Лучшие авто за полтора миллиона
Какую машину купить за 1 500 000 р?
Вот такая задача: «Есть 1 500 000 рублей и нужно купить что-нибудь крутое».
Есть смысл смотреть лакшери сегмент. В принципе можно взять любой Mercedes. А- класс не будем смотреть. С, E, S — класс, M и G, SLA, SLS. То есть, в принципе, все это можно найти. За полтора миллиона практически любой Mercedes можно купить.
Естественно, Lexus GS — это будет прям конфетка. Естественно, Jaguar XF, да любой можно, в принципе. Всё зависит от того, какой год вы хотите.
Золотое правило: чем меньше машина стоила изначально, тем лучше будет ее состояние. Но при этом, например, Крузаки сотки — это двигатели, которые работали вечно. То есть это полумиллионники минимум. И реально хороший Крузак сотка 2006-2007 года будет стоить полтора миллиона. В принципе, можно взять уже и двухсотник. «Рэйджик» молодой 10-го года. То есть можно взять нормальную машину 2010-11 года и тоже внедорожник. Вопрос «почему»? Надежность.
Есть определенный класс автомобилей, в котором идёт меньшее падение цены после определенного года. Это Toyota, в основном, все «японцы», и это Mercedes. То есть он опускается до какой-то нижней планки и после этого практически не падает. Поэтому в первую очередь я всегда рекомендую «японцев». Да, они будут чуть подубее, возможно чуть меньше лакшери. Но это хорошая альтернатива, чтобы ездить 4 года минимум.
Еще «корейцы» премиум-класса. Можно взять Hyundai Santa Fe, Hyundai 55й.
А можно Volkswagen Touareg и Porsche Cayenne мой любимый.
Так как автомобиль дорогой, естественно, хочется больше мощности. Проблема, например, S-класса Audi А8. Это машина, которая возит пассажиров, она для пассажиров. На холостых продувка двигателя минимальная. То есть двигатель не продувается. То есть весь нагар, весь шлак, который там нагорает во время холостого хода, он там и остаётся. У Мерседесов конструкция такая: он выше 2000 оборотов хорошо продувается. А если мы берем v-образники, то они все продуваются только от 2500 — 3000. Поэтому BMW 7 у них по идее двигатели надежные, старые движки, М- серии. И они продуваются свыше 3000, когда машина уже реально жарится.
С «японцами» меньше такого. У них меньше машин, которые сделаны для пассажиров. «Е-шка» — более ходовая, чем «C-шка». «S-ку» вряд ли кто-то будет из перекупов брать ее коцанную, битую и продавать. Это машина не совсем ликвидная, запчасти на неё достать сложно, всё это стоит дорого. И шанс взять такую машину в более лучшем состоянии выше. То есть, в принципе, сравнивать «E-шку» и «C-шку», то они будут качественными за полтора миллиона. Вот такая особенность такого премиум-сегмента.
Смотрите сразу на такие вещи, как ТО, узнавайте у покупателя, сколько он в среднем он обслуживает машину, за какие деньги. То есть это не Opel Astra, где вы можете на 10.000 рублей много чего сделать. Здесь уже ценник от 50 000 рублей, когда у вас сайлентблоки начнут лететь, потому что пробег уже к сотне. Это уже машина, как и любая другая, начинает чуть-чуть подуставать. И пора уже что-то делать: ремешок ГРМ поменять, цепочку, валы поднастроить. Всё это нужно. И на дорогом сегменте это всё будет, естественно, дороже.
Если вы изначально хотите себе Audi A8, А6 — они будут дорогие в обслуживании. Посмотрите, насколько для вас это будет выгодно. То есть взять автомобиль и запускать его. Если в машине что-то сломалось, а вы такой: «Ё-моё, где мне денег теперь достать на такой дорогой ремонт?» То, реально не стоит брать.
