Как отследить маршрут автомобиля по глонасс

Как отследить маршрут автомобиля по глонасс

Спутниковое слежение за транспортом: что представляет собой система ГЛОНАСС

Когда-то единственной полноценной системой, предоставляющей сведения о позиционировании объектов на земной поверхности, была американская GPS (Global Positioning System), Глобальная Система Позиционирования. Однако, в начале века в космосе появилась группировка российских спутников в количестве 24 штук и это событие ознаменовало появление альтернативны. ГЛОНАСС расшифровывается как Глобальная Навигационная Спутниковая Система.

Очевидно, что навигационная система облегчает любым транспортным средствам ориентирование на местности и упрощает в разы их трекинг, нахождение на карте в любой момент времени. Хорошей иллюстрацией важности такой информации служит государственная система экстренного реагирования при авариях ЭРА-ГЛОНАСС.

ЭРА-ГЛОНАСС позволяет быстро среагировать службам спасения в ситуации, когда дорога каждая секунда.

Для чего предназначена система ГЛОНАСС

Главная цель системы – точное определение координат, движущихся или неподвижных объектов на поверхности земли.

Областей деятельности, в которых требуется измерять расстояния между точками на плане местности, получать представление о размерах больших объектов или отслеживать перемещение транспорта – великое множество. Особенно велика потребность в такой системе для выполнения задач навигации. Это и ориентирование отдельных людей в незнакомой местности, и прокладка маршрута с помощью различных карт для автотранспорта. Еще более востребована ГЛОНАСС для судоходства и организации авиасообщения.

На самом деле ГЛОНАСС имеет даже более широкое применение в народном хозяйстве, чем предоставление контроля за транспортными средствами. Да, отслеживание автомобилей, кораблей, самолетов на трассе, маршруте – важнейшая задача системы. Однако, спутниковая навигация используется и в строительстве, и в геологоразведке, и аварийными службами, и службами спасения, при картографировании и обычными пользователями для определения места на карте города. Вот примерный перечень задач:

Принцип работы ГЛОНАСС

Не все знают, как спутники способны указать наземному объекту его местоположение. А многие считают, что все дело в том, что сверху космическому аппарату открывается обзор большей территории. Правда значительно более любопытна. Определение координат происходит посредством измерения расстояний от точки до нескольких видимых спутников. Вычисляется результат по времени прохождения сигнала от спутника до позиционируемого приемника.

Чем больше спутников, тем с большей точностью удается вычислить координаты.

Наличие 24 спутников ГЛОНАСС на орбите позволяет распределить их поровну на каждое из полушарий. Таким образом, в любой точке на земле над горизонтом видны как минимум четыре космических аппарата, не считая запасных. Резервные спутники в случае выхода из строя одного из штатных могут быстро его заменить. Будучи резервными, они, все же работают и образуют, используя инженерию терминологию, «достаточную избыточность», повышая точность позиционирования.

Навигационные сигналы

Магнитные волны, посредством которых осуществляется связь, представляют собой непрерывный спектр частот. Специфическая стратегия использования отдельных свойств волнового диапазона с помощью передающего оборудования позволяет организовать множественный доступ в рамках определенного стандарта связи. Всего различают три основных подхода, получивших названия в соответствии с применяемым способом разделения каналов:

Последние три буквы схожие, в названиях, – это аббревиатура от Division Multiple Access – Разделение Множественного Доступа, а первые характеризуют технологию и понятны без перевода Frequency, Time и Code.

FDMA-сигналы

Этот способ применяют не только сотовые операторы. Он широко распространен и в других устройствах связи. Суть состоит в разделении электромагнитного спектра линии по частоте на равные или неравные полосы пропускания, симметричные или асимметричные каналы. Каждому передатчику выделяется свой частотный ресурс, который не имеет ограничений по времени использования. Для недопущения создания помех каждый канал ограничивается свободным частотным интервалом.

