Выносной датчик температуры воздуха в авто
Датчик наружной температуры воздуха: устройство, расположение и точность вычислений
Нет ли ошибки в показателях датчика температуры наружного воздуха?
В большинстве современных автомобилей помимо температуры двигателя можно сегодня встретить еще один температурный показатель. Речь идет о температуре на улице. Вы обращали внимание, что иногда температура воздуха, которая показывается на приборной панели или информационно-развлекательном дисплее, резко меняется? Задумывались ли вы о правдивости данной температуры?
А знаете ли вы, где находится внешний термометр в машине? Интернет-издание 1gai.ru объясняет тайну датчика температуры наружного воздуха в автомобиле.
Датчик температуры наружного воздуха часто фиксируется в задней части переднего бампера.
Датчик наружной температуры Prius установлен сразу за номерным знаком, внутри бампера, примерно в 30 см от земли.
Сначала давайте узнаем, где чаще всего устанавливается температурный датчик, который измеряет температуру наружного воздуха.
Возьмем для примера такие автомобили, как Toyota.
Например, у автомобилей Toyota Prius и Toyota Aqua датчик температуры расположен на нижнем конце передней панели бампера, ниже конца радиатора, на высоте около 30 см от земли по направлению к внешней периферийной решетке. В Toyota Sienta датчик расположен почти на этом же месте: в нижней правой части передней решетки радиатора, на высоте 30 см от земли, только в отличие от Toyota Prius и Toyota Aqua сдвинут вправо.
В случае с автомобилями Toyota нет большой разницы в монтажном положении температурного датчика, неважно, о какой модели идет речь (седаны, гибриды, внедорожники и т. д.). Почти всегда этот автокомпонент в основном устанавливается между внутренней частью передней решетки радиатора и радиатором.
Обратите внимание на датчик температуры воздуха на правой стороне бампера, вокруг внутренней части
Так как датчик температуры воздуха расположен близко к подкапотному пространству, на него, вероятно, влияет тепло двигателя. Но на самом деле такие датчики расположены таким образом, чтобы наружный воздух в достаточной степени оказывал на них существенное влияние.
Например, когда автомобиль находится в движении, влияние тепла двигателя минимально, так как на температурный датчик воздействует окружающая среда. То есть этот датчик предназначен для контроля температуры наружного воздуха, только когда автомобиль находится в движении. Когда автомобиль долгое время стоит на месте с заведенным мотором, показания температуры воздуха могут существенно отличаться от реального значения.
А как насчет, например, автомобилей Volkswagen? На наш запрос представитель компании ответил, что в основном все автомобили бренда имеют датчик температуры воздуха в задней части переднего бампера.
Кстати, благодаря этому датчику в автомобилях Volkswagen работает система предупреждения об образовании гололедицы на улице. Тем, кто не знает, напомним, что это система предупреждения водителя, информирующая об опасности замерзания поверхности дороги. Как правило, при падении температуры до 4 градусов по Цельсию в машине раздается предупреждающий сигнал, а на дисплее приборной панели (в зависимости от типа транспортного средства) отображается предупреждение об опасности гололедицы.
Кстати, сигнал тревоги издается, например, когда температура с минусовым значением поднимается выше нуля градусов, но не превышает 4 градусов по Цельсию. Но как только температура наружного воздуха становится более 4 градусов, система предупреждения об опасности замерзания дороги прекращает информировать водителя об опасности.
Насколько велика разница между обычным уличным термометром и наружным датчиком температуры воздуха в автомобиле?
Температура капота была измерена и достигла 81,0 градусов.
Датчик наружной температуры автомобиля в то же время показал 40,0 градусов. Если асфальт новый и слишком черный, температура, которая отображалась на дисплее в машине, была бы немного выше.
Вот пример эксперимента, который был проведен блогером из Японии. 18 августа 2019 года, когда была зафиксирована самая высокая этим летом температура в Токио (среднее значение 35,2 градуса), автовладелец решил сравнить показатели температуры воздуха, которые показывали ручной электронный градусник и автомобильный датчик температуры. В момент замеров автомобиль черного цвета стоял на асфальтированной парковке под солнечными лучами (машина простояла с 12:00 до 14:00).
