Лучший мультимарочный диагностический сканер для авто

Мультимарочные сканеры для диагностики авто

Очень важно знать о исправности всех систем автомобиля. От этого много зависит! Не правильная или не стабильная работа оборудования, повышенный расход топлива, не рабочие датчики, тупость или провалы двигателя и т.д.
Чтобы знать по возможности о всех неисправностях автомобиля сначала приобрёл сканер ELM 327 wi-fi.

При помощи программы Torque Pro читает большое количество авто, но в основном видит только систему двигателя. А мы стремимся к большему!

Следующим серьёзным прибором был установлен бортовой компьютер Multitronics TC750. Да много этот прибор рассказывает о состоянии всех систем авто и что самое главное в реальном времени. Так как иногда занимаюсь диагностикой то для диагностики других авто совсем не пригоден.

Следующий прибор это мультимарочный сканер Delphi DS150E. Да сканер очень хороший, видит ОЧЕНЬ много систем. Но как оказалось после многих испытаний не видит Японцы с правым рулём. Только протоколы Евро стандарта. Все европейки без проблем. Даже Камаз как то сканировал.

Launch X-431 Pro поддерживает диагностику электронных систем управления автомобилей европейского, американского и азиатского производства (включая праворульные японские автомобили). Широкий диапазон марок автомобилей: Smart, America Ford, Chrysler, GM, Acura, INFINITI, Lexus, Australia Ford, Holden, Brazil GM, Brazil Fiat, Brilliance Auto, BYD, Changan, ChangCheng, Changhe, Chery, GEELY, Gonow Auto, HaFei, JAC, Jiangling, SGMW, Tianjin FAW, Xiamen, XinKai, ZhongShun, Zhongxing, ZOTYE, Audi, Benz, BMW, Citroen, Europe Ford, Fiat, Jaguar, Lancia, Landrover, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Romeo, Rover, Saab, Seat, Skoda, Transporter&V-Class, Volkswagen, Volvo, Mahindra, MARUTI, TATA, Daihatsu, Honda, JPIsuzu, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Subaru, Suzuki, Toyota, Daewoo, Hyundai, Kia, Ssangyong, Perodua, Proton, GAZ, VAZ, S.Africa Opel, Thailand Isuzu, а также любые автомобили, поддерживающие стандарт OBD II/EOBD (шины данных SAE J1850 VPW, SAE J1850 PWM, ISO 9141-2, ISO 14230, ISO-15765-4 CAN).

Функции прибора:
Чтение и стирание кодов неисправностей всех систем автомобиля
Считывание потоков данных всех систем автомобиля
Отображение текущих параметров системы
Проверка исполнительных механизмов
Кодирование блоков управления
Адаптация
Сброс сервисных интервалов

Стандартный комплект программного обеспечения Launch X-431 Pro:

1. X-431 Demo Diagnostic Program, ( RUS )
2. X-431 Smart Diagnostic Program,
3. X-431 Smart OBDII Diagnostic Program,

————USA————
4. X-431 FORD USA Diagnostic Program, ( RUS )
5. X-431 GM Diagnostic Program, ( RUS )
6. X-431 Chrysler Diagnostic Program,
7. X-431 Acura Diagnostic Program,
8. X-431 Infinity Diagnostic Program, ( RUS )
9. X-431 Lexus Diagnostic Program, ( RUS )

