Выбор багажника на крышу авто

Какой багажник на крышу лучше?

Вопрос «Какой багажник на крышу выбрать?» неизменно встает перед автовладельцем, который решил приобрести поперечины на крышу своего автомобиля. Сегодня российский рынок в период кризиса и в условиях импортозамещения буквально наводнен разнообразными брендами. Давайте разберемся, какие критерии при выборе багажника являются основополагающими, а какие имеют второстепенное значение.
Подбор багажника на крышу (кликните для перехода)
Автовладельцы со стажем, прошедшие путь от кустарных багажных систем до современных, в сравнении смогли понять, что тишина багажника при движении автомобиля – важнейший показатель качества продукта. Никакие закрытые окна машины или увеличенная громкость аудиоприемника не спасут вас от мощного рева и свиста автобагажника, который издают перекладины, лишенные аэродинамических характеристик. В этом плане на рынке сегодня существует только один бренд –Whispbar/Yakima (США), производящий абсолютно бесшумные багажники на крышу. Такое качество потребитель получил за счет десятилетних испытаний компании-производителя в аэродинамической трубе, благодаря которым мир увидел абсолютно новые поперечины в форме крыла самолета. И, как следствие, запатентованная технология аэродинамических перекладин.

Поэтому, когда при выборе той или иной марки багажника (кроме Whispbar/Yakima), вы встречаете характеристику «аэродинамика», знайте, что этот показатель всего лишь условен. Производитель таким образом пытается привлечь внимание потребителя, хотя запатентовать свое изобретение уже не сможет. Как, впрочем, и не сможет законно делать точную копию. Мы нисколько не умаляем достоинств багажных систем других известных производителей, но что касается багажников (перекладин), то Whispbar/Yakima на два шага впереди благодаря непревзойденной аэродинамике и системе QuickDock, позволяющей в считанные секунды устанавливать дополнительные аксессуары непосредственно в Т-образный паз перекладин. Такого ноу-хау вы не встретите больше нигде!

Еще одним важным критерием при выборе багажника на крышу является материал, из которого изготавливаются поперечины. От этого зависит, в первую очередь, безопасность автовладельца, его пассажиров и других участников дорожного движения. А во вторую очередь, качество материала – это заявленная производителем грузоподъемность. Мы немало видели багажных систем, которые прогибаются под небольшим весом перевозимого груза, более того, изготовленные из такого мягкого металла, который легко гнется человеческими руками.

И, наконец, еще один аспект – это дизайн автобагажника. Если вы – владелец престижного нового автомобиля, то вряд ли будете в прямом смысле этого слова уродовать его грубой конструкцией багажной системы. Whispbar/Yakima и в этом плане, на наш взгляд, превосходит других производителей. Перекладины с креплением за гладкую крышу, на рейлинги или в штатные места имеют закругленную конфигурацию, не выходящую за контуры крыши автомобиля, и потрясающе смотрятся на любой крыше за счет низкой посадки, превосходно дополняя облик вашего транспортного средства.

Среди российских производителей нельзя не выделить питерский Atlant, отличающийся в своем сегменте от других торговых марок отечественного, польского, китайского производства, прежде всего, качеством. Здесь нельзя вести речь об аэродинамике, шуметь такие перекладины будут, внешний вид желает лучшего из-за громоздких опор, но заявленную грузоподъемность в 75 кг этот автобагажник выдержит! Его не сорвет с крыши случайным порывом ветра, и он будет надежной основой для установки автобокса или велокрепления.

И последнее – перед принятием решения посмотрите в сети отзывы о том или ином продукте. Много порталов на автомобильные тематики ведут блоги, форумы, на которых автовладельцы делятся своими впечатлениями. А наша команда-профессионалов поможет вам сделать верный выбор, о котором никогда не придется жалеть!

Источник

8 лучших багажников на крышу автомобиля

Лишних карманов в костюме автомобиля не бывает.

Тема нашего сегодняшнего рейтинга — лучшие багажники на крышу автомобиля. Каждый автомобиль – под свои задачи: с этим не поспоришь. Но что делать, если захочется выбраться за энное количество километров с семьей на привычном и удобном в городе «В-классе», которого занятый салон практически лишит багажного пространства – не менять же ради этого машину?

