Восстановитель кожи в машине
Ремонт и покраска салона авто из кожи и кожзама своими руками
Дорогие друзья. Урок я взял с официального сайта нашей организации Лаборатория Цвета
, где мы в том числе колеруем и продаем профессиональные краски для кожи и кожзама, а также жидкую полиуретановую кожу и наборы для самостоятельного ремонта. Может кому будет интересно, на вопросы отвечу с удовольствием.
Взяв за основу промышленные полиуретановые полимеры, мы разработали набор для самостоятельного ремонта изделий из кожи, кожзама, винила «Жидкая Кожа от Лаборатории Цвета «. С помощью этого набора легко и профессионально можно ремонтировать любые повреждения на изделиях из кожи, кожзама и винила максимально качественно и эстетично. И всё это дома и своими руками. Внимание! Все компоненты набора имеются отдельно от набора в любом количестве. Краска колеруется в любой нужный вам цвет.
В состав набора «Жидкая Кожа от Лаборатории Цвета» входит:
ремонтный полиуретановый полимер Жидкая Кожа (20гр) — этого хватит для устранения большого количества дефектов
— полиуретановая краска для кожи (20гр) — колеруем её под заказ клиента по цветам RAL
— очиститель и обезжириватель кожи, кожзама, винила (в очень удобной бутылочке)
— резиновый ракель — инструмент для нанесения и обработки Жидкой Кожи
— армирующий материал — применяется при ремонте недостающих участков и больших порезов кожи, кожзама, винила
— безворсовая салфетка для обезжиривания
— абразивная губка на мягкой подложке — для обработки Жидкой Кожи и изготовления тампонов для покраски
— стеки для укладки армирующего материала и работы с краской и Жидкой Кожей
упаковка
В демонстрации работы с ремкомплектом Жидкая Кожа от Лаборатории Цвета нам поможет старый кожаный подголовник с дырой и ожогом от сигареты. Наша задача — произвести ремонт и покраску подголовника ремкомплектом Жидкая Кожа от Лаборатории Цвета. Красить будем в более тёмный цвет для наглядности отдельных этапов ремонта.
1. Очищаем и заодно обезжириваем поверхность подголовника салфеткой и средством для очистки и обезжиривания в очень удобном для работы флаконе.
2. Стеком заправляем армирующий материал в прорез. Материал нужно разложить без сгибов и складок, в противном случае они будут видны на поверхности кожи.
3. Стеком наносим полиуретановый полимер на края пореза кожи, прижимаем их к плоскости подголовника и разглаживаем салфеткой для обезжиривания. Оставляем сохнуть полимер на 2-3 часа при комнатной температуре.
4. Ракелем и абразивной губкой шлифуем поверхность подголовника. Цель: отшлифовать неровности и заусенцы с заклеенного пореза, снять глянец с ремонтного участка кожи.
5. Обезжириваем поверхность средством для обезжиривания и нетканой салфеткой. Ракелем наносим полиуретановый полимер на ремонтируемый участок кожи (работаем как простым резиновым шпателем и шпаклёвкой). Полимер сохнет не быстро и у вас есть время аккуратно нанести его на кожу. Оставляем сохнуть на 1 час при комнатной температуре.
6. Ракелем и абразивной губкой шлифуем шпаклёванную поверхность подголовника.
7. Если остались неровности, повторяем п.п. 5, п.п.6.
8. По вашему мнению, дефекты не видны. Это нужно проверить. Для этого наносим проявочный слой краски из второй баночки и обратной стороной абразивной губки (перед началом работ для тампонов можно отрезать от абразивной губки узкую полосу). Краска сохнет 30-40 мин. при комнатной температуре.
9. Как видим на фото, дефект проявился.
Снимаем ракелем и абразивной губкой глянец с краски и повторяем п.п. 5, п.п.6. (если потребуется, и 2 раза).
Полиуретановый ремонтный состав Жидкая Кожа не нужно наносить толстым слоем, он долго сохнет и тяжело шлифуется. Делайте всё так, как показано на фото.
10. Наносим полиуретановую краску из второй баночки в 2 слоя с межслоевой выдержкой 30-40 мин. при комнатной температуре. Наносить можно тампоном из любого безворсового материала, мягкой кистью или краскопультом.
