Как поймать того кто царапает машину
«Мониторинг парковки»: как поймать водителя, поцарапавшего машину на стоянке?
Кому из нас не царапали машину – у подъезда, у магазина, на организованной стоянке. И кому не знакомо острое желание узнать личность негодяя, втихую «смывшегося» с места происшествия, и номер его машины?! Эту возможность предоставляют многие видеорегистраторы с функцией «мониторинг парковки» – но не все знают, как эта «фишка» на самом деле работает, и насколько она эффективна. Попробуем разобраться!
Как это работает?
Функция, о которой идет речь, называется «режим безопасной парковки», «мониторинг парковки» и т.п. – на различных марках и моделях видеорегистраторов она именуется по-разному, но суть, в общем, одна. Видеорегистратор оставляется включенным в салоне машины в особом спящем режиме: видеосъемка не ведется, экран не горит – работает только датчик удара.
После срабатывания датчика (означающего, что вашу машину зацепило другое авто) прибор «просыпается» и записывает короткий (как правило, до минуты) ролик, фиксируя отъезжающую машину, водитель которой вас задел, но предпочел скрыться. В принципе, возможность, о которой идет речь, интересная и полезная, однако пользуется этой функцией далеко не каждый, кто имеет регистратор с «мониторингом парковки». И на то есть три причины:
Причина 1
Видеорегистратор питается от прикуривателя, напряжение на котором исчезает после того, как вы вынимаете ключ из зажигания… Встроенный в регистратор аккумулятор позволяет вести запись обычно не более 20-30 минут.
Причина 2
Причина 3
Видеорегистратор на стекле, даже с самым широким углом обзора, все же имеет ограничения по углу, и существенные. Соответственно, вероятность того, что он физически не сумеет засечь ударившую вас машину, излишне велика…
Теперь давайте попробуем разобраться во всех нюансах подробно!
Питание устройства
Сперва проверим, какой ток потребляет видеорегистратор в режиме «безопасной парковки» и как устройство можно оставить «на дежурство» в запертой машине.
При обычной видеосъемке с работающим экраном видеорегистратор потребляет от бортовой сети 0,15-0,16 ампера. Но в режиме ожидания сигнала от датчика удара при включенной функции «мониторинг парковки» – всего 0,04 ампера. В принципе, если машина ездит каждый день, то потребление в 0,04 ампера в течение ночи или даже суток неопасно для аккумулятора – хотя на несколько дней оставлять прибор в этом режиме уже нельзя. Так или иначе, проблему разрядки аккумулятора можно, с натяжкой, считать несущественной.
Теперь касательно питания в принципе – увы, если на вашей машине напряжение на прикуривателе исчезает после того, как извлекается ключ, записать видео стандартным способом не получится. Провести питание от аккумулятора, минуя зажигание – в принципе несложно, тем более что в цепь питания можно включить устройство, прерывающее подачу тока при падении напряжения на батарее ниже опасного предела (такой модуль несложно купить или сделать самому). Но как на это посмотрят гарантийщики «официалов»? Скорее всего, это их не обрадует… Поэтому проблему подводки питания можно считать легкорешаемой, только если вы обслуживаете ваш автомобиль самостоятельно, а не по сервисной книжке.
Задержка записи
Видеорегистратор, на примере которого мы проверяли работу функции «мониторинг парковки», после срабатывания датчика удара «просыпался» в течение трех-четырех секунд. То есть с момента удара по машине и до начала видеозаписи проходит почти четыре секунды. Много это или мало? Давайте проверим!
Будем считать, что автомобили стоят в ряд на организованной парковке вдоль забора. Предположим, что красная машина выезжает и задевает левым боком правый угол переднего бампера зеленой машины:
Вариант первый – «негодяй» выезжает спокойно, в момент удара о соседнюю машину притормаживает, пытаясь понять, что произошло. В этой ситуации видеорегистратор успел ухватить заднюю часть его машины – днем можно различить марку, машины, цвет и номер:
Вариант второй – «негодяй» выезжает уверенно и быстро, после удара о соседнее авто не тормозит. На видео пусто – пока регистратор «просыпался», «негодяй» успел благополучно сбежать!