————EUROPE————
10. X-431 Audi Diagnostic Program, ( RUS )
11. X-431 Mercedes Benz Diagnostic Program, ( RUS )
12. X-431 BMW Diagnostic Program, ( RUS )
13. X-431 Citroen Diagnostic Program, ( RUS )
14. X-431 FORD EURO Diagnostic Program, ( RUS )
15. X-431 Fiat Diagnostic Program,
16. X-431 Jaguar Diagnostic Program,
17. X-431 Landrover Diagnostic Program, ( RUS )
18. X-431 Lancia Diagnostic Program,
19. X-431 Opel Diagnostic Program, ( RUS )
20. X-431 Peugeot Diagnostic Program, ( RUS )
21. X-431 Porsche Diagnostic Program,
22. X-431 Renault Diagnostic Program,
23. X-431 Romeo Diagnostic Program,
24. X-431 Rover Diagnostic Program,
25. X-431 Saab Diagnostic Program,
26. X-431 Seat Diagnostic Program, ( RUS )
27. X-431 Skoda Diagnostic Program, ( RUS )
28. X-431 TRANSPORTER & V-Class (Sprinter) Diagnostic Program,
29. X-431 Volkswagen Diagnostic Program, ( RUS )
30. X-431 Volvo Diagnostic Program,

————JAPAN————
31. X-431 Daihatsu Diagnostic Program,
32. X-431 Honda Diagnostic Program, ( RUS )
33. X-431 Isuzu Japan Diagnostic Program,
34. X-431 Mazda Diagnostic Program, ( RUS )
35. X-431 Mitsubishi Diagnostic Program, ( RUS )
36. X-431 Nissan Diagnostic Program, ( RUS )
37. X-431 Subaru Diagnostic Program,
38. X-431 Suzuki Diagnostic Program,
39. X-431 Toyota Diagnostic Program, ( RUS )

————KOREA————
40. X-431 Daewoo Diagnostic Program, ( RUS )
41. X-431 Hyundai Diagnostic Program, ( RUS )
42. X-431 Kia Diagnostic Program, ( RUS )
43. X-431 SsangYong Diagnostic Program,

————RUSSIA————
44. X-431 GAZ Diagnostic Program, ( RUS )
45. X-431 VAZ Diagnostic Program, ( RUS )

————CHINA————
46. X-431 Brilliance Auto Diagnostic Program,
47. X-431 BYD (Flyer) Diagnostic Program,
48. X-431 Changan Diagnostic Program,
49. X-431 ChangCheng (GreatWall) Diagnostic Program, ( RUS )
50. X-431 Changhe Diagnostic Program,
51. X-431 Chery (QIRUI) Diagnostic Program,
52. X-431 Geely (HaOQing) Diagnostic Program,
53. X-431 Gonow Auto Diagnostic Program,
54. X-431 Hafei Diagnostic Program,
55. X-431 JAC Diagnostic Program,
56. X-431 Jiangling Diagnostic Program,
57. X-431 SGMW Diagnostic Program,
58. X-431 Tianjin Diagnostic Program,
59. X-431 Xiamen Golden Diagnostic Program,
60. X-431 XinKai Diagnostic Program,
61. X-431 ZhongShun Diagnostic Program,
62. X-431 Zhongxing Diagnostic Program, ( RUS )
63. X-431 Zotye Diagnostic Program

————AUSTRALIA————
64. X-431 Ford Australia Diagnostic Program,
65. X-431 Holden Diagnostic Program,

————BRAZIL————
66. X-431 GM Brazil Diagnostic Program,
67. X-431 Fiat Brazil Diagnostic Program,

————INDIA————
68. X-431 Mahindra Diagnostic Program,
69. X-431 Maruti Diagnostic Program,
70. X-431 Tata Diagnostic Program,

————MALAYZIA————
71. X-431 Perodua Diagnostic Program,
72. X-431 Proton Diagnostic Program,

————S.AFRICA————
73. X-431 Opel S.Africa Diagnostic Program,

————TAILAND————
74. X-431 Isuzu Tailand Diagnostic Program

* ( RUS ) — отмечены русифицированные программы

Источник

7 лучших автосканеров

От любительских считывателей ошибок до профессионального инструмента: выбираем лучший сканер для диагностики автомобилей.

С некорректным поведением автомобиля, наверно, доводилось сталкиваться любому автовладельцу. Даже если контрольные лампы неисправностей на приборной панели не горят, машина может испортить жизнь владельцу плохим запуском, плавающими оборотами холостого хода или перерасходом топлива. Но если раньше хозяин, упомянув чью-то мать, привычно лез под капот регулировать карбюратор, то на современных автомобилях все несколько сложнее. Для обнаружения неисправностей требуется хороший диагностический сканер.