Машины доставляет удовольствие когда она работает идеально, когда подвеска работает идеально, система двигателя работает идеально, нету стуков, рывков коробки и так далее. Чем дороже машина, чем дороже обслуживание. Не тяните обслуживание, смотрите машину в более дешевом сегменте. Не тяните вы «S-ку», ну уж как-нибудь тогда, возьмите «E-шку». Она чуть будет дешевле и в сервисах с вас будут меньше сдирать.
Это, в принципе, все советы именно по подбору машины за 1,5 млн.руб. В этом сегменте уже намного больше выбора. Смотрите на то, к чему больше лежит душа, потому что полтора миллиона — это тот ценник, на который уже можно позволить себе машину, которая реально к сердцу лежит.
Лучшие новые легковые машины до 1 500 000 рублей в 2021 году
Покупка нового автомобиля для многих является настоящей мечтой. Всё же нельзя сравнивать ощущения от приобретения подержанного авто с тем, когда забираешь машину из салона.
Но ситуация на российском автомобильном рынке такова, что цены стремительно растут. То, что ещё недавно можно было взять буквально за 800-900 тысяч рублей, сейчас уже стоит не менее 1,3-1,5 миллиона.
Поэтому и воспринимается сумма в полтора миллиона рублей совершенно иначе, нежели 5-10 лет назад. Но при этом выбор всё равно достаточно обширный.
Есть несколько автомобилей, которые находятся буквально на грани этой ценовой отметки. Это та же Skoda Octavia, бестселлер в лице Toyota Corolla и ряд других моделей европейского C-класса.
Выбирая лучшие легковые машины до 1 500 000 рублей, акцент был сделан на моделях, стоимость которых в начальной комплектации варьируется в пределах от 1 до 1,5 млн.
Сюда не будут включены откровенные бюджетники. Вполне логично, что человек не захочет тратить такую сумму на покупку машины дешёвого сегмента. Хотя в действительности никто не мешает приобрести Kia Rio, Hyundai Solaris, Skoda Rapid или даже Renault Sandero вместе с Renault Logan в топ-комплектации. В этом случае 1,5 миллионов рублей будет более чем достаточно. Ещё и останутся деньги.
Как отбирались кандидаты
Отбирая топ-10 среди лучших авто до 1 500 000 рублей, акцент был сделан на нескольких ключевых характеристиках:
Учитывая уход некоторых брендов с российского рынка, те же Opel и Ford в рейтинг включены не были. Хотя у Ford имеются неплохие и достойные модели, которые можно взять за указанную сумму.
Взглянув на потенциально лучшие авто, вы сами уже решите, на что предпочтительнее будет потратить 1 500 000 рублей.
Принцип расположения машин в рейтинге предельно простой. Начнём с наиболее доступной и закончим самой дорогой, которая находится буквально на границе отметки в 1,5 миллиона рублей за базовую комплектацию.
Все данные по ценам взяты с официальных сайтов автомобильных брендов в России. Стоимость актуальная на июнь 2021 года.
Hyundai Creta
Говоря о том, какую машину будет лучше и выгоднее купить, имея в распоряжении 1 500 000 рублей, многие назовут компактный кроссовер Creta.
Недавно компания Hyundai обновила свой наиболее продаваемый кроссовер в России и представила машину в новом облике. Модернизация явно пошла на пользу автомобиля. Как в плане внешности, так и по техническим параметрам.
Нельзя сказать, что это лучший легковой автомобиль, который можно в 2021 году взять за 1 500 000 рублей. Но компактный корейский кроссовер точно претендует на попадание в список фаворитов.
Симпатичный, манёвренный, достаточно вместительный, хорошо адаптированный к российским условиям эксплуатации. Автомобиль предлагается с 2 моторами объёмом 1,6 и 2,0 литра. Их мощность составляет 123 и 149 лошадиных сил соответственно. То есть и транспортный налог будет небольшим.
Что же касается цены, то стартует продажа Hyundai Creta с отметки в 1,127 миллиона рублей. Имея в распоряжении 1,5 млн, можно собрать более чем приличный набор опций и оборудования.
