Выровнять пороги на авто пинск
Антикоррозийная обработка авто в Пинске
Пескоструйная ОБРАБОТКА
АНТИКОРРОЗИЙНАЯ ОБРАБОТКА
производим сварочные работы
Пескоструйная ОБРАБОТКА
АНТИКОРРОЗИЙНАЯ ОБРАБОТКА
производим сварочные работы
РАССРОЧКА 0% на 6 МЕСЯЦЕВ ФОТО ПОСЛЕ КАЖДОГО ЭТАПА
АНТИКОРРОЗИЙНАЯ ОБРАБОТКА В Пинск
что это такое и зачем нужна
АНТИКОРРОЗИЙНАЯ ОБРАБОТКА В Пинск
что это такое и зачем нужна
Устраняет коррозию
Ингибитор коррозии Dinitrol при нанесении проникает во все труднодоступные места:
Защищает автомобиль
Антикор обладает следующими свойствами:
Экономит бюджет
Антикор сохраняет ваши деньги и время:
ЭТАПЫ антикоррозийной
обработки В Пинск
Фотоотчет после каждого этапа
ЭТАПЫ антикоррозийной
обработки В Пинск
Фотоотчет после каждого этапа
Снятие защит днища, выхлопной системы, защиты колесных арок, расширителей,пластиковых накладок на пороги и тд.
Тотальная мойка автомобиля апаратом высокого давление со специальным моющим средством. Мойка подкапотного пространства, петель, замков, проемов, завальцовок. Промывание водой под давлением порогов, лонжеронов, рамы от соли и песка.
Принудительная сушка автомобиля горячим воздухом нагнетаемым под днище. Температура до 60 градусов.
Оклейка авто и элементов не подлежащих антикор обработке.
Сушка. Расклейка, Сборка. Очистка кузова, подвески и агрегатов от излишков материала. Мойка. Протирка стекол, чернение резины. Подготовка авто к выдаче клиенту.
Vip ( РАССШИРЕННАЯ )
— Пескоструйная обработка арок, днища, рамы, мостов, подвески, тормозных суппортов, ступиц.
— При необходимости производим сварочные работы.
— Фосфатируем, цинкуем, грунтуем, окрашиваем отпескоструенный и вваренный металл: арки, днище, раму, подрамники, рычаги подвески, супорта, ступицы и т.д.
ГАРАНТИЯ КАЧЕСТВЕННОЙ ЗАЩИТЫ
Мы гарантируем качество выполненных работ, их полноту и качество материалов, использованных при обработке автомобиля.
ЦЕНЫ НА АНТИКОРРОЗИЙНОЕ ПОКРЫТИЕ В Пинск
РАССРОЧКА 0% На 6 Месяцев
ЦЕНЫ НА АНТИКОРРОЗИЙНОЕ ПОКРЫТИЕ В Пинск
Седан
от 245 Руб.
Кроссовер
от 295 Руб.
Внедорожник
от 345 Руб.
ФОТО АНТИКОРРОЗИЙНОЙ ОБРАБОТКИ
В Пинск
ФОТО АНТИКОРРОЗИЙНОЙ ОБРАБОТКИ
В Пинск
Высокий уровень защиты
Автомобиль не подвержен коррозии и ему не страшны дорожные реагенты.
Повышение надежности
Автомобиль лучше работает в мороз и при повышенной влажности.
Экономичность эксплуатации
Снижается количество непредвиденных отказов и необходимость обращаться в автосервис.
Увеличение комфорта
Уменьшается количество скрипов, исключается вероятность замерзания дверных замков, уменьшается шум и вибрация в салоне.
Влагозащищенность
Уменьшается воздейсвия соли и влаги на кузов автомобиля. Особенно в дождливое и зимнее время.
Снижение расходов
Уменьшается затраты на содержание автомобиля. Увеличивается срок эксплуатации.
При повреждении покрытия ®
При замене обработанных деталей
Полимерная Покраска дисков
В Пинск
Полимерная Покраска дисков
В Пинск
Пока машина на Антикоррозийной обработке, мы также можем обновить и исправить внешний вид дисков.
