Выбор пульверизатора для покраски авто

Как выбрать краскопульт для покраски авто

Выбор пульверизатора для покраски авто. Смотреть фото Выбор пульверизатора для покраски авто. Смотреть картинку Выбор пульверизатора для покраски авто. Картинка про Выбор пульверизатора для покраски авто. Фото Выбор пульверизатора для покраски авто

Выбор пульверизатора для покраски авто. Смотреть фото Выбор пульверизатора для покраски авто. Смотреть картинку Выбор пульверизатора для покраски авто. Картинка про Выбор пульверизатора для покраски авто. Фото Выбор пульверизатора для покраски авто

Основные регулировки на краскораспылителе:

Регулятор подачи воздуха для точной настройки давления на выходе.
Регулятор формы факела. Позволяет непосредственно во время работы подобрать оптимальную форму распыла.
Регулятор хода иглы (открытия форсунки), отвечающий за количество и подачу материала.
Все современные предлагаемые на продажу краскопульты подразделяются по следующим системам распыления:

HP (High Pressure) – высокое давление.
HVLP (High Volume Low Pressure) — высокий объем, низкое давление.
LVLP (Low Volume Low Pressure) — низкий объём, низкое давление.
LVMP (Low Volume Middle Pressure) – низкий объем среднее давление.
RP (Reduced Pressure) — пониженное давление.
MP (Middle Pressure) — среднее давление.
HTE (High Transfer Efficiency) – Высокая эффективность передачи.

Ниже, более подробно рассмотрим системы переноса краски, наиболее часто применяемые малярами для гаражной и вообще ремонтной окраски автомобилей.
Краскопульты системы HP
Пожалуй, занимают первое место среди гаражных маляров и это уже ставшая классической, система распыления краски. Краскопульты этой системы распыляют материал при большом давлении на выходе распыляющей головки составляющим порядка 1,2 – 1,5 атм.
Рекомендуемое давление на входе такого краскопульта имеет широкий диапазон и составляет 2.5 – 5 атм. Расход воздуха при работе с такими краскораспылителями можно считать достаточно низким от 100 до 300 литров в минуту.

Широкий факел, вследствие чего достигается равномерное нанесение материала (краски, лака).
Большая скорость нанесения покрасочного материала.
Недостатки HP.

К недостаткам можно отнести низкий процент переноса краски, примерно до 45%, т.е. 55% купленной вами краски-лака просто улетает в воздух рикошетом от поверхности, превращаясь в туман и оседая, окрашивают все вокруг.
Также, благодаря высокому давлению создаются завихрения в воздухе, что приводит к высокой замусоренности окрашиваемой поверхности, что в дальнейшем ведёт к неизбежной шлифовке и полировке поверхности после окрашивания.

Краскопульты системы HVLP
Были придуманы конструкторами в 80-х годах прошлого столетия в угоду защиты окружающей среды. Их конструкция устроена так, что благодаря специальному строению воздушных каналов пистолета распыление краски происходит при низком давлении на выходе (примерно 0,7атм) и достаточно высоком давлении на входе 2,5-3атм. За счет такой конструкции распылителя разработчики добились высочайшего переноса материала, свыше 70%. (Официальное требование к производителям такого оборудования – перенос материала не менее 65%) И как можно понять, всего 35-20% краски улетает в воздух, соответственно, это система распыления является не только экономичной, но и более экологичной.

Такая экономия достигается тем, что на выходе из сопла капли краски имеют очень невысокую скорость, соответственно и меньший рикошет и меньшее образование тумана. Поэтому, наносить материал таким краскопультом следует достаточно близко от окрашиваемой поверхности, примерно 12 — 15см.

Высокая экономия материалов.
Практически отсутствие опыла.
Нет завихрений — нет мусора.
Недостатки HVLP.

Высокое потребление сжатого воздуха, от 360 и выше литров в минуту, следовательно, нужен мощный компрессор с большой производительностью.
Увеличенный диаметр воздухопровода.
Установка дополнительных фильтров очистки воздуха от влаги и масла, так как компрессор работает, что называется «на всю катушку» перегоняя массу воздуха.
От маляра требуется высокий профессионализм. Чуть задержал руку при проводке, и подтеки тебе гарантированы. Из-за близкого расстояния краскопульта до окрашиваемой поверхности, неудобно красить далеко расположенные места, к которым трудно дотянуться.
Краскопульты системы LVLP
Достаточно свежая разработка и является неким компромиссом между HVLP и HP. Конструкторы постарались убрать недостатки присущие вышеуказанным системам распыления, поэтому LVLP является на сегодня наиболее перспективной. Имея на выходе давление 0.7-1.2 атм, а на входе около 1.5-2.0 атм, получаем высокий перенос краски от 65% при относительно небольшой прожорливости сжатого воздуха 150-350 литров. Увеличение расстояния от пистолета до поверхности, при нанесении краски-лака по сравнению с HVLP на 5-10 см, позволяет проще окрашивать труднодоступные места.

