Кпо гибдд что это
Что такое КПО?
В числе структурных подразделений Госавтоинспекции особое место занимает контрольно-профилактическое подразделение, призванное обеспечивать защиту личного состава, организацию профилактических мероприятий в строевых и территориальных подразделениях, поднимать авторитет службы у населения.
Отделение было создано в 1995 году. С течением времени функции его расширились: добавились задачи по укреплению дисциплины и законности среди сотрудников, по пресечению их неправомерных действий в отношении участников дорожного движения.
Сегодня КПО для выполнения поставленных задач подразделение обеспечено средствами записи аудио- и видеоинформации, компьютерами, техническими приборами для скрытого надзора, в том числе и в ночное время.
С начала 2011 года сотрудниками КПО проведено более 100 мероприятий.
В ходе проверок выявлено 2 факта, связанных с попыткой дачи взятки сотрудникам ДПС: в отношении водителей возбуждены уголовные дела. По одному факту вынесен приговор в виде наложения штрафа 30 000 рублей, по второму – расследование уголовного дела продолжается.
Уважаемые участники дорожного движения! Если у Вас появилась информация о неправомерных действиях конкретного сотрудника ГИБДД, просьба сообщить по телефону 79-29-60, 57-97-17.
УГИБДД полиции УМВД России по Омской области
ООО «Омские СМИ”
644024, г. Омск, Маршала Жукова, 21
Телефон: (3812) 53-44-46
Телефон: (3812) 53-99-54, 53-08-95
Региональное информационное агентство «Омск-информ» зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (РОСКОМНАДЗОР). Номер свидетельства ИА № ФС77-76034 от 24.06.2019г.
Сетевое издание «Омск-информ» зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (РОСКОМНАДЗОР). Номер свидетельства ЭЛ № ФС 77-82140 от 02.11.2021г.
Материалы, публикуемые на сайте сетевого издания «Омск-информ» (OMSKINFORM), предоставлены региональным информационным агентством «Омск-информ».
Учредитель: Общество с ограниченной ответственностью «Омские СМИ»
Юридический адрес: 644024, Омская область, г. Омск, ул. Маршала Жукова, д. 21
Кпо гибдд что это
В 1995 году в системе Государственной инспекции безопасности дорожного движения МВД России были созданы контрольно-профилактические подразделения, задачей которых стало предупреждение, выявление и пресечение нарушений дисциплины и законности среди сотрудников органов внутренних дел, привлекаемых для обеспечения правопорядка и общественной безопасности в сфере дорожного движения.
Необходимость создания специализированных подразделений, призванных обеспечивать устойчивую работу Госавтоинспекции, была продиктована требованиями времени. Переход к работе в новых демократических условиях нередко сопровождался ослаблением традиционных устоев, моральных ценностей, способствовал ослаблению кадрового и профессионального ядра органов внутренних дел, и в частности, ГИБДД.
Находясь в сложных социальных условиях, непосредственно соприкасаясь со всем спектром негативных явлений, свойственных криминогенной среде, сотрудники милиции не всегда оказывались на высоте положения. Одной из реалий нашего времени стали нарушения, допускаемые сотрудниками ГИБДД, пренебрегающими интересами службы, вплоть до прямых преступных деяний.
Подобные примеры подрывают веру населения в эффективность правоохранительной системы, бросают тень на весь славный коллектив сотрудников Госавтоинспекции, самоотверженно и честно выполняющих свой служебный долг по обеспечению безопасности дорожного движения, охране общественного порядка и борьбе с преступностью.
Предупреждение негативных явлений в служебных коллективах, обеспечение неуклонного соблюдения требований законов и нормативных правовых актов, решительная борьба с лицами, стремящимися использовать службу в органах внутренних дел как средство незаконного обогащения, обеспечение всестороннего и полного разбирательства с обращениями и жалобами граждан, – это далеко не полный перечень повседневных забот контрольно-профилактических подразделений ГИБДД.
