Вязальная машина нева 2 описание

Вязальные машины марки «Нева»

Вязальное оборудование марки «Нева», созданное ЛМО им. Карла Маркса — надёжная, неприхотливая и долговечная техника, на которой учились, работали и работают рукодельницы из СНГ. В статье подробно описан весь модельный ряд, достоинства и недостатки моделей; инструкции.

Настоятельно рекомендуем Вам приобретать машинки до 1992 года выпуска!

После развала СССР, качество производства деталей экстремально снизилось. Сильнее всего изменения отразились на игольницах – созданные из полиамида, они, в процессе хранения и транспортировки, вбирали влагу из окружающей среды и заметно расширялись, что приводило к браку и, фактически, к поломке вязального аппарата.

Нева 1

Однофонтурная вязальная машина с механизмом ручной подачи нити.

Инструкция для приставки — pristawka.pdf;

Нева 2

Улучшенная версия первой модели, двухфонтурная вязальная машина. Основное отличие от предыдущей модели — место установки счётчика (на игольнице вместо каретки).

Инструкция для приставки — pristawka.pdf;

Нева 3

Однофонтурная вязальная машина. Модель, в целом, заточена под производство тёплых вещей: носков, подследников, шапок, джемперов и жакетов. Причина – конструкция каретки, оптимальная плотность пряжи для которой – 100-200 м. / 100 г.

Инструкция по эксплуатации

Нева 6

Однофонтурная вязальная машина, собравшая все достоинства предшественниц. Имеет пластмассовую игольницу, нитка прокладывается на иглы вручную. Выпускалась около года.

Инструкция по эксплуатации:

Нева 8

Двухфонтурная вязальная машина, первая модель из линейки с компьютерным оснащением.

Инструкция по эксплуатации:

Нева 11

Двухфонтурная вязальная машина, финальная модель линейки, выпускаемая в середине девяностых годов. Практически полный аналог «Ладоги 4». Каретка позволяет проводить операции практически любой сложности.

Инструкция по эксплуатации:

Источник

Устройство машины

Машина «Нева-2» является бытовой вязальной машиной, не расчитанной на промышленную эксплуатацию. Она предназначена для вязания различных изделий на основе чулочной вязки в домашних условиях.

Основными составляющими машины являются игольница 2 (рис.1), каретка 1 и петлеобразующие органы (иглы и платины).

Игольница 2 смонтирована на металлической станине и состоит из шести блоков с пазами и двух панелей без пазов, изготовленных из пластмассы.
Блоки и панели крепятся к станине винтами через направляющие рельсы 4, 5.
На передней рельсе 4 нанесены цифры, указывающие номер каждой десятой иглы от центра машины (рис.2).

Под передним рельсом, в канавке игольницы, находится пружина, служащая тормозом для язычковых игл и препятствующая их самопроизвольному перемещению.
В передней части игольницы при помощи двух крышек 6 установлен щиток 7, на котором размещены нитенатяжители 3 (рис.1, 3).

Под машиной расположены гнезда с резиновыми ножками. Внутренние (укороченные) полочки гнезд предназначены для установки струбцин 8 (рис.1), крепящих машину к столу, а наружные – для установки приставки, с помощью которой можно вязать изделия с двухлицевым переплетением.

Приставку надо приобретать отдельно.

Каретка (рис. 4 и 5) по направляющим рельсам игольницы перемещается рукой. Она снабжена механизмом, управляющим работой игл и платин в период вязания.

Механизм, управляющий движением игл (рис. 4), состоит из двух опускающих 1 и 2, двух подъемных 3 и 4 клиньев, одного кулирного 5 клина и двух подпружиненных язычков 6 и 7.
Кулирный клин 5 вращением регулятора плотности 1 (рис. 5) может устанавливаться в 17 фиксированных положений (9 основных и 8 промежуточных).

Платинный клин расположен с наружной стороны каретки и представляет собой металлическую планку 9 (рис. 4) специального профиля.

В передней части каретки находится специальная планка 3 (рис. 5), предотвращающая сбросы петель с игл во время вязания.

Перед установкой каретки на машину необходимо отвернуть один из фиксирующих винтов на заднем направляющем рельсе и проверить, проходит ли горка 12 (рис. 4) под счетчиком.

Каретку необходимо перемещать плавно, без рывков во избежании спуска петель.

Использование нити, неравномерной по толщине и структуре, затрудняет ход каретки.

Счетчик петельных рядов

Счетчик петельных рядов (рис.6) устанавливается на игольнице в одно из имеющихся там гнезд и фиксируется круглой гайкой. Горка, установленная на каретку, воздействует на качающийся рычажок 1 счетчика при движении каретки.

Сброс показаний счетчика производится нажатием кнопки 2 до отказа.

