Как подключить подголовник с монитором в авто

Установка подголовника с монитором.

Продолжаю рассказ о дополнениях своего соря, а именно установке подголовника.

У меня две дочки, 13 лет и 2.6 годика. Старшая дочка в автопробегах и пробках спасается прослушиванием плеера. Младшая же девчонка, мягко говоря страдает от ничего-неделания. мы с женой пытались закачивать на телефон мультики, но много не накачаешь, т.к. необходимых мультиков много, Лунтик, Смешарики, Фиксики, Куми-Куми и так далее…
Пробовали даже использовать непремиальный планшет, стоимостью 4 тысячи рублей. Но жуткие лаги и тормознутость системы, низкое разрешение и видимые невооруженным глазом пиксели, равно как и малое количество памяти, даже с SD карточкой, напрочь отбили желание продолжать пользоваться данным девайсом.
Так вот задумав обтянуть сидения чехлами, я решил таки прикупить подголовник с монитором и совместить эти два апгрейда.

Итак, выбор подголовника. Все представленные на рынке подголовники на данный момент имеют разрешение экрана 840х480. Много ли это? Достаточно ли этого разрешения для комфортного просмотра контента? ДА! Смотря ассортимент в интернете, это был самый главный вопрос-ИКС. Помимо внешнего оформления и форм, подголовники-мониторы делятся на 2 основных вида — 7″и 9″, а так же, обычный экран и резистивный «тач».

Я категорично выбрал обычный 9″ экран (чтобы как в кино), чтобы он был постоянно чистым, а не заляпанным. Начинка и возможности у всех одинаковые. Как правило такие подголовники продаются парами, один подголовник ведущий с DVD приводом, второй подголовник ведомый, т.е. дублирует картинку с ведущего. Я решил, что данное обременение не совсем логично. Маленькая дочка смотрит только мультики закачанные на 32 гиговую СДшку, а старшая дочка или второй пассажир (жена, бабушка), может смотреть по желанию что то свое. То есть было решено приобрести отдельно два ведущих подголовника. По этой причине, их не нужно соединять между собой.

Что хочу сказать дополнительно о функциях. Касательно звука. Есть 3 решения воспроизведения звука. 1. Динамики подголовника. 2. Встроенный ФМ трансмитер. 3. Наушники с ИК портом.

1 вариант. Встроенных динамиков в 85% просмотра мультиков достаточно для полного и четкого прослушивания звука, при том, что доп. шумоизоляции нет, резина шипы и скорость от 0-110, и спереди играет музыка со штатного ГУ. Орут так, что даже я слышу сидя за рулем.
2 вариант. ФМ трансмитер. Как он работает. По принципу радиостанции. С помощью пульта к подголовнику или на нем самом, выбираете из 6 диапазонов нужную частоту, например 87.8 фм, а потом, на штатном ГУ просто ищете данную частоту и вуаля, звук того, проигрывается на подголовнике, звучит из колонок машины. Стоишь например в пробке, летом, жара, окна приоткрыты, а из салона доносится рев летящего разведчика или звук боя на лазерных мечах. 🙂 ну да ладно, идем дальше!
3 вариант. Наушники с ИК портом. Куплю их вместе со вторым подголовником для старшей дочки. Чтобы шум и звуки салона, не мешали что либо смотреть.

У меня штатное ГУ без монитора, поэтому подключение подголовников к нему отпадает.
В подголовнике есть вход AV-IN, то есть, можно к нему подключить внешний источник видео и аудио, например камеру внешнего вида или чего то еще.
Есть и AV-OUT. В комплектации подголовника предусмотрен пульт ДУ, которым я включаю подголовник простым направлением пульта назад, сидя за рулем. Так вот, если маленькой дочке, нужно сменить мультик, то при наличии штатного ГУ с монитором, можно вывести картинку с подголовника на ГУ и управляя пультом ДУ, выходить из папки в папку, включить режим DVD, при этом, видя все свои действия на штатном ГУ, что исключает какое либо неправильное действие.
Подголовник-монитор поддерживает субтитры (в том числе и русские). А вот система, кажется русского языка не увидит, но в этом не уверен. Говорю кажется, потому что по привычке, все системы и названия, заранее меняю на латиницу.
В завершении описания, хочу все таки забегая вперед, сказать о картинке. Изображение настолько четкое, настолько красочное, что честное слово, хочется сидеть и смотреть и смотреть дальше.

