Лужники рядом с ттк что строят
«Инград» построит жилой комплекс рядом с Лужниками
Совет директоров «Инграда» одобрил покупку своей «дочкой» «Гелиос инвестментс» фирмы ООО «Л10», сообщил девелопер. Л10, по данным Росреестра, владеет правами на шесть земельных участков площадью 3,5 га и 14 зданиями на 14 500 кв. м на бывшей территории завода «Гелиймаш» на Лужнецкой набережной.
Запрос в «Инград» остался без ответа. Человек, близкий к компании, подтвердил планы по приобретению площадки предприятия. Другой человек, близкий к девелоперу, уточнил, что в сделку войдет не 3,5, а 5 га.
«Инград» – один из крупнейших застройщиков Московского региона. Общий портфель – 2,5 млн кв. м недвижимости, сказано на его сайте: жилые комплексы «Филатов луг» в новой Москве, RiverSky у стадиона«Торпедо», «КутузовGrad» на Кутузовском проспекте и др. Основные владельцы «Инграда» – концерн «Россиум» Романа Авдеева и группы «Регион». «Россиум» находится в процессе объединения с «Регионом».
Кому достались активы Полонского
Роман Троценко
Большая часть активов бывшей Mirax Group перешла к компании Aeon Corporation Романа Троценко. Среди них флагманский проект – башня «Федерация» в деловом центре «Москва-сити». Также Aeon Corporation будет строить жилой комплекс «Рублевская ривьера» (220 000 кв. м) на Рублевском шоссе. Компании принадлежит проект застройки на территории завода «Филит» на Кутузовском проспекте.
Группа ПИК Сергея Гордеева
Mirax планировала построить на 28 га в Мякинине жилой комплекс на 865 000 кв. м, но ей одобрили лишь 250 000 кв. м. В 2014 г. проект перешел «Мортону», который хотел возвести там проект «Японский квартал» на 450 000 кв. м за 35 млрд руб. Спустя два года «Мортон» купила группа ПИК Сергея Гордеева. Сейчас она строит в Мякинине комплекс «Мякинино-парк».
Марина Сечина
Комплекс «Кутузовская миля» на 921 000 кв. м на Кутузовском проспекте был самым скандальным проектом Полонского. Партнером по нему была компания ФЦСР, которая в кризис 2008 г. расторгла договор с Mirax Group. Это привело к судебным разбирательствам и уголовному делу в отношении Полонского. В 2016 г. контроль над ФЦСР, которой принадлежали права на проект, перешли бывшей супруге главного исполнительного директора «Роснефти» Игоря Сечина Марине. Что сейчас с проектом, неизвестно. Данные о нем на его сайте не обновляются с 2019 г. В 2018 г. два чиновника мэрии Москвы рассказывали, что территорию планируется передать под городские программы, включая реновацию.
Что «Инград» планирует построить на территории «Гелиймаша», собеседники «Ведомостей» не говорят. Представитель Москомстройинвеста сказал, что градостроительно-земельная комиссия пока не одобряла параметры проекта.
Текущие нормативы позволяют построить там жилой комплекс на 125 000 кв. м, говорит управляющий партнер «Метриума» Мария Литинецкая. Партнер Colliers International Владимир Сергунин считает, что он может быть и больше – 130 000–150 000 кв. м. Стоимость участков «Гелиймаша» он оценивает в 5 млрд руб. Еще 10–15 млрд руб. надо будет вложить в строительство, добавляет Литинецкая. Эти затраты окупятся – выручка от продажи квартир в проекте может составить 27–35 млрд руб., подсчитал Сергунин.
Директор департамента консалтинга и аналитики Knight Frank Ольга Широкова называет площадку на Лужнецкой набережной перспективной: она находится в одном из знаковых мест Москвы, в районе Лужников, рядом с крупным развивающимся спортивным кластером.
Площадка «Гелиймаша» имеет ряд особенностей, из-за которых проигрывает конкурентам, отмечает Литинецкая: она отделена от остального района крупными автомагистралями – Третьим транспортным кольцом и Комсомольским проспектом. Тем не менее близость к популярному району Хамовники, Нескучному саду и Воробьевым горам позволяет девелоперу построить там проект самого высокого класса – бизнес или премиум, добавляет Широкова. В последнем случае это будет первый объект «Инграда» в сегменте элитного жилья.
