Лучшие авто для пенсионеров

Автомобиль для простого пенсионера

Все большее число людей, выйдя на пенсию, хотят приобрести машину или поменять уже имеющуюся на новую.
Так каким должен быть автомобиль простого пенсионера?

Хочу особо подчеркнуть – именно обычного рядового российского пенсионера со среднестатистическим размером пенсии.

Если у этого человека нет каких-то особых накоплений и не предвидится никакой существенной материальной помощи от обеспеченных родственников, то, надо честно признаться, вариантов выбора у него остается не так уж много.

Это могут быть, в первую очередь, подержанные автомобили отечественного или зарубежного производства. Или, как вариант, самые бюджетные новые автомобили.

Но даже в условиях такого, казалось бы, ограниченного выбора, при правильном подходе пенсионер вполне еще может подобрать себе довольно приличный автомобиль.

Главное, чтобы он отвечал некоторым основным критериям, перечисленным ниже.

Основные критерии выбора автомобиля для пенсионера

Приемлемая цена

Учитывая наши средние пенсии, стоимость автомобиля должна быть «подъемной» для простого пенсионера. Ориентировочно она должна быть в пределах от 250 до 550 тысяч рублей.

За цену ниже 250 тысяч рублей велика вероятность приобрести не автомобиль, а «ведро с болтами и гайками». А цена, превышающая 550 тысяч рублей, скорее всего, окажется слишком высокой для пожилого человека.

Надежность

Пенсионер должен быть вполне уверен в том, что купленный им автомобиль не будет постоянно ломаться.

В силу своего возраста пожилому человеку уже просто физически тяжело производить какой-то более-менее крупный ремонт своими силами. А постоянно гонять ее в автосервис просто очень накладно.

Удобный салон

При покупке автомобиля в первую очередь желательно проверить удобство посадки за руль и высадку из-за него. Кому-то подойдет более высокий автомобиль, кому-то более низкий.

Водительское сиденье должно быть удобным и иметь максимум регулировок.

Желательно наличие в машине кондиционера, так как организм пожилого человека очень чувствителен к перепаду температур.

Внятные приборы и хороший обзор

Так как зрение у многих людей почтенного возраста оставляет желать лучшего, крайне необходимо, чтобы цифры на приборной панели хорошо читались и имели достаточно эффективную подсветку.

А для того, чтобы был хороший обзор, стекла не должны иметь царапин и трещин. А если есть тонировка, то желательно от нее избавиться.

Вместительный багажник

Для пенсионера особенно важно наличие у автомобиля вместительного багажника. Ведь именно в этом возрасте у человека появляется больше времени для того, чтобы съездить с друзьями или внуками на рыбалку или на охоту. В лес за грибами или за ягодами.

Кроме того, к этому возрасту многие люди имеют свои подсобные хозяйства, дачи. И вместительный багажник в этом случае нужен для того, чтобы возить туда садовый инвентарь, саженцы, продукты, стройматериалы и т. д. и т. п. А назад в город везти «урожай», который был выращен на дачном участке.

Источник

Старикам тут место: 13 самых удобных кроссоверов для пожилых людей

Высокая посадка, хороший обзор и компактные размеры: что ещё ценят водители с богатым жизненным опытом?

Люди в возрасте по-другому смотрят на жизнь. Но это вовсе не означает, что их заботят только скидки в «Пятёрочке» и лавочка у подъезда. Перейдя в возрастную категорию «второй жизни», как её ещё называют японцы, многие по-прежнему водят автомобили и при выборе оптимального транспортного средства используют отличный от молодых автолюбителей подход.

По данным немецкого клуба ADAC для пожилых водителей в машине важны в первую очередь удобная и желательно вертикальная посадка, лёгкий вход и выход через широкие дверные проёмы, а также небольшие габаритные размеры автомобиля, чтобы легче совладать с ним на дороге и на парковке. Ну, и, конечно же, хороший обзор по сторонам.

Если свести все требования возрастных водителей воедино, то получится, что идеальная для них машина должна быть не длиннее 4,5 м и не ниже 1,5 м. Оптимальная высота сидений от земли — 47 см, подоконной линии — 77 см, а количество мест в салоне — от четырёх до пяти. Взглянем на новинки российского рынка последних лет глазами пенсионеров. Что они одобрят, а что поругают?