Установка прибора в салоне
Установленный в пустой машине видеорегистратор привлекает внимание криминального сброда, ставя под угрозу целостность замков и стекол. Но не только это представляет проблему – при стандартном монтаже регистратора на лобовое стекло в сектор его обзора попадает весьма ограниченное пространство. Если вам на парковке зацепят задний бампер или заднюю дверь и уедут в ту же сторону, то гаджет, как бы быстро он не включился, прилежно запишет… пустоту. Машина, повредившая вашу, просто не попадет в сектор обзора его камеры.
То есть устройство сможет выполнить свою роль, но далеко не всегда, и от водителя потребуется немало труда, чтобы поставить машину так, чтобы под потенциальной угрозой парковочного столкновения была лишь передняя часть. Сделать так можно, но непросто. Хорошо, если вы припарковались в ровном ряду параллельных машин задом к забору или стене, как бывает на организованных парковках. Но в хаотичной дворовой мешанине машин вас могут объехать и, соответственно, притереть с любой стороны!
Выводы
В общем, если вы все же всерьез планируете пользоваться такой функцией видеорегистратора, обязательно постарайтесь выяснить ДО покупки прибора, насколько она удачно реализована в конкретной приглянувшейся вам модели – как чувствителен датчик удара, сколько времени проходит от срабатывания датчика до старта записи, велик ли угол обзора камеры.
Читайте также:
Для комментирования вам необходимо авторизоваться
Если уж так хочется мониторинга и безопасности, то надо ставить стационарный регистратор с выносной камерой (или двумя камерами, например) и пусть пишут по кругу 24/7. Камеры можно установить максимально невидимо снаружи, внимания привлекать не будут. правда, это значительно дороже, но зато круче.
Бессмысленно – только глюки обычно с этой функцией и попусту создаются файлы (а зачастую они маркируются как RO, что не есть гуд) и значит попусту тратится место на карте памяти.
Мало того. обзор только спереди, а много-ли людей паркуются «мордой на выезд»? Правильно – МАЛО! Вокруг меня на рабочей стоянке таковых (кроме меня) один или два и то, потому что я им объяснил что ТАК УДОБНЕЕ! А это не один десяток автомобилей! Слишком узкий обзор. А из жизни. облокотился на а/м один негодяй и заклёпками на за пятой точке опоры елозил так, будто у него реально там было шило! Поцарапал дверь и на двери отпечаток этой самой за пятой точки опоры! Кого искать? ))) Ещё другой случай – оставил а/м на парковке рядом с поликлиникой (приехал, никто с водительской стороны не был припаркован, с другой стороны места «вагон»), прихожу обратно – с водительской стороны след удара открытой дверью с характерной царапиной и цветом краски а/м негодяя. Вызывать полицию? Не смешно. Ладно – Бог им судья. Кто-то случайно (с кем не бывает – иногда пружина дверь «доводчик» доталкивает дверь), кто-то по скудоумию (толкая дверь с размаху не думая о соседнем припаркованном а/м), а кто-то из-за того что хам по жизни и воспитывался в хлеву со свиньями и относится и к окружающим аналогично. Борьбой с «шилопопыми» можно считать только одно – грязный а/м к которому не захочется прислоняться или садится на крыло или капот, но из-за этого ездить на грязном а/м. борьба с «стукачами по чужим дверям». многие «сельские жители» не смотрят что бьют дверью по Geländewagen’у (им правда иногда это вбивают в голову), поэтому либо «забить» на царапины и ездить «as is» (как и поступают например во Франции), либо купить а/м который тупо не жалко бросить (как я и сделал), об бампер моего а/м сосед (дальний родственник по совместительству) ободрал дверь и крыло, посмотрел в окно дома (не заметил меня за тонировкой) и слинял по тихому (так ничего и не сказав), об него-же (бампер) водитель на работе поцарапал бампер служебного Land Cruiser.
Как поймать того кто царапает машину
спасибо всем за советы)
вот теперь думаем либо :
И уличный фонарь с датчиком движения, чтобы зря не горел, а в случае чего, чтобы видеорегистратор мог сфоткать хулигана при свете.
