Как переделать автомобиль с категории с на в
Изменение категории транспортного средства
Добрый день, уважаемый читатель.
В этой статье речь пойдет о том, как узаконить изменение категории автомобиля.
Дело в том, что у некоторых автовладельцев возникает необходимость поменять категорию транспортного средства, причем причины для этого могут быть совершенно разными.
Замена категории D на B
Естественно, речь идет о небольших микроавтобусах и минивэнах, разрешенная максимальная масса которых не превышает 3500 кг.
Например, можно вспомнить отечественную Газель и ее различные модификации. Такие микроавтобусы выпускают как в пассажирском варианте (Д), так и в грузовом (B). Естественно, только Газелью перечень не ограничивается. Существует масса зарубежных автомобилей, которые имеют больше 8 пассажирских мест при небольшой максимальной массе.
Поэтому в рамках данной статьи за основу будет взято именно изменение категории автобус (D) на легковой автомобиль (B). Во всех примерах будет рассматриваться именно этот вариант.
Прочие варианты требуют серьезных изменений конструкции, однако это не делает их невозможными. Просто они пользуются меньшей популярностью.
Для чего менять категорию?
Существует множество причин, по которым автовладелец хочет заменить категорию в свидетельстве о регистрации и ПТС:
Примечание. Рекомендую Вам провести расчет стоимости самостоятельно, т.к. страховка может быть дешевле как для категории B, так и для категории D. Например, это зависит от мощности двигателя.
При желании Вы можете воспользоваться калькулятором ОСАГО и проверить информацию самостоятельно.
Сколько стоит легализация новой категории?
На данный вопрос невозможно дать однозначного ответа, т.к. только часть процедуры проводится в ГИБДД. Некоторые этапы проходят в коммерческих организациях, поэтому стоимость может изменяться в очень широких пределах (в зависимости от региона и характера изменений).
Что касается ГИБДД, то там нужно оплатить госпошлины за внесение изменений в ПТС (350 рублей), выдачу нового свидетельства о регистрации (500 рублей), выдачу свидетельства о соовтетствии транспортного средства с внесенными в его конструкцию изменениями требованиям безопасности (800 рублей).
Как показывает практика, в целом стоимость процедуры составляет от 5 000 до 25 000 рублей. Однако не стоит пугаться раньше времени. Рекомендую Вам самостоятельно уточнить порядок цифр в Вашем регионе, позвонив в соответствующую организацию.
Как найти организацию для технической экспертизы?
В первую очередь водителю нужно найти реквизиты ближайшей организации, в которой можно пройти техническую экспертизу. Дело в том, что если в Вашем регионе испытательной лаборатории (уполномоченной организации) не найдется, то стоимость процедуры значительно возрастет, т.к. придется дважды ехать в другой город.
В настоящее время в России есть 64 подходящих лаборатории. Чтобы найти ближайшую, сделайте следующее:
2. В нижней части страницы найдите заголовок «Испытательные лаборатории». В правом столбце нажмите на пункт «Российская Федерация». После этого Вы окажитесь на странице, содержащей информацию обо все лабораториях:
3. Чтобы получить список подходящих лабораторий сделайте следующее:
3.1. В поле «Поиск по ключевым словам» введите значение «ТР ТС 018/2011».
После этого Вы получите список всех лабораторий на территории страны. Поскольку в нем всего чуть больше 60 позиций, выбрать ближайшую организацию можно и вручную. Однако можно дополнительно уточнить параметры поиска:
4. В таблице результатов выводится в том числе и телефон организации. Поэтому при желании можете позвонить туда и уточнить, в какую сумму Вам обойдутся услуги, связанные с изменением категории ТС.
Как узаконить изменение категории?
| 1 | Испытательная лаборатория | Предоставьте автомобиль на предварительную экспертизу. По ее результатам Вам будет выдано заключение предварительной технической экспертизы конструкции транспортного средства. |
| 2 | ГИБДД | Нужно получить решение о возможности внесения изменений в конструкцию ТС. |
| 3 | Автосервис | Внесение изменений в конструкцию автомобиля. При этом не забудьте получить копии сертификатов соответствия на использованные составные части и предметы оборудования, запасные части или принадлежности. |
| 4 | Станция техосмотра | Стандартная процедура технического осмотра. По её результатам выдается диагностическая карта. |
| 5 | Испытательная лаборатория | Получение протокола технической экспертизы после внесения изменений в конструкцию ТС. |
| 6 | ГИБДД | Выдача свидетельства о соответствии ТС с внесенными в его конструкцию изменениями требованиям безопасности. |
| 7 | ГИБДД | Изменение регистрационных данных автомобиля, получение ПТС и свидетельства о регистрации с новой категорией. |
На первый взгляд кажется, что прохождение 7 этапов может занять много времени. Однако на самом деле каждая из операций проводится довольно быстро. А больше всего времени уходит на перемещения между перечисленными организациями.