Оставляем подголовник сохнуть при комнатной температуре. Эксплуатировать изделие можно через 12 часов сушки при комнатной температуре. Эксплуатировать изделие в агрессивной среде (снег, дождь, трение в мокрой среде, морская вода и т.д.) можно через 36 часов после ремонта и покраски. Для сушки полиуретановых материалов из набора Жидкая Кожа от Лаборатории Цвета можно использовать принудительную сушку любого типа до 50 градусов тепла. В этом случае изделие можно эксплуатировать через 2 часа сушки и полного остывания. Прочность и долговечность ремонтного участка не уступает прочности и долговечности самой кожи подопытного подголовника. Эстетический вид при определённом старании и аккуратности будет также на высоком уровне.
ВНИМАНИЕ! При покраске больших площадей (диван например) краску удобнее наносить краскопультом с дюзой 1.5мм.
Жидкую Кожу от Лаборатории Цвета следует хранить при температуре воздуха от +5 до +35 градусов тепла. Не замораживать! Если при длительном или неправильном хранении полимер загустел, его можно растворить небольшим количеством простой воды.
МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ
При попадании полиуретановых полимеров в глаза — промыть большим количеством воды. С кожи рук данный полимер смывается тёплой водой, а если засохнет – спиртами или органическими растворителями типа Р646 – Р650, поэтому целесообразно применять защитные перчатки. Краска и жидкая кожа является вододисперсионным полиуретаном и практически не имеет запаха, можно использовать в закрытом помещении.
Дорогие друзья! Вот такой получился обзор. Не обязательно пользоваться именно набором. Краска и жидкая кожа имеется в любом количестве и колеруем краску в любой нужный вам цвет. Понятно, что о красоте подголовника не думал никто, задача была показать технологию в работе. Некоторые автолюбители с сайта DRIVE2 уже пользовались нашими красками и оставили отчёты за что им огромное спасибо.
Про ремонт и окрас кожи я выложу наше видео и впереди будет много интересных статей. Спасибо за внимание.
Способы ремонта кожаных сидений и салона из кожи в машине
Для сохранения солидного вида проведите восстановление кожи салона автомобиля своими руками, учитывая особенности ремонта кожаных покрытий на сиденьях и салонной обивки. Поверхность материала со временем высыхает, растрескивается, теряет цвет. Интенсивная или небрежная эксплуатация может привести к прожогам, образованию дыр, потертостей, появлению пятен. С помощью простых способов и доступных средств можно вернуть новизну кожаной отделке.
Реставрация кожаного салона
Кожаный салон прослужит не менее 10 лет при качественном уходе и своевременной чистке. Прочный материал устойчив к температурным перепадам, изменению влажности, воздействию органических растворителей, износу.
С обивки легко почистить пыль, песок, капли жидкостей, остатки пищи. Реставрацию кожи при повреждениях проводят с помощью современных средств и действенных способов. При необходимости кожаную отделку окрашивают с восстановлением первоначального цвета или полностью меняя оттенок на более яркий или темный. Восстановить кожу сидений, оплетки руля, панелей можно своими руками. Подберите приспособления, материалы, средства, чтобы обновить кожаную драпировку в машине.
Возможные повреждения
Попадающие прямые солнечные лучи и чрезмерное тепло высушивают отделку из кожи. Она усыхает, трескается, рвется.
Наиболее частые дефекты обивки из кожи:
Устранимые проблемы обивки образуются в результате потери эластичности кожи из-за высыхания.
Методы ремонта
Быстро отремонтировать кожаное сиденье или устранить дефект другого фрагмента в салоне из кожи помогут простые решения. Метод реставрации зависит от проблемы. Осмотрите обивку в автомобиле и выявите недостатки.
Частые проблемы кожаной салонной драпировки:
Ремонт жидкой кожей проводят с предварительным тестированием. Подобранное средство капают на кусочек обивки в закрытом сегменте и ждут застывания полимера. Если цвет и фактура не различается от восстанавливаемой отделки, проводят реставрацию.
Простые способы ремонта автомобильного кожаного салона позволят вернуть драпировке свежесть, презентабельность, чистоту.
Подбор материалов и приспособлений
Перед восстановлением кожаной обивки подбирают материал, который будет подходить драпировке салона по цвету и фактуре. Перед реставрацией готовят инструменты. Перечень приспособлений зависит от метода ремонта и дефекта.
Стандартный набор для ремонта кожаной отделки в машине включает:
Для просушки клея или краски используют бытовой фен или утюг. При проутюживании восстанавливаемого сегмента между горячей подошвой и обивкой прокладывают несколько слоев бумаги или сложенную газету.
