Выставка ретро авто вднх
Выставка «Мечта москвича»
Музейно-выставочные площадки ВДНХ продолжают работу в формате COVID-free. При посещении необходимо предъявить QR-код: вакцинированного, переболевшего либо выданный после отрицательного ПЦР-теста, и документ, удостоверяющий личность (паспорт, водительское удостоверение, военный билет).
Дети до 14 лет могут посещать музеи в сопровождении взрослых, имеющих QR-код, дети от 14 до 18 лет — без QR-кода и без сопровождения. Подробная инструкция по получению QR-кода доступна на портале mos.ru. Для сокращения времени на проверку просьба готовить документы и QR-код заранее.
Выставка-байопик рассказывает историю марки «Москвич», самого народного советского автомобиля. Музей транспорта Москвы впервые представил коллекцию серийных автомобилей, прототипов москвичей и гоночных болидов. В четырех залах выставки посетители проследят путь автомобильной марки от съемок в главных советских фильмах и участия в международных ралли до закрытия завода.
Экспозиция «Мечта москвича» представлена 30 экспонатами транспортной коллекции и более 300 редкими артефактами. Среди них «Москвич-422» («Буратино») 1954 года — уникальный образец с сохранившимся деревянным кузовом, миллионный «Москвич-408» 1967 года, двигатель ГД-1 — первый советский двигатель, который был создан для участия страны в «Формуле-1», и личные вещи главного конструктора завода А.Ф. Андронова, переданные его сыном.
Знакомство с историей автомобильной марки «Москвич» начинается со специально созданной инсталляции от художника Ирины Кориной «Рог изобилия», которая в качестве пролога к выставке символизирует расцвет эпохи индустриализации в СССР, подарившей стране в том числе и первый народный автомобиль.
В зале основной экспозиции посетители оказываются в кадрах-инсталляциях к фильмам «Москва слезам не верит», «Осторожно, бабушка!», «Сердца четырех», «Бриллиантовая рука» и «Зеленый огонек».
В зале «Ралли» расположилась объемная карта с отметками маршрутов ралли-марафонов, здесь можно послушать фрагменты из книги «Москвичи на москвичах. Дневник гонщика» Юрия Клеманова, а в зале «Прототипы» юные посетители могут посмотреть мультфильм о том, как создаются машины, узнать историю советского электрокара и как его дизайн связан с бутылкой кока-колы.
Сердце выставки — «Зал истории завода» — дает возможность каждому гостю почувствовать себя исследователем и найти в картотеке чертежи, фотографии и книги, связанные с историей завода КИМ/МЗМА/АЗЛК/АО «Москвич», посмотрев на них горящими глазами его сотрудников, которые оставили после себя важное инженерное и дизайнерское наследие.
В финале выставки посетители попадут на киносъемочную площадку одного из культовых советских кинофильмов с москвичом в главной роли — «Зеленый огонек», смогут сняться в одном из его эпизодов и скачать готовый ролик со своим участием для размещения в социальных сетях.
Выставка «100 лет итальянского стиля. Автомобили Нуччо Бертоне»
С 12 августа в Музее Гаража особого назначения ФСО России открыта выставка «100 лет итальянского стиля. Автомобили Нуччо Бертоне». В рамках экспозиции представлена коллекция автомобилей 1950–2010-х годов производства кузовного ателье Bertone — законодателя итальянского автомобильного стиля ХХ века.
В экспозиции музея представлены экспонаты из Национального автомобильного музея в Турине, музея Bonfanti-Vimar и других частных собраний. В частности, посетители могут увидеть несколько моделей купе, созданных с период с 1950-х по 2012 год. Среди ключевых образцов стиля Bertone Alfa Romeo Giulietta Sprint 1954 года, созданная Марио Боано и Франко Скальоне. Именно эта модель определила исходный код дизайна купе в годы экономического возрождения Италии.
Здесь же представлен так называемый Mascherone — деревянный макет этого автомобиля. Он помогает понять, как создавался и воплощался в металле дизайн купе. Этот экспонат Нуччо Бертоне лично передал Национальному музею автомобилей в Турине.
Невероятно плодотворным оказался союз Bertone с Lamborghini. Автомобили их совместной работы стали легендами в области дизайна и инженерии. Посетители увидят Lamborghini Espada, созданную Гандини в 1968 году. Эта модель являлась проводником новой для того времени идеи крупного четырехместного купе, гарантировавшего своим пассажирам высочайший уровень комфорта.