Ну а если Вам уже доводилось сталкиваться с процедурой изменения категории автомобиля, то напишите Вашу историю в комментариях ниже.
Процедура переоформления автомобиля с категории С на категорию В
Абсолютно все транспортные средств подлежат определенной категории (С, А, B или D). Выяснить принадлежность автотранспорта к тому или иному виду классификации помогают его технические характеристики, грузоподъемность, количество мест для сидения, фактическая масса автомобиля.
ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ КРУГЛОСУТОЧНО и БЕЗ ВЫХОДНЫХ ДНЕЙ.
Это быстро и БЕСПЛАТНО!
+7 (812) 467-32-77 (Санкт-Петербург)
ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ КРУГЛОСУТОЧНО и БЕЗ ВЫХОДНЫХ ДНЕЙ.
Это быстро и БЕСПЛАТНО!
Поэтому для того, что бы переоборудовать машину с одной категории в другую необходимо в первую очередь поставить ее характеристики в соответствие и под выбранную классификацию.
Сменить категорию транспортного средства – это не вытянуть лишние сидения.
Изменения количества посадочных мест только повлечет за собою большие проблемы при переоформлении, прохождении технического осмотра, постановки машины на учет.
Главная цель после демонтажа и всех проделанных работ, что бы автотранспорт соответствовал категории, которая записана в техпаспорте. Процесс внесения изменений необходимо проводить в установленном порядке.
Что означают категории «С» и «В»
Все транспортные средства классифицируются по категориям в зависимости от многих составляющих и технических характеристик автомобиля, объемов двигателя, веса, количество мест для сидения и многих других особенностей.
Каждая категория четко дает нам понять, каким критериям должно соответствовать транспортное средство, что бы попадать под ее классификацию.
Категория «С»
Под категорию «С» попадают все транспортные средства, максимальный вес которых превышает 3500 кг, или машины, что сцепливаются с прицепами, вес которых не больше 750 кг.
Другими словами если у вас в водительском удостоверении есть отметка с «С» категорией, то ездить вам необходимо на грузовиках, что тяжелее от 3.5 тонны и присоединять прицеп не тяжелее от 750 кг.
Водителям, что имеют данную категорию, запрещается управлять другими транспортными средствами (мотоциклами, грузовиками или легковыми машинами) что легче от 3.5 тонн.
Если вы хотите управлять автотранспортом с прицепом, масса которого превышает 0.75 тонны вам необходимо открыть смешанную категорию «СЕ».
Категория «С» имеет свои производные – под категории «С1», «С1Е» и вышеуказанную «СЕ». Они так же классифицируют транспортное средство за своим весом и наличием прицепов.
К примеру категория «С1» дает управлять грузовиком массою от 3500 кг до 7500 кг. А «С1Е» разрешает водить агрегаты с прицепами больше 750 кг, но общий вес грузовик плюс прицеп не должен быть больше 12 тонн.
Получается так, что главная категория «С» дает возможность передвигаться на всех низших категориях этого рода.
Категория «В»
Под категорию В попадает весь автотранспорт (кроме мотоциклов «А»-категории) разрешенный максимальный вес которого не больше 3500 кг, а количество пассажирских сидений, не считая водительского места, не больше восьми.
Если автотранспорт категории «В» соединен с прицепом, то его масса не должна превышать 0.75тонн, если она больше, то фактический вес автомобиля вместе с прицепом не должен быть больше 3500 кг.
Если у вас в водительском удостоверении отметка, напротив «В», то вам разрешается управления всеми вышеперечисленными транспортными средствами, что отвечают указанным требованиям.
Подкатегорией «В» является категории «ВЕ», что разрешает управлять автовладельцам машинными связанными с прицепом, что тяжелее 750 кг, но при условии суммарной массы авто плюс прицеп не большей от 3500 кг.
А подкатегория «В1» дает возможность ездить на квадрициклах (не квадроциклах) и трициклах. Так же у вас есть возможность управлять мотоколясками.
В каких случаях производится
Что бы переквалифицировать машину с одной категории в другую необходимо изменить ее характеристики, но зачем это делать?
