Красная машина что означает
Что расскажет цвет автомобиля о его хозяине?
Собаки, как говорят, похожи на своих хозяев. А автомобиль принято считать прообразом своего владельца…
Зачастую люди выбирают машины, ориентируясь не на свое положение в обществе, а состояние души. Одни любят яркие цвета. Вторые выбирают что-то скромное и незаметное. Третьи опираются на практические соображения. Машина для них не «роскошь», а средство передвижения. Им бы хотелось, чтобы на ней не так были заметны сколы и царапины, возникающие при активной эксплуатации автомобиля. В любом случае, выбор цвета машины – личное дело каждого. Здесь, как говорится, «на вкус и цвет товарищей нет».
В настоящее время имеет место рост популярности мотивов 70-80-х годов прошлого века, когда были в моде чрезвычайно яркие цвета. Так же мы наблюдаем появление такого большого числа автомобильных покрытий, такими как «аэрография», «хамелеон», «перламутр», «экстрим» и т. д.
Индивидуальность в выборе цвета автомобиля — это выбор своего » цветового паспорта»! Так же набор цветов или выбор их определенных комбинаций, может дать характеристику о каждой отдельной личности. Принято считать, что черный цвет автомобиля является признаком строгости и власти. К примеру, президенты, чиновники, бизнесмены предпочитают автомобиль черного цвета. А личности творческие и энергичные, выбирают яркие цвета для своих автомобилей. Поэтому основное предпочтение молодых людей, как правило, останавливается на выборе ярких и неординарных оттенков.
Сейчас в мире самыми популярными цветами являются серебристый (33,6%), белый (15,4%), черный (13,9%), синий (8,9%), красный (6,9%) и зеленый (6,3%). Теперь выберите среди этих цветов «свой» и сравните с цветом вашего характера.
БЕЛЫЙ — цвет является «идеальным» цветом, это цвет мечты и надежды, как белый лист бумаги, вызывая чувство чистоты, нежности и бережливости. Этот цвет очень популярен во время свадеб, особенно в сочетании с белоснежным платьем невесты. В этом цвете заложен глубокий смысл, поскольку он является блеском света и холодностью льда. Белый цвет, является самым высоким излучением энергии. Люди, которые предпочитают белый цвет открыты для общения и честны, очень деликатны и добродушны, всегда готовы помочь другим людям. Иногда им не хватает упорства и настойчивости.
СЕРЕБРИСТЫЙ— На сегодняшний день это цвет является очень популярным. Он несет в себе холодную уравновешенность и здравый смысл. Сейчас стало модным сочетать его с различной гаммой оттенков других красок, а также делать основой для других цветов, в сочетании с которыми этот цвет изменяется в зависимости от угла падения света. Не зависимо от предпочтения темных или светлых оттенков серого, он ассоциируется с мудростью и зрелость. Серебристый цвет всегда был сдержанным и престижным.
ЧЕРНЫЙ — К сожалению, этот цвет у многих ассоциируется с мрачным цветом, но это незаслуженное «обвинение». Этот цвет несет собой внутреннюю силу, спокойствие и деликатность. Он символизирует уверенность в себе, требовательность и стабильность. Именно черный цвет автомобиля предпочитают люди «высших кругов», вызывая уважение у окружающих своим внутреннего достоинством. Владельцы таких автомобилей очень часто поддаются эмоциям.
СИНИЙ — Это цвет вечернего неба, романтизма и внутренней чистотой. Это цвет мира и высшей гармонии. Владельцы, которые выбирают этот цвет, ценят здравый смысл, являются сдержанными и уравновешенными. Владельцы автомобилей, которые предпочитают синий цвет, открыты и общительны, поэтому охотно заводят новых друзей, но часто бывают с ними формальными. Этот цвет символизирует внутреннюю уверенность, интерес к мировоззренческим вопросам, верность традициям, а также говорит об элегантности и высоком положении в обществе.
ТЕМНО-СИНИЙ — Многие люди, склонные к возбуждению и не выдерживающие его в течение продолжительного времени, предпочитают темно – синий цвет. Они ищут покоя, разрядки и отдыха. Их цель – иметь возможность жить в мире и гармонии. Владельцы автомобилей, которые предпочитают этот цвет, склонны к эстетическим переживаниям и глубокомысленным размышлениям.
Это сильный оттенок синего, показывает преданность, доверие и постоянство цели. Его главные характеристики – сила и надежность.
ЗЕЛЕНЫЙ — Это великолепный цвет природы и самой жизни. Люди, выбирающие этот цвет, умеют легко приспосабливаться к обстоятельствам. Они любят дружеское общение и склонны воспринимать жизнь слишком легко. Они могут быть сострадательными и сентиментальными, что чаще всего другими воспринимается как слабость. Человек этого цвета неизменен и постоянен, как сама природа. Если зеленый — ваш цвет, то вы бываете слишком доверчивым, но люди будут любить вас за открытое сердце и готовность прийти к ним на помощь. Просто не растрачивайте силы по пустякам, а ищите настоящие дела, великие цели.
НЕБЕСНO- ГОЛУБОЙ или ЛАЗУРНЫЙ — Этому цвету отдают предпочтение автовладельцы, которые никогда не посмотрят на этот мир через «розовые очки». Они очень решительны, но в то же время нежны, жизнерадостны и идут впереди мира, посвящает себя благородным делам. Это цвет для тех, кто духовное богатство ставит выше материальных.