Подголовник стоит 8900 рублей. установка 3200 рублей.
Самый логичный вариант подключения, к бортовой сети. Так же есть и 12 вольтовый переходник к прикуривателю.

Теперь об установке.
Я покупал чехлы на сидения и подголовник в один день. Было уже темно, около 7 вечера и я всерьез терзался вопросом, что делать сначала, надеть чехлы и потом монитор? нет не получится, потому что нужна спинка сидения. А если ставить монитор, и прокидывать проводку, то как потом одевать чехлы? В общем, после покупки чехлов, поехал в центр по продаже и установке видео-авто аксессуаров.
Продаван привез для меня 2 подголовника на выбор. Несмотря на то, что они запакованные и заклеенные, экраны нужно проверять на царапины и битые пиксели. Вроде выбрал. Далее установка. Сказали около 1-1.5 час.
Перед покупкой чехлов и подголовника, пытался найти инфо о том, как ставить. Нашел полезную информацию по установке подголовника, но на примере Kia Sportage, разница между Сориком процентов в 20. Там же я прочитал об активном подголовнике и узнал принцип его действия.
Ко мне вышли мастер и помощник. Они порассуждали, надо ли снимать сидение или нет. В общем, помощник пытается снять штатный подголовник из пассажирского сидения, а он не вылазит. Он и так и сяк, подголовник не вытаскивается. Я поясняю ему, мол подголовник активный, на что помощник спрашивает — А как это, активный?! У меня первый звонок. В это время мастер, потный дяденька лет 60, со стороны торпеды, подергал центральную тоннель, помял приборную панель на торпеде, постоял подумал, почесал в затылке и не уверенно полез в свой чемоданчик. Достав оттуда инструменты для зазоров, залез в салон и начал неуверенно примеряться. Я стою и смотрю на его и на помощника, который беспомощно насилует штатный активный подголовник, у меня прозвонили сразу и 2й и 3й и 10й звонки. В общем я их остановил, поблагодарил за попытку и сказал, что просто куплю подголовник.
Обычная контора У Дяди Васи, ничего плохого не скажу, но быть подопытным кроликом не хотелось. Я как представил, что они мне сейчас тут наразбирают… в общем расплатился у ехал.

Установил подголовник сам, в процессе установки чехлов.

Источник

подголовники с мониторами, dvd, USB, наушниками, пультами, и играми

Сделал заказ через Ebay на подголовники со скрытыми 9-ти дюймовыми плеерами.

До этого заказывал и установил себе более простые 7-ми дюймовые

Если интересно по ним отчет тоже выложу, а так снял и подарил их сестре на Chevrolet Cruze.

Вот так выглядел комплект:
А если точнее:
— Беспроводные наушники;
— Беспроводные пульты, они же джойстики для игр;
— Диски с играми;
— Черные независимые подголовники с ДВД плеером, с USB входами, C входами для SD карт;
— Комплект проводов для подключения их к бортовой сети автомобиля;
— Комплект проводов для синхронизации подголовников между собой, это уже как доп. опция…

До этого уже ставил в машину такую систему, поэтому взял с собой только такой набор инструментов, а больше ничего и не понадобилось…

Причина такого набора проста. Родные подголовники снимаются легко, а вот фиксаторы, так и не смог снять, хоть и перечитал много форумов об этом.
Расстегнул чехлы, опять же прочитав как это делается, да и опыт уже поимел.

Сделал так чтоб из нутри сидений был доступ к этим пластмассовым фиксаторам…
И с внутренней стороны сидений, начиная от меньшего сверла к большему, просверлит отверстия для проводов.
Просовываем провода, хотя заранее вставляем в фиксаторы белые переходники, входящие в комплект подголовников для разных авто…

И забыл отметить, что ширина металлических трубок на подголовниках, тоже регулируется для разных авто. что тоже очень радует…

Первый подголовник готов, вид сзади (закрытый)

Повторяем такой же процесс и со вторым сидением…

Так они встали в сидения, но ещё не подключены…

В наборе шёл комплект проводов, который синхронизирует подголовники друг с другом, их можно подключить не имея малейшего навыка, на самих проводах все подписано…
Остаётся только вопрос подключения этой системы к питанию авто (Плюс/минус).
Это вопрос пока решил подключением к проводам прикуривателя, тем самым не лезу в проводку автомобиля, т.к. машина ещё на гарантии…
Вся кипа проводов, легко прячется в чехлах сидений, и закрывается на стандартные замки.

