Логистика 2pl что это
В чем разница между 1PL, 2PL, 3PL, 4PL и 5PL?
Логистика, будучи огромной сетью цепочек поставок, представляет собой хорошо организованную структуру, отвечающую за выполнение различных операций, связанных с доставкой и отгрузкой. Всякий раз, когда вы покупаете что-либо в интернет-магазине, о доставке и о том, чтобы вы гарантированно получили на руки нужный продукт, заботятся службы логистики.
Рост электронной коммерции, равно как и развитие логистики, внесли значительный вклад в мировую экономику. Более того, концепцию электронной коммерции вообще невозможно было бы реализовать без логистики.
Поговорим о существующих моделях логистики: 1PL, 2PL, 3PL, 4PL, 5PL и о том, чем каждая из них уникальна.
1PL: логистика 1-го уровня
Логистика 1-го уровня характерна для фирм или физических лиц, у которых есть груз, есть собственный транспорт и которые могут доставлять груз из одного пункта в другой собственными силами. Они сами и отправляют различные товары и продукты, и организуют транспортировку в пункт назначения. В этой модели выгоду от сделки получают две стороны: производитель/поставщик и покупатель. Посредников в этой цепочке нет.
2PL: логистика 2-го уровня
Логистика второго уровня подразумевает подключение к транспортировке товаров железнодорожного, автомобильного, морского или воздушного транспорта на определенном участке цепочки поставок. Перевозку осуществляют владельцы активов: арендованных морских или воздушных судов. В основном эта модель используется для международных перевозок и доставки тяжелых грузов и оптовых партий.
3PL: логистика 3-го уровня
Логистика 3-го уровня – это цепочка поставок, которая, в первую очередь, касается транспортировки и доставки различных продуктов, но также включает в себя разнообразные дополнительные услуги. Обычно это складирование, терминальные операции, таможенное оформление, управление цепочкой поставок и многое другое. Кроме того, в формат 3PL входят программные продукты и аналитические услуги для логистики, призванные отслеживать статус доставки. Логистические операторы 3-го уровня предоставляют все эти услуги и успешно справляются с возникающими трудностями. Они специализируются на внутреннем и оффшорном складировании, а также заботятся о других ваших системах управления цепочками поставок.
4PL: логистика 4-го уровня
Среди всего разнообразия моделей логистика 4-го уровня представляет собой новую концепцию. Она предполагает наличие контролера, который управляет всей системой цепочек поставок компании. Таких операторов называют ведущими поставщиками логистических услуг, и они чаще всего выступают в роли консалтинговых компаний, обслуживающих множество цепочек поставок. Это главный администратор, который заботится обо всех аспектах, связанных с цепочками поставок компаний-клиентов.
Они часто сотрудничают с несколькими провайдерами 3-го уровня, чтобы поддерживать нейтральное управление и обеспечить обратную связь по сервисам 3-го уровня. По мере повышения эффективности 4PL становится большим достижением в секторе логистики. 4PL-операторы, как никто другой, готовы предоставить единый комплекс услуг и оптимизировать работу.
5PL: логистика 5-го уровня
Поставщики логистических услуг 5-го уровня также известны как логистические агрегаторы. Они объединяют большое количество предложений 3PL-поставщиков и других, чтобы клиенты могли выбрать наиболее выгодные тарифы, различные авиа- и судоходные компании. Эта модель не основана на активах, и обычно она работает без проблем во всех направлениях.
Преимущества логистики 3-го уровня
Из всех рассмотренных моделей логистика 3-го уровня самая распространенная. Логистические операторы, чья работа построена по этой схеме, не только обеспечивают доставку, но и дают некоторые другие преимущества.
Это рентабельно
В секторе логистики давно уже главенствует модель 3PL. Существует любопытная статистика: компании, которые часть работ (в том числе связанных с логистикой) отдают на аутсорсинг, всегда в конечном итоге экономят. Более того, 3PL-операторы оказывают услуги, отвечающие требованиям клиентов: они обладают огромным опытом, могут обеспечить доступные цены доставки/отгрузки и выдерживают сроки. В итоге сокращается количество запросов на возврат продукции и снижаются затраты на складские запасы.