Температура наружного воздуха, которую показал электронный термометр, составляла 38,8 градуса. Спустя два часа автоблогер замерил температуру на поверхности капота, которая составила 81 градус. Так нагрелся на солнце капот черного цвета. Затем автолюбитель включил зажигание и посмотрел, какую температуру показывает температурный датчик. Его значение составило 40 градусов.
Как видите, разница огромна. Даже с учетом официальных данных о погоде в тот день температурный датчик имеет довольно-таки большую погрешность, не говоря уже об огромной разнице между температурой на поверхности капота и температурой, зафиксированной автомобильным датчиком температуры воздуха.
Разница между реальными значения температуры воздуха и датчиком зависит в первую очередь от асфальтового покрытия. Есть асфальт с сильным отражением солнечных лучей. В этом случае температура на дисплее машины может не иметь ничего общего с реальным значением температуры воздуха. Как правило, температура на приборной панели немного выше реальных значений. Особенно когда машина стоит на месте с включенным двигателем и кондиционером. Но как только вы начинаете движение, разница в температуре уменьшается при попадании ветра на датчик.
Датчик температуры наружного воздуха устанавливается в основном в передней решетке радиатора или под передним бампером в таком месте, чтобы предотвратить воздействие тепла от двигателя и кондиционера. Также, как правило, датчик расположен так, чтобы не подвергаться прямому воздействию солнечных лучей.
Что касаемо высоты, чтобы нивелировать воздействие тепла, исходящего от земли, датчик обычно располагают примерно на 30 см над дорожной поверхностью. При таком расположении датчик должным образом воспринимает движущийся ветер во время движения машины. Также месторасположение температурного датчика удобнее для простой конструкции проводки.
Кстати, попутный ветер, который воздействует на датчик во время движения транспортного средства, играет важное значение для точного измерения температуры. Дело в том, что, несмотря на то что датчик расположен на 30 см от земли, тепло от земной поверхности влияет на конечные показатели температуры. Благодаря попутному ветру это влияние уходит. Именно поэтому в большинстве автомобилей температурный датчик устанавливается как можно в более высоком месте, например как можно ближе к нижнему краю передних фар.
Обратите внимание, что в некоторых автомобилях датчик температуры воздуха может быть установлен в неприметной части зеркала, но это, как правило, исключение.
Как температурный датчик в машине сообщает температуру воздуха на приборную панель?
Итак, датчик в передней части машины определяет температуру воздуха, но как он передает данные на приборную панель? Дело в том, что датчик температуры наружного воздуха является функциональным автокомпонентом, который работает с устройством под названием «Термистор», фиксирующим изменение температуры воздуха на улице.
Этот элемент использует свойство полупроводника, заключающееся в том, что его электрическое сопротивление изменяется с небольшим изменением температуры. Например, это устройство используется для работы автоматического климат-контроля, который в зависимости от температуры наружного воздуха регулирует выставленную в салоне температуру.
Термисторы, используемые в автомобилях, называются термисторами с отрицательным температурным коэффициентом. Когда температура повышается, значение сопротивления уменьшается, а изменение температуры и значения сопротивления практически равны, поэтому оно используется для датчика температуры.
Кроме того, термистор PTC (положительный температурный коэффициент) используется в качестве датчика для обнаружения повышения температуры, поскольку значение сопротивления быстро увеличивается при достижении определенной температуры. Устройство отображения в автомобиле измеряет ток, протекающий от термистора PTC, предусмотренного в датчике наружной температуры, и отображает его как наружную температуру.
Не беспокойтесь об ошибке температуры
Внешний термометр, отображаемый на приборке, показывает температуру на улице в каждый момент времени в зависимости от ситуации, в которой находится автомобиль. Если вы продолжите движение по шоссе в течение длительного времени, температура упадет, а если вы припарковались на стоянке, где асфальт отражает тепло и солнечные лучи в течение длительного времени, температура будет иметь тенденцию повышаться.
