Люблю путешествовать на авто
Почему стоит попробовать путешествие на машине
«Путешествовать — значит жить»
— Ханс Кристиан Андерсен
Путешествия бывают разные, от «пакетного» тура по путевке до пешего туризма или автостопа. Но «золотой серединой», на наш взгляд, являются автопутешествия. А если Вы едете не один, а вдвоем, с друзьями или с детьми, то путешествие на машине будет отличной альтернативой отдыху «всё включено».
Многие избегают такого вида отдыха, опасаясь проблем и вопросов, которые придется решать в путешествии самостоятельно.
Мы постараемся Вас убедить в том, что в путешествиях на машине больше плюсов, чем минусов, а возможные проблемы легко предупредить или решить по ходу путешествия. Давайте разбираться.
С какими вопросами может столкнуться автотурист в своем путешествии и чего избежал турист, купивший путевку «все включено»?
1. Транспорт.
2. Жилье.
3. Питание.
4. Развлечения.
Это основные вопросы, которые в путешествии придется решать самостоятельно, и если в путешествии с друзьями большинство вопросов можно решить по ходу поездки, то в путешествии с детьми лучше позаботиться о них заблаговременно.
1. Транспорт.
С транспортом вроде бы все понятно, на то оно и автопутешествие. Если у Вас есть машина, то транспортом Вы обеспечены. Однако многие считают, что для автопутешествия нужен какой-то особый автомобиль, такой как автодом или прицеп-кемпер, позволяющий жить на колесах. А если путешествие по диким местам, то крутой джип для преодоления бездорожья. На самом деле, главное – желание и наличие любого автомобиля на ходу, а маршрут путешествия может быть построен с учетом возможностей вашего автомобиля. Поверьте, даже на обычном городском седане можно совершить мегакрутое автопутешествие.
2. Жилье.
Можно ничего не планировать и довериться силе случая, начиная поиск жилья в конце каждого светового дня автопутешествия. Однако лучше подумать заранее и, зная приблизительный дневной пробег и маршрут поездки, забронировать номер или арендовать квартиру заблаговременно, до поездки или хотя бы за пару дней до заселения. Так Вы не только сэкономите деньги, выбрав хороший вариант за приемлемую стоимость, но и избежите ситуации, когда гостиницы может не оказаться и Вам придется ночевать полусидя в машине.
В поиске жилья Вам помогут известные сайты: Booking.com, AirBnB, Суточно и т.д.
Ну, и никто не отменял сон на природе. Если есть желание, позволяет время года и ваша подготовка, то можно останавливаться в кемпингах или просто на природе, ночуя в машине или в палатке.
Вечер у костра разбавит стандартный сон в гостиницах и привнесет в путешествие долю романтизма и приключений. Детям он точно понравится. Нужно только заранее продумать и взять с собой: палатку, коврики, спальники/одеяла и хорошее настроение.
Вопрос с питанием тоже может быть решен различными способами.
Можно питаться в придорожных кафе и на автозаправках, а можно организовать питание в дороге самостоятельно.
Кафе и закусочные стоит выбирать по принципу известности сетевого бренда или наличия большого количества посетителей. Известная сеть позволит снизить риск отравления, а большое количество грузовиков дальнобойщиков у закусочной будет дополнительной гарантией того, что в этой закусочной вкусная и качественная еда.
Можно организовать питание в дороге и самостоятельно, особенно это актуально для путешествий с детьми, кормить которых в сомнительных закусочных чревато.
Самый простой способ организовать питание – бутерброды и термос. Они помогут заменить завтрак или легкий перекус в дороге.
Для организации обеда или полноценного приема пищи уже потребуется газовая горелка, посуда, питьевая вода, крупы/макароны и консервы. Этот не хитрый набор позволит организовать питание на любом привале при минимальных затратах сил и времени.