Почему автовладельцы отчаиваются на этот шаг и заморачиваются, собирают документы, проводят в ГИБДД до недели, с какой выгодной то целью?
Первый и значительный плюс – это частота прохождения технического осмотра. Водители «С»-категории проходят проверку транспортного средства на исправность и наличие повреждений в два раза чаще, чем водители легкового автотранспорта.
Второй положительный момент – это возможность проезда по запрещенным местам для грузовиков. Очень часто по городу стоят знаки, что запрещают въезд автомобилям с весом более 3500 кг.
Так же проезд по мостам и другим местам, зонам города. Сменив категорию транспортного средства, у вас появляется больше возможностей для езды и границы расширяются
Цена страхового полиса напрямую зависит от категории машины, и указанные расценки на сайтах страховщиков это наглядно подтверждают.
Так же больше заплатить придется за диагностическую карту, ведь узлов у автотранспорта больше чем в легковом, проверять будут дольше, и стоимость соответственно выше.
Что касается страхования, нужна ли страховка при переоформлении автомобиля, то она должна быть записана уже на новую, измененную категорию.
Ведь при неправильном заполнении полиса в случае дорожно-транспортного происшествия юридическое учреждение откажет в компенсации.
Пакет документов для переоформления автомобиля на родственника при помощи дарственной найдёте в перечне.
Во сколько обойдется
Переоформление категории процедура не из дешевых. Мало того, что вам придется заплатить за саму процедуру и документы, так еще обращаясь за помощью к аккредитованным компаниям оплатить, придется их услуги и работу.
Средняя стоимость переоформления из «С» в «В» по России является таковой:
| Предоставленные услуги | Цена (рубли) |
| Внесение изменений в техпаспорт | 200 |
| Новое регистрационное свидетельство | 300 |
| Свидетельство о соответствии конструкции | 500 |
| Работа по переоборудованию от компаний (в зависимости от объема) | 2000 – 5 000 |
Пакет необходимых документов
Для того, что бы переоформить категорию транспортного средства необходимо изменить технические характеристики автомобиля и представить сотрудникам ГИБДД следующие документы:
Требования к автомобилю
Категория «С» — это грузовик с весом более 3.5 тонны и возможным прицепом как до 750 кг, так и больше при использовании подкатегорий «СЕ» и «С1Е».
Категория «В» подразумевает в себе транспортное средство о 3.5 тонн и максимальное количество посадочных мест, без водительского сидения не больше 8.
Что бы переоформить категорию автомобиля вам необходимо избавится от лишних сидений, если у вас их больше 8 и уменьшить вес агрегата, что составит меньше 3500 кг.
Если ваш автотранспорт отвечает вышеуказанным требованием, вы смело можете подавать документы на переоформление машины.
Отдельно следует обратить внимание на грузоподъемность, установка и удаление сидений, вырезка окон, устранение перегородок и прочие детали, с которыми необходимо будет иметь дело вам либо организациям, что будут проводить работы.
Куда обратиться за переоформлением
Вникнуть и понять процедуру переоформление транспортного средства – это еще полдела. Но как менять конструкцию машины, куда обращаться с чего начать? Подобные вопросы задаются на интернет-форумах каждый день.
Существует два выхода с ситуации. Вносить изменения в конструкцию транспортного средства и заняться работой по переоформлению машины могут специализированные компании – первый способ доверить работу профессионалам и мастерам своего дела.
Второй вариант – это заняться изменениями конструкции авто самостоятельно в домашних условиях.
В случае подачи заявления на переоформление автотранспорта, в декларации вам необходимо будет указать, каким образом осуществлялась работа – вами лично либо сертифицированными учреждениями.
Обратиться можно и за помощью к соседу, который занимается ремонтами машин, имеет свою станцию технического обслуживания, а в заявлении указать себя.
Но ГИБДД не проведешь в том случае, что они без особой охоты берутся за работу частников или подозрительных контор, ссылаясь на то, что не уверены в качестве роботы и безопасности изменений.
Когда сосед прикрутит сидения, не так как полагается, виновником будет работник ГИБДД, что упустил с виду и не сделал замечание.
Когда вам услуги по переоборудованию предоставила аккредитованная компания, то за качество и безопасность отвечает уже организация.
Поэтому сотрудники ГИБДД без особых проверок приступают к «бумажной волоките»
Как поступить в данном вопросе решать вам и следует отталкиваться от своих возможностей.
Если вы хороший мастер, не один год ремонтируете автотранспорт, у вас появились навыки и профессиональный взгляд, то можно хорошо сэкономить и провести работы по демонтажу самостоятельно, а установку доверить аккредитованным фирмам.