Лучше не слишком беспокоиться о температуре наружного воздуха и погрешности плюс-минус 3 градуса. Однако, если имеется значительное отклонение, например в 5 градусов или более, существует вероятность сбоя датчика, поэтому, пожалуйста, проведите диагностику. И помните, что значения температуры наружного воздуха вам необходимы не в качестве обычной функции комфорта.
Датчик температуры наружного воздуха встроен в ваш автомобиль для того, чтобы вы знали, какую температуру комфортнее всего выставить в салоне. Напомним, что для оптимального климата в салоне и более эффективного расхода топлива не следует выставлять на климатической установке слишком большую разницу между температурой наружного воздуха и температурой в салоне. Оптимально, когда разница составляет 3-5 градусов.
Установка датчика температуры наружного воздуха
Современные новые автомобили напичканы датчиками (наружного воздуха, жидкости охлаждения и всасываемого воздуха). Базовой и стандартной комплектации машины и идут с основными датчиками, чем выше класс и комплектация авто, тем больше датчиков и всевозможных электронных гаджетов. Датчик температуры наружного воздуха пользуется популярностью, его используют каждый день. Рассмотрим в этом материале правильный порядок установки этого датчика.
Можно ли установить датчик температуры своими руками и как это сделать
Водитель обязан следить за значениями датчиков, которые установлены в конструкции автомобиля. От показаний электроники зависит работа мотора: стабильность, мощность, холостые обороты, расход топлива.
Правильно работающий контроллер температуры воздуха за бортом позволяет заводить мотор в зимнее время в автоматическом режиме, это значительно хорошо сказывает на утреннем запуске двигателя.
Много автомобилей идут с завода с датчиками наружного воздуха, но, если в вашем автомобиле, например, семейства ВАЗ нет такого датчика, то можно решить эту проблему путем покупки датчика и его установки своими руками. Сделать это не так уж и сложно.
Как установить датчик температуры наружно воздуха?
Установив датчик, который может выдавать информацию о температуре на улице, водитель получает дополнительный комфорт. Поставить датчик не проблема, но надо узнать, сможет ли приборная панель читать показания температурного датчика. Узнать это тоже не составляет особого труда, рассмотрим, как это сделать для автомобиля ЛАДА ГРАНТА:
Перед установкой, надо определиться куда устанавливать температурный датчик. Для него нужно такое место, где не будет идти поток горячего воздуха. Поэтому, наилучшим местом для датчика температуры будет монтаж рядом с радиатором охлаждения. Рядом с радиатором, обычно, есть шпилька, приваренная к кузову — сюда можно подсоединить «массу» датчика.
А знаете ли вы, какой предохранитель отвечает за прикуриватель? Кто знает, просьба написать в комментарии марку, модель и где находится этот предохранитель. Заранее спасибо.
После того, как сам датчик закрепили, надо протянуть провод для «+» в салон машины. Провод удобно провести, к примеру, рядом с тросиком сцепления.
Далее снимаем приборное табло и ищем 25-й контакт, именно он предназначен для подсоединения температурных устройств. В меню значения уличной температуры начнут показываться автоматически. Если показания температуры так и не появились, то надо отсоединить от аккумулятора плюсовой провод на минут 10. После подсоединения плюсовой клеммы обратно на АКБ индикация температур должна появиться.
Где находится датчик температуры охлаждающей жидкости?
В отличие от датчика температуры наружного воздуха, температурный датчик жидкости охлаждения очень важен. Если без первого можно обойтись, то для охлаждающей жидкости (ОЖ) такой датчик крайне важен, потому что он помогает избежать перегрева двигателя ДВС.
Правильно работающий датчик температуры ОЖ помогает узнать температуру и, в случае закипания, как можно быстрее заглушить мотор.
В зависимости от марки и модели автомобиля, датчик ТОЖ стоит в разных местах, но всегда в направлении движения жидкости охлаждения (тосол, антифриз, вода) от двигателя к радиатору:
Если тронуться и начать эксплуатировать автомобиль, когда двигатель холодный еще, то начинается повышенный износ трущихся деталей и идет повышенный расход топлива.
Виды датчиков температуры охлаждающей жидкости
Есть два вида датчиков современных автомобилей:
Магнитный датчик температуры срабатывает мгновенно и показывает температуру сразу после поворота ключа замка зажигания.