Низкое потребление воздуха.
Высокий перенос материалов на окрашиваемую поверхность.
Низкая чувствительность к перепадам давления.
Недостатки LVLP.

Пока не обнаружены.
Остальные системы распыления (LVMP, RP, MP, HTE и другие) являются симбиозом вышеперечисленных, не имеют особых конструктивных особенностей и отличаются только оригинальным названием, данным им производителем, поэтому углубляться в их изучение, пожалуй, нет смысла.
Рассмотрим основные критерии выбора системы распыления для наших требований по работе в гараже
Как видно из информации приведенной выше, наиболее подходящими под требования гаражного ремонта подпадают краскораспылители с системой передачи материала LVLP. Но вместе с тем, есть еще немало нюансов влияющих на выбор. Это и производитель и стоимость, и конечно компрессор, с которым будет работать ваш краскопульт.

Является ли покраска автомобилей вашим основным делом?
Если нет и вы красите всего пару деталей в год, то и пульвер за 3-4 сотни баксов вам явно не нужен. В этом случае стоит обратить внимание на китайские краскопульты, и среди них попадаются экземпляры достойные внимания за очень небольшие деньги около 100$. Правда тут высока вероятность нарваться на полный отстой. И учтите — китайцы любят завышать или занижать, где нужно технические параметры на свои изделия.

Теперь по поводу размера дюзы (она же форсунка, сопло)
Чем меньше зерно распыляемого материала, тем меньше должен быть диаметр дюзы у краскораспылителя.

Так для базовых покрытий типа металлик подойдет – 1.2 – 1.3 мм.
Для лака и акриловых красок – 1.4 – 1.5 мм.
Для акриловых 2К грунтов наиболее предпочтительней будет дюза – 1.5 – 1.7 мм.
Для нанесения жидкой шпатлевки – 1.7 – 2.0 мм иногда и больше, смотреть в техничках производителей ремонтных и окрасочных материалов.

Если вы только собираетесь заняться покраской, то рекомендую для начала приобрести краскопульт с дюзой 1.4 мм. Этого будет достаточно, на первое время и его можно будет использовать как универсальный. В том числе и для грунтовочных работ, немного добавляя в грунт растворителя сверх нормы, для более жидкой консистенции.

Некоторые производители выпускают и продают сменные комплекты дюз и запирающих игл с широкой линейкой диаметров, делающие краскопульт универсальным. Поэтому, выбирая себе краскораспылитель, поинтересуйтесь этим моментом.
Делаем выводы
Теперь, вооружившись теорией и сделав для себя нужные выводы можно смело идти к продавцам краскопультов, мучить их всякими вопросами и не бояться, что они начнут вас грузить мудреными терминами из жизни краскораспылителей – ведь вы уже в курсе.

Несомненно, если вы собираетесь заняться покраской автомобилей профессионально, то со временем у вас наберется несколько видов краскораспылителей, а может даже и больше десятка. Каждый будет, скажем так – заточен под необходимую работу, будь то покраска, лаком или базой, грунтование или нанесение жидкой шпатлевки. Но свой путь к профессиональному покрасочному оборудованию надо начинать с первого шага, так пусть этот шаг будет правильным и ваши средства, потраченные на приобретение первого краскопульта, не будут выброшены на ветер.

Источник

Лучшие краскопульты для покраски автомобиля

Выбор пульверизатора для покраски авто. Смотреть фото Выбор пульверизатора для покраски авто. Смотреть картинку Выбор пульверизатора для покраски авто. Картинка про Выбор пульверизатора для покраски авто. Фото Выбор пульверизатора для покраски авто

Прежде чем мы начнем обзор пистолетов, хотелось бы сказать, что при выборе оборудования специалисты, как правило, точно знают, чего хотят. Это обусловлено их опытом работы с различным оборудованием.

К краскораспылителю применяются совершенно понятные требования. Во-первых, он правильно и верно должен распылять краску. Сейчас на рынок приходит очень много сложных цветов, например трехслойных. Они применяются в основном на автомобилях из Японии. Так, Mazda покрывается цветами 46V, 46G. Только для подбора подобных цветов иногда нужно потратить значительное время.

Во-вторых, учитывается надежность краскопульта. Он должен быть изготовлен из правильных материалов. Чем меньше в краскопульте элементов, тем он проще и надежнее.