Чрезвычайно низкие капитальные затраты
Если вы пользуетесь услугами 3PL-оператора, вам не нужно тратить целое состояние на поддержание и управление складскими запасами. Вы не только экономите деньги, но и снижаете капитальные затраты. Провайдеры логистических услуг имеют собственные системы управления и транспорт, причем затраты на их обслуживания невелики. Они занимаются складированием, транспортировкой, а также выполняют другие операции более эффективно и компетентно, чем сам клиент. Цены на услуги логистических операторов приемлемы, и вы можете заниматься своими делами, пока они выполняют за вас все эти функции.
Вы можете сосредоточиться на другой важной работе
Передав логистику на аутсорсинг, вы избавляетесь от головной боли. Вам уже не надо отслеживать каждый шаг по доставке продукта. Нет больше хаоса и неразберихи. Вы сосредотачиваетесь на других важных делах, в то время как транспортная компания делает все за вас.
Логистика 2pl что это
16.08.2021 Какая классификация складов чаще применяется в России
На сегодняшний день на территории РФ используется несколько типов классификации, но самой популярной является универсальная классификация по классам: A+, A, B+, B, C, D.
26.07.2021 3PL-логистика – идеальный выбор в условиях эпидемии коронавируса
Эпидемиологические ограничения, введенные властью, привели к резкому многократному увеличению покупок через сеть Интернет
19.07.2021 Особенности организации складского хранения товара
Правильная логистика обеспечивает значительную прибыль, так как даже небольшое повышение эффективности на этом направлении гарантирует весомую экономию.
12.07.2021 Склад ответственного хранения: перечень услуг
Современный оборудованный склад ответственного хранения в Московской области обеспечивает безопасное хранение грузов различного назначения.
05.07.2021 Организация стеллажного хранения
Современные склады со стеллажным хранением функционируют по определенным правилам. В частности, чем больше срок хранения товаров, тем выше они располагаются. При укладке груза отдается предпочтение вертикальному варианту, что упрощает дальнейшее изъятие.
Если у вас есть собственное предприятие, то вы наверняка слышали о логистике. Существует множество её разновидностей, но особенно интересна 3pl логистика. Пожалуй, стоит разобрать что это такое и чем она отличается от 1pl и 2pl логистики.
Виды логистики и её особенности
1pl логистика.
Это такой тип логистики, в которой предприятие само занимается осуществлением всех логистических процессов. Таким образом сам магазин будет заниматься вопросами подсчётов товаров, передачи данных между складом и магазином, организацией доставки покупателям, перевозки от поставщика на склад, организацией системы оплаты за работу всем участникам предприятия и многое другое.
Можно сказать, что предприятие крутится в собственном соку, не имея никакой помощи из вне. Подобная практика присуща или же для очень больших предприятий, у которых есть средства для спонсирования целого логистического отдела или же у очень маленьких организаций, которые не могут заказать услуги логистов из вне и должны обходится собственными силами. Плюс в том, что вы полностью следите за деятельностью организации, но в тоже время у вас не будет хватать времени на что-то ещё.
2pl логистика.
Это частичный аутсорсинг каких-то услуг логистики. Например, отдельная компания будет заниматься вопросами транспорта, адресной доставки или формирования заказов (колл-центр). В остальном всеми делами занимается сама компания. Это хорошо, ведь таким образом можно частично сократить расходы на логистический отдел, ведь услуги аутсорсинга всегда дешевле, да и они позволяют немного разгрузить своё личное время на что-то новое и интересное.
3pl логистика.
Это полный вывод логистических услуг третьей стороне. Таким образом вы делегируете все обязанности логиста на компанию или компании, обеспечивая себе лишь наличие отчётов за отдельные периоды, что позволяет мониторить эффективность их работы.
На сегодняшний день, в России сфера 3pl логистики развивается очень слабо, даже не смотря на то, что после 2008 года многие предприятия начали посматривать в её сторону. Большинство компаний работает только с иностранными логистами, например, с FMLogistics, который на рынке уже не один год и заслужил высокие рейтинги и одобрение пользователей.
Также в мире началось новое движение вверх и появилась 4pl логистики. Ничего нового в ней особо и нет, это всё тот же аутсорсинг, но в нём есть больше расширенных возможностей. Так, предприятие может не только получать отчёты, но и влиять на выбор поставщиков, услуг и многое другое. Таким образом аутсорсинг полностью под вашим контролем.
Прелесть 3pl логистики в том, что вы получаете значительную выгоду за счёт перекладывания работы на другие плечи, ведь аутсорсинг на практике экономит до 10% бюджета, который уходит на штатное содержание такого же логистического отдела.