Подготовительные работы
Перед ремонтом кожи в автомобильном салоне подготовьте материалы и приспособления в шаговой доступности. Восстановление проводите в теплом помещении или в летний день без осадков.
Подготовьте место работы:
В качестве обезжиривателя используйте раствор воды и гель для мытья посуды (на 1 л жидкости 50 мл средства), ацетон, уайт-спирит, изопропиловый спирт, одеколон или перекись водорода.
Восстановление поверхности приклеиванием заплаты
Проводите самостоятельную реставрацию кожаных чехлов или обивки машины с соблюдением алгоритма:
Высушите место склейки феном или прогладьте утюгом.
Ремонт жидкой кожей
При окрашивании кожи на этапе приклеивания армирующей сетки проведите обезжиривание сегмента. Приготовьте компоненты для приготовления краски. Следуйте пошаговому алгоритму:
В большинстве изделий, в том числе обивке кожаных салонов, используют коровью кожу.
Если кожа толстая, а дефект глубокий, сделайте несколько окрашиваний.
Фактурный ремонт
Провести сложный ремонт с воссозданием фактуры можно с помощью средства «Mould maker». Это полимерная глина, с помощью которой можно воссоздать фактурную поверхность и повторить рисунок. Метод используют при реставрации кожи рептилий и кожаных изделий из рептилий.
Двухкомпонентное средство «Mould maker» требует терпения и аккуратности. Выполняйте работу при хорошем освещении.
Заделка прорези
Ровные разрезы в кожаной обивке реставрируют зашивкой краев аккуратным швом через край или закреплением с изнанки армирующей сетки. Фрагмент обезжиривают уайт-спиритом или изопропиловым спиртом. Сетчатый пластиковый материал приклеивают в области повреждения, плотно соединяя порезанное место.
Дефект после заклеивания основы с изнаночной стороны становится глубокой царапиной. Щель заполняют жидкой кожей. Отремонтированный участок окрашивают в тон обивке автомобильного салона.
Рекомендации по уходу за покрытием
Для предотвращения образования потертостей, высыхания кожаной драпировки, усыхания обивки регулярно ухаживайте за покрытием. В современных автомобилях комплектации люк отделку из кожи используют не только для сидений, но и для декорирования торпеды, потолочное пространство, дверные карты.
Следуйте приведенным рекомендациям:
Для продления срока эксплуатации и сохранения чистоты авто проведите восстановление кожи салона автомобиля своими руками с учетом особенностей ремонта кожаных покрытий на сиденьях или салонной отделки. Материал со временем обесцвечивается, трескается, теряет эластичность. Простые методы и современные средства позволяют быстро обновить обивку салона.
Как быстро отремонтировать поцарапанное или прожженное кожаное сиденье в машине
Чтобы найти настоящую кожу в автомобильном салоне, нужно заглянуть в дилерские центры самых дорогостоящих брендов. И УАЗа! Совсем недавно ульяновские внедорожники предстали в версии с отделкой из натуральной кожи! Счастье длилось недолго и стоило значительно дороже. Сегодня в салоне «Патриотов и Ко» царит старый-добрый кожзам. Как, впрочем, и у всех остальных автомобилей.
Дерматин, искусственная кожа, экокожа — все это синтетические материалы, которые по своим параметрам отдаленно напоминали натуральный продукт. Последняя в списке ныне популярная и активно использующаяся во многих секторах промышленности. Экокожа появилась в 1963 году в США. Производят ее, нанося пленку из полиуретана на ткань. Чем толще слой — тем выше качество, эксплуатационные характеристики и, конечно, цена. Благодаря тиснению, визуально практически невозможно отличить «эко» от натуральной кожи.
Но спустя некоторое время отличия все же проявляются: экокожа намного хуже реагирует не только на следы «ловкого» курения, но и, к сожалению, на постоянное ерзание. Более того, клепкой на штанах или острым предметом ее достаточно просто повредить, оставив глубокую царапину, которая по закону подлости будет постоянно бросаться в глаза владельцу авто.
Можно поступить незамысловато, отдав повреждение на откуп профессионалам: материал стоит куда дешевле натуральных аналогов, а работа не займет много времени. При сильном повреждении или глубокой дыре сегмент просто перешьют, подобрав кусок экокожи нужного цвета и рисунка. А вот мелкую царапину, скорее всего, заделают «жидкой кожей». Но такой ремонт под силу и самому автовладельцу!