Биметаллический датчик начинает работать после некоторой паузы.
Что касается принципа действия магнитного датчика, то он основан на том, что величина силы тока, которая меняется от величины температуры охлаждающей жидкости, меняет сопротивление катушек, которые закреплены по бокам якоря и, которые запитываются от бортовой электросети, а на якоре закреплена стрелка, которая показывает правильную температуру жидкости.
Есть также еще третий тип датчиков температуры ОЖ — это капиллярные. Но, такие датчики почти не применяются. 
Если датчик температуры охлаждающей жидкости неисправен
Сломанный датчик ТОЖ не позволит включать вентилятор, охлаждающий радиатор. А не включенный вентилятор приведет к резкому нагреву двигателя. Обычно в таких случаях водитель не сразу замечает такую поломку, а некоторые и вовсе не заметят, пока из под капота не пойдет пар.
Мало кто делает проверку датчиков, хотя бы изредка. Но, для желающих проверить датчики своих автомобилей, потребуется всего лишь мультиметр и цифровой градусник. Для проверки работоспособности, надо демонтировать этот датчик. Взять небольшую емкость и налить туда кипящую воду температурой 100 градусов и отпустить датчик в эту воду так, чтобы можно было замерить сопротивление. Сопротивление исправного нагретого датчика должно показывать 170 Ом. Если положить в воду температурой 50 градусов, то сопротивление должно быть 970 Ом. А, если в воду 20 градусов, то будет 3500 Ом. Если есть значительные отличия, то датчик неисправен частично, его требуется поменять.
Датчик температуры входящего воздуха: для чего и какие у него неисправности
Кроме вышеупомянутых датчиков, современные автомобили оснащаются еще и датчиком впускаемого воздуха. Мало кто из водителей даже знают о таком устройстве. Если вкратце, то датчик температуры всасываемого воздуха регулирует стабильность работы мотора. Из-за того, что это устройство функционирует по принципу полупроводникового термистора, он редко выходит из строя.
Возникающие поломки если есть, то это — неправильные показания реальной температуры в сторону уменьшения. Это неполадка появляется по причине несоответствия температуры на корпусе датчика и его сопротивления. Бортовой компьютер автомобиля, который решает сколько топлива и воздуха подать в топливную систему, из-за переданной неправильно заниженной температуры этот компьютер подает больше топлива и подает меньше воздуха. Такая богатая смесь сгорает с затруднением и, к тому же, может залить свечи зажигания.
Для желающих самостоятельно заниматься диагностикой датчиков температуры всасывающего воздуха, есть специально составленные таблицы с нормальными величинами сопротивлений в Омах. Для проверки этого датчика, надо измерить сопротивление и сравнить с положенными значениями. Начинать следует проводить проверку, когда мотор ДВС холодный и продолжать до того, пока не включится вентилятор системы охлаждения. Если сопротивление датчика не соответствует нормальному сопротивлению, то его надо заменить. Все что нужно, это купить новый датчик, который стоит недорого, и за несколько минут вмонтировать его.
Термометры автомобильные с выносными датчиками
Автомобильные термометры
Автомобильные термометры с выносным датчиком – устройство позволяющее отслеживать за температурой в автомобили и в некоторых и снаружи. Многие устройства представлены у нас в магазине, оснащены шкалой в 0.5 градусов. Некоторые модели термометров имеют функцию измерения влажности воздуха и напряжения бортовой сети автомобиля. Это очень удобно. Вы так же сможете защитить всю свою дополнительную подключаемую электронику. Вся информация выводится информативный дисплей, который может иметь несколько вариантов подсветки ( голубая, оранжевая или красная). Так же хотим обратить ваше внимание что автомобильный термометр способен определять и предупреждать звуковым сигналом об образовании гололеда на дороге.
Автомобильные термометры – путь к приятному и безопасному вождению
Подключаются термометры к автомобильному прикуривателя 12v, а некоторые модели работают от батареек. Обычно устройства крепятся на приборную панель автомобиля в удобное место для наблюдения за показателями. Многие из владельцев автомобильного термометра использую их не только в автомобиле, но в домашних или офисных целях для измерения температуры воздуха и влажности. Если вы затрудняетесь с выбором и не знаете какую модель термометра выбрать и купить вы всегда можете обратиться к нашим специалистам. Они с радостью ответят на все ваши вопросы.