Nissan Terrano
Ещё одна новая машина, а также достойный выбор за 1 500 000 рублей. Для многих не лучший вариант, хотя точно достойный внимания.
Фактически это аналог для Renault Duster. Французский кроссовер относится к явным бюджетникам. Хотя у Nissan Terrano аналогичная платформа, уровень исполнения у японского SUV явно выше. Это проявляется и в стоимости.
Те, кого смущает дизайн Duster, но привлекают эксплуатационные возможности и технические характеристики этого автомобиля, могут присмотреться к Nissan Terrano. Вы точно выиграете в плане внешнего вида, организации салона, качества отделочных материалов.
Приобрести японский кроссовер можно по цене от 1,135 млн рублей в комплектации Comfort. Минимальная стоимость топовой комплектации Tekna составит 1,488 миллиона рублей.
Renault Kaptur
Делая выбор в пользу этого варианты, вы получаете лучший вариант Renault Duster менее чем за 1 500 000 рублей. Помимо того, что это новая машина из салона, сама модель вышла на российский рынок совсем недавно.
Многие называют Kaptur видоизменённым Renault Duster. Частично это справедливая характеристика, поскольку многие решения последнего поколения Duster используются в конструкции Renault Kaptur.
При этом именно Kaptur вызывает приятные эмоции за счёт современной внешности, достойного оснащения, красивого оформления салона. Здесь есть всё, чтобы эксплуатировать машину в городских условиях и иметь возможность проехать солидный по уровню сложности участок бездорожья. Хотя не стоит забывать, что тут всё же речь идёт о городском кроссовере.
Для некоторых это лучшее авто, которое можно забрать из салона менее чем за 1 500 000 рублей в 2021 году. Если быть точнее, то цены на Renault Kaptur стартуют от 1,192 миллиона рублей. И это только базовая комплектация Life.
Начальная стоимость комплектаций Drive и Style также вписывается в бюджет, поскольку составляет 1,26 и 1,42 миллиона рублей соответственно. А вот за комплектацию Prime официальный дилер попросит не менее 1,6 миллиона. То есть эта версия не укладывается в установленные рамки.
Renault Arkana
Думая над тем, какую новую машину будет объективно лучше купить за 1 500 000 рублей, обязательно взгляните на новинку от французского концерна в лице Renault Arkana.
Это уже никакой не Duster, и ничего между ними общего в плане конструкций или платформы нет. Новая модель, представленная в виде купе-кроссовера. Как утверждает сам французский производитель, машина создавалась с чистого листа. И тут стоит поверить компании.
Стильная, современная, со спортивными нотками в дизайне. Кроссовер получил хорошее оснащение, добротно собран внутри и снаружи. Это уже не бюджетный Renault Duster, а кроссовер более высокого уровня.
Французам удалось сделать главное для потребителя. Это создать действительно хороший автомобиль и сохранить адекватную ценовую политику.
В настоящее время за Renault Arkana просят в салонах официального дилера от 1,271 миллиона рублей за комплектацию Life. Также можно рассчитывать на стартовое исполнение комплектаций Drive и Style. Их цена от 1,35 и от 1,5 миллионов рублей соответственно.
Также есть лимитированная серия Pulse и комплектация Prime, но там уже речь идёт минимум об 1,7 млн рублей.
Kia Cerato
В актуальный рейтинг авто стоимостью не более 1 500 000 рублей также попал представитель корейского концерна Kia в лице модели Cerato.
Это седан европейского класса C, который обладает хорошим сочетанием практичности, экономичности, динамики, вместительности салона и багажника, а также стоимости.
Нельзя сказать, что это лучший автомобиль в плане дизайнерских решений, поскольку в салонах можно найти новый экземпляр за 1 500 000 рублей от иных производителей с более выраженной и яркой внешностью.
Но если вы не гонитесь за оригинальным дизайном, а просто ищите надёжную, практичную и универсальную машину, то вариант с Kia Cerato вас точно заинтересует.
Приобрести такой автомобиль от южнокорейского производителя можно по цене от 1,29 миллиона рублей. Вполне адекватная цена для машины такого уровня. Особенно с учётом стремительного роста цен, который наблюдается в 2021 году.