Сброс показаний счетчика во время работы приводит к его поломке.

Чтобы износ игольницы был равномерным по всей длине машины, рекомендуется узкие детали вязать поочередно в разных местах игольницы. В этом случае нужно переставить счетчик в зону вязания.

Петлеобразующие детали

На машине установлено 197 игл. Они перемещаются по пазам игольницы под действием клиньев каретки.
На рисунке 8 изображена платина с механизмом оттяжки.

Платина «д» является рабочим органом, участвующим в процессе вязания.
На машине установлено 198 платин. Они перемещаются в пазах игольницы «г» в вертикальной плоскости, качаясь около оси «а».
Платины удерживаются в нижнем положении про помощи пружинных оттяжек «б», находящихся под верхней частью игольницы. Верхнее положении платина занимает в результате надавливания на ее хвостовик «в» платинным клином каретки.

Вспомогательные инструменты

К вспомогательным инструментам относятся узорные гребенки, деккеры, петлеуловительная игла и клапанооткрыватель.

Узорные гребенки ускоряют и облегчают операцию перемещения игл в ПНП. Вставив маленький выступ, находящийся на краю гребенки, в паз для иглы (за ее пяткой), необходимые по рисунку иглы перемещаются в ПНП.
Цифры на гребенках указывают соотношение рабочих игл и игл, находящихся в ПНП.

Деккеры нужны для снятия петель с игл и навешивания их на соседние иглы.

Петлеуловительная игла нужна для поднятия спущенных петель, вязания резинки и закрытия петель последнего ряда.

Клапанооткрыватель нужен для быстрого открытия всех язычков игл.

Комплект деталей для удлинения вязальной машины

На ручных вязальных машинах Нева-1 и Нева-2 в некоторых случаях не представляется возможным вязать изделия большого размера.

Но с помощью специального комплекта деталей для удлинения вязальной машины можно увеличить количество игл, чтобы иметь возможность вязать изделия больших размеров.

Комплект состоит из двух блоков (правого и левого), набранных 14 платинами, двух платин, двух пружинных оттяжек и 30 игл.

Приобрести этот комплект можно у Алексея Михайловича, обратившись к нему по адресу: Адрес электронной почты защищен от спам-ботов. Для просмотра адреса в вашем браузере должен быть включен Javascript.

Источник

Обзор отечественных вязальных машин

Автор: Яковлев Алексей Михайлович

ХАРАКТЕРИСТИКИ И КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ НАИБОЛЕЕ ПОПУЛЯРНЫХ МАРОК ОТЕЧЕСТВЕННЫХ ВЯЗАЛЬНЫХ МАШИН НЕВА и ЛАДОГА

Кое-какие недочеты возможно устранить, поставив комплектующие с последующих моделей.

Не советую для первоначального приобретения.

При вязании на этой машине, как впрочем и на других моделях, важно правильно подобрать оптимальную плотность вязания для данной конкретной пряжи (идеально машинка вяжет на плотности вязания от 5 до 6). В комплект входит все нужное для вязания (разнообразные деккеры и линейки), что даёт возможность вывязывание разнообразных узоров. Уход за машиной так же минимален : почистил щеточкой после работы и слегка смазал все трущиеся части машинным маслом или силиконом.

Минусы этой машины:

— блок нитенатяжителя рассчитан на одну нить, что неудобно при вывязыванием цветных узоров,

— использовались очень легкие и непрочные оттяжные гребёнки,

— каретка снималась только через край игольницы, что крайне неудобно при её застревании при вязании. Для того чтобы её все же снять, бывало что разбиралась каретка полностью, хотя при определенных навыках сделать это несложно. Но поломано было немало и кареток и игольниц,

— сложность в установки приставки, хотя такая возможность есть.

Для вывязывание интарсии на Неве-5 (вязание с нескольких разноцветных клубков в одном ряду одновременно без протяжек) можно установить каретку от вязальной машины Нева-6. Но ещё раз предупрежу, что все это касается только фирменных машин Нева-5, выпущенных на заводах К. Маркса и Вулкан до 1992- го года и некоторых машин, изготовленных после 1992-го года на заводе им. К. Маркса.

БЕЗ ОПРОБЫВАНИЯ МАШИНЫ НЕ ПРИОБРЕТАЙТЕ.

Машин, которые предлагаю я, это естественно не касается, они у меня все качественные, проверенные, с гарантией.

К Неве-5 есть возможность присоединить приставку и получится полноценная двухфонтурная машина, см. ниже о вязальных машинах Ладога

Но эти плюсы для опытных вязальщиков оборачиваются в большой минус для начинающих. Машина больших размеров и требуется длинный и очень прочный стол, т. к. в начале (пока не разработается) каретка двигается с большим усилием. Поэтому эту машину советую тем, кто уже умеет вязать на такой машине или кто-то может показать все её возможности.