Автомобильные термометры с выносными датчиками
Цифровой термометр с выносным датчиком – очень полезный аксессуар, делающий вождение более безопасным и комфортным. Водитель имеет возможность контролировать температуру в салоне и за его бортом.
Преимущества цифровых термометров
Современные электронные термометры имеют множество преимуществ в сравнении с простыми аналогами предыдущих версий.
1. Температура воздуха в автомобиле и за его пределами максимально точная.
2. Гаджеты небольших размеров, легкие в установке.
3. Питание можно осуществить от прикуривателя или батареек.
4. В комплект включены специальные крепления.
Часто электронные термометры могут иметь дополнительные функции, такие как измерение влажности воздуха, питание от солнечной батареи, различные варианты подсветки, компас, измерение давления, часы, календарь.
Основной функционал гаджета
В основной функционал автомобильного термометра входит:
• Точное измерение температуры в градусах (по Цельсию и Фаренгейту);
• Измерение максимального и минимального значения за сутки;
• Встроенный радиодатчик каждую минуту обновляет информацию о температуре и передает ее на базовый блок;
• Сила радиосигнала может отдалять радиодатчик от блока автомобильного беспроводного термометра с выносным датчиком до 30 м;
• С помощью откидного упора настольный термометр можно перемещать;
• В задней стенке радиодатчика цифрового термометра имеется отверстие для крепления на вертикальной поверхности и откидная ножка для размещения на горизонтальной плоскости;
• В электронном термометре с выносным датчиком может быть встроена функция оповещения о гололеде;
• Термометр для автомобиля с выносным датчиком позволяет следить за температурой охлаждения мотора, что позволяет предугадать возможные неполадки.
Обзор распространённых моделей
Во всем мире производители выпускают электронные термометры. Цена зависит в основном от бренда и «начинки» гаджета. Наиболее популярна на отечественном рынке продукция компаний Quantoom и RST. Рассмотрим самые известные модели цифровых автомобильных термометров с выносными датчиками:
Дисплей жидкокристаллический, большой, имеет яркую подсветку синего, оранжевого либо фиолетового цвета (можно выбрать). Измеряет точную температуру в салоне и за его пределами. Регистрирует показатели максимальной и минимальной температуры воздуха. Цена модели: 1000-1200 руб.
RST 02179
• Точное измерение воздуха в салоне и на улице;
• Регистрация максимального и минимального значения температуры за сутки;
• Измерение напряжения в сети;
• Предупреждает водителя о возможности гололеда;
Дополнительные возможности:
• Подставка для установки термометра;
• Подсветка 3 цветов (синего, оранжевого, фиолетового).
Цена модели: 1500-1700руб.
Оснащен дисплеем с голубой подсветкой. Точно определяет температуру в салоне и за его пределами. Питание осуществляется с помощью прикуривателя или батареек. Цена модели: 1200-1400 руб.
Quantoom QT-01
Кроме основных функций, данный автотермометр имеет дополнительные возможности:
• Определяет напряжение в сети;
• Имеет подсветку двух цветов (синюю, оранжевую);
• Имеет функцию предупреждения о гололеде, если температура ниже 0.
• Если напряжение в сети ниже критической отметки – предупреждает владельца о разряжении АКБ;
Цена модели: 1800-2000 руб.
Quantoom QS-01
Преимущества данной модели:
• Точные показатели температуры;
• Простота в использовании;
• Стильный внешний вид.
Также модель оснащена дополнительными функциями:
• Определение влажности воздуха;
• Отображение фазы луны;
• Двухцветная подсветка (синий, оранжевый).
Такой автотермометр для легкового автомобиля можно купить за 2000-2200 руб.
Модель с множеством дополнительных функций.
• Точное измерение температуры автомобиля внутри и снаружи;
• Отображение даты и времени;
• Измерение напряжения сети.
Дополнительные задачи:
• Измерение влажности воздуха;
• Отображение фаз луны;
Подсветка синяя. Цена модели 2500-2700 руб.