Ответ придуман давно и уже штатно закладывается в конструкцию многих автомобилей: возможность установки багажной системы на крышу. Тут особенно везет владельцам «недорослей»-кроссоверов и «взрослых» внедорожников: у них, как правило, на крышах уже есть рейлинги, позволяющие без особых затруднений поставить на них универсальные дуги-поперечины. Но и на обычных машинах отнюдь не редкость штатные усиления или закладные гайки на крыше, прикрытые уплотнителями: другое дело, что здесь уже придется искать багажную систему под конкретный автомобиль (особенно с учетом того, что по нынешним временам «колхожение» багажника на нештатные места трактуется как изменение конструкции автомобиля).

Но сами по себе поперечные дуги – это еще не полноценный багажник: большинство грузов напрямую к ним не примотать, да и с точки зрения аэродинамики (соответственно и шума, и расхода топлива) такой вариант отнюдь не идеален. Что ж, герметичный автобокс с хорошей аэродинамикой уже успел стать «визитной карточкой» автопутешественников: он и приличный объем пространства даст, и сохранит перевозимое от пыли и дождя. Впрочем, путешественники тоже бывают разными – там, где вместо дорог от силы «направления», гораздо популярнее прочные экспедиционные корзины без «защиты от внешнего мира»: все равно грязи будет по уши!

А еще не забудем о любителях активного отдыха – им приходится частенько возить «негабарит» в виде велосипедов, лыж и сноубордов, которые даже в пустую машину уместить далеко не всегда можно чисто физически. Ну и куда это все девать? Конечно же, на крышу!

Мы же сегодня попробуем с этим всем разобраться. Причем, не беря по понятным причинам «узкоспециализированные» модели с креплением на штатное место (ведь наш рейтинг лучших багажников на крышу – не для конкретного автомобиля), намекнем: перечисленные нами производители для своих дуг с креплением на классические рейлинги предлагают либо установочные наборы «на штатку», либо готовые комплекты тех же дуг с крепежом под конкретный автомобиль. Так что отталкиваться при выборе лучшего багажника вполне можно будет и от «классических» дуг, которые мы включили в сегодняшний рейтинг.

Рейтинг лучших багажников на крышу автомобиля

Лучшие поперечины для установки на рейлинги

THULE WingBar Edge

Одна из главных проблем поперечных дуг очевидна – их аэродинамика: классические «бруски» даже на умеренных скоростях отчетливо шумят, причем передавая собственную вибрацию через рейлинги на крышу – и в итоге шум становится еще сильнее. К тому же плохая аэродинамика – это еще и увеличение расхода топлива даже тогда, когда поперечины не используются по назначению вовсе, а просто поставлены на крышу. Что ж, вот вам ответ от Thule: отмеченные премией iF Design Award багажные дуги с отличной аэродинамикой, обеспеченной не только формой самих алюминиевых поперечин, но и наличием на них законцовок-диффузоров – прямо-таки авиационное решение, «спустившееся на землю». Что ж, и результат вышел действительно отличным – при высокой прочности (допустимая нагрузка – 75 кг) дуги вышли реально настолько малошумными, что заставить их «звучать» можно только при тех скоростях, на которых обычно на автомобилях с рейлингами не ездят.

Крепление дуг – традиционное, затяжкой хомутов шестигранником, который в комплекте очень удобный, с большой рубчатой головкой. Механизм затяжки закрывается крышкой-обтекателем и запирается на замок – причем, покупая для использования с этими дугами другие багажные аксессуары Thule (в первую очередь автобоксы), Вы сможете использовать один ключ для всех запоров благодаря поддержке дугами системы Thule One-Key. На верхней плоскости дуг есть паз под Т-крепления («еврослот»), закрываемый плотной резиновой заглушкой, когда он не используется.

Источник

Багажник на крышу автомобиля

Багажник на крышу автомобиля значительно расширяет возможности автовладельца. Он может позволить отправиться на отдых целой семьей, взяв все необходимые вещи, которые не помещаются в штатный багажник. Багажник на крышу автомобиля выручает любителей велопрогулок по новым местам, сноубордистов и серферов, дачников. Багажники на крышу различаются по назначению, размерам, грузоподъемности, дизайну, цвету, способу установки. В статье разберем все нюансы выбора, возможности крепежа, можно ли получить штраф за багажник на крыше, приведем рейтинг лучших моделей.