У проекта будет несколько крупных конкурентов в этом районе, напоминает Широкова: это «Садовые кварталы» (девелопер – «Интеко»), Savvin River Residence («Гардтекс»), «Вишневый сад» (AB Development и Altera Capital) и др. Крупный жилой комплекс запланирован и на территории конструкторского бюро «Союз» на Лужнецкой набережной, указывает она. Там группа «Абсолют» Александра Светакова и «Ташир» Самвела Карапетяна планировали построить 204 700 кв. м недвижимости.
Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы
Стройка в Лужниках. Какие объекты появятся на территории комплекса?
Поделиться
Подписывайтесь на Stroi.mos.ru
Новые спортивные объекты в ближайшем будущем появятся на территории олимпийского комплекса. В конце следующего года достроят центр водных видов спорта, а через 3 года свои двери откроет для спортсменов теннисный корт.
Теннисный корт на территории Лужников станет крупнейшим в стране такого плана. О том, что его собираются сдать в 2021 году, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин. «По нашим оценкам, строительство крупнейшего в России теннисного центра на территории комплекса «Лужники» займет около трех лет, таким образом, до конца 2021 года этот объект планируется сдать», — сказал он.
Крупный объект
Глава Стройкомплекса отметил, что общая площадь теннисного центра, который включает в себя как крытые корты для круглогодичного использования, так и открытые площадки, составляет около 50 тыс. кв. м.
Марат Хуснуллин рассказал, что на крытых кортах впервые в России будет установлена уникальная спортивная видео-аналитическая система, позволяющая проводить анализ тренировки — определить скорость полета мяча, автоматически определить аут со звуковым оповещением, воспроизвести замедленный повтор, собрать статистику игры, составить программу тренировки и т.д. «Кроме тенниса здесь появится возможность заниматься бадминтоном, сквошем и другими видами спорта», — сказал заместитель мэра. Помимо кортов, на территории разместятся площадки для пляжного тенниса, тренажерный и бильярдный залы, детский клуб, а также административно-бытовые помещения.
Любителям поплавать
Центр же водных видов спорта на территории комплекса запустят уже скоро — к концу следующего года. «Работы идут по графику: на 90% выполнена отделка фасадов, практически завершен монтаж кровли. Внутри примерно на треть выполнены черновые отделочные работы, идет монтаж различных конструкций и инженерных сетей», — сказал Марат Хуснуллин.
Заместитель мэра напомнил, что общая площадь центра водных видов спорта составляет около 58 тыс. кв. м. Здесь будут работать большой плавательный бассейн на 10 дорожек, 2 малых бассейна по 3 дорожки в каждом, тренировочные залы, центр детского спорта, комплекс водных развлечений для всей семьи. «Это не просто спортивное сооружение, но и крупный водный развлекательный центр», — добавил заммэра.
Центр водных видов спорта в Лужниках появится на месте старого бассейна. По площади водной поверхности он будет в три раза крупнее предшественника и сможет принимать до 10 тыс. человек ежедневно. Для сохранения исторического облика и архитектурного ансамбля «Лужников» новый плавательный центр было решено выполнить в стиле 1950-х годов.
Напомним, реконструкция территории олимпийского комплекса предусматривает работу в общей сложности на 45 объектах, из них 17 будут реконструированы и 28 — построены с нуля.
Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы
Три крупных объекта в Лужниках построят до конца года – заммэра
Поделиться
Подписывайтесь на Stroi.mos.ru
Строительство и реконструкцию трех крупных спортивных объектов планируется завершить в Лужниках до конца 2020 года, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
«В четвертом квартале этого года мы планируем открыть ледовый дворец «Кристалл». Его возвели на месте тренировочного катка, закрытого более десяти лет назад. В результате реконструкции это будет полноценный ледовый комплекс с расширенной спортивной инфраструктурой для любителей хоккея и фигурного катания», – сказал Андрей Бочкарев.