Создание специализированных подразделений, противодействующих негативным явлениям в среде правоохранительных органов, явилось отражением общей тенденции. Недаром в том же 1995 году в системе МВД России появились подразделения собственной безопасности, выполняющие схожие функции.
Сотрудниками отдела проводится большая работа, направленная на укрепление дисциплины и законности в деятельности ГИБДД и, в конечном счете, на улучшение имиджа службы.
По материалам проведенных сотрудниками КПО проверок и проведенных мероприятий органами прокуратуры возбужден ряд уголовных дел в отношении коррумпированных сотрудников Госавтоинспекции.
По результатам проверки деятельности регистрационных подразделений МОТОТРЭР ГИБДД УВД административных округов в составе рабочей группы Управления ГИБДД ГУ МВД России г. Москвы по противодействию легализации автотранспорта имеющего криминальное происхождение аннулирована регистрация значительного количества транспортных средств поставленных на учет на основании подложных документов.
Проведены совместные мероприятия с КПО ГИБДД и подразделениями собственной безопасности различных регионов Российской Федерации по пресечению фактов легализации транспортных средств имеющих криминальное происхождение.
Специфика работы отдела учитывалась при его комплектовании. Поэтому основу подразделения составляют сотрудники, имеющие значительный опыт работы в подразделениях ГИБДД, которые составляют профессиональное ядро отдела и передают свой богатый опыт молодым коллегам.
Основные цели, задачи и функции контрольно-профилактических подразделений ГИБДД
Основной целью деятельности контрольно-профилактического подразделения является укрепление дисциплины и законности среди сотрудников органов внутренних дел, привлекаемых для обеспечения правопорядка и общественной безопасности в сфере дорожного движения.
Основными задачами деятельности контрольно-профилактического подразделения являются:
— предупреждение нарушений дисциплины и законности среди сотрудников органов внутренних, дел, привлекаемых для обеспечения правопорядка и общественной безопасности в сфере дорожного движения;
— выявление и пресечение нарушений дисциплины и законности среди сотрудников органов внутренних дел, привлекаемых для обеспечения правопорядка и общественной безопасности в сфере дорожного движения, посредством контроля за несением ими службы, проведения в установленном порядке проверок на основании отработки и реализации оперативной и иной информации, представляющей интересдля осуществления конкретных мероприятий.
Контрольно-профилактическое подразделение выполняет следующие функции.
По предупреждению нарушений дисциплины и законности среди сотрудников органов внутренних дел, привлекаемых для обеспечения правопорядка и общественной безопасности в сфере дорожного движения:
— осуществление анализа состояния дисциплины и законности среди сотрудников подразделений ГИБДД и других подразделений органов внутренних дел, привлекаемых для обеспечения правопорядка и общественной безопасности в сфере дорожного движения;
— проведение анализа выступлений средств массовой информации, а также писем, жалоб и заявлений участников дорожного движения, касающихся неправомерных действий сотрудников подразделений ГИБДД и других подразделений органов внутренних дел, привлекаемых для обеспечения правопорядка и общественной безопасности в сфере дорожного движения.
По выявлению и пресечению нарушений дисциплины и законности среди сотрудников органов внутренних дел, привлекаемых для обеспечения правопорядка и общественной безопасности в сфере дорожного движения:
— осуществление проведения проверок по фактам правонарушений, совершенных сотрудниками подразделений ГИБДД и других подразделений органов внутренних дел, привлекаемых для обеспечения правопорядка и общественной безопасности в сфере дорожного движения;
— разработка и осуществление проведения в установленном порядке проверок по выявлению и пресечению правонарушений среди сотрудников подразделений ГИБДД и других подразделений органов внутренних дел. привлекаемых для обеспечения правопорядка и общественной безопасности в сфере дорожного движения;
— участие поуказанию руководства МВД, ГУВД, УВД субъекта Российской Федерации в проведении совместных проверок с контрольно-профилактическими подразделениями ГИБДД МВД, ГУВД, УВД других субъектов Российской Федерации;
-участие по указанию руководства МВД, ГУВД, УВД субъекта Российской Федерации в проведении совместных мероприятий с подразделениями собственной безопасности МВД, ГУВД, УВД субъектов Российской Федерации, других правоохранительных органов.