Самым главным в любом сканере является поставляемое с ним программное обеспечение, определяющее его функционал. По этому признаку можно разделить все приборы на рынке на три категории: дешевые «читалки», позволяющие считать и сбросить ошибки в памяти ЭБУ, мультимарочные сканеры, предназначенные для работы с большинством автомобилей (но, как правило, с одними – лучше, с другими – хуже) и мономарочные (дилерские) сканеры, имеющие полный набор необходимых функций для работы с конкретной маркой автомобилей. О лучших сканерах для диагностики автомобилей — подробнее в нашем рейтинге.

Лучшие недорогие любительские автосканеры

ELM327

Строго говоря, название ELM327, используемое многочисленными китайскими производителями для своих дешевых диагностических приборов, является неправомерным – это обозначение принадлежит конкретной американской компании, впервые разработавшей интерфейс для преобразования различных автомобильных протоколов связи в набор стандартных команд последовательного порта, распространенные на рынке устройства – это его нелицензионные копии.

В зависимости от аппаратной реализации китайский интерфейс может иметь как USB-подключение (в системе такой прибор распознается как виртуальный COM-порт), так и беспроводной интерфейс Bluetooth. В последнее время стали распространены устройства с WiFi-модулем, но, несмотря на активную рекламу, обещающую высокую скорость передачи данных, в реальности они менее функциональны6 большинство программ рассчитаны именно на виртуальные COM-порты, реализуемые через USB или Bluetooth.

Популярность китайским клонам автосканера ELM327 обеспечивает не только низкая цена, но и распространенность бесплатных, дешевых или взломанных программ для различных платформ: владельцы смартфонов обычно используют Torque, для владельцев отечественных автомобилей есть регулярно обновляемая программа OpenDiag (один из немногих случаев, когда ELM327 действительно можно использовать для серьезной диагностики).

Лучшие профессиональные мультимарочные диагностические сканеры

Autel MaxiSYS 908S Pro

Зато в распоряжении диагноста и полноценные возможности кодирования ЭБУ, причем и требующих работы в онлайне (доступ к онлайн-кодированию дается бесплатно на два года после покупки сканера у дилера, как и к базе обновлений ПО), и возможность работы с системами ADAS, и поддержка MaxiFlash (J2534). Предусмотрена возможность работы с дополнительными модулями осциллографа (без чего сканер трудно назвать профессиональным) и видеоэндоскопа (тоже полезная вещь, как ни крути). Особо отметим то, что производитель не брезгует совместной работой с российским сообществом автодиагностов, адекватно обрабатывая их замечания (в частности, по русификации). В результате мы получаем за вменяемые деньги весьма достойный прибор уровня не «ара-сервисов», а приличных техцентров.

Delphi DS 150 CARS

Естественно, сканер не является узкоспециализированным – его программная оболочка также поддерживает работу с блоками Siemens/VDO, Bosch, Denso. То есть покрытие европейского и азиатского рынка у сканера хорошее – около 80 процентов, всего в актуальной базе 61 марка автомобилей. Но это все-таки меньше, чем у многих конкурирующих автомобильных сканеров, так что «перекос» в сторону работы именно с контроллерами Delphi все еще ощутим.

FCAR F7S-G

Китайский мультимарочный сканер сделан по традиционной для этого сегмента рынка схеме – беспроводной адаптер плюс китайский же планшет неизвестного происхождения в ударозащитном кожухе. «Начинка» у этого планшета (вновь традиционно) довольно-таки тупа: двухъядерный процессор Freescale (1,2 ГГц), 2 Гб оперативной памяти. Оболочка в нем «ворочается» с трудом, но хотя бы пользоваться ей на 10,1-дюймовом экране достаточно удобно.