«Жидкая кожа» никакого отношения к животным, естественно, не имеет: это состав из полимеров с добавлением каучука и растворителя. По своей сути — это крем для восстановления лицевого слоя кожи. Или экокожи. Состав не несет в себе свойств клея, но способен легко и быстро восстановить любую царапину. Главное — подобрать цвет.
Почему кожаная обивка сидений лучше, чем тканевая
Как очистить перфорированную кожу сидений своими силами
На помощь отечественным автолюбителям по традиции пришли дальневосточные соседи, которые предлагают широкий ассортимент цветов и наборов по стоимости сравнимых с количеством топлива, потраченным на поездку в ремонтную мастерскую. Например, набор из шести цветов стоит около 800 рублей. Лучшим же вариантом, наиболее качественным и долговечным, будет приобретение жидкой кожи для ремонта мебели. Эта покупка обойдется дороже, но результат будет куда более впечатляющим. Не знающий человек попросту не заметит следов «вмешательства».
Поможет этот материал и для ремонта дыр и трещин на сидениях. Аккуратно подклеив на обратную сторону отделки плотный материал — при необходимости обшивку кресла и дивана можно снять — верх поврежденного участка и заплатку нужно покрыть слоем жидкой кожи и дать высохнуть. При определенной сноровке и небольшом опыте можно добиться впечатляющих результатов.
…Ремонт автомобиля сегодня ложиться неподъемной ношей на владельца. Однако применение необъятных, накопленных интернетом за десятилетия знаний и новых технологий, которых с каждым годом становится все больше, позволяет сделать многие сложные операции самостоятельно. И порядочно сэкономить. Если же довод «для себя» не несет достаточной для начала работ эмоциональной нагрузки, то следует задуматься хотя бы об остаточной стоимости. У автомобиля с чистым и аккуратным салоном она будет значительно выше.
Ремонт кожи
Преимущества и недостатки кожаного салона автомобиля
В современной автомобильной индустрии технические характеристики транспортного средства для многих потенциальных покупателей отходят на второй план. Конечно, в этом случае речь идет не об умудренных опытом водителях, которые могут точно назвать количество Нм, вырабатываемых двигателем их машины или производителя установленных свечей. Очевидно, что далеко не для каждого автомобилиста подобные параметры важны. И далеко не каждый из них готов мириться с некоторыми особенностями комплектации (например, когда мощный ДВС соседствует с отсутствием электрорегулировок). Поэтому эргономике, оснащению и материалам отделки салона сегодня уделяется большое внимание. Интерьер продумывается до мелочей, давая возможность пассажирам с комфортом преодолевать большие расстояния, а водителю не отвлекаться от дороги в поисках кнопки включения кондиционера или аудиосистемы.
Бюджетные модели и базовые модификации могут предложить лишь жесткий пластик, тканевую обивку сидений и декоративные вставки «под дерево» или «под алюминий». Конечно, если автомобиль является рабочей лошадкой, обращать внимание на подобные мелочи никто не станет – назначение модели совсем не в том, чтобы обеспечивать комфорт. Другое дело, если транспортное средство приобретается в личное пользование. В этом случае, конечно же, далеко не каждый согласится мириться со спартанскими условиями. Поэтому премиальные бренды стараются (порой – опционально) предложить мягкий пластик, натуральные материалы (кожа, дерево) и большое количество всевозможных настроек.
Если говорить об отделки элементов интерьера автомобиля кожей, то сегодня такая опция доступна не только для сидений, как это было раньше. Современные модели люкс-сегмента имеют торпеду, дверные карты и даже потолок, обшитый натуральным материалом. Но и более простые конфигурации автомобилей в топовых комплектациях могут похвастаться кожаной отделкой, однако она будет касаться только сидений. Однако нужно отметить, что зачастую предлагается искусственный заменитель, который стоит значительно дешевле и только внешне походит на натуральный материал. Распознать отличие возможно даже не будучи профессионалом.
Отделка сидений натуральной кожей является безусловным плюсом для большинства автомобилистов. Однако стоит понимать, что у этого материала есть как свои преимущества, так и недостатки. Выделим некоторые особенности такого покрытия.
Преимущества отделки кожей:
• Износостойкость. Натуральный материал способен сохранять привлекательный внешний вид даже спустя десятки тысяч километров пробега.
