Лип спойлер что это такое
Спойлер Lip, спойлер приlip, дважды!
Приветствую всех! Не прошло и полгода как нашлись единственные фотоматериалы по монтажу лип-спойлеров, а значит стоит затронуть эту тему. Заранее оговорюсь — мысли по установке лип-спойлера были, но для реализации этой затеи меня останавливала его стоимость, стоимость небольшого и некрашеного куска пластика и, как мне показалось — «не стоит оно того»! Как же я ошибался!
Решимости в реализации этой затеи мне прибавил мой младший братишка, который также управляет мечтой черного цвета. Решили искать не крашеный вариант спойлера и отдать на покраску в «хорошие руки» и не переплачивать. Продолжительные поиски наилучшего варианта по приемлемой цене привели меня на drom.ru, где я заказал два некрашеных лип-спойлера. Повторюсь — два некрашеных спойлера. Не мог решится на единственный, а тут сразу два!
Так вот, о чем я — заказ через три недели из Владивостока пришел в Ярославль. Через несколько часов после сообщения о посылке получаю первые фото от брата.
Спустя несколько дней я снова получаю очередные фото от брата уже крашеных спойлеров, но с жалобами на покраску в «хороших руках». Его спойлер немного отличался по цвету.
А уже через несколько часов после первых фотографий крашеных спойлеров я становлюсь свидетелем онлайн трансляции по монтажу спойлера и плавника на «черную мечту» моего братишки. Установил он его на 3М скотч, предварительно обезжирив поверхность и обработав праймером, а зазоры — черным герметиком. И на сутки закрепил его на малярный скотч.
Подготовка к сезону 2017: Изготовление лип-спойлера. Часть 1.
Эта запись касается попытки изменить внешний вид автомобиля. Конкретно речь пойдет о создании лип-спойлера при помощи стекломата.
-Почему решил заморачиваться?!
-Потому что:
1. Давно хотел лип-спойлер.
2. Давно хотел попробовать поработать со стеклотканями и смолами.
Длина спойлера составляет около 110 см, поэтому для начала создания макета нужно было найти подходящий по длине кусок пенополистирола. Такового не оказалось, поэтому я склеил 2 при помощи малярного скотча.
Приложил склеенную заготовку к крышке багажника и отчертил контур (край), для выявления линии обрези. После отрезал лишнее по отмеченному.
При помощи рулетки сделал метки отреза другого края заготовки (ширину спойлера определил — 12 см).
Совместил данные метки с краем крышки багажника и снова прочертил линию разреза. И получилось что-то издалека нопоминающее сноуборд лип-спойлер!
Теперь пошла работа с заготовкой и приданием ей необходимой формы. Для определения плоскости прилегания, я использовал простой картон. Приложил его к торцу двери багажника, прочертил линию плоскости, вырезал её и перенес контур на торец спойлера. Эта процедура помогла подготовить плоскость прилегания спойлера к багажнику.
При помощи канц ножа «выбрал мясо», и добил наждачкой.
Далее добавил толщины задней стенки спойлера, наклеив полоску пенополистирола на клей «секунду». Он хоть и разъедает, но не значительно! После этого обработал все края и грани наждачкой. Тут все зависит от фантазии, т.к. материал легко трется наждочкой!
Вобщем-то многое убирается и подгоняется по месту, на самой крышке багажника, поэтому «поелозить» заготовку пришлось немало!
По итогу проделанной работы, заготовку следует подготовить к нанесению стекломата и полиэфирной смолы. Для этого я обернул ее в стретч-пленку, обмотав сверху молярным скотчем! Говорят, что полиэфирная смола при взаимодействии с пенопластом растопит его и макет будет испорчен.
На этом работа временно приостановлена. Весь необходимый материал уже куплен. Продолжение следует…
Лип спойлер(работа Ильи) или кто он на самом деле!
Всем привет!
Давно хотел приобрести спойлер себе, мысля была сразу после покупки авто, долго думал смотрел. Оригинал покупать считаю бесполезной тратой денег. До этого видел лип лезвие, которое на мой взгляд прям не очень.
Сразу скидываю фото Никите, стою не понимаю, вообще тупняк…
Делаю 3 шага до девушки которая мне отдавала посылку и показываю ей, после чего составил акт.
Акт составлен, я в шоке, закидываю спойлер в машину и еду в гараж.
По пути уже пишет мне Никита, задаёт вопросы, говорит не видно ничего сделай ещё фото. Ок остановился, немного снял плёнку достаю спойлер скидываю фото
Он молчит. Сел в машину еду в гараж, уже звонит Илья, давай спрашивать что да как, объяснил ему, он что то пытался мне рассказать, оправдывался, если честно понят не мог его.чказал перезвоню, сам быстрее в гараж.
Все в гараже, распаковал спойлер, давай мерить.
Понимаю что в цвет не попал, на фото может плохо видно, но в живую он чем то красным отдаёт, прям сильно видно.
Давай все рассматривать, вижу что краска лопнула в двух местах
Вообще слов нет, стою в недоумении. Звоню Илье, рассказал все, фото скинул, он разговаривает я его вообще понять не могу в добавок ещё и перебивает меня постоянно.
Говорил о том чтоб я назад его вернул и он мне новый в цвет отправит, в чем я уже сомневался. Мы с ним долго общались, пришли к тому что спойлер я оставляю себе и красить буду в городе у себя и компенсацию в 1000 рублей он мне скинет! Обоснованно было все тем что, доставка ему, а потом и мне назад + ещё красить он будет, чинить его выйдет даже и дороже.
Всё договорились… Я спокоен, ну с кем не бывает.
Еду к мастеру, он может сделать спойлер и покрасить, за что он просит 1500р, это не проблема, думаю я, свои 500р доложу, за то все будет чётко.