Что такое багажник на крышу автомобиля

Багажник на крышу автомобиля — это конструкция из четырех стоек и двух поперечных профилей, которые крепятся на рейлинги или крышу машины. Именно это и называется багажником на крышу. А уже на него устанавливается или автобокс, или крепления для велосипедов, сноубордов, серфов, или экспедиционная грузовая корзина. Но для большинства автолюбителей более привычно называть багажником на крышу именно боксы, велобагажники и крепления для сноубордов. Хотя, в принципе, это не совсем верно.

Зачем нужен багажник на крышу автомобиля

Багажник на крышу может понадобится даже если у автомобиля есть родной большой багажник. Какой бы внушительный по размерам ни был багажник сзади автомобиля, в него трудно поместить велосипеды, сноуборды, доски для серфинга, лодки. Но все это можно закрепить и перевозить на крыше автомобиля. Также багажник на крыше незаменим, если предполагаемая поездка требует больше вещей, чем может поместиться в родном багажнике. Тогда на выручку приходит багажник на крыше автомобиля, куда можно сложить все необходимое.

Плюсы и минусы багажника на крышу

Если у вас никогда не было багажника на крыше машины, то стоит узнать о плюсах и минусах его установки.

Допустимая нагрузка на крышу

Подавляющее большинство автовладельцев останавливают выбор на автобоксах. Этот вид багажников наиболее универсален и удобен. В них можно разместить большое количество вещей и даже сноуборд.

Средняя вместимость боксов составляет 400-500 литров, что обычно превышает среднюю вместимость родного багажника. Казалось бы, что все проблемы решены и можно запихать в бокс все, что не поместилось в багажник машины.

Но это не совсем так, поскольку есть предельно допустимая нагрузка на крышу машины, которую нельзя превышать. Это значение указано в инструкции по эксплуатации.

Большинство легковых автомобилей имеет разрешенную нагрузку на крышу 80-100 кг. Вес пустого бокса с крепежом (рейлинги, стойки и поперечины) может достигать 20-30 кг. Значит в сам бокс можно положить не более 50-70 кг.

Динамические нагрузки, возникающие при движении автомобиля с груженным багажником на крыше на высоких скоростях, приводят к увеличению веса багажника, что особенно заметно при ускорении, торможении и прохождении поворотов.

Поэтому прежде чем приступить к выбору багажника на крышу следует узнать предельно допустимую нагрузку для вашего автомобиля, вес крепежных конструкций и вес бокса.

Виды багажников на крышу автомобиля

Типы креплений багажника к крыше автомобиля

Существует большое количество креплений багажника к крыше. Чтобы выбрать нужный, следует изучить все возможные варианты.

За водостоки

Чаще всего такой способ крепления багажников применяется на отечественных автомобилях. Водостоки идут с двух сторон вдоль крыши и стойки можно будет закрепить в любом месте, что позволит выбрать бокс любого требуемого размера.

Штатные места

На крыше некоторых моделей автомобилей могут быть предусмотрены специальные места для крепления багажника, закрытые пластиковыми заглушками. Если такие места имеются, это отличный вариант для крепления багажника, поскольку в них имеется усиленная конструкция, предназначенная для установки багажника. Под заглушками есть отверстия с резьбой, куда вкручиваются крепления багажника. Иногда вместо заглушек используется заводской герметик, который нужно будет удалить. Для установки крепления багажника можно подобрать специальный адаптер, подходящий под конкретную модель машины. Адаптер крепится в штатные отверстия, а на него — поперечные или продольные дуги.

Наличие специальных мест для крепления багажника указывается в инструкции к автомобилю. Специальные места для креплений позволят установить поперечные или продольные дуги только строго определенного размера, что ограничит выбор автобокса по размерам.

Рейлинги

Рейлинги — это две рейки, идущие вдоль крыши автомобиля. Они бывают обычные и интегрированные. Обычные рейлинги имеют просвет между собой и крышей. Интегрированные не имеют просвета и располагаются непосредственно на крыше. Подобрать крепления багажника к интегрированным рейлингам несколько сложнее, чем к обычным, так как они должны повторять геометрию рейлингов.

