Выбор твердого воска для авто
Детейлинг экстерьера. Твердый воск Runway, жидкий полимер Sonax BSD
Приветствую Вас дорогие читатели!
Сегодня я расскажу Вам о своем увлечении, это любительский детейлинг.
Я люблю ухаживать за экстерьером и интерьером своего авто.
Читаю профильные форумы, общаюсь в кругу профессиональных детейлеров.
Покупаю только проверенную/зарекомендованную автохимию.
Сегодня речь пойдет о нанесении твердого воска на кузов автомобиля.
Наверняка многие из вас уже наносили воск на свои автомобили.
Если вы наносили обычный жидкий воск на автомойке — скажу вам сразу, это совсем не то.
Не тот результат, не то качество, не та долговечность!
Скажу более того, в США и Европе воски гораздо популярней распиаренной в России «нано»керамики.
Нигде в мире она так не популярна как у нас в РФ.
В Штатах воск — это целая культура.
Существуют премиальные варианты натурального твердого воска, стоимость которых от 1000$ и выше.
Не удивляйтесь, бывают и за 5-10 тыс.дол.
Хороший премиальный воск может быть в разы дороже «крутой НАНО» керамики.
Да, он не долговечный (именно натуральный) — но результат даст такой, как не сможет не одна керамика.
Погуглите, если не верите!
Такими премиальными восками покрывают автомобили на презентациях автомобилей в крупнейших автосалонах мира!
Но, в нашем случае речь пойдет конечно же о гораздо более доступном варианте, о химическом воске.
Он дешевле премиального натурального в десятки раз, дольше держится на поверхности ЛКП, но конечно же не дает такой феноменальный эффект как премиум воск)
Для нас важны: долговечность — раз, гидрофоб/самоочищение — два, блеск — три.
Хим. воски дают блеск, но не значительный по сравнению с натуральными.
В этот раз я решил попробовать твердый воск компании Runway — Nano Wax.
Скажу сразу, он мне очень понравился!
Вот так он выглядит:
Посмотрите это видео:
Производитель Runway заявляет срок службы — ДО 8 месяцев.
В Российских реалиях, практика показывает, что в летний период его хватает (при должном уходе) — до 6 месяцев, в зимний период (с реагентами) — до 3 месяцев.
Вполне достойно!
Отзыв Драйвовчанина спустя 4 месяца после нанесения, все наглядно видно:
На срок службы по мимо климата влияют два основных фактора:
1.Как вы будете ухаживать за кузовом после нанесения воска.
2.Самое главное — как вы подготовите кузов к нанесению состава!
Очень важно тщательно/качественно подготовить поверхность.
Порядок проведения работ:
0.Снять все номерные знаки с рамками.
1.Заклеить все хромовые элементы и не окрашенный пластик.
2.Первая фаза мойки — безконтактная.
Напенили кузов, смыли водой.
3.Вторая фаза мойки — контактная.
Напенили, прошлись спец. пористой губкой, Без нажима по деталям сверху вниз.
Крыша, двери, пороги.
После каждого элемента моем губку — смываем песчинки, чтобы не царапать ЛКП.
4.Сушка кузова микрофибровыми полотенцами.
Не трем кузов, а собираем воду, запомните!
5.Необходимо очистить весь кузов от механических вкраплений, которые не смываются обычными шампунями.
Для этого используем спец. очиститель кузова. В моем случае — Hi-Gear.
6.Проходим весь кузов спец. обезжиривателем/антисиликоном.
7.Берем в руки аппликатор, макаем в воск, и Легкими круговыми движениями наносим Подетально.
Нанесли на дверь, нанесли на вторую дверь, вернулись к первой (она должна будет заматоветь за 5 минут) располировали ее легкими движениями Пушистой микрофибры. Вернулись ко второй детали, также располировали. И так далее, Подетально! Крышу и капот советую делить на две части, поочередно наносить, чтобы успеть располировать. Если воск затвердеет сильно, останутся разводы, на черном цвете точно.
8.Не мойте машину пару дней.
На всю работу с мойкой у меня ушло около 5 часов кропотливой работы.
Вечером аж заболела спина и ноги, был удивлен.
Каждый день занимаюсь спортом :))
Но «раком» около машины 5 часов, это не слабо, поверьте)
Советы от меня:
— Если вдруг какая то деталь не получилась, разводы и тп, можно удалить воск обезжириваетелем!
— Купите несколько Пушистых микрофибр. Они сильно влияют на результат.
Если будут дешевые из FixPrice останутся разводы + тяжело ими располировывать.