Подписывайтесь на наши ленты в Facebook, Вконтакте и Instagram: все самые интересные автомобильные события в одном месте.
Автомобильные электронные термометры с выносным датчиком
Автомобильный электронный термометр, оснащенный выносным датчиком, является одним из полезнейших аксессуаров, добавляющих комфорта и безопасности при вождении. Благодаря нему водитель может контролировать температуру воздуха, как в салоне автомобиля, так и за его бортом.
Современные автомобильные цифровые термометры имеют целый ряд достоинств и преимуществ, в сравнении с более простыми и дешевыми моделями предыдущих поколений:
Среди дополнительной информации, которую часто предоставляют автолюбителю многофункциональные электронные термометры, могут быть:
Модельный ряд автомобильных электронных термометров
Многие производители электронных приборов во всем мире выпускают автомобильные электронные термометры. В зависимости от начинки прибора и бренда изготовителя колеблется и цена изделия. Наиболее широко представлена на отечественном рынке продукция компаний Quantoom и RST.
Электронный термометр с выносным датчиком RST 02178
Автомобильный термометр RST 02178 имеет большой жидкокристаллический дисплей с яркой подсветкой. В приборе имеется три варианта свечения:
Устройство точно показывает температуру воздуха на улице и в салоне. Предусмотрена регистрация минимальной и максимальной температуры воздуха.
Стоимость модели RST 02178 составляет 1000-1200 руб.
Электронный термометр с выносным датчиком RST 02179
Данная модель имеет несколько основных возможностей:
Среди дополнительных опций у автомобильного термометра RST 02179 есть:
Цена электронного термометра составляет 1200-1350 руб.
Электронный термометр с выносным датчиком RST 02181
Богатый набор опций по доступной цене представлен в модели RST 02181. В приборе имеется:
Электронный термометр можно приобрести за 1500-1700 руб.
Электронный термометр с выносным датчиком Quantoom QT-04
Электронный термометр Quantoom QT-04 оснащен информационным дисплеем, имеющим голубую подсветку. Определяет температуру внутри автомобиля и снаружи, питание производится от прикуривателя и батарейки.
Цена модели Quantoom QT-04 составляет 1200-1400 руб.
Электронный термометр с выносным датчиком Quantoom QT-01
У данной модели кроме индикации температуры в салоне и на улице, имеется несколько дополнительных опций:
Прибор можно приобрести за 1800-2000 руб.
Электронный термометр с выносным датчиком Quantoom QS-01
Компактной метеостанцией внутри автомобиля может служить электронный термометр Quantoom QS-01.
У прибора имеется ряд преимуществ:
Модель способна успешно справиться с большим числом задач. Кроме температурных показаний устройство определить текущую фазу луны, укажет влажность воздуха.
Кроме того, в метеостанции Quantoom QS-01 имеются:
Подсветка дисплея предлагается в двух цветах (синяя, оранжевая).
Стоимость автомобильной метеостанции составляет 2000-2200 руб.
Электронный термометр с выносным датчиком Quantoom QS-02
Автомобильным электронным термометром с богатым набором дополнительных опций является модель Quantoom QS-02. Основные возможности компактной метеостанции выглядят следующим образом:
Из дополнительных задач, которые решает этот прибор, значатся:
Подсветка прибора имеет синий цвет.
Цена модели Quantoom QS-02 составляет 2500-2700 руб.
Где купить автомобильный электронный термометр
В настоящее время у автомобилиста есть несколько вариантов для приобретения автомобильного электронного термометра.
Какой способ покупки электронного термометра выбрать, должен определить сам автолюбитель.
Электронный автомобильный термометр предоставляет автомобилисту самую свежую информацию о погоде, времени и даже о состоянии бортовой сети. Эти данные часто бывают для водителя очень важными и актуальными.
Автомобильные термометры с выносными датчиками
Автомобильный термометр с выносным датчиком — довольно полезное устройство, позволяющие водителю следить за температурой как внутри салона, так и снаружи. В продаже представлено много таких датчиков от разных производителей и с большим набором функций.