Поперечные дуги можно установить на рейлинги в любом месте, что расширяет возможности выбора багажной системы различного размера. Перед покупкой багажника лучше примерить его, чтобы не ошибиться в его совместимости с рейлингами.

Т-образный рельсовый профиль

Представляет собой два т-образных рельса, идущих вдоль крыши. Они имеют небольшую высоту, что позволяет крепить багажник на минимальной высоте от крыши. Поперечные дуги можно устанавливать в любом месте профиля. Такое крепление для багажника встречается только на некоторых марках автомобилей, в основном они бывают на некоторых внедорожниках, микроавтобусах и универсалах.

За дверной проем

Представляет собой универсальный вид крепежа на тех машинах, на которых не предусмотрены никакие другие варианты для крепления багажника. Опорные направляющие крепятся к крыше с двух сторон с помощью боковых «фиксаторов-лапок», имеющих резиновые прокладки для защиты лакокрасочного покрытия.

На магнитах

Позволяют закрепить на крыше автомобиля небольшие легкие багажники для перевозки нетяжелых грузов типа лыж. Такое крепление можно установить в любое место крыши, его легко размонтировать. Магниты размещаются непосредственно на металле крыши, что может привести к появлению царапин.

Ремнями через салон автомобиля

Таким способом можно закрепить на крыше автомобиля легкий надувной багажник, представляющий собой надувные секции, которые укладываются прямо на крышу. Груз кладется на секции и фиксируется ремнями через салон автомобиля. Такой способ крепления практически не распространен и используется в основном на малогабаритных авто, на которых невозможно закрепить другие виды багажников.

Какие бывают поперечины

На продольные рейлинги устанавливаются поперечины, на которые уже непосредственно крепится автобокс. Чаще всего бывает достаточно двух поперечных дуг.

Поперечины делятся на три типа:

Поперечины разных типов у разных производителей имеют практически одинаковую грузоподъемность, рассчитанную на 70-100 кг, что покрывает потребности абсолютного большинства автовладельцев. Если требуется установка багажника большей грузоподъемностью, и автомобиль позволяет это сделать, то можно установить два комплекта поперечин, что сделает возможным размещение груза вдвое тяжелее, равномерно распределив вес по всей крыше.

С какой скоростью можно двигаться с автобоксом

В инструкции к российским багажникам не указывается максимально разрешенная скорость передвижения с установленным на крыше автобоксом. Поэтому можно опираться на рекомендации иностранных производителей. Так, наиболее популярный производитель Thule разрешает передвигаться с багажником не быстрее 130 км/ч. Но прежде чем развивать максимально допустимую скорость, надо знать как будет вести себя машина с груженым багажником на крыше.

Как ездить с багажником на крыше

Загруженный автобокс на крыше смещает центр тяжести автомобиля вверх, что ведет и изменению устойчивости и поведения машины на дороге. К таким изменениям надо привыкнуть, чтобы не попасть в неприятную ситуацию.

Смещение центра тяжести вверх ведет к неустойчивости машины на больших скоростях, что особенно чувствуется в поворотах. В повороте на автомобиль с высоким центром тяжести действует центробежная сила, ось которой также смещается вверх и кнаружи, и которая стремится опрокинуть автомобиль за пределы дороги.

При торможении вес машины больше давит на переднюю ось, а задняя разгружается, что приводит к уменьшению сцепления задних колес с дорогой, в результате чего увеличивается тормозной путь. Если возникает необходимость объехать препятствие одновременно с торможением разгруженная задняя ось увеличивает возникновение заноса.

При езде на автомобиле с груженым багажником на крыше лучше не развивать скорость более 100 км/ч на прямых участках и снижать скорость на поворотах, чтобы проходить их спокойно. Всегда помните, что автобокс на крыше делает машину менее маневренной, неустойчивой, склонной к заносам и увеличенному тормозному пути. Лучше увеличить дистанцию в потоке до других машин.