— Если аппликатор упал — только выкидывать. Иначе песчинками наделаете миллион царапин на лаке.
— Наносите воск не под прямыми солнечными лучами. Иначе засохнет тут же, не располируете.
Желательно в помещении, или в огороженном месте с минимумом пыли.
— Поддерживайте воск другими закрывающими составами, которые продлят срок службы воска, добавят блеск и сохранят гидрофоб на уровне. Например Sonax BSD, почитайте.
Теперь давайте перейдем к фоторезультатам.
Для начала посмотрите как выглядит капот без твердого воска во время дождя:
Небольшой тест одного очистителя и парочки твёрдых восков.
Приветствую друзья. Решил тут запилить сравнительный тест, сильно не пинайте, делал в первый раз;). Может кому будет любопытно и познавательно, с другой стороны и у меня походу текста будут пара вопросов бывалым детейлерам, на которые хотелось бы увидеть ответы в комментариях.
К тесту сподвигло конечно же чувство любопытства, ну и доставшиеся по хорошей цене очиститель кузова от Meguiars — Ultimate Compound и твердый воск от Soft99 — Metalica, а так же находящийся уже в длительном пользовании и от того практически израсходованный твердый воск от Willson — PRX, к слову оба воска по заверениям производителей имеют в своих составах натуральный воск карнаубы. В ходе теста по мимо личных впечатлений для наглядности представлю фото и видео результатов.
Итак приступим. Первый на очереди очиститель от американской компании Meguiars, называется Ultimate Compound. Подопытным в этом деле выступил капот моего галика, вот так собственно он выглядел без вмешательства — кошмарный сон детейлера)), царапины, риски, голограмма в одном флаконе)).
Для теста заморачиваться всем капотом смысла не увидел, поэтому определил под это дело небольшой участок (так даже лучше ибо видно разницу обработанной и не обработанной поверхности), который ограничил от всего остального с помощью изоленты (молярного скотча к сожалению под руками не оказалось).
Подробней почитать про сей состав можете самостоятельно на оф. сайте производителя, от себя лишь скажу, что очиститель в своём составе имеет микрообразив, поэтому по идее должен справиться с помутневшим слоем лака и прочими неприятностями в виде капелек смолы от деревьев, пятен от испарившихся дождевых капель и т.д., а так же мелкой риской. Ну что-ж проверим…
Перед началом оговорюсь, что все работы по нанесению очистителя и полиролей производились в тени на остывшем корпусе, а уже потом для оценки и фиксации результатов машинка выгонялась на солнце.
Наносим небольшое количество на аппликатор
и начинаем круговыми движениями обрабатывать поверхность, при необходимости добавляя порцию очистителя, после обработки следы очистителя убираем тряпкой из микрофибры.
Смотрим результат:
Что немного не понравилось от использования, так это то, что как мне показалось, трудно снимаются остатки, грешу на китайскую микрофибру которую использовал. К сведению опытных товарищей, на ютубе видел ролик как этим средством без особых проблем убрали голограмму, по сути неплохая такая антигалограмная паста по сути выходит.
Далее переходим к сравнению восков. Делим обработанную очистителем поверхность на две равных половинки.
С лева — PRX с права — Metalica. Как я уже упомянул оба воска по консистенции твёрдые в связи с чем расход их оочень маленький (я уже давно сбился со счету сколько раз у меня получилось отполировать машину с помощью prx), оба имеют в составе воск карнауба. Однако принцип нанесения у них разный. PRX наносится по классической схеме: нанёс — выдержал — располировал (снял излишки). С металикой проще, там тупо втираешь и располировываеш, все очень просто и это несомненно весомый плюс в сторону этому воску, так же к плюсам можно отнести практически отсутствие запаха, prx — напротив весьма вонючая полиролька. PRX комплектуется губкой для нанесения, металика небольшой тряпочкой из микрофибры, которая одновременно служит как для нанесения так и для располировки (однако я всё же думаю лучше и экономней выйдет для нанесения использовать поролоновую подушечку по типу фирменной от Meguiars, так лучше контролировать необработанные участоки и тряпочка не так быстро забьется полиролью).
Остатки былой роскоши))
Так выглядит участок после восков:
Ну и в динамике так сказать)
И ещё немного статики)
Как видите после удаления изоленты остались полосы — этот тупо следы от клея, которые я удалил с помощью антисиликона, чтоб не отвлекали внимание и не сбивали с толку)). По блеску имхо полироли равны
Вот видос без следов:
Ну и как же без теста гидрофоба), тут кмк всё тоже по ровням.
