Вставки на стекла авто
Как вклеить лобовое стекло.
Кто знаком с данной процедурой, скажет: — Ничего сложного!
И будет прав!
Действительно, ничего сложного, только немного аккуратности и следуем поговорке «Семь раз отмерь и один раз отрежь!».
На рынке продается много разных наборов для вклейки лобовых стекол, которые включают в себя все вышеперечисленные компоненты. Также, можно купить всё по отдельности. Это вам выбирать по цене и рассказам продавцов автохимии или почитать в технической документации производителя данного клея или герметика.
Для справки: Одного баллона герметика хватает примерно на одно стекло. Рассчитывайте примерно из этих показателей.
Не забываем примерить стекло с одетым молдингом на место вклейки! Дабы избежать дальнейших косяков! Можно черкануть маркером в тех местах, по низу, где стекло должно лежать. На некоторых моделях автомобилей есть специальные регулируемые упоры для лобового стекла или направляющие, которые просто не позволят установить стекло неправильно, всё зависит от марки и модели автомобиля.
Для правильной вклейки лобового стекла вам обязательно понадобится раздвижная подставка или что-то подобное, на что можно будет положить стекло, не опасаясь его повредить и в то же время производить все нужные операции.
Правда, можно использовать капот автомобиля, постелив на него что-нибудь мягкое, чтобы не повредить ЛКП, но это крайний случай.
Итак, будем считать, что стекло лежит «лицом» вниз, а место вклейки на кузове подготовлено.
Данной информацией с нами поделились ребята из интернет журнала Сам автомастер.
Мы лишь можем дополнить вышесказанное, если есть сомнение в том, что сможете справиться, то доверьте эту работу профессионалам.
Хорошего дня.
Замена лобового стекла своими руками
Наверное, нет такого автомобиля, на лобовом стекле которого со временем не появлялись бы трещины или сколы. В большинстве случаев повреждения лобового стекла можно устранить самостоятельно или в сервисе, однако бывают случаи, когда ремонт уже не помогает. А это значит, что лобовое стекло надо менять. Можно ли заменить лобовое стекло своими руками, не обращаясь за помощью к специалистам? Этот вопрос волнует многих автовладельцев.
Процесс замены лобового стекла своими руками можно разделить на несколько этапов:
•удаление старого стекла или его остатков,
•подготовка места под новое стекло,
•непосредственно установка нового стекла.
Когда старое стекло полностью удалено, можно переходить ко второму этапу и готовить место для вклеивания нового стекла. Для начала необходимо удалить остатки старого герметика: удобнее всего срезать его с помощью строительного ножа (с выдвижным лезвием). Как показывает практика, срезать остатки герметика, не повредив молдинг, почти невозможно, так что при замене лобового стекла вам также придется менять и молдинг.
Следующий этап подготовки – это обезжиривание того места, на которое будет крепиться новое лобовое стекло. Состав для обезжиривания может входить в набор для вклейки стекол, или его можно приобрести отдельно (чаще всего покупают антисиликоновый обезжириватель).
Затем можно приступать к грунтованию. Не следует наносить грунт на остатки старого герметика, который не удалось срезать. Грунтовка наносится только на твердые поверхности – на кузов или на стекло в том месте, где будет наноситься герметик. Грунтовка наносится широкой кистью или ватным тампоном.
В тех местах, где остался старый герметик, следует нанести активатор герметика.
При установке нового стекла первый этап – это нанесение герметика. Учтите, что герметик достаточно плотный, так что лучше всего наносить его с помощью пневмопистолета. Герметик нужно наносить сплошной полосой, без разрывов.
После того как герметик нанесен равномерно, следует приложить стекло и плотно прижать его по всему периметру, подгоняя под зазоры. Если при этом наружу выступили излишки герметика, не торопитесь их убирать: это легко будет сделать потом, когда герметик затвердеет. Устанавливать стекло лучше всего с помощником, а также с использованием специальных фиксаторов для удержания стекла.
В конце процедуры стекло следует зафиксировать скотчем, наклеив несколько полосок сначала на стекло, а затем «натянув» на кузов.
После этой процедуры рекомендуется оставить автомобиль на 6 – 10 часов, чтобы герметик «схватился». В это время не стоит открывать и закрывать двери автомобиля, иначе от удара стекло может сместиться.
Менять лобовое стекло лучше всего в теплую и сухую погоду. В мороз герметик может просто не застыть, а в жару процесс полимеризации пойдет очень быстро, так что стекло может «схватиться» раньше времени. Оптимальная температура застывания герметика обычно указывается в инструкции к нему.
