Восстановление номера двигателя на автомобиле
Как поставить автомобиль на учёт, если номер двигателя сгнил?
«Не вижу номера, езжайте чистите — как справитесь, приезжайте на сверку снова» — вот, что я услышал, когда приехал сверять в полицию VIN номер и номер двигателя, чтобы поставить Бус на учёт.
При покупке мы с продавцом и с парнем, который мне помогал в проверке Буса по тех части, как-то решили, что номер двигателя не очень важен. Он тот, что должен быть ( типа ACX, 1.9 TDI). А где он? Инспектор найдёт — не надо так.
Я с братом и папой стал искать сервис, где мне смогут очистить номер двигателя. Сам я не мог этого сделать, так как не понимал где он находится. Несколько сервисов сказали, что не занимаются этим. Оф. дилер VW так же отказался.
К моему счастью один сервис согласился принять. Я приехал. Через 15 минут уехал без результата. Механик не очень понял где он находится. Что-то потёр, но результата не было. Денег не взял.
Затем позвонил один из тех, кто сначала отказал. Сказал: «приезжай». Я спросил его сразу же: «вы точно знаете где находится номер двигателя?» Он сказал, что да.
Я приехал. Он что-то тёр, матерился. Номер двигателя я так и не увидел, но он сказал, что нащупал площадку и может быть всё окей. Попросил 500 рублей и я поеал на сверку. Ещё успевал, до закрытия оставалось минут 30.
Инспектор снова не увидел номер и тогда сказал, что скорее всего номер сгнил. Я спросил: «Что делать теперь?». Он сказал, что нужно делать экспертизу, которая подтвердит сгнивший номер, либо найдет следы намеренного его уничтожения. Дал номер эксперта и я ему сразу позвонил.
«Транспортер 2007-го года? Да, скорее всего сгнил, приезжайте» — сказал мне эксперт. Дело в том, что машина европейская, а им номер двигателя не очень то и нужен. Поэтому они наносят его, иногда, даже поверх краски — такие номера пропадают уже через пару лет езды.
Экспертиза такая стоит 3500 и делается в течении недели. Но эксперт сразу сказал: «Хотите быстрее — 50% от суммы и сделаю за пару часов». Это было в моих интересах, так как я хотел по-скорее Бус поставить на себя.
Кстати, со всеми этими экспертизами автомобиль ты точно не успеешь поставить на учёт за 10 дней, но штрафа за это не будет. НО, будет штраф за езду на этом автомобиле после 10 дней
С готовой экспертизой я приехал к инспектору и он написал заявление от моего имени участковому. Он рассматривает это дело как уголовное или нет. Ну, так как у мня есть акт эксперизы с подтверждением гниения, то конечно это не уголовное дело. Рассматривает участковый это 10 дней, а после высылает по почте письмо. Там будет два листа:
1. С воздуждением уголовного дела по ст. 326 «Переделка номеров и бла, бла, бла».
2. С отказом в возбуждении и признание того, что номер двигателя всё.
С экспертизой, ответом участкового и остальными документами я снова еду на сверку, где инспектор дописывает в сверочном листе и я еду платить гос. пошлину. Я решил, что заменю ПТС — потому что я был последним там, СТС — понятно, номера — не мой регион. Стоило 3300.
Так, через 23 дня я поставил Бус на учёт и получил новенькие номера. В ПТС и СТС сделали надпись, что номер двигателя сгнил и его нет.
На закуску: подъезжаю на Бусе к полиции. Еду тихонько (км 5 в час) ищу место для парковки (парковка вдоль дороги). Там же меня останавливает инспектор (другой, не тот, что делал сверку) и выписывает штраф за «движение на автомобиле не поставленным на учёт в установленный срок». Пипец, я думал, что штрафа не будет и за движение на нём, а оказалось нет)
Если не понял:
— тот кто выдаёт документы и номера даже вопроса не задал, что я ставлю автомобиль на учёт уже месяц
— инспектор на дороге остановил и выписал штраф, за то что я на нём езжу (500 рублей и 250 по скидке (в первые 20 дней).
