Востребованные авто на вторичном рынке

В России назвали самые популярные автомобили на вторичном рынке

На втором месте в списке — Toyota с долей 6,1%. Подержанный автомобиль японского бренда в среднем в 2020 г. обходился россиянам в 580 000 руб. (+1,8%). Первую тройку замыкает Hyundai (доля — 5,6%). По данным аналитиков, средняя цена корейской машины в России составляет 450 000 рублей, что на 4,7% больше показателей 2019 года.

Далее следуют Kia и Volkswagen. Доли этих иномарок на вторичном рынке РФ составили 5,2% и 4,7% руб. соответственно. В среднем покупка корейского подержанного автомобиля обходится россиянам в 550 000 руб., а немецкой иномарки в 455 000 рублей.

Что касается моделей, то рейтинг самых востребованных в целом по России моделей уже более года занимает отечественные ВАЗ (Lada) Priora. Такая машина на вторичке в среднем можно приобрести за 195 000 рублей. На втором месте ВАЗ (Lada) 2114 Samara (средняя цена — 95 000 рублей). На третьей строчке — Lada Kalina со средней ценой в 170 000 рублей. Самой популярной иномаркой на вторичном рынке стал Ford Focus. В списке эта модель занимает четвертое место. Средняя цена — 321 000 рублей.

Как и по итогам 2019 года, самая большая доля покупателей (28%) отдают предпочтение автомобилям среднего © класса, 27% — малого (B) класса. На третьем месте по популярности — кроссоверы (SUV, 20% продаж), на четвертом — большие семейные автомобили (D, 7% продаж).

В абсолютных показателях, как и в прошлом году, больше всего автомобилей было продано в Московской области (15,06%), на втором месте Краснодарский край (6,66%). Ленинградская область лишь на третьем месте по количеству купленных машин (6,01%), пятерку замыкают Ростовская область и Татарстан (по 3,6% соответственно).

Источник

Топ-10 самых ликвидных «бэушек» российского рынка

Аналитики выяснили самые быстро продаваемые автомобили на вторичном рынке в России. Топ-10 наиболее ликвидных моделей составило издание Drom.ru, которое опиралось на выгрузку данных со своего сервиса по продаже «бэушных» автомобилей за 12 месяцев. В материал для анализа вошло 770 000 случаев продажи автомобилей через сайт. В расчет не брали редкие и непопулярные модели, объем продаж которых не достигает 200 штук в год.

В возрасте 3-5 лет самым ликвидным автомобилем является Kia Rio питерской сборки, в среднем на смену владельца ей требуется лишь 11,5 дней. «Нормальная» цена автомобиля варьируется от 445 000 до 850 000 рублей.

Замыкает тройку Lada Granta. Тольяттинский «бюджетник» «уходит» за 13 дней, его цена лежит в диапазоне от 245 000 до 475 000 рублей.

Далее в рейтинге ликвидности 3-5 лет расположились:

5) Mazda 3 (13,4 дня, 848 000-1 190 000 рублей),

6) Volkswagen Polo (13,9 дней, 429 000-799 000 рублей),

7) Datsun on-Do (14,2 дня, 258 000-475 000 рублей),

8) Lada Priora (14,5 дней, 308 000-475 000 рублей),

9) Kia Ceed (14,6 дня, 593 000-999 000 рублей),

10) Nissan Almera (14,7 дня, 356 000-620 000 рублей).

Далее в рейтинге ликвидности 6-10 лет занимают места следующие модели:

4) Lada Priora (10,1 дня, 165 000-380 000 рублей),

5) Hyundai Solaris (10,2 дня, 339 000-619 000 рублей),

6) Mazda Demio (10,6 дня, 330 000-645 000 рублей),

7) Daewoo Nexia (10,6 дня, 119 000-210 000 рублей),

8) ВАЗ-2110 (10,6 дня, 146 000-205 000 рублей),

9) Lada Granta (11 дней, 165 000-365 000 рублей),

10) Daewoo Matiz (11 дней, 109 000-215 000 рублей).

