Восстановление крыши автомобиля после падения дерева
Как отремонтировать крышу автомобиля
Восстановление крыши можно отнести к сложному кузовному ремонту, требующему от мастера высокой квалификации и опыта. Конечно же, сложность зависит от степени повреждения, но, тем не менее, рихтовать повреждение, находящееся на детали с большой площадью не просто. Итак, рассмотрим примерные повреждения, которые может получить крыша кузова автомобиля и как их можно устранить.
На крышу автомобиля может что-то упасть, может кто-то чем-нибудь ударить по крыше, либо могут выпасть осадки в виде крупного града и повредить поверхность. Обычно при таком раскладе крыша получает повреждения лёгкой, либо средней степени сложности. И, наконец, самые сильные повреждения крыша транспортного средства получает при аварии или перевороте автомобиля.
Не сильные повреждения в виде неглубоких ямок от града можно устранить даже без последующей покраски панели, используя приёмы рихтовки PDR (Painless Dent Repair – беспокрасочная правка вмятин).
Если же повреждения более серьёзные и есть повреждения ЛКП, то скорее всего нужно будет снимать обшивку крыши и выдавливать вмятины и далее рихтовать, используя специальные рихтовочный молоток с поддержкой, стараясь не вытянуть металл. Для рихтовки больших плоскостей хорошим инструментом является гладилка для рихтования. Она не будет растягивать металл, так как воздействует на большую площадь, в отличие от молотка. Её можно сделать своими руками (см. статью). Технологию рихтования при помощи молотка, гладилки и поддержки можно изучить здесь. Перед правкой придётся убрать шумоизоляцию, наклеенную с обратной стороны крыши, если конечно она помешает ремонту. Далее всё по обычной схеме наносите и шлифуете шпатлёвку, грунтуете, подготавливаете к покраске и красите.
Сложнее обстоит дело, когда крыша получила повреждения при перевороте. Здесь уже нужно смотреть какие деформации и какой сложности получены, изменилась ли геометрия проёмов лобового и заднего стёкол, на месте ли боковые стойки. Нужно оценить рентабельность ремонта и возможно принять решение о замене панели. Если всё же решили восстанавливать, то давайте рассмотрим методы и приёмы ремонта деформированной крыши.
Перед проведением ремонта нужно снять обшивку, снять все накладки со стоек, открутить и убрать сидения. В общем, нужно демонтировать всё, что будет мешать предстоящему ремонту. Приборную панель необходимо накрыть, дабы защитить её от попадания пыли и искр.
Сначала нужно измерить и по необходимости поставить на место все диагонали проёмов переднего и заднего стекол. Для этого лучше демонтировать стекло, которое разбито и при вытягивании проёма, прикидывать стекло. При правильной геометрии стекло должно лежать в проёме ровно, без шатаний при надавливании. Все зазоры между стойками проёма и стеклом должны быть ровными. Обычно геометрия проёмов изменяется, когда передние (в случае проёма лобового стекла) или задние (в случае заднего проёма) стойки кузова деформированы и уведены в сторону от нужных параметров. Для вытягивания и постановки на место стоек и всего проёма используется гидравлическая растяжка с гидронасосом, либо специальная механическая растяжка с винтами. Если проём деформирован с двух сторон, то лучше установить в нужные места растяжки по обе стороны одновременно. Но при несильных деформациях вполне можно вытягивать стойки попеременно. Также нужно проверить боковые стойки на наличие смещений, проконтролировав зазоры дверей. Растяжки нужно устанавливать так, чтобы не нанести дополнительных повреждений. Каждый из концов растяжки нужно упирать в место, которое сможет выдержать нагрузку, используя подкладки из деревянных брусков. Во время постановки на место геометрии проёмов нужно начинать выдавливать крупные вмятины. Можно использовать домкрат и деревянные брусочки для плавного поднятия вмятин. Опять же, можно также применять гидравлическую растяжку. Для этого лучше использоваться специальную резиновую насадку, чтобы дополнительно не деформировать листовой металл при надавливании. Можете подробнее прочитать о том, как применять растяжку в статье “Гидравлическая растяжка в кузовном ремонте”. Повреждения, которые не удаётся выдавить нужно, простукивать, опять же, используя деревянные бруски или резиновые молотки. При деформации усилителей крыши их нужно поставить на место, а иногда приходится срезать, отрихтовать и потом обратно приварить.