Возможен ли штраф за багажник на крыше автомобиля

Штраф за багажник можно получить лишь при устройстве самодельных конструкций, не предусмотренных конструкцией автомобиля. В таком случае инспектор ДПС расценит это как внесение изменений в конструкцию автомобиля, что не соответствует требованиям безопасности, и может остановить автомобиль для составления протокола и демонтажа багажника.

Штраф за управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых эксплуатация запрещена, составляет 500 руб в соответствии со статьей12.5 КОАП. Кроме выписанного штрафа инспектор может потребовать устранить нарушение на месте. Если это сделать невозможно, то водитель обязан проследовать до ближайшего автосервиса с соблюдением мер предосторожности, чтобы там демонтировать багажник.

Устанавливая багажник на крышу и загружая его, водитель должен соблюсти требования к перевозке грузов, чтобы избежать смещения его во время движения, и тем более падения с крыши.

При перевозке на крыше автомобиля габаритного груза следует помнить следующий пункт ПДД: «груз, выступающий за габариты транспортного средства спереди и сзади более чем на 1 м или сбоку более чем на 0,4 м от внешнего края габаритного огня, должен быть обозначен опознавательными знаками “Крупногабаритный груз”, а в темное время суток и в условиях недостаточной видимости, кроме того, спереди — фонарем или световозвращателем белого цвета, сзади — фонарем или световозвращателем красного цвета». Если эти условия не соблюдены, вам могут выписать штраф за нарушение правил перевозки грузов.

Правильно установленный багажник, не нарушающий конструкцию автомобиля, и удовлетворяющий требованиям ПДД, не может привести к административной ответственности.

Сколько стоит багажник на крышу

Указать конкретную цифру, во сколько обойдется багажник на крышу, очень сложно. Это зависит от конструктивных особенностей крыши, наличия или отсутствия рейлингов или специальных мест для крепления.

Цены на автобоксы начинаются от 6 000-8 000 рублей, плюс крепления, продольные дуги и поперечины, стоимость которых в среднем варьируется от 5 000 до 20 000 рублей. Средний по качеству багажник со всеми креплениями обойдется примерно 25 000-35 000 рублей. Более качественные модели потребуют вложений раза в два больше.

Если багажник нужен на одну-две поездки, можно взять его напрокат, что выйдет несомненно дешевле, и не потребует потом места для хранения.

Как выбрать багажник на крышу автомобиля

10 лучших багажников на крышу автомобиля

Thule Motion XT Sport, 300л

Багажник на крышу производства всемирноизвестного шведского концерна Thule, являющимся мировым королем багажников. Thule Motion XT Sport имеет отличную аэродинамику, он универсален и подходит практически к любой марке машины. Имеет фронтальное смещение на крыше, поэтому подойдет для универсалов и хетчбэков. Thule Motion XT Sport имеет удобные ручки и эргономичный механизм подъема. Оснащен системой SlideLock с отдельными функциями отпирания и запирания, которая автоматически блокирует закрытую крышку, о чем будет свидетельствовать специальный индикатор.

Технические характеристики:

Thule Motion XL 800, 460л

Бокс имеет современный дизайн для эргономичного использования полезного пространства, удобные ручки, двустороннюю крышку с системой DualSide, которая позволяет разгружать и разгружать бокс с любой стороны. Предварительно установленная система быстрого монтажа Power-Click со встроенным индикатором крутящего момента для быстрой и надежной установки одной рукой. Оснащен тремя точками фиксации и системой CentralLock с центральным замком, что обеспечивает быструю защиту. Бокс Thule Motion XL 800 можно установить в передней части крыши, что позволит без проблем открывать багажник у машин, имеющих заднюю дверь, открывающуюся наверх.

Технические характеристики:

Atlant Dynamic 504, 500 л

Автобокс российского производства объемом 500 литров имеет улучшенный аэродинамический дизайн. Оснащен двусторонней системой запирания, что позволяет производить загрузку и разгрузку с двух сторон. Имеет центральный замок с несколькими точками фиксации, индикатор «открытого состояния». В комплектацию входят ремни для фиксации груза. Atlant Dynamic 504 устанавливается на поперечные дуги шириной до 80 мм, минимальное расстояние между багажными дугами 50 см (по внутренним краям дуг), максимальное 104 см (по внешним краям дуг).