Выставочный автомобильный маршрут завершит концепт-кар Nuccio, созданный к столетию ателье Bertone и представленный на женевском автосалоне 2012 года. Футуристический автомобиль от дизайнера Майка Робинсона вобрал в себя всю историю кузовного ателье, но при этом уже по сложившейся традиции он устремлен и в будущее.
Экспозиция включает ряд рисунков и фотографий, предоставленных Государственным архивом Италии и историческим архивом Bertone. Например, наброски, сопровождавшие новые модели на презентациях, и проектные чертежи. Есть и несколько экспонатов, связанных с автоспортивными мероприятиями, для участия в которых ателье Bertone подготовило несколько моделей, включая легендарную Lancia Stratos.
2021 год объявлен годом сотрудничества музеев Италии и России. Выставка организована при поддержке посольства Италии в Москве, Итальянского института культуры в Москве, Фонда Нуччо Бертоне, Национального автомобильного музея в Турине, музея Bonfanti-Vimar, реестра Ancetres Club Italia.
Куратор выставки — итальянский архитектор Энцо Форнаро.
Посетителям музейно-выставочных площадок необходимо придерживаться социальной дистанции и носить маски.
«Мечта москвича»: на ВДНХ открылась выставка о народном автомобиле. Почитайте наш гид
На ВДНХ в павильоне «Транспорт СССР» заработала выставка пока еще не открывшегося музея транспорта. В свежеотреставрированном здании собрали все главные модели легендарного автомобиля: от первого КИМ-10-50 до электромобиля «Москвич-2335 Е1». Экспонаты представлены через кино: есть машина Фаины Раневской и эскизы, сделанные для советского автопрома дизайнером «Бегущего по лезвию». Составили подробный гид по залам.
Гид по залам
Первая инсталляция — это гигантский надувной рог изобилия, сделанный в довоенной стилистике художницей Ириной Кориной. Прямо из центра скульптуры выезжает почти крошечный автомобиль-первопроходец КИМ-10-50. Такой пролог к выставке — метафора расцвета эпохи индустриализации в СССР, подарившей в том числе и главный народный автомобиль.
В основном зале расположены инсталляции, посвященные культовым советским фильмам, в которых успел появиться «Москвич»: «Москва слезам не верит», «Осторожно, бабушка!», «Сердца четырех» и «Бриллиантовая рука». Много датчиков движения: пройдете мимо — и к вам обратится голос Зиновия Гердта с цитатами из «Зеленого огонька». Есть возможность увидеть оригинальный «Москвич-400-422» по прозвищу «Буратино» — таких осталось совсем немного. Ради экономии металла часть элементов этой модели сделана из дерева — такие авто использовались для перевозки почты и контейнеров с монетами из телефонов-автоматов.
«Москвич-400-420» и «Москвич-400-422» («Буратино»)
Сердце выставки — «Зал истории завода», где при желании можно почувствовать себя важным инженером и найти в картотеке чертежи, фотографии и книги о заводах, изготавливавших «Москвич».
«Москвич-412» и «Москвич-Г5М»
В зале «Ралли» можно послушать фрагменты из книги «Москвичи на „Москвичах“. Дневник гонщика» Юрия Клеманова. Настоящая спортивная романтика! Там же стоит разноцветный седан — копия серийного «Москвича-412» 1970 года. Это машина, которой на ралли Лондон — Мехико управляли Леонтий Потапчик, Эдуард Баженов и Юрий Лесовский. Советский экипаж занял второе место в своем классе и 12-е в абсолюте. К сожалению, это копия, оригинал не сохранился.
В соседнем зале «Прототипы» детям показывают мультфильм о производстве автомобилей. Можно узнать, как дизайн советского электрокара связан с бутылкой Coca-Cola. Есть съемочная площадка: можно сесть в машину на фоне хромакея и сделать себе «комбинированную съемку», как в старом кино.
Кстати, рядом с этим залом стоит первый советский электромобиль — «Москвич-2335 Е1». По задумке, благодаря нему снизились бы траты на коммерческий транспорт, но его так и не начали продавать из-за высокой цены.
