Выкидной ключ для автомобиля hyundai santa fe
Выкидной ключик
Очень мне нравится выкидной ключик на VW совмещённый с сигналкой. А тут прошлый век! Отдельно ключ, отдельно сигналка, не порядок! Смотрю мой любимый сайт наиболее вероятных стратегических партнёров и вижу вот он! Мой ключик, специально для 1й SantaFe.
Заказал, через 3 недели приехал. Сделан достаточно добротно, железка вроде похоже на мой ключ по форме. Вскрыл свой брелок и переставил плату. Ну как минимум кнопки тут удобнее чем на родном. Кому вообще пришло в голову делать такую странную мелкую кнопку открывания на родном брелке я до сих пор понять не могу. Теперь сам ключ, прихожу в металоремонт, а мне говорят что болванку то они опилят как надо, но не заработает ибо у вас в ключе иммобилайзер. Я круглые глаза сделал, даже не предполагал что у меня в ключе там чего то такое есть. Вышел, запихиваю ключ в замок — подходит! Но не заводится 🙁 Ну надо же, точно есть какой то иммобилайзер. Пошел в контору которая занимается копированием конкретно таких ключей. Там мой старый ключик запихнули в хитрый прибор который какое то время что то там расшифровывал, потом взяли маленький цилиндрик похожий на грифель от карандаша — это и есть чип. И на него что то там опять же записали, после чего внедрили этот чип в новый выкидной ключ. Сажусь в машину, вставляю ключ — подходит! Завожу — ой шайтан, заводится! Сам вроде в IT работаю, а таким мелочам всё удивляюсь. Казалось бы фигня какая просто ключ новый сделать.
Колдунство с чипом оказалось делом не дешевым — 2500. Сама болванка что то около 450р. Ну и металоремонт рублей 100 чтоли. Форму ключа кстати 100% у VW срисовали 🙂 только материалы отстойные, но работает!
Выкидной ключ+штатная сигналка или 2в1 корпусе
Приветствую всех.
Свершилось чудо, вчера мне в почтовый ящик счастливой рукой почтальона опустилось извещение о том, что небольшая посылка весом 80 гр из поднебесной прибыла на нашу почту.
Проверив по треку что же это мне пришло — был несказанно обрадован, этой мой долгожданный выкидной ключ с местом под штатную сигналку.
Утром, завезя детей в сад, я в 7,20 прибыл на почту (почта открывается в 08,00), чтобы быть первым и наверняка получить ее. Почему так рано и поехал и почему такие сложности сейчас объясню. Дело в том, что у нас на микрорайоне одна почта, а очередь из людей, желающих получить ту или иную услугу на почте начинается от 20 человек. Я как то простоял 2 часа и не успел до закрытия. Поэтому прибыл заблаговременно.
В итоге я был вторым, и получил заветный приз уже в 08,03!
Распаковал сразу же, терпения ждать до работы не было))))
На работе рассмотрел все внимательно, удивило и обрадовало качество изготовления, вплоть до мельчайших деталей, о которых скажу ниже по тексту.
Открыл корпус выкидного ключа, вынул заготовку (жало), съездил к ключнику, за 350 проточил ключ.
Далее вставил в корпус выкидного ключа плату из штатной сигналки. Проверил на машине, открывает и закрывает идеально. Когда заказывал брелок несколько раз указал товарищу из Китая, чтобы не перепутали кнопки на брелке, какая открывает и какая закрывает и расположение их какая сверху, а какая снизу. Форумчане писали тут, что продавцы часто путают кнопки и потом приходится кнопкой открытия закрывать, а кнопокой закрытия открывать. Меня бы такой вариант не устроил.
Благо продавец меня услышал и понял, что я хочу. Кнопки с моей платой сжились как братья — близнецы и работают в паре отлично, как мне надо.