Далее рейтинг ликвидности 11-15 лет составляют такие модели:

4) ВАЗ-2107 (7 дней, 45 000-100 000 рублей),

5) Lada Priora (7,2 дня, 120 000-220 000 рублей),

6) ВАЗ-2110 (7,2 дня, 80 000-145 000 рублей),

7) Daewoo Matiz (7,3 дня, 95 000-160 000 рублей),

8) ВАЗ-2112 (7,3 дня, 88 000-165 000 рублей),

9) Lada Kalina (7,6 дня, 100 000-200 000 рублей),

10) ВАЗ-2115 Lada Samara (7,6 дня, 73 000-150 000 рублей).

Источник

Надёжные и дешёвые. Самые популярные автомобили на вторичном рынке

Купить машину на вторичном рынке — разумное решение для тех, кто умеет считать деньги. Но некоторые автомобили в России теряют в цене очень медленно. С другой стороны, на их продаже можно заработать быстро и без проблем.

Фото © Scott Olson/Getty Images

Не связываться с «Ладой»

Профессиональные перекупщики, которые зарабатывают на жизнь именно перепродажей автомобилей, хорошо знают, что автомобили, которые производит АвтоВАЗ, по-прежнему популярны у водителей. Однако популярность обусловлена всего двумя факторами: ценой на машину, которая существенно ниже стоимости любой новой иномарки, и простотой обслуживания. На этом, как ни прискорбно, плюсы отечественного автопрома заканчиваются и начинается суровая реальность. В обычной жизни «гранты» и «приоры» дешевеют точно так же, как и любые другие машины. Сразу после выезда из автосалона стоимость падает на 10–15%. С машинами на вторичке сложнее. Сразу после покупки сумма, необходимая на обслуживание, может легко превысить 20 тысяч рублей. Всё строго индивидуально и зависит от того, насколько внимательным был предыдущий владелец.

«Кореец» — это верняк

Фото © ТАСС / Пётр Ковалёв

В 2019 году купили четыре миллиона подержанных авто. Из всего количества проданных на вторичке машин особенно стоит выделить корейские автомобили с пробегом, которые россияне всё чаще выбирают не только в качестве первой, но и как основную машину. Руководители автосалонов отмечают, что зарабатывать на «корейцах» достаточно просто. Критических неисправностей в них нет, ремонт подвески и обслуживание двигателя — примерно на 20% дороже, чем на вазовских машинах. Средняя прибыль с одной сделки по автомобилю KIA Rio или Hyundai Solaris может составлять от 30 до 70 тысяч рублей в зависимости от состояния машины.

Ещё меньше за пять лет в цене теряют японские автомобили. Локализация производства в России и большое количество даже неофициальных сервисов превратили модели Toyota Corolla, Toyota Camry и Nissan Qashqai в самые ликвидные автомобили на вторичке. Кроме того, хорошо продаются и другие, более дорогие «японцы» — Lexus ES, GS и особенно кроссовер RX, продажи которого до сих пор бьют все рекорды бренда в России. Дорогие автомобили Toyota тоже в ходу, хоть и происходит это за счёт двух моделей — Toyota Land Cruiser Prado и Toyota Land Cruiser 200. Они почти не теряют в цене за три года после выпуска, и сторговаться по низу рынка почти невозможно. Профессиональные перекупщики объясняют, что главная причина для сохранения цены — надёжность японских машин и доступное обслуживание. Средний заработок на таких автомобилях у перекупщиков не превышает 30–40 тысяч рублей.

«Немцы» всё ещё в цене

Фото © Getty Images

700 тысяч рублей — примерно столько россияне готовы тратить на автомобиль с пробегом. При этом выбор в большинстве случаев падает либо на бюджетные корейские автомобили, либо на немецкий Volkswagen Polo. Последний — один из лидеров бюджетного сегмента в России. Правда, заработать на Polo, как отмечают перекупщики, непросто. Их большую часть продают либо из каршерингов (что неудивительно), либо из такси. Если повезёт и на рынке найдётся вариант не из этого списка, то всё равно нужно быть внимательным: любители бюджетных автомобилей в большинстве своём всегда ищут, где подешевле, и часто экономят не только на ремонте, но и на обслуживании. Закономерный итог — ремонт после покупки. На эти цели лучше приготовить лишние 50 тысяч рублей и пару недель свободного времени. Polo за 300 тысяч по низу рынка тоже рассматривать не стоит: вероятнее всего, в объявлении под видом приличной машины продаётся самый натуральный хлам.