Когда стойки вытянуты, диагонали проёмов совпадают и выдавлены глубокие вмятины, можно переходить к ремонту оставшихся повреждений. При рихтовке крыши применяется молоток – гладилка и поддержка из мягкого металла. Гладилку многие мастера изготавливают из напильника с крупной насечкой. Насечка способствует стягиванию металла, что хорошо при рихтовке потянутого металла и больших площадей. Нужно по минимуму использовать стальные молотки или лучше вообще не использовать.
Очень пригодится при чистовой рихтовке споттер. На обширной площади крыши в некоторых местах сложно одновременно использовать гладилку и поддержку, а также бывают места за широким усилителем, которые под которые инструмент вообще не засунешь. В этих случаях споттер незаменим. При восстановлении серьёзных повреждений может также остаться вытянутый металл здесь опять же можно использовать специальный режим осаживания металла на споттере.
Когда поверхность отрихтована, можно переходит к подготовке панели к нанесению шпатлёвки и шпатлеванию. Крыша автомобиля при эксплуатации подвержена вибрациям, поэтому шпатлёвку нужно наносить эластичную и стойкую к вибрациям. Для этих целей подойдет шпатлёвка, усиленная углеволокном, либо содержащая в своём составе алюминиевую пыль. Шпатлёвка с углеволокном имеет свойство дополнительно укреплять нестабильные области поверхности. Шпатлёвку лучше наносить и разравнивать большим шпателем. Для шлифования нужно использовать рубанок на длинной подошве. Более подробно о правильном шпаклевании крыши автомобиля можно прочитать здесь.
Сейчас в продаже имеются рубанки для шлифовальной бумаги с разной степенью гибкости подошвы (см. фото). Такого типа рубанок будет удобен при шлифовке панели крыши.
При финишном выведении плоскости крыши можно использовать жидкую шпатлёвку, наносимую пневматическим пистолетом. Её удобно использовать на больших площадях.
Если все операции по восстановлению сделаны правильно, то в результате сложно будет определить, что крышу ремонтировали.
Что делать, если на машину упало дерево
Каждое лето в Москву приходит ураган: ветер крушит рекламные щиты, вырывает деревья, столбы и разрушает крыши. Если на машину упало дерево, то, как правило, она уже не подлежит восстановлению. Но взыскать ущерб с ответственных служб чаще всего можно. Даже в случае небольших повреждений и царапин пострадавшему автомобилисту имеет смысл добиваться компенсации. Для этого нужно знать несколько нюансов.
За состоянием зеленых насаждений следят коммунальные службы, которые должны вовремя подпиливать сгнившие части деревьев и убирать ветки и листву, мешающие движению, электрическим проводам либо бьющие в окна домов.
Однако сильный ветер может повалить даже здоровые деревья, а дожди — подмыть грунт. Кроме того, деревья иногда падают из-за ремонтных работ, связанных с рытьем канав, заменой бордюров или укладкой асфальта. Еще повредить деревья и корни может работающая уборочная и другая коммунальная техника.
Ни в коем случае не стоит пытаться очистить автомобиль от веток, листвы и обломков. Источник повреждения должен оставаться в том же самом месте, даже если возникло препятствие для движения других машин. Сразу же после обнаружения происшествия необходимо максимально подробно снять на фото и видео, зафиксировать все повреждения автомобиля, разломы и оставшийся от дерева пень.
Помимо повреждений придется сделать обзорные снимки места происшествия так, чтобы в кадр попали название улицы и номер дома. Фотографии нужно делать с различных ракурсов. Кроме того, желательно найти свидетелей и взять у них контактные данные.