1 Audi Q3
от 2 415 000 рублей

Поступивший в продажу в сентябре 2019 года Audi Q3 второго поколения получил новые опции, электронные ассистенты и современную мультимедийную систему. Возрастным водителям он должен понравиться высокой посадкой, достаточно комфортным ходом, вместительным салоном и багажником, а также уровнем безопасности. Но Q3 вряд ли избежит критики за внушительный ценник, скудное оснащение базовой версии и дороговизну опций.

2 BMW X1
от 2 240 000 рублей

Обновлённый год назад BMW X1 стал богаче, симпатичнее, но и дороже. Старшее поколение оценит высокое качество сборки, комфортность и безопасность кроссовера. Его удобные сиденья хороши в долгих поездках, да и места на обоих рядах по всем направлениям предостаточно. X1 прост в эксплуатации, а плавности работы его автомата (особенно в паре с дизелем) позавидуют иные конкуренты. Недовольство у пожилых людей могут вызвать негуманный прайс-лист и не лучшая обзорность.

3 Citroёn C5 Aircross
от 2 150 000 рублей

Доступный в России с 2019 года C5 Aircross — флагман линейки Citroёn, построенный на той же платформе EMP2 альянса PSA, что Peugeot 3008 и Opel Grandland X. Этой моделью «двойной шеврон» показал, что вновь хочет сосредоточиться на выпуске самых комфортных автомобилей.

Плавностью хода С5 Aircross превосходит многих псевдоспортивных конкурентов. Он плывёт над дорогой словно яхта, порой излишне кренясь и раскачиваясь в поворотах, при резких торможениях и быстром старте. Его передние кресла широки и мягки, а заднее сиденье вместит троих. Но пенсионерам может не понравиться доступ в салон через высокий порог, а ещё скромный багажник, чересчур игривое оформление приборного щитка и отсутствие полного привода.

4 Hyundai Tucson
от 1 639 000 рублей

Пока ещё актуальный после рестайлинга двухлетней давности Tucson — один из трёх бестселлеров марки Hyundai в нашей стране. Он популярен благодаря просторному салону, вместительному багажнику, неплохому оснащению даже в базовой комплектации и конкурентному ценнику. К плюсам для возрастных водителей стоит отнести высокую безопасность модели, неплохо настроенное шасси и пятилетнюю гарантию. А к минусам — не самые удобные сиденья и оставляющую желать лучшего шумоизоляцию салона.

5 Jaguar E-Pace
от 3 003 000 рублей

Собираемый на заводе Magna в Граце младший кроссовер из линейке Jaguar обновился в октябре этого года, но российские покупатели пока довольствуются дореформенными машинами. К неоспоримым плюсам E-Pace, которые должно оценить старшее поколение, отнесём высокую посадку, просторный салон и приличный список оснащения. Среди минусов помимо высокой цены — жёсткая подвеска и большой вес автомобиля, ограничивающий его динамику даже с самым мощным мотором.

6 Mercedes-Benz GLA
от 2 990 000 рублей

Второе поколение младшего паркетника Mercedes-Benz добралось до России минувшим летом. У него по умолчанию светодиодные фары, цифровая приборка, мультимедиа с крупным сенсорным экраном, отделка салона искусственной кожей, подогрев руля и передних кресел. Помимо перечисленного неоспоримые плюсы нового GLA — это комфорт и высокий уровень безопасности. Из минусов: характерная для автомобилей штутгартской марки немалая начальная цена, а также сильно отвлекающие от дороги интерфейсы навороченных бортовых систем.

7 Mini Countryman
от 2 240 000 рублей

Буквально только что добравшийся до шоу-румов обновлённый паркетник Mini второго поколения словно создан для людей в возрасте. У него оптимально приподнятый над дорогой кузов и габаритная длина всего 4,3 м. В салоне места хватит даже рослым пассажирам, а стильные органы управления достаточно просты и удобны. Пенсионеры будут в восторге от удобной посадки через дверные проёмы с низким порогом. Им понравятся хорошие тормоза и мощные моторы. Недовольство могут вызвать жёсткая подвеска, слабая шумоизоляция и скудный набор карманов, ниш и полочек в салоне.

8 Mitsubishi Eclipse Cross
от 2 100 000 рублей

Самая новая из моделей «трёх бриллиантов» продаётся у нас уже три года, но в наступающем до России доберутся обновлённые машины с кормой попроще и пересмотренной оптикой. Такие могут больше понравиться водителям постарше. К неоспоримым плюсам модели стоит отнести богатое оснащение, удобство входа и выхода, всепоглощающую подвеску, простор на передних сиденьях и возможность без проблем усадить сзади троих внуков. Из минусов — маленький багажник и стеклоподъёмники без защиты от защемления.