ФИОЛЕТОВЫЙ — этот цвет «говорит» о большой чувствительности, эмоциональности и высокой духовности человека. Этот оттенок очень гармоничный и успокаивающий, цвет философии и мистики. Среди автовладельцев, которые предпочитают этот цвет, часто можно встретить творческих личностей, которые наделены философскими, артистическими и литературными талантами. У них богатое воображение, развито чувство интуиции и справедливости. Такие люди предпочитают вносить свои фантазии в реальность.
ПУРПУРНЫЙ — Это королевский оттенок, вызывает чувства превосходства. Многие успешные люди, предпочитают этот цвет, им доступна любая цель. Это цвет влияния, высокого социального статуса, независимости и развитом чувстве собственного достоинства.
КОРИЧНЕВЫЙ — Этот цвет честных, порядочных и в основной своей массе очень успешных людей, которые не тратят своего времени на пустые разговоры и лишнее внимание. Коричневый цвет благороден, как и хозяин автомобиля, но высокой духовной силы такие люди достигают не так часто.
КРАСНЫЙ — Это цвет страсти, упорства и смелости характера, которые дарят радость в жизни и любви, во всех её проявлениях. Очень безумный и яркий оттенок, который выражает активность в жизненной позиции, хотя может вызывать как положительные, так и отрицательные эмоции в зависимости от цветовой гаммы. Ярко красный оттенок наделяет энергетической силой и характерен для вспыльчивых и властных натур.
ОРАНЖЕВЫЙ — Это цвет по- настоящему целеустремленных людей. Его главной характеристикой является беззаботность, честолюбие, стремление к новшествам и романтизму. Люди выбирающие оранжевый цвет, склонны к фантазиям и стремятся завоевать популярность любой ценой, что заставляет уважать и доверять им.
ЖЕЛТЫЙ — Это цвет Солнца! Он полон оптимизма и жизненной энергии. Это сильный и чистый цвет, так как показывает интеллектуальность, развитые умственные и артистические способности. Если вы выбираете желтый цвет в качестве вашей характеристики, то это наделяет вас мудростью и творческими способностями, так же общительность и стремление вырваться из закрытого пространства.
Цвет автомобиля и безопасность
Дорожное движение — это ежесекундное изменение цветовых картин. Водитель, едущий » Из пункта А в пункт Б» замечает огромное количество картинок-ситуаций которые могут повлиять на безопасность управления автомобилем. Цветовая гамма (цветовые оттенки, контрастность автомобиля, отражение света, многоцветность и его яркость ) имеет большое влияние на безопасность дорожного движения.
Цвет машины это не только своеобразный «цветовой паспорт», он является надежностью и практичностью для владельца.
Если посмотреть статистику ДТП, она покажет нам, что чем ярче и заметнее автомобиль на дороге, тем меньше опасность попасть в аварию. Также заметность автомобиля определяется его размерами. Чем больше и ярче автомобиль, тем больше он привлекает внимание.
Говоря о цветовой гамме автомобиля и безопасности дорожного движения статистика утверждает, что процент столкновений
автомобилей на дорогах темных цветов- 61.3, светлых, ярких оттенков — 43. темных автомобилей со светлыми, яркими — 32.6, а светлых с яркими (светлыми) — 6.1,
Ученые разработали методику, при которой восприятие человека цветовой гаммы автомобиля влияет на ДТП. К примеру:
Белый. Это идеальный цвет Самый подходящий цвет в солнечную погоду так как солнечные лучи больше отражаются от автомобиля тем самым получает меньший нагрев салона что экономит ваши нервы в жаркую погоду На дорогах белый цвет автомобиля намного безопаснее чем остальные цвета Что касается зимнего периода то на фоне снега этот цвет автомобиля является опаснее чем другие цвета
Черный. Черные автомобиль — это серьезность, уверенность в себе, и роскошь. Что касается этого черного цвета, по статистике такие автомобили чаще становятся участниками ДТП, чем другие. Этот факт говорит совсем не в пользу владельцев чёрных автомобилей. Хотя как правило, автомобили черного цвета выглядят сильнее и благороднее, чем остальные.
Серый. Этот цвет самый неприметный на дорогах его предпочитают автовладельцы которым не хотелось бы привлекать излишнее внимание к своему автомобилю В ночное время серый автомобиль становится менее заметным по сравнению с автомобилями светлых и ярких оттенков Серый автомобиль наиболее опасен если он стоит в темное время суток без сигнальных огней
Красный. Активизирует деятельность мозга. Разнообразная гамма оттенков красного автомобиля может вызвать злобу и раздражение. Обычно, такой цвет автомобиля символизирует опасность и создает иллюзию при обгоне вашего автомобиля. Если автомобиль ярко-красного цвета движется по полосе справа от вас, то это создает впечатление, что он пытается «подрезать» или оказаться перед вашим автомобилем. Чем больше скорость красного автомобиля, тем сильнее этот эффект.
Желтый. Те кто предпочитает автомобиль желтого цвета могут хорошо приспосабливаться к различным ситуациям и обладают смелостью на дорогах Он дольше остается в памяти так как является очень ярким и заметным в общем потоке Желтый это цвет солнца который притягивает как магнит
Оранжевый. Активизирует эмоциональное состояние человека на дороге, создает эффект душевного веселья и благополучия.