А если Вы заядлый автопутешественник или много времени проводите в дороге, то в машине можно установить любую кухонную технику от электрочайника и кофеварки, до мультиварки и микроволновки, возможности ограничены только Вашими финансами и объемом машины.
4. Развлечение.
Тут все просто. Когда вы едете в «пакетный» тур, то анимация и экскурсии включены или предоставляются за дополнительную плату. Вам не нужно думать, что посмотреть, куда поехать и как спланировать день, за вас уже все продумали. Минус этого варианта в том, что Вы увидите ровно то, что Вам покажут, и не увидите того, что кто-то счел не интересным или находящимся не по маршруту основной экскурсии.
Автопутешествия хороши тем, что Вы сами строите свой маршрут, выбираете достопримечательности, которые хотите посетить или проехать мимо. Вы сами себе оператор и экскурсовод. Да, это потребует времени. Да, нужно будет посидеть в Интернете, почитать о маршруте, поискать интересные места, но подготовка – это тоже часть путешествия, и очень увлекательная и интересная часть.
В-общем, если у вас есть автомобиль, то мы не видим серьезных причин хоть раз не спланировать отпуск как автопутешествие. Поверьте, автопутешествия затягивают.
Перефразировав известную фразу, можем сказать: «Попробовав раз, едем и сейчас!».
В июле 2020 стартует наша семейная автоэкспедиция #НЕШКОЛЬНАЯГЕОГРАФИЯ по маршруту Москва-Владивосток. 30 дней, 10 000 км, более 20 регионов страны. Если Вам интересна тема автопутешествий и автопутешествий с детьми, то не переключайтесь! 😉
Путешествие на машине – плюсы и минусы
Путешествие на машине – особенный вид туризма, в котором есть свои плюсы и минусы. Он требует совсем другой, и более тщательной подготовки, чем обычные путешествия типа «аэропорт – самолет – гостиница – экскурсии».
Автору этой статьи довелось не раз путешествовать на машине по центральной и северо-западной части России, поэтому я поделюсь тем опытом, который мне удалось получить в результате этих поездок, в виде серии статей. И начнем мы с того, чем автопутешествия хороши, а чем плохи.
Думаю, всем понятно, что путешествия на автомобиле внутри своей страны и за границу – далеко не одно и то же. Поэтому многое из того, о чем я расскажу, будет касаться именно внутренних поездок на машине, и именно по России. Но во многих других странах условия для таких путешествий во многом совпадают, поэтому будет полезно и их жителям тоже. И только если вы хотите поехать на своей «ласточке» в другие страны, тут уже возникает много других особенностей.
“Плюсы” путешествия на машине
Итак, что может подвигнуть людей отправиться в туристическую поездку на машине, полную не всегда приятных неожиданностей?
Думаю, на первом месте – страсть к свободе. Так путешествуют те, кого гнетут рамки традиционных туров с их точным расписанием, спланированными экскурсиями, необходимостью вставать к определенному времени, делать то, что предусмотрено программой, и неприятными соседями.
Здесь вы сами себе хозяева. Захотели – сделали внеплановую остановку в понравившемся месте, или задержались подольше, или вместо осмотра музея отправились на рыбалку. «Так вперед – за цыганской звездой кочевой, на закат, где дрожат паруса…». Как-то так.
Лично для меня вот это всегда и было главным, почему я путешествовал на машине.
Во-вторых, такие поездки зачастую более содержательны и… как бы это сказать, «контактны». Когда вы больше времени проводите в интересных вам местах, то можете вступить в более тесный контакт с ними, а также с людьми, которые там живут или тоже оказались там как туристы.
Групповые экскурсии обычно проходят в весьма высоком темпе, туристы зависят от гида, друг от друга и времени работы различных заведений. Хорошо если дадут пару часов свободного времени. Ну как тут в такой спешке прочувствовать энергетику места и насладиться пребыванием в нем, познакомиться с людьми? Нереально. И еще “плюс” фотографам (а кто из нас в поездках не фотограф?) – если никуда не торопишся, ничто не мешает ловить прикольные кадры.