Однако же, есть у автосканера и свои плюсы. В первую очередь – вполне уверенная работа именно с китайским транспортом, чем тот же Launch похвастаться может не всегда. Автор в свое время высказал много хорошего в адрес разработчиков X431 Pro, которые вроде как и добавили в базу многие китайские марки (причем даже в России вовсе не известные), но при этом сканер в упор отказывался видеть элементарнейшие Brilliance и «Лифаны». Кроме того, после покупки сканера бесплатные обновления ПО предлагаются не на год, как обычно, а на два года.

В отличие от предыдущих поколений сканеров FCAR (работавших, кстати, на Windows CE, а не на Android 4.2), программная оболочка сканера получила наконец-то автоидентификацию систем автомобиля. Кроме того, в отличие от «лаунчевского» софта, есть и оффлайновая база сервисной документации – конечно, ей далеко до дилерских по конкретной марке или предоставляемой ведущими производителями мультимарочных сканеров, но и это уже что-то!

Поддержка российских, европейских, японских и далее по списку автомобилей у сканера достаточно приличная, оболочка у ПО сделана довольно-таки неплохо. Полезная ее особенность – автоматическая фиксация «стоп-кадра» в момент регистрации ошибки, которая заменяет доступ к контексту ошибок, предлагаемый дилерскими сканерами, а для систем, не рассчитанных на сохранение контекста вообще, такие «стоп-кадры» тем более очень даже полезны.

Сканматик 2

Российский прибор, подключаемый к компьютеру через Bluetooth или USB. Разрабатывался в первую очередь для работы с автомобилями отечественного производства, и с этой целью успешно используется многими профессиональными диагностами. Но и с большинством популярных иномарок он также может вполне корректно работать: в комплект программного обеспечения входят модули для работы с Kia, Mitsubishi, Chevrolet и так далее.

Программная оболочка Сканматик весьма функциональна – она может в реальном времени строить несколько графиков текущих данных, управлять CO-коррекцией на прошивках ВАЗ с отключенным лямбда-зондом, строить и отправлять на печать диагностические отчеты. Возможно использование прибора не только с ноутбуком, но и подключение его к планшету на Android или смартфону под управлением Windows Mobile с сохранением всего набора доступных в программной оболочке функций.

Autocom CDP Pro

В нашем рейтинге речь идет о нелицензионных копиях Autocom CDP Pro. Китайские клоны Autocom – это одни из самых дешевых продающихся мультимарочных сканеров, и при этом они весьма функциональны. Конечно, удобство программы – это заслуга шведских программистов, разработавших ее, а не взломавших ее китайцев. Как правило, взломанный клон работает без особого проигрыша в функциональности по сравнению с оригиналом, основная проблема – это обновления, без установки которых реальная диагностическая практика малоэффективна. Так как программа привязывается к серийному номеру прибора, владельцам китайских клонов приходится ждать, когда в Поднебесной взломают очередное обновление, подходящее к их прибору.

Launch X431 Pro

Благодаря достаточно низкой цене этот прибор стал достаточно распространен в небольших автосервисах, но от диагностов получил весьма специфические отзывы. Фактически X431 Pro – это обычный китайский планшет на Android, заключенный в ударозащитный внешний корпус с отсеком для небольшого беспроводного модуля, подключаемого к OBD- разъему автомобиля напрямую, к специфичным для каждой марки разъемам – через идущие в комплекте переходники.

Отсюда проистекают и все проблемы прибора: батарея откровенно дешевого планшета во время диагностики разряжается буквально на глазах, из-за чего главное достоинство X431 Pro – мобильность – ограничивается постоянным подключением к адаптеру зарядки. Китайский производитель регулярно выпускает обновления, но, вместо того, чтобы довести «до ума» программы для распространенных моделей, выпускает обновления для Bugatti и Maserati, для диагностики которых данный прибор вряд ли кто использует. При этом обновления быстро заполняют встроенную память планшета, и ее приходится чистить вручную из-под рута, удаляя заодно абсолютно бесполезные на диагностическом сканере стандартные программы Android. Окончательный штрих к специфике мышления китайских конструкторов – это то, что в планшете не только есть телескопическая антенна для приема радио, но и во внешнем корпусе для нее проделан паз (!). Зачем это нужно диагностическому прибору – понять трудно.