Lux Tavr 197, 520 л

Автобокс российского производства, имеет современный дизайн, усиленную конструкцию за счет металлических вставок на днище и универсальную систему крепления, которая позволяет закрепить его на багажных системах любых производителей. Бокс имеет двустороннюю крышку, которая обеспечивает доступ к содержимому с двух сторон. Lux Tavr 197 оснащен восьмиточечной системой запирания, обеспечивающей надежную защиту.

Lux Tavr 175, 450 л

Lux Tavr 175 — автобокс российского производства, изготовленный из высокопрочного пластика. Имеет обтекаемую форму, что позволяет снизить уровень шума при быстрой езде. Бокс имеет двустороннюю систему запирания, обеспечивающую доступ к содержимому с обеих сторон машины. Оснащен центральным замком, фиксирующим бокс одновременно в трех точках. В комплектацию входят ремни для надежной фиксации груза.

Hapro Zenith 8.6, 440 л

Автобокс производства нидерландской компании Hapro. Hapro Zenith 8,6 имеет суперобтекаемый низкопрофильный дизайн, идеально подходящий для поездок на большие расстояния. Изготовлен из высококачественного пластика с особым покрытием, устойчивым к ультрафиолетовым лучам и механической нагрузке. По всей длине бокса расположены ребра жесткости, увеличивающие прочность корпуса. В задней части корпуса имеется встроенный V-образный диффузор из нержавеющей стали. Фронтальная часть бокса усилена металлическим поперечным профилем для дополнительной прочности. Hapro Zenith 8,6 снабжен клешневой системой крепления Premium-Fit с индикатором крутящего момента с храповым механизмом, которая позволяет закрепить бокс на поперечины шириной до 95 мм любого типа и производителя. Центральный замок с трехточечной фиксацией обеспечивает надежную блокировку крышки. К комплект входят три ремня для фиксации груза. Бокс доступен в трех цветах: черный глянцевый, белый глянцевый и глянцевый титан.

Thule Pacific 780, 420 л

Современный автобокс шведского производства объемом 420 литров. Thule Pacific 780 обладает улучшенной аэродинамической формой, сокращающей расход топлива и снижающий уровень шума. Изготовлен из высокопрочного пластика с анти-ультрафиолетовым покрытием. Имеет систему быстрой установки FastClick, оснащенной встроенным индикатором крутящего момента для надежной фиксации автобокса. Двусторонняя система открытия DualSide позволяет производить загрузку и разгрузку бокса с двух сторон. Встроенный центральный замок обеспечивает надежную блокировку крышки. В комплект входят ремни для фиксации груза.

Atlant Diamond 430, 430 л

Автобокс российского производства Atlant Diamond 430 имеет современный дизайн и отличные аэродинамические показатели, что позволяет снизить расход топлива и уровень шума. Изготовлен из высокопрочного толстого АБС-пластика по европейкой технологии, пластик устойчив к механическим воздействиям, большой разности температур и действию ультрафиолета. Материал корпуса Atlant Diamond 430 считается самым качественным на российском рынке. Корпус имеет продольные и поперечные ребра жесткости, что позволяет выдерживать нагрузку до 75 кг. Автобокс имеет двустороннюю крышку, обеспечивающую возможность доступа к содержимому с двух сторон. Центральный замок оснащен системой Smart Lock, которая надежно фиксирует крышку в трех точках. Бокс крепится к поперечинам с помощью металлических П-образных скоб. В комплекте с боксом идут ремни для фиксации груза.

Евродеталь Магнум, 390 л

Автобокс Магнум российской компании ED (Евродеталь) имеет современный дизайн с отличными аэродинамическими качествами. Изготовлен из ударопрочного АВС-пластика, устойчивого к значительным перепадам температур. Имеет двустороннюю крышку, обеспечивающую доступ к боксу с обеих сторон автомобиля. Центральный замок блокирует все точки запирания.

Евродеталь Магнум, 330 л, карбон

Автобокс Магнум имеет полезный объем 330 литров, изготовлен из высококачественного АБС-пластика. Крышка бокса открывается со стороны пассажира. Оснащен трехточечной системой фиксации с центральным замком. Бокс имеет небольшие размеры, поэтому подходит как для больших машин, так и для маленьких, а также для универсалов и хетчбэков.

Источник