Полезно? Лайкаем и делимся со своими подписчиками!
Как пользоваться автомобильными шторками не нарушая правила?
Шторки на стёкла автомобиля – неплохая альтернатива незаконной тонировке. Но насколько законна она и соответствует ли Правилам и другим нормативным актам? Ответ на этот вопрос не так прост, потому как всё зависит от типа шторок и ряда других факторов. Но штраф и соответствующие меры обеспечения по ним гораздо гуманнее.
Шторки на стёклах авто – что говорят ПДД?
Итак, для ответа на этот вопрос нам необходимо понимать, какие бывают шторки. А бывают они следующих основных двух видов:
На самом деле, типов шторок гораздо больше, но мы рассмотрим с точки зрения ПДД только эти два, остальные виды можно отнести к каркасным по их законности.
Так как шторки устанавливаются на окна машины, то нам нужно заглянуть конкретно в перечень неисправностей, которые регулируют техническую составляющую автомобиля и дополнительные компоненты. Конкретно нам нужен пункт 7.3 Перечня неисправностей, при которых запрещена эксплуатация ТС:
7.3. Установлены дополнительные предметы или нанесены покрытия, ограничивающие обзорность с места водителя.
Как видим, ПДД 2019 года запрещают любые предметы и покрытия на стёклах, но только при условии, когда те ограничивают обзорность и только с места водителя.
То есть ответ на вопрос, запрещены ли шторки на стёклах по ПДД, зависит от того, ограничивают ли хоть как-то они обзор для водителя.
Важная тонкость здесь заключается в том, что запрет пункта 7.3 распространяется именно на эксплуатацию транспортного средства, так как пункт этот из списка неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатировать машину. И под эксплуатацией здесь следует понимать именно управление. Если автомобиль стоит со шторками, то штраф не придётся платить.
И, собственно, о штрафе…
Варианты занавесов для авто
Существует две основных разновидности занавесов, которые можно применять для защиты салона в авто, а именно:
Требования закона к использованию шторок в автомобиле
Многие водители зачастую слишком уверены в своей правоте и ошибочно полагают, что инспектора не имеют права назначать штраф за каркасные шторки. Заблуждение их основывается на отсутствии конкретного запрета в КОАП на установку шторок на передние боковые стёкла.
Мода на каркасные шторки появилась в стране после введения запрета на плотную тонировку автомобильных стёкол. Они выполняют защитные функции салона, защищая его от солнца, любопытных взглядов и москитов. Но помимо пользы, шторки таят в себе и опасность, закрывая обзор водителю и провоцируя ДТП.
У данного приспособления, по сравнению с тонировкой, есть явное преимущество, поскольку при необходимости шторки можно сдвинуть. Но многие водители, игнорируя такую возможность, передвигаются в авто с закрытыми шторками, привлекая внимание ДПС. Связаны их действия скорее всего с недостаточной осведомлённостью, разрешены ли шторки на передних стёклах ТС.
Связано это с тем, что по закону не существует разграничения на то, каким именно способом затемнены стёкла. Если светопропускная способность меньше требуемой по закону, эксплуатация автомобиля не разрешена. Данное правонарушение достаточно чётко прописано в статье 12,5 КОАП. В соответствии с этой статьёй шторки относятся к категории затемняющих плёнок. Не соответствующих требованиям к безопасности движения.
Использование шторок запрещено также в соответствии с «Перечнем неисправностей…», пункт 7.3 которого не допускает устанавливать в автомобиле предметы или наносить покрытия, ограничивающие водителю обзор. Так что в этом документе содержится прямой запрет на эксплуатацию автомобиля со шторками.
Существует ли альтернатива шторкам?
Согласно данным положений и нормативных актов, регламентирующих правила эксплуатации транспортных средств, светопропускаемость автомобильных стекол не должна быть менее 70%. Эту величину можно измерить при помощи специальных технических средств и различных приборов.
Автовладельцам, любящим приятный полумрак в салоне собственного авто, предлагается 2 альтернативных варианта:
Важно! Использование шторок, которые не пропускают свет и ограничивают обзор, допустимо лишь в случае, когда авто стоит на стоянке. Использование их во время движения строго запрещено!
Важное замечание!
Возможен ли штраф и каков его размер
Штраф за шторки составляет 500 рублей.
Итак, как было выяснено ранее, шторки на передних стеклах автомобиля и иногда на заднем – это не норма с точки зрения ПДД РФ. Их использование приравнивается к применению тонировочных материалов и наказывается в соответствии с административным законодательством нашей страны. Наказание за подобный проступок отражено в статье 12.5 КоАП, о чем было упомянуто выше.