Заммэра отметил, что полным ходом идет реконструкция универсального спортзала «Дружба», который построен к Олимпиаде 1980 года. Масштабные работы ведутся для расширения технических возможностей зала и его соответствия международным стандартам. При этом «Дружба» сохранит свой архитектурный облик.
Каким будет спортзал «Дружба» после реконструкции
«Еще один ключевой объект, который планируется открыть в текущем году – уникальный теннисный центр. Он появится на месте старых открытых кортов и станет крупнейшим в Европе. В центре расположатся 14 крытых и семь открытых теннисных кортов, четыре сквош-корта, зона настольного тенниса, универсальный спортзал, три крытых и два открытых корта для падел-тенниса, корт для пляжного тенниса и тренажерный зал c зонами для групповых и индивидуальных занятий», – пояснил Бочкарев.
Теннисный клуб в «Лужниках»
По его словам, в Лужниках также началось строительство центра самбо и бокса. Работы планируется завершить до конца 2021 года.
Дворец единоборств в Лужниках
«На территории Лужников продолжает создаваться мощный кластер, который будет способствовать не только развитию спорта высоких достижений, но и массового», – подчеркнул заммэра.
Осенью прошлого года принял первых посетителей Дворец водных видов спорта, который построен на месте исторического бассейна. Новое здание сохранило основные черты прежнего сооружения.
Аквапарк в Лужниках: девять горок, искусственный шторм, спа-зона и «соляная пещера»
«На территории «Лужников» уже построено и реконструировано более 20 спортивных объектов, еще на 11 ведутся работы», – добавил Бочкарев.
По его словам, архитектурно-парковый ансамбль Лужников объединяет более 80 сооружений.
«Олимпийский комплекс «Лужники» – главная спортивная площадка Москвы, где можно заниматься спортом на профессиональном и любительском уровне. Это один из крупнейших спортивных комплексов России и мира», – заключил вице-мэр.
ТОП-15 спортивных мест Москвы: куда сходить
Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы
Стадион «Лужники»
Последние новости
На данный момент
Реконструкцию спортзала «Дружба» в Лужниках завершат в этом году.
Описание
СПЕЦПРОЕКТ: как изменились «Лужники» после реконструкции
Работы по реконструкции и благоустройству территории спорткомплекса «Лужники» начались в 2016 году и завершились в 2017-м. Проект благоустройства затронул 100% территории олимпийского комплекса.
Футбольные ворота в новых «Лужниках» оборудованы новейшей системой фиксации гола. Несколько камер будут следить за воротами, а связь с судьей будет осуществляться с помощью специального браслета.
Преобразили и Лужнецкую набережную. Ее расширили за счет автомобильных полос. Здесь появились дорожки для бегунов, велосипедистов и роллеров. Набережную наполнили разнообразной инфраструктурой: от пунктов проката спортинвентаря до душевых и камер хранения. Это сделало ее еще более удобной для любителей активного отдыха.
Вдоль Москвы-реки появились новые скамьи и информационные табло. В «зеленой полосе» у набережной разместились воркаут-площадки с уличными тренажерами.
Реконструкция коснулась и причала: на ступенях гранитной лестницы появился настил, на котором можно комфортно сидеть.
Аллея Славы превратилась в променад и выставочное пространство под открытым небом, посвященное истории и достижениям спорта. На площади перед реконструируемым бассейном «Лужники» появился фонтан.
Спорткомплекс оборудован новой системой навигации. Сориентироваться и найти нужный объект помогут многочисленные пешеходные и парковочные указатели в виде стел, стендов, табличек и др.
Стадион «Лужники»: экстрим на крыше и зиплайн «Полет Ласточки»
Концепции новой арены: от реконструкции до сноса
Летом 2013 года было разработано три варианта реконструкции арены стадиона «Лужники». 18 июля городские власти представили руководству ФИФА концепции стадиона.