Взяв из дома пару дисков, проверяем систему:

Фильмы и мультики работают норм

В дальнейшем уже дочка, разбиралась в функционале данной системы, научилась, переключать наушники, от одного подголовника к другому, играть, синхронизировать их, и т.п.
Я свое дело сделал)) Сзади стоит два детских кресла, и дети довольны)

P.S.
Заказывал с Ebay, тем самым переплатил много за пересылку и комиссию, если заказывать с того же Китая, на порядок меньше обойдется.

Ах и да, до этого искал такие в России в инет магазинах, есть конечно, но в то время в рублях стоило около 20 тыс, и не синхронизированные, и открытые, т.е. без чехлов…

Источник

Подголовник с монитором: комфортное путешествие задним пассажирам

Всем привет! Думаю, каждый хочет увлекательно и с интересом проводить время в машине при длительных путешествиях. Потому с развитием технологий в автомобилях появился подголовник с монитором.

Сейчас подобным решением никого не удивишь. Зато у владельца даже недорогой машины появилась возможность оснастить салон таким приспособлением.

Для этого и хочу поговорить на тему подголовников с монитором. Обсудим, какими они бывают, в чем их особенности и как правильно выбирать девайсы.

Если у вас есть свое мнение на этот счет, либо хотите поделиться личным опытом покупки и эксплуатации мониторов, пишите в комментариях.

Разновидности

Скажу сразу, что сейчас предельно просто зайти в любой магазин и купить подходящее устройство для воспроизведения видео и аудиороликов, отображающихся на мониторе в зоне подголовника передних кресел.

Чем отличается климат контроль от кондиционера: схемы работы

На Алиэкспресс доступны разнообразные китайские модели разной ценовой категории, с различными техническими характеристиками, в разном дизайне и пр. На Авито также предлагаются отличные решения. Плюс продаются как совершенно новые, так и подержанные бу подголовники. Цена на все модели разная, и ценообразование зависит от ряда факторов. На вопросах стоимости останавливаться не станут. У всех разный бюджет.

А вот на тему разновидностей конструкции поговорить стоит. Это напрямую повлияет на то, как устройство будет подключаться и устанавливаться.

Ориентируйтесь на свой вкус и личные предпочтения. Не забывайте об особенностях самого автомобиля и используемых на креслах подголовниках.

Рассматриваемые виды девайсов можно разделить на несколько категорий.

У каждого из вариантов есть свои сильные и слабые стороны. Но все же многое зависит от параметров самого устройства, поскольку они отличаются по качеству картинки, управлению и воспроизведению.

Автономные против интегрированных

Широкий ассортимент подголовников доступ почти в любом городе, будь то Москва, Спб, Краснодар или Екатеринбург.

Форсунки омывателя лобового стекла: как прочистить и отрегулировать

Но когда вы будете выбирать оборудование, обязательно обратите внимание на то, какой тип подключения там предусмотрен. Все прекрасно понимают, что любое устройство такого плана потребует подключения. Но выделяют полностью автономные системы, куда входит монитор, динамики (либо аудиовход), ДВД проигрыватель и пр. Их лишь требуется подключить к источнику питания. И все. Устройство работает независимо от автомобильной мультимедийной системы.

Но есть и интегрированные системы. Это уже другая категория. Такие мониторы, расположенные в передних сиденьях и используемые задними пассажирами, подключаются к мультимедийной системе, видео или аудиоисточникам. А потому схема соединения предусматривает использование большего количества проводов, штекеров и пр.

Автономные системы объективно лучше. Они позволяют проигрывать на каждом отдельном мониторе разные видео и аудио. Пассажир имеет возможность посмотреть не то же самое, что его сосед по заднему дивану в машине.

Но есть плюс и в интегрированных мониторах, если в машине все хотят посмотреть один ролик, либо слушать одну и ту же музыку.

Критерии выбора

Если вы покупаете оборудование, в инструкции будет четко расписано, как подключить конкретную модель. Потому отдельно останавливаться на этом вопросе не вижу смысла.

