Выставка старых автомобилей 1940 70 х годов истра
Истра сквозь время: сравниваем фото полувековой давности с реалиями
Немного ностальгии на Истра.РФ. Предлагаем взглянуть на старую Истру, найти знакомые места, сравнить, как выглядели они тогда и как выглядят сейчас.
Тему машины времени фантасты всего мира обсуждают на протяжении десятков лет. Но, пожалуй, самая реальная попытка создать подобное устройство получилось у двух российских активистов — известного журналиста, урбан-блогера Ильи Варламова и его партнёра по проекту, дизайнера Алексея Дука.
Портал Pastvu — это и есть «портал в прошлое». На сайте есть карта с точками и указанием направления — откуда были сделаны фотографии во времена Советского Союза, и даже задолго до него. Опубликовать фотографии может каждый зарегистрированный пользователь.
Любопытные корреспонденты Истра.РФ потратили целые часы на разглядывание старых фотографий родного города. И вам советуем!
Узнаёте? Конечно, узнаёте. Это самый центр города, вид из здания Углемаша на площадь Революции. Точную дату снимка автор указать не смог, однако сориентироваться нам помогли пользователи портала. Как заметил AndreiBogomolov, автобусы на заднем плане были выпущены не ранее 1965 года. А баннер «Октябрём рождённый» намекает на празднование 50-летнего юбилея Октябрьской революции. Вполне вероятно, что этот снимок сделали в 1967 году.
Эту фотографию тоже делали из здания Углемаша, но с другой, северной стороны. Так выглядела улица Первомайская, ведущая к улице Советской. Этот снимок наглядно показывает, какой зелёной была Истра раньше. Сначала может показаться, что здесь всего одна полоса для движения автомобилей в одну и другую сторону, а посередине что-то вроде парка с деревьями и кустарниками. Но если приглядеться, то на заднем плане можно увидеть грузовик. Деревья скрывают от фотографа автомобильную дорогу. А параллельно ряду зелёных насаждений проходит пешеходная дорожка.
Этот снимок примерно тех же времен, что и прошлый — где-то на стыке 60-х и 70-х. Согласитесь, Первомайская в то время выглядела очень уютной.
Это она же, Первомайская, но уже осенью и немного севернее. «На фото… Александр Алимпиев со своей родной сестрой Наташей» — поясняет пользователь с ником R.V.A. Дата съёмки — начало 60-х. В самом левом здании находится нынешний детский центр «Ровесник».
Вся площадь выглядит пустынной из-за отсутствия отбойников, а также зелени, кустарников и деревьев, которые украшают это место сегодня. Сейчас здесь стоит Памятный крест. Он указывает место, где до революции находилась Елеонская часовня.
Рисунок датируется самым началом ХХ века.
Становится немного не по себе, когда понимаешь, что фотография была сделана больше ста лет назад.
Дата снимка — начало ХХ века.
Этой улицы сегодня не существует, саму Елеонскую часовню при советском строе снесли, а здание за ней сгорело во время Великой Отечественной войны. Сейчас на месте разрушенной часовни, как мы уже упоминали ранее, стоит Памятный крест — его установили в середине нулевых. На месте сожжённого здания красуется живописный сквер.
От радужной, «киношной» картинки перемещаемся в серые будни города Истры. Это место мы узнали не сразу. На ваших экранах — непосредственно площадь Урицкого. Если бы подобную фотографию делали сегодня, то автор стоял бы на парковочном месте, где обычно оставляют свои автомобили таксисты. А на месте остановки находилось бы здание ЦУМа. Узнали?
Но пока ЦУМа нет. Как нет и десятков припаркованных автомобилей, и хаотичного движения. За остановкой виднеется что-то вроде парка. На заднем плане уже видны высотки.
В комментариях под фотографией пользователь tayga53 разглядел строительный кран за крайним правым домом. «Дом справа, по 9-й Гвардейской, где стоит кран, сдали в эксплуатацию в 1988 году. Отсюда можно предположить, что этот снимок сделан в 1986-1987 году», — предположил tayga53. Зная ударные темпы строительства во времена Советского Союза, рискнём предположить, что снимок сделан всё-таки скорее в 1987 году.
Дата снимка — первая половина 70-х годов.
Предлагаем снова вернуться во времена царской России. В то время города Истры ещё не существовало — был город Воскресенск. Сейчас на ваших экранах 1-я Клинская улица. Сегодня эта улица называется именем вождя пролетариата.