Если вы совершенно не соображаете в предстоящих работах и можете полагаться только на помощь соседа, лучше всю работу доверить специалистам и быть уверенным в результате. А время, затраченное на машину направить на работу в основной деятельности.
На Российском рынке существует множество компаний, центров и фирм, что специализируются на ремонте транспортных средств.
Большинство из них производит демонтаж оборудования и дальнейшую установку новых деталей в транспортное средство при переоформлении с категории «С» на «В».
Порядок
Переоформления категории автомобиля производятся по причинам экономии денег, связанных со страховкой и техосмотрами, а так же возможностью проезжать по всем участкам города, где запрещен проезд автомашинам «С»-категории.
Переоформлять агрегат можно самостоятельно, так и обратившись за помощью в переоформлении автомобилей аккредитованным организациям, которые возьмут плату за услуги.
Процедура подразумевает несколько этапов, уплата госпошлины, предоставление необходимых документов.
Нужен ли владелец при переоформлении машины, рассматривается на странице.
Информация о порядке переоформления авто при продаже есть в статье.
Видео: Как правильно заполнить анкету для смены регистрационных данных
Поэтому для вас круглосуточно работают БЕСПЛАТНЫЕ эксперты-консультанты!
ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ КРУГЛОСУТОЧНО и БЕЗ ВЫХОДНЫХ ДНЕЙ.
Возможно ли поменять категорию с С на В
Добрый день! Автомобиль марки Хаммер Н2 SUV, был ввезен из США. Изначально в ПТС была вписана категория В, так как масса полная 2910 кг, а максимальная 3500 кг. Предыдущий владелец раздобыл справку из GM где было указано что максимальная масса у американской версии 3904 кг, таким образом были внесены изменения в базу и машина стала Грузовой прочее с категорией С. При этом полная масса осталась 2910 кг осталась без изменений. С 2004 по 2009 годы данная марка выпускалась и в Калининграде, но у них она проходила по категории В до 3500 кг (вроде как они облегчили конструкцию, убрав часть навесного оборудования). Можно ли вернуть обратно категорию В?
Добрый день. Полагаю, что это возможно.
Согласно «Конвенции о дорожном движении» (Заключена в г. Вене 08.11.1968) Конвенция ратифицирована Указом Президиума Верховного Совета СССР от 29.04.1974 N 5938-VIII.
5. Категориями транспортных средств, на право управления которыми может быть выдано удостоверение, являются следующие:
A. мотоциклы;
B. автомобили, за исключением относящихся к категории A, разрешенная максимальная масса которых не превышает 3500 кг и число сидячих место которых, помимо сиденья водителя, не превышает восьми;
C. автомобили, за исключением относящихся к категории D, разрешенная максимальная масса которых превышает 3500 кг;
Исходя из содержания Приказа МВД России N 496, Минпромэнерго России N 192, Минэкономразвития России N 134 от 23.06.2005 «Об утверждении Положения о паспортах транспортных средств и паспортах шасси транспортных средств»
28. В строке «4. Категория ТС (А, В, С, D, прицеп)» указывается категория, которая соответствует классификации транспортных средств :
A — мотоциклы, мотороллеры и другие мототранспортные средства;
B — автомобили, разрешенная максимальная масса которых не превышает 3500 кг и число сидячих мест которых, помимо сиденья водителя, не превышает восьми;
C — автомобили, за исключением относящихся к категории «D», разрешенная максимальная масса которых превышает 3500 кг;
D — автомобили, предназначенные для перевозки пассажиров и имеющие более 8 сидячих мест, помимо сиденья водителя;
прицеп — транспортное средство, предназначенное для движения в составе с транспортным средством. Этот термин включает в себя полуприцепы.
Перевод категорий транспортных средств, указанных в ОТТС, Свидетельстве, в категории транспортных средств по классификации Конвенции о дорожном движении производится в соответствии со Сравнительной таблицей категорий транспортных средств (ТС) по классификации Комитета по внутреннему транспорту Европейской экономической комиссии ООН и по классификации Конвенции о дорожном движении (приложение N 3 к настоящему Положению).
Фактически Вам необходимо предоставить сведения о месте выпуске данного транспортного средства и его разрешенной массе. Поскольку, как Вы говорите, производство ТС осуществлялось на АВТОТОРЕ (г. Калининград), стоит отправить письмо руководителю завода изготовителя (г. Калининград, ул. Магнитогорская, д. 4) с просьбой предоставить сведения о массе Вашего автомобиля, указав его VIN.