Но есть несколько нюансов, на которые стоит обратить внимание при покупке.

Думаю, этих критериев более чем достаточно, чтобы сделать правильный выбор.

Будет монитор устанавливаться в недорогую Киа Рио, либо пойдет в подголовники салона Мерседес, также имеет значение. Подбирайте экраны так, чтобы они соответствовали интерьеру, и не выделялись на его фоне.

Преимущества и недостатки

Чтобы подвести какие-то итоги, стоит акцентировать внимание на сильных и слабых сторонах автомобильных мониторов, которые устанавливаются в подголовники передних кресел.

Таких девайсов в машине может быть от 2 и более. Если машина на 3 ряда кресел, тогда 2 и 3 ряд смогут наслаждаться просмотром фильмов в поездке, либо играть в игры.

Из преимуществ я бы выделил такие моменты:

Можно еще перечислять множество плюсов. Но суть вы уловили.

А что насчет недостатков? Тут сложно говорить, поскольку минусы во многом зависят от качества реализации самого монитора. Некоторые модели сложно вставить в имеющиеся подголовники, другие воспроизводят откровенно низкокачественную картинку, изображение тормозит, нельзя воспроизводить ряд форматов.

Если вы грамотно подойдете к вопросу выбора, ни о каких недостатках думать не придется. Вас вам монитор устроит в полной мере. А для этого просто пройдитесь по всем пунктам, выдвинете свои требования и изучите предложения на рынке. Так вы обязательно найдете то, что вам нужно.

Спасибо всем, кто с нами! Подписывайтесь, оставляйте свои комментарии, задавайте вопросы и обязательно рассказывайте о нас своим друзьям!

Источник

Экран в подголовник

Привет всем.
Вспомнились тут дела прошлые( год назад) и решил поделится опытом и идеей.
Захотелось мне в машину дополнительные мониторы. А то едешь по навигации в незнакомом месте, азадним пассажирам скучно — хотят мультиков 🙂 Много телевизоров не бывает — начал искать варианты. Откидной потолочный сразу отмёл, поскольку нужно было крышу( обшивку) резать и утапливать. Да и смотреть на потолок довольно высоко. А сдвинуть вперёд — водителю будет мешать. Решил поставить 2 моника в подголовники. Искать в Латвии неблагодарное дело. Либо раскрученный бренды по цене половины моей машины, либо большие размеры. АЛИ предоставлял выбор, но учитывая нашу растаможку( почти 70% от стоимости товаров с экраном) — насела жаба. И вот удача! Еду с одним знакомым на его бусике, а на торпеде лежит плохо закреплённый мониторчик — ДВД. Я говорю: — что за вещь? А он: — Да вот купил в Англии коробку, а поставить в машине не могу поскольку рук нет. Пару раз в Польше побаловался, да и плюнул — крепления неудобны, подключение — вся машина от прекуривателя в проводке… Дык у меня там в багажнике ещё 1 валяется… Они в коробке парой шли… Ну а ты не сможешь мне красиво вставить в салон, чтоб всё по феншую было?
Ну я конечно как про второй моник услышал, сразу понял( о чём и ему сказал), что установить красиво не смогу, нет ни времени у меня, ни денег у него на такую установку 🙂 Но помочь взялся — предложив купить оба у него. Он даже обрадовался и сразу отдал мне их для тестирования, а через 2 дня я отдал ему 80€.
Принёс домой для проверок и теста( кстати продукция хоть и Китай, но не одной зацепки про это на упаковке или в инструкции, позиционируют себя как английская фирма 🙂 )
Ну и понеслось

Сначала разборка и узнавание. на сколько можно всё срезать и упростить, чтоб влезло в подголовник. Сам подголовник тоже пошёл «под нож».

Если с ведомым моником никаких проблемм — только мизерная плата и ЖК экран, то с ведущим пришлось повозится( кастрируя его) там ведь ещё батарея была и механизм ДВД. Но уже через пару дней всё уложилось в голове и мыслях и я принялся за изготовление нового корпуса для них из стеклопластика.

за время работы корпус претерпел некоторые изменения — но это уже нормальный процесс полёта творческой мысли 🙂

паралельно шли работы с креплениями подголовников. Были куплены трубки из нержавейки нужного диаметра и по шаблону сварены копии родных держателей( родные полностью из металла и доставка проводов к моникам затруднительна. Токарь сделал на станке вальцовку и теперь подлокотники защёлкивались в механизм подъёма как родные.