CDMA-сигналы

Технология использует не временной и не частотный принцип разделения ресурса. Каждому подключенному устройству, участвующему в передаче данных, выделяется индивидуальный код известный принимающей стороне, которая выделяет его из общего трафика полосы пропускания. Недостаток CDMA – необходимость для обмена информацией в сложном дорогостоящем оборудовании.

ГЛОНАСС для контроля транспорта, как работает мониторинг транспорта

Основными элементами системы являются оборудование для коммуникации со спутниками или для сотовой связи, логическое устройство обработки сложной информации и цифровые карты, на которые проецируется положение отслеживаемого транспортного средства. С помощью передачи сигнала от движущегося объекта к спутникам и, наоборот, периодически обновляются его координаты. На протяжении всего маршрута автомобиль, судно или самолет накапливает информацию о своем местонахождении в заданные моменты времени и либо передает ее диспетчерским службам, либо сохраняет в постоянной памяти до прибытия в пункт назначения.

Оборудование для мониторинга

В случае, когда мониторинг в реальном времени не обязателен, установка дорогостоящего оборудования и оплата услуг оператора сотовой связи не требуется. Появляется возможность обойтись более недорогим модулем обмена данными со спутником напрямую.

Применяется мониторинг предприятиями для решения вопросов логистики, автоматизации контроля и управления перевозками и подвижным составом.

Что входит в передаваемый сигнал

Прежде всего, терминалом, установленным на транспортном средстве, передается запрос на спутник. Именно так определяются координаты в пространстве. При работе в режиме реального времени через сотового оператора передается также информация с датчиков автомобиля. Так, большинство систем экстренного реагирования получают сведения о состоянии транспортного средства от установленных на нем сенсоров.

В автомобиле устанавливаются датчики:

Если речь идет о ЭРА-ГЛОНАС, обязательно передаются следующие сведения:

Требования к системе ЭРА-ГЛОНАСС – единый стандарт ГОСТ Р 54620–2011

Оборудование системы ЭРА-ГЛОНАСС

Преимущества применения системы мониторинга ГЛОНАСС

Система позволяет с высокой точностью определять свое местоположение или координаты автомобиля в любой момент времени в автоматическом режиме или по запросу, не заменима для прокладки маршрута в незнакомой местности. На основе ГЛОНАСС имеется хорошо отработанная технология оповещения об аварии для экстренного реагирования ЭРА. Имеется возможность отслеживать координаты автомобиля и в случае угона.

ГЛОНАСС обладает повышенной надежностью, как система, созданная, прежде всего, для военных нужд.

Отличие системы ГЛОНАСС и системы GPS

Спутники GPS синхронизированы с вращением земли, а ГЛОНАСС перемещаются независимо. Аппараты американской системы располагаются ближе к экватору, в то время как российская более полярная. В силу таких орбит ГЛОНАСС превосходит GPS по качеству сигнала на севере. Страны, расположенные в высоких широтах, например, Швеция, Норвегия, Финляндия особенно интенсивно используют спутники российской группировки.

С 2014 года выводятся усовершенствованные спутники Глонасс-М, позволяющие работать с оборудованием поддерживающем стандарт CDMA.

Система непрерывно совершенствуется, и в ближайшее время ее точность будет повышена до 1 м. В перспективе, с выводом на орбиту новых спутников погрешность позиционирования ГЛОНАСС будет уменьшена до 10 см, в то время как GPS лишь расширяет спутниковую группировку.

В целом в мире используются обе системы одновременно, что позволяет значительно увеличить точность позиционирования. Таким образом, наземному оборудованию удается исправить отдельные недостатки одной системы за счет другой приемом и сопоставлением спутниковой информации из двух источников. Этот факт учитывают и производители радиооборудования снабжая свою технику способностью работать с двумя навигационными системами.