9 Nissan Qashqai
от 1 413 000 рублей

Младший на данный момент кроссовер Nissan слегка обновился в этом году, получив дистанционный запуск, новые варианты обивки с алькантарой и доработанную мультимедиа. Помимо привлекательного ценника, хорошего оснащения, сбалансированного и достаточно комфортного шасси, Qashqai в целом можно похвалить за отсутствие существенных недостатков. Пусть он без изысков и изюминок, зато не огорчает просчётами. Придраться можно разве что к посредственной шумоизоляции и кажущимся порой слабыми тормозам.

10 Peugeot 3008
от 1 939 000 рублей

Обновлённый в сентябре Peugeot 3008 с другой оптикой и радиаторной решёткой, а также слегка пересмотренным салоном должен появиться у российских дилеров марки до конца года. Современный просторный салон с удобным доступом на оба ряда сидений понравится пожилым людям, как и плавность хода кроссовера, а также приличный запас под педалями газа и тормоза. Даже к необычному почти овальному рулю быстро привыкаешь. Впрочем, и придраться есть к чему: сиденья жестковаты, места для ног сзади ограничено, полный привод отсутствует.

11 Skoda Karoq
от 1 393 000 рублей

Прибывший в Россию в начале года преемник Yeti оказался лучше, просторнее и практичнее. В него удобно садиться, сиденья комфортны и обеспечивают хорошую боковую поддержку, а пользоваться багажником одно удовольствие из-за умных решений Simply Clever. Karoq может похвастать отличным обзором, щедрым набором опций и систем безопасности даже за минимальную цену. Минусы незначительны, но они тоже есть: много жёсткого пластика в салоне и простые материалы.

12 Toyota C-HR
от 1 942 000 рублей

Прошлогодний рефреш лишил паркетник «Тойоты» механики, а с ней и самой доступной версии Ride меньше, чем за 1,4 миллион рублей. Зато теперь в любом C-HR точно есть светодиодные фары, мультимедиа с 8‑дюймовым сенсорным экраном, Apple CarPlay, Android Auto и шестью динамиками. И если футуристичный дизайн с замаскированными в стойках дверными ручками не отпугнёт старшее поколение, то паркетник придётся им по душе за счёт комфортной подвески, плавности ускорений, торможений и реакций. А ещё солидного списка оснащения и полного набора систем безопасности. Поругать «японца» турецкой сборки можно за ценник и специфическую форму кормы, ограничивающую не только обзорность, но и вместимость багажника.

13 Volkswagen Tiguan
от 1 799 000 рублей

Пока обновлённый и уже выпускаемый в Калуге Tiguan ещё не добрался до дилеров, последние предлагают только дореформенные машины. Эта модель недаром входит в десятку бестселлеров российского рынка и является одним из трёх самых продаваемых в нашей стране кроссоверов. Высокий, удобный, просторный и практичный «немец» сделан на совесть. В его проработанной конструкции практически нет просчётов и слабых мест. Водителям в возрасте понравится регулируемый задний диван, много места на обоих рядах сидений и большой багажник.

Источник

Эксперты назвали идеальные машины для пенсионеров

Пенсионеры, у которых недостаточно денег для новой машины, могут выбрать недорогие подержанные автомобили. Эксперты «Свободной прессы» назвали самые надежные и дешевые машины, на которые стоит обратить внимание пожилым людям.

Один из таких автомобилей Nissan Almera Classic — он появился в России в 2006 году. Тогда машина проигрывала конкуренцию Ford Focus, который был более безопасным, а также лучше в управляемости.

Nissan выигрывал только за счет стоимости, которая была ниже. Однако затем было обнаружено еще одно преимущество данного автомобиля: его кузов хорошо сопротивляется коррозии. На вторичном рынке данная машина в хорошем состоянии будут стоить до 350 тыс. рублей.

Другой хороший вариант для пенсионера — Renault Logan. Это еще более бюджетный вариант, однако достаточно надежный. Но при покупке данной машины надо быть внимательным, так как пробег может быть скручен в два-три раза. Живые машины можно купить уже за 220 тыс. рублей.

Еще один неплохой вариант — Lada Largus. Эта отечественная машина обладает большим салоном. Фактически это тот же Logan, однако более просторный. Запчасти на данный автомобиль будут дешевле. Стоить такая машина с пробегом будет около 300–400 тыс. рублей.

