Высота джипов автомобилей таблица
Габариты кроссоверов в сравнении (таблица). Продолжаем выбирать кроссовер
Внешние габариты аффтомобиля важны, особенно в городских условиях, где приходится втискиваться в узкие места парковки между машинами и лавировать по дворам. Для того, чтобы понимать, какой размер машины является компактным, а какой большой, мы сделали таблицу с размерами кроссоверов.
Таблица габаритов кроссоверов продолжает тему о выборе кросссовера по параметрам и по экономичности.
Некоторые результаты сравнения по длине кроссоверов немного удивили. Например, семиместная Шкода Кодиак оказалась всего на 9 см длиннее, чем Тойота Рав4, но на 21 см длиннее, чем Хендэ Туксон.
Hyundai Tucson 4480 мм
Volkswagen Tiguan 4486 мм
Toyota RAV4 4605 мм
Skoda Kodiaq 4697 мм
При этом, внутренний простор в салоне не обязательно пропорционален внешним габаритам. Есть масса примеров, когда салон просторнее у менее габаритных автомобилей. Так что, изучая габариты авто, нужно понимать, что это внешние размеры, которые позволяют понять, насколько ваша будущая машина длиннее и шире нынешней и насколько сложнее будет протиснуться между оставленными во дворе чужими машинами или осуществить параллельную парковку. Невозможно втиснуться на Audi Q8 туда, где только что еле умещался Hyundai Creta.
| Название | габариты ДШВ |
| Nissan Juke | 4135 / 1765 / 1565 |
| Citroen C3 Aircross | 4155 / 1765 / 1648 |
| Peugeot 2008 | 4159 / 1739 / 1556 |
| Suzuki Vitara | 4175 / 1775 / 1610 |
| SsangYong Tivoli | 4202 / 1798 / 1590 |
| Skoda Yeti | 4222 / 1793 / 1691 |
| Hyundai Creta | 4270 / 1780 / 1630 |
| Ford Ecosport | 4273 / 2057 / 1680 |
| Suzuki SX4 | 4300 / 1785 / 1585 |
| Renault Duster | 4315 / 1822 / 1695 |
| Nissan Terrano | 4315 / 1822 / 1695 |
| Renault Kaptur | 4333 / 1813 / 1613 |
| Mitsubishi ASX | 4365 / 1810 / 1640 |
| Nissan Qashqai | 4377 / 1837 / 1595 |
| Jeep Compass | 4394 / 1819 / 1644 |
| SsangYong Actyon | 4410 / 1830 / 1675 |
| Mercedes GLA | 4417 / 1804 / 1494 |
| Infiniti QX30 | 4425 / 1815 / 1515 |
| Volvo XC40 | 4425 / 1863 / 1652 |
| BMW X1 | 4439 / 1821 / 1598 |
| Peugeot 3008 | 4447 / 1841 / 1624 |
| Subaru XV | 4465 / 1800 / 1595 |
| Hyundai Tucson | 4480 / 1850 / 1655 |
| KIA Sportage | 4485 / 1855 / 1645 |
| Volkswagen Tiguan | 4486 / 2099 / 1673 |
| Ford Kuga | 4524 / 1838 / 1689 |
| Mazda CX-5 | 4550 / 1840 / 1675 |
| Honda CR-V | 4586 / 1855 / 1689 |
| Toyota RAV 4 | 4605 / 1845 / 1685 |
| Jeep Cherokee | 4624 / 1859 / 1670 |
| Lexus NX | 4630 / 1870 / 1645 |
| Nissan X-trial | 4640 / 1820 / 1710 |
| Peugeot 5008 | 4641 / 1844 / 1640 |
| BMW X3 | 4648 / 1881 / 1675 |
| Mercedes GLС | 4656 / 1890 / 1639 |
| Renault Koleos | 4672 / 1843 / 1673 |
| Volvo XC60 | 4688 / 1902 / 1658 |
| Skoda Kodiaq | 4697 / 1882 / 1676 |
| Hyundai Santa Fe | 4770 / 1890 / 1680 |
| Lexus RX-300 | 4890 / 1895 / 1710 |
| Тoyota Highlander | 4890 / 1925 / 1770 |
| Nissan MURANO | 4898 / 1915 / 1691 |
| Mercedes GLE | 4924 / 1947 / 1772 |
| Peugeot 5008 | 5075 / 1969 / 1747 |
| Audi Q8 | 5302 / 1945 / 1485 |
| Audi Q3 | 4484 / 1856 / 1585 |
| Audi Q5 | 4663 / 1893 / 1659 |
| Audi Q7 | 5050 / 1970 / 1740 |
Габариты кроссоверов в сравнении (таблица). Продолжаем выбирать кроссовер: 2 комментария
Отличная таблица, как раз что-то подобное искал. Только у Тигуана ширина получилась больше чем у Ауди Q7, исправьте.