Владельцы оранжевых автомобилей часто превышают скорость, так как стараются везде успеть. Хотя по статистике является одним из наименее аварийных цветов среди яркой гаммы оттенков.
Зеленый. Те, кто отдает предпочтение автомобилям зеленого цвета, в основной своей массе не боятся влияния других автомобилей на дороге и всегда найдут способ самоутвердиться.
Всегда найдут способ выделиться, а также бывают непредсказуемыми в кризисных ситуациях.
Синий. Владельцы синих автомобилей обычно являются по-настоящему сложившиеся люди и психологически уравновешены на дорогах. Они не останавливаются на достигнутом, а предпочитают двигаться вперед, обдумывая свои маневры на дорогах.
Голубой. Психологи утверждают, что владельцы, которые выбирают автомобили голубого цвета умеют радоваться жизни. Они всегда уверены в себе на дорогах и могут своевременно отреагировать на непредвиденную ситуацию.
Коричневый и его оттенки. Цвет, который характерен для уверенных и опытных водителя, соблюдающие правила дорожного движениячто. Зачастую им кажется он владеет любой ситуацией на дороге, поэтому умеют выйти из любой кризисной ситуации.
Салатовый. Считается, что этот цвет в большинстве случаев выбирают женщины. Он кажется окружающим очень мягким, спокойным и раскрепощенным, так как является смесью зеленого и желтого, что ассоциируется с надеждой и стремлением к вечной жизни. Автомобили такого оттенка могут неожиданно заменить один маневр другим или в последний момент резко поменяют полосу движения.
Розовый (фламинго). Этот цвет автомобиля в основном преобладает у женского пола, так как он является цветом жизни и говорит о мечтательности, романтичности и чувствительности. Водители розовых автомобилей часто бывают рассеянными и невнимательными. У прагматичных водителей такие автомобили на дороге могут вызвать раздражение.
Фиолетовый. Это цвет деликатности и духовности автовладельцев. Те, кто предпочитает фиолетовые автомобили считаются уравновешенными, спокойно уступают дорогу другим автомобилям, также не превышают скорости. Такие автомобили заметны не зависимо от времени суток, хотя могут создать эффект отдаленности. Психологи утверждают, что водителям, которым неприятен фиолетовый цвет, очень внимательно ведут себя на дороге.
Серебристый — это цвет загадка. Водители, которые предпочитают серебристые машины часто бывают сдержанны на дороге, однако такие водители уверенных в себе, спокойны и сильны духом, им не чужда экспрессия. Серебристый цвет создает иллюзию отдаленности и как автомобили белого цвета особо опасны при снежной погоде.
Что говорит цвет автомобиля о характере его владельца?
Цвет автомобиля может многое рассказать о характере своего владельца. Например, по оттенку «железного друга» можно понять, каким темпераментом и мировоззрением обладает человек. Давайте узнаем, что говорит о вас цвет вашего автомобиля.
Покупая автомобиль, нужно обратить внимание на множество деталей и нюансов: характеристика марки, габариты, состояние, пробег, стоимость и т.д. Технические данные очень важны, но мы также рекомендуем вам отнестись не менее серьёзно и к выбору цвета автомобиля.
Авто становится нашим верным помощником и другом. Поскольку мы проводим в автомобиле довольно много времени, особенность его цвета может повлиять на наше настроение, самочувствие и мировоззрение. Кроме того, каждый существующий оттенок несёт в себе ряд определённых характеристик, подающих сигналы подсознанию людей. Цвет вашего авто может многое рассказать о вас, по крайней мере, для окружающих, которые невольно будут ассоциировать оттенок вашего «железного друга» с вами.
Итак, какое же значение несут в себе наиболее распространённые цвета автомобилей?
Цвет автомобиля и характер её владельца
Белый
Самый светлый оттенок ассоциируется с чистотой, невинностью, добротой, искренностью и совершенством. Как правило, этот цвет выбирают аккуратные, спокойные и организованные люди. Белый цвет обладает умиротворяющими свойствами, поэтому владелец белоснежного автомобиля наверняка избегает конфликтов на дороге и не теряет самообладание даже в самых критических ситуациях.
Считается, что машину белого оттенка выбирают люди, которые привыкли относиться к жизни серьёзно. Они не тратят время попусту, буквально поминутно расписывая свой день. Любители белоснежных тонов обладают философским мировоззрением, часто размышляют о высоких вещах, анализируют свои поступки, стараются развиваться духовно.
Окружающие подсознательно воспринимают владельцев белоснежных авто как спокойных, рассудительных и немного педантичных людей. Часто их характеризуют как серьёзных и надёжных товарищей, на которых можно положиться в трудную минуту.
Интересно, что если человек отдаёт предпочтение не «чистому» белому цвету, а оттенку слоновой кости, шампань, беж и другим подобным тонам, в его характеристику добавляются такие черты, как романтизм и мечтательность.
Чёрный
Антитип белого цвета во многих странах мира является символом скорби, печали и смерти. Но, несмотря на данные характеристики, чёрные оттенки в большинстве случаев воспринимаются нами положительно. Автомобиль «оттенка ночи» зачастую выбирают уверенные в себе, целеустремлённые и активные люди. Владельцы таких машин являются большими карьеристами и часто занимают руководящие должности. Любители чёрного цвета заботятся о своём имидже, поэтому они могут похвастаться безупречным внешним видом и хорошими манерами. Однако, иногда целеустремлённость этих людей перерастает в напористость и даже в некую агрессивность.