Третий критерий, по которому выбирают краскораспылители, — это цена. Конечно же, есть оборудование с очень хорошей комплектацией, выдающее достойные характеристики, но не каждый может его себе позволить.

Все перечисленные факторы напрямую влияют на выбор в пользу того или иного устройства.

1. ANEST IWATA WS-400 SUPERNOVA

Средняя цена: 30 000 рублей.

Модель WS-400 японского производителя Iwata предназначена для работ, которые требуют высокого качества. Инструмент обеспечивает идеально гладкое покрытие. Основной акцент в модели сделан на эргономичность, удобство в эксплуатации, которые очень важны для художественного оформления. Этому способствуют быстрая смена емкостей для лакокрасочного материала, продуманное расположение элементов управления, сбалансированный центр тяжести.

Выбор пульверизатора для покраски авто. Смотреть фото Выбор пульверизатора для покраски авто. Смотреть картинку Выбор пульверизатора для покраски авто. Картинка про Выбор пульверизатора для покраски авто. Фото Выбор пульверизатора для покраски авто

2. DEVILBISS DV1

Средняя цена 44 000 рублей.

Американский бренд DeVILBISS при производстве модели DV1 поставил перед собой задачуей добиться беспроблемного нанесения сложных цветов. Модель обладает сверхравномерным факелом, что позволяет идеально наносить материал.

Универсальная конструкция корпуса краскораспылителя позволяет использовать его с двумя воздушными головами и наносить любые лакокрасочные материалы с превосходным качеством.

Модель используется для нанесения базовых покрытий, в том числе сложных цветов и металликов, а также для нанесения лака. Данный краскопульт широко применяется на станциях кузовного ремонта автомобилей, на производственных предприятиях.

Выбор пульверизатора для покраски авто. Смотреть фото Выбор пульверизатора для покраски авто. Смотреть картинку Выбор пульверизатора для покраски авто. Картинка про Выбор пульверизатора для покраски авто. Фото Выбор пульверизатора для покраски авто

3. SATAjet X 5500 RP

Средняя цена: 35 000 рублей.

Топовая модель от одного из лидеров рынка. Sata предложила систему форсунок с двумя различными формами распылителей для каждого размера дюзы: тип I — вытянутой формы и тип O — овальной формы. Эта система максимально универсальна и позволяет решать самый широкий спектр задач для всех видов лакокрасочных систем, климатических условий и разных видов окрашиваемых деталей лишь одним краскопультом.

I-образные сопла создают параллельную схему распыления с минимальной сухой зоной (Over Spray) и равномерным распределением материала по всей ширине факела. О-образное сопло имеет увеличенную сухою зону (Over Spray) и более наполненную сердцевину факела, что обеспечивает повышенную скорость нанесения ЛКМ.

Для технологий HVLP и RP имеется свой набор форсунок «I» и «О». По мере увеличения размера форсунок в той или иной технологии и формы распыляемой струи постоянно увеличивается и выброс материала, что позволяет высоте и ширине струи оставаться неизменными на протяжении всего спектра.

Выбор пульверизатора для покраски авто. Смотреть фото Выбор пульверизатора для покраски авто. Смотреть картинку Выбор пульверизатора для покраски авто. Картинка про Выбор пульверизатора для покраски авто. Фото Выбор пульверизатора для покраски авто

4. SAGOLA 4600 XTREME

Средняя цена: 25 000 рублей.

Благодаря использованию современных технологий и материалов, краскопульт Sagola 4600 является одним из самых надежных краскопультов на рынке. Sagola настолько уверена в качестве своей продукции, что дает гарантию 3 года на заводской брак, что является рекордным показателем в отрасли.

Минимум деталей и простота конструкции соединены с отличными результатами распыления четырех новых воздушных голов: TITANIA — может быть успешно использована как универсальная; CLEAR — быстрая голова под лак; AQUA — специальная голова для водорастворимых материалов; HVLP — классическая голова низкого давления для материалов на основе растворителя.

Пропорциональный воздушный клапан «SOFT FLOW» обеспечивает превосходную плавность и мягкость в работе со спусковым крючком, даже на высоких давлениях. Краскопульт обладает ультратонким распылом в сочетании с увеличенным размером факела. Эргономичный регулятор подачи краски без острых граней, облегчает чистку и уход. Оптимизированная система воздухораспределения служит для более тонкой и мягкой атомизации. Регулятор размера факела с индикаторными насечками, одинаково удобно подходит для левшей и правшей.

Выбор пульверизатора для покраски авто. Смотреть фото Выбор пульверизатора для покраски авто. Смотреть картинку Выбор пульверизатора для покраски авто. Картинка про Выбор пульверизатора для покраски авто. Фото Выбор пульверизатора для покраски авто

5. WALCOM GENESI SP HTE

Средняя цена: 35 000 рублей.