Не так страшен Opel, как о нём говорят

Любопытно, но в итоговый рейтинг по результатам продаж 2019 года вошёл и немецкий автомобиль Opel Astra, который по-прежнему популярен у россиян. За прошлый год они купили 61,5 тысячи автомобилей этой марки в различных конфигурациях. Большую часть из этого парка составили седаны и пятидверные хетчбэки. Хотя автомобиль и считается относительно беспроблемным, на профильных форумах можно найти множество страшилок про ремонт роботизированной коробки (если речь идёт про Opel Astra H) и маслоохладитель — «фирменную болезнь» Opel и Chevrolet Cruze. Но их ремонт, как выяснилось, стоит недорого — примерно 25–30 тысяч за всё и сразу. При этом цены на «живые» Opel Astra поколения H, как отмечают перекупщики, начинаются примерно с 350 тысяч рублей. За меньшую стоимость есть риск получить автомобиль в состоянии «дрова». Ухоженный Opel Astra поколения J обойдётся примерно в 450–490 тысяч рублей, но даже в этом случае лучше иметь в запасе 50–60 тысяч на внезапные поломки.

Фото © Scott Olson / Getty Images

И хотя Ford официально ушёл из России, самая популярная модель — Focus — по-прежнему хорошо продаётся. Первая в стране и самая востребованная у россиян модель стала лидером продаж — 133 тысячи единиц за 2019 год. Правда, «свежих» машин почти не осталось. С момента принятия решения об уходе прошёл почти год, и большая часть автомобилей, оставшихся на складах у дилеров, уже распродана. Исключение составляют дорогие внедорожники Explorer, которые ещё можно периодически встретить в объявлениях. Средняя стоимость Ford Focus с пробегом до 50 тысяч составляет от 650 до 950 тысяч рублей в зависимости от состояния и года. При этом автомобили последних лет выпуска, как отмечают владельцы автосервисов и профессиональные перекупщики, страдают «роботизированной болезнью» — у коробки передач внезапно появляются стуки и рывки. Стоимость ремонта — примерно 50 тысяч рублей, но на популярности машины эта проблема, к удивлению, совершенно не сказывается.

Skoda Octavia популярна не только у таксопарков, но и у обычных водителей. За 2019 год продажи этого автомобиля по России составили 55 тысяч единиц. Правда, роботизированные КПП, позаимствованные у концерна Volkswagen, по-прежнему часто ломаются. DSG-7, прошедшая модернизацию, всё ещё «пожирает» мехатроники и сцепление на пробеге примерно 50–60 тысяч километров. Замену дешёвой назвать нельзя — около 40 тысяч за материал и работу. Учитывая количество проблемных зон, эксперты советуют не брать автомобиль Octavia по самому низу рынка. Такая покупка сначала хоть и окажется выгодной, но позднее вынудит владельца потратить ещё 150–200 тысяч на ремонт и обслуживание.

Источник

Рейтинг самых популярных автомобилей с пробегом в России на 2021 год

В современном мире очень сложно обойтись без машины. Но далеко не все могут приобрести себе новое авто в салоне. Поэтому приходится искать надёжные, беспроблемные варианты на вторичном рынке, которые не требуют значительных затрат на содержание и ремонт и могут спокойно прослужить новому владельцу не один год. В этой связи представляем вашему вниманию рейтинг самых популярных подержанных автомобилей в России на 2021 год.