Как правило, окружающие характеризуют владельцев чёрных автомобилей как влиятельных, умных и немного загадочных людей.
Серый
Серый цвет, являясь симбиозом чёрных и белых тонов, придаёт людям задумчивость, рассудительность и проницательность. В большинстве случаев серый автомобиль выбирают консервативные, целенаправленные и прагматичные люди. Владельцы таких авто стремятся к душевному и физическому комфорту: они окружают себя красивыми и полезными вещами, любят отдыхать и заботятся о своём здоровье.
Окружающие воспринимают людей, чей автомобиль окрашен в серые тона, как уравновешенных, умных и честных личностей. Однако, любители серых тонов могут показаться немного необщительными, и в этом есть доля правды. Владельцы серых машин с большой осторожностью относятся к выбору друзей и приятелей.
Серебристый
Серебристый или стальной тон олицетворяет утончённость, изысканность и элегантность. Автомобили этого цвета чаще всего выбирают люди, которые ценят материальное благополучие, умеют ставить перед собой цели и добиваться их. Являясь спокойными, грамотными и уверенными в себе водителями, владельцы серебристых машин источают хладнокровность и некую отстранённость. Может показаться, что эти люди живут в своём мире и неохотно идут на контакт. Однако, такое впечатление создаётся из-за того, что серебристый цвет усиливает в человеке склонность к размышлениям, самоанализу и задумчивости.
Жёлтый
Жёлтый цвет и все его оттенки ассоциируется с радостью, счастьем, летом и оптимизмом. Этот солнечный оттенок выбирают весёлые и компанейские люди, которые с юмором относятся даже к самым неприятным жизненным ситуациям. Эти люди, точно так же как и их автомобили, привлекают к себе внимание окружающих. С любителями жёлтых оттенков приятно общаться абсолютно всем, ведь они способны развеселить окружающих, подбодрить их, а также прийти на помощь в трудной ситуации.
Владельцы ярко-жёлтых автомобилей относятся к жизни легко и несколько по-детски. Часто эти люди отличаются повышенной доверчивостью и наивностью.
Золотой
Автомобиль золотистого оттенка выбирают люди, которые хотят быть оригинальными и заметными. Цвет драгоценного металла указывает на то, что человек стремится к богатству, роскоши, а также отличается гордым и неприступным характером.
Как правило, владельцы золотистых автомобилей живут по принципу «всё или ничего». Они не умеют и не хотят идти на компромисс, во что бы то ни стало добиваясь поставленных целей. Эти люди могут отталкивать окружающих своей внешней неприступностью, но на самом деле они ценят настоящую дружбу и верность.
Зелёный
Владельцы зелёных авто относятся к категории гармоничных, открытых, социально активных и доброжелательных людей. Зелёный цвет является символом молодости, жизни и природы и люди, отдающие ему предпочтение, как правило, заботятся об окружающей среде и стремятся принести пользу нашему миру.
Любители зелёных тонов часто являются альтруистами, которые, не задумываясь, окажут помощь нуждающимся. Эти люди легки и приятны в общении, поэтому они всегда окружены друзьями и поклонниками. Владельцы зелёных машин очень спокойны и рассудительны, они стараются избегать конфликтов и выяснения отношений.
Красный
Если человек выбирает автомобиль красных, алых или пурпурных тонов, значит, он любит риск, опасность и приключения. Владельца красной машины нельзя назвать осторожным водителем: он нередко превышает скорость, отрабатывает на дороге опасные приёмы и нарушает правила дорожного движения. Этот человек настолько любит острые эмоции, что даже готов рисковать ради них своим здоровьем.
Любители красных оттенков очень активные, подвижные и смелые личности. Часто именно они становятся идейными вдохновителями в компаниях друзей и приятелей. Кроме того, человек, предпочитающий красные тона, очень эмоционален в любви и в проявлении чувств.
Синий
Синий цвет ассоциируется с морем и вечерним небом. Глядя на этот тон, кажется, будто бы от него веет прохладой, тишиной и умиротворением. Люди, которые ездят на синих автомобилях, являются спокойными, вдумчивыми и мудрыми личностями. Они никогда не делают ничего сгоряча, предпочитая тщательно обдумывать свои действия и поступки. Поклонники синих оттенков ценят стабильность и постоянство. Им тяжело привыкать к новому, а неожиданные обстоятельства могут надолго выбить их из колеи.
Автомобили синих тонов выбирают спокойные, работящие и надёжные люди, которые никогда не будут действовать наперекор своей совести. Эти люди уважительно относятся к окружающим, стараясь не допускать в общении обид и ссор.
Фиолетовый
Фиолетовые и тёмно-сиреневые цвета обладают творческой энергетикой. Эти оттенки выбирают люди с тонкой душевной организацией, у которых отлично развита интуиция.
Автомобиль фиолетового цвета придаёт своему владельцу загадочность, мечтательность и эксцентричность. Этот человек никогда не остаётся в одиночестве, ведь многие мечтают разгадать его внутреннюю тайну. Как правило, люди, которые ездят на фиолетовых машинах, являются индивидуалистами. Их мечты и цели порой очень сильно отличаются от общепринятых стандартов.
Розовый
Розовый цвет символизирует женственность, нежность, доброту и счастье. Автомобиль розового оттенка выбирают общительные, мягкие, милосердные, улыбчивые и, как правило, юные девушки.