Покраска дисков порошковой краской — это отличный внешний вид вашего автомобиля и разумная экономия!
Покраска полимерным порошком создает прочное покрытие, защищающее от ржавчины, истирания, воздействия химических средств, бензина и сильных перепадов температур. Окрашенный диск становится устойчивым к механическим нагрузкам. Такая защита значительно продлевает срок службы.
Обязательная пескоструйная обработка перед окраской шлифует поверхность и выравнивает небольшие царапины.
«Убитым», поцарапанным, отколотым или мятым со следами коррозии колесам окрашивание быстро вернет заводской вид. Кроме того, предоставляем услуги шиномонтажа, сварки и выравнивания дисков.
Сотрудники компании с радостью ответят на все ваши вопросы, а в нашем центре мы сделаем диагностику днища вашего авто совершенно бесплатно.
ОТЗЫВЫ НАШИХ КЛИЕНТОВ
ОТЗЫВЫ НАШИХ КЛИЕНТОВ
Алексей Невзоров
Достоинства:
Цена и качество на уровне.
Комментарий:
После переварки и покраски авто подумал о защите днища. Зашёл и посмотрев на их отчеты заинтересовался. Тачки после обработки выглядели круто. После записи приехал в назначенный день. Загнали машинку и начали осматривать. Выбрал материал Dinitrol Metalik и услуги: полная обработка без пескоструя, установка накладок порогов и заварить глушитель. Сделали всё за полных два дня. Приехал, осмотрел, рассчитался и поблагодарил. Я доволен!
Сергей Сорока
Все понравилось. Ребята очень старались
Комментарий:
Понравилось, что автомобиль моется после снятия пластика с колесных арок. Все детали оклеиваються защитной пленкой очень педантичный подход. А то сами знаете сколько грязи под ней собирается. В боксах сухо и жарко. В отличии от других станций, есть система принудительной сушки и вентиляции. Также предоставляется фотоотчет по всем этапам работы. Видел, как проливались пороги, так из них аж подтекать начало. Снизу после обработки машина стала выглядеть как новая. Грамотный подход.
Андрей Старавойтов
Спасибо за проделанную работу
Достоинства:
Подход к клиентам, честность и качество.
Комментарий:
В начале искал в Минске, кто мог бы сделать обработку, но либо качество, либо цена не устраивали. Наткнулся на эту компанию в Пинске, понравилось то, что мастер рассказал полностью весь процесс и какие есть нюансы. Помогли в подборе материалов, подстроились под удобное мне время, это был за 2 для до нового года. Сделали фотоотчет выдали все гарантийные бумаги. Работой и качеством остался доволен, как бонус получил чистый автомобиль, спасибо за проделанную работу )
Елена Кравцова
Что могу точно сказать ржавчины видимой нет.
Достоинства:
Машину не узнать!
Комментарий:
Делала обработку Рено Дастер, грамотно все разложили по полкам, что, как и чем будут обрабатывать. По рекомендовали антикоррозионное покрытие WURTH. Результатом очень довольна. Меньше стало шума от дороги, исчезли посторонние звуки в салоне. Порадовало отношение к клиенту. Машину отдали чистую, убрались даже в машине.
Антикоррозийная обработка авто в Пинске
Пескоструйная ОБРАБОТКА
АНТИКОРРОЗИЙНАЯ ОБРАБОТКА
производим сварочные работы
Пескоструйная ОБРАБОТКА
АНТИКОРРОЗИЙНАЯ ОБРАБОТКА
производим сварочные работы
РАССРОЧКА 0% на 6 МЕСЯЦЕВ ФОТО ПОСЛЕ КАЖДОГО ЭТАПА
АНТИКОРРОЗИЙНАЯ ОБРАБОТКА В Пинск
что это такое и зачем нужна
АНТИКОРРОЗИЙНАЯ ОБРАБОТКА В Пинск
что это такое и зачем нужна
Устраняет коррозию
Ингибитор коррозии Dinitrol при нанесении проникает во все труднодоступные места:
Защищает автомобиль
Антикор обладает следующими свойствами:
Экономит бюджет
Антикор сохраняет ваши деньги и время:
ЭТАПЫ антикоррозийной
обработки В Пинск
Фотоотчет после каждого этапа
ЭТАПЫ антикоррозийной
обработки В Пинск
Фотоотчет после каждого этапа
Снятие защит днища, выхлопной системы, защиты колесных арок, расширителей,пластиковых накладок на пороги и тд.
