Магнитола в виде планшета в машину
Планшет вместо 2din магнитолы
Свершилось, Господа и Дамы!
Настал тот день, когда мне не стыдно сажать кого-то к себе в машину и гордо говорить: » Зацени, планшет вместо мафона! «
Почему так? Да потому, что я езжу уже месяца 3 с планшетом в панели, и лишь сейчас всё работает нормально. Можно сделать лучше даже если не вкладывать кучу денег. Но позже. Сейчас всё и так работает отлично.
Была у меня в машине на момент покупки магнитола Panasonic DVD, mp3, cd, aux. 2DIN, тачскрин резистивный, всё в общем круто, да вот только мп3 не работало и когда температура за бортом опускалась до 0 и ниже, двдрум читал диск минут 20, 30… и только потом начинал петь. Ездил с радио, благо в Екб станций навалом. Поставил камеру заднего вида с Али. Вообще красота. Подключил по AUX имеющийся на тот момент на руках Билайн Таб 2 и ездил слушал любимую музыку и было всё хорошо. Но руки зачесались.
Нашёл писикар.ру, где есть целая ветка по андроиду. Там все сплошь ставят нексус 7. Он Б/У стоит дороже билайн таб нового. Принято было решение работать с тем, что имеем. Много читал, читал и вычитал такое мнение: аккумулятор надо вырезать, тащить с Китая преобразователь DC-DC 12V-5V или что-то подобное, регулируемое, а лучше тащить сразу два таких преобразователя на зарядку и на постоянное питание. Вычитал про шумы и всё такое, решил, что это меня не коснётся.
Вообще планшет Билайн достался мне с магазина за 3300 + сколько-то месяцев интернета. Планшет с 3G, GPS, а что ещё собственно надо? Дак вот, за такие деньги планшет не жалко было резать. Да, он не быстрый. Да, оперативки гуля накакала. Зато общая стоимость проекта около 4 000 рублей. И это было основной идеей — не тратя кучи денег сделать хорошо.
В первую очередь (конечно же после разбора панели мицубы, примерки планшета и вывода «ваще огонь встаёт в панель планшет») был вопрос «какой преобразователь по питанию выбрать?». На форуме «чтобы не шумело» (а точнее с гальванической развязкой) ставят NSD. В екб нет. В Китае не нашёл. Есть в Питере, Маааскве, стоит рублей 700-900. Не бюджетно. Заказываем с Китая что-то типа этого и что-то типа этого:
Выходит намного бюджетней! Да, нет развязки по земле, но кому-то везёт с земляными петлями, и мне непременно повезёт! (хрен там)
Дальше было страшно (Не повторяйте этого дома. Если вы что-то сожгёте — это Ваша вина. ). Нет никакой инструкции «как заменить аккумулятор в Билайн Таб 2 на DC-DC преобразователь напряжения». Даже по нексусу на форуме срач. Одни хреначат 5 вольт, другие кричат, что 3 планшета сожгли так… Методом научного тыка подключил, ничего не сжёг. На билайне (на большинстве подобных китайцев так же) от аккумулятора 2 контакта на регулятор напряжения, и дальше 3 провода на материнку. Один плюс, другой земеля, третий информационный. Замерил сопротивление между плюсом и информационным, подобрал резистор похожего сопротивления (что-то около 10кОм) и впаял информационный провод на плюс через этот резистор. Всё это спрятал внутри корпуса, наружу только 2 тонких проводочка (опять-таки на форуме все кричат, что эти проводочки должны быть толстыми и короткими для того, чтобы всё заработало. Я использовал жилки от UTP кабеля.). Их уже припаял к DC-DC. Раза с 25ого всё включилось. Напряжение примерно 4 вольта. Заряд показывает примерно 90%. Не разряжается.