Выбор службы, которую нужно вызвать на место происшествия, зависит от обстоятельств. Если автомобиль двигался, когда на него упало дерево, это дорожно-транспортное происшествие, оформлением которого занимается ГИБДД. Если же дерево упало на стоящий автомобиль, придется вызвать полицейский наряд из местного ОВД. Проще всего это сделать, набрав на телефоне 112 или 102.
Помимо вызова сотрудников полиции, стоит поискать владельцев территории, на которой все произошло: например, руководство стоянки или торгового центра, а во дворе дома — представителей обслуживающей организации и местного ТСЖ.
Полицейские должны составить акт осмотра места происшествия, в котором указывают предварительную причину падения дерева (например, сильный ветер, провал грунта, обильное налипание мокрого снега, дорожные работы), а также максимально подробно описывают полученные автомобилем повреждения. Кроме того, в документе должно быть прописано время, место и обстоятельства случившегося.
Важный нюанс: не стоит писать в протоколе о том, что размер ущерба является незначительным, даже если на этом ради упрощения дела настаивают полицейские. Подписавшись под этой формулировкой, водитель практически теряет шансы на полноценную компенсацию. После оформления бумаг нужно получить в полиции справку о факте причинения ущерба с теми же сведениями.
Для оценки ущерба придется воспользоваться услугами независимой экспертизы. На саму экспертизу нужно вызвать представителя службы, ответственной за территорию. Эксперты осмотрят автомобиль и вынесут вердикт, во сколько обойдется ремонт.
Также можно провести экспертизу дерева, которая может подтвердить, что за насаждением должным образом не следили. Наконец, следует получить справку в Гидрометцентре о том, что в день повреждения машины в городе действительно был сильный ветер или ураган, — такой документ могут потребовать как в страховой компании, так и в суде. Подавая судебный иск, нужно включить в него все понесенные расходы.
Звоните в страховую компанию сразу же, если обнаружили разбитую машину. Оператор подскажет правильный алгоритм действий и назовет список нужных документов. Кроме того, у него нужно уточнить порядок и место эвакуации автомобиля.
Полный пакет документов нужно отвезти в офис страховой компании и заполнить заявление на получение выплаты. Взамен представитель компании выдаст копию заявления с датой и отметкой о его принятии, а также список принятых страховщиком документов. После того как формальности будут улажены, страховщик выдаст направление на осмотр машины или сразу отправит ее в ремонт. Расходы на эвакуацию также компенсирует страховщик.
Здесь алгоритм другой. Для начала нужно дождаться результатов независимой экспертизы, после чего подать требование о возмещении ущерба организации, ответственной за обслуживание территории. В качестве ответчика может выступать районная администрация, ДЭЗ, ЖЭК, ТСЖ либо владельцы автостоянки или торгового центра, на территории которого упало дерево.
Если ответчик проигнорирует требование, придется подавать в суд, причем помимо непосредственного ущерба организация должна будет компенсировать также расходы на перемещение и оценку автомобиля и все судебные издержки. На этом этапе автомобиль можно отправить в ремонт, обязательно сохранив все чеки и заказ-наряды.
Но помните, что если автомобиль был припаркован в месте, где стоять нельзя, шансов на успех практически нет. Кроме того, ответчик может сослаться на особые погодные условия, например объявленное перед происшествием штормовое предупреждение с рекомендацией не ставить машину под деревьями.
Что делать, если на машину упало дерево?
Что делать, если на машину упало дерево? как пишет АВТОВЗГЛЯД www.avtovzglyad.ru/articl…mashinu-upalo-derevo.html
Мало кто всерьез предполагает, что на его машину может упасть что-то опаснее птичьего помета. ДТП – да, от этого застраховаться невозможно. А вот дерево или, скажем, сосулька на крышу – это вряд ли, думает большинство.
Именно от неготовности к подобной ситуации пострадавший от «нападения дерева» порой делает непоправимые глупости и чинит потом машину за свой счет. А действовать, чтобы потом не кусать локти, нужно следующим образом.