Что предпринять, если номер двигателя автомобиля не читается
Современные автомобили при недобросовестном уходе подвергаются коррозии. Окислительные процессы оказывают негативное влияние на разные участки кузова, ДВС и другие элементы транспортного средства. В такой ситуации могут затрагиваться поверхности с нанесённой идентификационной информацией, где располагается VIN-код или номер двигателя.
При длительной эксплуатации машины возникают ситуации, когда не читается номер двигателя. И это становится проблемой, ведь при продаже и перерегистрации машины могут появятся сложности с постановкой на учет. В мировой практике большинства стран силовая установка отнесена к расходным элементам, равно как и коробка передач либо раздатка. Однако в отечественных условиях наше законодательство предусматривает некоторые ограничения в данной области.
Дуализм автомобильного законодательства
Практика невнесения номера двигателя в ПТС не всегда влечёт за собой позитив. Теоретически автовладелец имеет право заменить устаревший ДВС на новый. Причины для этого могут быть разные:
Основным нормативным документом, на который ссылаются инспекторы ГИБДД при регистрации или перерегистрации машин, является Приказ Министерства внутренних дел №1001 от 29.06.2017 г. В нём расширен перечень оснований для отказов на выполнение регистрационных действий. Сложности проявятся в следующих случаях:
При этом имеются исключения, помогающие понять, можно ли ездить по дорогам общественного пользования на авто с нечитаемыми символами. Эксплуатация машин с проблемной маркировкой допустима в ряде случаев:
ВАЖНО! Обоснованным основанием для отказа в регистрационных мероприятиях служит невозможность идентификации машины после замены номерных элементов рамы или кузова, когда были утрачены идентификационные номера, нанесённые производителем во время выпуска авто.
В трактовке нормативных документов ГИБДД касательно безоговорочного отказа регистрации машины отсутствует пункт, в котором блокируется процесс из-за проблем с номером ДВС. Имеется возможность отправки на дополнительную экспертизу.
Стоит ли покупать машину с проблемным номером ДВС
Практика автомобилистов свидетельствует о том, что в разных регионах страны инспекторы ГИБДД могут неодинаково относиться к машинам с изменёнными номерами ДВС. В отдельных случаях инспектор не видит явной угрозы в том, что маркировка несчитываемая либо проводилась замена двигателя. Даже отметки в дополнительной графе ПТС могут отсутствовать, а процедура перерегистрации в пределах региона пройдёт в штатном режиме.
Не все правоохранители желают добраться до считывания информации с силовой установки в том случае, когда процесс предполагает снятие навесного оборудования. Не во всех машинах доступ к подобной информации облегчён.
Сложности могут возникнуть во время регистрационных мероприятий в других областях. Может проводиться более тщательная проверка по электронным базам данных, в которых указывается, кроме прочих параметров, например, мощности, номер двигателя. И для движка с нечитаемым номером могут возникнуть проблемы при регистрации.
Рекомендации и вывод
Когда слабо видно номер или он плохо читается, автовладелец может, аккуратно используя слабо концентрированные растворители, почистить поверхность. Таким образом обеспечится информативность агрегата. Не прилагайте чрезмерных усилий, чтобы не повредить остатки надписи агрессивными препаратами.
Во время покупки машины с усложнённым прочтением номера двигателя необходимо знать, что делать. Рекомендуем попросить у продавца подтверждающие документы, по которым есть возможность идентифицировать узел. Также стоит проконсультироваться с экспертом-криминалистом, а при необходимости провести экспертизу и получить соответствующий талон от специалиста о подтверждении «чистоты» автомобиля. Оставьте комментарий о вашем опыте с проблемными номерами на ДВС.
Как восстановить поврежденный номер двигателя или кузова?
Добрый день, уважаемый читатель.
С 1 января 2020 года должен начать действовать новый закон «О государственной регистрации транспортных средств в Российской Федерации». Документ этот довольно объемный и рассмотрен в рамках 4-х статей на pddmaster.ru: часть 1, часть 2, часть 3, часть 4.