Еще бы добавить года выпуска модели. Тот же Тигуан 2-й сильно отличается габаритами от 1-го.
И хотелось бы для информативности:
+ колесная база
+ клиренс
Тогда совсем хорошая табличка будет
Внедорожники полноразмерные
| Марка, модель | Геометрические параметры | Трансмиссия и подвеска | Модификации и цены |
|---|---|---|---|
| Chevrolet Tahoe Индекс ORD 81,1 ORD 2009 №5 |
| Длина/ширина/высота, мм | 5131/2007/1953 |
| Дорожный просвет, мм | 200 |
| Глубина преодолеваемого брода, мм | н.д. |
| Углы: въезда/съезда/рампы, град. | 20/26/22 |
| Артикуляция, мм | 500 |
| Свободный Ø колеса (max), дюймы | 31,9 (275/55 R20) |
Подключаемый полный привод, межосевого дифференциала нет, дифференциал заднего моста с блокировкой муфтой, передаточные числа в РК 1,000/2,720.
Подвеска спереди: независимая, пружинная.
Подвеска сзади: зависимая, пружинная
| Длина/ширина/высота, мм | 4893/1905/1826 |
| Дорожный просвет, мм | 205 |
| Глубина преодолеваемого брода, мм | н.д. |
| Углы: въезда/съезда/рампы, град. | 29/23/ н.д. |
| Артикуляция, мм | н.д. |
| Свободный Ø колеса (max), дюймы | 29,1 (255/60 R17) |
Подключаемый полный привод, межосевого дифференциала нет, дифференциал в заднем мосту с блокировкой муфтой, передаточные числа в РК 1,000/2,720.
Подвеска спереди: независимая, пружинная.
Подвеска сзади: зависимая, пружинная
| Длина/ширина/высота, мм | 4870/1785/1780 |
| Дорожный просвет, мм | 230 |
| Глубина преодолеваемого брода, мм | н.д. |
| Углы: въезда/съезда/рампы, град. | 24/20/н.д. |
| Артикуляция, мм | н.д. |
| Свободный Ø колеса (max), дюймы | 30,5 (245/75 R16) |
Подключаемый полный привод, межосевого дифференциала нет, передаточные числа в РК н.д.
Подвеска спереди: независимая, торсионная.
Подвеска сзади: зависимая, рессорная
| Длина/ширина/высота, мм | 4935/1873/1834 |
| Дорожный просвет, мм | 205 |
| Глубина преодолеваемого брода, мм | н.д. |
| Углы: въезда/съезда/рампы, град. | 27/27,5/22 |
| Артикуляция, мм | 317 |
| Свободный Ø колеса (max), дюймы | 29,5 (245/65 R17) |
Подключаемый полный привод, свободный несимметричный (40:60) межосевой дифференциал планетарного типа, передаточные числа в РК 1,000/3,550.
Подвеска спереди и сзади: независимая, пружинная
| Длина/ширина/высота, мм | 5170/2063/2012 |
| Дорожный просвет, мм | 245 |
| Глубина преодолеваемого брода, мм | н.д. |
| Углы: въезда/съезда/рампы, град. | 40,8/39,6/25,8 |
| Артикуляция, мм | н.д. |
| Свободный Ø колеса (max), дюймы | 34,4 (305/60 R20) |
Постоян. полный привод, свободн. несимметрич. (40:60) межосевой диф. планетарного типа, диф. заднего моста с принудит. блокир., передаточные числа в РК 1,000/2,640.
Подвеска спереди: независимая, торсионная.
Подвеска сзади: зависимая, рессорная
| Длина/ширина/высота, мм | 5255/2015/1998 |
| Дорожный просвет, мм | 230 |
| Глубина преодолеваемого брода, мм | н.д. |
| Углы: въезда/съезда/рампы, град. | 26/24/23,5 |
| Артикуляция, мм | 385 |
| Свободный Ø колеса (max), дюймы | 33,0 (275/60 R20) |
Подключаемый полный привод, межосевого дифференциала нет, передаточное число в РК 2,596.