Тем временем готовил макеты нового корпуса к снятию форм.

Снимаю формы с макетов

Уже готовые изделия выклеенные в формах которые были на верхнем фото. Они чёрные, а деталь из шпакли — это ещё 1 макет, который потребовался для завершения конструкции. Так как подголовников 2( или теперь сколько угодно), то пошёл путём через снятие форм.

Собранный корпус перед окраской.

Окраска всех деталей в цвет салонной пластмассы. на фото лишь те детали, в которых спрячется ведущий моник( с ДВД) и ведомый Поэтому тут 3 детали и они с откидной крышкой и с неоткидной( крышка намертво приклеяна к среднему корпусу). те детали что соединяют подголовник и моники в покраске не нуждаются. поскольку на них ложиться кожа и приклеивается.

Ну и готовые корпуса моников для установки в подголовник.

Тем временем готовил саму подушку подголовника к съёму с него формы. пропитал всю мягкость её смолой и прошпаклевав, покрыл грунтом. который впоследствии отполировал.

Снимал с него 2ую форму. Так как она будет испытывать огромные нагрузки при реакции пены, то всю форму усилил мощным металлом и сделал задвижки с разъёмамми чтоб успевать захлопнуть и закрыть форму после заливки внутрь пены из дозатора.

Ну и вот форма в цеху где льют подушки. В общем ряду на колесе, перед аппаратом дозатора пены.

Первое готовое изделие. Ещё тёпленькое 🙂 осталось срезать ножом оплой и немного прошкурить, чтоб через кожу не проявлялся стык.

Уже дома сборка подголовников и натяжка сшитых чехлов из кожи.

подголовники готовы и их можно нести устанавливать в машину.

ну и проверка работоспособности в машине.

на этих фотках не видно, но когда в головном играет ДВД на заднем плане и идёт маршрут навигации, то на заднем подголовнике( на 1, на ведомом) можно смотреть фильм с головного. Или переключив клавиши, на обеих смотреть одинаковый фильм с диска крутящегося в ведущем монике.
Всем спасибо. Всем МИР.

Источник

Установка мониторов в строенных в подголовник, на приборную панель или потолок.

Cегодня, автомобиль является не только средством передвижения но и для кого-то служит любимой игрушкой в которой можно получить массу удовольствия миломанам при прослушивании музыки или является просто вторым домом, где можно спрятаться и укрыться от всех.

Установка мониторов в строенных в подголовник, на приборную панель или потолок.

Нередко наше настроение во многом зависит от обустройства нашего железного друга. Будем ли мы себя ощущать в нем комфортно и легко или поездка на нем будет раздражать и после поездки в нас будет ощущение плохо проведенного времени. Давайте попытаемся представить, что в нашем автомобиле в первую не хватает и что могло бы хоть немного придать нашему состоянию немного радости и поможет скоротать время с удовольствием, без нервов и разочарований.

Потолочный монитор в автомобиль.

Помимо того, что поколение до 2000 годов привыкло к доскам и гвоздям, еще немаловажный элемент каждого дома это телевизор и магнитофон, а поколение уже с 2000 года с пеленок привыкает к телевизорам, сотовым телефонам, различным гаджетам и пр.

Сегодня например у большинства в гостиной комнате имеется большой телевизор с широким экраном и как минимум самой банальной акустической системой разного спектра звучания. И помимо большой комнаты, телевизор и/или компьютер может находится еще и на кухне и в других комнатах (например детской, туалете, да где угодно).

Следовательно на подсознательном уровне может закрасться вопрос о нехватки телевизора в автомобиле. Помимо того, что цифровой DVBT2 TV тюнер в авто это удовольствие, просмотр фильмов и различных развлекательных телепередач, телевизор нам дает еще и массу полезной информации, что происходит в мире и спорте. Вот представьте, идет матч, а вы по случайности попали в пробку, вы с легкостью и без нервов сможете его просматривать стоя в пробках и не переживая какой счет у вашей любимой команды.

Если у вас его нет в автомобиле, то вывод напрашивается сам с собой, и это не необходимость, а всего лишь дополнение к автомобилю, которое поможет скоротать времяпровождение в нем более комфортно, получая информацию извне по дороге на работу или просто поездке.