Да-да, это улица Ленина — примерно там, где на фото стоит повозка с лошадью, слева, ныне стоит банк «Возрождение». Справа сегодня расположены ресторан «Истра» и одна из немногих в округе зарядок для электромобилей.
Символично: от повозки с лошадьми до автомобилей на электроэнергии за 120 лет! Кстати, об электроэнергии. Может показаться, что столб рядом с повозкой — это столб ЛЭП. Но нет, как отметил в комментариях пользователь dvornjaga, на снимке «Линия телефонной связи на три траверсы. Сзади на площади тогда была почта».
Мы можем также увидеть нечто вроде ограждения пешеходной части от дороги — при помощи вкопанных деревянных столбиков.
А это почти самая южная точка сегодняшней Истры, если не считать военного городка, — станция Истра города Воскресенска. Дата съёмки — первая половина нулевых ХХ века.
Напоминает даже, скорее, какую-то постройку на Диком Западе конца XIX века.
«Шёл от Истры через Трусово, Вельяминово, мимо Баева болота на Лукино, через него на Сурмино и на Звенигород», — добавляет пользователь с ником Obormot.
Честно говоря, сегодня сложно представить, что в городском парке находились большие карусели и даже колесо обозрения!
Дата съёмки — 1965-1967 годы.
А этот вид — примерно оттуда же, но на 20 лет позже. На заднем плане завершается строительство высоковольтного испытательного центра ВЭИ им. Ленина. Сегодня немногие знают его судьбу, а она достаточно любопытна.
Огромное здание высотой в 118 метров и диаметром в 236 метров в то время было хорошо видно с разных точек города — размерами оно было примерно как 40-этажный небоскрёб в высоту и как два таких небоскрёба в ширину.
Ново-Иерусалимский монастырь был в десятки раз меньше «купола». Именно это название в народе закрепилось за зданием испытательного центра.
Это вид на ещё недостроенный «купол» от станции Истра.
Высоковольтный испытательный центр — самое высокое в истории человечества здание, не имеющее никаких внутренних опор. Ходили слухи, что внутри должны были разместить сверхмощный генератор электромагнитных импульсов.
Эта фотография не даст полного представления о масштабе грандиозного строения, если не учесть тот факт, что автор стоял почти в километре от купола.
Вид почти с той же точки, но в цвете.
Строительство завершилось в 1984 году, но внутри ещё велись отделочные работы. А зимой 1985-го выпало огромное количество снега — и купол не выдержал. 25 января 1985 года самое высокое безопорное здание в мире разрушилось.
И это произошло в Истре. Невероятно!
К счастью, никто из сотрудников тогда не пострадал — обрушение произошло ранним утром, до начала рабочего. дня.
Ну, и напоследок посмотрите на этот снимок — это вид с того самого купола. Напомним, высота — 118 метров.
Музеи ретроавтомобилей в Москве: мир легендарной классики, стиля и шика
Погружение в мировую историю автомобилестроения – процесс увлекательный и познавательный. Раритетные машины обладают невероятным притяжением и собственной харизмой. Некоторые из них – образцы шика и безграничных амбиций своих создателей, другие – напоминание о славных подвигах и войнах, третьи – пример успеха и гениальности.
Оказаться в мире ретрокаров, получить эстетическое удовольствие приглашают специализированные музеи. В нашей подборке – 7 учреждений Москвы, имеющих уникальную и богатую коллекцию.
Музей техники Вадима Задорожного: крупнейший среди частных
Год создания: 2001
Созданный в начале этого столетия частный Музей техники Вадима Задорожного сегодня является крупнейшим в Европе. В момент своего основания он представлял собой уличную выставку из 10 машин. Спустя 20 лет в его коллекцию входит свыше тысячи раритетных предметов и машин, большая часть которых полностью отреставрирована.
В музее систематически проходят культурные и познавательные мероприятия: лекции, встречи с летчиками, конструкторами, показы фильмов. На его территории работают реставрационные мастерские, ресторанный комплекс, библиотека.
Экспозиция техники появляется на тематических выставках, авиасалонах, фестивалях, исторических реконструкциях. Для посетителей организованы различные экскурсии, мастер-классы, катания на ретроавтомобилях, бронемашинах.