Подвеска спереди: независимая, пружинная.
Подвеска сзади: независимая, пневматическая
| Длина/ширина/высота, мм | 4880/1915/1785 |
| Дорожный просвет, мм | 217 |
| Глубина преодолеваемого брода, мм | н.д. |
| Углы: въезда/съезда/рампы, град. | н.д. |
| Артикуляция, мм | н.д. |
| Свободный Ø колеса (max), дюймы | 30,5 (245/70 R17) |
Постоянный полный привод, межосевого дифференциала нет, передаточное число в РК 1,000/2,480.
Подвеска спереди: независимая, пружинная.
Подвеска сзади: независимая, пружинная (пневматическая)
Индекс ORD 81,5
ORD 2010 №4
| Длина/ширина/высота, мм | 4829/2022/1887 |
| Дорожный просвет, мм | 200-235 |
| Глубина преодолеваемого брода, мм | 700 |
| Углы: въезда/съезда/рампы, град. | 35-38/26-30/26 |
| Артикуляция, мм | 500 |
| Свободный Ø колеса (max), дюймы | 30,1 (255/60R18) |
Постоян. полный привод, свободн. симметричный диф. планетарного типа с эл. блок. муфтой, диф. заднего моста с эл. блок. муфтой, передат. числа в РК 1,000/2,930.
Подвеска спереди и сзади: независимая, пружинная (пневматическая)
| 2.7d/6МКП/5 дв.; 255/60R18 |
| 3.0d/6AКП/5 дв.; 255/55R19 |
| 2.7d/6AКП/5 дв.; 255/60R18 |
| 5.0/6AКП/5 дв.; 255/55R19 |
| Длина/ширина/высота, мм | 4972/1956/1905 |
| Дорожный просвет, мм | 220 |
| Глубина преодолеваемого брода, мм | 500 |
| Углы: въезда/съезда/рампы, град. | 29-34/24-26/25-30 |
| Артикуляция, мм | 220 |
| Свободный Ø колеса (max), дюймы | 30,0 (255/55R19) |
Постоянный полный привод, свободный симметричный диф. планетарного типа с эл. блокировкой муфтой, диф. заднего моста с блокировкой муфтой, передаточные числа в РК 1,000/2,930.
Подвеска спереди и сзади: независимая, пневматическая
| 5.0/6АКП/5 дв.; 255/55R19 |
| 3.6d/6АКП/5 дв.; 255/55R19 |
| 5.0T/6АКП/5 дв.; 275/40R20 |
| 3.6d/6АКП/5 дв.; 275/40R20 |
| Длина/ширина/высота, мм | 4990/1970/1920 |
| Дорожный просвет, мм | 225 |
| Глубина преодолеваемого брода, мм | н.д. |
| Углы: въезда/съезда/рампы, град. | 29-31/20-23/23-27 |
| Артикуляция, мм | н.д. |
| Свободный Ø колеса (max), дюймы | 31,5 (285/60 R18) |
Постоянный полный привод, несимметричный (40:60) самоблокирующийся дифференциал, передаточные числа в РК 1,000/2,618.
Подвеска спереди и сзади: независимая, пневматическая
| Длина/ширина/высота, мм | 5088/1920/1840 |
| Дорожный просвет, мм | н.д. |
| Глубина преодолеваемого брода, мм | н.д. |
| Углы: въезда/съезда/рампы, град. | н.д. |
| Артикуляция, мм | н.д. |
| Свободный Ø колеса (max), дюймы | 30,9 (275/55R19) |
Постоянный полный привод, свободный (50:50) межосевой диф. планетарного типа с принудительной блокир., диф. в заднем мосту с принудительной блокир., передаточные числа в РК 1,000/2,930.
Подвеска спереди и сзади: независимая, пневматич.
Индекс ORD 82,5
ORD №7 (2009)
| Длина/ширина/высота, мм | 4900/1875/1900 |
| Дорожный просвет, мм | 225 |
| Глубина преодолеваемого брода, мм | н.д. |
| Углы: въезда/съезда/рампы, град. | 41/29/26 |
| Артикуляция, мм | 440 |
| Свободный Ø колеса (max), дюймы | 30,5 (265/60 R18) |
Подключаемый полный привод, свободный (33:67) межосевой диф. с блокир. муфтой, в т.ч. и принудительной, диф. заднего моста с принудительной блокир., передаточные числа в РК 1,000/1,900.