либо вот с широкоуголным видео регестратором, но тут поле зрения действительно мало…
тоже хороший вариант:
Как вариант, напишите на листке бумаги номер вашего телефона.
всегда так делаем, если кого-то зажимаем, а машину некуда деть. Это вот в случае с незнакомым районом Москвы. А так всегда никому не машая паркуем…(возможно теперь это только нам так кажется=)
Звоните 02. Вызываете милицию полицию, и так несколько раз. Они потом сами будут сидеть в засаде.
Иначе, ну допустим вы поймаете хулигана. И что вы ему сделаете? Рожу набъете? А на следующий день вас менты пенты посадят. А оно вам надо?
Они говорят: вызывайте гайцов, снимайте показания(повреждения) и далее по КАСКО…а там сами знаете, долго всё, да и не окупит потраченные нервы. Поэтому и чиним сами.
на мое место иногда ставят,
П.П.С. Вот поэтому и происходит:
Потому, что “некоторые” считают данные места “своими”, хотя своего у них… только корыто на колёсах.
Общался несколько раз с такими “собственниками”…
Один из случаев:
Мы с товарищем просто стояли во дворе у подъезда и болтали “о том, о сём”. Как оказалось, на “его” месте стоянки стояли и болтали. После весьма весомых пиндюлей он не рискнул сказать нам, что мы стоим и болтаем на “его” площадке. Ему ещё свезло, что после его наездов мы помяли только его, а не расхерачили стёкла его форда и корпус машины не помяли. Видно понял, что в доме живут люди, а не машины.
Может еще кто подскажет что делать? 😃
Извините, пожалуйста, за неграмотность…
Советую обратить внимание на правильность парковки.Бывает ставят машину так,чтобы было удобно только им.На других людей им нас…ть.А потом удивляются-поцарапали машину.Иногда не только проехать у дома нельзя,пройти неиспачкавшись трудно.Тем более когда владелец женщина.Зачастую у них просто нехватает водительского умения нормально припарковать машину.Вот таким образом и пытаются “учить” автовладельцев некоторые воинствующие пешеходы.
Советую обратить внимание на правильность парковки.
Есть у нас парочка таких индивидов, одному приходилось несколько раз помогать запарковаться. Ну и реально раздражает, когда проход к подъезду загораживают так, что с детской коляской никак не проехать.
Советую обратить внимание на правильность парковки.Бывает ставят машину так,чтобы было удобно только им.На других людей им нас…ть.А потом удивляются-поцарапали машину.Иногда не только проехать у дома нельзя,пройти неиспачкавшись трудно.Тем более когда владелец женщина.Зачастую у них просто нехватает водительского умения нормально припарковать машину.Вот таким образом и пытаются “учить” автовладельцев некоторые воинствующие пешеходы.
не сказал бы что и 1 трактор пройдет…или лендкрузер какой. Не каждому нравится протискиваться по миллиметру, рискуя и своей и чужой машиной…и уж тем более залазить на соседний бордюр, объезжая ваше авто.
Общался несколько раз с такими “собственниками”…
Чтобы таких случаев было меньше, надо жить дружно. Сейчас люди боятся разговаривать даже с незнакомыми соседями. На этой почве могут быть и другие проблемы. Например в гаражном кооперативе раньше часто был немаленький недобор средств за электроэнергию и за очистку снега. Я сменил прежнего старшего по строчке. На объявления у нас никто не смотрит. Ну правильно, все же умные. Сейчас, после того, как я сам подошел к каждому и объяснил, что средства вносить надо и есть у тебя машина или нет, очистка от снега полезное мероприятие, большинство владельцев гаражей стали вовремя сдавать деньги. И всегда благодарят за качество расчитски от снега. Есть конечно, неадекватные пользователи, но они отключены от электросети и мы их “не знаем”, они ни за что не платят, хотя у них есть возможность передумать.