Как наверное уже многие знают, что одним из больших недостатков полиролей на восковой основе является то, что они «тянут» пыль, и тут чуда никакого не произошло, обе полироли не стали исключением, правда в разной степени. Фотографировал на следующий день, на капоте слой пыли осевший за ночь и оставшийся (не сдутый набегающим потоком воздуха) после не продолжительной поездки по городу.
На фото видно явную границу между полиролями по количеству пыли, в этом плане полироль от Willson явный аутсайдер, но в любом случае поверхность обработанная полиролью задерживает на себе больше пыли чем «чистая» пусть даже и не обработанная всякими там очистителями.
Краткие выводы: Очиститель от меги — вещь очень даже не плохая, чистит хорошо ЛКП, убирает мелкую риску и галограмму, можно работать как вручную (немного тяжеловато признаться) так и с помощью полировальной машины. По воскам: по количеству плюсов победителем выходит воск от Soft99, не воняет, проще в использовании, удерживает на себе меньше пыли. Из общих достоинств: по блеску как мне кажется одинаковы, маскируют риску тоже вроде одинаково, расход одинаково мал, гидрофобят одинаково, по стойкости х.з.)) извините но проверить по определенным причинам не представиться возможности.
Вот вообщем то и всё что хотел донести. В будущем думаю запилить ещё несколько подобных тестов. Кому понравилось ставьте лайки, (можете на машинку подписаться или поставить лайк, Галик ведь тоже старался 🙂 — подопытный как ни как;)), комментируйте, спрашивайте, оставляйте пожелания.
За сим откланиваюсь, любите и ухаживайте за своими машинками, всем добра!))
Выбираем воск для авто
Выбираем воск для авто
В процессе эксплуатации кузов автомобиля подвергается внешнему механическому воздействию песка, пыли и прочих частиц, которые повреждают поверхность лакокрасочного покрытия, что приводит к активации процесса коррозии и постепенному разрушению ЛКП. Для защиты автомобильного покрытия целесообразно использовать специальную автохимию – автомобильный воск.
Нанесенная на поверхность автомобиля тончайшая защитная восковая пленка создаст надежный барьер для воды, грязи, агрессивных веществ, использующихся на дорогах. Она препятствует выгоранию краски под воздействием ультрафиолета. Заполняя поверхностные микротрещины на лакокрасочном покрытии автомобиля, восковой слой сглаживает неровности, придавая автомобилю блеск.
Все производимые воски для автомобилей можно разделить на несколько основных групп, которые отличаются качественными характеристиками и методом использования.
• Распыляемый воск (спрей-воск) прост в нанесении, обычно имеет невысокую цену, но недолговечен — удаляется после нескольких, а иногда и одной мойки. В основном используется не как полноценный слой защиты на автомобиле, а средство, позволяющее обновлять основной слой защитного покрытия, скажем, после каждой мойки, что существенно оттягивает момент трудоёмкой повторной обработки автомобиля;
• Горячий и холодный жидкий воск — обычно самый дешёвый из доступных составов, часто предлагаемый на автомойках за сущие копейки. Как самостоятельный полимер не представляет ценности, но может быть полезен в целях обновления и поддержания существующего покрытия, как в случае со спрей-воском;
• Крем-воски, которые отличаются простотой использования и могут быть нанесены как вручную, так и с помощью полировальных машинок, при этом часто имеющие свойства, не уступающие твёрдым воскам;
• Твёрдый воск является наиболее качественным и долговечным покрытием, его цена обычно выше, чем у аналогов. Срок службы очень разнится от состава к составу, но составляет обычно не менее полугода в российских условиях эксплуатации, а в тёплом климате Калифорнии, к примеру, может достигать 5-ти лет для воска премиум-класса.
Основой для всех представленных выше восков является воск дерева карнауба, а его роль в составе меняется в зависимости от цены и назначения конечного продукта. На рынке существуют продукты, в которых концентрация воска карнаубы достигает 25-30%, при таком высоком уровне содержания достигается невероятная прочность конечного покрытия, ведь в своём естественном виде воск карнаубы твёрже бетона. Это в свою очередь значит, что не стоит доверять продуктам, производители которых заявляют о 60-100% содержании воска карнаубы в готовом воске, это невозможно технически. Существуют также синтетические воски, обычно представленные в жидком виде, но в большинстве случаев это пустая трата денег (благо, что небольших).