Любой электронный блок автомобиля подключен к диагностической шине – цифровой линии, позволяющей бортовой электронике взаимодействовать с диагностическим оборудованием. Здесь кроется первая проблема: хотя теоретически существует единый стандарт OBD-II, стандартизирующий метод связи с ЭБУ и тип разъема, распространяется он только на системы впрыска. «Достучаться» до блоков ABS, SRS и так далее через протокол OBD- II нельзя.Но и в системах впрыска зачастую применяются специфичные для конкретной фирмы коды ошибок и кодировка данных состояния: при диагностике абсолютно исправного автомобиля не подходящей для его ЭБУ программой можно увидеть данные, несовместимые с реальностью.

Какие задачи выполняет диагностический сканер? Их гораздо больше, чем принято думать.

В рейтинге лучших мы постарались учесть как доступные простые автосканеры, обычно покупаемые автовладельцами для собственного использования, так и профессиональное оборудование. Единственное исключение – это дилерские сканеры, предназначенные для конкретных марок автомобилей: цена таких комплексов составляет несколько сотен тысяч рублей, а в широкой продаже дилерского оборудования нет – можно найти только дешевые китайские клоны.

Самое же главное в диагностике автомобиля – не «навороченность» прибора, а профессионализм человека, его использующего. Поэтому, покупая диагностический сканер в личное пользование, стоит задуматься – не станет ли это лишней тратой денег, и не лучше ли обратиться к настоящему диагносту?

Источник

Самые качественные автомобильные сканеры: ТОП-11

Описание и основные технические характеристики наиболее качественных автомобильных сканеров: топ-8 устройств, особенности, достоинства и недостатки. Видео о выборе автомобильного сканера.

Современный автомобиль – это сложная система механических агрегатов и электронных блоков, которые позволяют управлять машиной. И если еще десять лет назад автослесарям приходилось искать неполадки в системе на слух и на глаз, то сегодня процедура проверки машины в автосервисе упрощена до минимума. Автомобильные сканеры позволяют диагностировать до 90 % неисправностей ходовой, подвески, моторного отсека через простую проверку кода ошибок на ЭБУ автомобиля.

Автомобильные сканеры различаются по мощности, количеству ПО, возможностям обновления базы данных. Дилерские центры оснащаются модельными автосканерами, разработанными под определенную марку авто.

Для серийного использования на рынке представлено большое количество мультимарочных устройств, которые считывают большинство кодов и сбрасывают ошибки с компьютера. Какие же автомобильные сканеры признаны экспертами самыми качественными в 2020 году?

Лучшие автосканеры бюджетного класса

Scan Tool Pro Black Edition

Данный автосканер является наиболее предпочтительным вариантом по соотношению цены и качества на данный момент. Существуют две версии: Bluetooth для Android и Windows; Wi-Fi дляiOS, Android и Windows. Стоимость обоих составляет примерно 2000 руб.

Rokodil ScanX

Delphi DS150E

Одноплатный мультимарочный сканер признан лучшим диагностическим инструментом для гаражной проверки. Стоимость оборудования – от 5 000 руб., есть поддержка блютуз и считывание данных через USB-кабель. Сканер обеспечивает проверку более 6 000 автомобильных систем на 4 500 моделях авто. Подходит для диагностики старых автомобилей с ЭБУ до 2000 года.