Перевод из категории С в В
Sprinter W901-W905. Кузов, салон. Клуб любителей микроавтобусов и минивэнов
Перевод из категории С в В ⇐ Sprinter W901-W905. Кузов, салон
Модераторы: ka750, Эдисон
Сообщение Klaf » 07 июл 2012, 10:04
Сообщение djon1965 » 07 июл 2012, 13:42
Сообщение Жовтень » 07 июл 2012, 17:13
Сообщение Klaf » 08 июл 2012, 19:32
Сообщение Жовтень » 08 июл 2012, 19:37
Сообщение chirish » 08 июл 2012, 19:58
Сообщение Klaf » 09 июл 2012, 09:36
Жовтень, была кажись, но вроде ободрана.
Хм, точно не припомню есть ли у нас официалы, но если есть надо будет попробовать! Спасибо!
Сообщение chirish » 09 июл 2012, 10:37
Смена категории транспортного средства, из Д в Б
Итак, попробую описать процедуру смены категории и подводные камни, ожидающие тех, кто захочет её пройти.
Говорят, раньше был коммунизм, большие деревья и т.п. И, в частности, говорят, можно было, имея микроавтобус категории Д, просто вынуть ряд сидений, пригнать в ГАИ и там автоматически меняли категорию на Б. Сказки это или быль я не знаю, но сейчас уже точно не так.
— Любые модернизации делаются под контролем технадзора ГИБДД. Контролируются все этапы.
— Прежде чем приступить к задуманному, нужно произвести предварительную экспертизу планируемых изменений в НАМИ птиа фонд и получить «Заключение предварительной технической экспертизы ТС». В этом заключении Вам четко пропишут что именно Вы можете сделать. Кстати, если Вы планируете переоборудовать автобус (микроавтобус), то обязательным условием будет оснащение оставшихся кресел в пассажирском салоне ремнями безопасности. Работы по оснащению должны быть выполнены в сертифицированном сервисе в обязательном порядке! И, кстати, ремни, которые Вы будете устанавливать, так же должны иметь сертификаты соответствия (не просроченные!).
— Полученное Заключение предварительной экспертизы везёте в технадзор ГИБДД. Вместе с автомобилем.
Заполняете заявление на переоборудование, инспектор осматривает и фотографирует автомобиль.
— Через пару дней (точный срок скажут на месте) получаете заявление с, соответственно, штампом о возможности переделки или же со штампом об отказе.
— Если резолюция на заявлении положительная, то можно приступать к переделке ТС.
— Как я писал Выше, обязательным условием будет установка ремней безопасности в сертифицированном сервисе. То есть, после проведения работ, у Вас на руках должно оказаться «Заявление-декларация об объеме и качестве работ по внесению изменений в конструкцию ТС» с приложенными к нему сертификатами на использованные комплектующие и лицензии сервиса, где проводились работы.
— Проходим техосмотр, ведь техническое состояние и конструкция ТС после внесенных изменений проверяются именно на пункте техосмотра.
— Далее снова в НАМИ птиа фонд за «Протоколом технической экспертизы после внесения изменений в конструкцию ТС». Кстати, не забудьте и сами фотографировать автомобиль до и после переделок, ведь для оформления протокола о внесённых изменениях они понадобятся.
— Собрав все эти бумаги снова едем в технадзор, снова показываем автомобиль, его снова фотографируют, забирают всю накопленную Вами кипу документов и просят оплатить 800р по квитанции.
— Документы еще раз перепроверяют и если всё нормально, а раз Вы до этого шага дошли, то всё и есть нормально, Вам выдают Свидетельство о соответствии транспортного средства с внесенными в конструкцию изменениями требованиям безопасности.
— С полученным свидетельством едете в любое МРЭО, меняете категорию, вносите изменения в ПТС и получаете новое СТС. Машину, естественно, пригоняете на осмотр. Конечно же платите пошлину за регистрационные действия (ещё 800р).
У меня заняло около двух месяцев. Но я, прямо скажем, не торопился. В принципе вполне можно за пару недель всё сделать.
Основная засада, на мой взгляд, в ремнях безопасности и в их сертификатах — просто прикрутить ремни с разборки не получится. Ну и, получается, никуда от сервиса не денешься и делать переделку нужно именно там.
Плюс не малая проблема это доставка автомобиля на осмотр в ГИБДД, ведь, получается, его нужно три раза туда возить, плюс к моменту начала всей процедуры он уже должен стоять на учёте на Вас, а если нет категории в правах, то это, действительно, проблема.