Лучший японский автомобиль до 300 тысяч

Пятерка японских машин по цене до 300 тыс. в Сибири

Праворульные автомобили заполонили восток России с начала 90-х. Тренд ничуть не скис и по сей день. Огромный вторичный рынок продолжает манить к себе новых покупателей. Далеко не каждый человек может себе позволить новый автомобиль, поскольку цены на более-менее достойные комплектации начинаются от 1 млн. рублей. Суровая реальность сибирской и дальневосточной экономик делает капитал в 300 тыс. рублей самым популярным бюджетом среди подержанных автомобилей.

Автомобильный рынок скрывает множество подводных камней, уловок и ухищрений. Распиленные автомобили, поломки, подкрасы, постоянные проблемы с документами, перекупы. И чем ниже цена, тем выше шансы нарваться на проблемный автомобиль. Бюджет в 300 тысяч рублей также не исключение. Данная цифра является порогом вхождения, ведь только с этой отметки начинают появляться относительно достойные экземпляры. Ниже представлена пятерка самых надежных и беспроблемных автомобилей, которая является актуальной на 2019 год.

5. Honda Accord/Torneo – 6 поколения

Дерзкий, притягивающий взгляды дизайн. Хорошая управляемость, всеми восхваляемая система VTEC. Всё так круто, но тогда сразу назревает вопрос, почему только пятое место? А все просто. Потому что это Honda. Технически Accord устроен гораздо сложнее своих конкурентов. Одна только многорычажная подвеска чего стоит.

Да, из-за высокого количества элементов Honda гораздо надежнее, оттого и ремонтировать приходится реже. Но для того, чтобы найти подобный автомобиль без вложений, придется сильно постараться. Ведь чем больше бывший владелец вложил в свой автомобиль денег, тем дороже он хочет его продать. И если человек содержал свою Honda в полном порядке, то он уже не захочет отдавать ее задаром дешево. Соответственно верить в кота в мешке за те же 250 тысяч не стоит. Приобретая автомобиль дешевле на 50 тысяч, вы рискуете нажить себе серьезную головную боль. Огромное количество вложений в ремонт, постоянная нервотрепка в сервисах и т.д. В итоге это попросту испортит впечатление от хорошей японской машины.

По краю, в 300 тысяч рублей можно найти живой экземпляр в плане кузова. Honda славится своим передним приводом, что позволяет владельцам не знакомится со «столбами» в зимний период. Благодаря чему найти целый кузов «без шпакли» становится проще.

4. Toyota Corolla/Caldina

Всем известный, простой и надежный автомобиль. За долгие годы он зарекомендовал себя исключительно с положительной стороны. Излюбленный автомобиль таксистов, торговых представителей, экспедиторов и т.д. Для тех, кому нужна рабочая лошадка, лучшей альтернативы попросту не найти. Да и живых экземпляров на рынке всегда хватает. Конечно, этот автомобиль лишен комфорта, но он для этого и не был предназначен.

Простая, не убиваемая конструкция позволит ему верой и правдой служить своему хозяину на протяжении долгих лет. Моторы линейки «A» – известны каждому автосервису, и в случае капитальной поломки найти такой же на разборке не составит никакого труда. Простая подвеска (Макферсон) и балка не вытрясут из своего хозяина последние крохи энтузиазма, а неприхотливый автомат переварит любое масло, и будет при этом долго и уверенно жить.

3.Toyota Corona/Premio

В отличие от Короллы, в подвеске сзади вместо балки, у Premio стоит уже Макферсон. Найти целый, не разбитый экземпляр из года в год становится все сложнее. Но и сейчас, по краю цены всплывают по-настоящему живые экземпляры. Главное не поскупиться, и тогда он вас не разочарует. Обслуживание не требует огромных затрат. Слабых мест у автомобиля практически нет. В основном линейка этих автомобилей комплектовалась моторами серии «А» как и Королла. Но при этом Corona/Premio обладали более высокой мощностью. Ну и конечно же в максимальных комплектациях бывали моторы серии «S». Но найти, к сожалению, подобный вариант сейчас действительно сложно.