3PL или 2PL, 1PL и 4PL – в чём разница и для чего они нужны
Понять разницу между 3PL- и 2PL-операторами, определить, кто такие 1PL- и 4PL-провайдеры, и зачем нужна новоявленная услуга 5PL-логистики — в последние годы данные вопросы много обсуждались в транспортно-логистической отрасли и в сфере управлении цепями поставок. Поможем вам лучше сориентироваться.
Современный постиндустриальный мир диктует свои правила для логистов и поставщиков. На рынке наблюдается все больше игроков, ориентированных на сервисное обслуживание, а не на производство товаров. Данная тенденция самым логичным образом сказалась и на управлении цепями поставок. В данной сфере появилось огромное множество компаний, оказывающих услуги по транспортировке, хранению, планированию, маркетингу, продажам и т. д.
Даже в наши дни любой малознакомый с данной терминологией менеджер крупной международной компании может легко «поплыть», услышав поручение руководителя: «Подготовьте, пожалуйста, отчёт по 2PL- и 3PL-операторам, с которыми мы работаем». Что это за структуры и как расшифровать данные аббревиатуры?
На самом деле всё очень просто. В современной международной логистической отрасли чётко установились обозначения компаний, осуществляющих сервис для производителей, поставщиков и продавцов товаров – соответственно 1PL, 2PL, 3PL, 4PL. Сама аббревиатура PL (party logistics, англ.) дословно означает «сторона логистики».
В русскоязычном варианте получило широкое распространение использование терминов 3PL-оператор или 2PL-провайдер. Соответственно используемый при этом числовой индекс – от единицы до четырёх – объясняет, насколько глубоко компания участвует в цепи поставок. Примеры: 1 – компания сама является производителем-продавцом, 4 – организация осуществляет практически все ключевые функции управления цепями поставок, за исключением конечных закупок и/или продаж продукции. Впрочем, в некоторых ситуациях, PL-оператор может осуществлять и данные виды деятельности.
Далее более подробно рассмотрим определения таких участников рынка. Эта информация будет очень полезна для менеджеров по закупкам и управлению цепями поставок.
Такой организацией принято называть владельца груза – фирму-производителя, осуществляющего доставку покупателям либо же получателя груза – к примеру, торговую сеть.
Все операции по получению и доставке груза осуществляет сама компания – владелец груза. Однако в условиях всеобщей глобализации, повсеместного аутсорсинга и оффшоринга производства, а также усложнения услуг дистрибуции, формат 1PL стал постепенно уходить в прошлое. В современных условиях все больший объём работ приходится на провайдеров-посредников, которые за счёт одновременной параллельной работы с несколькими крупными грузовладельцами имеют возможность экономить на доставке и предоставлять более качественный сервис клиентам-заказчикам.
Специализированная компания, которой поручается аутсорсинг всей или большей части транспортно-логистических операций. Данное определение вошло в обиход в начале 1970-х годов для обозначения интермодальных посреднических компаний (IMC) в договорах на грузоперевозку. Прежде в подобных контрактах фиксировались лишь две стороны – грузоотправитель и перевозчик.
Таким образом с тех пор в бизнес полноценно юридически вступили те участники рынка, которые были фактическими посредниками: они получали груз от грузоотправителя и сопровождали тот до перевозчика. То есть они стали официальными посредниками – «третьей стороной» или 3PL-оператором – в подобных контрактах.
Стоит отметить, что в нынешних современных условиях такое определение распространяется уже на любую компанию, предоставляющую стандартный логистический сервис. Чаще всего в комплекс услуг 3PL-операторов входят транспортировка товара, складирование, сквозное складирование, техническое управление складскими запасами, упаковка и экспедирование грузов.
Также 3PL-провайдерами называются экспедиторские, курьерские и другие компании, предлагающие посредничество в логистике грузоперевозок и складирования.
Фактически это организация-подрядчик (как вариант – совместное предприятие с грузовладельцем), выступающая посредником между производителем и её партнерами. 4PL-провайдер имеет высокую степень вовлеченности в бизнес-процессы своего заказчика: он выступает в качестве единого соединительного звена между клиентом (например, производителем) и различными операторами логистических услуг. Также он управляет всеми процессами цепи поставок клиента, включая курьерские, экспедиторские и складские услуги. То есть фактически 4PL-провайдер управляет и теми 3PL-провайдерами, к услугам которых прибегает его клиент.