Ничего не трогать!
Итак, вы вышли утром из дома и обнаружили, что поперек крыши вашего авто с комфортом расположилось дерево. Для начала – ни в коем случае не бросайтесь на помощь своему «железному коню»! Не нужно судорожно пытаться спихнуть с него ветки. Все самое плохое уже произошло и хуже ему уже не будет. Скидывать с машины «источник повреждения» до составления официального протокола нельзя ни в коем случае. Поэтому вызываем полицию и терпеливо ждем, ничего не передвигая и не трогая.
ГИБДД ни при чем
Нюанс: вызывать нужно не ГИБДД, а наряд из местного ОВД. Дело в том, что гаишники занимаются оформлением исключительно дорожно-транспортных происшествий. А ДТП, согласно Правилам, может произойти лишь в результате движения одной или нескольких машин. То есть наш случай с деревом это не «дорожно-транспортное», а просто – «происшествие». Поэтому набираем на телефоне номер 112 и излагаем оператору что произошло и где произошло. Чем точнее назовете адрес произошедшего, те проще наряду будет вас отыскать.
Дождавшись приезда сотрудников полиции, обязательно проследите, чтобы в протоколе было правильно зафиксировано: в результате чего и чем именно были нанесены повреждения вашей собственности. Само собой, и перечень повреждений тоже должен быть вписан в протокол максимально подробно. При оформлении протокола ни в коем случае не соглашайтесь подписываться под утверждением, что размер ущерба для вас незначительный или что вы не имеете ни к кому претензий. Это, фактически, перечеркнет надежды на компенсацию материального урона в случае, если, не дай бог, придется потом судиться с организацией, ответственной за содержание зеленых насаждений.
В конце концов от полицейских вы должны получить справку о факте причинения ущерба вашей собственности (машине). В бумаге (отнеситесь к этому максимально внимательно!) должно быть без ошибок отражено следующее: дата, время и место происшедшего, при каких обстоятельствах оно произошло, а также полный список пострадавших деталей машины. И, соответственно, от чего именно они пострадали. То есть – максимум конкретики. Полицейским все равно, а автовладелец потом будет изрядно измучен дрязгами со страховщиками, если в справке из ОВД перепутают, например, данные госномера машины или ее марку-модель. Ровно как в случае нестыковок в сведениях о владельце поврежденной машины.
И еще один момент. Если есть свидетели произошедшего несчастья – обязательно запишите их и имена-фамилии (в идеале – паспортные данные) и контактные телефоны. Постарайтесь получить их согласие свидетельствовать, в случае чего.
Видео не только для друзей
Сейчас фото- видеокамера есть практически в каждом телефоне. Поэтому рекомендуем зафиксировать на фото и видео свою машину, ее повреждения, расположение относительно проезжей части и окружающих предметов – все с разных ракурсов. Идеально, если в кадр при этом будут попадать приметные ориентиры. Табличка адреса на стене дома, например. Или характерный, легко узнаваемый вид улицы. Кстати, тут может очень помочь установленный в машине видеорегистратор, умеющий работать и в отсутствии хозяина.
На поклон к страховщику
Если машина застрахована по КАСКО, одновременно с вызовом полиции звоните и в свою страховую компанию, уведомив тем самым ее о происшествии. Хотя еще перед этим звонком стоит перечитать страховой договор в части, описывающей подобные ситуации. Это поможет обезопасить себя от отказа в выплате в случае, если страховая вздумает придраться к несоблюдению вами каких-нибудь формальностей при оформлении.
Но вот первые формальности улажены. Принимайте решение об эвакуации машины или начале ее ремонта, только, как уже говорилось, освежив в уме правила страхования и проконсультировавшись с представителем своей компании-страховщика. Если ваша машина стоит, например, с разбитыми стеклами, то после удаления дерева-злодея имеет смысл переместить ее на охраняемую стоянку или гараж – во избежание вандализма и/или «разукомплектации» под покровом ночи.