На выбор предлагается Kia Cerato с 2 двигателями. Это 1,6 и 2,0 MPI. Никаких турбин, что значительно упрощает обслуживание и снижает затраты на ремонт. Они выдают 127 и 150 лошадиных сил соответственно.
Suzuki Vitara
Ещё в топ-10 среди лучших новых машин по цене до 1 500 000 рублей вошла новинка от японской компании Suzuki. Это новый компактный кроссовер Vitara.
Считается, что Vitara стала преемником для некогда популярной версии Suzuki Grand Vitara. Хотя по факту то был рамный внедорожник, а здесь речь идёт о компактном городском кроссовере с несущим кузовом.
Так или иначе, но новая Vitara от компании Suzuki вызывает лишь положительные эмоции. Привлекательный внешний вид, качественное исполнение, добротное наполнение.
Официальный дилер сообщает, что минимально такой кроссовер можно взять по цене от 1,35 миллиона рублей. Хотя в действительности, если не брать во внимание разные скидки и акции, машина обойдётся в 1,5 миллиона. Тут уже нужно решать вопрос в индивидуальном порядке.
Сам кроссовер от японской компании доступен в нескольких комплектациях и с двумя моторами. На топовый турбированный двигатель на 1,4 литра рассчитывать при бюджете в 1,5 миллиона рублей не стоит.
За такую сумму можно взять Suzuki Vitara с мотором 1,6 литра и с передним приводом. Полноприводные версии стоят не менее 1,6 миллиона рублей.
Nissan Qashqai
Отбирая новые авто и обязательно лучшие варианты, которые можно приобрести за 1 500 000 рублей, обойтись в списке без этого компактного городского кроссовера попросту нельзя.
Ещё с момента появления первого поколения Qashqai, компания Nissan дала понять, что модель на длительное время задержится на рынке, а также будет демонстрировать солидные показатели продаж. Фактически это бестселлер от японской компании в России.
К сожалению, скачок цен на машины отразился и на Nissan Qashqai. Новое поколение этого кроссовера продаётся по минимальной цене от 1,4 миллиона рублей.
Учитывая весь рейтинг среди новых автомобилей, не так много машин, предлагаемых в диапазоне до 1 500 000 рублей, имеют солидный набор комплектующих в базовом исполнении. Поэтому не стоит опасаться брать Nissan Qashqai, имея в распоряжении 1,5 миллиона. Этой суммы хватит, чтобы получить кроссовер с адекватным набором оборудования.
Фактически выбора нет. Это лишь комплектация XE по цене от 1,397 миллиона рублей. Следующая ступень комплектации SE начинается от 1,524 миллиона. А версия SE+ обойдётся минимум в 1,563 миллиона.
Версии SE TOP и LE Yandex стоят практически 2 миллиона рублей.
Hyundai Elantra
Действительно хороший вариант от южнокорейского производителя Hyundai.
Это новая машина, и для многих лучший выбор, предлагаемый в ценовом диапазоне до 1 500 000 рублей. Автопроизводитель позволяет выбрать мотор и набор комплектующих. Двигателей здесь 2. Это 1,6 MPI и 2,0 Smartstream. Оба не используют турбины. При этом мощность составляет 128 и 150 лошадиных сил соответственно.
Новое поколение Hyundai Elantra привлекает своей необычной, несколько футуристичной внешностью. Это автомобиль европейского C класса. Новинка доступна только в кузове седан. При этом машина получилась практичность, крайне симпатичной, притягивающей взгляды. Внутри хорошо организовано пространство для водителя, продуманный комфорт для пассажиров впереди и сзади.
Машина универсальная, что позволяет выбирать её как для молодого парня и девушки, так и для взрослых мужчин и солидных дам. Главное подобрать подходящий цвет кузова.