При этом большинство 4PL-провайдеров предпочитают использовать в своей работе специализированное программное обеспечение в качестве единого интерфейса для работы с различными участниками-подрядчиками в цепи поставок клиента.
3PL или 2PL, 1PL и 4PL – Что Это за Звенья Цепи Поставок, и Для Чего Они Нужны?
Незнакомый с данной терминологией менеджер крупной международной компании может легко попасть впросак, не выполнив просьбу руководителя, например такую: «Прошу подготовить отчет по 3PL и 2PL операторам, с которыми работает наша компания». Кто это такие, как расшифровать эти аббревиатуры? Не пугайтесь. Все предельно просто.
В международной логистической терминологии приняты следующие обозначения компаний, осуществляющих сервис для производителей, поставщиков и продавцов товаров: 1PL, 2PL, 3PL, 4PL. При этом, PL – party logistics (англ.) переводится дословно как «сторона логистики». Чаще, на русском, к «1PL, 2PL, 3PL, 4PL» делают приставку «оператор или провайдер». А цифры от одного до четырех обозначают как глубоко вовлечена данная компания в цепь поставок. 1 – сам производитель-продавец. 4 – компания берет на себя практически все функции управления цепями поставок, разве что кроме Закупок и Продаж. В некоторых ситуациях, PL провайдер может заниматься и этим.
Приведём простые определения, которые будут очень полезны менеджерам по закупкам и управлению цепями поставок.
2PL провайдер – это подрядная компания, предоставляющая услуги по транспортировке товаров только на каком-то определенном участке транспортной цепи. По сути, это просто транспортная компания, которую нанимает грузовладелец, не желая покупать собственные автомобили, жд вагоны и т.д. При этом, если 1PL стараются активно уходить от собственного «флота», то 2PL, по крайней мере в России, очень актуальны.
3PL провайдер – специализированная компания, которой поручается аутсорсинг всех или большей части логистических операций. Впервые этот термин был использован в начале 1970-х для обозначения интермодальных маркетинговых компаний (IMC) в договорах на грузоперевозку. До этого в подобных договорах фигурировали только две стороны – грузоотправитель и перевозчик. Когда в дело вступили IMC – посредники, которые принимали груз от грузоотправителя и, сопровождали до перевозчика – они стали посредниками, «третьей стороной» или 3PL в контракте. В наши дни это определение уже распространяется на любую компанию, предоставляющую логистические услуги любого объема. В основном, это комплекс услуг в состав которых входит транспортировка товара, складирование, сквозное складирование, техническое управление складскими запасами, упаковка и экспедирование грузов.
3PL провайдерами являются экспедиторские компании, курьерские и другие компании, предлагающие подрядные услуги логистики и грузоперевозок.
4PL провайдер — это компания-подрядчик или совместное предприятие с грузовладельцем, выступающее посредником между производителем и одним и более ее партнерами. 4PL провайдер имеет высокую степень вовлеченности в бизнес-процессы клиента; он выступает в качестве единого соединительного звена между клиентом (например, производителем) и различными провайдерами логистических услуг, управляет всеми процессами цепи поставок клиента, включая курьерские, экспедиторские и складские услуги. Что интересно, 4PL провайдер будет управлять и теми 3PL провайдерами, услугами которых пользуется его клиент. Многие 4PL провайдеры предоставляют даже специализированное программное обеспечение (больше информации о ПО для управления цепями поставок, вы можете найти на страницах данного сайта) в качестве единого интерфейса для работы с различными компаниями в цепи поставок клиента.
Сегодня появляются и 5PL провайдеры, которые кроме всех функций 4PL провайдеров, предоставляют также услуги сетевого бизнеса. Типичным примером 5PL провайдера является Amazon.com.
Можно долго дискутировать на тему определения и функционала каждого из пяти PL – провайдеров, так как до единого подхода и консенсуса в определении еще далеко. В то же время, потребности современного бизнеса то и дело ставят задачи, в том числе и найм PL-провайдера. И если компания задумалась над привлечением одного из них, то должна взвесить все ЗА и Против. Понять, что она потеряет (например, компетенцию), а что приобретет (например, высокий сервис и высокую цену своей продукции), и уже после этого принимать решение.
Нужно ли вам нанять 4PL, который будет координировать работу 3PL, который будет координировать работу 2PL и так далее, как во всем известной сказке. Или же не стоит плодить посредников, которые делают товар дороже.
Вы нашли данную статью интересной? Будем признательны, если вы поделитесь ей с друзьями или разместите ссылку на своей странице в социальных сетях.