Среди прочих нововведений закон «О регистрации ТС» говорит о том, что если у автомобиля уничтожен номер двигателя или номер кузова, то автовладелец может восстановить эти номера. Процедура восстановления VIN и будет рассмотрена сегодня:
Что такое дополнительная маркировка?
В каких случаях наносится дополнительный номер?
5. Нанесение дополнительной маркировки осуществляется в случае, если идентификация транспортного средства невозможна вследствие того, что маркировка этого транспортного средства или маркировка основного компонента этого транспортного средства уничтожена вследствие коррозии или проведенного ремонта либо подделана, сокрыта, изменена или уничтожена вследствие противоправных действий третьих лиц, предусмотренном частью 2 статьи 20 Федерального закона.
Существуют несколько ситуаций, когда может быть выбит дополнительный номер кузова или двигателя:
Обратите внимание, во всех перечисленных случаях речь идет о том, что изначально номер был нанесен на кузов или двигатель, однако впоследствии он стал не читаем.
Примечание. Если на кузове изначально не было номера VIN, например, при самостоятельном изготовлении единичного транспортного средства, то нанести дополнительный номер на кузов законодательство не позволяет.
Как выглядит дополнительная маркировка?
3. Нанесение дополнительной маркировки включает указание присвоенного изготовителем транспортного средства идентификационного номера или номера его основного компонента, а также буквенно-цифрового обозначения организации, осуществившей ее нанесение, в качестве которого применяется:
Указанное буквенно-цифровое обозначение (код) наносится в одну строку с идентификационным номером через разделитель (например, знак «*») либо в отдельной строке под идентификационным номером с проставлением в ее начале и конце указанного разделителя.
Итак, новый VIN состоит из двух частей:
Две части кода могут быть записаны в одну строчку через символ «*»:
[старый VIN]*[код организации]
[старый VIN]
*[код организации]*
Куда наносится дополнительный номер?
4. Нанесение дополнительной маркировки осуществляется на не подвергавшиеся демонтажу и (или) изменению элементы транспортного средства в непосредственной близости к предусмотренному его изготовителем для нанесения маркировки месте. При отсутствии технической возможности по соблюдению такого требования в качестве места нанесения дополнительной маркировки выбирается наиболее близкое к нему пригодное для этого место.
Нанесение дополнительной маркировки осуществляется автоматизированным маркиратором с соблюдением требований, установленных пунктом 1.4 раздела 1 приложения N 7 к техническому регламенту Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» (ТР ТС 018/2011), принятого решением Комиссии Таможенного союза от 9 декабря 2011 г. N 877.
Место для нанесения дополнительного VIN выбирается так:
Например, если старый номер кузова располагался в нише запасного колеса в багажнике, то и новый VIN нужно нанести в этой же самой нише.
Какие организации могут наносить новые номера?
2. Нанесение дополнительной маркировки осуществляется:
Есть всего 2 варианта организаций, имеющий право набивать новые номера кузова и двигателя:
В целом таких организаций в России немного, поэтому если Вы хотите нанести дополнительную маркировку, то имеет смысл изучить оба реестра (единый реестр органов по оценке соответствия и единый реестр изготовителей транспортных средств). Искать нужно организацию, которая расположена ближе всего к месту нахождения автомобиля.
Что нужно для нанесения дополнительной маркировки?
Рассмотрим пункт 6 требований, который дает дополнительную информацию о нанесении номеров кузова и двигателя:
6. Для нанесения дополнительной маркировки в организацию, указанную в пункте 2 настоящих требований, владельцем транспортного средства (его уполномоченным представителем) представляются:
в) транспортное средство с наложенными должностными лицами подразделения Госавтоинспекции пломбами.
1. Перед тем, как обращаться в организацию для нанесения самой маркировки, нужно посетить подразделение ГИБДД.
Сотрудники ГИБДД направляют водителя на процедуру нанесения нового номера. При этом они:
2. После этого можно обратиться непосредственно в организацию для нанесения нового VIN. При этом у водителя должны быть:
Дополнительные документы от водителя требовать не должны.