На руководителя (начальника) контрольно-профилактическое подразделение возложены следующие функции:
-организует работу контрольно-профилактического подразделения и несет персональную ответственность за ее результаты;
— распределяет обязанности между своими заместителями (если таковые имеются) и сотрудниками, утверждает их должностные инструкции;
— осуществляет перспективное и текущее планирование работы контрольно-профилактического подразделения, контролирует своевременность и полноту выполнения планов;
-докладывает начальнику Управления (отдела) ГИБДД МВД, ГУВД, УВД субъекта Российской Федерации о результатах работы, вносит предложения о заслушивании руководителей подразделений ГИБДД по вопросам соблюдения сотрудниками дисциплины и законности;
-контролирует порядок проведения проверок, осуществляемых сотрудниками контрольно-профилактического подразделения;
— лично проводит проверки, принимает решение о комплектовании
групп сотрудников по конкретным проверкам;
-вносит предложения начальнику Управления (отдела) ГИБДД МВД, ГУВД, УВД субъекта Российской Федерации о назначении на должность и освобождении от занимаемой должности сотрудников контрольно-профилактического подразделения;
-вносит предложения начальнику Управления (отдела) ГИБДД МВД, ГУВД, УВД субъекта Российской Федерации о поощрении сотрудников контрольно-профилактического подразделения либо наложении на них дисциплинарных взысканий.
Сотрудникам контрольно-профилактического подразделения для выполнения возложенных на них обязанностей предоставлено право:
-проводить в установленном порядке проверки деятельности сотрудников подразделений органов внутренних дел, привлекаемых для обеспечения правопорядка и общественной безопасности в сфере дорожного движения (без применения форм и методов, предусмотренных Законом Российской Федерации «Об оперативно-розыскной деятельности»), а также использовать для фиксации результатов проверки аудио- и видеотехнику;
— осуществлять проверку служебной документации у проверяемых сотрудников органов внутренних дел, привлекаемых для обеспечения правопорядка и общественной безопасности в сфере дорожного движения;
-в присутствии проверяемых сотрудников органов внутренних дел, привлекаемых для обеспечения правопорядка и общественной безопасности в сфере дорожного движения, производить осмотр используемого ими служебного автотранспорта, предметов и документов, находящихся в служебных помещениях, столах, сейфах, а также: осуществлять просмотр компьютерных баз данных;
— проверять знания сотрудниками органов внутренних дел, привлекаемыми для обеспечения правопорядка и общественной безопасности в сфере дорожного движения, требований нормативных правовых актов и документов;
— получать от сотрудников органов внутренних дел, привлекаемых для обеспечения правопорядка и общественной безопасности в сфере: дорожного движения, необходимые объяснения и документы.
ГИБДД готовят к ликвидации. Кто будет следить за безопасностью на дорогах
Официально представители ведомства всё отрицают, но эксперты говорят о вопросе как решенном и даже называют возможные варианты реформирования.
Государственная инспекция безопасности дорожного движения (ГИБДД) может исчезнуть в ближайшее время. Расформирование ведомства уже фактически ведется, и часть функций переданы другим структурам. И хотя никаких официальных заявлений о реформировании ГИБДД нет, но в кулуарах вовсю обсуждают ликвидацию организации, про которую во все времена придумывали больше всего анекдотов. Эксперты News.ru разбирались, правда ли это или всего-навсего пустая болтовня.