Автомузей «Моторы Октября»: просторный и многофункциональный
Год создания: 2005
«Моторы Октября» — не просто музей, а многофункциональное пространство в 7 тысяч кв.м, расположенное на территории завода «Кристалл». Кроме самой выставки, здесь находятся мастерские, коворкинг, лекторий, сувенирная лавка, зоны отдыха, залы для мастер-классов, кафе, площади для ралли, спортивных состязаний.
Коллекция знакомит с историей мирового автомобилестроения, позволяет проследить его эволюцию. Яркость впечатлениям добавляют интерактивные экспонаты и современные инсталляции. В числе дополнительных возможностей – фотосессии, катания на старинных машинах, вождение на симуляторах.
Многие представленные ретрокары заслуживают отдельного внимания. В их числе:
Ломаковский музей старинных автомобилей и мотоциклов: первый негосударственный в России
Год создания: 1987 (открыт с 1991)
Еще один центр притяжения поклонников ретромашин – Ломаковский музей. Его основу составляет частная семейная коллекция, собиравшаяся не одним поколением и включающая более 150 машин. Экспозиция расположена в просторном ангаре в Люблино.
Это первый негосударственный музей в России, появившийся после 1917 года. Наибольший вклад в его развитие внес Дмитрий Александрович Ломаков, президент клуба любителей старинных авто. Он продолжает дело отца и свою работу: запланировано строительство новых помещений, которые позволят демонстрировать порядка 900 экспонатов.
В собрании учреждения немало эксклюзивных и ценных образцов. Отдельно стоит выделить:
Музей также продает модели машин, тематические книги и журналы, помогает частным лицам реализовать старинную технику, устраивает встречи коллекционеров, парады ретрокаров. Многие авто из собрания учреждения сняты в известных фильмах, таких как «Тегеран-43», «Операция «Ы»…», «Жара», «Здравствуйте, я ваша тетя!», «Мы из джаза», «Золотой теленок» и других.
Музей завода ЗИЛ: скромный, до достойный внимания
Год открытия: 2015
Несмотря на то, что данный музей небольшой по площади, его посещение информативно и интересно. К тому же осмотр экспозиции не требует денежных затрат, вход для всех бесплатный. Учреждение открыто компанией «МСЦ6 АМОЗИЛ». Это частное предприятие производит представительские машины ЗИЛ на еще действующих территориях завода имени Лихачева.
Основу экспозиции составляют фотографии, лимузины, макеты, документы. В одной из комнат воссоздан цех, выпускающий автомобили. Для создания реалистичной атмосферы и особого антуража здесь установлено зарубежное оборудование, разложен инструмент, висят стеллажи с деталями, графики выполнения работ, чертежи.
Гости выставки увидят:
Музей культовых автомобилей «М.О.С.Т»: уникальный и немного космический
Год открытия: 2019
Необычный музей, представляющий коллекцию культовых, спортивных и классических автомобилей, расположен у Крымского моста в Москве. Его создатели – движение Mad Buckets и известные кастом-мастерские М-Customs и Big Boys Big Toys. Экспозиция регулярно меняется: машины используются хозяевами, участвуют в мероприятиях, продаются.
Залы «М.О.С.Т.» мало напоминают музейные в типичном понимании. Они больше похожи на культурное пространство с неповторимой атмосферой, арт-объектами, фотозонами, картинами и другими работами современных мастеров. Открыты кафе и кинозал.
В числе наиболее ярких автомобилей, проводящих много времени на территории выставки:
Музей автомобильных историй: развлекательный и лучший для детей
Год создания: 2016
Музей автомобильных историй – зона знаний и развлечений для всей семьи, которая включает несколько экспозиций, расположенных в арт-пространстве. Его «изюминка» – макет планеты, созданной по «Маленькому принцу» Сент-Экзюпери. Предполагается, что именно там поселился волшебник, который создает и реставрирует автомобили.
Основа коллекции – педальные машины, в числе которых детские, игрушечные и полноразмерные раритеты. Выставка рассказывает о развитии зарубежной и отечественной автопромышленности, персонах, сыгравшую в этом процессе важную роль. Не менее интересно собрание фотографий, демонстрирующих жизнь и быт советского народа. В музее много интерактивных стендов, творческих зон. Здесь проводят мастер-классы, лекции, турниры, гонки, викторины.
Каждый экспонат отреставрирован и установлен на подиуме с информационной табличкой. Особую ценность представляют:
Музей «Московский транспорт»: рассказ об улицах советской столицы
Год создания: 2003
Сайт: mtmuseum.com
«Московский транспорт» известен также как Музей ретроавтомобилей на Рогожском валу. На момент написания статьи (май 2021 года) он закрыт на реконструкцию. В перспективе учреждение распахнет свои двери в гараже на Новорязанской улице.