Купив такой термометр, вы получите целый ряд полезных преимуществ:
Обратите внимание и на тот факт, что наряду с точными показаниями температуры воздуха в салоне и на улице, такой датчик может информировать вас и о целом ряде других параметров:
Плюс к этому всему имеются несколько вариантов подсветки LED-дисплея, термометр может иметь самые разные формы. Кроме того, такой термометр можно использовать не только в автомобиле, но и у себя дома или в офисе.
Если говорить о конкретных моделях и производителях, то большой популярностью пользуется продукция шведская компания RST. Вот описание некоторых моделей.
Это доступный вариант, который стоит 1050-1500 рублей в зависимости от магазина.
Размеры — 148х31,5х19, то есть он вполне сопоставим с магнитолой и может быть установлен на переднюю консоль.
Это уже более продвинутая модель. Ее основное преимущество в том, что датчики подключаются беспроводные, вся информация передается путем радиоволн. В отличии от предыдущей модели здесь имеется более широкий набор функций:
Кроме того, термометр оснащен встроенной памятью, куда запоминаются все измерения, и вы можете проанализировать графики изменения температур, влажности и давления на протяжении определенного периода времени.
Цена на такой чудо-термометр составляет 1700-1800 рублей.
Есть и более дорогие модели до 3-5 тысяч рублей. Такая высокая цена объясняется более прочным корпусом и наличием разнообразных настроек.
Неплохо зарекомендовала себя продукция под брендом Quantoom.
К данному термометру можно подключать до трех выносных датчиков. Его цена 1640-1750 рублей. К стандартному набору функций здесь добавлены будильник, а также отображение фаз Луны в виде значка.
Работает сам термометр от батарейки, подсветка подключается к прикуривателю. Можно изменять цвет подсветки с синей на оранжевую. Термометр крепится в любой части салона с помощью липучки, длина проводов от датчиков составляет 3 метра.
Другие неплохие модели от данного производителя:
У них всех имеется стандартный набор функций, различия же состоят в форме корпуса, размерах и цвете подсветки.
Японский производитель Kashimura предлагает свою продукцию под брендом АК.
С виду простенький электронный термометр с минимальным набором функций: температура и влажность. Кроме того, нет возможности присоединить выносной датчик, то есть измерения производятся исключительно в салоне.
Тем не менее, устройство отличается приятным дизайном, зеленой подсветкой экрана, и японской надежностью. Питание от прикуривателя. Цена — 1800 рублей.
Более продвинутая модель с выносным датчиком. Имеются часы, причем корректировать время не нужно, часы оснащены функцией радиокоррекции. На дисплее отображаются часы (в формате 12/24), а также температура в Цельсиях или в Фарингейтах на выбор пользователя.
Стоит такой датчик 2800 рублей.
Можно назвать и других производителей: FIZZ, Oregon, Napolex и др.
Куда крепить выносной датчик?
Часто покупатели жалуются, что термометр показывает неправильную температуру. Позже оказывается, что они установили выносные датчики под капотом возле бачка омывателя. Понятно, что температура здесь будет гораздо выше.
Оптимальные места для установки:
Правда, если установить датчик под рейлинги, в летнее время он может перегреваться, поэтому лучше ставьте в угол переднего бампера.
Термометры с беспроводным выносным датчиком – цены
Для определения температуры и других погодных условий за пределами помещения в метеостанциях используются специальные датчики проводного или беспроводного типа. Беспроводной выносной датчик передает информацию на базу при помощи радиоволн. Работа такого датчика осуществляется от обычных пальчиковых батареек.
У беспроводных выносных датчиков есть несколько преимуществ перед проводными: они более просты в монтаже, исключают запутывание проводов, отличаются стабильностью связи с базой. В некоторых моделях может быть сразу несколько беспроводных датчиков, которые могут быть установлены как за пределами помещения, так и в соседних комнатах.
При выборе беспроводного выносного датчика следует обращать внимание на такой параметр, как радиус приема сигнала.
Цифровой термометр – небольшое по габаритам устройство, часто оснащенное ЖК-дисплеем, на который выводится информация о температуре внутри или вне помещения. Никакими дополнительными возможностями такое устройство не обладает.