В-третьих, путешествовать на машине по своей стране зачастую дешевле, чем при помощи турфирм. Основная статья расхода здесь – это бензин и проживание. Но если вы едете в теплое время года, то жить можно в летних домиках с небольшой арендной платой или вообще в палатке на лоне природы.
“Минусы” путешествия на машине
Ну а что насчет недостатков автопутешествий? О, да, они есть!
Первым делом, для того, чтобы куда-то поехать на машине, нужна… машина. Так что отправиться колесить неизведанные дороги могут только те, у кого есть «колеса». Хотя даже если их нет, можно найти автолюбителей, которым надоели заученные наизусть дороги родного города и хочется вырваться на свободу. Тогда ваши знакомые предоставят авто, а вы будете организатором поездки.
И, кстати, учитывая состояние наших дорог, лучше если вы отправитесь покорять пространства на машине с большим клиренсом. Это не обязательно, но вы точно будете меньше нервничать. Я ездил на Мазде-3, в целом все было нормально, но на такой низкой машине трудно перемещаться по многим проселочным дорогам, подъезжать к рекам и т.д. А однажды я ехал по трассе Москва-Питер и повстречал на своем пути яму глубиной полметра и диаметром метра полтора, которая наполовину располагалась на обочине, а второй половиной выпирала на проезжую часть (это на главной федеральной трассе, напоминаю!). Если бы угодил туда, то все, тогда бы приехал. Но успел отвернуть и поехал дальше 🙂
Во-вторых, во-многом, как это ни странно, путешествие на машине не так комфортно как на общественном транспорте. Для того, кто будет вести машину, длительные переезды будут скорее работой, чем отдыхом. Поэтому желательно, чтобы водителей с правом управления этим авто (вписаны в страховку) было хотя бы двое.
Но даже для пассажиров путешествие на машине – утомительное занятие. Когда долго сидишь в одной позе, тело затекает, могут заболеть спина и ноги. Некоторые в таких случаях высовывают на ходу нижние конечности в открытые окна, но долго так тоже не проедешь, да и можно невзначай зацепиться за что-нибудь 🙂
А если на улице летний зной, а машина без кондиционера, то сюда еще добавляйте страдания от жары.
Поэтому длительные, больше одного дня авто-путешествия подходят только людям с крепким здоровьем и хорошим запасом сил.
В-третьих, элемент неопределенности и неожиданности. В такой поездке вероятность того, что что-то пойдет не так всегда выше, чем в организованном туре. Например, вы долго не сможете найти место для ночлега. Погода окажется не такой, на которую вы оделись. Машина сломается, в конце концов.
Да, вот так. Это обратная сторона медали под названием свобода. Чем больше свободы в действиях, тем с большим числом трудностей можно столкнуться. Так что нормально в длительных поездках на машине себя чувствуют только люди с уравновешенными нервами и психикой, что называется, оптимисты по жизни. Если вы склонны к тревожности, болезненно реагируете на мелкие бытовые неурядицы, постоянно ожидаете худшего, я бы не советовал вам путешествовать на машине. И сами будете постоянно на нервах, и другим придется не сладко.
Четвертое обстоятельство является следствием третьего – вся ответственность на вас. Если в обычном туре все проблемы будет разруливать ваш гид или другой представитель турагентства, то в самостоятельном путешествии на машине за все отвечаете вы. Сломался «пепелац» – чините сами или вызываете эвакуатор. Потеряли деньги – никто не даст взаймы. Съели весь запас консервов – придется собирать грибы/ягоды или питаться исключительно в заведениях.
В пятых, автомобильные путешествия географически более ограниченны, чем традиционные виды туризма с авиаперелетами. Вряд ли кто-то из европейской части России отправится на машине в Таиланд или Въетнам. А если и так, то это займет столько времени и сил, что из обычного авто-путешествия превращается уже в нечто неординарное.