• Легкая очистка. Даже пролитые соки или упавшие частицы пищи легко удалить с помощью обычной влажной салфетки. Тканевая обивка этого не позволит.
• Приятные тактильные ощущения. Натуральные материалы всегда более приятны на ощупь, чем искусственные.
Стоит сказать и о недостатках такого материала:
• В жару материал нагревается на солнце, обжигая кожу и принося болезненные ощущения.
• В холод кожа промерзает, поэтому сразу после посадки в автомобиль рекомендуется включить подогрев сидений.
• Кожа требует особого ухода. Необходимо периодически обрабатывать поверхность специальными кондиционерами, иначе она пересохнет и начнет трескаться.
!Важно! Во избежание неприятных ощущений в жару и в холод многие автомобилисты используются специальные накидки на сиденья. Летом это может быть покрытие из ткани или алькантары, а зимой – из меха.
Типы повреждения кожаной обивки салона
Несмотря на высокую износостойкость материала, ремонт кожи бывает необходим достаточно часто. Конечно, в первую очередь речь идет о возрастных моделях. Если поверхность не подвергается регулярной обработке кондиционирующими составами, то происходит пересыхание, в результате которого кожа от постоянных нагрузок начинает трескаться. Не секрет, что наибольшее количество воздействий принимает на себя водительское сиденье, поэтому повреждения, прежде всего, появляются именно на нем. Также подобные дефекты являются показателем пробега и/или интенсивности эксплуатации автомобиля. Даже если километраж по одометру был скручен, состояние поверхности рулевого колеса и водительского сиденья выдаст обман.
Стоит сказать и о потертостях поверхности. От постоянного соприкосновения кожи с одеждой материал становится блеклым и теряет свою привлекательность. Также нередко встречается случайное окрашивание. Например, некачественно изготовленная одежда может ввиду термического воздействия оставить следы на поверхности сиденья. Сложность ремонта кожи в этой ситуации будет зависеть от красящего компонента. Иной раз удаление пятна может повредить и краску на самой коже. Обычно такие проблемы возникают с дешевыми вещами из искусственных материалов. Поэтому при их приобретении стоит быть очень внимательным.
Нужно понимать, что обивка кресла не является целостным куском материала. Она выполнена из нескольких элементов различного размера (в зависимости от конкретной модификации сиденья). Поэтому со временем от постоянного напряжения может происходить повреждение и разрыв ниток. В этом случае отделка рвется по шву. Чаще всего это актуально для боковой части сиденья. Также эта проблема нередко встречается на незаводском материале (например, если проводился ремонт или перешив).
Конечно, наиболее опасными являются механические повреждения. Они могут появиться после случайного воздействия острых предметов (заклепок, декоративных элементов одежды и тп). Конечно, полностью исключить подобный контакт не удастся, однако следует его хотя бы минимизировать. В эту же категорию можно включить термические воздействия от упавшей сигареты или раскаленного пепла. Безусловно, натуральная кожа более стойка к таким ударам, нежели ткань, но и для нее они не проходят бесследно.
Какие средства применяются для реставрации кожи автомобиля?
Выбор средств для ремонта кожи происходит относительно имеющихся повреждений. Конечно, самые простые в удалении дефекты – косметические. Если произошло выцветание поверхности ввиду воздействия солнечных лучей или она протерлась, применяется покраска. Конечно, процесс несколько отличается от нанесения ЛКП на элементы кузова, но принцип схож. Поверхность тщательно очищают от загрязнений, шлифуют мелкой шкуркой и красят. Важно понимать, что для подобных материалов достаточно 2-3 слоя. Нередко при необходимости покраски достаточно большой площади кресло демонтируют. Потребуется и подбор тона краски – при ошибках факт проведения такого ремонта будет очевиден.
При более серьезных повреждениях, таких как порезы и заломы, не обойтись без восстановления поверхности. Для устранения мелких дефектов используют специальные жидкие составы, которые в профессиональной среде получили название «жидкая кожа». Они заполняют собой полости, восстанавливая целостность материала. Если повреждение масштабно, применяют специальные армирующие сетки и заплатки (естественно, после окончания работы незаметны). Порой и вовсе целесообразно заменить часть обивки новым материалом. Однако стоимость такого мероприятия весьма высока, поэтому оценку должен проводить опытный специалист.