Тотальная мойка автомобиля апаратом высокого давление со специальным моющим средством. Мойка подкапотного пространства, петель, замков, проемов, завальцовок. Промывание водой под давлением порогов, лонжеронов, рамы от соли и песка.
Принудительная сушка автомобиля горячим воздухом нагнетаемым под днище. Температура до 60 градусов.
Оклейка авто и элементов не подлежащих антикор обработке.
Сушка. Расклейка, Сборка. Очистка кузова, подвески и агрегатов от излишков материала. Мойка. Протирка стекол, чернение резины. Подготовка авто к выдаче клиенту.
Vip ( РАССШИРЕННАЯ )
— Пескоструйная обработка арок, днища, рамы, мостов, подвески, тормозных суппортов, ступиц.
— При необходимости производим сварочные работы.
— Фосфатируем, цинкуем, грунтуем, окрашиваем отпескоструенный и вваренный металл: арки, днище, раму, подрамники, рычаги подвески, супорта, ступицы и т.д.
ГАРАНТИЯ КАЧЕСТВЕННОЙ ЗАЩИТЫ
Мы гарантируем качество выполненных работ, их полноту и качество материалов, использованных при обработке автомобиля.
ЦЕНЫ НА АНТИКОРРОЗИЙНОЕ ПОКРЫТИЕ В Пинск
РАССРОЧКА 0% На 6 Месяцев
ЦЕНЫ НА АНТИКОРРОЗИЙНОЕ ПОКРЫТИЕ В Пинск
Седан
от 245 Руб.
Кроссовер
от 295 Руб.
Внедорожник
от 345 Руб.
ФОТО АНТИКОРРОЗИЙНОЙ ОБРАБОТКИ
В Пинск
ФОТО АНТИКОРРОЗИЙНОЙ ОБРАБОТКИ
В Пинск
Высокий уровень защиты
Автомобиль не подвержен коррозии и ему не страшны дорожные реагенты.
Повышение надежности
Автомобиль лучше работает в мороз и при повышенной влажности.
Экономичность эксплуатации
Снижается количество непредвиденных отказов и необходимость обращаться в автосервис.
Увеличение комфорта
Уменьшается количество скрипов, исключается вероятность замерзания дверных замков, уменьшается шум и вибрация в салоне.
Влагозащищенность
Уменьшается воздейсвия соли и влаги на кузов автомобиля. Особенно в дождливое и зимнее время.
Снижение расходов
Уменьшается затраты на содержание автомобиля. Увеличивается срок эксплуатации.
При повреждении покрытия ®
При замене обработанных деталей
Полимерная Покраска дисков
В Пинск
Полимерная Покраска дисков
В Пинск
Пока машина на Антикоррозийной обработке, мы также можем обновить и исправить внешний вид дисков.
Покраска дисков порошковой краской — это отличный внешний вид вашего автомобиля и разумная экономия!
Покраска полимерным порошком создает прочное покрытие, защищающее от ржавчины, истирания, воздействия химических средств, бензина и сильных перепадов температур. Окрашенный диск становится устойчивым к механическим нагрузкам. Такая защита значительно продлевает срок службы.
Обязательная пескоструйная обработка перед окраской шлифует поверхность и выравнивает небольшие царапины.
«Убитым», поцарапанным, отколотым или мятым со следами коррозии колесам окрашивание быстро вернет заводской вид. Кроме того, предоставляем услуги шиномонтажа, сварки и выравнивания дисков.
Сотрудники компании с радостью ответят на все ваши вопросы, а в нашем центре мы сделаем диагностику днища вашего авто совершенно бесплатно.
