Как подключить спецсигнал на авто
Ответственность водителя за установку специальных звуковых сигналов на автомобиль
Сигнал автомобиля — это автомобильное устройство, предназначенное для предотвращения дорожно-транспортного происшествия. Стандартный «клаксон» устанавливается на всех автомобилях с завода и отличается низким и однообразным звучанием. Основные требования к звуковому сигналу автомобиля состоят из тональности и уровня шума — сигнал должен быть однотональным и уровень шума не должен превышать 122 дБ.
Часто производители автомобилей и других видов транспорта не уделяют должного внимания звуковому сигналу. Именно с этим связан популярный запрос в интернете — «Как заменить гудок». Помимо стандартных гудков есть специальные звуковые сигналы, такие как HORN, например.
Штраф за установку и использование спецсигналов и СГУ
В случае установки устройства для подачи светового и звукового специального сигнала (за исключением охранной сигнализации) без соответствующего разрешения предусмотрена административная ответственность:
В случае управления транспортным средством, на котором установлено устройство для подачи специального сигнала, влечет административную ответственность в виде лишения права управления транспортным средством от 1 года до 1,5 лет с конфискацией изделия.
В случае использования специального сигнала при движении транспортного средства без соответствующего разрешения водитель привлекается к административной ответственности в виде лишения права управления транспортным средством на срок от 1,5 до 2 лет с конфискацией устройства.
Специальный сигнал (СГУ) для звука автосигнализации
Специальный многотональный сигнал можно использовать в качестве звука охранной сигнализации. Однако, следует помнить, что сигнализация может сработать, когда поблизости автомобиля находится прохожий или в темное время суток, поэтому рекомендуемый уровень шума не более 100 дБ. Замеры уровня шума можно сделать с помощью специального приложения на телефоне на расстоянии 5-7 метров от автомобиля (при закрытой крышке капота).
Что такое спецсигнал и в каком случае лишают прав? Часть 3
Сегодня мы заканчиваем рассмотрение вопросов, связанных с установкой спецсигналов на гражданские автомобили. Последний не рассмотренный нами вопрос касается установки и использования звуковых сигналов.
Много споров насчет различных крякалок, установки сирен и подключения их к сигналу автомобиля. И большинство таких споров решаются не в пользу водителя. Установили устройство для подачи сигналов, купленное на рынке и не имеющее прямого отношения к тем устройствам, которые используются соответствующими службами? Доказывайте это.
В качестве доказательства, подтверждающего невозможность привлечения гражданина к административной ответственности по ст. 12.5. ч.4, служит обращение к Национальному Стандарту ГОСТ Р 50574−2002 и постановлению от 17 сентября 2004 г. N 482 «Об упорядочении установки и использования на транспортных средствах специальных сигналов и особых государственных регистрационных знаков».
Для объективного и всестороннего рассмотрения дела следует изучить п. 3.11. Правил дорожного движения:
специальный звуковой сигнал — устройство, предназначенное для подачи в условиях дорожного движения специальных звуковых сигналов определенного спектрального состава.
Таким образом, речь идет об определенном спектральном составе, ввиду чего ни одно устройство не может быть признано специальным звуковым сигналом, если его звучание не соответствует установленному спектральному составу. Разумеется, что установление принадлежности к специальному звуковому сигналу должно проводиться экспертами, а не сотрудником ДПС в дорожных условиях, как говорится, на слух.
Пункт 6.1.2 отмечает, что устройства для подачи специальных световых и звуковых сигналов должны быть сертифицированы согласно правилам и процедурам, утвержденным Госстандартом России. Таким образом, если применяемое устройство является не сертифицированным, оно не может именоваться «специальный звуковой сигнал» и относиться к этой категории. Как и в случае со световыми сигналами, который мы уже разобрали, купленные на авторынке или даже в магазине устройства, как правило, сертификата не имеют, а если и имеют, то перед ГИБДД и судом в форме ходатайства должна быть поставлена задача — установить наличие или отсутствие сертификата. 
Нельзя подключить к автомобилю любой гудок
Фото: Depositphotos
6.3.2 Продолжительность цикла изменения основной частоты специального звукового сигнала — от 0,5 до 6,0 секунд. Понятно, что сигнал, звучащий более 6 секунд, однозначно будет восприниматься как непрерывный сигнал, как, например, сигнал автомобиля.
Исследуя требования, еще раз приходим к выводу, что все указанные выше характеристики способен определить только эксперт.