Kia Ceed и Ceed SW
Размышляя над тем, какую новую машину будет лучше и выгоднее себе купить, имея 1 500 000 рублей, многие думают над выбором оптимального типа кузова. Если важно, чтобы приобретённая машина оказалась максимально вместительной и практичной, берите универсал. Если в приоритете компактность, тогда лучшим выбором окажется хэтчбек.
Компания Kia даёт возможность для выбора, предлагая потребителям новое поколение Ceed. Это также автомобиль С класса по европейской классификации. При этом взять машину менее чем за 1,5 миллиона рублей можно в кузове хэтчбек и универсал.
Помимо кузовных отличий, машины также разнятся и по стоимости. Универсал в лице Kia Ceed SW ожидаемо оказался дороже, нежели хэтчбек Kia Ceed. Зато в плане технических характеристик они одинаковые. В обоих случаях машина будет комплектоваться моторами на 1,6 или 1,4 литра мощностью 128 и 140 лошадиных сил соответственно. Всё дело в том, что у мотора 1,4 TGDI, в отличие от 1,6 MPI, имеется турбонаддув. Отсюда и разница в мощности при меньшем рабочем объёме.
Хэтчбек представлен в 7 комплектациях, но только Comfort с мотором на 1,6 литра вписывается в указанный бюджет. За версию с механикой просят от 1,435 млн, а за автомат минимум 1,475 миллиона рублей. Версия Luxe, идущая только с АКПП, обойдётся уже минимум в 1,535 млн.
Что же касается универсала, то за указанные деньги получится взять только комплектацию Comfort и исключительно с механической коробкой передач. Двигатель тот же, 1,6 литра на 128 л.с. Если захочется взять на автомате, придётся выйти за рамки бюджета, доплатив 15 тысяч рублей.
В обоих случаях, как для хэтчбека, так и для универсала, минимальная цена за комплектацию с турбомотором начинается от 1,8 миллиона рублей.
Suzuki SX4
Для завершения десятки фаворитов среди машин стоимостью до 1 500 000 рублей был выбран японский компактный кроссовер Suzuki SX4. В топ-10 он замыкает список, поскольку является самым дорогим.
Первое поколение SX4 являлось хэтчбеком. Затем его попытались превратить в псевдокроссовер, подняв клиренс и изменив внешность. С приходом нового поколения Suzuki SX4 полноценно перебрался в категорию компактных кроссоверов.
На самом деле официальный дилер вводит покупателей в заблуждение, сообщая, что этот автомобиль можно купить за 1,47 миллиона рублей. Ведь в таком случае машина точно вписывается в указанные рамки.
Но на практике, посетив сайт, оказывается, что такая цена указана с учётом возможных скидок, включая участие в программе Trade In. А чистая стоимость нового компактного кроссовера составит 1,6 миллиона рублей.
Какой автомобиль в итоге взять, имея в распоряжении сумму около 1 500 000 рублей, каждый уже решит для себя сам. Изучайте предлагаемые варианты, углубляйтесь в характеристики и предлагаемые комплектации.
На какую машину вы бы потратили 1,5 миллиона рублей? С какими позициями в рейтинге не согласны? Стоит ли брать новый автомобиль за такие деньги? Или лучше искать на вторичном рынке?
Подпишитесь, оставьте комментарий, задайте вопрос и расскажите о проекте друзьям!
Про цены, про машины. Что купить за 1.5 млн?!
Всем огромное Здравствуйте. Сегодня еще одна история про очередную интересную тачку 🙂
Клиент позвонил и попросил забрать Audi A6 С7 дорест, 2014 г.в. куплена в 2015 году, 4 владельца, 2.0TFSI gen2 CDNB 180 л.с(без масложора), вариатор, передний привод, с пробегом — 102.000 км. Перед зимой куплены и поставлены абсолютно новые Нокиан Хакка 9 (50.000 рублей), только после ТО на 50.000 рублей. Новые свечи, масла, ГРМ, антифриз и прочее. Он себе купил BMW 5 серии.