Штраф за неправильное использование шторок на автомобиле совершенно идентичен санкции, накладываемой на автомобилистов за тонировку. На данный момент штраф за шторки составляет 500 рублей. Сумма к уплате сокращается вдвое, если заплатить штраф в течение нескольких недель после его получения. Вместо штрафной санкции сотрудник ГИБДД также может выписать водителю предупреждение, но на практике подобное встречается редко. Обычно штраф не оформляется, если:
Помимо выписки штрафа или предупреждения, ГИБДД имеет право конфисковать предмет административного правонарушения (в случае со шторками встречается крайне редко). Согласно статье 27.10 КоАП РФ, полномочные представители госструктур имеют право делать это лишь при весомых на то основаниях и в присутствии двух понятых. Несоблюдение данных норм является незаконным, на чем можно подловить недобросовестных «гаишников» и соответствующим образом их наказать.
Может ли штраф считаться необоснованным?
Многие водители считают, что сотрудники ГИБДД и ее подразделения поступают неправомерно, требуя у владельца транспортного средства оплаты штрафа. Согласно разъяснениям, данным специалистами в области административного права, работники службы ДПС не вправе штрафовать автолюбителей, у которых шторки или плотная антимоскитная сетка прикреплена к заднему стеклу.
За шторки же на боковых стеклах Вас могут оштрафовать. Тут все зависит от инспектора ГИБДД и от Вас самих. Можно попытаться доказать что шторки используются лишь на стоянке, а все остальное время они открыты.
Лицам, которые не желают отказаться от шторок и москитных сеток, рекомендуется:
Видео: Водителя остановили за шторки
Кстати
Штраф, введенный за эксплуатацию тонированных стекол, помог снизить статистические данные смертности на российских дорогах. Согласно данным дорожно-патрульных служб, в 2014 году количество аварий снизилось в 3 раза (по сравнению с 2013 годом). В новом 2019 году россиян ждут более благоприятные прогнозы.
Разрешённые способы использования шторок
Никто не запрещает водителю вешать шторки на задних стёклах, поскольку они не будут препятствовать безопасному движению. Светопропускная способность задних стёкол может быть всего 5%. Да и к стопроцентному затемнению, при наличии боковых зеркал, ни один инспектор придраться не имеет права. Но затемнять до такой степени передние стёкла по закону запрещено.
Для создания эффектного полумрака в салоне при помощи затемнения передних стёкол водители могут использовать два варианта:
Важно. Шторки с высокой степенью затемнения можно использовать только во время стоянки авто. Во время движения такие шторки необходимо сдвигать таким образом, чтобы они не ограничивали шофёру обзор. Части плотных шторок не должны выступать за центральные стойки кузова машины. Если хотя бы частично ткань перекрывает стекло, инспектор имеет право оштрафовать водителя.
○ Советы юриста: теория и практика
Что же делать, если инспектор ГИБДД вдруг решил придраться к тому, что вы пользуетесь автошторками? Есть несколько советов, которые помогут вам избавиться от наказания:
Ну и, наконец, последний совет: всё-таки не злоупотребляйте шторками. Так или иначе, но они действительно могут ограничивать обзор – а в этом случае многократно возрастает угроза ДТП.
Опубликовал : Вадим Калюжный, специалист портала ТопЮрист.РУ
Как оспорить штраф
Взыскание инспектором штрафа при передвижении автомобиля со сложенными шторками признаётся необоснованным. И такое наказание можно и нужно оспаривать в вышестоящих инстанциях. Хотя, не желая терять время, водители чаще всего подписывают составленный протокол и оплачивают штраф, считая сумму в 500 рублей не такой уж большой.
Но если занять в этом вопросе принципиальную позицию, то штраф нужно платить только при наличии нарушения.
При несогласии с назначением штрафа юристы советуют действовать следующим образом:
И напоследок хочется напомнить, что никакой комфорт не стоит того, чтобы рисковать собственной жизнью. Закрывая себе обзор плотными занавесками. Во время движения ничто не должно мешать водителю, поэтому ездить в авто с плотными затемняющими шторками на передних стёклах всё-таки не желательно. Это поможет избежать не только штрафа, но и аварийных ситуаций на дорогах.
На видео сотрудники ГИБДД объясняют, какой штраф полагается за наличие шторок на передних стеклах.
Могут ли выписать требование за шторки?