Судья или инспектор утверждают, что и так все понятно и для очевидных вещей не нужен никакой эксперт — вступайте в спор. Приведите, например, выдержку из примечания, в которой указывается, что уровень звукового давления специального звукового сигнала измеряют на расстоянии 2 м от излучателя звука по оси, перпендикулярной к плоскости его выходного отверстия. Что на это ответит судья или инспектор?
Сделаем предварительный вывод. Основными критериями оценки звукового сигнала являются параметры тона и громкость звука. Спецсигналом, согласно характеристикам, будет считается сигнал, меняющий свою тональность с определенной частотой, а звуковой сигнал акустической установки, особенно будучи однотональным и не меняющий свою частоту, как сигнал сирены, не признается спецсигналом.
Согласно ГОСТ Р 41.28−99 «Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения звуковых сигнальных приборов и автомобилей в отношении их звуковой сигнализации», звуковой сигнальный прибор, который может быть установлен на гражданский автомобиль, должен издавать непрерывный и монотонный звук с уровнем акустического давления не более 118 дБ. Устанавливаем максимальный уровень звукового давления вашего акустического устройства, в том числе и по паспорту данного устройства. Если уровень менее указанного параметра — любые претензии становятся необоснованными.
Защищайте себя! Не давайте возможности нечистым на руку инспекторам ДПС «разводить» вас, если все было сделано в соответствии с нормами закона! Не нарушайте! Удачи на дорогах!
Порядок установки блоков управления СГУ
Порядок установки блоков управления П
Стандартный блок. Управление СГУ осуществляется как с кнопок на лицевой стороне блока, так и при помощи микрофона.
Блок управления П предназначен для установки на любом подвижном или неподвижном объекте в месте, защищенном от прямого воздействия атмосферных осадков.
ВНИМАНИЕ! При размещении блока на объекте не следует устанавливать его вблизи обогревательных приборов. Желательно создать благоприятные условия для циркуляции воздуха вокруг него.
В кабине автомобиля – стандартная установка блока – в переднюю панель автомобиля, в штатном месте для автомагнитолы, а также в любых других местах по усмотрению пользователя.
Схема подключения блока указана на рис.1.
1. Одиночный провод А кабеля питания СГУ подключить к контакту замка зажигания автомобиля. Напряжение на этом контакте должно пропадать только в случае, когда вынимается ключ из замка. Допускается провод А подключать непосредственно к аккумулятору через дополнительный переключатель (выключатель питания), устанавливаемый в удобном для пользователя месте.
2. Минусовой провод кабеля питания присоединить к корпусу автомобиля, а плюсовой через проходной предохранитель к клемме аккумулятора. Соблюдать полярность!
При проводке кабеля через отверстие в металлической стенке на него должна быть надета изолирующая втулка.
ВНИМАНИЕ! При наличии в автомобиле разъединителя «массы» минусовой провод питания СГУ подключить к корпусу автомобиля рядом с разъединителем.
3. В блоке предусмотрен разъем (рис. 1) для подключения через специальный кабель выносных кнопок управления звуковыми и световыми сигналами.
Порядок установки блоков управления П3
Блок управления П3 (скрытой установки) не имеет кнопок на лицевой стороне изделия, управление СГУ осуществляется только с микрофона.
Блок управления П3 предназначен для скрытой установки, может устанавливаться на любом подвижном или неподвижном объекте в месте, защищенном от прямого воздействия атмосферных осадков.
ВВНИМАНИЕ! При размещении блока на объекте не следует устанавливать его вблизи обогревательных приборов. Желательно создать благоприятные условия для циркуляции воздуха вокруг него.
В кабине автомобиля блок может устанавливаться под панелью приборов автомобиля, под сиденьем, в бардачок, за разделительные подлокотники и в подобных местах по усмотрению пользователя.
Схема подключения блока указана на рис.2
1. Одиночный провод А кабеля питания СГУ подключить к контакту замка зажигания автомобиля. Напряжение на этом контакте должно пропадать только в случае, когда вынимается ключ из замка. Допускается провод А подключать непосредственно к аккумулятору через дополнительный переключатель (Выключатель питания), устанавливаемый в удобном для пользователя месте.
2. Минусовой провод кабеля питания присоединить к корпусу автомобиля, а плюсовой через проходной предохранитель к клемме аккумулятора. Соблюдать полярность! При проводе кабеля через отверстие в металлической стенке на него должна быть надета изолирующая втулка.