В целом автомобиль не зря обрел высокую популярность в наших краях. Простота и надежность не делают мозг своему владельцу. И невысокая цена обслуживания подкупает еще больше. Причем, даже самые ушатанные экземпляры все равно продолжают ездить на своем последнем издыхании, не умирая до самого конца.

2.Toyota Carina

Королева бюджета до 300 тысяч рублей. Цены на более-менее живые экземпляры начинаются уже от 250. Но для тех, кто не пожалеет денег, и возьмет себе действительно стоящий экземпляр, Carina в течение долгих лет будет служить верой и правдой. Карина и Премио совпадают в своих технических конструкциях. Они является сестрами, но как по мне, Карина лишена того скучного дизайна. Ее облик чуть пободрее.

Линейка силовых агрегатов практически идентична всем вышеперечисленным, и тут уже дело вкуса. Рынок Карин не на много, но все же больше, чем у Премио. И соответственно, возможность найти живой автомобиль растет в пропорциональной прогрессии. Плюсы и минусы у автомобиля все те же. Надежные моторы, простая подвеска, отличная коробка передач. Единственным минусом у подобных автомобилей, лично для меня является салон. Мне кажется, что в нем несколько тесно. Но думаю, что плюсы подобных автомобилей попросту перекрывают все эти незначительные огрехи, которые для каждого сугубо индивидуальны.

1.Toyota Camry

Ну, и первое место по праву заслуживает Toyota Camry. На рубеже 90-х и 2000-х эти автомобили заполонили весь рынок. Просты как автомат Калашников, и настолько же безотказны. Салон, в связи с более высоким классом – заметно просторней, нежели чем у младших сестер Короны и Карины.

Самым весомым аргументом выдвинуть Camry на первое место является конечно же постоянная линейка двигателей «S». Да, расход будет выше, чем у младших сестер. Но все это отступает на задний план, когда речь заходит о надежности данного силового агрегата. Как по коробке, так и по подвеске, нареканий каких-либо нет. Все те же самые преимущества, что и у автомобилей, перечисленных выше. Единственное что пугает, так это пустеющий рынок. Живых автомобилей из года в год становится все меньше, а стоимость их становится выше. Хорошие экземпляры владельцы подобных автомобилей попросту не захотят продавать, потому что альтернатив этому автомобилю в подобном ценовом сегменте практически нет.

Источник

Лучший бу автомобиль за 300000 рублей

Диапазон цен: 250 000 – 300 000 руб.

Год выпуска: 2003-2007

Лучшая бу машина за 300 тысяч рублей привлекает своей надежностью, дизайном, который остается актуальным даже на сегодняшний день, высоким уровнем комфорта, доступностью запчастей и огромными возможностями для тюнинга. Счастливый владелец девятого Лансера может доработать его салон, внешний вид и даже ходовые качества, сделав свой автомобиль индивидуальным.

Диапазон цен: 250 000 – 300 000 руб.

Год выпуска: 2003-2006

Выбирая хорошие машины до 300 тыс нельзя забывать про концерн Ниссан, у которого под эту ценовую категорию подходит модель Альмера N16. Она отличается удобным салоном из качественных материалов, адаптированной подсветкой, надежностью и большим багажником. Независимая подвеска обеспечивает комфортабельность передвижения по любой местности, что сочетается с привлекательным дизайном и достойной оптикой.

Это один из лучших авто до 300 000 рублей, который комплектуется 1.5-литровым мотором на 98 л.с, который в комбинированном режиме потребляет 6,6 л. топлива. Также есть версия 1.8 на 116 сил с механикой или автоматом. Самой надежной считается модификация 1.6, у которой разгон до сотни занимает 11,8 секунд на МКПП. Самая мощная версия с двухлитровым мотором на 135 л.с разгоняется до сотни за 9.6 секунд и потребляет 8,4 литра топлива в смешанном режиме.