Следующим шагом стало извлечение чипа иимобилайзера из штатного ключа. Начитавшись и насмотревшись понял, что все его распиливают или кусают кусачками на куски. Пошел простым путем, аккуратно и безопасно разрезал его простым канцелярским ножом, не тонким, а тем, которые пошире, но не строительным, строительным было бы конечно удобнее и быстрее, он мощней.
Когда ключ располовинился, сразу видно чип.
ТЕПЕРЬ САМОЕ ГЛАВНОЕ:
— не торопитесь вытаскивать чип
— подготовьте корпус нового выкидного ключа для трансплантнации чипа
— подготовьте маленький кусочек двухстороннего скотча (подойдет 3 или Trminator, главное не желтый тонкий). кусочек должен быть по размеру чипа и помещаться в место, в которое в выкидном ключе встанет чип.
— выньте чип, наклейте на его нижнюю часть скотч. Этой стороной он будет приклеен в новом брелке
— приклейте ключ в новый корпус именно так, как он стоял в старом ключе, ВАЖНО НЕ ПЕРЕПУТАТЬ ВЕРХ/НИЗ И ЛЕВО/ПРАВО. НЕ ПЕРЕВОРАЧИВАЙТЕ ЧИП. Есди поместить его не так, как он стоял в родном ключе, машина его не увидит и не заведется, и вам придется методом проб подбирать правильное положение.
После того, как чип на своем месте в новом брелке, можно собирать все.
— проверьте, чтобы плата стояла на своем месте, она фиксируется боковыми мини защелками.
— проверьте, чтобы кнопки попадали на кнопки на плате, при нажатии будет загораться красный диод.
— проверьте батарейку, если ваша уже уставшая и не выдает 3V лучше замените. Тут стоит CR 2032, по толщине она как 2 батарейки СR 2016, но ставить надо именно CR2032, так как она закрепляется в новом брелке спец. усиками.
— закрепите нижнюю, бОльшую часть корпуса на защелки.
— вставьте кнопку в жало новой заготовки ключа, в кнопку вставьте пружину, а пружину во вторую часть крышки
— поверните крышку против часовой стрелки (кажется так) 2-3 раза, в зависимости от вашего желания скорости выкидывания ключа. Не переусердствуйте. Я поставил так, чтобы ключ открывался быстро, но не резко.
— закрепите меленькую крышку, с двух сторон есть защелки.
— заверните снизу маленький саморез, он идет в комплекте.
— заверните большой саморез, он также идет в комплекте.
— вставьте эмблему хюндай в место, где закручивали большой саморез, она также идет в комплекте.
А ТЕПЕРЬ САМОЕ ИНТЕРЕСНОЕ)))) в комплекте идет малюсенький кусочек пластика, который легко потерять или выкинуть, подумав, что это кусочек ненужной пластмассы.
На самом деле этот кусочек закрывает часть эмблемы, которую вы поставили чтобы закрыть большой саморез)))
Его надо аккуратно поставить в место на эмблеме, срезав с него небольшой усик сбоку, снизу усик не срезайте, он входит в саморез, наподобие шляпки, которые закрывают шурупы на офисной мебели.
Все готово, выкидной ключ со встроенной в него штатной сигнализацией можно использовать по назначению.
Все просто и удобно.
Выкидной ключ
Буду краток. Захотелось выкидной ключ. Заранее прошу прощения, если я повторяюсь с кем-либо.
По совету друзей®, а именно Grush, заказал заготовку на Али, с держателем батарейки.
aliexpress.ru/item/330348…&sku_id=10000001879265663
для Hyundai, Right Blade with Holder
И понеслось.
1. Нужно распилить штатный ключ и достать иммобилайзер. Пилил ножом, под рукой не было ножовки по металлу. Достаем иммобилайзер. Маленький прямоугольничек.
2. Раскрываем штатный брелок сигнализации и достаем батарейку и саму плату
3. Берем заготовку ключа и делаем копию, вставляем иммо внутрь (я приклеил, чтобы не болтался и обернул изолентой, чтобы можно было достать)
4. Собираем все вместе.
