Воруют зеркала с авто
С каких машин часто крадут зеркала и как с этим бороться
Воровство деталей автомобилей – история, с которой может столкнуться каждый. В советском прошлом можно было обнаружить свою машину без колес. Но если раньше воровали в основном колеса, то сегодня уровень мастерства воров вырос, как вырос и список похищаемого имущества. У автомобилей бизнес-класса воруют решетки радиаторов, фары, парктроники и зеркала заднего вида.
Воровство боковых зеркал
К сожалению, своровать зеркало не составляет труда даже для неопытных воришек. Стоит только подойти к иномарке, отогнуть зеркало и отсоединить все провода. Дело сделано. А рассчитывать на добросовестных прохожих не приходится: российский народ с каждым годом становится все равнодушней к таким кражам. Хотя воровство зеркал может выглядеть, как ремонт самим хозяином. Поэтому такие кражи редко остаются замеченными обычными прохожими.
Помимо того, что автовладелец остался без зеркал, так еще нужно приобрести новые. А цены у официальных дилеров на замену зеркал современной иномарки могут доходить до космических пределов. К примеру, цены на зеркала к автомобилю Land Cruiser могут доходить до 25 тысяч рублей. Но выйти из ситуации поможет рынок: там цены на новые зеркала в среднем составляют 5 тысяч.
Что будет вору за кражу
Воровство является преступлением, и за него в законодательстве РФ предусмотрено наказание. За воровство деталей автомобиля вор может получить 6 лет лишения свободы и штраф в размере 500 тысяч рублей. А вот за кражу зеркал: 5 лет и 200 тысяч штрафа. Но отдельный разговор о поимке воришки. К большому сожалению, статистика раскрытия таких преступлений не высока.
Рынок ворованных деталей
Опытные мошенники сбывают всю свою добычу на рынок. Цена при этом падает в 2 раза, в сравнении с ценой новых деталей. Похищенные приборы оптики для Audi Q7 и Porsche Cayenne стоят в районе 20-40 тысяч рублей. А вот новая оптика может стоить до 100 тысяч. Фары на некоторые модели иномарок можно приобрести за 20 тыс.
Рули в 2-3 раза дешевле, чем у дилеров. Мультимедийные системы сбывают с высокими скидками до 70%. Подсчитав все эти цифры, можно сделать вывод, что воры могут заработать до 200 тысяч рублей на своей добыче. А вот владелец «раздетого» авто понесет до 500 тысяч рублей убытков.
Список популярных машин у мошенников
Среди воров популярны осветительные приборы с машин:
Помимо простого «раздевания», мошенники угоняют для полного разбора на запчасти автомобили марок:
К тому же, воришки разработали новые пути мошенничества – они предлагают выкупить украденные детали. Подобная ситуация была с государственными номерными знаками. Обнаружив кражу, незамедлительно обращайтесь в компетентные органы полиции и страховой для фиксирования преступления.
Число краж колес, эмблем, магнитол и зеркал с машин выросло до 30% с начала года
С начала этого года по октябрь в России резко выросли правонарушения связанные с незаконным снятием автодеталей с припаркованных автомобилей, свидетельствует отчет компании «Ренессанс Страхование», подготовленный по запросу «Газеты.Ru». Так, кража элементов экстерьера (эмблемы, молдинги и пр.) по сравнению с аналогичным периодом прошлого года выросла на 28%.
Воровство дополнительного оборудования внутри салона (магнитола, акустика и другое) повысилось на 17%, кража колес выросла на 14%, а уделять внимание конструктивным элементам автомобиля (дворники, зеркала, противотуманные фары и прочее) автомобильные воры стали на 18% чаще, отметили в «Ренессанс Страховании».
В «АльфаСтраховании» в свою очередь отметили, что в 2021 году чаще всего россияне сталкивались с кражей запчастей на Урале и в Сибири, в прошлом году такие случаи встречались на юге России. Среди заявленных убытков были случаи кражи всех четырех колес автомобиля или его отдельных частей: аккумулятора, выхлопной трубы.
«Также имеются случаи хищения значительного объема деталей, то есть фактически разбора машины «по кругу» (фары, противотуманные фонари, габаритные фонари, бампер, зеркала, щетки, молдинги)», — отметил в беседе с «Газетой.Ru» директор департамента страховых выплат «АльфаСтрахования» Александр Харагезов.
Свою историю рассказала «Газете.Ru» и жительница Москвы по имени Анастасия (фамилия известна редакции). С принадлежащего ей лифтбэка Audi A7, который был припаркован во дворе жилого дома в районе станции метро Павелецкая, 1 ноября сняли сразу оба наружных зеркала.