Видео

Источник

Как отследить машину через компьютер через ГЛОНАСС

«Отследить машину по ГЛОНАСС?» Да-да, если честно — мы просто взяли самый популярный запрос в Яндексе, поэтому заголовок так и сформулирован. Но раз кто-то спрашивает, то кто как не мы должны написать ответ.

Во первых ГЛОНАСС, это просто навигационная система. Грубо говоря те спутники которые летают вокруг нашей планеты. Они передают сигнал, а трекеры, навигаторы, да и любые другие устройства используют его для определения своего положения. Разумеется передавать что-то на спутник это дорого и сложно.

Чтобы отследить машину надо передать её координаты на сервер. Для передачи координат используется то, что сейчас есть у каждого в кармане — сотовая связь. Для этого в трекер ставится обычная сим-карта (но очень желательно с необычным тарифом, так называемая “телеметрия”, чтобы было дешевле).

Мы упомянули сервер, но разве нельзя обойтись без него? Конечно можно. Дешевые бытовые трекеры продающиеся в интернет-магазинах просто отправляют свои координаты смской в ответ на смс-запрос. Разумеется для коммерческого мониторинга такой вариант работы не приемлем. Чтобы правильно посчитать километраж пройденный машиной, трекер должен передавать свои координаты как минимум раз в пять секунд, а то и чаще. Опять же хранить эти данные удобнее на круглосуточно работающем компьютере, к которому можно подключиться в удобное время, не зависимо от того, ловится ли в этот момент сотовая связь на контролируемом автомобиле или он стоит с отключенной массой в гараже. Просто отследить машину по городу можно, но работать с такой системой — нет.

Поэтому сервер для коммерческих систем мониторинга транспорта — обязательное условие. А раз есть сервер, то есть и абонентская плата, потому что любое оборудование требует затрат на покупку, обслуживание и зарплату работников.

Например наш бесплатный сервер мониторинга https://free-gps.ru/ который мы предлагаем для бытовых целей мы оплачиваем из собственного бюджета, потому что серверные мощности мы в любом случае покупаем. Но так как мониторингом транспорта мы занимаемся профессионально, то его содержание не сильно бьёт по карману организации. Грубо говоря он работает на резервном, слабо загруженном сервере, но его бы не было если бы у нас не было основного коммерческого направления работы.

Сервер это оборудование на которое установлена специальная программа. Соответственно есть разные серверные решения от различных производителей, и мы предлагаем клиенту то, что лучше разрешит его задачи. Задача интегратора — совсем не продажа оборудования, мы решаем существующую проблему. Сливают топливо и накручивают спидометр, но машина иногда несколько месяцев не используется — отлично подойдёт Locarus. Нужен контроль комбайнов и выгрузок зерна? Агросигнал! Специализированные задачи в ЖКХ или для службы доставки — есть готовые решения от Виалон.

Рынок спутникового мониторинга транспорта активно живет и развивается примерно с 2005 года, мы работаем в этой области с 2006. Поэтому на рынке представлено огромное количество различных систем и решений, в которых надо ориентироваться. Одних различных наименований трекеров за это времени было произведено несколько тысяч. Нам приходится регулярно покупать и тестировать новинки чтобы быть в рынке и в курсе технических новостей.

Итого, три шага которые требуются чтобы отследить свою машину.

Сформулировать для себя — зачем это нужно и какие проблемы надо решить. Слив топлива, обман с накруткой километража, просто видеть на компьютере или телефоне где находится машина, включение агрегатов, контроль бизнес-процессов.

Исходя из этого выбрать наиболее подходящий спутниковый трекер. Не стоит гнаться за дешевизной, чтобы не разочароваться. Сэкономить на машине которая сама по себе стоит несколько миллионов пару тысяч рублей и получить плохой результат — плохая идея.

Если нужен простой мониторинг можно взять простой, но адекватно работающий трекер, например Сигнал 2410.