Hyundai Santa Fe 2008, engine Gasoline 2.7 liter., 173 h. p., AWD drive, Automatic — DIY
Comments 17
Если не трудно замерьте своё лезвие, ширину и длину
Длина 52 мм, ширина 9.9мм
Лезвие выточил из штатного ключа, т.к. которое шло в составе я криво обточил
У меня уже больше года такой по-моему. Пока ничего не сломалось. Да, небольшой люфт присутствует (появился со временем) по оси, вокруг которой жало крутится. Но если поджать корпус по плотнее, то все проходит.
мне тоже показалось, что пластик очень твердый и толстый
Уже два таких поломалось. Есть не большой люфт где крепится лезвие. Там два раза уже отваливался кусок. Можно было бы заказать отдельно кнопку-фиксатор, но я не нашёл. Мне лично удобен этот брелок, но сейчас хожу как в солярисе. Лезвие не влезло, надфиль помог, да и коротковат будет. Теперь думаю какой брать на замену.
интересно, поделись, почему не влезло? А брелок такой же или квадратный?
Выкидной ключ для автомобиля hyundai santa fe
Kлюч Хёндай / Hyundai I20 / I30 / IX35 / ELANTRA
95430-2L600 (KD)
Маркировка: 433-EU-TP, HA-T005
ID46 PCF7936 / 3 кнопки / 433 Мгц.
95430 2G350 (KD)
Маркировка: 433-EU/GEN-TP, OKA-185T, CE0682.
чип PCF7936 / 3 кнопки / 434MHz / Toy48
RKE-4F04 (KD) 433-EU-TP
433MHZ / 3 кнопки / 4D70 80 bit
I30 / Elantra ( 2012 + )
Для автомобилей Hyundai:
Все модели ключей для Hyundai Хёндэ
Номер по каталогу: 95430 3S461
Маркировка: OKA-865T /
OKA-866T (YF-13MY-TP) / OKA-870T
ID46 / PCF7936 / 3 кнопки / 433 мгц / лезвие TOY48.
Аналог ключа: 95430-C1100 (KD)
взаимозаменяем с: 95430-C1010 (4 кнопки) /
95430-C1300 (KD).
4D70 80bit / 3 кнопки / 433 мгц / лезвие TOY48.
Для автомобилей Hyundai:
Sonata ( 05.2014 + )
95430-2W400 / 95430-2W410 /
Модель: DM-433-EU-TP.
4D70 80bit / 3 кнопки / 433 мгц / лезвие HYN17, (HY-19).
(RK17A) Номер по каталогу: 95430-2S750. /
Маркировка: OKA-865T (LM F/L-TP).
ID46 PCF7936 / 3 кнопки / 433 мгц FSK / HYN14R
Смарт-ключ Хёндэ Hyundai Туссан / IX35 / Elantra / I30 / Accent (RK26)
95440-2S600
Смарт-ключ Хёндэ Hyundai Elantra / I30 / I30 / SOLARIS (RK25)
Новый ключ Хёндай Солярис / Hyundai Solaris
95430-H5500 (KD) + Elantra (MDC)
чип 4D70 80 bit / 3 кнопки / 433 Мгц.
Аналог ключа: 95430-H6500
Model: SYEC3TX1612 / HCr-3BT-TP / RU C-KR.OC13.B.02512
I30 16- OKA450T (KD) Аналог ключа: 95430-G3200
чип 4D70 80 bit / 3 кнопки / 434MHz
95430-1RAA1, модель: RKE-4F08, FCC ID: RB13-433-DOM, CMIIT ID: 2012DJ1660, NCC: CCAJ12LP0590T3.)