Так, первый звоночек прозвенел в самом начале 2018 года. Именно тогда началась масштабная «чистка» сотрудников, в ходе которой под сокращение попали 10 тысяч человек. При этом издание обращает внимание, что все они были именно сотрудниками госавтоинспекции, а не гражданскими служащими. Тогда же были озвучены цифры. Как сообщил замминистра МВД Александр Горовой личный состав ДПС сократился почти на четверть (23%), и это при том, что количество автомобилей в России увеличилось на треть. Более того, годом ранее массового сокращения фактически полностью был прекращен набор сотрудников. Но в МВД успокоили насчет порядка на дорогах: другие органы исполнительной власти будут наблюдать за нарушителями правил. Действительно, парковки передали в ведение муниципалитетам. Номера на автомобили можно приобрести непосредственно у дилеров в автосалоне. Экзамены на права тоже частично перешли в ведение автошкол.
Михаил Черников
Как тонко подметил президент Коллегии правовой защиты автовладельцев Виктор Травин, систему ГИБДД невозможно реформировать, только «снести до основания», а затем построить. Он считает, что решение о ликвидации, если оно есть, правильное, потому что инспекция уже давно из органа, стоящего на защите интересов граждан, превратилось в репрессивный аппарат.
По мнению председателя «Движения автомобилистов России» Виктора Похмелкина, ГИБДД надо распустить и создать министерство безопасности дорожного движения, которое должно выполнять три ключевые задачи: предупреждать дорожно-транспортные происшествия, тяжкие последствия ДТП и бороться с пробками.
Виктор Похмелкин. Фото: соцсети
Хотя нашлись источники, которые уверенно заявили, что ГИБДД самоубиваться не намерена. Во всяком случае, инспекция не позволит «отжать» этот прибыльный бизнес, так что готова создать на базе ведомства какой-то новый административный регламент,. И даже «приоткрыли» завесу: Госавтоинспекция останется администратором дорожных штрафов.
Нашлись у ГИБДД и защитники в Госдуме. Так, депутат Вячеслав Лысаков говорит, что на сегодня именно инспектор ДПС является единственным представителем силового блока, которому под силу пресечь любое нарушение на дороге.
К слову сказать, разговор о том, что ГИБДД останется администратором дорожных штрафов, очень похож на правду. В апреле Госдума одобрила увеличение штрафов ГИБДД в пять раз. Чернила, можно сказать, еще не высохли на документе, как Госавтоинспекция составила список новых нарушений, за которые предлагает штрафовать автомобилистов по новым Правилам дорожного движения. Речь идет о технических неисправностях и условиях, при которых эксплуатация автомобиля недопустима.
Список телефонов КПО (контрольно-профилактических отделов) отделений ГИБДД России
Список телефонов КПО (контрольно-профилактических отделов) отделений ГИБДД России
Белгородская обл. (4722) 26-34-34
Брянская обл. (4832) 74-11-69
Владимирская обл. (4922) 24-19-07
Воронежская обл. (4732) 20-20-65
Ивановская обл. (4932) 37-55-34
Калужская обл. (4842) 56-10-36
Костромская обл. (4942) 31-23-02
Курская обл. (4712) 22-48-67
Липецкая обл. (4742) 43-55-62
Москва (495) 923-78-92
Московская обл. (495) 288-81-71
Орловская обл. (4862) 77-24-65
Рязанская обл. (4912) 25-26-15
Смоленская обл. (4812) 41-90-61
Тамбовская обл. (4752) 51-20-68
Тверская обл. (4822) 36-28-54
Тульская обл. (4872) 42-55-55
Ярославская обл. (4852) 30-43-76
Северо-Западный федеральный округ
Республика Карелия (8142) 71-58-39
Республика Коми (8212) 28-22-44
Архангельская обл. (8182) 27-30-85
Вологодская обл. (8172) 54-70-52
Калининградская обл. (4012) 30-10-57
С.-Петербург и Ленинградская обл. (812) 335-43-80
Мурманская обл. (8152) 42-18-46, 27-75-55, 45-67-31
Новгородская обл. (8162) 98-05-34
Псковская обл. (8112) 53-44-44
Южный федеральный округ
Республика Адыгея (8772) 52-49-69
Республика Дагестан (8722) 67-93-08