Дальше наш преобразователь на микросхеме LMчто-тотам крепим к корпусу супер прочной чёрной лентой со всех сторон, но при этом делаем так, чтобы к DC-DC хорошо поступал воздух со всех! сторон. Она адски греется и будет греть планшет, если не придумать радиатор. Когда-нибудь куплю термопасту и сделаю всё красиво с радиатором, а пока-что я уверен, что зимой тачскрин не замёрзнет. Ездил в +32, ничего не вспыхнуло.
Ставим рамочку на место вместе с планшетом и видим вот такое чудо:
Дальше надо было через что-то музыку играть. Вариант самый простой — AUX магнитолы. 2DIN решил оставить отцу в УАЗик, себе же откопал старую мп3 магнитолу с десяточки.
Но вот беда, на ней нет AUX.
Гуглим, находим инструкции. Сейчас уже ссылку не найду, так что в двух словах: нашёл радио в магнитоле (оно как правило сбоку на материнке и его можно опознать по гнезду антены) нашёл 3 контакта R, GND и L. Отрезал их от тюнера и припаялся проводочками к материнке в месте разреза. В итоге включаем магнитолу, она показывает радио частоты, а играет сигнал, который подаём на эти 3 провода. Звук чистый, помех нет. Так же для устранения триждыпроклятых земляных петель необходимо порвать землю на AUX кабеле, чтобы с одной стороны были все три провода подключены, а на другой стороне только сигнальные 2 провода, а земля оборвана. Для AUX кабеля использовал экранированную четырёхпарку (связист же), экран тоже посадил на землю.
Рассказывать как подключить магнитолу я, пожалуй, не буду. Расскажу лучше про REMOTE IN. Помогла мне вот эта статейка. Там всё разжёвано. Себе вывел 4 кнопки: вкл, выкл, vol+, vol-. По факту из-за того, что некуда вставить кнопки, а точнее нет готового блока кнопок, сделал только кнопки громкости. Подключил их к кнопке стеклоподьёмника с газели ( 2*100 рублей. Купил первую. Громко щёлкает. Очень громко. Разобрал, сломал, выкинул. Купил новую, езжу, терплю) и усадил эту кнопку рядом с подстаканниками заместо ниши под мелочь. Да, теперь магнитола всегда сама просыпается от VCC+ и засыпает без VCC+. Да, теперь после того как я снял аккумулятор, я разбираю панель, вручную включаю магнитолу, настраиваю эквалайзер и прочее. Ну а кому сейчас легко?
Дальше я всё включил и… Это было невыносимо! Когда машина не заведена и вообще не включено зажигание, было шипение отчётливо слышимое при включенной не громкой песне. Когда же включал зажигание, был адский свист из преисподней, стук копыт чертей и прочий аудио хлам. Лезем опять на форум: Земляные петли = помехи. =(
Для начала отказался от второго источника питания, который был подключен к гнезду зарядки. Стал будить планшет блютусом (скрипты в таскере или автомеите, причём таскер реально купил и ни сколько не жалею)
Работало это всё очень через анис, но было терпимо, благо звук стал по лучше. Следующим шагом было отключить магнитолу от штатной проводки авто. Кстати планшет был подключен через отдельный кабель. 2 жилы шли через 10А предохранитель прямо от аккумулятора в салон. Кабель 1,5 мм^2 медь плетёнка. Без экрана (может с экраном было бы тише). А магнитола висела на штатной проводке. Подключил магнитолу к тому же кабелю, что и планшет, VCC+ сделал через реле (штатная проводка управляет питанием на входе VCC+ магнитолы. Питание берётся с «чистого» постоянного «+»). Шум стал реально тише. Затем избавился от соприкосновения корпуса магнитолы с железным каркасом панели внутри. Обматал углы магнитолы волшебной чёрной лентой, каркас обмотал изолентой и толстым изолированным проводом. Стало ещё тише. Если не делать громко в момент паузы в песне — было терпимо. В паузах было шшшшшшшшшшшшшшшш как на винилах.