нет не куплено, но жутко раздражает, когда ты корячишся и чистишь от снега дочиста, а потом какое-то “тело” приезжает
За это реально обидно, хуже того, если это “тело” пользуется исключительно чужими местами. Тем более, что у нас выпадает снега не полметра, а как навалит 1,5…2м, что потом полночи машину откапываеш и еще копаеш дорогу, чтобы утром можно было поехать на работу. И зима у нас бывает по 5 месяцев и вся с большим количеством снега. А весной приходится привозить гравий и подсыпать на землю, тк она от воды сильно размачивается и просаживается.
Все проблемы взаимонепонимания исключительно в головах.
Чтобы узнать, кто царапает машину, белорус месяц ночевал внутри
Этим летом автомобилист из Минска обнаружил несколько царапин на кузове своего автомобиля, притом время от времени на краске появлялись новые повреждения. Как утверждает владелец машины (подтверждая доводы фотографиями), повода мстить он не давал: компактный хэтчбек всегда припаркован по правилам, не мешая проезду, не загораживая пешеходную дорожку и не портя зелёную зону.
Включенный видеорегистратор помочь не смог, а в милиции ответили, что «невозможно установить личность». При этом количество царапин продолжало увеличиваться: на протяжении полугода появилось более 20 следов на 6 кузовных элементах. На объявление, наклеенное на боковом стекле, злоумышленник также не отреагировал. Оставалось действовать самому, воспользовавшись ст. 109 УПК РБ.
«Каждый гражданин имеет право захватить и принудительно доставить в орган власти лицо, застигнутое им при совершении преступления или попытке скрыться непосредственно после его совершения.»
Месяц назад автомобилист начал ставить будильник на 4 утра и до наступления утра запираться внутри автомобиля: «Это был тяжелый месяц, признаюсь», — описывает злоключения борец за справедливость. Однако тактика оказалась верной: на этой неделе жителю Минска удалось «захватить» и передать милиции человека, который и наносил царапины, сообщает портал ABW.BY.
В 5:40 слышу приближающиеся шаги очередного пешехода, потом длинный характерный скрежещущий звук… И с удивлением наблюдаю удаляющийся от автомобиля уже знакомый мне силуэт нарушителя
«Знакомый» — так как вандалом оказалась миловидная бабушка, которую хозяин поцарапанной машины неоднократно встречал раньше, но отказывался верить, что именно пожилая дама портит кузов автомобиля. Оказалось, что следы наносились жетоном метро, однако причину своего поведения задержанная на месте преступления минчанка не назвала и только отметила: «Ну, если вы меня сейчас поймали, давайте договоримся».
«Если вы меня сегодня поймали — давайте договоримся». История одной поимки женщины, царапавшей машину
Пользователь нашего форума Kot Matroskin© постоянно сталкивался с проблемой — кто-то периодически царапал его машину, припаркованную без нарушений ПДД, но неподалеку от пешеходной дорожки. Минчанин решил самостоятельно установить, а потом и поймать подозреваемого с поличным. И ему это удалось. Публикуем все этапы этого небольшого расследования.
Мой автомобиль кто-то начал регулярно умышленно царапать, причем, на мой взгляд, явно незаслуженно. У нас во дворе есть место, где может поместиться только небольшой автомобиль с короткой базой — любой другой автомобиль уже будет мешать проезду. Я, как владелец небольшой малолитражки, регулярно парковался именно в этом месте. Более того, отдельно хочу отметить: я оставлял там свой автомобиль даже в тех случаях, когда были свободные места прямо напротив подъезда, под окнами. Просто для того, чтобы дать возможность нормально припарковаться какому-нибудь другому водителю. И вот в какой-то момент я с удивлением обнаружил царапину на крыле автомобиля. Вначале не придал значения (мало ли, кто-то проходил и случайно зацепил — всякое же бывает). Однако через какое-то время обнаружил рядом новую царапину, насторожился, осмотрел автомобиль — оказалось, похожие царапины уже есть и на других элементах. То есть кто-то умышленно и регулярно царапает именно мой автомобиль и именно на этом парковочном месте.