Ингушская Республика (87322) 2-51-84
Кабардино-Балкарская Республика (8662) 96-23-22
Республика Калмыкия (84722) 2-68-48
Карачаево-Черкесская Республика (8782) 29-27-98
Республика Северная Осетия-Алания (8672) 52-17-20
Краснодарский край (8612) 33-53-89
Ставропольский край (8652) 38-76-93
Астраханская обл. (8512) 22-25-75
Волгоградская обл. (8442) 30-40-28
Ростовская обл. (863) 249-34-04
Приволжский федеральный округ
Республика Башкортостан (3472) 35-85-04
Республика Марий Эл (8362) 75-00-64
Республика Мордовия (83422) 9-86-14
Республика Татарстан (843) 41-30-82
Удмуртская Республика (3412) 44-49-97
Чувашская Республика (8352) 62-50-30
Кировская обл. (8332) 58-93-17
Нижегородская обл. (8312) 75-70-70
Оренбургская обл. (3532) 79-09-07
Пензенская обл. (8412) 63-07-31
Пермский край (3422) 48-35-68
Самарская обл. (846) 262-00-02
Саратовская обл. (8452) 24-42-25
Ульяновская обл. (8422) 65-15-69
Уральский федеральный округ
Курганская обл. (3522) 48-51-23
Свердловская обл. (343) 212-53-32, 269-78-98
Тюменская обл. (3452) 79-45-94
Челябинская обл. (351) 256-06-06(351) 256-06-06
Республика Алтай (38822) 2-00-20
Республика Бурятия (3012) 55-31-25
Республика Тыва (39422) 3-74-59
Республика Хакасия (3902) 23-82-83
Алтайский край (3852) 63-03-15
Красноярский край (3912) 65-05-57
Иркутская обл. (3952) 24-08-20
Кемеровская обл. (3842) 30-76-07
Новосибирская обл. (3832) 20-62-95
Омская обл. (3812) 57-97-17
Томская обл. (3822) 66-27-71
Читинская обл. (3022) 26-85-66
Дальневосточный федеральный округ
Республика Саха (Якутия) (4112) 36-19-45
Приморский край (4232) 31-06-81
Хабаровский край (4212) 38-77-44
Амурская обл. (4162) 35-53-40
Камчатская обл. (4152) 41-04-04
Магаданская обл. (41322) 65-32-18
Сахалинская обл. (4242) 78-02-78
Еврейская АО (42622) 4-63-55
Корякский АО (41543) 3-10-02
Чукотский АО (42722) 2-67-31
Читайте также
Ошибки при общении с инспектором ГИБДД
Ошибки при общении с инспектором ГИБДД По идее, было бы справедливо, если бы на инспекторах ГИБДД был закреплен знак «Прочие опасности», тогда новички за рулем знали бы, с чем имеют дело. А так свежеиспеченный водитель ориентируется в основном на анекдоты о
Секреты и тайные приемы работы сотрудников ГИБДД. Не нарушал, а ответить придется
Секреты и тайные приемы работы сотрудников ГИБДД. Не нарушал, а ответить придется Вот мы и подошли к самому интересному — закулисью работы сотрудников ГИБДД. В любой профессии есть свои тайные приемы и хитрости, имеются они и у хранителей правопорядка. Бывает, что их
1.7. Зарядное устройство для сотовых телефонов с индикацией состояния и автоматической регулировкой выходного тока
1.7. Зарядное устройство для сотовых телефонов с индикацией состояния и автоматической регулировкой выходного тока Сотовые телефоны комплектуются собственными зарядными устройствами. Эти зарядные устройства нельзя назвать универсальными. Поскольку разновидностей
Контрольно-измерительные и разметочные инструменты
Контрольно-измерительные и разметочные инструменты Без них невозможно представить выполнение даже самой простой операции. Перед тем как приступить собственно к обработке древесины, необходимо правильно подобрать брусок и разметить положение будущей
Контрольно-измерительные и разметочные инструменты
Контрольно-измерительные и разметочные инструменты Без них невозможно представить выполнение даже самой простой операции. Перед тем как приступить собственно к обработке древесины, необходимо правильно подобрать брусок и разметить положение будущей детали
Неисправности системы освещения, световой сигнализации и контрольно-измерительных приборов
Неисправности системы освещения, световой сигнализации и контрольно-измерительных приборов Слабое освещение дороги или полное его отсутствие. Нарушение регулировки фар. Обрыв электроцепи или короткое замыкание в проводах. Отсутствие контакта между лампой и патроном.