Выбрать в какой системе мониторинга работать. При этом надо обращать внимание и на функционал и на стоимость. Например при работе в ПО Локарус мы автоматически не берем абонентскую плату за то время когда машина стоит. Если выезжала меньше 10 дней в месяц — то месяц бесплатно. На других системах абонентская плата начисляется независимо от использования, но там могут быть нужные функциональные решения, которые окупят эту маленькую экономию.

Выбрать обслуживающую организацию, это те специалисты которые будут приезжать и ремонтировать оборудование в случае поломок. Обслуживать можно и самостоятельно. Как правило поставщик услуг мониторинга, как мы например, имеет в штате свои монтажные бригады, но так бывает не всегда.

Источник

Можно ли отследить машину по эра глонасс

Можно ли отследить машину по ГЛОНАСС?

Для контроля и управления автопарком логистические и транспортные компании используют ГЛОНАСС отслеживание. Для его работы транспорт оснащают трекером. С него информация круглосуточно посредством спутниковой связи передается на сервер. Применение функции оптимизирует расход топлива, смазочных материалов, запчастей, позволяет в режиме реального времени отслеживать местонахождение каждой единицы техники.

Как отследить машину по эра глонасс

Современные спутниковые системы слежения за транспортом выполняют несколько важных функций. Для коммерческих предприятий такие технологии обеспечивают мониторинг и контроль транспортных средств, оценку пройденного пути и потраченного топлива.

Частные владельцы получают возможность отслеживать транспорт, что увеличивает безопасность эксплуатации автомобилей.

Основная же задача спутниковых комплектов оборудования – обеспечение безопасности и быстрой реакции экстренных служб на ДТП и прочие происшествия.

Процесс отслеживания машин с помощью Глонасс

У многих потенциальных обладателей спутниковых модулей возникает вопрос, как отследить Глонасс. Отслеживание третьими лицами исключено. Каждый автомобиль с датчиком подключается к общегосударственной сети, которая защищена от взлома и доступа со стороны посторонних людей.

Возможности отслеживания для коммерческих заказчиков определяются выбранным комплектом устройств.

Главные преимущества слежения:

Технология обязательно учитывает защиту персональных данных, поэтому никто не сможет получить доступ к информации о вашей машине, ее координатах. Такие данные доступны для владельца авто и внутренних органов. Сегодня сертифицированные комплекты спутникового слежения доказали свою безопасность и эффективность. Заказчики могут не переживать о потере или краже персональных данных.

Установка и настройка любых блоков спутникового мониторинга

Как отследить машину по ГЛОНАСС через телефон?

Чтобы постоянно контролировать нахождение транспорта с помощью телефона, планшета, смартфона, потребуется специальное приложение. Его скачивают, выбрав операционную систему, устанавливают, после регистрации можно пользоваться.

Принцип работы приложения на телефоне идентичный, как и для компьютера. Отличие заключается только в адаптации для экрана мобильного устройства. Его плюсы: удобный интерфейс, минимум трафика.

Предлагаем систему, выполняющую наблюдение за транспортом. Мониторинг автотранспортных средств подразумевает использование ГЛОНАСС и GPS терминалов. С их помощью отслеживается местоположение ТС и его маршрут движения.

Можно ли отследить машину через эра глонасс

ЭРА-ГЛОНАСС как по нему отследить автомобиль? Можно ли отследить авто?

Как узнать где автомобиль?

ЭРА-ГЛОНАСС поможет ли при угоне?

Любая система спутниковой навигации НЕ отслеживает автомобиль в прямом смысле этого слова. Там иной принцип работы.

Навигационные спутники передают СВОИ координаты а чип навигатора на основании этих данных определяет-вычисляет своё местоположение.

А если к чипу добавить передающую систему мы получим трекер, который будет передавать вычисленные координаты на нужный адрес по радиоканалу.

По поводу угона. Если конкретный автомобиль «заказан» покупателем из какой-нибудь горной республики, то не поможет.