«Я утром вышла из дома, собиралась ехать по делам, и обнаружила, что у машины нет стекол в зеркалах заднего вида.
Потом, когда приехала полиция, они сказали, что в районе это уже пятый вызов за день – и именно по Audi,
– рассказала пострадавшая «Газете.Ru». – Я знала, что во дворе стоит еще одна Audi той же модели, что и у меня, подошла к ней, и увидела, что у этой машины нет одного стекла в зеркале».
Анастасия позвонила владельцу пострадавшей машины, который, вероятно, также обратился в полицию. Также в одном из соседних дворов от аналогичных действий злоумышленников пострадал автомобиль Range Rover, сообщила пострадавшая. С ее собственной Audi A7 зеркала сняли аккуратно, без лишних повреждений. Владельцам других машин повезло меньше.
«Оперативники сказали, что в этом районе подобных вызовов, да еще в таком массовом количестве, не было с марта. Они также спросили про уровень ущерба от кражи для моей семьи», — говорит она.
В зависимости от комплектации, зеркальные элементы для Audi A7 могут стоить от 7 до 30 тыс. рублей, уточнили «Газете.Ru» в одном из официальных дилерских центров Audi в Москве.
По словам Анастасии, полицейские сказали ей, что шансы найти злоумышленников есть, потому что такими кражами как правило занимаются люди, которые и раньше этим промышляли, отсидели срок, освободились и вернулись к прежним делам. Во дворе, где произошла кража, установлены камеры наблюдения, одна из них направлена прямо на автомобиль, однако в день кражи полицейские отказались от помощи самой автовладелицы в получении доступа к видеозаписи – отметив, что разберутся своими силами. В четверг полиция снова приезжала к этому же дому.
Подобные случаи время от времени заканчиваются поимкой подозреваемых. Так, в августе МВД отчиталось о задержании безработного уроженца Челябинска, который снял зеркала с 14 автомобилей в Басманном районе Москвы. Украденные детали злоумышленник продавал с помощью сервисов бесплатных объявлений и в частных автомастерских. Автовладельцам он причинил ущерб на сумму более 650 тыс. рублей, уточнили в полиции.
Случаи краж деталей с автомобилей на некоторое время были забыты, однако в последнее время эта практика возрождается – во многом это связано с ухудшением экономической ситуации, считают эксперты.
«Мелкое воровство из автомобилей – тема, которая была забыта лет на десять, но сейчас она возвращается. Воруют шильдики, колеса, пока мы еще не видели, чтобы били стекла – но я думаю, и до этого дойдет,
— говорит «Газете.Ru» координатор движения «Синие ведерки» Петр Шкуматов, — Люди теряют работу, многие вообще живут по принципу «не поработал – не поел». Это симптом того, что в обществе появилось какое-то количество людей, у которых нет источника средств».
Расследовать это можно только по записи с видеокамер и никак иначе, добавляет эксперт, если люди не попали в объектив или были в масках – вряд ли кто-то их будет искать другими способами. Воровство зеркальных элементов – распространенная практика, потому что это довольно легко, но при этом приносит понятный доход тем, кто этим занимается, констатирует Шкуматов.
Помимо кражи зеркал с машин на продажу злоумышленники практикуют вымогательство денег с автовладельцев за их возврат, пользуясь сим-картами на чужое имя и электронными кошельками, говорит вице-президент «Национального автомобильного союза» Антон Шапарин, сам дважды столкнувшийся с такой проблемой.
«В моем случае злоумышленник был пойман, потому что не надевал ни капюшон, ни маску. Сейчас это будет гораздо сложнее, потому что на улицах человек в маске не привлекает такого внимания, как это было 2-3 года назад, — рассказал Шапарин «Газете.Ru».
— И по мере ухудшения экономической ситуации в стране таких случаев будет больше. Я решил вымогателю не платить и покупал новые зеркала сам, а мой сосед перевел деньги, но возвращенные зеркала все равно оказались треснутыми».
Распространение воровства деталей машин прямо связано с тем, что ответственность за такие действия невысока из-за заниженной суммы причиненного ущерба, и злоумышленники этим пользуются, добавляет эксперт.
«Если бы стоимость ремонта рассчитывалась по расценкам официальных дилеров, то сумма была бы гораздо выше. На мою машину зеркальные элементы стоили 36 тыс. рублей, а согласно экспертизе – 9 тыс. Я подозреваю, что экспертиза использовала каталог, который используется для расчета ущерба по ОСАГО, и там скорее всего были, как и всегда, заниженные цифры», — заключает Шапарин.