Новое помещение станет его главным экспонатом, так как является памятником архитектуры регионального значения, построенным по проекту В. Шухова и К. Мельникова. Пока идет обновление выставочной концепции, музей активно работает и проводит мероприятия на различных площадках столицы.
В коллекции представлено свыше 250 образцов городской техники разных времен: автобусы, такси, машины специальных служб, троллейбусы, раритетные «легковушки», мотоциклы, вагоны метро, велосипеды. Дополняют собрание экземпляры военного и строительного назначения. В списке наиболее редких и интересных автомобилей:
Визит в музей ретроавтомобилей – это и развлечение, и крайне познавательное мероприятие, которое будет интересно как поклонникам техники, так и детям, которые еще не перестали играть в машинки. Не отказывайте себе в посещении!
В подмосковной Истре открылась выставка более 120 работ великих русских живописцев
В Истринском музее «Новый Иерусалим» посетителям предлагают иначе взглянуть на буквы русского алфавита. Под каждой из них в масштабной экспозиции скрываются шедевры великих художников — Шишкина, Кустодиева, Малевича, Кандинского, Айвазовского и десятков других. Причем некоторые их полотна не столь знакомы завсегдатаям крупных столичных музеев.
Абстракции как отражение музыки и музыка как отражение абстракции. В этом пространстве совпало все. Вот «Импровизация номер 209» Кандинского. Художника, который раскладывал цвет на ноты.
«Он сюда вложил виолончель в желтый, здесь кларнет звучит в синем и в красном звучит труба. В общем, звучит как целостное произведение, но в каждом ярче будет звучать тот, что у Кандинского связан с этим цветом», — рассказывает куратор выставки Елена Папченко.
Выставка называется «Азбука шедевра». Экспозиционное пространство выстроено вокруг букв русского алфавита. Каждая буква — тематический раздел. Вот, например, Г. Глубина. Здесь и дремучий лес Шишкина, и аллеи Фалька, и заснеженные горы Кавказа и закат Куинджи, и воздух Дейнеки. А вот — напротив, Б, Беспредметность. И тут — буквально попадаешь в картину Малевича «Супрематизм». А вот — еще Малевич. В уже другом пространстве. Где собраны картины о Руси.
«Борода, пробор на две стороны, стрижка под горшок. Немножко это напоминает иконные образы. Это одна из первых картин, где он изображает типаж русского крестьянина», — поясняет куратор выставки Андрей Сарабьянов.
А тема этого пространства «Естество». И здесь зримо контрасты женской красоты. Дейнека, у которого вдруг — такая муза.
«Здесь мы имеем дело не со спортом, не с какими-то достижениями, а с удивительно наполненным светом женского телом. До предела розовым. И прямо рядышком с ней — Ларионов, который изображает деревенских купальщиц совершенно в традициях Гогена», — рассказывает куратор выставки Ксения Новохатько.
Напротив «Венера» Кустодиева. Двусторонняя картина, которую автор писал в течение 20 лет. Если обойти — увидим эту самую «Венеру» 15 годами ранее.
Эту выставку готовили более двух лет: 81 художник, 123 работы, 30 региональных музеев, которые предоставили картины.
На выставке есть и неожиданные работы известных художников. Как вам, например, такой Айвазовский? Вместо знакомых морей — в центре вдруг холодная красота ледяных гор. Или вот Малявин. Вместо фейерверка ярких красок — портрет крестьянина в таких цветах.
«Это эскиз незаконченного портрета. Вообще, эта техника называлась по итальянскому образцу нон-финита. Значит «не окончено». Это вообще прием художественный. Это голова крестьянина. Личность видно, демонического склада. Горящие глаза! Ощущение, что здесь Врубель повлиял на него», — поясняет куратор выставки Андрей Сарабьянов.
И вот еще одно любопытное пространство. Под названием «Детектив». Тайны искусства здесь не под лупой — под рентгеном. Как, к примеру, картина Константина Горбатых. Это Венеция, под которой, как выяснилось, Псков. И таких открытий на выставке много.
Все-таки что мы видим — во многом зависит от того, в каком свете нам это показывают. Ну или в каком излучении.