Виды нанесения восков на кузов авто
Наносить воск на поверхность автомобиля можно ручным способом или же с использованием специального оборудования. Спрей-воск наносится на чистую поверхность кузова автомобиля, в зависимости от конкретного продукта — на сухую или мокрую, и аккуратно и без давления располировывается микрофибровым полотенцем.
Жидкие воски предварительно соединяются с горячей или холодной водой в рекомендуемых пропорциях. Покрыть воском мокрую поверхность автомобиля можно вручную или с помощью моечного оборудования, а затем тщательно располировать, удаляя излишки.
Крем-воск может быть нанесён на нужную поверхность как с помощью аппликатора вручную, так и с помощью мягкого полировального круга на самых низких оборотах полировальной машинки, в идеальном случае — орбитальной или ротор-орбитальной. После того, как вся желаемая поверхность равномерно покрыта составом, нужно дождаться, пока он начнёт высыхать, образуя матовую дымку, и располировать микрофибровым полотенцем.
Твердый воск в виде пасты наносится на чистую и сухую поверхность ручным способом слегка влажным аппликатором и на завершающем этапе располировывается так же, как крем-воск. Это наиболее длительный и трудоемкий процесс покрытия, но твёрдый воск сам по себе обеспечивает самую высокую степень защиты от легких механических повреждений, и процедура обновления защитного слоя требуется не так часто, как в случае с другими видами восков.
Независимо от вида используемого воска следует соблюдать некоторые рекомендации для его правильного и качественного нанесения.
• Воскование проводится только на идеально вымытую и деконтаминированную поверхность автомобиля;
• Проводить обработку следует в теплом помещении с низким или средним уровнем влажности, которое препятствует проникновению прямых солнечных лучей;
• Для обеспечения защитного эффекта на весь период эксплуатации автомобиля следует проводить процедуру покрытия воском не менее двух раз в год.
12 лучших восков для автомобилей
Каждый день кузов автомобиля подвергается различным воздействиям: царапается и покрывается микротрещинами. Восковые составы помогают защитить ЛКП от повреждений и замаскировать уже имеющиеся мелкие дефекты.
Лучший жидкий воск для авто
Жидкий воск прост в нанесении и недорог. Однако он образует недолговечное покрытие, которое стирается после одной или пары моек. Его используют, чтобы обновить основной защитный слой лакокрасочного покрытия.
Хорс «Жидкий Воск»
Средство на основе синтетических полимеров предназначено для быстрого нанесения на авто. Суперконцентрированный состав разводят с водой в пропорции от 1:50 до 1:100. Так, одна бутылка позволяет получить от 50 до 100 литров готового воска.
2 литров смеси хватает, чтобы обработать автомобиль класса В. Ею равномерно поливают кузов, оставляют раствор на несколько минут и смывают. Удаляется состав легко – без налета или разводов. Протирать машину после обработки не нужно. Жидкий Воск сам удаляет воду, обеспечивая быструю сушку кузова.
Оставшаяся пленка защищает лакокрасочное покрытие от солей, пыли и перепадов температуры. Кузов машины становится гладким и блестящим. При последующих мойках грязь убирается гораздо легче.
Плюсы:
Минусы:
Хорс Жидкий Воск – недорогое, но эффективное средство, которое подойдет тем, кто любит мыть машину самостоятельно.
Turtle WAX Wax It Wet
Особая формула Wax It Wet позволяет наносить восковое покрытие на мокрую машину. На ЛКП остается тонкая пленка, которая защищает его от осадков и придает кузову блеск. Состав обладает антистатическими свойствами – не дает грязи и пыли оседать на машине.
Выпускается воск в удобном формате: бутылка объемом 500 мл снабжена мелкодисперсионным пульверизатором. С его помощью воск распределяется равномерно и экономично расходуется. Одной упаковки хватает на 15 обработок легковой машины.
Плюсы:
Минусы:
Автовладельцы отмечают, что воск легко наносится и дает отличный результат. Но покрытие выдерживает всего 1-2 мойки, затем нужно повторять процедуру.
3M Synthetic Wax Protectant 39030
Жидкий восковой полироль Synthetic Wax Protectant подходит для автомобилей, мотоциклов, снегоходов и другой техники любого цвета. Синтетические полимеры плотно соединяются с ЛКП и обеспечивают надежную защиту. В результате получается ровная глянцевая поверхность.
Цвет становится более глубоким и выраженным. Мелкие царапины и паутина практически пропадают. После полировки вода скатывается с поверхности и не оставляет разводов, пыль и грязь на кузов не оседают еще несколько недель.