Блог маркировщика
Почему и как воруют боковые зеркала, фары
Март 2019, Москва. Кражей боковых зеркал или фар уже никого не удивишь, но они перерастают в нечто более изощрённое.
Боковые зеркала и фары автомобилей в основном воруют в крупных городах; в Москве, Санкт-Петербурге, Екатеринбурге, Омске и Новосибирске, в этих городах злоумышленникам легче скрыться и затеряться. Но из года в год мы фиксируем также увеличение случаев краж по всем регионам страны.
Росту краж способствует доступная для злоумышленников простота снятия элементов, а также высокая стоимость сворованных деталей, на которые есть спрос и которые можно всегда легко продать.
Краже зеркальных элементов боковых зеркал заднего вида прежде всего подвержены владельцы практически любых моделей автомобилей таких брендов как: BMW, Mercedes, Audi, Lexus, Toyota, Porsche, Volvo, Volkswagen, Land Rover. Периодически обращаются владельцы Хендай, Киа, премиальные модели Chevrolet, Cadillac, Hammer, Infiniti.
С таких марок автомобилей как Volvo, Audi, Volkswagen, Porsche, Skoda передние фары и подфарники снимаются за секунды, без специальных приспособлений и усилий. У некоторых моделей Land Rover задние блок-фонари снимаются за 10-30 секунд.
Автопроизводители специально разрабатывают конструкции автомобилей так, чтобы в ситуации ДТП элементы автомобиля отлетали легко и быстро, сохраняя жизни пешеходам, самому водителю и пассажирам, а также чтобы обеспечивалось требуемое направление деформации кузова при сильных ударах.
Потенциальным объектом для кражи боковых зеркал заднего вида может стать любой автомобиль, даже с недорогими зеркалами, но редкими на рынке автозапчастей.
Однозначно, если боковые зеркала с автозатемнением или антибликом, задумайтесь, каждый такой оригинальный зеркальный элемент стоит больше 10 тысяч рублей. А если краже подвергнется зеркальный элемент вместе с корпусом или его частью, то сумма для покупки новых деталей увеличится в несколько раз.
Устанавливать на автомобиль дубликаты, не оригинальные зеркальные элементы, не всегда правильно, теряется требуемая обзорность и ощущение реальных габаритов автомобиля.
Может получиться так, что автомобиль относительно популярный, известный, но нужные украденные боковые зеркала или фары к нему окажутся редкими, поставляются в сборе, и никто из поставщиков в России их не держит на складе, придется делать заказ у производителя и ждать поставку несколько недель.
Надеяться на то, что злоумышленники сразу выставят краденные зеркала или фары на продажу как Б/У детали, пускай даже в другом городе, бессмысленно, т.к. краденные элементы зачастую сбываются через всем известные сайты заграничным покупателям, это выгоднее для злоумышленников по деньгам и в том, что после кражи их уже никто не вычислит и не поймает с поличным в России!
Классические способы защиты фар и зеркал
В сложившихся условиях лучше заранее перестраховаться и защитить автомобиль от кражи элементов, благо способы существуют, это физическое усиление креплений элементов, отпугивание сиреной сигнализации и дополнительная маркировка. Можно также застраховаться приобретя полис КАСКО, но нужно быть готовым, что полис будет не из дешевых, тем более, если у автомобиля «криминальные», подверженные краже зеркала или фары и владелец захочет покрыть все возможные многократные расходы.
От потери личного времени не застрахует никакой полис КАСКО.
Намертво закреплённые фары или установленные металлические антивандальные рамки на боковых зеркалах не всегда разрешены установленными правилами и безопасны в эксплуатации. Да и злоумышленников это может не остановить, автомобиль всё-равно повредят. Установка дополнительных датчиков для сигнализации может оказаться дорогим удовольствием и так же риск кражи остаётся.
Защита деталей от кражи дополнительной маркировкой vin номера
На автомобильные стекла, поверхность зеркального элемента или фару наносится vin номер автомобиля. Чтобы легально продавать промаркированную деталь скупщикам нужны будут документы на автомобиль, и плюс не каждый автовладелец в итоге купит и будет ставить на автомобиль меченые чужим vin номером Б/У детали. Злоумышленникам придётся перед продажей удалять маркировку, а это не всегда возможно технически, деталь потеряет товарный вид или разрушится, и её уже точно никто не купит.
Также не стоит забывать, что полиция тоже работает и маркировка способствует более быстрому раскрытию преступления и предъявлению неопровержимых обвинений задержанным за кражу, сбыт и хранение ворованного имущества. Следовательно воры должны будут в ускоренном темпе уничтожать детали с маркировкой, чтобы не дай бог не нагрянула полиция и не нашла неопровержимые улики.