Подвеска спереди и сзади: независимая, пружинная
| 3.2/5МКП/5 дв.; 265/65 R17 |
| 3.2/5АКП/5 дв.; 265/65 R17 |
| 3.8/5АКП/5 дв.; 265/60 R17 |
| 3.8/5АКП/5 дв.; 265/60 R18 |
| 3.2/5АКП/5 дв.; 265/60 R18 |
| Длина/ширина/высота, мм | 5095/1940/1855 |
| Дорожный просвет, мм | 220 |
| Глубина преодолеваемого брода, мм | 700 |
| Углы: въезда/съезда/рампы, град. | 37/31/27 |
| Артикуляция, мм | н.д. |
| Свободный Ø колеса (max), дюймы | 31,1 (275/65 R17) |
Постоянный полный привод, межосевого дифференциала нет, дифференциал в заднем мосту с блокировкой муфтой, передаточные числа в РК 1,000/2,020.
Подвеска спереди и сзади: зависимая, пружинная
Индекс ORD 80,7
ORD №7 (2009)
| Длина/ширина/высота, мм | 4950/1970/1950 |
| Дорожный просвет, мм | 230 |
| Глубина преодолеваемого брода, мм | 700 |
| Углы: въезда/съезда/рампы, град. | 34/28/28 |
| Артикуляция, мм | 580 |
| Свободный Ø колеса (max), дюймы | 30,7 (285/65R17) |
Постоянный полный привод, несимметричный (40:60) самоблокирующийся дифференциал, передаточные числа в РК 1,000/2,618.
Подвеска спереди: независимая, пружинная.
Подвеска сзади: зависимая, пружинная
ТОП-20 самых больших джипов в мире на 2022 год
Большие и мощные машины всегда привлекают мужчин. Такие автомобили дают чувство уверенности на дороге и подтверждают высокий социальный статус владельца. Если вы мечтаете о подобном «звере», то рейтинг самых больших джипов в мире поможет быстро определиться с моделью.
Выбор экспертов:
| Модель | Цена |
|---|---|
| 1. Toyota TUNDRA | от 5,29 млн. руб. |
| 2. Машрумер | от 2,04 млн. руб. |
| 3. Hummer H1 | от 2,10 млн. руб. |
| 4. CADILLAC ESCALADE | от 6,636 млн. руб. |
| 5. Chevrolet SUBURBAN | от 7,070 млн. руб. |
Таблица больших джипов
Самые большие джипы и внедорожники в мире на 2022 год
Самый большой джип в мире. Это звание между собой разделили несколько автомобилей, которые вполне заслуженно попали в рейтинг 2022 года.
Подборка фотографий больших джипов со всего мира:
Toyota TUNDRA
Покупатели часто называют эту модель полноразмерным джипом. Хотя на самом деле она является пикапом, для которого не существует преград. Основные характеристики авто приведены ниже:
В целом машина неприхотлива и, несмотря на свои габариты, «ест» всего 16 литров на 100 км. Но для поездок по городу её приобретать не стоит – всё-таки это типичная модель для сельской местности и любителей охоты/рыбалки в затерянных краях.
Ford EXCURSION
Это не просто «Форд». Это самый тяжеловесный среди больших джипов. Его масса превышает 3 000 килограммов, а длина достигает 576 см.
Американский внедорожник признаётся уникальным и неповторимым по многим показателям:
Но ожидаемый при таких габаритах высокий клиренс на деле совсем скромный – 18,5 см. Это серьёзно ограничивает передвижения на автомобиле. Существенный минус модели – прожорливость. На 100 км она расходует от 27 литров топлива.
Hummer H1
Ещё один американский внедорожник, который вызывает всеобщее восхищение. Мощный и брутальный – он создавался как военный автомобиль. Но полюбился и гражданским лицам.
Его отличительные черты:
Большой и вместительный американский джип легко ремонтируется. Но по комфортабельности значительно уступает другим моделям.
CADILLAC ESCALADE
Ни один из самых больших внедорожников в списке не может составить достойную конкуренцию по оснащению этой модели. Роскошные интерьер и экстерьер – отличительная черта «Кадиллака».
При всех своих достоинствах автомобиль расходует относительно немного топлива – в среднем 17 литров.