Краскораспылители GENESI серии HTE разработаны специально для нанесения ЛКМ и получения высококачественных покрытий. Краскораспылитель Genesi HTE идеально подходит для нанесения прозрачных лаков HS и VHS, и в то же время может применяться для нанесения базовых покрытий. Благодаря сбалансированному потоку и распределению воздуха краскопульт является универсальным краскораспылителем для всех типов ЛКМ, применяемых в кузовном ремонте. Конструкция сопла с 12 отверстиями в диффузоре позволяет Genesi HTE достичь высокой степени распыла различных типов ЛКМ.

Краскораспылитель Walcom GENESI SP HTE 955010 может использоваться для нанесения баз «металлик» и на водной основе, эмалей MS/HS, прозрачных лаков.

Краскопульт имеет корпус из никелированного и хромированного алюминия, оснащен соплом из нержавеющей стали и латунной распыляющей головкой. Прибор имеет штатный прямоточный регулятор с манометром. Игла и пружина краскопульта выполнены из нержавеющей стали.

Выбор пульверизатора для покраски авто. Смотреть фото Выбор пульверизатора для покраски авто. Смотреть картинку Выбор пульверизатора для покраски авто. Картинка про Выбор пульверизатора для покраски авто. Фото Выбор пульверизатора для покраски авто

Мы попросили наших экспертов дать оценку каждому из краскопультов по общим параметрам, которые свели в таблицу. Ниже выбор редакции журнала «Кузов».

Источник

11 лучших электрических краскопультов

Для быстрой и качественной покраски различных поверхностей необходимо определиться с выбором инструмента. В сегодняшней статье речь пойдет о преимуществах лучших электрических краскопультов.

Выбор пульверизатора для покраски авто. Смотреть фото Выбор пульверизатора для покраски авто. Смотреть картинку Выбор пульверизатора для покраски авто. Картинка про Выбор пульверизатора для покраски авто. Фото Выбор пульверизатора для покраски авто

Какой краскопульт лучше купить

В отличие от пневматических аналогов, краскопультам электрического типа для работы не требуется источник сжатого воздуха (у них есть свой). Достаточно лишь подключения к сети. Исходя из принципа работы, выделяют воздушные и безвоздушные электрические краскопульты.

Распыление в пневматических устройствах происходит за счет воздуха, находящегося под давлением около 8 атмосфер. Способ отличается равномерностью покрытия поверхности тонким слоем.

Воздушные модели широко применяются для отделочных работ, покраски мебели, дверей и в других областях, требующих высокого качества окрашивания.

Отличительной характеристикой моделей безвоздушного типа является распыление краски под давлением до 500 атмосфер. Материал подается с помощью особого шланга и сопла с минимальным сечением. Конструкция таких приборов позволяет использовать большие объемы краски для обработки обширных поверхностей.

На эффективность работы влияет мощность и производительность устройства:

Объем бака устройства обычно варьируется в пределах 0,5-1,5 литров – чем больше, тем дольше можно работать без дозаправки. Но следует помнить, что слишком большой бак существенно утяжеляет инструмент.

К другим показателям, на которые рекомендуется обратить внимание при покупке краскопульта, относятся: уровень вибрации, материал изготовления и наличие комплектующих в продаже.

Наш выбор — лучшие краскопульты

Stayer Professional AirPro

Источник

Какой пульверизатор выбрать для покраски автомобиля?

Выбор пульверизатора для покраски авто. Смотреть фото Выбор пульверизатора для покраски авто. Смотреть картинку Выбор пульверизатора для покраски авто. Картинка про Выбор пульверизатора для покраски авто. Фото Выбор пульверизатора для покраски авто

Здрав­ствуй доро­гой чита­тель бло­га kuzov.info!

Эта ста­тья помо­жет понять какой пуль­ве­ри­за­тор выбрать для покрас­ки авто­мо­би­ля. Здесь мы рас­смот­рим базо­вые харак­те­ри­сти­ки, по кото­рым мож­но выбрать крас­ко­пульт, а так­же, я рас­ска­жу о неко­то­рых про­из­во­ди­те­лях недо­ро­гих крас­ко­рас­пы­ли­те­лей и про­из­во­ди­те­лей покра­соч­ных писто­ле­тов пре­ми­ум класса.