С недоумением я еще раз обошел автомобиль и попытался понять, чем же он здесь мог кому-то помешать. На зеленую зону не заезжаю — максимум могу немного наехать на бордюр задними колесами. Более того, в этом месте физически сложно заехать на газон — позади автомобиля находится знак о запрете выгула собак, поэтому тут даже заядлые «зеленщики» не паркуются. Проезду не мешаю. Пешеходную дорожку не загораживаю, проходу тоже не мешаю. В этом можно убедиться по фотографиям, сделанным именно в те дни, когда автомобиль был поцарапан.
Исключая вариант личной неприязни, мог предположить только то, что кому-то, привыкшему через двор идти сразу наискосок, невероятно трудно сделать полшага вправо, огибая припаркованный автомобиль. В попытке наладить хоть какой-то диалог с «героем» я даже развесил по автомобилю записки с просьбой пояснить причины такого поведения.
Подобные записки еще висели в местах наибольшего скопления царапин — пройти мимо машины и не увидеть записку было невозможно. Однако никакого результата это не принесло. Видеорегистратор, который я с какого-то момента начал оставлять включенным в салоне, тоже не помог. Я получил несколько записей, где пешеходы как-то подозрительно проходили возле автомобиля, но сказать с уверенностью, что именно в этот момент автомобиль был поцарапан, нельзя. Из милиции в ответ на заявление и предоставленные записи был получен ожидаемый ответ: «Невозможно установить личность». И к тому же просмотр записей за 10—20 последних часов отнимал очень много времени, даже в максимально ускоренном темпе.
Человек я очень упрямый, и не в моих привычках сдаваться. Поэтому было принято решение парковаться по возможности в других местах, а если это невозможно или затруднительно — то дежурить ночью. Благо в связи с регулярностью появления царапин (более 20 на 6 элементах на протяжении полугода) я уже более-менее установил примерное время «выхода в свет» моего нарушителя — в разные дни с 4 до 6 утра. В статье 109 УПК говорится: «Каждый гражданин имеет право захватить и принудительно доставить в орган власти лицо, застигнутое им при совершении преступления или попытке скрыться непосредственно после его совершения». Я начал ставить будильник на 4 утра, после его срабатывания одевался потеплее и шел в машину, надевал волейбольные наколенники и мотоциклетные перчатки, опускал боковое стекло (чтоб конденсат на стеклах не выдавал мое присутствие), забирался в спальник и ждал.
Это был тяжелый месяц, признаюсь. Можете себе представить, что такое провести несколько часов в относительной неподвижности на заднем сиденье небольшого автомобиля, да еще и в минусовую температуру. Не говоря уже о том, что до этого из-за нервов поспать тоже не особо удавалось. В итоге до 4 утра вертишься в кровати, пытаясь урвать хоть сколько-то часов сна, потом дежуришь, с подозрением прислушиваясь к звукам и всматриваясь в проходящих пешеходов, а в 6—7 часов, разочарованный, возвращаешься домой и пытаешься урвать еще несколько часов сна перед работой.
Но в итоге это случилось. Вчера в 5:40, сидя в машине, слышу приближающиеся шаги очередного пешехода, потом длинный характерный скрежещущий звук. И с удивлением наблюдаю удаляющийся от автомобиля уже знакомый мне силуэт нарушителя. Почему знакомый? А потому, что моим «мужчиной нормального телосложения» оказалась невысокого роста бабушка-одуванчик в смешной круглой шляпке. И встречаю я ее уже не первый: в ту ноябрьскую ночь, когда город засыпало снегом, она уже проходила мимо и тоже «задела» автомобиль, даже снег сбоку осыпался. Но тогда я просто не смог поверить и решил, что это случайность, даже не стал ее догонять. В этот же раз все было совершенно очевидно. Вот она, вот звук, вот царапина.
Догнал, задержал, вызвал милицию. Что интересно — у нее совершенно никакого раскаяния. Все, что ее беспокоило, это то, что она опоздает на работу. «Ну если вы меня сейчас поймали, давайте договоримся, — были ее слова. — Давайте я расплачусь за сегодняшний день, пожалуйста. Если вы меня сегодня поймали — я не против, давайте. А за все время — я ничего не знаю».
Объяснить причины, почему она это делала, не смогла. Зачем, для чего — непонятно. Царапала жетоном для метро, который несла в руке от самого дома. Поэтому иногда царапины плохо видны (когда царапала пластиковой кромкой), а иногда очень даже хорошо, когда попадает выступающими металлическими частями.
В итоге «дело» передано в милицию, потом по результатам рассмотрения буду подавать на нее в суд с требованием возмещения как материального, так и морального ущерба. Мы живем в правовом государстве. И если кому-то что-то не нравится, всегда есть множество способов урегулировать конфликт без нарушения закона. У меня под лобовым стеклом, к примеру, указан номер телефона. Всегда можно позвонить или хотя бы записку с претензией оставить. Вызвать ГАИ, если автомобиль припаркован не по правилам. Все эти способы гораздо более информативны, чем вот такое трусливое царапанье. Да, как говорил Аль Капоне, «добрым словом и пистолетом вы можете добиться гораздо большего, чем одним только добрым словом». Вот только ответьте себе, попытались ли вы использовать «доброе слово», прежде чем воспользоваться своим «пистолетом»?
Втихаря царапают машину. Как с этим бороться?
19 лет на сайте
пользователь #3949
20 лет на сайте
пользователь #200
Ничего личного, убивал бы даже если б видел что это делают с чужой машиной! 
20 лет на сайте
пользователь #1916
19 лет на сайте
пользователь #2816
19 лет на сайте
пользователь #3837
Мне разок специально царапнули. Кто-то из своих, из подъезда, однозначно. Больше не повторялось, вроде, успокоились. За это действительно убивать надо!
Советую проследить за недоноском, а потом измордовать чтобы не повадно было.
19 лет на сайте
пользователь #3014
19 лет на сайте
пользователь #3554
19 лет на сайте
пользователь #4561
19 лет на сайте
пользователь #3813
u menya vo dvore tolko okna b’yut i magnitoly tyryat.
19 лет на сайте
пользователь #3949
ну не любят они тебя, не люююююбяяят!
Ну не могут же всем городом!
Поставь систему скрытого видеонаблюдения.
u menya vo dvore tolko okna b’yut i magnitoly tyryat.
Первый раз поцарапали на стоянке у офиса (Платонова 22)
Все днем. Вокруг куча народу.
Ну а если заметил и отловил, то как законным путем его наказать?
19 лет на сайте
пользователь #3813
mozhet, u tebya mashina kakaya-to ofigennaya? ved’ nikogo vrode ne carapayut.
O! ya ponyal! eto carapych. ego ruk delo. dazhe nik sebe vsyal takoi.
20 лет на сайте
пользователь #6
царапыч всех царапает
19 лет на сайте
пользователь #3055
Ну а если заметил и отловил, то как законным путем его наказать?
Есть статья УК- порча личного имущества. Посадить не посадят,а вот условно можно при большом желании получить.
Главное чтоб свидетели были. Так-что ущерб возместить в этом случае- это за счастье.
Был у меня случай, когда довольно дорогую машину поцарапали гвоздем на охраняемой стоянке. Со стоянкой был договор ответственного хранения. Стоянка платить отказалась. Потом заплатила и за ремонт и судебные издержки.
19 лет на сайте
пользователь #3862
Ну а если заметил и отловил, то как законным путем его наказать?
Есть статья УК- порча личного имущества. Посадить не посадят,а вот условно можно при большом желании получить.
Главное чтоб свидетели были. Так-что ущерб возместить в этом случае- это за счастье.
Был у меня случай, когда довольно дорогую машину поцарапали гвоздем на охраняемой стоянке. Со стоянкой был договор ответственного хранения. Стоянка платить отказалась. Потом заплатила и за ремонт и судебные издержки.
Это получается при каждом заезде на стоянку, надо сторожам машину осматривать? Вдруг, ты с царапиной уже приехал. Или по другому как-то?
Как-то на охраняемой стоянке где в том числе и моя машина стояла, ночью побили стекла в семи машинах. Куда спрашивается смотрели сторожа и нафиг тогда они там. Стоянка все оплатила.