Как оформляются результаты нанесения маркировки?
После нанесения дополнительного номера кузова или двигателя водителю выдается специальное свидетельство, с которым можно обратиться в ГИБДД для оформления новых документов на автомобиль.
Ну а в заключение предлагаю Вам самостоятельно ознакомиться с полным текстом рассматриваемого нормативного документа:
Восстановление номера двигателя
Что нужно делать, если в результате экспертизы автотранспортного средства, установлено, что номер двигателя набит незаводским путем (перебит), и восстановление первоначального номера не представляется возможным?
Потерян ПТС на автомобиль.
Так же не читается номер двигателя.
Нужно восстановить ПТС, но при восстановлении будут проверять номер двигателя.
Ехать на экспертизу без ПТС тоже нельзя.
Возникли сложности при постановке автомобиля на учет в Красноярском крае. Только у нас при постановке авто на учет до сих пор сверяют номера двигателя. У меня модель двигателя совпадает (т.е. ни каких изменений в конструкции авто не было), но не совпадает номер. И теперь мне отказывают, мотивируя это тем, что двигатель может быть ворованным (!) так как у него нет ни ГТД (если он контрактный), ни договора купли-продажи с прежним владельцем авто на котором стоял этот двигатель (если он был куплен у владельца автомобиля который теперь утилизирован). Я второй хозяин в новой ПТС и найти предыдущего владельца который менял двигатель не представляется возможным. Могу ли я написать в ГИБДД заявление на восстановление утраченных документов на двигатель, или это уже мои проблемы? Какие еще могут быть варианты. И если все совсем плохо, то могу ли я вернуть машину предыдущему владельцу, на основании того, что он нарушил условия договора купли-продажи авто (по договору автомобиль не должен иметь регистрационных ограничений).
Я восстанавливал авто с утилизации, отправили на экспертизу, там все сфотографировали сказали, ждите результат.
Позванили сказали отказано в восстановление т.к номер двигателя не читаемый.
Хотя там есть какая-то надпись (4g37).
Законно ли это? насколько я знаю номер двс сейчас не должны смотреть.
Хотим купить автомобиль, но у него сбит номер на двигателе. Хотелось бы узнать, чем это может грозить в дальнейшем? Подлежит ли номер восстановлению, или нужна какая-то дополнительная справка? Как можно узнать находиться автомобиль в угоне?
Я забрала сейчас машину после угона. Ведутся следственные экспертизы. Вин номе на кузове не подлежит востановлению, вин номер двигателя не подлежит востановлению, была проведена диагностика авто, по которой установили, что «мозги» авто тоже удалили и загрузили другие. По сути востановить вин номер авто не имеет возможности. Сняли вин номер подушки безопастности, АКПП, ID номер музыкальной системы. По этим данным могут признать мой авто моим? Что самое страшное мегя может ожидать с моей машиной?
Ситуация следующая: мою машину угнали, ГИБДД ее нашли, мне вернули по суду. На машине оказался перебит номер двигателя, данный факт отражен в материалах дела и в свидетельстве о регистрации ТС, ПТС утеряна. Какова процедура его восстановления в таком случае?
Возможно ли получить ПТС и поставить на учет мотоцикл ИЖ Планета 5, выпущенный в январе 1993 года?
Мой отец приобрел его у автодилера приблизительно в апреле 1993, но в скором времени серьезно травмировал спину, не поставив его на учет. Около 20 лет мотоцикл простоял в гараже даже не распакованный после покупки.
Восстановление техпаспорта от производителя невозможно, поскольку завод закрыт.
Буду благодарен за любую помощь в вопросе!
Покупал машину больше года назад под восстановление, спустя полгода поехал ставить на учет, там сказали что стерт номер двигателя частично и экпертиза потом подтвердила это, машину отдали а документы нет, виновника кто стер так и не нашли, следователь сказал что жди 2 года и вернут тебе документы. Правда или вводят в заблуждение?