Кузов без дефектов вообще, но есть некритичные окрасы до 200 мкм. Стоп стоп, машина не битая, а просто имеет несколько окрасов. Выглядит как новая, ощущается как новая, в салоне как новая. Всё потому, что она после химчистки и полировки. Без вагосколов, да и в целом можно сказать — без сколов вообще. Очень классная тачка как по косметике, так и по технике. И второй такой на сегодняшний день нет в России.
Комплектация не ЖЫР, но у других в этот бюджет, даже ЖИРНЫХ, не будет и этого: климат 2 зоны, запуск с кнопки, заводской саб, датчик света/дождя, эл. приводы/память/кожа сидений, bluetooth/громкая связь, давление шин, парктроники перед/зад, биксенон, отделка деревом, Drive Select, ESP, акустическое лобовое стекло и тд.
Я просто выложил сторис о её продаже в своем инстаграме, цена — 1.430.000 рублей. В этот раз, машина не продалась за час! Она продалась на третий день, и уехала в Москву. Да-да, не удивляйтесь, в Москве не смогли найти машину лучше, и это уже не первый раз. Дело было 1.5 месяца назад, и уже тогда альтернативы не было. Сегодня за эти деньги продают восстановленные тоталы, или А6 с реальными пробегами 250.000 км. Поэтому, если Вам нужна аналогичная машина, то имейте на неё бюджет от 1.5 млн и выше.
Что купить за эти деньги сегодня? Какая альтернатива?! Я с напарником задумался об этом. И смотрите, как выходит:
— Петушок Октавия, просто на ксеноне, а не какой-то жир, тех же годов выпуска, стоить будет примерно — 1.4 млн. Даже с мотором 1.4TSI.
— Audi A3 та, что в кузове 8V с правильными агрегатами, а это всего лишь-навсего 1.4TSI 125 сил будет стоить от 1.4 млн и дороже. И это не за жир, это те же самые года выпуска и ксенон.
— VW Jetta… если честно, я в шоке от того, за сколько их продают сегодня… если взять рест от 14 года, то цены и 1.5 млн не редкость, а за что?! Там за эти деньги еще и галоген очень часто. Года выпуска, как у А6, цена дороже, чем у А6, а что ты за эти деньги получаешь?! В лучшем случае 1.4TSI 125 сил.
— Audi A4. Хорошая будет стоит примерно столько же, сколько конкретная A6. Но разница в классе/опциях очевидна.
— VW Passat B8 и Skoda Superb. Хорошие, будут стоить дороже, чем конкретная А6. А лучше ли они?
И если начать рассуждать, то выяснится — нет альтернативы. И все перечисленные мной авто не факт, что будут лучше по кузову и пробегу. По такому принципу её и купили, и даже проехали за ней 2000 км для этого. Расход по трассе 7 литров, при 5 часах в пробках в горах не глуша двигатель.
По опциям ничто не сравнится с Audi A6. А6 надежнее многих из перечисленного списка. Да и как бы банально это не звучало, она выше классом, и выше многих в эти деньги она не на один класс, а на два! При цене, сопоставимой с более простыми машинами, зачем брать отказывать себе в удовольствии и брать что-то хуже? Но, это понимают далеко не все. Все как зомби ищут Петушка за космос :). С другой стороны, в этом есть свои плюсы, можно купить лучшую машину, по цене худших 🙂
Вы спросите, почему я не отдал её клиенту, а выкупил и продал сам?!
А ведь я предложил 🙂 Он приехал, посмотрел, ему всё рассказали, показали, машину помыли специально для него. Хотел он заказать подбор именно Ауди А6! И вроде, понравилось всё:) А что дальше?! Просто ничего. Вот реально ничего. Даже не позвонил и не сказал, что НЕ берет:) Эти люди просто ездят и смотрят тачки, не собираясь ничего покупать, и точно так же они подбор заказывают:) Я ни за кем бегать не стал, мне это не нужно, ведь есть другой способ:) Всего один сторис, без каких-либо объявлений, три дня, и она продана без каких-либо проблем. Так мне еще спасибо сказали, что продал хорошую тачку, и что дождался покупателя. На тот момент — это было дешево, а по прошествии времени таких цен, уже и нет:) Я не просто так пишу Вам эти посты сегодня, а не тогда, ведь так проще проверить мои слова.
