Выставка авто на вднх в каком павильоне
Новый Музей «Мечта Москвича» в павильоне «Транспорт» на ВДНХ
Некоторое время назад, еще до официального открытия, имел честь быть приглашенным на предпремьерный показ экспозиции новейшего музея с экскурсией от одного из его отцов, небезызвестного Сергея Рыкова.
Мягко говоря, я, повидавший музеев и совершенно равнодушный к «Москвичам» был в полном восторге. На текущий момент, это пожалуй лучший технический музей, из тех что я видел. Экспозиция наполнена огромным количеством справочной информации, интерактивов, редких подлинников документов с завода, кинокадров хроники, художественных инсталяций, не говоря уже о самих экспонатах, которые можно разглядывать в непосредственной близости. Нижеприложенные снимки дадут вам возможность оценить выставку лишь в двухмерном застывшем виде, однако личное посещение музея даст совершенно неожиданный эффект погружения даже для тех, кто абсолютно равнодушен не только к «Москвичам», но и технике в принципе.
В роскошном главном зале павильона №26 ВДНХ вас встретит этот колоссальный Рог Изобилия, демонстрирующий как символ восстановления советского народа после войны, богатство сельскохозяйственной продукции и первый серийный частный автомобиль страны.
Таким образом оформлен вход в выставочную зону
Тут у нас «Москвич» в разрезе. На стенках подробные описания моделей, в витринах — редкие архивные документы.
Вот например: подробный чертеж логотипа завода.
Редчайший, сохранившийся вуди-москвич. Оформлен как машина гримёра. Рядом интерактивная съемочная площадка фильма «Москва слезам не верит». Не стал делать фото, это стоит увидеть на видео или глазами)
Это один из первых в мире кроссоверов, в традиционном понимании этого слова. На стенде воспроизведено фото одного из заводских испытаний автомобиля на опрокидывание.
Реплика авторства мастерской Шаманского, очень качественная работа.
Совершенно потрясающий интерактив, позволяющий вам стать одним из героев фильма «Зеленый огонёк». Описывать бесполезно, надо побывать.
Двухмилионный. Одновременно — интерактив воспроизводящий сцену полёта москвича в «Бриллиантовой руке»
Зал, посвященный экспорту «Москвича». Когда-то его охотно покупали за границей. Весомым аргументом тут было «Много авто за мало денег». Доля экспорта достигала 65%
По всему музею вот такие витрины с модельками. Есть редчайшие экземпляры.
Часть зала, посвященная «Москвичу» в автоспорте.
Следующий зал меня, как фаната эстетики «Бегущего по лезвию», привёл в неописуемый восторг как наполнением, так и качеством исполнения.
Один из величайших художников-визионеров и дизайнеров 20 века Сид Мид является одним из самых влиятельных создателей фантастического мира будущего, и авторству его руки принадлежит одна из концептуальных разработок студии Вильяма Лоуи для АЗЛК. Да, совершенно внезапно для многих, автором москвича 2141, при лучшем расскладе, мог бы стать гениальнейший дизайнер 20 века. Но не случилось… И этот зал, наполненный концептуальными разработками завода, демонстрирует нам некую альтернативную вселенную Сида Мида, с так никогда и не выехавшими на дорогами «Москвичами». В зале можно найти и макет того самого несостоявшегося 2141 by Сид Мид.
С 18 мая 2021 года в одном из самых знаменитых памятников ВДНХ, павильоне №26, открыта выставка Музея транспорта Москвы, главным героем которой стал автомобиль «Москвич».
Экспозиция «Мечта москвича» рассказывает всю историю легендарной марки советского автопрома.
В павильоне 26 ВДНХ впервые представлена коллекция прототипов «Москвича», серийных автомобилей и гоночных болидов.
Павильон 26, где проходит выставка и павильон Космос весной 2021
Расписание работы: открыто все дни, кроме понедельника, с 11.00 до 21.00
Стоимость билетов
Стандартный билет 400 руб.
Льготный билет 250 руб.
Семейный билет 900 руб.