Ваши требования

Насколь­ко часто Вы буде­те поль­зо­вать­ся пуль­ве­ри­за­то­ром? Если пла­ни­ру­е­те исполь­зо­вать крас­ко­пульт ред­ко, для неболь­ших объ­ё­мов работ, то нет смыс­ла тра­тить мно­го денег и поку­пать доро­гой про­фес­си­о­наль­ный инстру­мент. С дру­гой сто­ро­ны, Вам нужен покра­соч­ный писто­лет, кото­рый будет хоро­шо справ­лять­ся со сво­ей зада­чей. Для этих целей мож­но выбрать недо­ро­гой крас­ко­пульт HVLP с нуж­ны­ми характеристиками.

Что­бы выбрать крас­ко­пульт, нуж­но опре­де­лить­ся, какие зада­чи будет выпол­нять покра­соч­ный писто­лет. Суще­ству­ют крас­ко­рас­пы­ли­те­ли, исполь­зу­ю­щие раз­ные систе­мы рас­пы­ле­ния, име­ю­щие раз­лич­ные харак­те­ри­сти­ки. Необ­хо­ди­мо озна­ко­мить­ся с тео­ри­ей и разо­брать­ся во всём раз­но­об­ра­зии пред­ла­га­е­мых типов и харак­те­ри­стик крас­ко­пуль­тов. После это­го мож­но сде­лать разум­ный выбор.
Кра­сить мож­но любым крас­ко­пуль­том, но чем каче­ствен­нее инстру­мент, тем каче­ствен­ней полу­чит­ся лако­кра­соч­ное покры­тие и тем ста­биль­нее будет результат.

Для начи­на­ю­щих маля­ров мож­но поре­ко­мен­до­вать при­об­ре­сти крас­ко­пульт по бюд­жет­ной цене, а в даль­ней­шем, с накоп­ле­ни­ем опы­та, при­об­ре­сти каче­ствен­ный про­фес­си­о­наль­ный распылитель.

Сколько краскопультов нужно иметь?

Мож­но при­об­ре­сти несколь­ко покра­соч­ных писто­ле­тов для раз­ных целей и мате­ри­а­лов. Есть крас­ко­пуль­ты, реко­мен­до­ван­ные спе­ци­аль­но для лака, для грун­та и для базы.

Если Вы може­те себе поз­во­лить иметь три крас­ко­пуль­та, то это будет иде­аль­но. В этом слу­чае не будет про­блем с попа­да­ни­ем в лак частиц от крас­ки, кото­рая рас­пы­ля­лась перед этим. Конеч­но же, не обя­за­тель­но при­об­ре­тать три раз­ных крас­ко­пуль­та. Есть маля­ры, кото­рые име­ют один покра­соч­ный писто­лет с дюзой 1.6, кото­рым они нано­сят все мате­ри­а­лы от грун­та до лака. Для это­го тре­бу­ет­ся боль­ше вре­ме­ни и уси­лий, что­бы тща­тель­но отмы­вать крас­ко­пульт после рас­пы­ле­ния раз­ных мате­ри­а­лов, для даль­ней­ше­го использования.

Компрессор

Ком­прес­сор дол­жен выда­вать опре­де­лён­ный объ­ём при нуж­ном дав­ле­нии посто­ян­но, во вре­мя исполь­зо­ва­ния крас­ко­пуль­та. Пра­ви­ло тако­во, что ком­прес­сор дол­жен про­из­во­дить в 1.5 раза боль­ше куби­че­ских сан­ти­мет­ров в мину­ту, чем тре­бу­ет­ся для рабо­ты крас­ко­пуль­та при задан­ном давлении.

При недо­ста­точ­ной про­из­во­ди­тель­но­сти ком­прес­со­ра не полу­чит­ся хоро­ше­го распыления.

Ком­прес­сор может выда­вать пока­за­те­ли выше нуж­но­го дав­ле­ния, но давать недо­ста­точ­ное коли­че­ство воздуха.

Так­же важен шланг и фитин­ги. Если исполь­зу­е­те шланг диа­мет­ром ¼ дюй­ма, то такой шланг будет пре­пят­ство­вать нор­маль­но­му про­хож­де­нию воз­ду­ха. Нуж­но при­ме­нять шланг с внут­рен­ним диа­мет­ром в 3/8 дюй­ма с муф­та­ми и фитин­га­ми, про­пус­ка­ю­щи­ми быст­рый поток воз­ду­ха. Это зна­чи­тель­но улуч­шит про­хож­де­ние воздуха.

Выбор размера дюзы

Дюза (сопло для крас­ки) име­ет опре­де­лён­ный раз­мер. Через дюзу течёт лако­кра­соч­ный мате­ри­ал, а так­же в неё встав­ля­ет­ся кон­чик иглы, регу­ли­руя поток крас­ки. Игла пере­ме­ща­ет­ся впе­рёд-назад с помо­щью кур­ка. При пол­ном отпус­ка­нии кур­ка, игла при­жи­ма­ет­ся пру­жи­ной и гер­ме­тич­но закры­ва­ет дюзу. Для мате­ри­а­лов, име­ю­щих раз­ную вяз­кость, при­ме­ня­ют­ся дюзы раз­но­го диаметра.