Диапазон цен: 250 000 – 270 000 руб.

Год выпуска: 2006-2010

Hyundai Elantra XD больше, чем Accent, поэтому пребывание в салоне будет более комфортным. Большинство моделей обладают пятидверным кузовом, автоматической коробкой передач, но и цена на них немного выше в сравнении с Акцентом. Есть две подушки безопасности, электростеклоподъемники, кондиционер и печка. Двигатели 1.6 на 105 л.с и 1.8 на 132 л.с. дают неплохую динамику, как на 5-ступенчатой механике, так и на классическом 4-ступенчатом автомате.

Диапазон цен: 250 000 – 300 000 руб.

Год выпуска: 2006-2011

Диапазон цен: 250 000 – 300 000 руб.

Год выпуска: 2006 – 2012

Диапазон цен: 180 000 – 280 000 руб.

Год выпуска: 2007 – 2012

Лучший бу авто от Шевроле в бюджете 300 тысяч рублей можно подобрать даже с 1.6-литровым двигателем. Подвеска мягкая и длинноходная, что дает прекрасную плавность хода, но делает Aveo склонным к заносу, а ESP есть не во всех версиях. Металл кузова очень тонкий, на нем легко оставить вмятину. Ходовка достаточно надежная. Нередко происходит поломка ШРУСа и сальника полуосей.

Какую лучше купить машину до 300 тысяч в 2020 году?

В рейтинг попали хорошие варианты автомобилей для покупки, которые отличаются надежностью и сбалансированными характеристиками. Но окончательный выбор за вами. Учитывайте свое финансовое положение, сильные и слабые стороны каждой модели, чтобы в итоге выбрать для себя лучший автомобиль с ценой до 300 000 рублей.

Источник

ТОП 25 машин за 300 000 рублей в 2020-2021 году

Покупка автомобиля – это серьёзное вложение средств. Ориентироваться необходимо не только на безопасность и привлекательность машины. Нужно определить свои финансовые возможности. Какое авто за 300 000 рублей можно приобрести в 2020 году вы узнаете из нашего рейтинга. ТОП-25 машин включил новые и с пробегом бюджетные авто.

Самые надежные автомобили за 300 тысяч руб.

Наиболее популярные авто, можно купить за 300 т.р только с пробегом. Ниже представлен рейтинг самых надежных автомобилей до 300000 рублей.

«Фольксваген Поло» (Volkswagen Polo)

Качественные автомобили немецкого концерна не нуждаются в рекламе. Авторынок предлагает купить компактные Volkswagen Polo в пределах 320 тыс. с пробегом 80-100 000.

Достоинства иномарки – автоматическая КПП, экономичный двигатель внутреннего сгорания прост в ремонте, имеет характеристики – 1,4L, 75 л.с. Расход топлива очень понравится экономным автолюбителям – городская среда не превышает 5 литров на 100 км.

«Субару Легаси» (Subaru Legacy)

Японский седан предлагается по цене чуть выше рассматриваемой стоимости. Приобрести Subaru Legacy с двигателем III поколения можно за 310-330 тыс. руб. Пробег у таких авто не превышает 250 000 км, что для надёжного универсала не критично. Возраст 15 лет для «Субару Легаси» означает, что иномарка выработала только ¼ своего ресурса. Полноприводная трансмиссия, надёжная подвеска – достоинства данного представителя японского автопрома.

«Рено Логан» (Renault Logan)

Приобретать «Логан» за 300 000 рублей лучше всего I или II поколения. Более поздние модели за такую цену, скорее всего, использовались в сервисе такси. Следует предпочесть рестайлинговые модификации Renault Logan. Комплектация таких моделей включает надёжный ДВС объёмом 1,6L с мощностью 102 лош. силы.

Единственный минус двигателя – расход бензина. На 100 км пути нужно 9-10 л.