Ford Focus

Седаны, хэтчбеки и универсалы Ford Focus справедливо относят к числу самых продаваемых б/у автомобилей в России на 2021 год. Это неудивительно, так как они славятся превосходными ходовыми качествами, прекрасной динамикой, надёжностью и множеством полезных опций. Модель считается очень вместительной, комфортабельной и отличается привлекательным дизайном. В разное время она выпускалась как с бензиновыми, так и с дизельными двигателями различной мощности. Максимальная мощность составляет 150 лошадиных сил. Моторы этого авто преимущественно надёжны и долговечны. Они славятся небольшим расходом топлива. На вторичном рынке можно встретить версии как с механической или автоматической коробкой передач, так и с роботом. Последний многие специалисты считают капризным и не очень долговечным. А потому такие машины лучше не брать или тщательно проверять перед покупкой. Привод доступен только передний.

Автомобили этой модели зачастую нуждаются в профессиональном качественном обслуживании, которое стоит недёшево. Многие оригинальные запчасти также стоят довольно дорого. Да и само подержанное авто в хорошем состоянии не может быть слишком дешёвым. В продаже часто можно встретить сильно изношенные машины.

Lada 2114

Российский переднеприводный хэтчбек Lada 2114 также невероятно востребован на вторичном рынке. Несмотря на то, что он является технически и морально устаревшим, многие россияне ценят его за прекрасные скоростные и ходовые качества, достаточную вместительность салона и багажника, экономичность, простоту и дешевизну ремонта и обслуживания. Автомобиль, несмотря ни на что, считается относительно надёжным, хотя частые мелкие неисправности не исключены. Также у большинства б\у экземпляров уже имеются возрастные проблемы с кузовом. Но всё равно иногда можно найти в продаже практически не тронутую коррозией машину.

Авто комплектовался не очень мощными бензиновыми моторами, известными своей надёжностью и неприхотливостью. Его мощность составляет от 77 до 98 л. с. Трансмиссия – только механическая. В хэтчбеке полностью отсутствуют современные системы безопасности и опции комфорта. Но при этом он отлично подходит в качестве первого автомобиля, для немолодых автолюбителей и фанатов тюнинга.

Kia Rio

Седаны и хэтчбеки Kia Rio известны своими хорошими ходовыми качествами, надёжностью и неприхотливостью. Они прекрасно укомплектованы даже в самых дешёвых версиях, славятся достаточным комфортом и безопасностью. Машины экономичны и обладают достаточно мощными для своего класса силовыми агрегатами мощностью 100 или 123 «лошади». Моторы прекрасно выдерживают большие пробеги. Авто выпускается с механической либо автоматической коробкой передач. Оно имеет немалое количество полезных функций. При этом стоит довольно доступно. Поэтому неудивительно, что подержанные автомобили пользуются большим спросом.

Модель не требует значительных затрат на обслуживание и ремонт. Практически все операции можно делать в любом сервисе или самостоятельно при наличии минимальных навыков. Она очень практична и подходит для различных нужд. При выборе б\у экземпляра важно не рассматривать машины с большим пробегом, работавшие в такси или кредитные. При этом всегда можно найти достойное и относительно недорогое авто не старше 3-5 лет.

Hyundai Solaris

Hyundai Solaris – один из лидеров продаж в нашей стране не только на вторичном рынке, но и в дилерских центрах. Автомобиль известен своей невероятной надёжностью, практичностью и неприхотливостью. Он серьёзно ломается крайне редко и прекрасно выдерживает очень большие пробеги. При этом авто славится безопасностью и комфортом. Даже в минимальных комплектациях оно имеет все необходимые полезные опции. Кроме того, машина выглядит стильно, имеет просторный салон и вместительный багажник.

Популярный кореец предлагается в кузове седан и хэтчбек. Он оснащается бензиновыми двигателями мощностью 100 либо 123 лошадиных сил. Его моторы надёжны и славятся отличными динамическими показателями. Автомобиль может быть укомплектован как МКПП, так и автоматом. Привод исключительно передний. Авто не требует серьёзных затрат на содержание. Оно очень экономично. А выполнить его ремонт или обслуживание можно в любом автосервисе или своими силами. Несмотря на то, что среди подержанных экземпляров несложно найти исправную машину не старше пяти лет, выбирать следует внимательно. Модель очень востребована таксистами. Кроме того, нередки случаи перепродажи кредитных или арестованных автомобилей.