Нет. Требования и предписания об устранении нарушения, которые выписывают сотрудники ГИБДД за тонировку, за шторки не применяются.
Мало того, что сами такие требования не предусмотрены законом. На практике также нам неизвестно ни одного случая, чтобы инспектор ДПС выписал требование за шторки на окнах авто, и затем такому водителю назначили бы административный арест (ст. 19.3 КоАП за неисполнение законного требования).
Все о сетках на автомобильные стекла
После поправок в закон автолюбители стали искать разрешенные способы ограничить просматриваемость салона автомобиля взамен тонировки. Сетки на стекла автомобильные – популярная альтернатива затемняющим пленкам.
Чтобы совпадал светофильтр, размеры и форма каркаса сеток, они изготавливаются под определенную марку автомобиля.
Автошторки используются водителями, чтобы:
Кроме того, шторка для стекла имеет несколько существенных преимуществ:
Сетка – съемная конструкция. Она устанавливается в зависимости от погодных условий или предпочтений водителя за счет уникального и простого принципа крепления. В уплотнителе стекол монтируются клипсы, изготовленные из пластика. Они удерживают сетку. Такой способ — несомненное преимущество, ведь не нужно демонтировать обшивку двери или использовать клей, что позволит сэкономить деньги. Установить шторку легко самостоятельно, не обращаясь в автосервис.
Каркасные автошторки сохраняют свое положение даже при опущенных стеклах. Это позволяет автовладельцу дышать свежим воздухом, не снимая каркас.
Можно выделить несколько минусов:
Читайте также: Все о багажниках на крышу автомобиля: виды, производители, установка
Сетки «Трокот» и Laitovo полюбились водителям благодаря качеству выпускаемой продукции. Шторки на авто фирмы «Трокот» не имеют недостатков, а срок их службы составляет 5 лет.
Разрешена или нет
Среди водителей существует различное мнение по поводу того, разрешено ли устанавливать сетку на окна автомобиля.
В правилах указано два пункта по этому поводу:
Светопропускаемость сетки Trokot колеблется от 70 до 100%. Если сотрудник ГИБДД остановит и обвинит в подобном нарушении, предложите измерить светопропускаемость. Сотрудник не вправе оштрафовать автомобиль с установленными сетками допустимой светопропускаемостью.
Если гаишник предъявит какие-либо претензии, сетку легко снять, а потом вернуть на место. Самыми безопасными считаются каркасные сетки: их светопропускаемость самая высокая.
В современном мире существует несколько видов шторок на стекла:
Каждый вид имеет свои преимущества и недостатки. Чтобы выбрать наиболее удобный вид автошторок, нужно ознакомиться с характеристиками.
Солнцезащитные экраны
Дешевые изделия. Цена за два экрана составляет 150-200 рублей. Они универсальны.
Но экран не закрывает стекло полностью, т.е. в салон попадает солнце, можно заглянуть внутрь. На элитных машинах экран на липучке смотрится нелепо и неуместно.
Пластиковые шторки
Удобство и мобильность — главное преимущество пластиковых шторок. Сворачиваются в рулон, занимая в таком состоянии минимум места.
Производители часто используют некачественный пластик, изделие быстро теряет форму и перегорает. Из-за особенностей конструкции она не полностью закрывает окно. Цена пластиковых автошторок составляет от 1000 до 1600 рублей.
Пластиковые сетки не разрешены ПДД, штраф составляет порядка 500 рублей. Будьте осторожны.
Каркасные
Для определенной марки машины свои сетки. На проволоку каркаса натянута ткань в сеточку. Каркас крепится на оконную раму, а не окно. Использование каркасных автошторок не является правонарушением. Если светопропускаемость отвечает требования ГОСТ, у сотрудника ГИБДД не будет к вам претензий. Каркасная сетка растянута по периметру стекла.
Читайте также: Виды шаров и брутальные аксессуары для фаркопов
Сетка хорошо пропускает свет, изнутри машины хорошо видно происходящее снаружи.
Смотрятся автошторки стильно и подойдут автомобилю любого класса.
Набор каркасных шторок стоит от 2,5 до 5 тысяч рублей.
Раздвижные тканевые шторки
Удобные, быстро снимаются, ткань просто менять по мере выцветания. Легко открываются и закрываются.
Недостатков у этого вида шторок больше. Во-первых, тканевые шторки не разрешены ГОСТом. Владелец будет ездить с постоянным риском потерять очередные 500 рублей. Во-вторых, закрывают весь обзор. Автошторки зрительно делают салон машины меньше, что создает некомфортные условия для пассажиров.