«Ниссан Альмера» (Nissan Almera)

Стоит присмотреться к японскому автомобилю Nissan Almera. За 300 тысяч руб. есть возможность найти качественное авто из первого поколения. У седана, адаптированного под российские дороги, сбалансированная подвеска, надёжный двигатель, с простым ремонтом. ДВС базовой комплектации – это мотор 1,6L и 107 л.с. Однако мотор при этом нельзя назвать экономичным.

В городе автомобиль использует до 8,5 литров.

«Тойота Каролла» (Toyota COROLLA)

Одна из самых востребованных моделей авто у российских автомобилистов. Японское качество любимой иномарки обеспечивается надёжной подвеской, маневренностью, оснащенностью. Небольшой расход горючего для ДВС, объёмом 1,4 L – 7,5 л, оптимальный показатель для потребителя. За 290-330 тыс. на рынке б/у иномарок можно присмотреть модели 2003-2005 годов выпуска.

Иномарки с пробегом до 300000 рублей

Появилось желание приобрести качественную машину иностранного производства, и уложиться в бюджет 300 тысяч рублей? Обратите внимание на следующие автомашины.

«Хёндай Солярис» (Hyundai Solaris)

На авторынке есть предложения купить «Солярис» 2011-12 г.в. за 300 000 р. Многие автолюбители ценят это субкомпактное южнокорейское авто за дизайн, достойную оснащенность и неприхотливость. При покупке Hyundai solaris на вторичном рынке следует отдать предпочтение модели с «малым» двигателем на 75 л.с. и объёмом 1,4 L.

Расход горючего у такого ДВС – около 6 л.

Данная машина проста в обслуживании, ремонт подвески не вызывает трудностей.

«Пежо 206» (Peugeot 206)

Представительницы лучшей половины человечества предпочитают компактные авто, к которым относится легендарный хэтчбэк Peugeot 206. Европейский дизайн кузова элегантного стиля стал эталоном для создания экстерьера многих иномарок. Дополнительные плюсы Пежо 206 – экономичный ДВС, емкость которого 1,4L.

Мощность мотора всего 75 лошадиных сил, зато расход бензина на 100 км – около 6 литров.

За сумму триста т.р. есть возможность найти модель 2008-10 г.в. с автоматической КПП.

«Шевроле Спарк» (Chevrolet Spark)

Малолитражка японского производства имеет компактные габариты, необычный экстерьер. При дизайне кузова использовался рестайлинг «Дэу Матиз». За 300 000 можно приобрести относительно новую машину – 2014-16 г. в. (пробег около 55 000 км). На вторичном рынке предлагают модели с МКПП и автоматической трансмиссией.

Расход не очень мощного двигателя, который генерирует 51 лошадиную силу –5,5 л/ 100 (при условии смешанного цикла вождения).

«Шевроле Лачетти» (Chevrolet Lacetti)

Признанный лидер южнокорейских автопроизводителей у россиян пользуется спросом. «Лачетти» доступен двух исполнениях кузова – хэтчбэк и седан. Можно приобрести любой вариант «Шевроле Лачетти» за 290-345 тысяч рублей. У большинства моделей промежуточный ДВС с объёмом 1,6L и мощностью 108 л.с.

Двигатель с трансмиссией на механике расходует чуть больше 6,5 литров на 100 км.

За аналогичную цену можно присмотреть Chevrolet Lacetti с АКПП.

«Хёндай Элантра» (Hyundai Elantra)

Компактный переднеприводный седан 3 поколения относится к серии «гольф». Мощный двигатель 127 лошадиных сил имеет объём 1,8 литра. Уменьшенный вариант 1.6L производит мощность 114 л.с. Эти модификации предлагают на вторичном рынке в пределах 300 000. Пробег у таких авто варьируется в диапазоне 150-200 тыс.км. Коробка-автомат или МКПП предлагаются по одной цене.

«Митсубиси Лансер» (Mitsubishi Lancer)

На рынке поддержанных машин широко представлены автомобили Mitsubishi Lancer 10 поколения. Машина востребована у автомобилистов из-за уравновешенной подвески и оптимальными характеристиками ДВС в базовой комплектации.