95430-2S750, модель: OKA-865T, ANATEL: 3697-12-8067, NCC: CCAJ12LP0020T1
95430-C1100, модель: RKE-4F15, TNATEL: 0344-14-5696, NCC: CCAJ4LP0230T2
95430-C7600, модель: RKE-4F22, WPCID: ETA-364 / 2014 ERLO, IB-433-IN-GR-TP
RKE-4F08 954302-W400
RB13-433-DOM / GEN-TRUNK-TP
433Mhz / чип PCF7936 / лезвие HY18R
TUCSON (D3, D7) ( 05.2015 + )
95430-2F110 (KD) / OKA-420T (AD-TP)
лезвие HU17R / чип 4D70 80bit / 433 / 3 кнопки
Ключ Hyundai (Хендай)
Специалисты нашей компании специализируются на изготовлении, прописке и восстановлении авто ключей Хендай. Мы можем изготовить дубликат ключа с чипом для Хендай, прописать родной выкидной ключ Хендай с кнопками, если таким комплектовался ваш автомобиль.
Ключ зажигания Хендай
Автомобили HYUNDAI в составе противоугонной системы имеют систему иммобилайзера, которая зовётся «SMARTRA». Подчеркнём, что некоторые модели этих автомобилей, например Hyundai Lantra, выпускалась с системой иммобилайзера аж с 1996 года! Завести такой автомобиль ключом без чипа было уже невозможно.
Многие автовладельцы корейского автопрома и не подозревают о наличии системы иммобилайзера в составе их автомобиля. С виду «простой» ключ Хендай не представляет для них сложностей, о содержании внутри чипа никто не догадывается. Наличие системы иммобилайзера для многих автовладельцев Хендай становится новостью при попытке сделать дубликат или поставить сигнализацию с автозапуском. Особо упрямые, не доверяющие нашему опыту и оборудованию (которое показывает не только чип, но и его вид), требуют изготовить «обычный» ключ Хендай на пустой болванке. Естественно, двигатель с него не заводится, а бесполезный ключ отправляет в мусорку или в дальний угол «бардачка».
Спустя какое-то время, на большинстве моделей автомобилей Hyunday стали использоваться более защищённые виды чипов. Принципиально изменилась и механика ключа – ключ хендай получил вертикальную фрезеровку секретов, так называемую «змейку»:
На многих моделях последних годов выпуска, таких как Hyunday Santa Fe, Hyundai I30 и др., в ключах стали использоваться чипы с увеличенным объёмом памяти. Это увеличило крипто-защиту автомобиля. Но продублировать теперь такой ключ невозможно: его необходимо прописывать через диагностический разъём.
Специалисты нашей компании готовы прописать вам такой ключ в авто. Чтобы не зашивать родной ключ, для обходчика иммобилайзера можно прописать лишь отдельный чип.
Всё чаще и чаще в автомобилях Хендай стали применяться так называемые «смарт-ключи». Сам автомобиль при этом вместо привычного замка зажигания имеет кнопку «пуск» или «старт».
Смарт-ключ интересен тем, что совмещает в себе две функции.
Первая функция позволяет открывать и закрывать двери автомобиля, а также запускать двигатель кнопкой, не вынимая ключ из кармана. Эта функция поддерживает батарейкой, которая расположена внутри ключа зажигания Хендай.
Вторая функция позволяет пользоваться автомобилей в том случае, если элемент питания сел. Кнопки на открывание дверей в этом случае работать не будут. Не удастся и запустить авто через кнопку. В этом случае вам необходимо достать лезвие механического ключа, для аварийного открывания дверей. Завести же автомобиль можно будет всё той же кнопкой, только предварительно смарт-ключ нужно будет вставить в специальный слот ключа.
Ключ Хендай Солярис
При потере ключей от Хендай Солярис вы можете обратиться к нам.
В данном случае наша задача состоит из двух этапов:
1) Восстановление лезвия ключа зажигания Hyundai Solaris
2) Прописка чипа в иммобилайзер Хендай Солярис
Для того, чтобы восстановить механическую часть ключа Solaris существует несколько способов. Например, можно это сделать по замку багажника автомобиля.