ВНИМАНИЕ! При наличии в автомобиле разъединителя «массы» минусовой провод питания СГУ подключить к корпусу автомобиля рядом с разъединителем.
3. В блоке предусмотрен разъем для подключения через специальный кабель выносных кнопок управления звуковыми и световыми сигналами.
Примеры крепления блоков управления на различные автомобили
Спецсигналы на автомобиль
Использовать спецсигналы на автомобиль в нашей стране разрешено исключительно специальным видам транспорта. Ведь спецсигналы созданы для оповещения участников дорожного движения и водителей автомобилей о необходимости уступить дорогу, предоставить преимущества при проезде.
Для всех граждан и юридических лиц, использующих гражданский транспорт, самостоятельная установка специальных световых и звуковых приборов и использование транспортных средств, оборудованных спецсигналами без разрешения полиции, влечет административную ответственность (ст. 12.4., 12.5. Кодекса РФ об административных правонарушениях). Об использовании спецсигналов на автотранспортных средствах мы расскажем в этой статье.
Закон и спецсигналы на автомобиль
В РФ запрещается управлять автомобилем, на котором без соответствующего разрешения установлено устройство для подачи специальных световых или звуковых сигналов, а также устанавливать такие приборы и пользоваться ими. Наказание – штраф, лишение права управления ТС и конфискация такого устройства. Подробно изучить ответственность за нарушение режима использования спецсигналов можно, обратившись к ст. 12.4., 12.5. КоАП РФ.
Кроме того, запрещено устанавливать и просто осветительные приборы, цвет огней и режим работы которых не соответствует требованиям Основных положений по допуску ТС к эксплуатации (постановление Совета Министров-Правительства РФ от 23.10.1993 г. № 1090). Например, подсветка заднего госномера машины допускается только белого цвета.
Пунктом 11 вышеуказанных Основных положений закреплено, что эксплуатация ТС, оборудованных без соответствующего разрешения опознавательным знаком «Федеральная служба охраны Российской Федерации», проблесковыми маячками и (или) специальными звуковыми сигналами, с нанесенными на наружные поверхности специальными цветографическими схемами, надписями и обозначениями и т.п., запрещается.
Инструкция о получении разрешения на использование спецсигналов, как световых, так и звуковых, утверждена приказом МВД от 31.03.2014 г. № 194. Факт выдачи разрешения на установку такого оборудования подтверждается специальной отметкой в свидетельстве о регистрации ТС (СР). Поэтому инспектор ГИБДД при остановке водителя на автомобиле со спецсигналами очень быстро установит факт их незаконной установки и (или) использования. В таких случаях при нарушении порядка привлечения к административной ответственности можно подать жалобу в государственный орган (вышестоящему должностному лицу). А лучше сразу в суд. Но перспектива положительного для водителя решения зависит от многих факторов и обстоятельств.
Кто вправе использовать спецсигналы на автомобиль
Не требует получение разрешения на установке такого спецсигнала, как маячок бело-лунного цвета и специального звукового сигнала. Он используется только на автомобилях федеральной почтовой связи (на боковой поверхности должна быть белая диагональная полоса на синем фоне), и ТС, перевозящих денежную выручку и (или) ценные грузы и имеющих специальные цветографические схемы, нанесенные на наружные поверхности в соответствии с государственным стандартом Российской Федерации.
Такие спецсигналы на авто, как маячки желтого или оранжевого цвета, устанавливаются и используются на ТС, выполняющих работы по строительству, ремонту или содержанию дорог, эвакуаторах, автомобилях, перевозящих крупногабаритные грузы, взрывчатые, легковоспламеняющиеся, радиоактивные и ядовитые вещества высокой степени опасности. Такой спецсигнал используется и автомобилях, осуществляющих сопровождение ТС, перевозящих крупногабаритные, тяжеловесные и опасные грузы, и организованных групп велосипедистов при проведении тренировочных мероприятий на автомобильных дорогах общего пользования. Разрешение на установку такого спецсигнала получать не нужно.
Включенные спецсигналы на автомобиле: уступаем дорогу
Водители остальных машин должны уступить дорогу такому автотранспорту, обгонять их запрещено. При приближении к машинам с включенными спецсигналами водитель обязан снизить скорость (чтобы остановиться при необходимости).
Включенный маячок желтого или оранжевого цвета не дает преимущества в движении и служит для предупреждения других участников движения об опасности. А маячок бело-лунного цвета, который используется автомобилями почтой связи и инкассаторскими машинами, может быть включен только при нападениях на такие ТС. Он не дает преимущества в движении, спецсигнал на такой автомобиль служит лишь для привлечения внимания сотрудников полиции и иных лиц.