Ранее «Инвест-Форсайт» писал, что эксперты рассказали, какие автомобили в мае покупали в России чаще всего. Это две отечественные машины, Lada Granta и Lada Vesta, а также кореец — Kia Rio.

Источник

Рейтинг недорогих и надежных авто для водителей за 50 лет

Далеко не каждая машина может рассматриваться как авто для пенсионера из-за дороговизны обслуживания, изначальной стоимости и технических характеристик. Чтобы не тратить много времени и денег, рекомендуем изучить рейтинг машин, которые соответствуют следующим требованиям:

Nissan Almera Classic

Несмотря на то, что это далеко не самый современный автомобиль, он полностью соответствует всем выше перечисленным критериям. На территории Российской Федерации Almera Classic поступила в продажу в 2006 году. Положительными качествами этой модели можно считать:

На вторичном рынке такая машина обойдется в 300 тысяч рублей за хороший экземпляр. Если вариант имеет какие-либо недостатки, цена его будет значительно ниже.

Автомобили комплектуются автоматической трансмиссией и механической коробкой передач. Оба варианта относятся к достаточно надежным.

Ниссан Альмера Класссик может похвастать отличным кузовом, который хорошо противостоит воздействию коррозии. Также на рынке достаточно экземпляров с минимальным пробегом.

Салон Nissan Almera Classic

Уровень оснащения даже базовых версий вполне достаточен для неискушенных автомобилистов. В нем есть:

В целом автомобиль неприхотливый, комфортный, вместительный и недорогой в обслуживании. Это лучшая машина для пенсионера в своем ценовом сегменте. Она не доставит хлопот своему владельцу на протяжении всего срока эксплуатации.

Renault Logan

Рено Логан можно считать классическим вариантом для дачников и пенсионеров. К преимуществам данной модели можно отнести:

Стоимость запасных частей и расходных материалов — средняя по рынку. Затраты на эксплуатацию автомобиля не будут съедать львиную долю семейного бюджета.

Самые дешевые экземпляры на вторичном рынке продают от 100 тысяч рублей и выше. Авто с минимальным ценником лучше проигнорировать. За более или менее «живой» вариант придется заплатить не меньше 200 тысяч рублей.

Салон Логана

Выбрав эту модель, нужно особенно тщательно осматривать каждый вариант, поскольку Логан – это любимый автомобиль курьерских служб и такси. На рынке очень много экземпляров со скрученным пробегом. На них буквально нет живого места.

Самым слабым узлом данного автомобиля считается автоматическая коробка передач, поэтому лучше отдавать предпочтение вариантам на «механике». Они точно не доставят хлопот своему владельцу.

Если бюджет позволяет, стоит остановить свой выбор на втором поколении Рено Логан. Автомобиль имеет более презентабельный внешний вид и улучшенную комплектацию.

Lada Largus

Еще одно авто с высоким клиренсом для пенсионера – это Лада Ларгус. По сути, это Logan XXL. Основные его преимущества:

Запчасти на Ладу Ларгус стоят небольших денег, что особенно важно для пенсионеров, которые не только не желают, но и физически не могут позволить себе эксплуатировать дорогой автомобиль.

Следует отдавать предпочтение вариантам в среднем ценовом диапазоне с минимальным пробегом. Этот автомобиль относительно новый на отечественном рынке, поэтому самым старым машинам не более восьми лет.

Nissan Almera

Фактически эта машина является прямым конкурентом Рено Логан. Отличие заключается только в дизайне и более просторном салоне. Эти автомобили также были популярны среди служб такси, поэтому следует быть предельно внимательным при осмотре подобных вариантов.

Nissan Almera

Также на рынке встречаются экземпляры с пробегом до 20 тысяч километров. Самые дешевые варианты владельцы оценивают в 300 тысяч рублей.

Шевроле Нива

Фактически это классическая Лада 4×4, которая имеет более современный дизайн и 5 дверей вместо 3-х. Цены на этот автомобиль разнятся, но адекватный вариант можно найти уже за 250 тысяч рублей. Кроме того, есть комплектация с кондиционером и гидроусилителем руля.

Нива Шевроле

Слабым место Шевроле Нива является кузов. На старых экземплярах достаточно много очагов коррозии, поэтому необходимо тщательно осматривать каждый вариант, чтобы избежать необходимости проведения кузовного ремонта.

Итоги

Выбирая авто для пенсионера, следует отбирать только те варианты, которые отвечают таким критериям:

Немаловажным показателем для пенсионеров является клиренс. Машина, которая будет использоваться для поездок на дачу, должна обладать хорошей проходимостью, чтобы с легкостью проезжать по пересеченной местности, преодолевать колею и другие преграды.