Общение с владельцем розового автомобиля доставляет удовольствие абсолютно всем. В характере этих людей отсутствует эгоцентричность, заносчивость и манерность, поэтому они всегда окружены толпой друзей и поклонников.
Люди, которые выделяют розовый цвет из всех других оттенков, очень активны, но несколько необязательны. Они легко относятся к жизни, не переживая из-за неприятностей и проблем.
Оранжевый
Насыщенный оранжевый тон олицетворяет энергичность, чувствительность и эмоциональность. Автомобиль этого цвета нравится весёлым, активным, коммуникабельным и легкомысленным людям. Поклонники оранжевых оттенков любят быть в центре внимания, демонстрируя окружающим свои способности и таланты. Для этих людей общение и развлечения зачастую являются самыми важными жизненными сферами, поэтому они не спешат обременять себя семейными узами.
Владельцы оранжевых машин обладают хорошим чувством юмора и отменным здоровьем, благодаря чему они легко переносят любые неприятности.
Коричневый
Коричневый тон символизирует стабильность, постоянство, консерватизм и практичность. Этот цвет выбирают прагматичные и вдумчивые люди, которые не привыкли растрачивать силы и эмоции попусту.
Автомобиль коричневого тона наделяет своего владельца солидностью и спокойствием. Общаясь с таким человеком, окружающие отмечают в нём добропорядочность, мудрость и надёжность. Как правило, владелец коричневой машины не стремится к большим победам, он живёт «здесь и сейчас», стараясь окружить своих близких заботой и вниманием.
«Красную машину» придумали задолго до Тихонова и Ротенберга. Кто создал этот бренд и что он означает?
Непобедимая сборная по хоккею – славное советское прошлое. Команду, 7 раз побеждавшую на Олимпийских играх и 22 – на чемпионатах мира, часто называли «Красной машиной».
Это словосочетание так понравилось Роману Ротенбергу, что в 2015 году он официально вернул его в современный хоккей: «У «Красной машины» есть культура победы, в России нет другого такого бренда».
Сейчас уже сразу не вспомнить, откуда пошло легендарное прозвище и кто наградил им наших хоккеистов? Историк спорта Станислав Гридасов нашел ответ.
Синие водочные динамовцы
8 марта 1954 года утренние канадские газеты пришли в страшное замешательство: на чемпионате мира по хоккею в Стокгольме команда русских дебютантов, эти коммуняки, commies, красные победили Канаду со счетом 7:2. Ни одна канадская газета не командировала тогда своего корреспондента в Швецию: переплывать океан было слишком долго и дорого – да и зачем? Невнятный турнир, который европейцы называли «чемпионатом мира», мало интересовал болельщиков «Монреаль Канадиенс» или «Торонто Мэйпл Лифс». Престижными считались только Олимпиады, но и там родоначальникам хватало для победы не самых сильных любительских команд. Например, в 1952-м в Осло золото завоевали рядовые игроки из «Эдмонтон Меркьюрис» – команды, созданной в рекламных целях местным, провинция Альберта, дилером «форда». Часть игроков и торговала в салоне этими машинами – в основное, рабочее время.
Чемпионат мира-1953 канадцы вообще решили пропустить по ненадобности, а в Стокгольм за непременным первым местом отправились «Линдхерстс»из второго дивизиона хоккейной ассоциации провинции Онтарио – еще одна команда небольшого автомобильного салона, только теперь с окраины Торонто.
А с кем им там предстояло играть – бог весть. Без разницы.
Когда телетайп выдал финальный результат – 2:7, легко вообразить, что какой-нибудь газетный Билл из Ottawa Journal стукнул, как в плохом кино, кулаком по столу и сказал соседнему Джону: они там пьяные что ли в этом Стокгольме? Перепутали счет? Но нет, информационные агентства Canadian Press, AP, Reuters, ТАСС согласно кивали: СССР – чемпион мира.
Что это за русские хоккеисты, в Канаде не знали совсем. Во всех утренних газетах наших игроков называли московскими динамовцами – известный факт, а монреальская Gazette новость про советскую победу озаглавила Vodka Victory. С водкой более-менее понятно – русский, значит, пьяный, но почему the Dynamos?
Иногда считается, что турне футбольного «Динамо» по Англии в 1945 году произвело настолько сильное впечатление на мир, что с тех пор всех советских спортсменов почитали за границей как динамовцев, но я сомневаюсь во всеобщей твердости этой памяти. Где помнили? В Канаде? Которая не знала, кому она вчера проиграла в родной хоккей, но помнила – почти через 9 лет – о подвигах Боброва, Хомича и Бескова на полях европейского соккера? Объяснение, думаю, гораздо проще и надежнее.
В шведском бюро агентства Canadian Press могли запросто выяснить, что чемпионом СССР по хоккею в январе 1954-го стало московское «Динамо». Аркадий Чернышев тренировал и «Динамо», и нашу сборную в Стокгольме, а что такое «национальная сборная» (собранная из разных команд) в хоккейной Канаде еще не знали – она у них появится только в начале 1960-х, после двух подряд поражений на Олимпиадах.
Ну и какую тогда команду Советы прислали в Швецию? Ясно же – чемпионов страны, динамовцев.