Профессионал легко заглушит сигнал от трекера, а потом в спокойной обстановке найдёт его и отключит совсем. А если авто угнали случайные гопники, то вполне поможет.

Помимо минимального набора данных, параметры могут дополняться информацией о силе удара, количестве пристегнутых ремней, типе топлива, направлении движения.

За 13 месяцев работы операторы системы получили 557 звонков от людей, которым была нужна реальная помощь. Вызовы, при которых потребовалось реагирование экстренных оперативных служб, составляют 0,37% от всех обращений, и каждый из них уникален. Операторы системы анализируют каждый вызов, ведь их главная задача — вовремя распознать реальную угрозу жизни и передать информацию службам спасения.

Однако более 146 тысяч остальных вызовов — ложные. Некоторые приходят от продавцов автомобилей, которые демонстрируют работу системы, часть автовладельцев проверяют ЭРА-ГЛОНАСС самостоятельно.

Сначала вызов попадает на ближайший узел, затем регистрируется в любой из мобильных сетей, и оператор сотовой связи маршрутизирует его в один из навигационно-информационных центров, расположенных в Москве и Санкт-Петербурге.

Здесь данные о модели автомобиля, его госномере и цвете обрабатываются, по координатам определяется адрес ДТП и региональное подразделение экстренных служб реагирования, куда нужно будет перенаправить вызов. Закодированные данные поступают к оператору контакт-центра, и если подтвердится истинность происшествия, далее — к спасателям. В Татарстане и Курской области реагирует МЧС, а в других регионах — дежурные части подразделений МВД. На обработку каждого такого вызова уходит всего несколько секунд.

Система отвечает за коммутационные узлы сбора и обработки начальной информации, расположенные в каждом субъекте страны. Эти узлы подключены сразу к трем операторам: МТС, Мегафон и Вымпелком. В случае экстренного реагирования аппаратуры автомобиля сигнал определяется как вызов 112 и ему дается приоритет над всеми остальными соединениями. Голосовой канал связи — пока самый надежный способ передачи данных.

Важно, что система создана с резервированием, чтобы возможный сбой не влиял на штатную работу ЭРА-ГЛОНАСС и на спасение людей. И в связи с ростом парка автомобилей запланирована установка дополнительных коммутационных узлов и другой техники.

Какие данные передает система

Помимо минимального набора данных, передаваемые системой параметры могут дополняться информацией о силе удара, количестве пристегнутых ремней безопасности, типе топлива, направлении движения, срабатывании электронных систем и других факторах. Система может предоставить данные о ДТП в не корректируемом виде для страховых компаний. В среднем автомобиль, который находится на постоянном мониторинге ЭРА-ГЛОНАСС, передает за месяц около 20 Мб информации.

Можно ли отслеживать авто через ГЛОНАСС

Интересуется системой и ГИБДД. Если выписывать штрафы лишь по данным ГАИС, не нужно камер, инспекторов, патрульных машин. Теоретически ЭРА может предоставить в ЦОДД данные о скорости и маневрах любого автомобиля, оборудованного ею. Впрочем, для этого необходимо создание соответствующей законодательной базы.

Количество зарегистрированных в системе ЭРА-ГЛОНАСС автомобилей превысило миллион. Учитывая, что российский автопарк насчитывает 50 млн единиц транспорта, это не так много. Тем не менее, система экстренного реагирования при авариях уже влияет на разные сферы автомобильной отрасли.

ЭРА-ГЛОНАСС была запущена в промышленную эксплуатацию два года назад. С 1 января 2020 г. все легковые и коммерческие транспортные средства, выпускаемые в обращение на территории Евразийского экономического союза, должны оснащаться устройствами вызова экстренных оперативных служб.

Круглосуточную техническую помощь оказывает Российское Автомобильное Товарищество (РАТ) — его специалисты вызовут эвакуатор, поменяют колеса, запустят двигатель и даже подвезут канистру с топливом.