Согласно ст. 12.17. КоАП РФ нарушение правил о предоставлении преимущества машине с включенным спецсигналом чревато применением штрафа или лишением ТС.
Устанавливать и использовать спецсигналы на автомобиль могут только специально уполномоченные органы, ведь безопасность дорожного движения – приоритет для всех его участников.
Спецсигнал на 400 Ватт с пультом дистанционного управления.
Приветствую всех читателей mysku.
Сегодня будет обзор на товар, который вы ещё не встречали на данном ресурсе, по крайней мере по тегу спецсигнал мне выдало более десяти фонариков, одни наушники и одну гирлянду.
Подробности под катом.
Обычно я начинаю с доставки, но сейчас этого делать не буду, так как продавец отправил посылку ЕМСкой и она долетела до меня примерно за 10 дней.
Трек номер я куда-то потерял, но точно знаю что продавец отправил 21 апреля, а получил посылку в первых числах мая.
У данного продавца очень много оборудования которое категорически запрещено устанавливать обычным смертным в России. Например стробоскопы, полицейские люстры, спецсигналы и т.д. От сюда следует что обзор будет полезен только тем кто занимается закупками оборудования на спец. машины, а таких на мусе я думаю нет, либо есть один-два человека =)
Ладно, перейдем к обзору.
И так, посылку привез курьер прямо на работу, все было отлично упаковано и при транспортировке не пострадало.
Спецсигнал лежал в двух картонных коробках 
Рупор лежал в коробке побольше, так как имеет внушительные габариты.
Усилитель соответственно в коробке поменьше, только помимо усилителя в коробке лежал комплект проводов для подключения, комплект саморезов для крепления усилителя, запасной предохранитель, пульт управления с чехлом, блок зарядки пульта от прикуривателя, шнур зарядки и инструкция.
Инструкция на китайском, но схему подключения понять можно.
Рассмотрим усилитель поближе.
Усилитель выполнен из металла и весит примерно около одного килограмма.
Внешним видом напоминает обычный автомобильный усилитель который ставят на музыку.
На верхней части усилителя нанесена наклейка с схемой подключения.
На нижней части наклейка с предупреждениями и наклейка со штрих кодом.
Все основные элементы индикации и управления находятся на торцах.
На одном из торцов у нас находятся разъемы для подключения и предохранители (два по 15А)
На втором торце расположены два светодиодных индикатора POW и Sleep, кнопка сброса настроек, USB выход для зарядки пульта управления, кнопка включения и антенна. 
Пульт дистанционного управления выполнен из пластика, выкрашенного в золотой цвет.
Смотрится немного пошловато.
На пульте управления 15 кнопок, 10 из которых отвечают за сигнлалы, 2 отвечают за стробоскопы (два канала и только включение и выключение, подключены должны быть стробоскопы с собственным реле управления. Если подключить обычные лампочки, они будут только включаться и выключаться нажатием кнопки)
1 кнопка отключения звука
1 кнопка включения и отключения пульта
И с одной кнопкой я не разобрался (RIO) Скорее всего это для стробоскопов. 
В пульте присутствует подсветка синего цвета.
Ночью точно не промахнетесь по кнопкам, подсветка очень яркая. 
Теперь перейдем к рупору.
В нем нет ничего особенного.
Корпус полностью выполнен из пластика, а внутри стоит большой магнит.
Вес рупора не менее двух килограмм.
О нем у меня все, дальше только фото 
Фото подключения я не делал, но могу сказать что там нет ничего сложного.
В фишке 8 проводов
4 из них идут на рупоры, то есть два канала.
В моем случае 1 рупор, значит мы подключаем только к двум проводам.
Два провода идут на индикатор, который я тоже не подключал.
И оставшиеся два провода это + (красный) и — (черный). 
После подключения поехали тестировать спецсигнал подальше от лишних ушей.
А то мало ли, вдруг сдадут =)
Видео будет в конце.
Подведу небольшой итог.
Плюсы:
— Громкий
— Дистанционное управление примерно до 50 метров
— Возможность управления стробоскопами
Минусы:
— Габариты рупора
Сильно за видео не пинайте =)
Посмотреть на работу спецсигнала можно с 6,03 =)
Товар предоставлен для написания обзора магазином. Обзор опубликован в соответствии с п.18 Правил сайта.