Автосканер имеет обширный функционал:

В сканере предусмотрено обновление протоколов диагностики через официальные сайты производителей. Устройство отслеживает работу мотора по протоколу OBD2 с систематическими обновлениями, производит сброс кода ошибки с ЭБУ. Проводит диагностику по заводским параметрам следующих систем: блок зажигания, климат-контроль, иммобилайзер, система трансмиссии (как для АКПП, так и для механики), тормозная система, безопасность ABS, SRS Airbag, кузовная электроника, мультимедиа, оптика, сканирование систем автопоездов для грузового транспорта.

Автосканер имеет мультиязычный интерфейс, адаптирован для РФ. Отличительной особенностью диагностического прибора считается встроенная программа голосовых подсказок во время диагностики. Сканер удобно использовать в гараже – это сэкономит время на проверку и ускорит ремонт.

Orion ELM 327 Wi-Fi Micro

Адаптивный сканер, который подключается к любому мобильному устройству: смартфону,планшету, ноутбуку. В основе конструкции лежит микроконтроллер или чип ELM 327, есть поддержка Wi-Fi. Устанавливается сканер в диагностический разъем под торпедо со стороны водителя, настраивается смартфон и считываются данные о работоспособности всех основных систем авто в режиме реального времени.

ПО сканера содержит все современные диагностические протоколы, что позволяет определять большинство ошибок. Подключать сканер можно во время движения автомобиля, в реальном времени есть возможность отслеживать расход топлива, состояние оптики, работу коробки и мотора.

Водители находят и недостаток в работе сканера – при диагностике на портативном устройстве отключается интернет, поэтому нет варианта обновить ПО онлайн, и необходимо отдельно скачивать протоколы и обновлять систему. Launch CReader V+

Портативный мультимодельный сканер не требует наличия дополнительного устройства для считывания ошибок, поскольку имеет цветной жидкокристаллический дисплей, на котором отображаются коды более 6 000 ошибок автомобильных систем.

Считывание данных проходит как через стандартный протокол OBDII, так и через CAN-шину, что очень удобно для водителей, поскольку через кан-интерфейс можно проверить работу большинство дополнительных систем авто.

Бортовой компьютер сканируется за несколько минут, есть опция сброса кода ошибки. Модель сканера выдает данные в двух вариантах: цифровое значение и графическое изображение. Графика делает диагностику более простой – можно определить конкретно, какой датчик системы подает некорректный сигнал.

Главные преимущества мультимарочного сканера:

К недостаткам сканера некоторые водители относят маленький экран, но учитывая компактность самого девайса, это оправданно.

Самые качественные автомобильные сканеры среднего ценового диапазона

Rokodil ScanX Pro

вшитую базу данных всех кодов неисправностей.

AUTEL AUTOLINK AL529

Марочный сканер, который часто используется в профессиональных мастерских. Современное ПО позволяет диагностировать 99% ошибок в ЭБУ более 4 000 моделей легкового транспорта.

Автосканер работает на модульной платформе One-Click I/M Readiness Key – это значит, что считывание и расшифровка ошибок проходит за несколько секунд. Автономное устройство имеет большой жидкокристаллический дисплей, и водителям удобно получать информацию о состоянии всех узлов машины в режиме реального времени.

Прибор оснащен голосовым помощником, информация передается на русском языке. Также подсказчик информирует о том, какие системы авто требуют ремонта.

Кроме стандартных заводских протоколов, которые использует ПО прибора, устройство имеет дополнительный функционал, адаптированный под марки Ford, GM, Chrysler – это дополнительное ПО класса Powertrain, которое позволяет проводить полную диагностику данного модельного ряда.

Сканер может передавать информацию в цифровом формате и с помощью сравнительных графиков. Это удобно, если необходимо сверить режим расхода топлива с количеством оборотов или температуру воздуха с давлением в шинах.

Для ПК предусмотрено удобное приложение – считывать данные можно на автономный гаджет после скачивания программы. Прибор поддерживает обновления ПО через интернет с официальных сайтов.