Уже в начале следующего года терминалы ЭРЫ смогут передавать информацию о ДТП прямо страховщику, включая VIN автомобиля, его скорость в момент столкновения, время и место аварии. Таким образом, водителям станет проще оформить происшествие по европротоколу — без вызова сотрудников ГИБДД. Кроме того, данные с терминала могут быть использованы при разбирательствах в суда.

С помощью терминала можно не только проводить диагностику машины, но и управлять ей дистанционно — запустить предпусковой подогреватель, заглушить мотор, заблокировать двери.

«Обмен информацией выгоден всем: автопроизводителям, водителям, сервисам вызова машин, финансовым и страховыми компаниям. Вместо непрозрачного и долгого процесса каждый участник получит свои выгоды Данные о работе и состоянии автомобилей пригодятся банкам и лизинговым компаниям. Они будут выдавать автомобильные кредиты и страховки на основе показателей машины, а не по одной кредитной истории, — рассказал основатель сервиса по вызову премиальных автомобилей Wheely Антон Чиркунов.

В то же время, по новым правилам сертификации, требуется разбить несколько автомобилей каждой модели, что закрыло ввоз в Россию непопулярным моделям и редким кузовам.

ЭРА-ГЛОНАСС стала на пути ввоза подержанных машин, главным образом праворульных. К началу года на стоянках Федеральной таможенной службы в Приморье скопилось полторы тысячи иномарок, начались митинги недовольных продавцов и покупателей. Чтобы снизить социальную напряженность, была разработана упрощенная схема, по которой подержанные автомобили оснащались требуемыми терминалами.

Для этого нужно было приобрести у сертифицированного агента простое устройство вызова экстренных оперативных служб. Затем отправить в одну из аккредитованных испытательных лабораторий все документы и оформить свидетельство о безопасности конструкции транспортного средства. После предъявления свидетельства и копии договора о приобретении абонентского терминала таможня выдавала ПТС. Далее специализированная компания устанавливала терминал и регистрировала его в системе.

Как отследить машину по ГЛОНАСС через компьютер?

Для функционирования системы слежения на машину устанавливают датчик GPS. С него сигнал принимают орбитальные спутники, которые настроены на работу с конкретной системой. Информация со спутника поступает на компьютер пользователя, на который установлено специальное приложение. Оно работает через GPRS канал.

За передвижениями наблюдают онлайн по монитору. При отсутствии сигнала информация сохраняется в памяти. Поэтому даже в режиме офлайн пользователь может просматривать запись, контролируя местонахождение техники. Неуклонное увеличение клиентов, которые пользуются системой, способствует ее активному развитию.

Спросить у специалиста Рассчитать эффективность Заказать продукт

Как отследить автомобильное транспортное средство при помощи уникальной системы слежения ГЛОНАСС

Каждый владелец без труда сможет отыскать свое средство в данной системе, так как ничего сложного в этом нет. Принцип достаточно прост, необходимо просто ввести индивидуальные данные образца и по карте на изображении, полученному в результате работы спутника, можно без труда определить местонахождения и направления движения с высокой точностью и эффективностью.

Вся работа завязана на системе трекер, которая является связующим звеном между датчиком, на который установлена данная система и работой самого близкого спутника.

Отличная возможность посмотреть в любой момент времени, в режиме офлайн либо онлайн местонахождение своей машины. Необязательно это должно быть прямо сейчас. Все очень просто, удобно и эффективно. Вот почему ГЛОНАСС пользуется большим спросом и популярностью.

Преимущества отслеживания авто по ГЛОНАСС

В зависимости от типа установленной системы пользователь получает такие данные:

Функция отслеживания помогает предотвратить угон, исключает возможность «левых» рейсов, помогает снизить пробег, уменьшить простои. Если водитель отклонился от маршрута, информация мгновенно поступает диспетчеру. Учитывая преимущества, которые дает ГЛОНАСС, его рекомендовано устанавливать на коммерческом и частном транспорте.

Источник