Тут можно увидеть 30 автомобилей и более 300 других артефактов из коллекций Музея транспорта Москвы (включая переданное ему собрание заводского музея АЗЛК), Политехнического музея и частных собраний. Среди них представлены уникальные и редкие экспонаты:
— первая послевоенная модель «Москвич-400», 1946 года;
— «Москвич-422» («Буратино») 1954 года — автомобиль с деревянным кузовом;
Автомобиль «Москвич-408» 
— оригинальный макет автомобиля Moskvich (1/5), выполненный фирмой Раймонда Лоуи и привезенный из США в 1974–1975 годах;
— двигатель ГД-1, созданный советскими инженерами для планировавшегося участия советской команды в «Формуле-1»;
— макеты перспективных моделей конца 1990-х годов;
— личные вещи главного конструктора завода Александра Андронова, переданные его сыном;
— архив документов (дорожные легенды, карты маршрутов, плакаты, статьи в СМИ и прочее) автомобильного ралли имени космонавта Волкова за 1971–1973 годы;
— наградная ваза призеру ралли «Москвич» с портретом Владимира Ленина и другие.
В четырех залах выставки, площадью около 2000 кв. метров, посетители проследят путь автомобильной марки от съемок в главных советских фильмах и участия в международных ралли до закрытия завода.
Автомобили в экспозиции выставки 
В зале главной экспозиции посетители попадут в кадры-инсталляции советских фильмов «Сердца четырех» (1941, режиссер Константин Юдин), «Осторожно, бабушка!» (1960, режиссер Надежда Кошеверова), «Зеленый огонек» (1964, режиссер Виллен Азаров), «Бриллиантовая рука» (1968, режиссер Леонид Гайдай) и «Москва слезам не верит» (1979, режиссер Владимир Меньшов).
Через призму исторических кинолент здесь выставлены шесть моделей «Москвича», включая «Москвич-408» из «Бриллиантовой руки».
Дети смогут посмотреть мультфильм о процессе создания автомобиля — от задумки прототипа до финальных испытаний, а также познакомиться с электрокаром «Москвич» и узнать, как знаменитый автомобиль связан с кока-колой.
Зал истории завода даёт возможность каждому гостю найти в картотеке чертежи, фотографии и книги о «Москвиче». В зале собрана история предприятия и сотрудников, которые оставили после себя важное инженерное и дизайнерское наследие. Большое внимание уделено биографии главного конструктора «Москвича» Александра Андронова. В годы его работы завод был ведущим в СССР производителем массовых легковых автомобилей, поставщиком продукции на рынки более 40 стран мира и участником автомобильных ралли мирового уровня.
В зале также выставлена уникальная серия черно-белых снимков фотографа ТАСС Валентина Хухлаева, чья репортажная съемка запечатлела трудовые будни АЗЛК.
В зале «Ралли» размещена объемная карта с отметками маршрутов двух международных ралли-марафонов, в которых принимал участие «Москвич»: Лондон — Мехико и Лондон — Сидней. Рядом с двумя гоночными болидами можно увидеть редкий экспонат — двигатель ГД-1, созданный советскими инженерами для планировавшегося участия советской команды в «Формуле-1».
В зале «Прототипы» представлен, например, прототип разработанной в 1985–1992 годах модели седана «Москвич “Истра”», комплектация которого впечатляет даже в XXI веке.
Финальная часть выставки, зал «Солнце», посвящена закату автомобильной марки «Москвич» и угасанию завода на фоне исторических событий, связанных с распадом СССР. Это испытание становится для «Москвича» последним — как и для главного героя фильма «Игла» (1988, режиссер Рашид Нугманов).
Выставка будет работать в течение года, а затем ее сменит другая экспозиция, посвященная транспорту Москвы.
«Вообще на ВДНХ создается целый кластер транспортных музеев. Это музей “Российских железных дорог”, музей современного транспорта и спортивных машин, который строится рядом, это музей гаража особого назначения — то есть такой большой автомобильный кластер на ВДНХ», — сказал на открытии выставки Сергей Собянин.
Мэр Москвы отметил, что ВДНХ продолжает развиваться. В этом году будет открыто сразу 15 новых общественных пространств.
Использованы материалы официального сайта www.mos.ru/mayor/themes/3299/7354050/
Расписание работы: открыто все дни, кроме понедельника, с 11.00 до 21.00
Стоимость билетов
Стандартный билет 400 руб.
Льготный билет 250 руб.
Семейный билет 900 руб.
«Мечта москвича»: на ВДНХ открылась выставка о народном автомобиле. Почитайте наш гид
На ВДНХ в павильоне «Транспорт СССР» заработала выставка пока еще не открывшегося музея транспорта. В свежеотреставрированном здании собрали все главные модели легендарного автомобиля: от первого КИМ-10-50 до электромобиля «Москвич-2335 Е1». Экспонаты представлены через кино: есть машина Фаины Раневской и эскизы, сделанные для советского автопрома дизайнером «Бегущего по лезвию». Составили подробный гид по залам.