Но настоящих искателей приключений и любителей свободы перечисленные недостатки путешествий на машине не останавливают. Для многих достоинства этого вида туризма перевешивают всё остальное. Поэтому дальше я буду рассказывать о других аспектах автотуризма. А от вас жду комментариев: доводилось ли путешествовать на авто и какие остались впечатления?
И мы любим путешествовать на машине. Хотя и устаешь в дороге, это действительно классно. И воспоминания о посещенных местах совсем другие, более глубокие, чем при поездках традиционным способом
А в Крым каким маршрутом ехали, через какие города?
И останавливались где застанет ночь – это что имеется в виду, в палатке?
Статью писал человек, который к автопутешествиям не имеет никакого отношения. Всё – не из личного опыта, а фантазии – из головы.
“Чтобы поехать на машине… нужна – машина…” Банальность. Чтобы поспать, нужна – кровать, чтобы пообщаться с кем-то, нужен собеседник… И т.д. до бесконечности…
“Путешествие на машине не так комфортабельно, как на общественном транспорте”. На самом деле всё ровно наоборот. Весь вопрос в том, что понимать под “комфортабельностью”. Автор статьи понимает видимо возможность ехать в поезде в СВ и балдеть в постели или в вагоне-ресторане по ходу движения. Но это – не путешествие, а перемещение из п.А в п.Б.
“Машина без кондиционера – страдания от жары…” Из той же песни: “Машина без шумоизоляции – страдания от шума”, “Машина с жёсткой подвеской – страдания от тряски”, “Машина с дохлым движком – страдания при обгоне фур” и т.д. и т.п.
“Элемент неопределенности и неожиданности” (как минус автопутешествия. )… Неопределённость и неожиданность весьма многоплановы и неоднозначны. В путешествии они проявляются как правило, настолько, насколько подготовлен маршрут, средства передвижения, снаряжение и насколько подготовлены сами путешественники к этому маршруту. Элемент объективной “неожиданности” – естественный аспект путешествия и писать о нём как о “минусе” могут только люди, которые к путешествиям не имеют никакого отношения. О ЧС здесь речи не идёт.
“Погода окажется не такой, на которую Вы оделись”. Этот бред даже комментировать нет смысла. Этот тезис даже для пешеходного похода не состоятелен, а для автомобильного – просто смешон!
“Вся ответственность на вас… (как “минус” у автора статьи)” Вся прелесть путешествия в этом. Если вы эту ответственность возлагаете на кого-то другого, то вы одеваете на себя ошейник, а поводок отдаёте поводырю и превращаетесь в собачку на поводке. Возможно, это многим подходит, и может восприниматься даже как “плюс” путешествия, но причём тут “минус” автопутешествия?!
“Съели весь запасов консервов – придётся питаться ягодами, грибами”. Очевидно автор статьи ездит на автомобиле по звериным таёжным тропам, не иначе… Ну, просто бред!
“Автопутешествия географически ограничены”. Специально для автора: если нет денег или охоты перебрасывать свою “тачку” в иные страны, то можно прилететь, например, в Грецию или на Кипр, и взять авто в прокат. Даже в Крыму, в Симферополе, уже есть прокат автомобилей. Дорого? Ну, тогда путешествуйте на самокатах, на роликах или велосипедах… При чём тут “минусы” автопутешествий? Об автопутешествиях на специально для этого подготовленных автомобилях здесь речи не идёт (иной уровень), хотя заказные джип-туры для “чайников” реальны уже во многих местах планеты Земля (например, в Приэльбрусье, на Селигере, даже на Соловецких островах, к примеру!), не говоря уже о иных странах, где этот вопрос решается ещё проще…
Итог: статья совершенно бестолковая, неграмотная и весьма-весьма далёкая от темы автопутешествий. Не надо браться за темы, в которых автор совершенно не “шарит”…
> Статью писал человек, который к автопутешествиям не имеет никакого отношения. Всё — не из личного опыта, а фантазии — из головы.