Delphi TCS CDP

Delphi TCS CDP – аналоговый автомобильный сканер, которому для полноценной работы потребуется скачанная на смартфон или планшет программа. Благодаря постоянным обновлениям, адаптер работает как с легковыми, так и с большинством грузовых машин, адаптирован под бортовую сеть 12 и 24 В. В комплекте идет 7 переходников для полноценного подключения разъема – это актуально для авто старше 2000 года.

Автосканер имеет русифицированное меню, программы работают по всем современным протоколам диагностики. Считывание ошибок происходит за несколько секунд, водитель может как проверить работоспособность отдельной системы на выбор – например, АБС, так и активировать опцию автосканирование. В таком режиме прибор проведет сканирование всех систем авто за короткое время.

Для диагностики электронных блоков авто используется протокол CDP ISS, есть возможность сохранить историю проверок, распечатать ее, сброс ошибок с ЭБУ происходит за 2 секунды.

Autocom CDP Pro Cars

оригинала – шведские сканеры Autocom это не универсальные устройства, которыми можно диагностировать и грузовой, и легковой транспорт.

Диагностическое оборудование адаптировано для большинства моделей легковых автомобилей старше 2000 года и подходит для всех моделей с 2000 года. Передача данных идет по систематически обновляющимся протоколам. ПО поддерживает все современные стандарты и диагностирует до 6 000 кодов с удалением ошибки с ЭБУ.

Лучшие автомобильные сканеры премиум-класса

Класс премиум представлен дорогими диагностическими автосканерами, которые предназначены для профессионального использования в сервисах. Оборудование имеет расширенный диагностический функционал, может отслеживать ошибки в работе дополнительного оборудования авто, которое не считается базовым.

Autel MaxiSYS 908S Pro

Autel MaxiSYS 908S Pro – качественный профессиональный сканер 2020 года, оборудование отображает данные на удобный планшет в режиме реального времени. Предельно простое управление и опция автосканирования позволяют диагностировать все узлы и агрегаты автомобиля за 5 минут. Кроме считывания кода ошибки, марочный сканер отображает возможные варианты решения проблемы.

В ПО использован шестиядерный процессор Samsung Exynos, передача данных происходит через софт Android. Сканер позволяет перепрошивать ЭБУ под установку неоригинальных комплектующих, доступ к онлайн-кодированию дается бесплатно на первые два года.

Кроме сканирования, оборудование имеет опцию осциллографа и видеоэндоскопа, передача данных происходит как в цифровом, так и в графическом виде.

Gutmann Mega Macs 56

Один из лучших автомобильных диагностов для профессионального использования. Компактное устройство позволяет решить любую проблемы с ЭБУ авто и диагностировать практически любую неисправность за считанные секунды.

Основное преимущество прибора – бесперебойный доступ к большой базе данных HGS Data, которая адаптирована под русский язык и содержит схемы более 35 000 моделей авто.

После вывода ошибки сканер предлагает варианты решения проблемы, что позволяет проводит диагностику максимально точно и быстро. Передача данных может проводиться по Wi-Fi и Bluetooth, а также через подключаемый разъем. Оборудование имеет встроенный аккумулятор для автономной работы.

TEXA NAVIGATOR TXTS BODY

Диагностическое оборудование от бренда TEXA отличается высокой степенью надежности и точности обработки данных. Сканер NAVIGATOR TXTS BODY поддерживает протоколы OBD II, EOBD, PASS THRU и КАН интерфейс SO11898 – это позволяет использовать диагност для обслуживания практически всех легковых автомобилей после 2000 года.

Программное обеспечение сканера систематически обновляется и поддерживается центрами технической поддержки большинства ведущих автопроизводителей. Передача данных проходит через канал Bluetooth с расстояния до 30 метров. Высокая скорость обработки данных обеспечивается оперативной памятью в 2 ГБ на восьмиразрядной шине.

Видео о выборе автомобильного сканера:

Описание и основные технические характеристики наиболее качественных автомобильных сканеров: топ-8 устройств, особенности, достоинства и недостатки. Видео о выборе автомобильного сканера.

Источник