Предварительно уточнив перечень документов, требуемых страховщику для выплаты вам компенсации, соберите их и, приехав в страховую, заполните заявление. Обязательно запишите номер вашего страхового дела и не забудьте потребовать у оформляющего вас представителя компании копию вашего заявления с датой и отметкой о принятии его. Точно также необходимо будет получить перечень принятых страховщиком от вас документов, – тоже с датой и подписью уполномоченного сотрудника.
Далее нужно получить в страховой компании направление на осмотр авто – с датой и временем и местом, и в указанный срок представить машину под светлы очи эксперта. Люди опытные в общении с ушлыми страховщиками рекомендуют вообще стараться в максимальной степени перевести диалог с компанией в эпистолярную форму. Дабы в случае возникновения каких-либо «процедурных вопросов» со сроками оформления, препятствующих выплате, у вас всегда были железные аргументы, подкрепленные штампами «Почты России».
Дела судебные
Если же КАСКО у вас нет, а машина пострадала — придется идти в суд. Но не сразу. Сначала восстанавливаем авто за свой счет, сохраняя все чеки и заказ-наряды. Вплоть до чека за услуги эвакуатора. И после этого подаем в суд на организацию, ответственную за содержание зеленых насаждений, в зоне ответственности которой все и произошло. Апеллируем к ненадлежащему исполнению ею обязанностей по содержанию растительности, коварно напавшей на вашу собственность. Тут хватает нюансов. Например: находится ли упавшее дерево на балансе местных озеленителей или его некогда высадили без их ведома? Если так, то компенсацию вам вряд ли удастся получить…
Что делать если на машину упало дерево
Водители, оставляющие свои автомобили в тени деревьев во дворе или на стоянке, руководствуются практическими соображениями: не хочется «греть» машину под ярким солнечным светом или повредить ЛКП при внезапном граде. Но им следует помнить, что такое положение авто уязвимо – на него всегда может упасть дерево.
Деревья иногда падают. От сильного ветра, от собственного веса или ранее случившегося повреждения. При падении, они наносят автомобилю серьезный урон – частичное или полное разрушение кузова и «жизненно» важных систем. Кто виноват в очевидном ущербе? Куда звонить, если случилось подобное происшествие, что делать с оформлением, и как получить страховое возмещение?
Что делать, если дерево упало на машину?
Итак, на ваш автомобиль рухнуло дерево, помяло кузов и нанесло массу внутренних повреждений. Вы получили максимальный ущерб, сравнимый с ущербом от ДТП. Что вам следует сделать сразу, как только вы обнаружили этот печальный факт?
В первую очередь, сразу звоните в полицию. Если дерево упало на автомобиль во время движения по дороге или двору – это ДТП, для оформления которого необходимо вызвать наряд ГИБДД. Если же машина стояла на парковке – к автоинспекторам случай отношения не имеет, и вам нужно вызывать наряд местного ОВД. Звоните на 102.
Имеет смысл также найти владельцев территории, на которой росло дерево. Это могут быть представители ТСЖ, инженерных служб или обслуживающей дом организации, руководство автостоянки или учреждения, на чьей территории эта стоянка размещена. Они вам понадобятся и в качестве свидетелей, и в качестве лиц, к которым вы можете предъявить затем претензии на возмещение ущерба.
Если у вас имеется полис КАСКО (добровольного страхования), по которому страховая компания обязуется возместить нанесенный ущерб вашему авто, сазу же позвоните туда, предупредите о наступлении страхового случая и вызовите сотрудника для фиксации происшествия.
Оформление происшествия
Прибывшие на место сотрудники полиции или ГИБДД обязаны осмотреть место происшествия, зафиксировать его подробности и повреждения автомобиля, опросить вас и свидетелей, после чего должны составить акт осмотра места происшествия и протокол.