Lada Priora

Lada Priora также относится к самым продаваемым б/у машинам в нашей стране. Она была очень востребованной и новой. А сегодня, когда модель уже не выпускается, она не перестаёт интересовать многих отечественных автолюбителей. Несмотря на то, что автомобиль выпускался в кузове седан, хэтчбек и универсал, наиболее популярными на вторичном рынке оказались именно седаны. Они славится молодёжным дизайном, невероятной динамичностью и прекрасными ходовыми качествами. Кроме того, машина довольно просторна и вместительна. К тому же она имеет достаточно современное оснащение.

Автомобиль обладает передним приводом. Он продавался с моторами, работающими на бензине, и имеющими мощность от 87 до 106 л. с. Двигатели довольно неприхотливы и долговечны. Авто может оснащаться механической коробкой передач или роботом. Вариант с роботизированной трансмиссией на вторичке нежелателен, так как состояние этого узла может быть не самым лучшим. Поэтому лучше рассматривать подержанные машины только с МКПП. Модель достаточно неприхотлива и надёжна, но всегда нужно быть готовым к мелким неисправностям. Правда, их устранение не требует значительных финансовых затрат. Автомобиль может стать отличным вариантом для тюнинг-проекта или подойти молодому автомобилисту. Распространённой проблемой у подержанных авто является обширная коррозия кузова. Но найти нержавые экземпляры всё равно реально, хотя и придётся постараться.

Toyota Corolla

Toyota Corolla – один из самых ликвидных автомобилей на российском вторичном рынке. Модель давно и хорошо знакома россиянам. Она известна своим легендарным японским качеством, надёжностью и долговечностью. Авто обладает прекрасными динамическими и ходовыми характеристиками. Оно достаточно экономично и относительно недорого в обслуживании. В разное время машина выпускалась в кузовах седан, универсал и хэтчбек. Но при этом среди подержанных вариантов сейчас лучше рассматривать седаны, так как они являются более новыми. Выпуск всех остальных кузовов прекращён сравнительно давно. И даже такой долговечный японский автомобиль специалисты не советуют покупать слишком старым.

В разное время автомобиль выпускался с бензиновыми и дизельными силовыми установками мощностью от 88 до 192 лошадиных сил, но дизели не продают уже достаточно давно. Зато сейчас появились и гибридные версии, созданные преимущественно для японского рынка. Однако в некоторых регионах страны востребованы и такие варианты. Авто встречается с механической или автоматической коробкой передач, а также с вариатором. Но CVT не славится долговечностью. А потому на вторичном рынке лучше не рассматривать подобные автомобили, так как их ремонт может быть дорогим. Несмотря на то, что чаще всего машина встречается с передним приводом, создавались и полноприводные модификации. Автомобиль всегда славился передовой оснащённостью, очень высокой степенью безопасности и комфорта. В нём много современной электроники, которая подводит крайне редко. Наиболее предпочтительными для покупки станут машины не старше десяти лет.

Lada Niva

Несмотря ни на что, Lada Niva по-прежнему остаётся самым популярным внедорожником для множества россиян. На вторичке она привлекает внимание охотников и рыболовов, а также жителей сельской местности. Также отечественный внедорожник хорош для многих видов работ. Он предельно прост и достаточно надёжен, хотя мелкие поломки исключить невозможно. При этом авто славится удивительной проходимостью и неприхотливостью.

Автомобили даже последних годов выпуска не могут похвастаться очень современным оснащением и мощными силовыми агрегатами. Хотя последние авто обзавелись многими актуальными и важными опциями. Модель имеет максимальную мощность 80 лошадиных сил и выпускается только с механической трансмиссией. Она не славится невероятными ходовыми качествами, но по проходимости не уступает дорогим зарубежными полноприводным внедорожникам. При этом Нива довольно дешёвая в обслуживании. А ремонтировать её можно и самостоятельно. При выборе подержанного авто не стоит рассматривать очень старые экземпляры и машины с сильной коррозией кузова.