Опыт зарубежных стран и Российская статистика угонов с конца 90-х годов показывают, что злоумышленники предпочитают на самом начальном этапе подготовки преступления отказываться от кражи дополнительно промаркированных деталей или автомобиля.
Мало кому известно, но существуют требования ГОСТ для дополнительной маркировки автомобиля vin номером. В ГОСТ Р-51980-2002 указано, что дополнительная маркировка допускается как видимая, так и невидимая. Впервые информация о дополнительной маркировке автомобиля vin номером появилась в 1996 году в ОСТ 37.001.269-96 и со временем её стали называться противоугонной маркировкой, так как её основная задача это профилактика и уменьшение количества угонов автомобилей, а также препятствие кражам и сбыту ворованных маркированных деталей.
При нанесении видимой маркировки необходимо соблюсти требования к размерам и количеству символов vin номера, местам нанесения, технический метод нанесения должен обеспечивать сохранность дополнительной маркировки в течении 30 лет.
Технические методы нанесения видимой маркировки встречаются различные, это маркировка кислотой, ручным или механическим гравёром, лазерная и пескоструйная гравировки. Каждый способ имеет как плюсы, так и минусы.
Метод пескоструйной гравировки зарекомендовал себя самым технологичным, недорогим и безопасным с точки зрения эксплуатации и соблюдения требований ГОСТ Р-51980-2002. Именно этим методом осуществлялась дополнительная маркировка vin номером на заводе ГАЗ в начале 2000х. Процент угонов промаркированных моделей Волга снизился в два раза уже за первый год, а через три года промаркированные модели автомобилей больше не числились в розыске.
Посмотрите видеоролики с мест событий на нашем Youtube канале и в Instagram IGTV.
От таких видов краж поможет правильная дополнительная маркировка всех съёмных элементов автомобиля или более затратный серьезно продуманный комплекс по физическому противодействию вскрытия автомобиля в сочетании с охраняемым местом стоянки. Решать Вам!
Денис Игнатов. ЛИТЭКС, Москва.
Если произошла кража из автомобиля: украли ключи, колеса, зеркала или дворники. Что делать?
Когда пропадает какая-либо вещь – неприятно, но когда ее крадут, это ужасно вдвойне.
В этой статье поговорим о том, что является воровством из машины согласно законодательству, каковы схемы действия преступников.
А также рассмотрим как защитить свое авто от чужого вмешательства?
Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.
Квалификация преступления
Согласно 158 статьей УК РФ кража – это тайное хищение чужого имущества сторонним лицом. Такое воровство может осуществляться в одиночку, либо группой лиц.
Способы воровства из машины
Воры, которые специализируется на авто кражах, часто применяются следующие методы:
Но здесь очень велик риск обнаружения. Так что, подобные действия могут быстро перерасти в разбой согласно 162 статье УК РФ.
Что делать, если украли:
Зеркала
Первым делом нужно обратиться в полицию по месту обнаружения пропажи зеркал с письменным заявлением на имя начальника отделения.
В течение 30 дней пострадавшему должны предоставить письменный ответ о том, возбуждено ли уголовное дело.
Пока ожидается ответ от полиции, лицам, у которых есть КАСКО нужно обратиться в страховую компанию с целью получения компенсации.
С собой обязательно нужно взять тот документ, что выдали в отделении о принятии дела к рассмотрению.
Чтобы в будущем не допустить повторения ситуации, можно предпринять следующее:
Колеса
Они должны приехать и зафиксировать факт кражи, заняться обнаружением улик и попросить владельца проехать в участок для дачи показаний. В отделении предстоит написание заявления, в котором указывается:
В случае если с владельцем заключен договор КАСКО, и в документе оговаривается факт кражи шин, нужно позвонить в страховую компанию одновременно с вызовом полиции. Однако страховая может отказаться выплачивать компенсацию, если:
Если страховая отказывается выплачивать компенсацию, нужно фиксировать этот факт документально, и обращаться суд с заявлением, в котором пишется: в какой суд адресовывается документ, излагается суть дела в свободной форме, что фирма отказывает в выплате, в конце ставится дата и подпись.
Как защитить себя от кражи шин:
Ключи
Как защитить себя от кражи ключей:
Дворники
Если украли дворники с машины, имеет смысл обратиться в полицию с соответствующим заявлением, несмотря на то, что их стоимость невысока. Даже если там и не будут заниматься подобной кражей, однако это может помочь в целом в раскрываемости преступлений.