Как установить и снять
Процесс монтажа зависит от вида автошторок. Солнцезащитные экраны держатся на липучках. Их установка займет буквально несколько минут.
Установить каркасные автошторки не составит труда. Держатся на магнитах, достаточно прикрепить держатели к оконной раме.
Раздвижные занавеси крепятся на крючках. Их установка сложнее предыдущих. Чтобы установить шторки на стекла, нужно приобрести в магазине две направляющие ленты и прикрепить их к оконной раме. Уже на эти ленты нанизываются крючки.
Вывод
Сетка на стекло вместо тонировки набирает большую популярность. Но водителю не стоить ставить комфорт выше безопасности. Слишком плотный материал на сетках может привести к ДТП, в результате пострадают люди.
Как я пытался поставить вместо задних стекол оргстекло или минус вечер и 1500 денег на ветер
Дело было так. Начал я облегчать машину. Было решено что все три задних стекла будут заменены на пластик. Померил стекла, поехал в магазин за пластиком, хотел купить ПЭТ изначально. Приехав в магазин обнаружил что ПЭТа толще 1мм нету, на витрине увидел оргстекло. Зашел в интернет с телефона глянул что нам советует РАФ, а он советует либо алюминий, либо пластик 5мм. так как алюминий не хотелось, так как все таки смотреть люблю я в эти стекла. Решил купить оргстекло, узнав цену на 5мм оргстекло, я был в шоке. взял 2 мм.
Приехал в гараж, нарезал на нужные куски, взвесил.
выигрыш только на боковых более 8кг на пару, совсем не плохо.
начал сверлить и клепать, проклепал 5 отверстий и на 6 оргстекло треснуло и я в гневе его добил его кулаком.
вот так вечер прошел зря и выкинуты 1500р. оргстекло не подходит как заменитель стекол.
Прошу совета, что же все таки поставить ПЭТ 1 мм или алюминий 1мм?
сегодня снял свои старые пороги, переделал их, добавил отводы, покрасил и наклепал алюмишку, вес получился 15кг на штуку, ставить обратно не буду, продам сотоваришу с корандоводов. себе надо что то полегче сделать, и думаю крепить буду не краме а в штутные крепления на кузов.
сегодня еще сварил скелет двери, теперь можно нижнюю часть заклепать алюминием.
ну и бонусом маленький клип, как я ставил стекло. изучаю возможности gopro. чутка переборщил со скоростью =)
SsangYong Korando 2002, двигатель дизельный 2.9 л., 132 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — своими руками
Машины в продаже
Комментарии 24
Тема очень интересная. Покупали на багги монолитный поликарбонат Carboglass 4 mm. Покупали в Киеве, на сайте polikarbonat.kiev.ua/. Самое важное это сверлить отверстия больше чем 3-4 см от края, так как может пойти трещина. По прочности монолитный поликарбонат наверное самый прочный среди пластиков. Также его используют как стекла погрузчиков, тракторов, эскалаторов. Резать можно на фрезерном ЧПУ станке. Очень часто сталкиваюсь с заменой стекол кунга L200 на монолитный поликарбонат.
Монолитный поликарбонат в разы легче стекла, защищен от УФ-излучения от пожелтения и потери прозрачности.
Единственный минус: легко поддается царапинам.
Я клепал оргстекло через шайбы, и это не металл, конечно оно треснет, это же не железяка, клипсы будут жаться до тех пор пока не будет упора, а оргстекло для них это как масло для ножа
Плексиглас, то же орг только технология правильнее
Нахрена заниматься облегчением ДО ТАКОЙ степени… Обычные стекла такого размера весят всего ничего.
Плюс ко всему, оргстекло мутнеет на солнце, царапается даже от тряпочки, и через год вместо стекол будет сплошная муть.
Можно воткнуть оргстекло, но…
Я тоже первый раз как и ты начал делать, в итоге деньги и время на ветер.
Сначала надо сделать отверстия в кузове, потом все заусенции от сверления зачистить, так как именно из-за них оргстекло плотно не прилегает и в итоге при клепании дает трещину. Далее уже по этим дыркам сверлить оргстекло, так же убрать всю лишнюю грязь и пыль, а потом уже клепать с использованием шайб под клепки.
А лучше вообще не клепать, а притянуть винтиками например на 3, промазав стык хорошим герметиком, желательно уретановым. Чтобы заклепка сплющилась, на нее прилагается очень большое усилие, и как вы не чистите поверхность, с вероятностью 40% оно лопнет.
Полик ставь. Вес практически не отличается от оргстекла.