При мощности 117 л.с. и объёме 1,6L, двигатель прост в ремонте, экономичен в расходе горючего – 6,5-7 литров топлива на 100 км дороги.

«Киа Пиканто I» (Kia Picanto I)

Городская иномарка, малолитражка «Киа Пиканто» на вторичном авторынке встречается в первой генерации, разработанной на основе «Хёндай Гетц». Первое поколение отличается экстерьером в стиле унисекс, подходит мужчинам и женщинам. Автомобиль А класса, с небольшими габаритами удобен для передвижения в городе среди пробок, маневренный. 300 000 – нормальная цена для малолитражного автомобиля 2012-14 г.в., который прошел не более 100 тыс.км.

«Лифан Икс 60» (Lifan X60)

Китайский кроссовер «Лифан» – один из первых автомобилей китайского автопрома, появившихся на авторынке нашей страны. Машина полюбилась своей доступностью, маневренностью и проходимостью.

Просторный салон, мощный ДВС в 128 лошадиных сил расходует 7,5 литров / 100.

Кроссовер выпускают с МКПП и коробкой-автоматом. Стоимость 290-310 тыс. рублей встречается у моделей 2011-2013 годов выпуска.

«Джили Эмгранд» (Geely Emgrand)

Самый популярный представитель автопрома Китая. Иномарка из Поднебесной на вторичном рынке России представлена в двух кузовных вариантах – хэчбэк и седан, внешний вид которых схож с «Тойотой» и «Маздой». «Джили Эмгранд» – автомобиль бюджетного класса, тем не менее, базовая комплектация машины включает подогрев лобового стекла, передних сидений. ДВС встречается объёмом 1,5L или 1,8L. Трансмиссия чаще автоматическая, но можно найти и вариаторные КПП у моделей 2012-14 годов выпуска.

«Тойота Марк 2» (Toyota Mark II)

Праворульный «японец» востребован в России, особенно в регионах Дальнего Востока и Сибири. Мощный и надёжный седан Toyota Mark II отличается повышенной комфортностью. Базовая комплектация включает автоматическую заднеприводную трансмиссию, хотя можно встретить и модернизированный вариант 4WD. Двигатель в базе – 2 L или 160 л.с.

За 300 т.р. встречаются автомашины 2004-2006 годов выпуска с пробегом до 300 тыс., что для японского седана не критично.

«Датсан» (Datsun)

Японская машина Датсун на вторичном рынке в основном представлено двумя сериями – седан on-DO (рестайлинг «Лада гранта») и хэтчбэк mi-DO. Автомобиль откровенно бюджетного класса можно приобрести за 300 т. рублей даже с не истёкшим гарантийным сроком завода производителя (3 года или 100 км пробега).

Комбинированный цикл эксплуатации на ровной трасе или в условиях городской среды расходует около 8 литров топлива на 100 киломметров дороги.

Базовая комплектация «Датсана» включает усилитель рулевого колеса, подогрев сиденья водителя и пассажирского места спереди, тёплый обдув лобового стекла.

«Чери Тигго» (Chery Tiggo)

Компактный кроссовер с передним или полным приводом – один из самых популярных у российских автолюбителей китайский автомобиль. Является по сути копией «Тойота РАВ4» II поколения. Цену 290-320 тыс. просят за авто 2014-15 годов выпуска. Модели Chery Tiggo выпускались в Таганроге, поэтому были доступны по адекватной цене.

Базовый комплект состоит из лицензионных ДВС фирмы «Митсубиси», объёмом 2,0 и 2,4 литра, 5-ступенчатая МКПП или 4-ступенчатая автоматическая трансмиссия.

«Киа Рио» (Kia Rio)

Корейский хэтчбэк рестайлинговой версии стал лидером по продажам на вторичном рынке. Сборка машин в Калининграде позволила стать «Киа Рио» доступным авто для среднего класса. Поэтому на вторичном рынке можно встретить экземпляры 2012-13 годов выпуска, которые продают по 290-310 т. рублей. Любители европейского стиля отмечают современный экстерьер авто, базовую комплектацию. Бензиновый ДВС на 97 лошадиных сил, выпускается объёмом 1.4L.