В настоящее время на отечественном рынке представлено огромное количество разнообразных вариантов, которые будут удовлетворять требования пенсионера. Это позволяет выбрать тот автомобиль, который наилучшим образом с ними справится.

Источник

Какую машину купить пенсионеру: Топ-5 моделей

Требования к автомобилю у разных людей отличаются. Пенсионеры — аудитория, для которой сложно подобрать идеальное транспортное средство. Так как большинство производителей при проектировании делает акцент на более молодое поколение.

Топ-5 авто для пожилых людей

В данном списке собраны машины, которые подойдут для пожилых людей. При составлении рейтинга мы ориентировались на следующие характеристики авто:

Для удобства список моделей разделен на две группы:

Седаны и универсалы

Людям в возрасте будет удобен данный тип кузова, так как он предоставляет много свободного пространства, как передним, так и задним пассажирам. Люди на пенсии, как правило, имеют дачу, поэтому более предпочтительным вариантом будет автомобиль с кузовом универсал.

Volkswagen Polo

Поло — уникальный автомобиль, который почти идеально подходит для аудитории пенсионного возраста. Слово «почти» используется, так как для идеала не хватает модификации кузова типа универсал.

Считаясь бюджетным автомобилем, новый Поло дает положительные эмоции от нахождения в салоне. Авто обладает хорошей эргономикой:

В автомобиле нет современной сложной навигации, в которой с трудом разберётся и 30-летний водитель. Машина создана в духе «старой школы»: аналоговая приборная панель, кнопочные регулировки и переключатели. Именно этим она так хорошо подходит данной группе покупателей.

Надежностью современные машины похвастаться не могут, но эта история не про Поло. Ведь не просто так именно этот автомобиль высоко ценят таксисты. Зафиксированы случаи пробегов в полмиллиона километров без осуществления капитального ремонта мотора.

Секрет такой надежности кроется в простоте конструкции автомобиля. В качестве силовой установки на машине установлен 1,6-литровый мотор BSE, ремонт и обслуживание которого не составляют проблем.

Цена — один из самых важных факторов для пенсионера при выборе автомобиля. Согласно мнению журналистов, Volkswagen Polo — лучший продукт за свои деньги. Всего за 957 000 рублей, покупатель получает надежное, удобное и продуманное средство передвижения. Единственный недостаток: не самый большой в классе багажник, однако не стоит забывать, что выбор авто в низшем ценовом сегменте — это всегда компромисс.

Плюсы:

Минусы:

Простота в купе с блестящей немецкой инженерией сделали свое дело и новый Поло завоевал отечественный рынок.

Lada Vesta

Что делать, если требуется новое надежное транспортное средство, но на Polo денежных средств не хватает? Ответ: Lada Vesta. Данный автомобиль отлично зарекомендовал себя на российском рынке и продается хорошо.

Для начала, следует понять, что Vesta не та неудобная и проблематичная Лада, к которой мы привыкли. Данный автомобиль был построен на абсолютно новой платформе, созданной по европейским стандартам. Автомобиль может конкурировать с мировыми производителями.

Веста дешевле, потому что является продуктом отечественного автопрома. В современных реалиях наши машины не считаются престижными, поэтому не пользуются популярностью у молодежи. Однако пенсионерам на престиж все равно, а стоимость ощутимо меньше: на 15%.

Еще один серьезный плюс в пользу Лада Веста — наличие модификаций в кузове «универсал», что дает большой и вместительный багажник. И уже может показаться, что Веста больше подходит для пожилой группы людей, чем Поло, ведь тут есть самое важное: большой багажник и более низкая стоимость, однако присутствуют и минусы.

Посадка в сравнении с Polo кажется неудобной, езда на больших расстояниях доставляет дискомфорт. Если добавить к этому более слабую шумоизоляцию и не такую удобную эргономику, то длительная поездка станет испытанием для человека пенсионного возраста.

Так что же выбрать: Lada Vesta или VW Polo? Если важен просторный багажник и низкая стоимость, то стоит приобретать Весту. Если же для человека в возрасте более важен комфорт, то предпочтительнее Polo.

Плюсы:

Минусы:

Renault Logan

Недорогая иномарка, которая часто встречается на дорогах России. Ремонтировать распространенные моторы K4M может каждый второй гаражник «с закрытыми глазами». Данная машина самая дешевая в списке: 632 000 рублей в базовой комплектации, что выгодно, однако не считается самой плохой.