Моя машина сильно пострадал в аварии (востановлению подлежи но дорого) Нашел такую же, без двигателя и еще некоторых запчастей. Однако машина не растаможена, ввезена из Киргизии. Могу ли я взять кузов с данного авто, остальные агрегаты, поставить свои?. На машине номера кузова нет (ни на моей (в птс указан отсутствует) ни на доноре) Проблема только в цвете кузова.
У меня есть автомобиль марки Фольксваген-Джетта, 1980 год выпуска. Я купил на него двигатель (так как родной не подлежит восстановлению) есть справка счет на него (все на мое имя). Зарегестрировать пока этот двигатель на свой автомобиль не могу (из-за бюрократиии в нашем ДПС). У меня вопрос такой: Если меня остановит инспектор ДПС на дороге и будет сверять номера, какой штраф меня ожидает и могут ли арестовать автомобиль. (При условии, что я предъявлю ПТС и справку счет на двигатель и объясню, что поставил его на автомобиль только вчера). Заранее спасибо!
Я приобрёл автомобиль Toyota corona через год я попал в аварию автомобиль восстановлению не подлежал! Я купил ещё одну машину Toyota corona у неё был не исправен двигатель я с разбитой машины снял двигатель и вырезав часть кузова с идентификационным номер с обоих машин переставил всё на вновь купленный автомобиль, ездил по документам выдовал его за разбитый автомобиль. ГАИ конфискавали Авто и хотят привлеч меня по статье 326 УК.
Имеется битый авто оформленный на меня (восстановлению не подлежит).
Т.е. фактически у меня есть: ГТД на части кузова, ГТД на двигатель, СОР, ПТС, номера и авто с перебитой планкой под эти документы.
Перерегистрировать не собираюсь, просто дальше самому ездить.
Подскажите, при каких обстоятельствах могут забрать авто и/или документы?
Купил бу машину пол года назад у продавца с рук, без проблем поставил ее на учет. Машина оказалась проблемная, с заклеиными изолентой ошибками в блоке, кучей проблем. Много денег в нее вложил, но в итоге решил продать т.к средств на ее восстановление сейчас нет. Купили ее у меня армяне, сами расписались в договоре и на 100 тыс уменьшили сумму продажи в договоре. При постановке ее на учет обнаружили, что на двигателе спилено 2 цифры, сделали экспертизу, оказалось двигатель краденный. Сейчас им посоветовали расторгнуть договор и требовать с меня возврат средств. Как мне быть в этой ситуации? Я с момента покупки авто двигатель не менял и не знал, что номер спилен, на учет машину мне поставили. Как быть в этой ситуации? Как доказать свою невиновность? Получается я уже не могу сделать расторжение договора с предыдущем владельцем, ведь мне то ее на учет поставили? Помогите пожалуйста советом!
Три года назад, я продал свой автомобиль по доверенности (выдана она была сроком на 6 месяцев без права передоверия), срок доверенности уже давно истек, я уже замучался бегать к покупателям, с просьбами о том, чтобы они наконец переписали авто на себя. Но все мои старания тщетны, они мне сказали, что машину разбили, что денег на ее восстановление у них нет, что им некогда и вообще больше к нам не ходи! А еще забыл один важный момент, покупатель машины, сказал, что якобы номера двигателя не сходятся с ПТС, а такого быть не может, я ничего в машине не менял (ни двигатель, ни что другое), значит они чего то там мудрят, т.к. машина находится у них уже три года. На все мои просьбы показать мне машину и документы на нее, они отвечают мне отказом. Помогите пожалуйста, посоветуйте, что мне делать. Если сдать в утиль, то надо заведомо льгать в ГАИ, что машины, номеров и документов нет, а ведь всё это есть. Если идти в суд, то какие исковые требования мне предъявлять!? ПОМОГИТЕ очень вас прошу!