РЕПЛИКА В СТОРОНУ. Два главных, первых, исторических поражения хоккейной Канады, любительской (2:7 в 1954-м) и профессиональной (3:7 в 1972-м), связаны с именем Всеволода Боброва. В Стокгольме он был капитаном советской сборной, в Монреале – ее главным тренером. Бобров до сих пор не включен в Зал хоккейной славы в Торонто, как и Чернышев, единственный в мире хоккейный тренер, побеждавший на четырех Олимпиадах. Совпадение? Вы думаете?
Нет там, кстати, и Тихонова.
Фотография с матча чемпионата мира-1954 СССР – Канада на обложке чехословацкого журнала. С шайбой Всеволод Бобров. Чешские колоризаторы не ошиблись. Против канадцев наша сборная, еще не машина, играла в синей, а не красной форме.
Лихая музыка Cossacks
Sports Illustrated, новомодный американский журнал о спорте, охоте и рыбалке, делегировал на матч 39-летнего журналиста Скотта Янга, страстного любителя хоккея, прошедшего Вторую мировую сначала военным корреспондентом, а потом и в рядах королевских ВМС. Когда советская команда выстроилась на синей линии и, стукнув об лед клюшками, выкрикнула непонятное приветствие, Скотту показалось, что свет погас, а трибуны погрузились во тьму. Его охватила дрожь. По регламенту, а на самом деле, будто желая развеять морок, зал затянул хором «Боже, храни Королеву» (и тогда, 63 года назад, и поныне – Елизавету II). Начинался не просто долгожданный матч-реванш за поражение канадцев на Олимпиаде 1956 года, публика ждала библейской мести, где око за око, а за каждый выбитый на площадке зуб выбивают два. Русские, посягнувшие на главную канадскую ценность – хоккей, должны были заплатить сполна.
Это не мое запоздалое преувеличение. Так думал Скотт Янг, так думали 14 327 зрителей, собравшихся в «Мэйпл Лиф Гарденс», и все миллионы англо- и франкоязычных канадцев, объединившихся перед лицом общего врага – игру против «красных» транслировали в прямом эфире национальные телевидение и радио. Беспрецедентный случай для неофициального матча.
К концу второй минуты сборная СССР повела 2:0 после бросков Юрия Пантюхова и Вениамина Александрова. «Это было хуже, намного хуже, чем мы могли себе представить. Это была катастрофа», – писал Янг.
Grudge Game – назовет свой журнальный текст Скотт Янг. Grudge – недобрые чувства, злоба, обида. «Вихрь с Востока» – так переведет этот заголовок журнал «Спортивные игры».
РЕПЛИКА В СТОРОНУ. В конце 1970-х Скотта Янга, почтенного и популярного писателя, автора биографии Конна Смайта и одной из лучших книг про советско-канадское противостояние в хоккее War on Ice, переведут на русский язык. Его трилогия «Мой кумир – хоккей» о канадских мальчишках, мечтающих об НХЛ, заразит любовью и десятки тысяч советских детей (вы помните Билла Спунского?). Дети самого Янга при этом выберут не хоккей, а музыку. Самый известный из них Нил Янг – композитор и певец, обладатель двух премий «Грэмми».
Игроки «Уитби Данлопс» атакуют ворота советской сборной, которые защищает Евгений Ёркин
Темповая игра советских хоккеистов, их прекрасное катание впечатлили уже первых канадских наблюдателей, присланных на чемпионат мира-1955 в Германию. И хотя тогда «Пентиктон Вис», двукратный чемпион лиги Оканагана, разгромил в последний игровой день сборную СССР со счетом 5:0, наша команда удостоилась уважительных похвал.
Английское слово raider утвердилось в России 90-х с криминальным оттенком, но канадские хоккейные журналисты слышали в нем не только захват чужой собственности, но и конкретный способ — набег, налет, лихую музыку атаки. Впрочем, и наши 90-е тоже часто зовут теперь «лихими».
Неслась-летела тройка Бабич – Шувалов – Бобров, скакали грозные коззаки шашки наголо, ну в общем для той Канады мы были как половцы. Как печенеги. Чужие. Странные. Не такие.
В 1957-м в матче против «Уитби Данлопс» в Торонто наша атака быстро задохнулась. Новый тренер сборной Анатолий Тарасов (летом он сменил Чернышева) не учел ни трудностей акклиматизации после длинного перелета, ни того, что его хоккеисты не привыкли играть в закрытых дворцах на искусственном льду. Воздуха не хватило. Уже к перерыву наша команда пропустила пять шайб подряд, а весь матч был проигран 2:7.
Эта серия из восьми матчей – против лучших полупрофессиональных и молодежных клубов Канады – почти забыта сейчас, ее не хвалят словом «супер», о ней не помнит даже википедия, ну и зря, наша сборная ее выиграла (5 побед, 1 ничья, 2 поражения), победив в том числе и молодежки «Монреаль Канадиенс» и «Торонто Мэйпл Лифс». Но и правду же говорил армейский полковник Коротков. До ноября 1957-го иностранные команды никогда не играли в Канаде. Советская стала первой.
РЕПЛИКА В СТОРОНУ. В то время НХЛ состояла из шести команд (классическая The Original Six), в которых были собраны около 150 лучших хоккеистов со всей Канады, так что наши соперники в 1957-м – это клубы уровня современного Кубка Стэнли. А за молодежки «Канадиенс» и «Торонто», к примеру, играли тогда защитники Жан-Клод Трамбле (первый из семи Матчей всех звезд у него будет уже в 1959-м, а в 1974-м он сыграет за сборную ВХА в Суперсерии) и Карл Брюэр, который дебютировал в НХЛ именно в этом сезоне. В 1960-е Брюэр (по-тарасовски Бревер) возьмет три Кубка Стэнли с «Мэйпл Лифс», а в 1967-м сыграет за сборную Канады на чемпионате мира.