Когда и где
Выставка проходит на ВДНХ в павильоне № 26, рядом с павильоном «Космос». Попасть на нее можно аж до 18 мая 2022 года с 11:00 до 21:00. Приятный бонус — бесплатный трансфер от метро ВДНХ до парковки «Москвариума», поездка займет 15–20 минут. Рекомендуем идти в будни или в выходной перед самым закрытием. Лучше смотреть, чтобы вам никто не мешал!
Новый Музей «Мечта Москвича» в павильоне «Транспорт» на ВДНХ
Некоторое время назад, еще до официального открытия, имел честь быть приглашенным на предпремьерный показ экспозиции новейшего музея с экскурсией от одного из его отцов, небезызвестного Сергея Рыкова.
Мягко говоря, я, повидавший музеев и совершенно равнодушный к «Москвичам» был в полном восторге. На текущий момент, это пожалуй лучший технический музей, из тех что я видел. Экспозиция наполнена огромным количеством справочной информации, интерактивов, редких подлинников документов с завода, кинокадров хроники, художественных инсталяций, не говоря уже о самих экспонатах, которые можно разглядывать в непосредственной близости. Нижеприложенные снимки дадут вам возможность оценить выставку лишь в двухмерном застывшем виде, однако личное посещение музея даст совершенно неожиданный эффект погружения даже для тех, кто абсолютно равнодушен не только к «Москвичам», но и технике в принципе.
В роскошном главном зале павильона №26 ВДНХ вас встретит этот колоссальный Рог Изобилия, демонстрирующий как символ восстановления советского народа после войны, богатство сельскохозяйственной продукции и первый серийный частный автомобиль страны.
Таким образом оформлен вход в выставочную зону
Тут у нас «Москвич» в разрезе. На стенках подробные описания моделей, в витринах — редкие архивные документы.
Вот например: подробный чертеж логотипа завода.
Редчайший, сохранившийся вуди-москвич. Оформлен как машина гримёра. Рядом интерактивная съемочная площадка фильма «Москва слезам не верит». Не стал делать фото, это стоит увидеть на видео или глазами)
Это один из первых в мире кроссоверов, в традиционном понимании этого слова. На стенде воспроизведено фото одного из заводских испытаний автомобиля на опрокидывание.
Реплика авторства мастерской Шаманского, очень качественная работа.
Совершенно потрясающий интерактив, позволяющий вам стать одним из героев фильма «Зеленый огонёк». Описывать бесполезно, надо побывать.
Двухмилионный. Одновременно — интерактив воспроизводящий сцену полёта москвича в «Бриллиантовой руке»
Зал, посвященный экспорту «Москвича». Когда-то его охотно покупали за границей. Весомым аргументом тут было «Много авто за мало денег». Доля экспорта достигала 65%
По всему музею вот такие витрины с модельками. Есть редчайшие экземпляры.
Часть зала, посвященная «Москвичу» в автоспорте.
Следующий зал меня, как фаната эстетики «Бегущего по лезвию», привёл в неописуемый восторг как наполнением, так и качеством исполнения.
Один из величайших художников-визионеров и дизайнеров 20 века Сид Мид является одним из самых влиятельных создателей фантастического мира будущего, и авторству его руки принадлежит одна из концептуальных разработок студии Вильяма Лоуи для АЗЛК. Да, совершенно внезапно для многих, автором москвича 2141, при лучшем расскладе, мог бы стать гениальнейший дизайнер 20 века. Но не случилось… И этот зал, наполненный концептуальными разработками завода, демонстрирует нам некую альтернативную вселенную Сида Мида, с так никогда и не выехавшими на дорогами «Москвичами». В зале можно найти и макет того самого несостоявшегося 2141 by Сид Мид.
На ВДНХ постоянно проходят выставки автомобилей. Чаще всего это экспозиции ретро машин, демонстрирующие историю автопрома нашей страны. Автомобили демонстрировались в Москве на ВСХВ и ВДНХ СССР постоянно, практически с 1939 года.
Музей транспорта Москвы
Музей транспорта Москвы открыл выставку «Мечта москвича» в павильоне 26 ВДНХ. Находится это историческое здание на Площади промышленности, на расстоянии примерно 1200 метров от Главного входа ВДНХ.
Чтобы сюда добраться, нужно идти по главной аллее от входа всё время прямо, держась левой стороны. Вы дойдёте так до ракеты Гагарина, а павильон 26 будет слева от павильона «Космос».