В заявлении нужно будет изложить в свободной форме обстоятельства дела, поставить дату и подпись, в шапке в качестве адресата указать начальника полиции. После принятия документа выдадут бумагу о рассмотрении дела.
Не лишним будет при такой краже автовладельцам с КАСКО почитать страховой договор. Вдруг подобные действия классифицируются в компании как ущерб? Тогда стоит рассчитывать на компенсацию. Для этого также необходимо написать заявление в свободной форме о своем желании получении суммы для покрытия ущерба. К этому документу нужно приложить бумагу, полученную в отделении.
Как обезопасить себя от повторения ситуации:
Как не допустить кражи из автомобиля?
Сегодня никто не застрахован от краж. Однако всем владельцам авто нужно знать, как действовать, если их обокрали.
Повторим кратко, какие шаги нужно предпринять, если произошла кража вещей из машины:
Украли зеркала
Солнечным погожим утром, накануне Дня Победы, подойдя к только что обкатанной машине, обнаружил чего-то не хватает…
Настроение сразу и сильно испортилось. Захотелось сказать что-то неприличное и даже античеловеческое.
В распахнувшихся зеркалах зияла черная пустота.
Конечно я слышал что на Кайенах воруют фары, а на БМВ и Вольвах — зеркала.
Но чтоб на Мерседесах. А вот тоже.
Первая мысль — хорошо что застраховал. Думал сейчас всё оформлю, получу новые и постараюсь забыть неприятный инцидент. Даже позвонил дилеру и заказал новые (левое 32 тыс, правое 9, ага, дорого).
А ездить без зеркал, скажу вам — сущий адъ.
Талончик выдали через уже неделю. Только с оригиналом этого сраного корешка можно приехать к независимому эксперту и инициировать начало дела. В Автоворуме есть такой сервис — сидит чувак, который как бы помогает общаться со страховой компанией и оформляет все бумажки. На самом деле только мешает.
Пока суть да дело, купил в супермаркете две косметички, отломал зеркала и приклеил на двусторонний скотч чтобы хоть как-то ездить.
Чувак даже хуже чем передаст. Сфоткал мои несчастные зеркала и сказал надо ждать постановление об отказе в возбуждении уголовного дела, привезти ему оригинал и только потом он начнёт (!) договариваться со страховой и изыскивать возможность ремонта. Копию ему скинуть нельзя потому что его штрафуют на 1,5 тыс. рублей… поработай ка ты, дорогой владелец, курьером.
Ещё неделю я гонялся за участковым чтоб он выдал оригинал этого постановления. Сразу отдал этому «независимому эксперту».
Через несколько дней страховая и эксперт нашли какие-то несостыковки в сочинениях. И попытались принудить меня переделать постановление полицейских. Близился уже почти месяц езды без зеркал, я начинал реально беситься. Слава богу, как в воду смотрел — заказал в Китае что-то похожее и оно уже пришло. Ездить стало намного легче.
Фух, приехал, отдал машинку. Заодно узнал от мастера-приемщика что я далекооооооо не первый с такой проблемой. Зеркала на МВ воруют пипец как часто. В доле полиция и участковые, все всё знают, но никого не ловят. Сдают ворованные стеклышки за 15 тыс. перекупщикам, потом продают на Авито.
Приклеивать или наносить ВИН на зеркала мастер не рекомендовал, т.к. воры расстраиваются и ломают сами лопушки зеркал, а бывают гнут двери. Ущерб становится ещё больше.
Заодно узнал что на наших ГЛЦэшках ещё воруют… хромированные патрубки глушителей! Этот декоративный позор, а всё потому что стоят они по 35 тыс. руб. каждая! Так что берегите зад. ))
Естественно, назавтра машину не отдали, потому что надо было согласовать со страховой ещё поворотные механизмы, которые тоже были повреждены, а эксперту не хватило опыта это понять.
Они сами попросили договориться с Иногосом, потому что у меня лучше и быстрее получается, решение было почти сразу одобрено и ещё через пару дней я забрал машину.
Цена для страховой компании, с учётом их скидки 12% составила 97 тыс. руб. За две стекляшки!
1. На ГЛЦэ, как и на Цэ-классе (они одинаковые) воруют зеркала. Учитывайте это при выборе парковки.
2. Стоимость страховки годовая = цене зеркал в салоне. На Авито у воров я принципиально покупать ничего не буду, чтоб не поддерживать отрасль.
3. Лучше подстраховаться и заказать сразу на Али китайскую реплику за 3,5 тыс. рублей. Они более сферические и вообще голубые, но с учетом нашей тягомотины, месяц проездить можно.