Наносить воск можно вручную или машинкой. Состав легко растирается и удаляется с лакокрасочного покрытия. Продается средство в бутылках по 473 мл из темного пластика. С помощью небольшого отверстия жидкость удобно дозировать.
Плюсы:
Минусы:
Наносить воск лучше в перчатках. Если состав попадает на кожу, резкий неприятный запах на пальцах продержится в течение всего дня.
GraSS Fast Wax
Жидкий воск GraSS Fast предназначен для бесконтактного нанесения. Концентрированный состав разводится водой в пропорции 1:50. Мойкой высокого давления средство легко смывается. После обработки в течение недели сохраняется эффект антидождя, а пыль и грязь на машину не липнут.
Продается воск в полупрозрачной таре объемом 1 или 5 л. На емкости есть шкала, позволяющая точно замерять расход и остаток средства. Состав не теряет свойств даже при использовании жесткой воды.
Плюсы:
Минусы:
Воск не нужно оставлять надолго на поверхности, иначе после смывания могут остаться белесые разводы.
Лучший твердый воск для авто
Твердый воск относится к долговечным покрытиям, срок службы которых обычно составляет не менее полугода. Но цена таких составов высока, а обработка требует много времени и усилий.
Bullsone Nano Tech Wax для цветных авто
Нано-формула Bullsone полирует поверхность до зеркального блеска. Состав создает прочное 3-слойное покрытие из фторопласта, силикона и воска, которое сохраняет защитные и декоративные свойства в течение 3 месяцев. Автовладельцы отмечают, что эффект виден даже дольше – у многих воск держится на поверхности до 5 месяцев.
Расход воска минимален. Банки объемом 300 мл хватает на 3-4 применения. После обработки поверхность становится гладкой на ощупь, а цвет – более глубоким.
Возникает ощущение, что машина облита жидким стеклом. Пыль не оседает, вода на ЛКП не задерживается, грязь смывается легче обычного. Получившаяся пленка спасает кузов от выхлопных газов, осадков, химикатов и УФ-лучей.
Наносить воск можно в ручном режиме без полировочной машинки – состав легко растирается обычной губкой, которая идет в наборе со средством.
Плюсы:
Минусы:
Встречается воск Bullsone Nano Tech Wax в основном в специализированных точках с товарами для детейлинга. В обычных магазинах его сложно купить.
Liqui Moly Lack-Glanz-Crème
Полироль на основе воска Lack-Glanz-Crème подойдет для любых глянцевых деталей. Состав возвращает яркость потускневшей краске, придает зеркальный блеск, забивает царапины и паутину, делает поверхность гладкой. После полировки кузов становится как новый, вода скатывается с ЛКП, пыль не оседает, и машина дольше остается чистой.
В основе средства – воск дерева карнаубы, к которому добавлен комплекс полирующих компонентов. Во время растирания он превращается в тонкую пленку, которая сохраняет защитные и декоративные свойства до 6 месяцев.
Полироль подходит для всех типов и цветов лакокрасочных покрытий. Наносить его можно руками или машинкой. Продается состав в металлических банках по 300 мл.
Плюсы:
Минусы:
Работать руками с воском сложно. Наносить его нужно подетально и тщательно растирать. На горячих поверхностях или на солнце машину лучше не полировать, поскольку состав слишком быстро затвердевает и может оставить разводы.
Willson полироль-паста
Полироль-паста японского производства сочетает свойства натурального воска карнаубы и синтетических полимеров.
Состав заполняет и скрывает микротрещины на ЛКП, придает блеск, создает влаго- и грязеотталкивающий слой. Мыть после полировки машину можно, просто окатив водой из ведра – загрязнения уйдут сами.
Наносить пасту легко. Для удобства в комплекте идет специальный мягкий аппликатор. Производитель предлагает 2 варианта пасты – для белых и темных машин.
Плюсы:
Минусы:
Эффект должен держаться 6 месяцев, но в России за счет более жесткого климата, чем в Японии, защитной пленки хватает лишь на 3-4 месяца.
Лучший горячий воск для авто
Горячий воск не только защищает обрабатываемую поверхность, но и очищает ее. Перед использованием его нужно тщательно развести в горячей воде, а затем помыть кузов машины. Это идеальный вариант для автолюбителей, которые предпочитают ухаживать за своим транспортом самостоятельно.