Мда… Дальше в этот опус вникать не стал. Его сочинитель не понимает, что автопутешествия бывают разные, как и люди, которые в них участвуют. Впрочем, это проблема многих – судить обо всем со своей колокольни и утверждать, что это истина. Вместо того, чтобы просто изложить свой опыт и допустить, что мир многогранен и есть другие ракурсы, они начинают гнобить тех, кто кажется им неправильным. Типичная история, к сожалению.
И да, я люблю ездить на машине по глухим местам.
Да, погорячился, явно, написал по первому впечатлению. Опыт, восприятие, оценки – разные у разных людей, и даже у одного человека оценка может измениться. Собственно материал может быть кому-то полезным, пробудить какие-то мысли и желания. Фотографии, кстати, понравились. Смутило название, и именно в свете названия статьи возникло некоторое неприятие (в смысле – несогласие). Когда взглянул на статью ещё раз (убрав из головы её название) с точки зрения “Впечатления автопутешественника” – вроде даже как-то прикольно у автора получилось…
Если подходить строго, то статью надо было назвать “Путешествие на машине – плюсы и минусы с моей точки зрения”. Но тогда это надо дописывать у любой статьи, ведь каждая из них является отражением точки зрения автора, и это нормально. Поэтому я не дописываю, т.к. подразумеваю, что читатель сам делает данный акцент.
В своих автопутешествиях я старался уехать подальше от цивилизации (жаль, что на низкой машине возможности этого сильно ограничены). Возможно, надо было упомянуть об этом в начале статьи, тогда упоминания про грибы/ягоды были бы более понятными.
А то, что для путешествия на машине нужна машина – это сарказм по отношению к горячим головам, которые сначала загораются чем-то, а только потом понимают, что просто так ничего не бывает (встречал таких).
За что я люблю автопутешествия
Я очень люблю автопутешествия. Сейчас именно они составляют большую часть моих поездок. В них есть своя особая прелесть и романтика. И, конечно, удобство. В этой статье я расскажу об их плюсах (больших) и минусах (преодолимых).
Едем вдоль залива Кирьявалахти Ладожского озера в Карелии
В детстве я много путешествовала с родителями и бабушкой с дедушкой. В те времена до места назначения мы добирались, в основном, поездом дальнего следования. А дальше — по ситуации. Если это был водный поход (в основном, ходили в них), передвигались на резиновой лодке или парусном катамаране. Если же это была «цивилизованная», как я её называла, поездка, то на общественном транспорте и экскурсионных автобусах.
Наш разборный парусный туристический катамаран «Альбатрос», на котором мы ходили по Онежскому озеру
По мере освоения зарубежных стран и отдаленных регионов России добавились самолеты. Еще я стала ходить в пешие походы. Но после водных они мне не понравились: тащишь на себе всё, под тяжелым рюкзаком свет белый не мил и не до любования природой. Еще были археологические экспедиции, в которых есть своя особая неповторимая романтика.
В археологических экспедициях есть своя неповторимая романтика. На фото: раскопки хазарского городища в Ростовской области
А потом я открыла для себя автопутешествия. И поняла, как это здорово. Почему?
1. Не надо тащить на себе тяжелые вещи до аэропорта или вокзала. Загрузил все спокойно в машинку у дома — и в путь.
2. Мне нравится смотреть, как меняется природа, города, пока едешь до места назначения. Да, время поездки увеличивается, зато дорога становится важной частью путешествия, а не простой телепортацией из точки А в точку Б, как на самолете. Можно сделать красивые фотографии тех мест, куда вряд ли специально поедешь.
3. В машине нет неприятных попутчиков, кои могут встретиться в самолете или поезде и изрядно омрачить настроение.