Выбор пульверизатора для покраски авто. Смотреть фото Выбор пульверизатора для покраски авто. Смотреть картинку Выбор пульверизатора для покраски авто. Картинка про Выбор пульверизатора для покраски авто. Фото Выбор пульверизатора для покраски авто

Это общие пра­ви­ла, кото­рым не обя­за­тель­но стро­го сле­до­вать. Неко­то­рые маля­ры выби­ра­ют какой-то один раз­мер дюзы и пре­крас­но нано­сят любые материалы.

Нане­се­ние грун­та тре­бу­ет дюзу боль­ше­го раз­ме­ра, ина­че при­дёт­ся раз­во­дить его очень жид­ко, что не жела­тель­но. Для акри­ло­во­го грун­та важ­на его напол­ня­ю­щая спо­соб­ность, а при боль­шом коли­че­стве раз­ба­ви­те­ля она падает.

Водорастворимые краски

Если исполь­зу­е­те водо­рас­тво­ри­мые крас­ки, то луч­ше для это­го при­ме­нять отдель­ный пуль­ве­ри­за­тор. Сме­на водо­рас­тво­ри­мой крас­ки на крас­ку с рас­тво­ри­те­лем может стать при­чи­ной сво­ра­чи­ва­е­мо­сти крас­ки и рас­пы­ле­ния хло­пья­ми. Так­же, нуж­но быть уве­рен­ным, что­бы при при­ме­не­нии водо­рас­тво­ри­мых кра­сок крас­ко­пульт не заржа­ве­ет и не испортится.

Системы распыления лакокрасочных материалов

Для пони­ма­ния раз­ли­чия типов покра­соч­ных писто­ле­тов, рас­смот­рим, упро­щён­но, прин­цип рас­пы­ле­ния. Сжа­тый воз­дух от ком­прес­со­ра под дав­ле­ни­ем посту­па­ет в крас­ко­пульт, по дру­го­му кана­лу посту­па­ет крас­ка из боч­ка, про­хо­дя через воз­душ­ную голов­ку воз­дух, рас­щеп­ля­ет крас­ку, выхо­дя­щую из дюзы и фор­ми­руя факел. Дав­ле­ние, с кото­рым крас­ко­пульт рас­пы­ля­ет лако­кра­соч­ный мате­ри­ал, опре­де­ля­ет тип крас­ко­пуль­та. Ниже при­ве­де­ны основ­ные систе­мы рас­пы­ле­ния, по кото­рым раз­ли­ча­ют­ся краскопульты.

Крас­ко­пуль­ты систе­мы HP

Это уста­рев­шая систе­ма рас­пы­ле­ния. Покра­соч­ные писто­ле­ты тако­го типа доста­точ­но дол­го исполь­зо­ва­лись для окрас­ки авто­мо­би­лей в мастер­ских по кузов­но­му ремонту.

Для их рабо­ты необ­хо­ди­мо вход­ное дав­ле­ние 3–4 атмо­сфе­ры. Соб­ствен­но, и в момент рас­пы­ле­ния дав­ле­ние при­мер­но такое же. Для таких крас­ко­пуль­тов тре­бу­ет­ся малый объ­ём сжа­то­го воз­ду­ха. Для их рабо­ты не тре­бу­ет­ся слиш­ком про­из­во­ди­тель­ный ком­прес­сор. Покра­соч­ные писто­ле­ты систе­мы HP спо­соб­ны фор­ми­ро­вать широ­кий факел и рав­но­мер­но нано­сить лако­кра­соч­ный мате­ри­ал. Глав­ным недо­стат­ком таких крас­ко­пуль­тов явля­ет­ся невы­со­кий коэф­фи­ци­ент пере­но­са рас­пы­ля­е­мых мате­ри­а­лов на поверх­ность. Такие крас­ко­пуль­ты при рас­пы­ле­нии обра­зу­ют окра­соч­ный туман, кото­рый не попа­да­ет на окра­ши­ва­е­мую поверх­ность. Таким обра­зом, 30–45% рас­пы­лён­ной крас­ки обра­зу­ют лако­кра­соч­ное покры­тие, а осталь­ные 55–70% осе­да­ют вне окра­ши­ва­е­мой поверхности.