А что лично Вы бы купили до 1.5 млн рублей сегодня? Только перед ответом в комментариях, проверьте на Avito, существуют ли такие цены на машины, за которые Вы хотите их купить?! И никакого существенного торга от цены в объявлении — НЕ будет. Всего 19 штук по стране раскидано таких А6… уверен, Вы думали, что их сильно больше.
В России 1117 городов (спасибо Яндекс), а машин 19 штук в продаже! На 2018 год в Челябинской области 1 млн. 78,5 тыс. зарегистрированных в ГИБДД машин. А на 1 января 2020 года их число достигло 1 млн 113 тыс. штук (спасибо Яндекс). И ни одной подобной Audi A6 в продаже. Понимаете какой дефицит тачек сегодня на самом деле?!
Цены откатятся.
Я очень много раз это слышал раньше, видел такие комментарии под прошлым постом:) Дефицит, и цены взлетели? А дерева у нас тоже дефицит?:) А оно насколько подорожало?! Продуктов дефицит или бензина?! Подорожало всё, и откатится ли?! А когда в России что-то дешевело?! Всем Вам предлагаю посмотреть Дениса Рема на ютюб, очередь на новые BMW полгода-год! И это Германии, а так во всем мире! Только тогда людям продадут то, что они заказали сегодня. Ну через год-то, все изменится?
Сейчас у Вас 100.000 км пробега, и Вы хотите новую тачку, а её нет. Многие пишут, что будут просто ездить дальше, машины еще на 5 лет хватит. Ваш пробег будет уже не 100 ткм, а он будет 130 ткм и больше. У многих будет просто за 200.000 км уже. Ведь уже 2 года это длится и еще ничего не закончилось. Кому эта машина нужна?! Не будет сегодня новых машин, не будет завтра хороших б/у. Не сдаете сегодня свои б/у дилеру или не продаете сами, завтра будут они же, но с другими пробегами. К чему это в итоге приведет? Любое действие или бездействие ведет к каким-то последствиям. Сегодня 19 Ауди А6 в продаже на Россию с пробегом до 110.000 км, завтра прям их станет 100 штук? И все они станут дешевле? Нет. Завтра будет 100 штук с пробегами 250.000 км и за те же деньги. Вот среди таких машин и будет конкуренция по цене, а машину с маленьким пробегом продавать не надо, её и так купят всегда потому, что она все еще сильно дешевле новой. Понимаете?!
Кто будет брать тачки с большим пробегом?!
Да Вы же сами и будете, куда Вам деваться, если свою Вы уже в ноль искатали. А с маленьким пробегом или не будет машин, или будут стоить еще дороже. За примерами ходить далеко не надо. Октавия А5 в прошлом посте за 700к(это реально дешево, но поняли не все), раньше за 500 тр такую бы НЕ купили с меньшим пробегом.
А после неё я с пробегом 140.000 км продал несколько таких, уже за 820.000 рублей! Есть тенденция к снижению цены?! Есть только тенденция к большему пробегу и еще более высокой цене…
Вот в Челябинской области автомобилей — 1 млн 113 тыс. штук. Они ведь все ездят, не стоят на месте, их пробеги растут. В общем, машины не становятся лучше с каждым днем. В продаже больше их не становится. С маленьким пробегом машин каждый раз всё меньше и меньше. А люди все чаще покупают машины с бОльшими пробегами, чем раньше, и рады хотя бы этому. И покупают их дороже, чем раньше… и будут покупать, потому что выбора нет. И будут покупать почти за любые деньги, в адекватных пределах. Только где этот адекватный предел заканчивается?! Все думали, что предел был в 2020 году:) Сегодня думают, что он останется в 2021 году. А Вы как думаете, где этот предел? Ведь машины как покупали, так и покупают до сих пор, а многие думали, что никто их за такие деньги покупать не станет.