Chevrolet SUBURBAN
Самый большой джип в линейке «Шевроле». Он оснащён инновационной подвеской, благодаря которой авто «плывёт» по любым дорожным покрытиям. Его отличительные черты:
Огромный и популярный у водителей джип пережил уже 12 рестайлингов. Поэтому и в дальнейшем на него будет не меньший спрос.
Lincoln NAVIGATOR
Полноразмерный и вместительный внедорожник доступен к покупке в 2 размерах. Чаще всего его приобретают в длине 5,3 метра, но существует и модель длиной 5,6 метров. Визуально эта разница не заметна.
Тем более, что они не отличаются по характеристикам:
Автомобиль надёжен и легко управляется. Но в ремонте он невероятно сложен, поэтому любая поломка обходится владельцам в значительную денежную сумму.
INFINITI QX80
После последнего обновления он гордо носит звание самого высокого из внедорожников. Высота дорожного просвета у джипа – более 26 см. Поэтому его проходимость не вызывает сомнений.
Элегантный экстерьер дополняется достойными характеристиками:
Роскошная машина требует тщательного ухода. Экономия на запчастях и расходных материалах здесь не актуальна.
Toyota Sequoia
Большая пятидверная «Тойота» не смогла завоевать европейский рынок. Но вот в США и России она пользуется особой любовью. Автомобиль наделён массой характерных черт:
Интересная особенность авто – складное стекло на задней двери. Благодаря этому, в багажник можно положить вещи, даже не открывая дверцу.
Модель крайне «прожорлива». По городу она потребляет до 30 литров топлива. В смешанном режиме эта цифра немного меньше – 25 л на 100 км.
Самые большие джипы в России 2022
Не только в США и Японии производятся самые большие джипы и кроссоверы. Российские модели внушительных размеров тоже можно встретить. Но далеко не все автолюбители осведомлены о таких предложениях.
«Тигр» или (ГАЗ 2330)
Многоцелевая модель, обладающая повышенным уровнем проходимости. Она имеет рамную конструкцию и большие колёса. Авто выпускается в нескольких модификациях, среди которых можно встретить даже бронированный вариант. Гражданский автомобиль делается только по индивидуальному заказу. Поэтому покупатель может получить вполне комфортабельный внедорожник.
Среди базовых характеристик стоит отметить следующие:
«Тигр» – довольно дорогостоящий автомобиль. И массового распространения не получил.
Машрумер (или Грибник)
С вездеходом на огромных колёсах публику познакомили около 3 лет назад. Разработка волгоградского завода пройдёт не только по оврагам, но и по снежному настилу. Отличительные особенности авто:
Система отопления имеет автономный характер. На случай аварии в кабине имеется верхний люк. Его же используют в качестве вентиляции.
Комфортабельность автомобиля остаётся под большим вопросом. Но он изначально и не предназначался для поездок по городу. Поэтому для новой модели довольно узкий рынок сбыта.
Примерная стоимость колёсного вездехода – 2 миллиона рублей.
ВЕКТОР 4х4
Машины с нарочито большими колесами используются в России для поездок за ягодами/грибами и в сельской местности с хозяйственными целями. Востребованы они также у геологов. Выбор таких автомобилей весьма ограничен, поэтому каждая модель буквально на «вес золота».
«Вектор» позиционируется как снегоболотоход. Поэтому для передвижения ему не нужны дороги и даже минимальное дорожное покрытие. А его технические характеристики впечатляют:
Выпускается авто в разных комплектациях. При необходимости техника будет подогнана под потребности заказчика.
В базовой сборке она стоит в пределах 2 000 000 рублей.
ЛЕСНИК-М
В этой серии выпускают высокие и универсальные машины, которым больше подойдёт название «вездеход». Транспорт с повышенной проходимостью предназначен для перевозки людей и грузов в труднодоступных местах.
В линейку входит пять модификаций:
Отличительные особенности вездеходов с большими колёсами:
Вездеход подходит и для ночлега с комфортом в самых экстремальных условиях. Поэтому востребована у компаний, занимающихся геологоразведкой.
Самые мощные джипы мира 2022 в бюджетном сегменте
Большие машины не всегда стоят много денег. В бюджетной категории можно найти мощные и комфортабельные джипы. Но нужно помнить, что их цена всегда будет на порядок выше, чем седанов в аналогичном сегменте.