Проходит несколько обещанных дней со стороны Ильи, пишу ему на счёт договорённости, на счёт денег
Ответ с гарантией! Что может быть лучше, на следующий день еду отдаю спойлер в покраску.
И тут начинает мне написывать Илья:
В итоге он утверждает что договорённостей не было, сам виноват год не указал(хотя я фото скидывал кода краски и т.д)потом винит грузчиков транспортной компании, меня обвиняет в мошенничестве и вымогательстве, заявления оформлял, грозился тюрьмой.
Ставлю спойлер сам. Мануал.
Итак, перейду сразу к делу. Для самостоятельной установки спойлера потребуются расходники:
1) Обезжириватель
2) Праймер
3) Клей
4) Малярный скотч
Обо всем по порядку:
Сперва примерим спойлер, чтобы понять как он встанет. По желанию можно отметить место удачной примерки при помощи малярного скотча, чтобы понять куда целиться во время приклеивания.
Если клеим оригинал, то отступ от края должен быть равен зазору между багажником и крылом. Не оригинал — ориентируемся по ситуации.
Обезжириватель можно использовать любой, но я использовал спирт (внутрь можно потом, сперва нужно оставить для дела). Протираем место влажной тряпкой, затем протираем спиртовой тряпкой. Сама тряпка должна быть желательно из настоящей микрофибры, чтобы не оставить микроцарапин и полос.
Далее наносим на место приклеивания праймер — специальную химию для адгезии (лучшего схватывания). Также праймер наносим на сам спойлер и немного ждем высыхания. Это обязательный пункт, ниже фото что будет, если этим пренебречь
Как видим — клей совсем не держится без праймера. Вещь немного вредная для ЛКП, особенно для белых машин, может оставить желтые пятна. Чтобы было аккуратно, можно обклеить зоны рядом малярным скотчем по желанию.
Праймер бывает жидкий и в виде пропитанной салфетки. Только для спойлера хватит только одной салфетки за 100 руб, для остальных случаев можно приобрести побольше.
Переходим к клею. Я использовал двусторонний скотч 3М. Рекомендуется использовать вариант 4мм, но его в продаже найти не просто, поэтому взял 6мм. Разница не большая, вполне подходит.
Ленту надо нанести обязательно сплошной линией по длине спойлера, никаких огрызков и отрезков. Клеим аккуратно, стараемся с зазором меньше 1мм от края. Края ленты подгибаем. К сожалению фото не сделал, был увлечен процессом, поэтому будет рисунок.
Прикладываем спойлер сначала центром, затем прижимаем края. Следим за отступами по краям, а так же за высотой приклеивания. Спойлер должен продолжать верхнюю линию багажника.
С оригиналом этого добиться не легко, а вот с копией очень просто. Моментально края не возьмутся, будет возможность корректировать, но делать это нужно как можно меньше.
Если все ровно (во всех смыслах), то тянем красные торчащие края вдоль спойлера и сильно прижимаем его на 10 сек. Затем необходимо приклеить малярный скотч на спойлер и багажник для лучшего схватывания.
После приклеивания скотч 3М держит на 30% своей силы. Схватывание в полную силу будет через 72 часа, поэтому с малярным скотчем нужно поездить хотя бы 1 день. Для максимального эффекта лучше первый день либо не ездить на машине совсем, либо хотя бы без дождя. Мойка под давлением тоже три дня запрещена.
Кроме скотча 3М возможно приклеивание на герметик.
Процедура в целом похожая и клеить удобнее, потому что будет много времени для маневров по выравниванию. Однако минус в том, что отклеить спойлер на герметосе уже не получится, придется красить багажник. А чтобы отклеить спойлер на скотче, если он надоел и хочется поменять очень просто. Для этого используем рыболовную леску и нагревание феном.
Затем остатки клея можно легко стереть специальной химией. От спойлера тоже, не так легко, но реально. Следов не остается.
Ну и напоследок я бы хотел выразить искреннюю благодарность всем тем ребятам в автосервисе, которые этим не занимаются либо делают некачественно, либо делают за миллион долларов, потому что благодаря вам я осознал, что я не такой уж рукожоп, да и в целом было приятно ковыряться с машиной.
Если вам понравилась запись, то напишите в комментариях надо ли выложить как крепить накладки на пороги. Всем желаю удачи!
Лип спойлер. Кепочка. Или как покрасить самому, сэкономив монету.
Привет всем моим подписчикам и просто заглянувшим! Сегодня я хочу рассказать о том, что может сэкономить вам деньги, а также занять ваш выходной интересным делом и поднять свой скил маляра.
И так друзья, что нам понадобится:
Собственно сама оригинальная краска в баллонах LLS 0U6 B9A для белого цвета
Термоклей — сделать ручки, чтобы было удобнее было держать при покраске
Наждачная бумага (именно наждачная, шкурка у вас на пиструне ) 800 градации — 2 листа
Липкая салфетка, или тряпочка со спиртом
Наждачная бумага 2000 и 3000 (у меня не было бумаги, взял круг на губке) для финишной полировки
И любая полировальная паста, я использовал Dr. Wax, которая осталась с лета.
Покраска
Заматовываем грунт, 800 с водой. Потом берём базу и напыляем на деталь, кладём тонкими, полупрозрачными слоями, пока не забьём цвет. Ждём засыхания и проходимся липкой салфеткой.
Накидываем лак, сначала тоже кладём напылом, следующие слои более тякучие, и оставляем высыхать. После высыхания, матуем 2000, после 3000, и вручную заполировываем. Вот и всё! Плов готов! На всё про всё, не торпясь, ушло около 5 часов, и сутки на кристализацию лака.