Программка к матчу сборной СССР в Торонто из коллекции Станислава Гридасова
Скажите, как ее зовут
В ноябре и декабре 1957-го советский хоккей впервые увидели не отдельные игроки, тренеры и журналисты, добравшиеся до Европы, а вся Канада, по телевизору и живьем: наши сыграли в восьми разных городах, и в небольшом Садбери, провинция Онтарио, и в столичной Оттаве, и в монреальском «Форуме». Скоростной и комбинационный стиль игры команды Тарасова накрепко записался на подкорку двум молодым, начинающим тренерам Скотти Боумэну и Фреду Шеро – собственно, до 1957 года о Тарасове в Канаде ничего и не слышали. Чуть-чуть знали Боброва.
Известный теоретик хоккея Ллойд Персиваль во время турне измерил скорость наших игроков и вдруг выяснил, что Николай Хлыстов из «Крыльев Советов» бежит быстрее всех (абсолютно всех!) нападающих НХЛ, даже легендарного Макса Бентли, реактивщика из «Чикаго» и «Торонто» (три Кубка Стэнли, «Харт Трофи» 1946 года, дважды лучший бомбардир НХЛ). А менеджер «Чикаго Блэкхокс» Боб Уилсон внес 20-летнего армейца Вениамина Александрова, «нового Боброва», в negotiation list НХЛ (система драфта будет введена только летом 1963-го), что означало готовность его клуба к предметным переговорам. На пару дней «Чикаго» стал самым обсуждаемым клубом в хоккейной прессе. Об этой невозможной сделке писали в те дни даже чаще, чем про 18-летнего новичка «Блэкхокс» Бобби Халла, только-только выпустившегося из юниорской команды St. Catharines Teepees. Фантазия, конечно, но кто мешает представить нам сейчас такую первую тройку «Чикаго» 1960-х: Вениамин Александров – Стэн Микита – Бобби Халл.
«В нем действительно течет русская кровь». Канадский тренер, который учился хоккею у Тарасова
Уже тогда Канада искала верные слова, образ – с чем сравнить этот новый русский хоккей.
«Назвать – значит узнать, и следовательно, познать», – как указывал нам поэт Валерий Брюсов.
Русский, значит, – какой? Резвый?
Владелец команды «Торонто Мэйпл Лифс» Конн Смайт, артиллерийский офицер, воевавший в Первую мировую против Германии (на самом деле его звали Константин), впервые увидев советскую сборную, прибег к армейской метафоре: «Мне неоднократно приходилось наблюдать, как немецкие солдаты маршируют гусиным шагом. Казалось, никто не устоит перед ними. На самом деле это было не так. Стоило им сбиться с шага, и все впечатление грозной и неотвратимой поступи исчезало. Солдаты превращались в обычных людей, которых можно побить».
Шарж на советских хоккеистов из канадской газеты 1957 года, опубликованный перед матчем с командой «Садбери Вулвз». Sputnik, Laika, двойка удалая
Тарасов и колхозный строй
Советский коллективизм, высокие идейные и нравственные принципы, изначально присущие нашему хоккею, и, на другом полюсе, западный, буржуазный индивидуализм канадцев – это любимая идеологема тренера-коммуниста Тарасова. В ранних хоккейных работах конца 1940-х он опирался на заветы Ленина и Сталина, но и позже (да собственно всегда) настаивал на партийной подоплеке советского спорта.
В книге «Хоккей грядущего», вышедшей в Москве в 1969 году, Тарасов писал: «Здоровый дух и волю коллектива, роль коммунистов и комсомольцев в организации полноценных тренировок и в укреплении моральной собранности спортсменов в подготовительный период и в период ответственных игр трудно переоценить. И никогда тренер не добьется успеха в своей работе, если перестанет опираться на партийные и комсомольские организации, на коллектив, на самих спортсменов».
В чисто хоккейном применении это звучало так: «Нужна такая тактика игры, которая позволит наилучшим образом претворить индивидуальные качества игроков в коллективные действия всей команды».
соглашался с Тарасовым поэт Маяковский в поэме «Владимир Ильич Ленин».
Художник М. Соколов. «В.И.Ленин на Всероссийском субботнике в Кремле 1 мая 1920 года». Великолепная пятерка и вратарь!
Этот Collectivism, явленный в советском хоккее слаженной комбинационной игрой, и восторгал, и раздражал канадцев. В анамнезе The New Soviet Hockey man они видели и белые снега бесконечной Сибири, и рабский труд в колхозах, и военную муштру (Red Army назывался сильнейший хоккейной клуб СССР), а в конечном итоге – подавление свободной личности.
Канадцы держались за Individualism, только у них к концу 1960-х возникла серьезная проблема: эта твердая поступь советского хоккейного человека окончательно стала победоносной. Ни любители из автосалонов, ни молодежь из «Канадиенс» и «Мэйпл Лифс», ни сборная лучших канадских непрофессионалов, даже усиленная ветеранами из НХЛ, больше не могли конкурировать с Советами.