Гид по залам
Первая инсталляция — это гигантский надувной рог изобилия, сделанный в довоенной стилистике художницей Ириной Кориной. Прямо из центра скульптуры выезжает почти крошечный автомобиль-первопроходец КИМ-10-50. Такой пролог к выставке — метафора расцвета эпохи индустриализации в СССР, подарившей в том числе и главный народный автомобиль.
В основном зале расположены инсталляции, посвященные культовым советским фильмам, в которых успел появиться «Москвич»: «Москва слезам не верит», «Осторожно, бабушка!», «Сердца четырех» и «Бриллиантовая рука». Много датчиков движения: пройдете мимо — и к вам обратится голос Зиновия Гердта с цитатами из «Зеленого огонька». Есть возможность увидеть оригинальный «Москвич-400-422» по прозвищу «Буратино» — таких осталось совсем немного. Ради экономии металла часть элементов этой модели сделана из дерева — такие авто использовались для перевозки почты и контейнеров с монетами из телефонов-автоматов.
«Москвич-400-420» и «Москвич-400-422» («Буратино»)
Сердце выставки — «Зал истории завода», где при желании можно почувствовать себя важным инженером и найти в картотеке чертежи, фотографии и книги о заводах, изготавливавших «Москвич».
«Москвич-412» и «Москвич-Г5М»
В зале «Ралли» можно послушать фрагменты из книги «Москвичи на „Москвичах“. Дневник гонщика» Юрия Клеманова. Настоящая спортивная романтика! Там же стоит разноцветный седан — копия серийного «Москвича-412» 1970 года. Это машина, которой на ралли Лондон — Мехико управляли Леонтий Потапчик, Эдуард Баженов и Юрий Лесовский. Советский экипаж занял второе место в своем классе и 12-е в абсолюте. К сожалению, это копия, оригинал не сохранился.
В соседнем зале «Прототипы» детям показывают мультфильм о производстве автомобилей. Можно узнать, как дизайн советского электрокара связан с бутылкой Coca-Cola. Есть съемочная площадка: можно сесть в машину на фоне хромакея и сделать себе «комбинированную съемку», как в старом кино.
Кстати, рядом с этим залом стоит первый советский электромобиль — «Москвич-2335 Е1». По задумке, благодаря нему снизились бы траты на коммерческий транспорт, но его так и не начали продавать из-за высокой цены.
Когда и где
Выставка проходит на ВДНХ в павильоне № 26, рядом с павильоном «Космос». Попасть на нее можно аж до 18 мая 2022 года с 11:00 до 21:00. Приятный бонус — бесплатный трансфер от метро ВДНХ до парковки «Москвариума», поездка займет 15–20 минут. Рекомендуем идти в будни или в выходной перед самым закрытием. Лучше смотреть, чтобы вам никто не мешал!
«Мечта москвича»: на ВДНХ открылась выставка о народном автомобиле. Почитайте наш гид
На ВДНХ в павильоне «Транспорт СССР» заработала выставка пока еще не открывшегося музея транспорта. В свежеотреставрированном здании собрали все главные модели легендарного автомобиля: от первого КИМ-10-50 до электромобиля «Москвич-2335 Е1». Экспонаты представлены через кино: есть машина Фаины Раневской и эскизы, сделанные для советского автопрома дизайнером «Бегущего по лезвию». Составили подробный гид по залам.
Гид по залам
Первая инсталляция — это гигантский надувной рог изобилия, сделанный в довоенной стилистике художницей Ириной Кориной. Прямо из центра скульптуры выезжает почти крошечный автомобиль-первопроходец КИМ-10-50. Такой пролог к выставке — метафора расцвета эпохи индустриализации в СССР, подарившей в том числе и главный народный автомобиль.
В основном зале расположены инсталляции, посвященные культовым советским фильмам, в которых успел появиться «Москвич»: «Москва слезам не верит», «Осторожно, бабушка!», «Сердца четырех» и «Бриллиантовая рука». Много датчиков движения: пройдете мимо — и к вам обратится голос Зиновия Гердта с цитатами из «Зеленого огонька». Есть возможность увидеть оригинальный «Москвич-400-422» по прозвищу «Буратино» — таких осталось совсем немного. Ради экономии металла часть элементов этой модели сделана из дерева — такие авто использовались для перевозки почты и контейнеров с монетами из телефонов-автоматов.