Для того чтобы снять замок, необходимо открыть багажник и снять обшивку крышки багажника:
После снятия обшивки, через технологический лючок видим сам замок с одетой на него тягой:
Далее работы производятся уже в мастерской..
Фото замка багажника:
В нашей мастерской имеется возможность изготовить ключ зажигания Хендай Солярис без разборки замка, при помощи станка с ЧПУ.
По специальной программе станок с ЧПУ выполняет фрезеровку лезвия ключа Хендай Солярис. Причем по возможности используются оригинальные заготовки ключа зажигания Hyundai.
Ключ Hyundai Solaris, в зависимости от комплектации автомобиля может простой, или выкидной с кнопками управления ЦЗ.
В наличии имеются все разновидности таких ключей зажигания Хендай.
В данном случае ключ был простой.
Пример фото изготовленного в нашей мастерской такого ключа зажигания Хендай Солярис:
Естественно, в открытый доступ нельзя выкладывать изображение ключей от конкретных автомобилей, по этому ключ зажигания Hyundai на фото, имеет тестовую фрезеровку не соответствующую конфигурации ни одного автомобиля Hyundai.
Вторая часть задачи по восстановлению ключа зажигания состоит в программировании чипа иммобилайзера в автомобиль.
Для этой процедуры необходимо специальное диагностическое оборудование и знание индивидуального пин-кода доступа.
Поэтому первым этапом, поставив замок багажника на место, мастер подключается в диагностическому разъему автомобиля профессиональным оборудованием и вычитывает необходимый пин-код.
Затем происходит запись в иммобилайзер автомобиля двух ключей зажигания Хендай Солярис. При этой процедуре, все предыдущие ключи удаляются из памяти автомобиля. Тем самым уменьшается риск угона автомобиля, если вдруг потерянные ключи кто-то найдет.
Итого, за время чуть более двух часов, были восстановлены и запрограммированы два новых ключа зажигания Hyundai Solaris.
Обратившись в несколько обычных ключных мастерских владелец автомобиля HYUNDAI Santa Fe 2013 нигде не смог сделать чип для автозапуска.
После чего он решил обратиться в нашу фирму, поскольку мы занимаемся не только копированием ключей, но и пропиской или программированием их в автомобиль. На автомобилях HYUNDAI Santa Fe может быть как просто ключ, так и смарт-ключ и кнопка старт/стоп вместо замка зажигания.
Данный автомобиль клиента был с замком зажигания и заводится ключом:
Если чип предыдущего поколения Texas Crypto скопируют без проблем в любой мастерской, то чип Texas Crypto II имеет в два раза больший объем памяти, а именно 80 бит, и копирование или декриптовка его не возможна в принципе.
Фото ключей зажигания автомобиля HYUNDAI Santa Fe 2013:
Здесь только либо обращаться к официальному дилеру и заказывать дополнительный ключ с пропиской в автомобиль, что не дешево. Либо можно имея соответствующее оборудование и навыки прописать дополнительный (третий ) чип в автомобиль.
Система иммобилайзера HYUNDAI Santa Fe 2013 разрешает доступ для программирования дополнительного чипа или ключа, только если ввести действительный пин код доступа. Без знания пин кода, прописать ключ невозможно.
Наше оборудование позволяет найти пин-код и прописать чип в иммобилайзер. Что и было сделано.
Вся процедура занимает не более 15 минут. После чего следует обязательная проверка, которая показала, что автомобиль заводится и родными ключами и дополнительно прописанным чипом.
Был снят блок управления двигателем:
и с него считана прошивка:
В этом автомобиле информации о ключах в ЭБУ не найдено, и повторно исследовав авто, обнаружили отдельно стоящий блок иммобилайзера.
На месте из блока иммобилайзера, была вычитана нужная информация и запрограммированы новые ключи.
После установки всех блоков на место и окончательной сборки автомобиля, пробный запуск показал, что оба новых ключа без проблем заводят двигатель автомобиля HYUNDAI Santa Fe.