4. Машина — это свобода передвижения. Когда ты «безлошадный», появляется масса проблем, связанных с общественным транспортом или такси. Не до всех интересных мест можно добраться, или понадобится больше времени.
5. На машине совсем другое восприятие пространства. Когда в детстве я ездила в Карелию на поездах, эти места казались мне чуть ли не краем земли. А сейчас — всё достижимо. Ну, или почти все.
6. В машине чувствуешь себя почти как дома. Можно почти не ограничивать себя в вещах. Разумеется, это не означает, что надо везти с собой диван. Но можно взять и палатку побольше, и запас вещей, и складные стол и кресла на случай «вдруг понадобится».
7. Наконец, потому что я просто люблю ездить на машине.
Дорога в Крыму близ Демерджи
Разумеется, машина должна быть подготовлена к поездке. Нет ничего хуже, чем поломка в пути, особенно в каком-нибудь диком месте. И еще держим в уме знаменитое выражение: «чем круче джип, тем дальше бежать за трактором».
Существенный минус автопутешествий — время на дорогу. Одно дело, когда надо проехать 1-2 тысячи километров, и совсем другое — ехать на другой конец страны. Особенно когда у тебя ограниченное время отпуска. Правда, сейчас появилась услуга РЖД — можно перевезти свою машину до места назначения на поезде. Как вариант, арендовать машину на месте или воспользоваться, где он есть, каршерингом. Или отправиться на экскурсию.
Еще у меня есть большая мечта: совершить автопутешествие из Москвы во Владивосток и обратно. Надеюсь, когда-нибудь она исполнится.
А как вы, мои читатели, относитесь к автопутешествиям? Пишите в комментариях!
© Сайт «Дорогами Срединного Пути», 2009-2021. Копирование и перепечатка любых материалов и фотографий с сайта anashina.com в электронных публикациях и печатных изданиях запрещены.
Онлайн-сервисы, которые помогают мне путешествовать:
Дешевые авиабилеты: Aviasales
Гостиницы и базы отдыха: Booking
Туристическая страховка: Cherehapa
Экскурсии на русском языке: Tripster и Sputnik8
Хотите узнать больше о Китае?
Об этом я пишу в своем телеграм-канале «Срединный Путь»
Согласна автопутешествие очень удобно. Но я в дальние автопутешествия не ездила. Почему-то утомляюсь за рулём. Максимальный радиус 150 км, и обратно еду уже с головной болью.
У меня тоже частенько бывает головная боль в машине, особенно если жара (хотя у нас машина с кондиционером). Держу при себе запас лекарств.
Да, Маша, автопутешествия — это наше всё! Согласна с тобой по всем пунктам. Правда, уже задумываемся о системе fly&drive. Но пока ещё опасаемся — слишком много всяких случаев неприятных. А полная страховка — это дороговато. Всё-таки в Испанию и Португалию пилить своим ходом — слишком много надо свободного времени. И свободных средств…
У одних моих родственников квартира в Испании, когда там, постоянно берут машину в аренду, никаких проблем не было. Думаю, для этих стран это идеальный вариант. Тем более, вы-то опытные автопутешественники по европейским дорогам, все правила знаете, на языках говорите. Ну а то, что дорого — да, увы… Зарабатываем в рублях, а тратим в евро…
Когда была машина, путешествовала разве что до дачи знакомых. С собакой. Это плюс, потому что у нас дескриминация на посещение общественных мест собаками. Но в черте города… припарковаться в Курортном или Петродворцовом, или Пушкинском районах города… то еще «удовольствие» (последние два вообще большей частью закрыты для парковки в выходные, «только для своих»).
Одной в дальнюю дорогу… дорого и в РФ. Ну и случись что… где и как чинить в нашей провинции?
За границей однажды села за руль спустя несколько лет после продажи авто и в очках (водила в линзах). Дороги Армении — ухабы и серпантины. Выдержала всего с десяток километров и вернулась на сиденье штурмана.