При повреждении швов проводится их восстановление. Эта операция, конечно же, требует определенных навыков и специального инструмента. Не стоит браться за подобную работу самостоятельно, если Вы никогда с ней не сталкивались. Это может привести к усугублению ситуации, ввиду чего итоговая стоимость мероприятия существенно возрастет. Что же касается полноценного перешива сидений – к этой операции прибегают в крайнем случае. Например, если повреждения очень масштабны и многочисленны, когда становится очевидно, что локальный ремонт попросту нецелесообразен. Также это мероприятие осуществляется в процессе тюнинга салона автомобиля – когда пожеланием клиента является изменение цвета или фактуры материала.
Ремонт кожаного салона своими руками
Следует оговориться, что ремонт кожи – это весьма непростое мероприятие, которые требует специально подготовленных условий, а также опыта осуществления подобных мероприятий и инструмента. Конечно, предлагая Вам наборы для восстановительных работ, рекламщики будут убеждать, что с ними даже дилетант сможет вернуть кожаной отделке заводское состояние. Но, безусловно, все не так просто. В этой связи рекомендуем для начала потренироваться на небольших кусках кожи. Лучше испортить их, чем навредить обивке салона.
Что же касается условий, которые требуются для осуществления подобных мероприятий, то здесь речь идет не об обычном гараже. Например, если происходит покраска материала, посторонние частицы легко смогут осесть на поверхности, что, безусловно, ухудшит результат. Также важен и температурный режим. Для правильной кристаллизации материалов (как краски, так и жидкой кожи) необходимо, чтобы она не опускалась ниже +20 градусов. Конечно, слишком жарко в помещении также быть не должно – это увеличит время высыхания.
Основные сложности при выполнении ремонта:
• Демонтаж кресел. Для обеспечения всестороннего доступа к поверхностям, следует удалить сиденья с посадочных мест. Однако далеко не всегда это получается сделать быстро. На возрастных моделях нередко прикипают крепления, поэтому удалить их – большая проблема.
• Деформация материала набивки. Нередко от времени материал, находящийся под отделкой, сильно продавливается. В этом случае увеличивается натяжение кожи, за счет чего происходят надрывы. При обнаружении таких дефектов, следует восстановить (или заменить) материал, иначе проблема после ремонта быстро вернется.
• Если разрыв материала произошел во время срабатывания подушки безопасности, необходимо при ремонте установить новый элемент. Откажитесь от установки различных заглушек. Помните, что от этого зависит Ваше здоровье и даже жизнь.
!Важно! Для определения целесообразности проведения самостоятельного ремонта, следует рассчитать его стоимость. Для этого необходимо определить количество и тип повреждений.
Также выполнения восстановительных работ имеет свои тонкости:
• Выбор материалов. Выполнение подобных работ самостоятельно является экономией. Однако, при этом, не следует экономить на материалах. Выбирая дешевые продукты неизвестных брендов, Вы рискуете в лучшем случае не добиться желаемого эффекта.
• Подбор краски. Даже если Вы проводите восстановление кожи самостоятельно, эту работу следует поручить грамотному колористу. В противном случае факт осуществления ремонта (особенно – локального) будет очевиден.
• Если кожа на поверхности сиденья имеет перфорацию, при покраске нужно следить за тем, чтобы ее сохранить. Для этого, прежде всего, не стоит наносить слишком много слоев материала.
Стоимость восстановления кожаного салона автомобиля
Стоимость ремонта кожи оценивается в процессе осмотра повреждений грамотным специалистом. Он способен определить ремонтопригодность определенного участка покрытия. Порой, проще и дешевле частично заменить обивку, нежели проводить восстановление. Опытный мастер не станет выполнять работу, гарантировать качество которой он не в силах. Конечно, расценки несколько разнятся в зависимости от конкретного техцентра. Однако предостережем от поездок в гаражные мастерские – эффект от операций, проведенных в таких местах, является весьма кратковременным. Поэтому, если Вы не осуществляете предпродажную подготовку, оптимальным решением будет выбрать профильных специалистов.
Например, Вы можете воспользоваться услугами сотрудников автосервиса Q-Detailing. Здесь созданы все необходимые условия для качественного восстановления повреждений материалов любой сложности. Отметим, что стоимость ремонта кожаной отделки – от 2.000 рублей. Это сумма включает в себя не только работу мастера, но и высококачественные расходные материалы. Также здесь всегда точно соблюдаются оговоренные заранее сроки.