Camcopter S-100 в России
Camcopter S-100 в России Российская компания «Горизонт» начала сотрудничество с австрийской компанией Schiebel по проекту БЛА Camcopter S-100. Сотрудничество стартовало в конце 2010 г., когда было подписано соглашение между двумя компаниями. Оно предусматривает сборку в России комплексов
Фарманы в России
Фарманы в России Виктор КУЛИКОВМосква Летчик подпоручик Кованько на самолете «Фарман-IV» в Гатчинской авиашколе, зима 1913 г.Ранним сентябрьским утром 1916 года экипаж в составе летчика – младшего унтер-офицера Петренко и наблюдателя – подпоручика Кузьмина из б-го
HeliRussia — четвертый раз в России
HeliRussia — четвертый раз в России С 19 по 21 мая на территории московского комплекса «Крокус Экспо» прошла 4-я Международная выставка вертолетной индустрии HeliRussia 2011. Выставка организована Министерством промышленности и торговли Российской Федерации по инициативе
ATR: новые «турбопропы» для России
ATR: новые «турбопропы» для России Франко-итальянская компания ATR, отмечающая в этом году свое 30-летие, завершила 2010 г., поставив заказчикам 51 новый самолет, из которых 48 пришлось на долю 68-74-местных ATR-72-500 и только три — на 42-50-местные ATR- 42-500. Всего же за четверть века своего
Грузовые автомобили. Освещение, сигнализация, контрольно-измерительные приборы
Грузовые автомобили. Освещение, сигнализация, контрольно-измерительные приборы Трудно найти в настоящее время человека, который бы не представлял, что обозначает слово «машина». Слово и понятие настолько прочно вошли в наш лексикон, что многие не задумываются над тем,
Освещение, сигнализация, контрольно-измерительные приборы
Освещение, сигнализация, контрольно-измерительные приборы Наибольшая сила тока используется такими потребителями электрической энергии в автомобиле как стартер и звуковое сигнальное устройство.Только тогда возможен надежный пуск двигателя, если его коленчатый вал
Контрольно – измерительные приборы
Контрольно – измерительные приборы Предназначены для контроля за работой системы охлаждения, системы смазки, за скоростью, наличием топлива в баке, и за зарядкой аккумуляторной батареи. К таким приборам относятся указатели температуры воды, датчики давления масла,
8.3.5. КОНТРОЛЬНО-ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ
8.3.5. КОНТРОЛЬНО-ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ Первоначально на автомобилях использовался только амперметр («Форд-АА», ГАЗ-АА, ЗИС-5). Затем появился измеритель уровня топлива (ГАЗ-М-1, ЗИС- 101). Рост измерительной аппаратуры стал наблюдаться на отечественных автомобилях только в
Контрольно-измерительные приборы на панели управления [1]
Контрольно-измерительные приборы на панели управления [1] Рис. 1.1 – указатель напряжения (вольтметр);2 – тахометр. Показывает частоту вращения коленчатого вала. Следите, чтобы стрелка прибора не переходила на недопустимую частоту вращения вала двигателя;3, 11, 16, 17 –