Хорошо, когда в машине человека 3-4, не один умеет водить, чтобы меняться можно было.
Помню два случая по поводу авто на Крите. Однажды в автобусе парень нам жаловался, что весь отпуск за рулем работает, а его компания — пассажирами отдыхает. И они в тавернах едят-пьют, а он не может. Вот и забастовал, потребовал отдыха с поездкой в автобусе. А второй раз видела ссору парочки. После ссоры он пошел пешком по серпантину, а она села за руль. Проехав немного, она вдруг выскочила из-за руля, помчалась его догонять. Сразу было видно, что она не справляется с ездой по тем серпантинам, нужна помощь. Вот и побежала мириться. После чего за руль сел уже он
Ирина, спасибо за комментарий! Мне кажется, автопутешествия подходят тем, кто любит водить. Я, например, за рулем более 20 лет и уже не представляю себя без машины, она — как продолжение меня.
Мне кажется, что раз попробовав автопутешествия уже сложно остановится. Я себе очень ярко представляю круг анонимных автопутешественников:
— Здравствуйте, меня зовут Наташа, и я автопутешественник. Все начиналось, как у всех: сначала короткие поездки в радиусе 150 км от дома, на один день. Казалось бы, ну я же не серьезно, от пары раз в месяц ничего не будет, так чисто попробовать. Потом неиспробованных городов в окрестностях не осталось. Пришлось начать что-то посильнее, сначала Питер, потом Нижний Новгород, Волгоград, Сочи, Самара, Карелия, Крым, а там завертелась, соскочить уже сложно. На смену российским городам пришел Кавказ (Армения, Грузия, Азербайджан), СНГ (Беларусь, Укранина), потом Прибалтика, Восточная Европа, не заметила как уже третий день в пути в Лиссабон, все как в тумане. Пробовали соскочить, заменить чем-то полегче — брать машину в аренду, покупать экскурсии, но это все не то, не те ощущения. Вирус автопутешествия если ловишь, то это на всю жизнь.
Наталья, как прекрасно Вы написали! Действительно, раз начав, уже не остановиться. Единственным основным ограничивающим фактором у меня является короткий отпуск мужа — 2 недели. Если был бы подольше — как бы можно было развернуться!
Нам тут очень повезло: работа и руководство позволяет работать удаленно, поэтому последние два года получается позволить себе автопутешествия по 1 месяцу пару раз в год + несколько коротких, вопрос теперь только в финансировании своих хотелок 🙂
Прекрасные условия! Вообще моя мечта — чтобы путешествия как минимум окупали себя. Блог покрывает затраты лишь частично.
В детстве любила путешествия на авто, мотоцикле, велосипеде. Своего велосипеда никогда не было, мотоцикл был у отца до моих 6 лет, автомобиль у меня появился очень поздно, б/у и потом уже не было. Путешествовала только в авто родителей подруги в детстве. Другого опыта просто не было. А если нет опыта — нет и понимания «нравится»/»нет».
Сегодня трудно сказать, люблю я водить или нет. Водила только 8 лет, училась уже когда было под 40. В городе — скорее нет, за городом — скорее да. Думаю, если бы начала учиться раньше, водила бы лучше (как любой навык — чем раньше, тем качественнее). Ну и в разных ситуациях побывать надо, чтобы разные навыки были.
К тому же путешествия в одиночку — не мое. Я люблю с кем-то «своим» (со сходными интересами), но жить отдельно. В одиночку — люблю музыку слушать. Да и то время от времени встречаются люди, которые хотят со мной обсудить услышанное
Маша, абсолютно всё то же самое! Совпадает на все сто! Я бы ещё добавила, что вчетвером на машине(для нашей семьи) ещё и дешевле в разы. Но этот фактор не решающий.
Да, если семья большая, то вообще дешевле выходит.