Lada 4×4 Bronto
Большое авто российского производства бьёт все рейтинги по продажам в стране. Машина отличается скромным экстерьером, который полностью компенсируется превосходными внедорожными качествами.
Три года назад модель прошла рестайлинг и стала для покупателей привлекательнее по многим параметрам:
Модель продаётся в нескольких комплектациях. В базовом виде она обходится в 730 000 рублей.
Tagaz Tager
Большой кроссовер в интересном исполнении. Его экстерьер имеет агрессивные черты, которые не лишены уникальности. В облике авто сохранены военные черты, но при этом он обтекаем и аккуратен.
Среди его характерных особенностей стоит отметить следующие:
Машина доступна в нескольких комплектациях. В самой дорогой предусмотрен полный привод. В остальных модификациях передняя ось подключаемая.
Найти авто с небольшим пробегом можно за 600 000 рублей.
Ниссан патрол
Практически самый большой из всех «Ниссанов» давно и хорошо знаком автовладельцам из России. Он пользуется неизменными спросом, особенно после последнего обновления. Оно лишило авто некоторой грубости. Разработчики сделали углы плавными, что придало модели более современный вид.
Из ключевых характеристик внимания достойны такие как:
Авто получает массу положительных отзывов. Но многие жалуются на жестковатую подвеску. Хотя её относят к фирменному стилю автоконцерна.
Машина с пробегом стоит на рынке от 500 000 рублей.
Suzuki Jimny
Конечно, это не самый большой кроссовер в мире, но, бесспорно, один из самых продаваемых. Трёхдверная модель получила признание за счёт своих компактных размеров, которые никак не повлияли на мощность и внедорожные качества.
Автомобиль имеет свои особенности:
Модель целесообразно приобретать для двоих пассажиров. Несмотря на то, что она рассчитана на четверых, на задних сиденьях довольно тесно.
Цена на авто с пробегом начинается от полумиллиона рублей.
ТОП 5 самых экономичных больших внедорожников в мире
Самая большая проблема у владельцев внедорожников – высокий расход топлива. Наиболее затратной является езда по городу. Поэтому перед покупкой авто стоит присмотреться к экономичным вариантам.
Hyundai Creta
Визуально приятная и надёжная модель, которая востребована у российского покупателя. Автомобиль брутален, но при этом подходит и женщинам. Их привлекает большой выбор цветовых решений.
Но машина имеет и другие достоинства:
Расход топлива составляет в среднем 7-9 литров на сотню километров. Стоимость авто от 1 миллиона рублей.
Ford EcoSport
Надёжный автомобиль с классическим дизайном радует владельцев своей практичностью. Он отлично держит дорогу и актуален на любом дорожном покрытии.
К его основным характеристикам относят:
На сто километров машина расходует 6-6,5 литров бензина. Стоимость модели 900 000 рублей.
Lexus NX
Внедорожник из премиум-класса выделяется своими компактными размерами. Но при этом он мощный и управляемый.
Расход топлива в процессе езды по городу – 7,5 литров. Стоимость авто 2 600 000 рублей.
Renault Duster
Один из самых надёжных и безопасных автомобилей. Он имеет массу модификаций:
Пятидверную модель отличают:
Потребление топлива находится в рамках 5-7 литров. Цена новой машины начинается от 900 000 рублей.
Какой большой джип выбрать в 2022 году
На какой машине остановить свой выбор? Это зависит от двух факторов:
Если покупатель не стеснён в средствах и готов вкладываться в содержание ТС, то стоит рассмотреть:
Тем, кто планирует выезжать из города не на пикники, а в заброшенные места на охоту или рыбалку, нужны настоящие вездеходы:
Здесь стоит ориентироваться на вариативность комплектации. Ведь многим будет достаточно базовой модификации, а значит доплата за многочисленные опции теряет свой смысл.
Покупателям, которые не могут позволить себе дорогостоящую модель, рекомендуют:
Эти транспортные средства проверены временем и доступны практически каждому.
Экономичные варианты выбирают те, кто много и регулярно передвигаются на автомобиле. Для них расходы на топливо – значительная статья в бюджете. Поэтому будет правильным приобрести:
Перечисленные модели функциональны и современны.
Джипы и внедорожники – это одни из самых популярных вариантов у автолюбителей. Но так как их выбор велик, то сложностей с покупкой машины мечты ни у кого не возникнет.