ОТЗЫВЫ НАШИХ КЛИЕНТОВ
ОТЗЫВЫ НАШИХ КЛИЕНТОВ
Алексей Невзоров
Достоинства:
Цена и качество на уровне.
Комментарий:
После переварки и покраски авто подумал о защите днища. Зашёл и посмотрев на их отчеты заинтересовался. Тачки после обработки выглядели круто. После записи приехал в назначенный день. Загнали машинку и начали осматривать. Выбрал материал Dinitrol Metalik и услуги: полная обработка без пескоструя, установка накладок порогов и заварить глушитель. Сделали всё за полных два дня. Приехал, осмотрел, рассчитался и поблагодарил. Я доволен!
Сергей Сорока
Все понравилось. Ребята очень старались
Комментарий:
Понравилось, что автомобиль моется после снятия пластика с колесных арок. Все детали оклеиваються защитной пленкой очень педантичный подход. А то сами знаете сколько грязи под ней собирается. В боксах сухо и жарко. В отличии от других станций, есть система принудительной сушки и вентиляции. Также предоставляется фотоотчет по всем этапам работы. Видел, как проливались пороги, так из них аж подтекать начало. Снизу после обработки машина стала выглядеть как новая. Грамотный подход.
Андрей Старавойтов
Спасибо за проделанную работу
Достоинства:
Подход к клиентам, честность и качество.
Комментарий:
В начале искал в Минске, кто мог бы сделать обработку, но либо качество, либо цена не устраивали. Наткнулся на эту компанию в Пинске, понравилось то, что мастер рассказал полностью весь процесс и какие есть нюансы. Помогли в подборе материалов, подстроились под удобное мне время, это был за 2 для до нового года. Сделали фотоотчет выдали все гарантийные бумаги. Работой и качеством остался доволен, как бонус получил чистый автомобиль, спасибо за проделанную работу )
Елена Кравцова
Что могу точно сказать ржавчины видимой нет.
Достоинства:
Машину не узнать!
Комментарий:
Делала обработку Рено Дастер, грамотно все разложили по полкам, что, как и чем будут обрабатывать. По рекомендовали антикоррозионное покрытие WURTH. Результатом очень довольна. Меньше стало шума от дороги, исчезли посторонние звуки в салоне. Порадовало отношение к клиенту. Машину отдали чистую, убрались даже в машине.
Сколько в среднем стоит вытянуть (выпрямить) порог на машине
В процессе эксплуатации машины нередко деформируются пороги. Тогда приходится искать компанию, которая занимается устранением такого дефекта. Вытянуть пороги на территории России обходится примерно в 900-9000 рублей.
Что это?
Под услугой выпрямления порогов понимают работу автомастера по устранению дефекта данной запчасти.
Заказать такую услугу может потребоваться в следующих случаях:
Лучше для ремонта авто обращаться к профессионалам. При необходимости восстановления геометрии порогов автомобилисту следует проделать ряд действий:
Для выравнивания автозапчасти сегодня применяют разные инструменты и устройства (например, споттер). Алгоритм работы автомастера такой:
Факторы, влияющие на стоимость
Каждый автомобилист, которому нужно выровнять пороги в машине, ищет компанию, предоставляющую подобную услугу по приемлемой цене. С этой целью автовладелец обзванивает ряд фирм и уточняет стоимость, условия сотрудничества. В разных организациях цена существенно отличается. Это объясняется влиянием на стоимость следующих факторов:
Разновидности
Выпрямление может быть двух видов:
Первый вариант стоит дороже.
В зависимости от покраски услуга может быть:
По методу исправления дефекта вытяжка бывает:
В зависимости от того, кто выполняет работу, услуга бывает:
В зависимости от места оказания услуги ремонт автозапчасти бывает:
Также вытяжение классифицируется в зависимости от величины дефекта на такие виды:
По выделенному на работу времени заказ бывает:
Ориентировочные цены
Примерные расценки на вытяжение порогов в России в зависимости от размера дефекта:
Где заказать ремонт?