«Москвич-400-420» и «Москвич-400-422» («Буратино»)
Сердце выставки — «Зал истории завода», где при желании можно почувствовать себя важным инженером и найти в картотеке чертежи, фотографии и книги о заводах, изготавливавших «Москвич».
«Москвич-412» и «Москвич-Г5М»
В зале «Ралли» можно послушать фрагменты из книги «Москвичи на „Москвичах“. Дневник гонщика» Юрия Клеманова. Настоящая спортивная романтика! Там же стоит разноцветный седан — копия серийного «Москвича-412» 1970 года. Это машина, которой на ралли Лондон — Мехико управляли Леонтий Потапчик, Эдуард Баженов и Юрий Лесовский. Советский экипаж занял второе место в своем классе и 12-е в абсолюте. К сожалению, это копия, оригинал не сохранился.
В соседнем зале «Прототипы» детям показывают мультфильм о производстве автомобилей. Можно узнать, как дизайн советского электрокара связан с бутылкой Coca-Cola. Есть съемочная площадка: можно сесть в машину на фоне хромакея и сделать себе «комбинированную съемку», как в старом кино.
Кстати, рядом с этим залом стоит первый советский электромобиль — «Москвич-2335 Е1». По задумке, благодаря нему снизились бы траты на коммерческий транспорт, но его так и не начали продавать из-за высокой цены.
Когда и где
Выставка проходит на ВДНХ в павильоне № 26, рядом с павильоном «Космос». Попасть на нее можно аж до 18 мая 2022 года с 11:00 до 21:00. Приятный бонус — бесплатный трансфер от метро ВДНХ до парковки «Москвариума», поездка займет 15–20 минут. Рекомендуем идти в будни или в выходной перед самым закрытием. Лучше смотреть, чтобы вам никто не мешал!
Музей транспорта Москвы открыл выставку «Мечта москвича» на ВДНХ
18 мая в историческом павильоне «Транспорт СССР» на ВДНХ открылась выставка «Мечта москвича» от Музея транспорта Москвы. Об этом «Афише Daily» сообщила пресс-служба музея.
Выставка основана на реальных событиях из жизни советского автомобиля марки «Москвич». Всего представлено 30 экспонатов транспортной коллекции и более 300 редких артефактов. Среди них «Москвич-422» с деревянным кузовом, сохранившийся с 1954 года, «Москвич-408» 1967 года с первым советским двигателем, созданным для участия страны в «Формуле-1», и личные вещи главного конструктора завода А.Ф.Андронова.
По словам директора музея Оксаны Бондаренко, основную часть коллекции сохранили сотрудники АЗЛК. Другие экспонаты были собраны из фондов других музеев, частных коллекций и личных архивов.
«Автолюбители смогут увидеть полную коллекцию марки и поближе познакомиться с историей завода и его сотрудников. Любители кино оценят концепцию экспозиции и то, как бережно мы перенесли автомобиль в инсталляции, посвященные известным кинолентам. Для детей мы подготовили мультфильм про процесс создания автомобиля: от задумки прототипа до финальных испытаний», — поделилась Бондаренко.
В зале основной экспозиции посетители окажутся в инсталляциях с кадрами из культовых фильмов «Москва слезам не верит», «Осторожно, бабушка!», «Сердца четырех», «Бриллиантовая рука» и «Зеленый огонек». В «Ралли» можно посмотреть на объемную карту с отметками маршрутов ралли-марафонов и послушать фрагменты из книги «Москвичи на москвичах». В «Зале истории завода» гости смогут почувствовать себя исследователем и найти в картотеке чертежи, фотографии и книги, связанные с историей завода «Москвич».
Финальным этапом выставки станет съемочная площадка «Зеленого огонька». Посетители смогут сняться в одном из его эпизодов и сохранить готовый ролик со своим участием.
«По поручению мэра Москвы Сергея Собянина город провел масштабную реставрацию фасада павильона „Транспорт СССР“ ВДНХ — сюда вновь вернулся транспорт, и теперь он снова открыт для жителей и гостей столицы. Для нас ценно, что первая за 30 лет транспортная выставка в павильоне будет про московский завод и первый народный автомобиль. Ведь „москвич“ создавал целые города, а завод, который его производил, появился задолго до завода в Тольятти. Символично и то, что открытие проходит в День музеев», — сказал заммэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов.
Подробности о выставке можно найти по ссылке. Билеты доступны на официальном сайте музея.