На Олимпиаде-1968 в Гренобле сборная СССР под руководством Чернышева и Тарасова в шестой раз подряд завоевала золотые медали чемпионов мира и второй раз подряд – золотые олимпийские. Сборная Канады осталась третьей, проиграв нашим 0:5.
На чемпионате мира-1969 сборная СССР победила в седьмой раз подряд. В 1970-м – в восьмой.
Машина, штампующая победы – как на конвейере.
До красной – оставался лишь один шаг.
РЕПЛИКА В СТОРОНУ. «Красной машиной» иногда называли в североамериканской прессе Красную (Советскую) армию еще в годы Второй мировой, когда мы были союзниками. Этот военный образ, лишившийся всякой комплиментарности в годы холодного противостояния двух политических систем, можно найти и в русско-спортивной литературе. Писатель-эмигрант Василий Аксенов в повести «Свияжск», написанной от лица тренера баскетбольной команды, жалил ЦСКА Гомельского: «Уже несколько сезонов мы проигрываем «Танкам» без всякой борьбы, а раньше хоть и проигрывали этой военной машине, но всегда дерзко, наступательно, а то и выигрывали иногда».
Для красного словца
«Почему они сравнивают нас с машиной? Мы – живые люди!» – возмутился Виктор Тихонов, когда январским утром 1983 года, находясь в Миннеаполисе, взял в руки за завтраком местную газету. «Красная машина прошлась по нам катком», – гласил заголовок на первой странице. Накануне сборная СССР разгромила местный клуб «Квебек Нордикс», а еще раньше – «Монреаль». Это было очередное североамериканское турне».
Так – или почти так – обычно описывают в нашем интернете ПЕРВОЕ упоминание хоккейной «Красной машины» в североамериканской прессе.
На самом деле, все было, конечно, не совсем так.
То январское утро предшествовало матчу Суперсерии-1982/83 против «Миннесоты Норт Старс», а накануне наша сборная играла не с «Квебеком», а с «Калгари Флэймс», и не выиграла, а проиграла со счетом 2:3, а сам Тихонов, чересчур энергичными жестами объяснивший судье из НХЛ Брайану Льюису, как тот не прав (в третьем периоде канадцы грубо завалили Михаила Васильева), заработал для команды 10-минутный штраф – живые мы люди, не роботы! Вот Тихонов и разозлился, и высказал свое недовольство местному, штат Миннесота, корреспонденту, пришедшему к нему в гостиницу за интервью.
Газетный заголовок с «Красной машиной» действительно появился тогда в одной из газет, но, конечно, не после проигранного матча в Калгари, а раньше, когда сборная разгромила 1 января 1983 года «Монреаль Канадиенс» – 5:0 (блистал Третьяк, две шайбы забросил Васильев – Михаил, канадские журналисты называли его обладателем советского Calder Trophy). И это не было ПЕРВЫМ в истории, как принято считать и писать (даже в википедии) названием команды Тихонова «Красной машиной».
Но и эта печать «Красной машины» не была первой.
Ее поставили десятилетием раньше, еще при Чернышеве и Тарасове.
В 1970-м канадцы готовились прервать советскую хоккейную гегемонию – очередной чемпионат мира должен был пройти в Виннипеге и Монреале. Последнее золото Олимпиады они взяли в 1952-м. Последние золотые медали чемпионов мира повесили на себя в 1961-м. Годом раньше в Стокгольме-1969 любительская сборная Канады и вовсе стала четвертой, проиграв не только СССР (1:7, 2:4), но и Швеции (1:5, 2:4) с Чехословакией (1:6, 2:3).
Канадцы тщательно готовились, составив удобный – под себя – график матчей домашнего чемпионата.
Через международную федерацию они продавили изменения в правилах любительского хоккея – теперь силовая борьба была разрешена по всей площадке (Тарасов возмущался этим фактом).
Да и какие еще «любители», злились канадцы – подстава, шулерство! – когда под видом «офицеров», «студентов» и «рабочих» Советы (да и чехословаки) присылают профессионалов, играющих и тренирующихся 11 месяцев в году. И требовали допуска на чемпионат мира своих профессионалов, если не из НХЛ, то хотя бы из низших лиг, если не всех, то хотя бы девятерых (Тарасову очень не нравилась эта идея).
По крайней мере, более ранних следов сравнения сборной СССР с «Красной машиной» мне найти пока не удалось.
К 1972-му, когда в Суперсерии впервые сыграли друг против друга лучшие профессионалы из НХЛ и СССР, образ большой красной (коммунистической) машины в канадской прессе уже устоялся.
P.S. Ну а про то, что еще в 1969 году журналист Боб Герцель из Cincinnati Enquirer стал называть «Большой красной машиной» бейсбольную команду «Цинциннати Редс», подробно можно прочитать в википедии. Именно это, про бейсбол и североамериканскую традицию никнеймов, про слаженность и непобедимость, и объяснял журналист Виктору Тихонову январским утром 1983 года в Миннесоте, а вовсе не про первый в истории в истории заголовок с Big Red Machine. Всеволод Кукушкин тому свидетель.
Вместо эпилога
Из книги историка мирового хоккея Брюса Берглунда The Fastest Game in the World. Hockey and the Globalization of Sports:
«Сегодня эту характеристику российского хоккея как машины с гордостью утверждают сами россияне. Однако во времена холодной войны канадцы и американцы не собирались делать коммунистам комплименты. Российскую машину уважали за ее дизайн и эффективность, но она была также бесчеловечной, холодной и сокрушительной».