В протоколе должно быть правильно указаны:
Ни в коем случае не подписывайте протокол, если инспекторы укажут в нем, что «полученные машиной повреждения незначительны» или что вы «ни к кому не имеете претензий». Позже страховщик может использовать эти записи как основания для отказа от возмещения понесенного ущерба, а владельцы территории, на которой находилось упавшее дерево, смогут избежать ответственности.
На основании акта осмотра места происшествия и протокола сотрудников ОВД, вам необходимо получить в полиции справку о факте причиненного ущерба, которая также должна быть предоставлена в страховую компанию с остальными документами.
Оценка ущерба
На этом проблемы не заканчиваются, а только начинаются – необходимо решить проблему возмещения ущерба. Для начала, следует оценить его размер. Многие автовладельцы соглашаются на предложение страховщика о предоставлении «своих» экспертов, но те часто занижают размер ущерба.
Лучше обратиться за автотехнической экспертизой в независимую аккредитованную экспертизу, имеющую разрешение на проведение подобных исследований. Обычно ее представители вызывают на проведение экспертных исследований вас, представителей страховщика и представителей организации, которая владеет территорией, где произошло падение дерева на машину.
Эксперты визуально оценят внешние повреждения, выполнят диагностику технического состояния машины с фотофиксацией поломок и оформят экспертное заключение, в котором укажут:
Это заключения имеет принципиальное значение – оно является официальным документом, принимаемым всеми страховыми компаниями в РФ и в судах любых инстанций.
Дополнительно вы можете потребовать экспертизу упавшего дерева, которая оценит его состояние и качество работ по зеленым насаждениям. Это заключение можно приложить к основному экспертному заключению. Стоит также взять справку Гидромета о состоянии погоды в день происшествия. Все расходы по экспертизе и получению необходимых доказательных документов следует сразу фиксировать (чеки и квитанции) – их можно будет приложить к судебному иску, если он понадобится.
Возмещение ущерба
Если вы оперативно зафиксировали происшествие на фото и видео, сразу связались со своим страховщиком для обсуждения алгоритма дальнейших действий и эвакуации авто, а также собрали все необходимые документы, можете сразу обращаться за возмещением понесенного ущерба.
Но здесь следует учесть важный момент: есть ли у вас страховка КАСКО или только ОСАГО.
Возмещение по КАСКО
После выплаты вам положенного страхового возмещения/ремонта за счет средств страховщика, уже сам страховщик может подать иск по возмещению убытков к организации, владеющей территорией, на которой находилось упавшее дерево.
Если же страховая компания пытается занизить сумму страхового возмещения или отказывается выплачивать ее, подавайте судебный иск и представьте суду все доказательные документы, которые вы собрали за это время.
Если нет полиса добровольного страхования
В этом случае обращаться к страховщику не имеет смысла – ваш обязательный полис ОСАГО рассчитан на компенсацию возможного ущерба автомобилям третьих лиц. Однако получить компенсацию ущерба вы, все же, можете. Вам необходимо:
Если договориться не удается, необходимо подать судебный иск. В этом случае ответчик рискует также понести дополнительные расходы на судебные издержки.
Важно! Вы можете рассчитывать на компенсацию понесенного ущерба от падения дерева на ваш автомобиль только в том случае, если он был припаркован в месте, где стоянка не запрещена. Если парковка была выполнена с нарушением ПДД – забудьте о всякой компенсации.
Еще одна ситуация, когда вам может быть отказано в компенсации: если до этого было объявлено штормовое предупреждение, рекомендациями МЧС держать личные автомобили подальше от деревьев, рекламных бордов и линий электропередач, а вы его проигнорировали.
Происшествие необходимо официально зафиксировать и запротоколировать, подтвердить показаниями свидетелей, фото- и видеосъемкой, после чего заказать независимую автомобильную экспертизу понесенного ущерба и оценку стоимости восстановления машины. При наличии всех подтверждающих документов, вы сможете получить страховое возмещение ущерба или заставить компенсировать его организацию, в чьем владении находится упавшее дерево. А если не получится – смело обращайтесь в суд, и вероятность успешного разрешения дела будет максимальной.