Более того, многие специалисты предлагали вообще снести стадион и на его месте построить новый. Большая спортивная арена не соответствовала ряду требований ФИФА, в том числе по численности, безопасности и комфорту. Снос «Лужников» с финансовой точки зрения был наиболее выгодным вариантом, ведь новое строительство менее затратно, чем реконструкция старого строения. На месте исторической арены предлагалось возвести новейшее спортивное сооружение с оригинальным футуристическим дизайном.
Однако власти Москвы приняли решение о сохранении исторического облика стадиона.
В связи с решением о сохранении стадиона проект вновь был согласован с ФИФА. После переговоров и совещаний с членами федерации началась разработка единой концепции главного стадиона страны. Осенью 2013 года Москву снова посетила делегация Международной федерации футбола, которая одобрила планы по реконструкции «Лужников». Представителей ФИФА в целом концепция устроила, высказанные ими замечания были оперативно устранены.
 ОДИН ИЗ ОТКЛОНЕННЫХ ВАРИАНТОВ |  ОДИН ИЗ ОТКЛОНЕННЫХ ВАРИАНТОВ |  ОДИН ИЗ ОТКЛОНЕННЫХ ВАРИАНТОВ |
Смелая инженерная задача
В результате реконструкции Москва получила уникальное спортивное сооружение, отвечающее всем мировым требованиям комфорта. Появление такого высокотехнологичного объекта позволило проводить спортивные мероприятия международного уровня, улучшить спортивный имидж России на международной арене и повысить интерес населения к спорту.
ЗАМЕСТИТЕЛЬ МЭРА М. ХУСНУЛЛИН ДЕМОНСТРИРУЕТ ЭСКИЗ ВОЗМОЖНОГО ДИЗАЙНА БУДУЩЕГО СТАДИОНА
Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы
СВХ выйдет на трассу Москва – Нижний Новгород – Казань в 2023 году
Поделиться
Подписывайтесь на Stroi.mos.ru
Оставшиеся два участка для соединения Северо-Восточной хорды (СВХ) с трассой Москва – Нижний Новгород – Казань планируется построить в 2023 году, сообщил руководитель Департамента строительства Москвы Рафик Загрутдинов.
Речь идет о дороге от ул. Лухмановская до Зенинского шоссе в районе Некрасовка и о магистрали с мостом через реку Пехорку.
«Создавать транспортное соединение раньше не имеет смысла, потому что федеральная трасса подойдет к этому месту также в 2023 году», – рассказал в интервью «Российской газете» Рафик Загрутдинов.
Строительство новых хордовых магистралей – Северо-Западной, Северо-Восточной, Юго-Восточной и Южной рокады – ключевой проект развития улично-дорожной сети Москвы внутри МКАД. Их общая длина составит 138 км, что сопоставимо с длиной четырех ТТК.
В составе магистралей будет 189 эстакад, тоннелей и мостов, а также 81 пешеходный переход.
Хорды улучшат транспортную доступность 73 районов Москвы. Они свяжут вылетные магистрали и разгрузят районные дороги, ТТК, МКАД. Кроме того, хорды обеспечат дополнительные выезды из города на трассы федерального значения.
За счет бессветофорного движения на большинстве участков магистралей и перераспределения транспортных потоков среднее время поездки по городу сократится на 20-25%.
Северо-Западная хорда построена. Это новая скоростная магистраль, которая проходит через северные и западные районы Москвы от Дмитровского до Сколковского шоссе и далее – до Мичуринского проспекта. Общая длина дорог СЗХ, включая съезды и искусственные сооружения, составляет 83 км.
Трасса соединяет крупные городские магистрали: Мичуринский проспект, Сколковское, Можайское, Рублевское, Звенигородское, Волоколамское, Ленинградское и Дмитровское шоссе.
Строительство хорды позволило снизить транспортную нагрузку на ряд центральных улиц, Третье транспортное кольцо, МКАД и прилегающие участки вылетных магистралей. Пробег автомобилей при поездках между соседними районами сократился примерно на 10%.
Строительство тоннелей и эстакад позволило значительно улучшить транспортную ситуацию в Западном, Северо-Западном, Северном и Северо-Восточном округах благодаря бессветофорному движению автотранспорта.