Выбираем систему TV приставку и/или монитор для автомобиля.

Автомобиль обычно делится на 2 части переднюю и пассажирскую (если такое предусмотрено автомобилем).

Возникает вопрос, имеется ли возможность встроить монитор и как это лучше сделать?

На сегодня огромное количество фирм поставляют и производят качественные универсальные магнитольные-мониторы для монтажа и усовершенствования штатной системы автомобиля не зависимо от класса и марки.

Отличий автомобильной техники много от домашней, хотя она по функционалу и техническим характеристикам схожа с домашним оборудованием.

Во- вторых, технические характеристики:

Авто магнитола или просто монитор с широким спектром технических функций и характеристик может обладать встроенным DVD приводом, а может быть без него. Все зависит от ваших пожеланий, потребностей, финансового состояния и пр.

Монитор установленный на переднюю панель, удобен для просмотра как самого водителя так и для рядом находящегося пассажира, для задних пассажиров применяется немного другое оборудование, отличительное от передних пассажиров, о чем мы поговорим позже. В основном, мониторы для передних пассажиров обладают многофункциональными возможностями чем мониторы для задних пассажиров.

Технические характеристики сегодня обширны и позволяют помимо коммутации разных телевизоров, музыки еще и подключать к впереди стоящему оборудованию, другие полезные опции, например:

Обычно с обширными техническими характеристиками обладают экраном от 6 до 10 дюймов. Управление устройствами происходит чаще всего либо с пульта ДУ (что уже не совсем интересно) либо при помощи сенсорного управления с самого устройства.

Мультимедиа для второй зоны «DUAL ZONE» в автомобиле.

Так называемая «DUAL ZONE» вторая зона у автомобилей является пассажирской, задние сиденья. Обычно на заднем ряду передвигаются дети, представители бизнес сегмента, и просто друзья. Устройство для второй зоны огромное количество и если до 2005 года это было что-то сверх роскошное, то сегодня это банальность как для бизнесменов, так и для обычных автолюбителей.

Мониторы для установки во второй зоне:

Установка потолочного монитора Android / Smart TV/ USB/ HDMI в автомобиль.

Немного технических характеристик.

Устройства или развлекательный центр для задних пассажиров по расположению очень разный, но по функционалу обычно идентичен:

Все оборудование довольно непривлекательно с улицы. если вдруг вам закрадется вопрос о безопасности.

Огромный выбор среди предложений для усовершенствования вашего автомобиля, позволит удовлетворить даже утонченные натуры.

Единственным вопросом. который может затронуть Вас, помимо всего вышеперечисленного, это установка девайсов в автомобиль. Сие работы в большинстве случаев требуют профессионального подхода.

Вот например, не в каждый автомобиль можно установить универсальные подголовники с мониторами. Искушение самостоятельного кулебничвества может потрепать вам нервы и заставить в любом случае обратиться к специалистам, только это может обойтись немного дороже.

Встречаются случаи когда на форумах описывают подключение потолочного монитора к фонарю подсветки салона, это-то то да (И ТАКОЕ БЫВАЕТ), но это подключение не совсем правильное. Помимо потери кучи драгоценного времени и сил, вы можете навредить своему автомобилю, если ваш автомобиль еще и на гарантийном обслуживании, то категорически не рекомендуем вам производить установку, так как вы можете без определенных сертификатов которые выдают установочные центры после установки лишиться и гарантии.

Ценовая политика сегодня обширна как и пожелания клиентов. В любом округе Москвы вне зависимости от проживания вы можете обратиться к специалистам и произвести установку дополнительного оборудования.
Мы настоятельно рекомендуем: доверить эту непростою и ответственную работу специалистам установочного центра (специально обученным людям)!

В специализированном центре по установке дополнительного оборудования, обычно предоставляют:

По приобретению и установке дополнительного оборудования в автомобиль вы можете обратиться по телефону 8 (495) 142-26-11 или 8 (958) 640-26-11. Мы обязательно порекомендуем опытных мастеров или произведем установку, вся гарнтия после наших работ на автомобиль сохраняется.

Установка потолочного монитора Android / Smart TV/ USB/ HDMI в автомобиль.

Успехов в выборе и установке дополнительных девайсов для автомобиля.

Источник