Компания ПЭК – провайдер логистических услуг.
Принципы организации логистического сервиса
Залогом успеха ведущих компаний, промышленных предприятий является концентрация на важных бизнес-процессах. Такая фокусировка способствует низкой себестоимости продукции, здоровой конкуренции, повышению качества выпускаемых товаров и услуг. Решение второстепенных задач, например, связанных с доставкой, при этом передается на аутсорсинг сторонним компаниям. Ежедневно на российском рынке появляются новые провайдеры логистических услуг, готовые наладить цепочки поставок. В их число входит Компания «ПЭК».
Уровни логистического сервиса
В условиях российского рынка, где почти каждый день появляются новые требования, правила перевозки грузов, предприятиям выгоднее налаживать поставки через логистических операторов. За счет того, что количество компаний, которые занимаются аутсорсингом, растет, улучшается качество предоставляемых услуг.
На международном рынке существует классификация лог-провайдеров, которая делит логистический сервис на пять уровней (party logistic, PL). Различия между PL операторами, или провайдерами логистических услуг, заключаются в том, как они работают, какие функции выполняют, какую инфраструктуру при этом используют.
Особенности 1PL логистики
Термин 1PL логистика применяют в том случае, если владелец груза или его производитель самостоятельно занимается доставкой. При этом он берет на себя все этапы логистической цепочки от приема заказа до его вручения конечному покупателю. Такой подход удобен для частных предпринимателей, небольших компаний, которые только начали заниматься предпринимательской деятельностью. Со временем часть операций они передают сторонним организациям, а логистика перестает быть автономной. Технологию активно использовали в 1970-1980 гг., в нашей стране – в начале 1990 гг. Сейчас она практически полностью себя изжила.
Особенности 2PL логистики
Схема привлекательна, когда владелец не располагает собственным транспортом или хочет сократить производственные расходы. Для этого он нанимает стороннюю логистическую компанию (оператора), которая занимается грузоперевозками. Лог-оператору при этом предоставляется право самому выбирать, каким способом будет доставляться груз – автомобильным, железнодорожным, водным или воздушным транспортом.
Особенности 3PL логистики
Собственнику груза остается только спланировать логистическую цепочку. Лог-оператор к этому не привлекается, так как он занимается грузоперевозками, управлением запасами, ответственным / сквозным хранением груза. Иногда в пакет услуг включают страхование, складскую логистику, транспортное и таможенное сопровождение. Большинство экспедиторских / курьерских служб, работающих в России, можно отнести к 3PL-провайдерам.
Особенности 4PL логистики
На четвертом уровне расположился интегрированный логистический аутсорсинг. Здесь заказчик передает исполнителю значительную часть операций, которые связаны с транспортной логистикой. Лог-провайдер занимается планировкой, проектированием всех звеньев цепочки поставок. При необходимости бизнес-процессами, связанными с логистикой, также управляет сторонняя организация.
Сегодня 4PL-провайдеры взяли на себя большую часть рынка. Интегрированный ауторсинг поглотил услуги, которые обычно предоставляют операторы 3PL и более низких уровней. Эту схему взаимодействия используют многие компании мирового уровня, в том числе Ford, Sony. Современные логистические технологии помогают им поддерживать конкурентные свойства товаров и услуг, а также фокусировать свое внимание на важных бизнес-процессах.
Особенности 5PL логистики
Провайдеры логистических услуг постоянно развиваются, расширяют свои полномочия. На продвинутый уровень они перешли тогда, когда начали заниматься интегрированным аутсорсингом на рынке онлайн-бизнеса. В интернете можно создать общее информационно-технологическое пространство, в котором можно поддерживать виртуальную логистику. Примером тому служат онлайн-площадки Amazon и Alibaba, которые организуют и осуществляют грузоперевозки на глобальном уровне.
Согласно мнению экспертов в области логистики, 5PL уровень – это будущее рынка коммерции. Однако в условиях высокой конкуренции каждой компании придется приложить больше усилий, начать активно внедрять инновационные технологии, пользоваться экономическими, политическими рычагами. Этому также будет способствовать непрерывное развитие IT-сферы. К примеру, те же эксперты уверяют, что через несколько лет страны Европы создадут единое логистическое пространство, которое охватит всю территорию ЕС. Однако это будет лишь на руку современному бизнесу, который будет организовывать еще более эффективные цепочки поставок.