Если нужно убрать вмятину на пороге, то лучше обращаться к мастерам СТО. Они обладают всеми необходимыми знаниями, имеют набор инструментов. Это позволяет выполнить работу на высоком уровне. Но стоимость услуги может быть достаточно высокой.
Те автовладельцы, которым цена вытяжки порога в автосервисе кажется завышенной, ищут более экономный вариант ремонта. Например, дешевле можно восстановить геометрию запчасти у частного мастера, который работает в гараже. Но среди таких людей нередко встречаются низкоквалифицированные специалисты. К тому же не у каждого частного мастера будет в наличии необходимый набор устройств и инструментов для качественного выполнения ремонта.
Максимально сэкономить можно, попытавшись исправить дефект самостоятельно. Этот вариант подходит для тех автомобилистов, у которых есть навыки выполнения подобных работ, имеются все необходимые инструменты и условия для ремонта.
Пошаговая инструкция: как вытянуть порог на машине своими руками
Автомобильные пороги относятся к самым ремонтным частям кузова. Даже при максимально осторожной езде водителям приходится следить за состоянием детали, защищать от реагентов, проверять на механические повреждения от летящего гравия. Как вытянуть порог на автомобиле своими руками в домашних условиях в зависимости от характера повреждений, разберем далее и предоставим все варианты.
Какие бывают дефекты
По характеру происхождения все дефекты относят к естественным, механическим. В первой категории:
Механические повреждения подразумевают:
Порядок ремонта выбирается в зависимости от степени повреждения, если коррозия покрыла более 70%, производится полная замена детали. При деформации, если металл не требует вырезки, достаточно провести рихтовку. Если нарушается внешний слой антикора без повреждений внешней и внутренней части металла, то проводят зачистку, наносят защиту.
Обычно водителям приходится ремонтировать деталь после наезда на препятствие, выпрямить порог на автомобиле можно своими руками, если нет внутреннего износа металла.
Типы автомобильных порогов
Пороги авто бывают несъемные и съемные. Первые относятся к силовым частям кузова, составляют с днищем единую конструкцию, обеспечивая базе установленную жесткость. Несъемными комплектовались все модели ВАЗ и БМВ до 2010 года, марки Опель, некоторые авто японских и корейских брендов.
Съемный элемент устанавливается с салона, крепится к основе днища болтами. Деталь легко снять и провести ремонт, если появилась вмятина, скол ЛКП, заметны первые очаги коррозии. Съемные пороги достаточно просто заменить на оригинальные реплики, поэтому при серьезных повреждениях, трещинах деталь не ремонтируют.
Выправка несъемного порога проводится сваркой, вытяжкой, рихтовкой, а съемных только рихтовкой.
Ремонт несъемных частей
Конструктивно несъемные пороги представляют собой полый короб, главным элементом которого остается усилитель, как силовая часть днища. Внешний элемент служит для защиты кузова и в качестве декора, улучшающего внешний вид авто.
При ремонте автомобиль ставится на домкрат или подъемник для удобства мастера. Если необходимо вырезать часть детали, использовать сварку, то снимаются двери, напольное покрытие. При небольших вмятинах можно вытянуть порог без покраски с помощью обратного молотка, скоб. Наиболее частые гаражные ремонты несъемных элементов:
Для выполнения ремонта потребуется набор инструментов, оборудование и необходимые навыки. Сложность работ заключается в том, что деталь нельзя демонтировать, если проводить сварку, то непосредственно на автомобиле.
Ремонт съемных частей
Здесь не требуется большой опыт, достаточно уметь проводить рихтовку металла молотком. Если проводится вытяжка, то съемную деталь легко укрепить на станке. Правка и заделывание дыр на съемных порогах проводится значительно реже, чем на сварных, пластиковые накладки при деформации в 90% случаев просто меняются на новые. Цена новых деталей не превысит стоимости услуг на СТО.