Выставка старых автомобилей 1940 70 х годов истра
В экспозиции площадью более 2000 кв. м. показаны 123 работы 81 художника, в том числе Казимира Малевича, Василия Кандинского, Ильи Репина, Ивана Шишкина, Кузьмы Петрова-Водкина, Александра Дейнеки, Валентина Серова, Зинаиды Серебряковой, Ивана Айвазовского, Аристарха Лентулова, Натальи Гончаровой и еще около 70 авторов. Среди знаковых экспонатов выставки «Купчиха» и «Русская Венера» Бориса Кустодиева, «Косарь» Казимира Малевича, «Кацапская Венера» Михаила Ларионова, «Старая мельница» Василия Поленова, «Импровизация № 209» Василия Кандинского, «Закат» Архипа Куинджи и другие. Многие работы специально к выставке прошли научную реставрацию.
Произведения для выставки из своих фондов и постоянных экспозиций предоставили 30 российских региональных музеев из 29 городов, среди которых Нижегородский государственный художественный музей, Приморская государственная картинная галерея, Екатеринбургский музей изобразительных искусств, Калининградский областной музей изобразительных искусств, Тульский музей изобразительных искусств и другие.
Выставка дает зрителям полную свободу восприятия: экспозиционное пространство выстроено вокруг тридцати трех букв русского алфавита, каждая из которых объединяет произведения разных авторов, периодов и эпох. Алфавит представляет собой естественную навигацию по выставке, ведя зрителей через залы. Каждая буква является тематическим разделом выставки — она дает начало слову, вокруг которого выстраивается основной нарратив, и открывает одну из тридцати трех глав повествования. «В» — воздух, «З» — зеркало, «О» — орнамент, «Ф» — фактура и так далее.
Я сторонник того, чтобы как можно больше выставок проводилось не в столицах, а в регионах, где есть замечательные музейные пространства, такие как музей „Новый Иерусалим“. Эта выставка действительно очень оригинальна и похожую я, пожалуй, не припомню. Она соединяет в себе элементы обучения с возможностью просто насладиться прекрасной живописью, безусловным эстетическим удовольствием для глаз. А терминология, взятая за основу, помогает посетителю. Одна из кураторских идей состоит в том, чтобы открыть перед зрителем неожиданные смыслы, прочитать подтексты, представить новые взгляды на привычные вещи, словом, преодолеть традиционность. А в иных случаях она подчеркивается, и этот прием также открывает новые горизонты для восприятия. Не будем забывать, что изучение терминологии — есть учебный процесс. Ведь понимание искусства — это не только эмоции, но и знания. Термины учат понимать живопись. В этом и состоит, по кураторскому замыслу, еще одна из целей выставки.
«Главы» выставки не подчинены хронологии и существуют отдельно друг от друга, предлагая посетителю более широкое видение, культуру восприятия и «внимательное смотрение» живописи. Под каждую букву от А до Я создатели выставки подобрали произведения разных авторов, порой даже разных эпох, которые, на первый взгляд, сложно представить в рамках одной выставки. Однако вкупе именно этот неожиданный синтез и позволяет максимально колоритно раскрыть каждую тему.
Заглавная цитата выставки, позаимствованная нами у Василия Кандинского, объясняет многое в подборе работ и их сопоставлении: „Живопись есть грохочущее столкновение различных миров“. Мы стремились выявить это столкновение, как постоянный процесс поисков, не занимать ту или иную сторону. Время идёт, новаторское становится устаревшим, давно забытое запускает новую волну изменений. И этот процесс постоянен. Бурлящий мир живописи.
Интересно не только взаимодействие работ внутри одной буквы (одного термина), но и «перекличка» этих терминов друг с другом. Беспредметность, Воздух и Глубина раскрывают не только свои собственные темы, но дополняя друг друга, вместе наглядно демонстрируют одно из основных концептуальных противостояний. Идеологи беспредметности считали воздушную перспективу, поглощающую цвета и объемность предметов, основными факторами «репродуктивного» реалистического искусства, врагами нового «чистого» беспредметного творчества. Так, супрематическую композицию Казимира Малевича окружают лучшие образцы реалистического пейзажа, авторы которого — Поленов, Левитан, Жуковский — достигли высшего мастерства в передаче воздушного пространства.
А экспонаты в разделе «Глубина» демонстрируют поиски таких художников как Фальк, Шишкин, Куинджи, в работе с «третьим измерением» картины также на материале пейзажа.