Уникальными дорожными объектами стали два тоннеля – Алабяно-Балтийский и винчестерный.
Северо-Восточная хорда пройдет от трассы М-11 «Москва-Санкт-Петербург» до Косинской эстакады и далее за МКАД – до строящейся трассы М-12 «Москва-Нижний Новгород-Казань».
СВХ соединит между собой крупные автомобильные магистрали города – МКАД, шоссе Энтузиастов, Измайловское, Щёлковское, Открытое, Ярославское, Алтуфьевское и Дмитровское шоссе, а также даст выход на 15 крупных московских улиц – Фестивальную, Сельскохозяйственную, Березовую аллею, 3-й Нижнелихоборский проезд, Амурскую, Щербаковскую, Перовскую, Юности, Паперника и др.
Северо-Восточная хорда обеспечит диагональную связь между севером, северо-востоком, востоком и юго-востоком столицы, снизив транспортную нагрузку на центр, ТТК, МКАД и вылетные магистрали.
В районе Большой Академической улицы СВХ соединяется с Северо-Западной хордой, в районе шоссе Энтузиастов – с Юго-Восточной хордой.
Трасса СВХ пройдет по 26 районам Москвы и 10 крупным промзонам, которые с ее приходом получат возможности для развития.
СВХ обеспечит подъезд к 12 ТПУ, 21 станции метро и МЦК, а также к платформам МЦД-1 и перспективного МЦД-3.
Общая протяженность основного хода СВХ составит порядка 40 км. Всего – с учетом съездов и реконструкции прилегающей улично-дорожной сети – будет построено порядка 120 км дорог, 80 эстакад, мостов и тоннелей и 21 пешеходный переход.
Строительная готовность СВХ составляет 80%. Построены восемь из 11 участков магистрали.
Ведётся строительство двух участков от Дмитровского до Ярославского шоссе и от Лухмановской улицы до Зенинского шоссе, а также проектирование участка с мостом через реку Пехорку для соединения СВХ с автомобильной дорогой «Москва-Нижний Новгород-Казань».
Их строительство планируется завершить до конца 2023 года.
Юго-Восточная хорда (ЮВХ) объединит 22 района: Нижегородский, Лефортово, Перово, Рязанский, Соколиная гора, Печатники, Южнопортовый, Текстильщики, Нагатинский затон, Курьяново, Марьино, Люблино, Москворечье-Сабурово, Царицыно, Орехово-Борисово Северное, Бирюлево Западное, Чертаново Южное, Чертаново Северное, Северное Бутово, Южное Бутово, Даниловский, Нагатино-Садовники. В них проживает около 2,5 млн человек. Длина хорды составит 96 км.
ЮВХ соединит крупные магистрали: шоссе Энтузиастов, Третье транспортное кольцо (ТТК), Рязанский и Волгоградский проспекты, новую вылетную магистраль от ТТК до развязки МКАД с Бесединским шоссе, ул. Подольских Курсантов, Липецкую и Дорожную ул., Симферопольское и Варшавское шоссе и магистраль Солнцево-Бутово-Варшавское шоссе.
Ее запуск улучшит дорожную ситуацию в секторе между шоссе Энтузиастов и Варшавским шоссе.
Магистраль сформируют поэтапно.
Южная рокада пройдет от развязки Рублевского шоссе с МКАД до улицы Верхние Поля в Капотне. Ее длина составит 65 км.
Она соединит крупные автомобильные магистрали города – МКАД, Кутузовский, Мичуринский и Ленинский проспекты, проспект Вернадского, Профсоюзную улицу, Варшавское и Каширское шоссе, Пролетарский проспект, Люблинскую улицу.
Новая трасса станет дублером МКАД и Третьего транспортного кольца.
По его словам, 9 из 11 участков, на которые разделено строительство СВХ, уже построены. Досрочно возведены две транспортные развязки – на пересечении с проспектом Мира и Северо-Западной хордой, а также два боковых проезда вдоль основного хода хорды на участке от Берёзовой аллеи до Сигнального проезда, эстакада прямого хода от станции метро «Ботанический сад» до Сельскохозяйственной улицы.