Как отремонтировать без покраски самостоятельно
Среди всех видов ремонтов вытягивание порога без покраски возможно только в случае небольшой деформации, без острого края, когда не повреждено ЛКП. Плавная вмятина без складок вытягивается самостоятельно только двумя способами:
На СТО распространен тип кузовного беспокрасочного обслуживания по технологии PDR. Таким способом устраняются небольшие, неглубокие деформации. Мастера используют специальный инструмент: рычаги и молотки, выдавливание вмятины всегда происходит изнутри. При ремонте несъемного элемента кузова необходимо использовать внешние инструменты, лучшим вариантом остаются вакуумные присоски. Учитывая, что большинство дефектов связаны с повреждением ЛКП и трещинами металла, беспокрасочный метод не используют, когда:
При таких повреждениях необходимо проводить полноценную обработку поверхности до и после вправления вмятины.
Как вытянуть порог обратным молотком
Вытяжка порога обратным молотком считается одним из самых популярных и простых способов устранения значительных вмятин с несъемного элемента. Для ремонта понадобится:
Перед работами необходимо снять минусовую клемму с аккумулятора, вывесить авто на домкрат. Как выпрямить порог на автомобиле своими руками мы рассмотрим по шагам:
Нельзя начинать вытяжку сразу после приварки молотка, необходимо дождаться, пока деталь остынет.
Использование обратного молотка остается самым надежным способом ремонта несъемных порогов при деформации. Он гарантирует отсутствие внутренней сварочной коррозии и доступен в домашних условиях.
Вытягивание присоской
Использование присоски или вакуумного молотка оправдано в случаях, когда вмятина небольшая и можно ограничиться ремонтом без покраски. Однако при наличии старого повреждения после вытяжки проводится полная обработка поверхности.
Водители обращаются на СТО с одним вопросом: что делать, если погнул порог на машине? Не разбирая нюансы повреждения, они, как правило, платят на 70% больше за работу жестянщика. Чтобы этого не произошло, необходимо запомнить: если вмятина исправляется присоской без дополнительной покраски, мастер тратит на обслуживание до 15 минут, от времени вычисляется стоимость работы.
Порядок шагов схож с использованием обратного молотка, но роль вытягивателя играет вакуумный насос. Сложность использования приспособления связана с тем, что из-за неровности деформации не всегда удается установить насос на деталь. Процесс ремонта по шагам:
Рихтовка споттером из микроволновки
Опытные водители и любители домашнего ремонта изготавливают из отработанной СВЧ-печи специальное оборудование для гаражного ремонта — споттер. Агрегат позволяет делать точечную сварку быстро и просто. Инструмент широко используется именно при кузовном ремонте. С помощью споттера быстро и качественно проводится вытяжка вмятин на несъемном пороге автомобиля.
Рихтовка порогов споттером не относится к беспокрасочному методу, порог подлежит обязательной обработке и окрашиванию. Необходимые материалы и оборудование:
Процесс вытягивания вмятины по этапам:
Операцию проводят до тех пор, пока поверхность порога, юбка и наружная часть не примут первоначальную форму.
Самостоятельный ремонт чаще проводят с использованием обратного молотка, мало кто из водителей имеет вытягивающие устройства: упоры, набор колец.
Вытяжка порога с помощью споттера осуществляется в направлениях: обортовка порога или юбка, углы, центральная часть. Если под рукой нет споттера, можно использовать агрегат для сварки.
Убираем дефекты при помощи сварки
Сварочный ремонт относится одновременно к категории сложных и наиболее продуктивных при ремонте коррозионных повреждений несъемных порогов, износе кузова. Сварка используется, если необходимо заменить усилитель, установить металлическую заплату на сквозное отверстие, в некоторых случаях для выправления вмятин. Рассмотрим, как выправить порог, если нет коррозионного разрушения, по шагам:
Это кардинальный способ выправления вмятин, намного чаще сварочные аппараты используются, если проводится частичная или полная замена порога. Деформированное место вырезается и приваривается новая часть. Если под вскрытой деформацией обнаруживается ржавый уплотнитель, то необходимо проводить полноценный ремонт с вырезкой металла и приваркой новых частей.