Ruseff горячий с ароматом вишни
Концентрированный состав Ruseff разводится в горячей воде при температуре не ниже 50 градусов в пропорции от 1:100 до 1:300. Затем смесь нужно равномерно нанести на ЛКП губкой, с помощью пульверизатора или помпы. Воск легко смывается водой и не оставляет разводов.
После обработки кузов становится блестящим, он защищен от коррозии и ультрафиолета. На протяжении нескольких недель поверхность продолжает отталкивать воду и пыль.
Плюсы:
Минусы:
Неудобно отмерять нужное количество средства. В комплекте нет колпачка или другой мерной тары, на самом флаконе шкалы тоже не предусмотрено. Других недостатков у воска нет.
Grass Hot wax
Концентрат Grass Hot защищает лакокрасочное покрытие от песка, солей и осадков. После обработки воск образует грязе- и водоотталкивающую пленку. Держится такое покрытие около 2 недель, затем нужно повторить процедуру.
При частых применениях эффект на кузове остается на несколько моек. Воск имеет накопительный эффект: чем чаще его наносить, тем прочнее будет защитный слой.
Средство очень экономично – оно разбавляется горячей водой в пропорции 1:200 или 1:400 в зависимости от состояния лакокрасочного покрытия. Нанести его можно губкой или распылителем. Остатки смываются обычной водой – растирать ничего не надо. Продается средство в прозрачных бутылках и канистрах объемом от 250 мл до 5 л.
Плюсы:
Минусы:
Для максимального результата состав нужно обязательно разводить в очень горячей воде. Во время использования смесь лучше подогревать.
Premium Hot Wax
Концентрированное средство, которое наносится на кузов авто после мойки. Состав очищает ЛКП от сложных пятен, защищает от внешнего воздействия и полирует мелкую паутину. После обработки создается плотная водоотталкивающая пленка. Она защищает кузов от песка, осадков и реагентов, придает выраженный блеск.
Расход воска минимален – на ведро горячей воды (8-10 л) нужно всего 2-3 колпачка средства. Выпускается воск в прозрачных бутылках объемом 500 мл. Удобный дозатор и мерная крышка позволяют разводить нужное количество средства.
Плюсы:
Минусы:
Эффект от горячего воска Premium Hot Wax непродолжителен. Обработку желательно повторять через каждые 2-3 мойки.
Лучший холодный воск для авто
Холодный воск стоит дешевле других составов. Его часто предлагают на автомойках как дополнительную опцию. Такая защита полезна, чтобы обновить и поддержать уже существующее покрытие.
AVS AVK-707
Концентрированный холодный воск для авто с вишневым ароматом расходуется довольно экономно: на 1 литр воды достаточно 20-40 мл средства. Прозрачная бутылочка с крышкой-дозатором позволяет удобно наливать воск в небольших количествах и контролировать остаток средства.
Образуемая тонкая пленка из синтетических полимеров отталкивает воду и грязь, придает блеск, защищает ЛКП от осадков и дорожных реагентов. Капли быстро скатываются по кузову, что значительно ускоряет сушку авто. Воск безопасен для любых типов лакокрасочных покрытий, легко смывается и не оставляет разводов.
Плюсы:
Минусы:
Воск хорош для ручной и бесконтактной мойки. Низкая цена и небольшой расход делают его одним из лидеров рынка, поэтому средство быстро раскупают в магазинах.
Golden Snail Soft Wax
Холодный воск для ручной мойки образует гидрофобную пленку, придает лакокрасочному покрытию глубину цвета, блеск и гладкость. Средство защищает кузов авто от внешнего воздействия и ускоряет высыхание после мойки.
Пленка отталкивает пыль, воду и соли. Следующая мойка проходит легче – грязь хорошо сбивается водой без специальных средств. Наносится воск вручную и не требует дополнительного оборудования. Смывается тоже легко – достаточно обдать машину водой.
Плюсы:
Минусы:
Нанесение желательно повторять при каждой мойке, тогда кузов будет все время оставаться под защитой воска.
Какой воск купить для авто
В основе всех защитных автомобильных покрытий лежит воск карнауба. В естественном состоянии он твердый, как камень. Количество воска в составе зависит от цены и назначения полироли.
При содержании карнаубского воска всего в 25-30% растертый состав приобретает крайне высокую прочность.
Если в полироли указана большая концентрация, такой информации не нужно доверять – перед вами подделка.
Также при выборе воска нужно проверить, подходит ли состав к цвету автомобиля. Для светлых и темных автомобилей существуют специальные линейки средств. Для цветных машин также есть отдельные воски. Если нужно обработать несколько машин, лучше покупать универсальный бесцветный состав.