Досто­ин­ства:

Недо­стат­ки:

Крас­ко­пуль­ты систе­мы HVLP

HVLP (High Volume Low Preassure – высо­кий объ­ём, низ­кое дав­ле­ние). Крас­ко­пуль­ты дан­но­го типа полу­чи­ли широ­кое рас­про­стра­не­ние и в наши дни успеш­но при­ме­ня­ют­ся маля­ра­ми при покрас­ке авто­мо­би­лей. Эти покра­соч­ные писто­ле­ты для рабо­ты исполь­зу­ют боль­шой объ­ём воз­ду­ха, а рас­пы­ле­ние про­ис­хо­дит при низ­ком дав­ле­нии. Крас­ко­пуль­ты HVLP при доста­точ­но высо­ком вход­ном дав­ле­нии (2.5 – 3 атмо­сфе­ры) рас­пы­ля­ют лако­кра­соч­ные мате­ри­а­лы при низ­ком дав­ле­нии (менее 1 атмо­сфе­ры). Бла­го­да­ря низ­ко­му дав­ле­нию при рас­пы­ле­нии, боль­шой про­цент рас­пы­ля­е­мо­го лако­кра­соч­но­го мате­ри­а­ла пере­но­сит­ся на окра­ши­ва­е­мую поверх­ность (око­ло 75%).

Крас­ко­пуль­ты тако­го типа хоро­шо заре­ко­мен­до­ва­ли себя при нане­се­нии кра­сок с эффек­том «метал­лик» и «пер­ла­мутр».

Досто­ин­ства:

Недо­стат­ки:

Окра­соч­ные писто­ле­ты низ­ко­го дав­ле­ния систе­мы LVLP

Покра­соч­ные писто­ле­ты LVLP хоро­шо заре­ко­мен­до­ва­ли себя при нане­се­нии любых видов лако­кра­соч­ных материалов.

Досто­ин­ства:

Недо­стат­ки:

Краскопульты с нижним расположением бачка

Такие моде­ли име­ют боль­шую ёмкость бач­ка для лако­кра­соч­ных мате­ри­а­лов. Неудоб­ны при покрас­ке гори­зон­таль­ных поверхностей.

Производители краскопультов

Крас­ко­пуль­ты из Италии

Недо­ро­гие крас­ко­пуль­ты. Мож­но поре­ко­мен­до­вать на началь­ных эта­пах осва­и­ва­ния маляр­но­го дела. В основ­ном, для тре­ни­ров­ки нане­се­ния базы и акри­ла. Моде­ли с дюза­ми боль­шо­го диа­мет­ра мож­но исполь­зо­вать как отдель­ные писто­ле­ты для нане­се­ния грун­та и жид­кой шпа­клёв­ки. К при­ме­ру, модель Record 2200.

WALCOM

Тор­го­вая мар­ка Walcom при­над­ле­жит про­из­вод­ствен­ной ком­па­нии Walmec, кото­рая с 1945 года суще­ству­ет на рын­ке про­фес­си­о­наль­но­го маляр­но­го обо­ру­до­ва­ния. Име­ет в нали­чии раз­лич­ные моде­ли крас­ко­пуль­тов, реко­мен­до­ван­ные для раз­лич­ных лако­кра­соч­ных мате­ри­а­лов. Мож­но подо­брать доста­точ­но каче­ствен­ную модель для при­ме­не­ния в мастер­ской для кузов­но­го ремонта.

Краскопульты из Китая

Мно­гие китай­ские про­из­во­ди­те­ли дела­ют не сер­ти­фи­ци­ро­ван­ные копии крас­ко­пуль­тов извест­ных про­из­во­ди­те­лей. Чаще все­го они полу­ча­ют­ся похо­жи­ми по внеш­не­му виду, но никак не по каче­ству и харак­те­ри­сти­кам. Неко­то­ры­ми китай­ски­ми покра­соч­ны­ми писто­ле­та­ми мож­но более-менее нор­маль­но кра­сить, но их отли­ча­ет неста­биль­ность в рабо­те. Как мож­но себе пред­ста­вить, мно­гие китай­ские про­из­во­ди­те­ли уде­шев­ля­ют тех­но­ло­гии про­из­вод­ства краскораспылителей.

Сре­ди бюд­жет­ных крас­ко­пуль­тов китай­ско­го про­из­вод­ства мож­но отме­тить про­дук­цию фир­мы VOYLET .

Они про­из­во­дят крас­ко­рас­пы­ли­те­ли раз­лич­ных моде­лей, пред­на­зна­чен­ные как для про­мыш­лен­ных пред­при­я­тий, так и для авто­сер­ви­сов. Име­ют при­ем­ле­мое каче­ство про­дук­ции. Крас­ко­пуль­ты фир­мы VOYLET удо­вле­тво­ря­ют тре­бо­ва­ния совре­мен­ных стан­дар­тов нане­се­ния раз­лич­ных лако­кра­соч­ных материалов.