Расход горючего в условиях города – не больше 7,5-8,5 литров на 100 км.

Отечественные машины с пробегом за 300 тысяч рублей

«Лада Веста» (LADA Vesta)

Автомобиль с дизайном от европейских мастеров можно приобрести за 300 т. руб. после значительного пробега (не менее 200 000 км). Однако достоинства данной машины на внешнем виде не заканчиваются.

Двигатель пятого евростандарта экологичности, расход топлива – около 6,5-7 литров топлива для мотора внутреннего сгорания объёма 1,6L (106 л.с.)

«Лада Калина» (LADA Kalina)

Вторичный рынок предлагает популярную «Калину» от ВАЗ за 300 т. р. 2015-16 года производства.

Пробег у таких авто, как правило, в пределах 70-100 т.

Комплектация хэтчбеков и универсалов представлена из 3 вариантов двигателей ВС. Более часто встречается ДВС с 4 цилиндрами и 16 клапанами, с отсутствующим электровпрыскивателем топлива.

«Шевроле НИВА» (Chevrolet NIVA)

Старая «Нива» всегда славилась надёжностью и высокой проходимостью. Однако последние версии популярной машины имеют слегка попорченную репутацию. При сохраненном проверенном и ремонтопригодном двигателе, объёмом 1,7L, мощностью 80 л.с., изменился материал кузова. Chevrolet отказался от использования оцинкованного металла, что повысило необходимость ремонтировать кузов из-за коррозии через 2-3 года эксплуатации авто.

После приобретения автомобиля за 300000 рублей необходимо провести полный комплекс мероприятий по антикоррозийной защите.

«Тинго Вортекс» (Vortex Tingo)

Машина внедорожной серии имеет высокий клиренс.

На вторичном авторынке может стоить в пределах 290 тыс.рублей, +/- 10 000.

Цена кроссовера определяется годом выпуска, а также пробегом. За такую цену возможно встретить оптимальный вариант 2012-13 г.в., прошедший не более 130 тыс.км. Автолюбители ценят этот внедорожник за его стильный дизайн, мощный ДВС – 132 л.с. объёмом 1.9L. Относительно небольшой расход бензина, 7-8 л, привлекает покупателей Vortex Tingo.

УАЗ «Патриот» (UAZ Patriot)

Популярный среди любителей охоты-рыбалки внедорожник на вторичном авторынке России предлагается на хороших условиях. За З00 тыс. руб. можно купить авто, которое проехало 100 000 км. Чаще предлагают УАЗ «Патриот» 2010-12 годов выпуска, что для «неубиваемых» джипов вполне молодой возраст. Достоинства автомобиля, проверенные временем – надёжная подвеска, простота обслуживания и ремонта.

Бензиновый двигатель, с мощностью 128 лошадиных сил и объёмом 2,7L хорошо работает на малых оборотах, однако расход горючего увеличивается до 18-20 л.

«Лада Гранта» (Lada Granta)

Машину, произведённую на отечественном автозаводе, можно купить без пробега в автосалоне. При покупке седана базовой комплектации есть возможность воспользоваться программой trade-in. За относительно небольшую цену автолюбитель получает комфортное маневренная машина качественного исполнения, повышенной шумоизоляцией.

Так же к достоинствам Lada Granta можно отнести экономичный двигатель, небольшой расход топлива – 6 л/100 км.

«Лада Приора» (Lada Priora)

Бензиновый двигатель ВС расходует топливо 6-7 литров на 100 км.

Какую машину купить за 300 000 рублей?

Покупка автомобиля с пробегом всегда связана с риском. Слишком дешёвые автомашины должны вызывать опасения. Среднеценовой сегмент вторичного авторынка представлен качественными авто. Мы изучили предложения и представили вам оптимальные варианты для покупки машины за 300 000 в 2020 году.

Источник