Ситуация следующая, Работаю в компании, и она предоставляет корпоративный автомобиль. В ходе эксплуатации авто, была поломка, а именно заклинивание двигателя, по причине голодания! Как я считаю, к поломке привело бракованный масленый фильтр, в результате чего было выдавлено масло я в один миг. Компания, мне выставляет акт служебного расследования, и отражает в нем что к поломке привело мое якобы халатного отношение к имуществу, с чем я и не согласен. Хотя компания не выставляет мне материальную ответственность, но все же, в дальнейшем она имеет право не выдавать ТС. Я считаю, что в акте изложено не достоверная информация, и я выставлен лжецом! Подскажите стоит ли заказывать независимую экспертизу для выявления истинной причины поломки авто? И что она мне даст? Акт расследования изложен ниже: по факту выхода из строя служебного автомобиля Renault Logan регистрационный номер А 263 МТ 159, произошедшего 06 ноября 2014 года в г. Чусовой при управлении водителем Красильниковым А.А. (Менеджером по продажам).
Комиссия в составе: Председателя комиссии А.А. Ткачук (Координатора по автотранспорту), членов комиссии Е.Е. Стихиной (Регионального партнера по работе с персоналом), Е.Л. Хромовских (Национального менеджера по управлению транспортом и администрированию офисов продаж), О.П. Параскевова (Дивизионального менеджера по продажам) провела служебное расследование по факту выхода из строя служебного автомобиля Renault Logan регистрационный номер А 263 МТ 159, при управлении водителем Красильниковым А.А. (Менеджера по продажам).
По результатам выявления неисправности в СТО в присутствии представителя ОАО «САН ИнБев» Ткачук А.А. (координатора по транспорту) было установлено, что произошло закаливание двигателя в результате утечки моторного масла.
В ходе осмотра ТС, было выявлена не значительная течь моторного масла из под масленого фильтра, которая продолжалась на протяжении 27 дней (с даты проведенного технического обслуживания), до момента полного отсутствия в системе автомобиля, что и привело к заклиниванию двигателя. За этот период осмотр автомобиля водителем Красильников А.А. (Менеджером по продажам) не производился, не смотря на тот фак, что об осмотре Александр упомянул в объяснительной. Установлено, информация об осмотре автомобиля 05.11.2014 г. не достоверная, омывающая жидкость в бачек не заливалась, там по прежнему обычная вода, которая почему то так и не слита системы, в период перехода на зимний сезон, система заморожена (возможны последствия и последующие неисправности системы вследствие замораживания).
Исходя из выше сказанного Красильников А.А. (менеджер по продажам), не предпринял не каких действий по сохранности и предотвращении поломки вверенного имущества компании, а именно служебного автомобиля Renault Logan регистрационный номер А 263 МТ 159. Тем самым проявил халатное отношение к имуществу компании, повлекшее дорогостоящий ремонт.
Согласно Приложения №6 «Процедура Привлечения к материальной ответственности за ущерб…», Политики по транспорту. Затраты по восстановлению имущества возлагаются на компанию ОАО «САН ИнБев», т.к. у Александра первый случай.
При возникновении в дальнейшем аналогичных обстоятельств, затраты на восстановление будут проводятся пропорционально:
— второй ущерб по вине сотрудника, 50% за счет компании, и 50% за счет сотрудника от стоимости ущерба (на основании заказ наряда СТО или независимой экспертизы);
— последующие от 70% до 100% за счет сотрудника. Сроками, работы в компании сотрудника не ограничено.
19.04.2020 приобрели тойота Приус по дкп через комиссионера. ПТС и СТС на машину имеются. Все бы ничего, но дкп заполнен задним числом, а точнее 2012 годом. Заметили уже после вручения всех документов и передачи денежных средств. На вопрос вы ошиблись в дате, ответили что ничего страшного, машина просто в 2012 г сгорела, в январе 2020 приобрели двигатель и кузов из Японии для восстановления во Владивостоке, все документы таможенные присутствуют. Теперь все нормально. Едем вместе в ГАИ, ничего страшного, в противном случае вернем деньги. В ГАИ на осмотре подозрение на неверный номер кузова. Отправляют на экспертизу. ПТС забрали, машина на руках. Взяли расписку, что привезем машину по первому требованию. После такого решили вернуть машину и получить деньги. Продавец согласился. Машину отдали, деньги получили. Что дальше? Может надо было написать расторжение? Не продадут ли они машину от моего лица.