Так­же мож­но упо­мя­нуть покра­соч­ные писто­ле­ты Auarita, име­ю­щие поло­жи­тель­ные отзы­вы, учи­ты­вая их недо­ро­гую сто­и­мость и Тай­ван­ские крас­ко­рас­пы­ли­те­ли STAR .

Краскопульты дорогого сегмента

Ниже опи­са­ны про­из­во­ди­те­ли про­фес­си­о­наль­ных покра­соч­ных писто­ле­тов, явля­ю­щи­е­ся лиде­ра­ми и зани­ма­ю­щие сег­мент рын­ка доро­гих крас­ко­рас­пы­ли­те­лей пре­ми­ум клас­са. Это не един­ствен­ные брен­ды доро­гих про­фес­си­о­наль­ных крас­ко­пуль­тов, но наи­бо­лее известные.

DeVilbiss

Выбор пульверизатора для покраски авто. Смотреть фото Выбор пульверизатора для покраски авто. Смотреть картинку Выбор пульверизатора для покраски авто. Картинка про Выбор пульверизатора для покраски авто. Фото Выбор пульверизатора для покраски авто

DeVilbiss явля­ет­ся бри­тан­ской ком­па­ни­ей, про­из­во­дя­щая крас­ко­пуль­ты более 100 лет. Во мно­гих стра­нах про­фес­си­о­наль­ные маля­ры исполь­зу­ют крас­ко­рас­пы­ли­те­ли этой фир­мы. Крас­ко­пуль­ты DeVilbiss отли­ча­ют­ся лёг­ким весом и эрго­но­мич­ным дизайном.

DeVilbiss с недав­них пор име­ет своё пред­ста­ви­тель­ство в Рос­сии и мож­но без про­блем при­об­ре­сти любую модель крас­ко­пуль­та и комплектующие.

Выбор пульверизатора для покраски авто. Смотреть фото Выбор пульверизатора для покраски авто. Смотреть картинку Выбор пульверизатора для покраски авто. Картинка про Выбор пульверизатора для покраски авто. Фото Выбор пульверизатора для покраски авто

Крас­ко­пуль­ты этой фир­мы раз­ра­ба­ты­ва­ют­ся немец­ки­ми инже­не­ра­ми. Име­ют высо­кое каче­ство, соб­ствен­ные раз­ра­бот­ки. Крас­ко­рас­пы­ли­те­ли этой фир­мы отли­ча­ют­ся высо­кой изно­со­стой­ко­стью, важ­ной для поточ­но­го исполь­зо­ва­ния в мастерских.

IWATA

Выбор пульверизатора для покраски авто. Смотреть фото Выбор пульверизатора для покраски авто. Смотреть картинку Выбор пульверизатора для покраски авто. Картинка про Выбор пульверизатора для покраски авто. Фото Выбор пульверизатора для покраски авто

Anest Iwata явля­ет­ся япон­ской ком­па­ни­ей, кото­рая суще­ству­ет более 80 лет. Про­из­во­дит очень каче­ствен­ные крас­ко­пуль­ты. Име­ет свои инно­ва­ци­он­ные раз­ра­бот­ки. В модель­ном ряду есть крас­ко­рас­пы­ли­те­ли с боко­вым рас­по­ло­же­ни­ем бач­ка, кото­рый мож­но вра­щать. Меняя угол боч­ка, очень удоб­но окра­ши­вать труд­но­до­ступ­ные места, а так­же гори­зон­таль­ные поверх­но­сти и не боят­ся, что лако­кра­соч­ный мате­ри­ал выльет­ся или пере­ста­нет рас­пы­лять­ся из-за неста­биль­ной пода­чи крас­ки с бочка.

Имея лич­ный опыт исполь­зо­ва­ния крас­ко­пуль­та дан­ной фир­мы могу ска­зать, что писто­лет лег­ко настра­и­ва­ет­ся, отлич­но нано­сит любые лако­кра­соч­ные мате­ри­а­лы и пре­крас­но справ­ля­ет­ся с покрас­кой с “пере­хо­дом”.

Что в итоге? Какой краскопульт выбрать для покраски автомобиля?

Дру­гой вари­ант – купить недо­ро­гой покра­соч­ный писто­лет при­ем­ле­мо­го каче­ства, с раз­ме­ром дюзы, под­хо­дя­щей для крас­ки, лака и грун­та. Им мож­но научить­ся кра­сить и, в даль­ней­шем, со зна­ни­ем дела решить какой крас­ко­пульт выбрать для покрас­ки авто и при­об­ре­сти более доро­гой крас­ко­пульт, а ста­рый оста­вить, как грунтовочный.

Источник

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *