Консервация салона автомобиля что такое

Детейлинг.NEWS

Чтобы защитить автомобиль зимой от коррозии используют процедуру консервации. Она состоит в нанесении защитного покрытия на кузов, лакокрасочные, гальванические покрытия, которое эффективно справится с влажностью, морозом, перепадами температуры и химическими веществами на дорогах. Чтобы защита была полной, обрабатывают кузов и салон автомобиля.

Процесс консервации: как проводится и что для этого нужно

При выборе материалов для консервации машины обращают внимание на следующие показатели:

Обратите внимание на то, какие действия потребуются после завершения зимы. Оптимально, если владельцу автомобиля не придется проводить расконсервацию.

Процесс консервации начинается с очищения автомобиля. Все внешние элементы тщательно промывают, очищают салон, текстиль. С машины снимается аккумулятор. Небольшие царапины и повреждения покрытия восстанавливают.

Первый этап – консервация кузова. Для этого герметично обрабатывают все поверхности, полости. Чтобы было удобнее проводить обработку рекомендуется снять колеса. Состав наносится также на фары, стекла, зеркала.

Второй этап – обработка салона. Текстиль покрывают нанозащитой, которая не пропускает влагу внутрь волокон, грязь легко очищается тряпкой, не оставляя следов.

Консервация кузова и салона продлит срок службы автомобиля, надолго сохранит его вид. Чтобы усилить эффект консервации машину рекомендуется оставлять в теплом и хорошо вентилируемом гараже. Чем выше влажность будет в гараже, тем сильнее машина подвержена коррозии.

Источник

КАК ЗАКОНСЕРВИРОВАТЬ АВТОМОБИЛЬ НА ДЛИТЕЛЬНЫЙ СРОК. Глава 1

Статья №1.
КАК ЗАКОНСЕРВИРОВАТЬ АВТОМОБИЛЬ В ГАРАЖЕ НА ДЛИТЕЛЬНЫЙ СРОК
Иногда возникают ситуации, когда автолюбитель длительное время не пользуется своим транспортным средством. Например, некоторые прекращают пользоваться своим авто зимой, другие время от времени отправляются в длительные командировки или на отдых.
В этот период будет целесообразно поставить автомобиль на консервацию и таким образом сохранить свое транспортное средство в целости и сохранности. Рассмотрим, что необходимо предпринять для того, чтобы провести быструю консервацию автомобиля на длительный срок.
законсервированное авто
При консервации транспортного средства необходимо решить две основные задачи. Во-первых, следует защитить металлические части авто от воздействия коррозии, а во-вторых, предотвратить просадку пружин и попадание в двигатель влаги. Для этого необходимо сделать следующее.

КОНСЕРВАЦИЯ КУЗОВА АВТОМОБИЛЯ
1. Сначала стоит помыть свой автомобиль. Далее внимательно осмотрите кузов своего транспортного средства и в случае обнаружения следов коррозии, такие места следует зачистить и хотя бы обработать солидолом. Если у вас есть достаточно времени, то места, покрытые коррозией кроме зачистки, следует загрунтовать и покрасить.
подготовка кузова к хранению
2. После того, как места с коррозией будут зачищены, осмотрите днище транспортного средства и если оно влажное, то влагу следует просушить и обработать солидолом все гайки и винты.
3. Теперь обратите внимание на хромированные части автомобиля. Если их оставить без внимания, то буквально за пару месяцев на хроме появятся пятна, счистить которые будет затруднительно.
Поэтому, для обработки хромированных частей разводим следующий раствор:
в пол литровую тару налейте неэтилированный бензин, в нем растворите немного битума (100 гр.);
этим составом обработайте хромированные части.
Или другой вариант: намочите ветошь минеральным маслом и нанесите его на хром.

КОНСЕРВАЦИЯ ДВИГАТЕЛЯ АВТОМОБИЛЯ И ДРУГИЕ НЮАНСЫ
1. Теперь необходимо защитить двигатель, в который через воздуховод и выхлопную трубу может попасть влага, что нежелательно. Поэтому указанные места затыкаем промасленной ветошью.
2. Если в системе охлаждения вода, то её следует слить. Можно ослабить натяжение ремней, по желанию.
3. Не ставьте авто на стояночный тормоз, колодки могут за время стоянки приржаветь. Если есть возможность, то хоть раз в 40 дней надо понажимать на педаль тормоза и прокрутить двигатель, например, за гайку шкива.
4. Аккумуляторную батарею нужно обесточить от бортовой сети, снять провода с клемм аккумулятора. Если батарея в плохом состоянии, то её надо вообще снять с автомобиля, для хранения в подходящем помещении.
обесточить бортовую сеть
5. При хранении авто в гараже, крышку багажника и двери необходимо оставлять в немного приоткрытом положении, так вы сбережете резиновые уплотнители.
6. Многие при консервации автомобиля на длительный срок, снимают нижние концы амортизаторов и утапливают шток внутрь амортизатора, так шток не будет ржаветь.
7. Некоторые, ставя автомобиль на консервацию, снимают с него колеса и это правильно. Если вы не планируете пользоваться своим транспортным средством более трех месяцев, то колеса лучше снять, автомобиль следует поставить на козлы. При этом не спускайте воздух с шин полностью — иначе камеры придут в негодность, можно снизить давление до 0,6-0,8 кгс/см2.
8. В случае, если вы не планируете оставлять транспортное средство надолго, то колеса можно не снимать. Просто приспустите шины и поставьте автомобиль на деревянные подставки — это необходимо для разгрузки подвески транспортного средства. Также, это стоит сделать обязательно в случае, если авто на длительное время ставится на консервацию.
9. Не стоит так же забывать о порядке в салоне. Внимательно осмотрите все ниши, бардачки, поднимите коврики на предмет выявление остатков пищи и общей уборки салона. Будет очень неприятно, если вы забудете в салоне бутерброд, который протухнет и создаст в салоне неприятный запах.
И ещё, старайтесь чтобы в гараже не было много влаги, можно приобрести осушитель воздуха и иногда его включать. Особенно это правило касается владельцев дорогих авто.

КАК ПРАВИЛЬНО ПОСТАВИТЬ АВТОМОБИЛЬ НА ДЛИТЕЛЬНОЕ ЗИМНЕЕ ХРАНЕНИЕ
Часть автовладельцев в зимний период не используют свои машины. Что же нужно сделать, чтобы за эти месяцы стоянки в автомобиле не обнаружилось различного рода неисправностей и повреждений?
В ряде технической литературе приведен полный список работ, которые якобы необходимо проводить перед длительным хранением автомобиля. Здесь и покрытие сидений специальными чехлами, и обертывание кардана промасленной бумагой, и слив масла, и ряд других мероприятий.
Но, как показывает опыт, в большой части этих мер нет особой необходимости.

ЧТО НУЖНО СДЕЛАТЬ ПЕРЕД ПОСТАНОВКОЙ АВТОМОБИЛЯ НА ХРАНЕНИЕ
Автомобиль безболезненно переживет хранение при соблюдении следующего комплекса мер.
1. Первым делом необходимо тщательно помыть и высушить машину сверху и снизу, а также убрать в салоне.
2. Обнаруженные места коррозии зачистить, обработать специальными средствами и окрасить. Болты и гайки во избежание коррозии необходимо намазать солидолом. Кузов желательно обработать консервирующим составом. Хромированные части автомобиля протереть тампоном, пропитанным жидким минеральным маслом.
3. Чтобы разгрузить шины и рессоры при хранение авто, поднимите его на подставки. Из шин нужно выпустить часть воздуха, снизив давление до 0,05 MПа.
4. Ремень привода вентилятора необходимо ослабить, также из системы охлаждения спустите воду. В случае, если вы используете низкозамерзающую жидкость, то сливать ее не нужно. А также, не забудьте слить ту жидкость из бачка омывателя лобового стекла, которая может замёрзнуть.
5. Плотно заткните тампонами из промасленной ткани трубку глушителя, а также воздушный патрубок карбюратора. Это поможет избежать коррозии во внутренних деталях двигателя. Потоки воздуха не смогут заносить в двигатель коррозионные газы из глушителя.
6. Некоторые рекомендуют при длительном хранение автомобиля зимой заливать масло в цилиндры, но это делать необязательно. Рабочая поверхность цилиндров хорошо сопротивляется коррозии, поэтому практически не ржавеет.
7. Не нужно затягивать стояночный тормоз. Тормозные колодки за зиму могут приржаветь к барабанам, поэтому придется снимать их и чистить. А это очень трудоемкая работа.
8. Если аккумуляторная батарея исправна, то ее можно оставить. Только необходимо отключить ее от бортовой сети. Если же аккумулятор старый и не держит разряд, его нужно снять, и хранить в прохладном помещении.
9. Если автомобиль храниться в гараже, то крышку багажника и дверцы необходимо оставить приоткрытыми. Это предупредит смятие резиновых уплотнителей.

РЕКОМЕНДАЦИИ ДЛЯ МАШИН С КОНДИЦИОНЕРОМ
Эта рекомендация для тех, у кого машина с кондиционером и находится в гараже, то аккумулятор снимать не надо. И тем более, если есть такая возможность, то необходимо проверять работу своего кондиционера.
Один раз в две недели не плохо бы заводить машину и прогревать двигатель, а также запускать кондиционер на пять минут. Аккумулятор необходимо подзаряжать один раз в месяц.

ХРАНЕНИЕ АВТО НА ОТКРЫТОЙ ПЛОЩАДКЕ
А если автомобиль будет храниться на открытой площадке, то его нужно накрыть чехлом. Чехол не должен иметь контакт с поверхностью кузова, это может испортить краску, уж лучше вообще не накрывать.

Советую вам при хранение автомобиля сделать каркас, который не будет соприкасаться с авто и уже на этом каркасе будет находиться тент. И желательно почаще сметать с машины снег, а то толстый слой которого может деформировать крышу автомобиля или капот.
В случае соблюдения этих элементарных правил, весной вы без особых проблем сможете завести свой автомобиль и отправиться в путь.

Статья №2.
Как правильно хранить автомобиль под открытым небом.

До того, как приобретать транспортное средство, стоит подумать о месте его хранения. Есть много вариантов: гаражные кооперативы, подземная парковка или же простая стоянка под открытым небом. Хранение автомобиля под открытым небом имеет свои особенности. Если соблюсти некоторые правила и рекомендации, то ваш автомобиль будет в полном порядке.

Вообще, этот способ используют в основном те, у кого не хватает (или просто жалко) средств на свой гараж или «ракушку». Как никак, но они все же защищают автомобили от хулиганов, которые по ночам очень любят прокалывать колеса и царапать кузов. Да и угонщикам будет на много проще угнать автомобиль, стоящий под окнами, чем находящийся в гараже.

Если ваш автомобиль стоит под открытым небом, то он просто вынужден подвергаться всем неблагоприятным условиям: влажность воздуха, колебания температур, агрессивные среды и т. д. Тут опять же лучшим будет хранение машины в закрытом помещении.

Но в закрытых помещениях для хранения автомобилей недостаточная вентиляция, а также постоянная сырость, что приводит к ускорению процесса коррозии, особенно в труднодоступных местах автомобиля и во внутренних полостях. А вот на улице такой проблемы не возникает, так как там вся влага испаряется.

Но вопрос хранения чаще всего возникает при консервации автомобиля. Особенно остро этот вопрос стоит зимой, когда на дорогах появляется наледь, и не все автолюбители рискуют выезжать на дорогу.

В консервации авто зимой есть несколько плюсов: во-первых, вы оградите свой автомобиль от реагентов, вызывающих коррозию автомобиля; во-вторых, если у вас дорогой автомобиль, кабриолет, спорткар или просто раритетный автомобиль, вам не придется лишний раз защищать их от коррозии, ведь их обработка будет стоить заметно больше, чем обработка обычного автомобиля.

Самое главное, нужно подобрать правильно место. Автомобиль лучше ставить в тенек, так как солнечный свет неблагоприятным образом влияет на краску машины. Следует держаться подальше от луж. Желательно, чтобы место просматривалось из окон вашего дома, или, если это платная стоянка, из вагончика сторожа.

Перед долгим хранением автомобиля залейте полный бак бензина. Это нужно для того, чтобы внутренняя поверхность бензобака была защищена от образования коррозии и конденсата. И периодически дополняйте топливом, так как бензин имеет сильную испаряемость, и даже в зимние дни он довольно активно может испаряться.

Также обязательно перед консервацией необходимо тщательно вымыть и просушить автомобиль. Важно, чтобы нигде не оставалось грязи. Лучше всего отвезти машину на профессиональную мойку. Также не забудьте помыть днище и хорошенько его высушить.

Колеса, а также все резиновые изделия можно обработать известью, а еще лучше — специальными средствами по уходу за подобными изделиями, поскольку при долгих простоях резиновые изделия довольно быстро начинают гнить и разрушаться. А при сильных морозах резина вообще трескается.

Также нужно обработать специальным средством, желательно антикоррозийным, кузов и как можно больше прочих комплектующих автомобиля. Тщательно обработайте те места, где уже появилась ржавчина.

Старайтесь по возможности ограждать транспортное средство от осадков. Но можно упростить этот процесс и поставить над ним какой-нибудь навес, ограждающий его от дождя и снега. Однако не стоит пользоваться брезентовыми чехлами, так как под ними долго сохраняется влага, вызывающая коррозию.

Обязательно, хотя бы раз в месяц, нужно заводить двигатель, и не лишним будет немного покататься по двору. Таким образом автомобиль не потеряет своих эксплуатационных качеств. И различные детали, такие как: тормозные колодки, сальники двигателя, детали тормозной системы и подвески — не будут выходить из строя из-за простаивания.

При простоях нежелательно затягивать ручной тормоз, так как спустя продолжительное время колодки просто застынут в таком положении, и тронуться с места собственными силами вам вряд ли потом удастся — придется стоять с горячим чайником и периодически поливать колодку горячей водой.

Также лучше снять аккумулятор и дворники — ворам не всегда нужен ваш автомобиль, им достаточно просто снять некоторые комплектующие, которые имеют хоть какую-то цену.
Некоторые водители предпочитают немного приподнять автомобиль над землей, чтобы не было нагрузки на амортизаторы и вообще на всю подвеску. Это тоже может существенно продлить автомобилю жизнь. Можно снять колеса вообще (иначе их могут снять другие).

Хранение автомобиля под открытым небом — не самый лучший вариант, но и не самый худший. Также все зависит от марки вашего автомобиля, и от вашего отношения к нему. Вряд ли обладатель Audi R8 пожалеет денег на хороший гараж, а владелец ВАЗ-2101 будет отдавать последние деньги на отапливаемый гараж в центре Москвы. Но все же не стоит особо экономить на своем транспортном средстве — последствия могут оказаться куда плачевнее предполагаемых. Конечно, если есть возможность, лучше приобрести место в хорошем гараже.

Источник

Консервация кожаных поверхностей салона автомобиля – услуга ателье «DT GARAGE 33»

Мастерская детейлинга «DT GARAGE 33» выполняет консервацию кожаных поверхностей, расположенных внутри салона автомобиля. Данная услуга является сопутствующей и предоставляется в дополнение к основным видам обслуживания. К ним относятся:

В мастерской «DT GARAGE 33» работают сертифицированные специалисты с опытом работы более 6 лет в московском детейлинге премиум-класса и более 1 года в специализированном центре в Дубаи (ОАЭ).

Для защиты кожаных салонов мастера ателье «DT GARAGE 33» используют профессиональные составы-пропитки Leather Star и Pol Star от немецкой фирмы Koch Chemie GmbH.

Эти мастера будут работать с вашим автомобилем

Как получить услугу консервации кожи?

Консервация кожаных поверхностей салона автомобиля предлагается всем клиентам, заказавшим любую из перечисленных выше услуг по химчистке или реставрации. Данный вид обслуживания является сопутствующим и не предоставляется в формате отдельной – самостоятельной услуги. Записаться на консультацию специалиста детейлинга или на обслуживание можно следующими способами:

Пропитки Koch Chemie GmbH проникают внутрь материала, а сверху они образуют тонкий защитный слой.

Что дает консервация кожи защитными составами?

Обработке составами-консервантами подлежат только чистые, неповрежденные, а также восстановленные и перекрашенные элементы из натуральной кожи. Если на поверхностях, подлежащих консервации, имеются загрязнения, повреждения или дефекты цвета, их необходимо удалить до начала работ.

Консервация кожи настоятельно рекомендуется для светлых салонов, которые без надлежащей защиты меняют цвет при контакте с цветными тканями или темной окрашенной кожей. Наиболее подвержены загрязнению светлые кожаные кресла, которые контактируют с джинсами, кожаными поясными ремнями и цветными куртками.

Защитные составы-консерванты представляют собой специальные пропитки для кожи и наносятся на кожаные поверхности в соответствии с положениями технологической карты компании-производителя.

Особенно важна консервация для светлых кожаных салонов. Защитная пропитка делает кожу не восприимчивой к загрязнениям.

Защитные составы-консерванты

После обработки консервантами на кожаных поверхностях остается тонкий глянцевый защитный слой, который уверенно противостоит даже чернилам из ручки и губной помаде. Эффект от обработки сохраняется надолго.

Какие составы-консерванты используют мастер детейлинга «DT GARAGE 33»

Для чистки кожаных поверхностей в «DT GARAGE 33» используются специальные профессиональные составы-реагенты, которые взаимодействуют только с загрязнениями и не наносят вреда материалу основания. Чистящие средства немецкого производства от компании Koch Chemie GmbH прошли проверку практикой и имеют положительную репутацию.

Светлый кожаный салон после профессиональной химчистки нужно периодически мыть и повторно обрабатывать тем же самым консервантом в бытовых условиях.

Leather Star – специальная пропитка-консервант в виде эмульсии для обработки кожаных поверхностей. Средство содержит фторокарбоновые смолы и обладает выраженным гидрофобным эффектом. Пропитка делает кожу невосприимчивой к жидкой влаге и загрязнениям сложного состава. В состав входят специальные масла, которые регулируют эластичность и мягкость кожи, не позволяют ей пересыхать, вытягиваться, трескаться. После обработки составом Leather Star на поверхности кожи формируется защитный слой. Он повышает гладкость поверхности, делает ее восприимчивой к полировке. Обработанная кожа не скользит, легко моется.

Pol Star – очиститель-консервант для финишной очистки материалов типа алькантара и прочих тканевых поверхностей. Благодаря этой пропитке, материалы сопротивляются воде и проникающим загрязнениям. Применяется с моющим пылесосом.

Сколько стоит защита кожи салона составами-консервантами?

Обработка кожи составом-консервантом предоставляется в дополнение к химчистке, обработке автомобилей керамикой или жидким стеклом, бронированию кузова антигравийными пленками. Отдельно эта услуга не предоставляется.

Как происходит консервация кожи?

Обработке составами консервантами подлежит кожа чистая, неповрежденная кожа однородного цвета.

Если на этапе контроля состояния поверхности на кожаных покрытиях не выявлены дефекты, то пункты 3-5 не выполняются. Перечисленные в них услуги предоставляются за дополнительную плату.

Консерванты Leather Star и Pol Star не дают коже впитывать чернила, губную помаду и прочие стойкие загрязнения. Следы от них легко убирает даже обычное моющее средство.

Консервация кожаного салона у нового автомобиля

Защитные составы-консерванты наносятся на безупречно чистую поверхность кожи. Даже у новых автомобилей на обивке сидений и элементах декора обязательно есть малозаметные жирные пятна. Если жиры и прочую грязь не убрать полностью, они помешают защитному составу равномерно впитаться в кожу. А это значит, что отдельные фрагменты отделки будут менее защищенными. В итоге со временем на этих участках появятся следы неравномерного износа и цветовые пятна.

Поэтому кожаные салоны даже у новых автомобилей перед консервацией нуждаются в качественной химчистке. Только профессиональные чистящие средства, проникая внутрь кожи, делают ее безупречно чистой.

Сколько времени требуется на процедуру?

Норма времени для этой услуги зависит от объема работ, а также от состояния кожаных поверхностей. Пропитывание пересушенной кожи требует больше времени. В таких случаях увеличивается и расход жидкого рабочего состава. Обычно тотальная обработка всего кожаного салона выполняется за один день. Еще 6-10 часов требуются на его просушку.

Источник

Как сохранить автомобиль зимой? Технологии консервации автомобиля.

Осуществление этой методики поможет сохранить автомобиль в самых неблагоприятных условиях, при зимовке в холодном гараже и перепадах влажности.
Каждый сможет выбрать наиболее востребованные операции по защите своего железного коня на время зимнего хранения. Набор автохимии для консервации машины обойдется приблизительно в 3000 рублей, однако, поможет избежать более существенных затрат на устранение повреждений и коррозии.
Конечно, для хранения машины оптимальное решение — теплое сухое проветриваемое помещение с постоянной температурой воздуха не ниже +5 градусов.
Идеальные условия — должна поддерживаться постоянная температура в пределах 18-22 С при относительной влажности воздуха 40-65%.

Подготовительная стадия:
Полностью вымыть автомобиль, включая подкапотное пространство, днище, провести химчистку салона и кабриолетного тента (при наличии).
Заполнить бак свежим топливом, завести двигатель и проехать несколько километров для очистки деталей от нагара, затем ещё раз долить топливо «под горловину». Это позволит избежать появления конденсата в топливной системе.
Сухое и чистое транспортное средство можно начинать готовить к зимнему хранению.
Для эффективности работ по консервации ретро автомобиля их желательно проводить при температуре не ниже +10 градусов по Цельсию.

Консервация кузова:
Для обработки кузовных деталей для длительного хранения используйте восковую полироль. Наносите средство губкой, равномерно втирая в поверхность круговыми движениями. Дождитесь, пока поверхность приобретёт матовый оттенок (5-15 минут) и отполируйте до блеска.
Для неокрашенных пластиковых деталей можно применить силиконовый спрей.
Для хромированных деталей: используя губку нанесите консервант для хрома.
Консервация шин: обильно распылите пену для покрышек на боковые части шин и протектор. Остатки дорожной пыли можно убрать сухой тряпкой, после чего нанести средство для консервации, чернитель резины или силикон.
Резино-технические детали (уплотнители стекол, форточек, дверей, капота, багажника, втулки подвески, сайлентблоки, пыльники) — обработать силиконовым спреем.

Консервация электрооборудования:
Для высоковольтных проводов и свечных колпачков подойдет обычный силиконовый спрей.
Для обработки разъемов электрооборудования и клемм аккумулятора можно использовать профильное средство, например, смазка-очиститель электроконтактов, отечественный производитель Kerry выпускает в рамках линейки по профессиональной химии, под брендом Axiom.
Доступные разъёмы рассоединить и обработать спреем для электропроводки и собрать обратно.

Консервация салона и кабриолетного тента:
Используем профильные средства для ткани/кожи/кабриолетного тента.
Очиститель с кондиционером эффективно удалит стойкие загрязнения различного происхождения, не повреждая структуру поверхности. Благодаря натуральным воскам, увлажняющим и кондиционирующим компонентам, средство придаст мягкость и эластичность, защитит от истирания и растрескивания, а также от высокой влажности, кроме того предотвратит выцветание.
Что касается приборной панели (учитывайте материал из которого она изготовлена), пластиковых, виниловых и резиновых элементов отделки салона автомобиля — их можно обработать полиролью-очистителем. Средство очищает, восстанавливает первоначальный цвет пластика и создает матовое покрытие со стойкими антистатическими свойствами. Препятствует оседанию пыли. Защищает от выцветания и воздействия ультрафиолетовых лучей.
Сам салон, безусловно, нужно защитить от солнечного света (если в гараже есть окна и попадают прямые солнечные лучи).

Консервация мотора и ходовой части:
Все шарнирные соединения, петли и замки дверей, карбюратор, приводные тросы, ниппели колесных дисков, доступный крепеж смазать небольшим количеством консерванта Motor Innerkonservierer, производитель LIQUI MOLY.
Двигатель глушите, выворачиваете свечи и распыляете средство в каждый цилиндр в течение 5 сек, по возможности проворачивая двигатель (используя стартер или рычаг). Затем свечи устанавливаете на место.
В качестве альтернативы в СССР использовали моторное масло, заливая по 50 грамм в свечные колодцы, а глушитель и воздухозаборник затыкали промасленной ветошью.

По окончанию работ по консервации машины можно вывесить автомобиль на страховочных подставках для разгрузки неподрессорных масс.

Как избавиться от грызунов в гараже/автомобиле.
Основные способы борьбы с грызунами — кошка, мышеловки, приманки — не всегда удобно использовать в транспортном средстве. Поэтому позвольте представить несколько проверенных советов:

*намочить тряпку уайт-спиритом и оставить в салоне. Грызуны не любят таких запахов и покинут место обитания.
*мыши не любят запаха нашатыря. Перед тем как загнать машину в гараж, берем кусочек ваты (можно несколько), пропитываем нашатырным спиртом, включаем обогрев и кладем вату на дефлекторы, чтобы салон хорошо пропитался запахом нашатыря, после чего загоняем в авто в гараж и глушим (до утра нашатырь сам выветрится).
*химия от грызунов от компании liqui moly – Marder-Schutz-Spray. Производитель рекомендует повторять обработку каждые 14 дней. Запах очень насыщенный.

Благодарю Вас за внимание.
Будьте здоровы, берегите себя.

Источник