Чем может порадовать Logan пожилого владельца? Главный козырь: хорошо настроенная подвеска. Логан не будет великолепно управляться, не обеспечит замечательной плавностью хода, но среди конкурентов в нем собран идеальный баланс управляемости и комфорта.

Что касается эргономики и качества отделки: оно где-то между Polo и Vesta. Объем багажника и количество свободного места меньше, чем у всех конкурентов, однако на данном авто все равно можно совершать среднегабаритные перевозки.

Дальние поездки для пожилого водителя на Logan не такие «мучительные» как на Весте, но и до Polo еще далеко. Уровень шумоизоляции ниже среднего. Данный автомобиль крайне прост и понятен, что так важно для людей, чей возраст за 60.

Плюсы:

Минусы:

Кроссоверы

Кроссоверы считаются более дорогими автомобилями, однако предоставляют больше удобства и свободного пространства, чем седаны и универсалы. Высокий клиренс, возможность преодоления легкого внедорожья — то, что может понравиться пожилому человеку. Рассмотрим подходящие варианты для пенсионера.

Renault Duster

Народный автомобиль, который считается самым недорогим кроссовером в своем классе. Авто имеет все необходимое:

Надежность реализуется тем же «не убиваемым» движком K4M6, который устанавливается на Логан. Подвеска проста: 2 рычага на колесо, ремонтируется без особых хлопот.

Экономичность впечатляет: средний расход топлива составляет 7,2 л/100 км. Однако есть приятный бонус: данные моторы рассчитаны на дешевое топливо низкого октанового числа.

Эргономичность — то, чем пришлось пожертвовать. Авто нельзя назвать продуманным и удобным, однако при длительных поездках оно не вызывает негативных ощущений.

В автомобиле есть один существенный недостаток — Duster не может в полной мере дать то, что так требуется от кроссовера: большой багажник и много места. Салон тесен, багажное отделение небольшое: всего 475 л. В том же Polo объем достигает 530 л.

Однако, если требуется уверенность при езде по пересеченной местности, то Дастеру нет равных: небольшая колесная база, удачные свесы и возможность выбора комплектации с полным приводом делают данный автомобиль хорошим вариантом для поездок на рыбалку или охоту.

Удивляет, как французы умеют настраивать подвеску. Duster прекрасно справляется с дорожными неровностями и ухабами, не вызывая дискомфорт. Сразу видно, что баланс при настройке ориентировался на комфортабельность, так как управляемость пострадала. Однако так хорошо настроить простую подвеску с небольшой колёсной базой — настоящее искусство.

Рено Дастер, как простой старый друг, который никогда не подведет. Может, в нем есть недостатки, однако ему всегда можно довериться.

Плюсы:

Минусы:

В качестве альтернативы данной машине пенсионеру можно рассматривать Renault Sandero Stepway. Автомобиль оснащен такой же технической «начинкой», как и Renault Duster. Авто хорошо подходит для дачи.

Hyundai Creta

Hundai Creta — младшая версия полноценных кроссоверов. Является почти идеальным вариантом для пенсионера. Пришлось прибегнуть снова к слову «почти», так как стоимость транспортного средства в минимальной комплектации составляет 1 162 000 рублей.

Но зато здесь имеется все необходимое: вместительный салон, надежный производительный 1,6-литровый агрегат, комфортная подвеска, великолепная эргономика и просторный багажник.

Hundai Creta считается лидером по продажам в СНГ среди кроссоверов. Единственная причина не приобретать данное авто — недостаток денежных средств. Однако стоит учитывать, что класс данной модели выше всех машин рассмотренных в нашем рейтинге.

Крета комфортна, от нее не устать в длинной дороге. Большой багажник с функцией складывания задних сидений позволяет перевозить крупногабаритные грузы. Ресурс машины составляет 400 000 км, чего более чем достаточно. Высокий клиренс и продуманные свесы сделают езду по бездорожью в деревне или на даче удобной.

Hundai Creta — лучший автомобиль, который может купить пенсионер. Именно это транспортное средство смогло набрать большее число плюсов в нашем рейтинге.

Плюсы:

Минусы:

Заключение

Сложно подобрать лучший автомобиль для пенсионера, ведь у каждого человека определенный тип потребностей. В наш список включены как дешевые автомобили, так и машины подороже. «Золотой серединой» между стоимостью и качеством считается VW Polo. Если денежные средства позволяют более дорогостоящую покупку, то лучший вариант — Hundai Creta.

Источник