ВАЗ 2107

При весьма устаревшем дизайне и оснащении ВАЗ 2107 до сих пор остаётся одним из самых покупаемых б\у автомобилей во многих регионах страны. Ведь отечественный заднеприводный седан сравнительно надёжен, неприхотлив и недорог в обслуживании. К тому же в продаже часто можно найти невероятно дешёвые экземпляры, стоимость которых значительно меньше 100 000 рублей. При этом их состояние может оказаться весьма неплохим. Поэтому модель может стать идеальным вариантом для немолодого автомобилиста, начинающего водителя или для некоторых типов работ. Некоторые молодые люди покупают её для своих тюнинг-проектов.

Автомобиль не отличается мощными двигателями. Его максимальная мощность равна 79 л. с. При этом силовые агрегаты достаточно экономичны, надёжны и неприхотливы. Авто не имеет никаких современных систем безопасности и функций комфорта. Но, несмотря на это, он показывает весьма неплохие динамические качества. При выборе этой модели не стоит брать очень старые экземпляры. Также лучше отказаться и от машин с сильно ржавым кузовом. Иногда в продаже можно встретить автомобили в практически идеальном состоянии, с небольшим пробегом и за очень малые деньги.

Lada Granta

Lada Granta известна достаточно высокой ликвидностью на российском рынке подержанных машин. Несмотря на то, что модель доступна в кузовах седан, хэтчбек, лифтбек и универсал, наиболее популярными оказались именно седаны. Они привлекают к себе внимание достаточной надёжностью, ремонтопригодностью, простотой конструкции и дешевизной запасных частей. При этом автомобиль довольно неплохо и современно оснащён, особенно в дорогих комплектациях. Он считается достаточно безопасным и комфортным. В нём много полезной электроники. Автомобиль имеет версии на любой вкус и для любых потребностей.

Авто обладает неплохими динамическими показателями, маневренностью и уверенным поведением на дороге. Оно выпускается с надёжными бензиновыми двигателями мощностью 87, 90, 98 и 106 лошадиных сил. Силовые установки известны своим немалым ресурсом, а также малым расходом топлива. Привод только передний. Есть версии с МКПП, АКПП и роботом. Но приобретать подержанные машины с роботизированной трансмиссией нежелательно, так как в скором времени может потребоваться недешёвый ремонт этого агрегата. Также не следует брать экземпляры, работавшие в организациях.

Chevrolet Niva

Настоящий полноприводный внедорожник с прекрасной проходимостью Chevrolet Niva уверенно входит в число самых востребованных автомобилей с пробегом в России. Он отлично подходит для работы, охоты и рыбалки, а также жителей сельской местности. Авто считается достаточно современным по оснащению. Его комплектации небогаты, но всё самое необходимое для комфорта и безопасности в них есть. При этом машина сравнительно надёжна и неприхотлива. А ресурс её мотора довольно велик. Правда, мелкие проблемы исключать нельзя. Но решаются они обычно дёшево и относительно просто. Ведь запасные детали на эту модель стоят недорого. А отремонтировать её можно на любом СТО, благодаря простоте конструкции.

Внедорожник выглядит достаточно современно. Он обладает комфортным салоном и вместительным багажником. Но о динамике придётся забыть. Ведь мощность этого автомобиля лишь 80 лошадиных сил. Также не приходится говорить и об особой экономичности. Машина оснащается только механической коробкой передач. При её выборе на вторичном рынке не стоит рассматривать варианты с покрытым ржавчиной кузовом или имеющие солидный возраст.

Помимо указанных в списке, также охотно наши соотечественники берут сейчас подержанные Lada Vesta и Lada Largus. Достаточно востребованы на вторичке Toyota Camry и Toyota RAV4. Довольно популярны и некоторые иные модели. Но их востребованность несколько ниже представленных в топе автомобилей.

Теперь вам стало известно, какие автомобили с пробегом стали самыми популярными в России в 2021 году. А вы знакомы с какой-либо из данных моделей? Как думаете, её востребованность оправданна? А какое подержанное авто вы бы купили? Если у вас есть вопросы или хотите поделиться интересным мнением по теме, пишите в комментарии.

Источник