Те, у кого машина Ладога-3 хорошо настроена, хвалят её. Она может вязать любые виды резинок, в любой последовательности лицевые и изнаночные петли, вкруговую и вообще очень расширяет возможности вязания.

Источник

Вязальная машина Нева

В этой статье я хотела бы рассказать о вязальных машинах «Нева». Эти машины уже не выпускаются, но остались вязальщицы которые до сих пор довольны и преданны своей машине «Нева». Вязальная машина «Нева» — как я узнала из всемирной сети производилась двумя заводами В Питере: 1 — было машиностроительное ПО им К. Маркса и 2-е Завод «Вулкан» являлся его филиалом и тоже выпускал те же машины, что и головное предприятие – это вязальные машины «Нева-5», «Нева-8». По прошествии некоторого времени и под действием приватизации завод «Вулкан» выделился в автономный и решил похалтурить — полностью упразднил ОТК, гнал машины в виде полуфабрикатов без игл, с блоками игольниц из обычной хрупкой пластмассы – это было плачевным фактом в истории вязальных машин. Хотя именно тут разработали «Нева-11» (двухфонтурную) и «Нева-8» (2,5-5 класса со сменными игольницами). А вот машиностроительное ПО им К. Маркса пошло по другому пути развития и освоило серийный выпуск «Ладоги-3», представлявшей из себя «Неву-5» с приставкой «Ладога-4».

Так что если решитесь купить «Неву» смотрите на производителя!

Если уж вы всерьез задумались о покупке вязальной машины «Нева», то вам будет интересно и полезно прочитать дальнейшую часть статьи.

«Нева» — это вторая отечественная машина после «Северянки». Если сравнивать Неву и Северянку.

У Невы есть главное преимущество — автоматическая прокладка нити. За счет этого полотно на Неве получается более ровное. Сегодня семейство Невы насчитывает до 11 моделей, при этом вязальная машина «Нева-5» — сама распространенная машина.

Основные подвиды этой марки: «Вязальная машина Нева — 2», «Вязальная машина Нева — 4», «Вязальная машина Нева — 3», «Вязальная машина Нева — 5», «Вязальная машина Нева — 11», «Вязальная машина Нева — 6», «Вязальная машина Нева — 1».

Источник

Вязальная машина нева 2 описание

— «Нева»: самая первая машина. Ручная прокладка нити. В петлеобразовании участвуют платины. Имеет коричневую каретку, клапанооткрыватель может быть как планочным, так и щеточным

— «Нева-1»: то же самое, только каретка белая крашеная

— «Нева-2»: чуть иные винты крепления передней планки, счетчик плотности имеет промежуточные градации, в отличие от двух первых

— «Нева-3»: машина с автоматической прокладкой нити, возможностью вязания иглами из переднего нерабочего положения и невязания из рабочего. Платин нет, зато есть отбойные зубья

— «Нева-5»: питерский вариант «Невы 4-1»

— «Нева-6»: машина с ручной прокладкой нити, вместо платин отбойные зубья

Ладога:

— «Нева-13»: опять же, слышала, что «Вулкан» выпускал укороченную «Неву-5» под таким названием, но документальных подтверждений не нашла

Существует еще масса аналогичных немолодых машин, как наших (Украинка, Каскад, Северянка), так и забугорных (Brother, Singer, Toyota, Dopleta, Кошубка. ), но ими я не интересовалась, поэтому не имею представления об особенностях

Лирическое отступление 2.

Сменные отбойные зубья: сразу скажу, я 2.5 классом не вязала, поэтому заключения чисто умозрительные. Зубья на 2.5 класс выполнены из прозрачного пластика (в отличие от черных на 5), хрупкого на вид. Плюс есть вероятность разбалтывания самой системы крепления при частой смене зубьев.

С деккерами тоже все не очень: для 2.5 класса они сделаны специально, а для 5 класса положены стандартные, поэтому из ЗНП таким деккером длинную иглу этой машины не вытащить.

Каретка: помимо хренового металла имеет очень неудобное крепление ручки с плавающей внутри гайкой. Раскрутив по неопытности, «ловить» нужное положение для закручивания обратно можно долго. В съемный нитевод можно заправить одновременно 2 нити и, отбирая вручную иглы, вязать рисунок за 1 проход каретки. В инструкции упомянуты 2 пары боковых рычагов, на деле присутствует только 1 (возможно, вторая пара, как на «Неве-5», предполагала непровязывание игл в РП)

Каретка очень мощная, если применить силу, легко рвет нить или ломает пятку иглы, поэтому изображать Геракла не надо. Устройство ее сложное и не особо логичное, поэтому разбирать или перенастраивать следует только в случае острой необходимости.

Источник