Выставка автомобилей рассказывает историю марки «Москвич», самого народного советского автомобиля.
На выставочной площади более 2 000 квадратных метров посетители смогут увидеть путь знаменитого автомобильного брэнда от участия в международных ралли, съемок в главных советских фильмах, до закрытия завода.
Так оформлен вход на экспозицию 
Расписание работы: открыто все дни, кроме понедельника, с 11.00 до 21.00
Стоимость билетов
Стандартный билет 400 руб.
Льготный билет 250 руб.
Семейный билет 900 руб.
Автомобили на выставке в Музее транспорта ВДНХ
Официальный сайт музея транспорта Москвы: www.mtmuseum.com
Музей Гаража особого назначения ФСО на ВДНХ
Музей Гаража особого назначения ФСО России на ВДНХ открылся в начале июня 2021 Основу экспозиции составляют более 50 образцов уникальной автомобильной и мотоциклетной техники. Наряду с моделями из гаража последнего российского императора и автомашин, обслуживавших руководителей государства в советскую эпоху и в современной России, в коллекцию вошли машины сопровождения и мотоциклы почетного эскорта. Новым отечественным автомобилям представительского класса марки Aurus, которые используют в Гараже особого назначения сейчас, посвящен отдельный стенд.
Автомобиль представительского класса Aurus Senat S600 
Фото: Бронированный ЗИС-115 
Музей ФСО на ВДНХ открылся в год к 100-летия Гаража особого назначения, созданного 1 января 1921 года приказом №13 по Управлению делами Совнаркома РСФСР.
Он разместился в двух исторических павильонах Выставки. В павильоне №53 на площади 5,8 тысячи квадратных метров находятся музей и выставочная площадка. На базе второго объекта комплекса, павильона №54, создано многофункциональное пространство площадью 1,8 тысячи квадратных метров, которое объединяет развлекательную, познавательную и образовательную функции.
На этот раз экспозиция называется «Выставка достижений отечественного и зарубежного автопрома».
Цена входного билета — 500 рублей, цена льготного билета — 250 рублей для детей от 7 до 12 лет включительно и многодетных семей.
Вход бесплатный для следующих категорий граждан: ветераны ВОВ, неработающие инвалиды I и II групп, ветераны боевых действий, военнослужащие срочной службы, дети-сироты и дети, оставшиеся без попечения родителей, дети-инвалиды, престарелые граждане, находящиеся в домах-интернатах для инвалидов и престарелых, дети в возрасте до 6 лет включительно.
Автомобили на выставке:
На выставке автомобилей можно увидеть довоенные «Мерседесы», «Опели», ДКВ в клееном деревянном кузове, первые советские автомобили массовой сборки ГАЗ-АА, символ эпохи советской школы автомобилестроения 1940-х годов — знаменитую «Победу». Эпоха 1950–1960-х годов представлена советскими автомобильными брендами ГАЗ-21 «Волга», «Москвич-408», «Запорожец-965».
Ещё выставки автомобилей:
О прошлой выставке:
В 2015 году первая такая выставка проходит с 16 февраля до 19 апреля в павильоне 2, только что открывшемся после ремонта.
Павильон 2 ВДНХ находится на площади у фонтана «Дружба народов», слева от Центрального павильона. (Если смотреть со стороны арки главного входа на ВДНХ)
Фото: Павильон ВДНХ № 2 в феврале 2015 
На выставке автомобилей «Машины нашего двора» представлены около тридцати экспонатов: это автомашины, выпущенные в Советском Союзе в период с 30-х до 80-х годов прошлого века.
В залах павильона посетителей ждут мотоколяска СМЗ С-3А, прозванная «моргуновкой», ЗАЗ-965 «Запорожец», больше известный как «горбатый», «Москвич-400-420» — знаменитый «слон», ВАЗ-2101 «Жигули», он же «копейка». Также в павильоне представлены пожарный автомобиль ПМГ-1, санитарная машина по прозвищу «белочка», милицейский мотоцикл К-750 и советская «Волга».
Выставка ретро автомобилей работает ежедневно, кроме понедельника, с 11:00 до 21:00.
Вход платный. Стоимость билетов: взрослые — 250 рублей, дети 3–7 лет, школьники, студенты, члены многодетных семей, инвалиды и ветераны ВОВ — 100 рублей.