Начал опять искать NSD преобразователи питания. Вышло не лучше, чем в прошлый раз. Дорого и далеко. Ездил, терпел, читал форум. Когда кто-то садился в машину и видел Андроид в панели, все радовались, а мне было стрёмно, так как звук был не лучшим. На форуме нашёл интересный вариант. Микросхему BA3121. Кто-то говорил, что помогло, кто-то говорил, что лажа это всё. Стоит данное чудо в Китае по разному. Заказал 10 штук за 180 рублей.
Можно было заказать 1 за 180 рублей (платная доставка). Решил брать оптом (продам 8 штук по 50 рэ за штуку (да, одну сжёг)).
Когда приехало, начал ставить. Вот схема, в интернетах есть ещё немного информации по этим фильтрам. Мучался весь день, сложно паять схему паяльником, который толще микросхемы.
Про размер ножек молчу (обломал по одной ножке на 2 микрушках. Одну припаял к остатку ножки, вторую пришлось выкинуть). В итоге всё не работало, думал китайцы подсунули левую микросхему, а оказалось я просто вход с выходом перепутал и припаял так, что сигнал должен был идти от магнитолы к планшету. Когда всё дошло (с 10 до 21 переделывал и тупил) собрал как надо и оно запело! Дома всё питал от БП компьютера, так что проверять нужно было идти в машину. Когда установил всё в машину и повернул ключ, подумал, что что-то где-то отпало внутри магнитолы, так как не было ни каких звуковых признаков её включения. Дисплей горел, звука нет. Включил трек на планшете ии… оно заиграло! Чисто! Громко! Частоты не срезаны, верха пищат, низы злят жильцов первых этажей! Да!
Так как питание с гнезда зарядки я снял, а будить блютусом дико не удобно, решил будить через USB OTG, благо планшет знает что это такое. Теперь, садясь в машину, передёргиваю флешку и планшет просыпается.
Засыпает планшет задачей в таскере, ярлык на экране.
Позже сделаю-таки питание на разъём зарядки, возможно теперь из-за этого адского свиста не будет, пока что и так не плохо, передёргивать флешку привык =)
🔺 Рейтинг автопланшетов 2021 🔺 Лучшие модели планшетов-видеорегистраторов с навигацией
Обновлено — Октябрь 2021
⭐⭐⭐⭐⭐ Рейтинг автопланшетов 2021 🔺 Лучшие модели планшетов для автомобиля с навигацией
Автомобильные планшеты – компактный, мультифункциональный гаджет, который предназначен заменить в машине навигатор, видеорегистратор, магнитолу и многое другое. Автопланшет может решать разные задачи. Например, помогать водителю в пути – прокладывать маршрут, работать антирадаром, быть видеорегистратором. Для этого прибор устанавливают на лобовом стекле, как стандартный видеорегистратор, на торпеде, и в верней части лобового стекла.
Если цель развлечь пассажиров, воспроизводить музыку, фильмы, игры, то размещать рекомендуется на спинках передних кресел. При покупке авто планшета стоит заострить внимание на:
• диагональ экрана: 5 дюймов оптимально для навигации и видеорегистратора, для просмотра кино – до 9 дюймов;
• если планшет с видеорегистратором, важно разрешение, хороший угол обзора, антибликовый экран;
• для работы гаджету достаточно 4-8 ГБ памяти, музыкальные файлы, кино скачать на флешку;
• есть планшеты с поддержкой SIM-карт, для обеспечения доступа к сети;
• наличие антирадара, что позволит оповестить водителя о постах ГАИ, препятствиях.
Современный планшет имеет отличные опции: переднюю и заднюю камеру, дисплей, GPS-навигатор, антирадар. Ведь автомобилистам так важно иметь множество девайсов в одном устройстве. Рассмотрим наиболее интересные, они представлены в свободном доступе в ЯндексМаркете и других интернет-магазинах.
Рейтинг именно мой, он конечно максимально объективный. В составлении списка моделей учитывается и не только моё личное мнение, но и такие параметры:
1. Техническая начинка.
2. Бренд и его надёжность.
3. Разумная цена.
4. Имеющиеся отзывы и независимые обзоры.
5. Предыдущий опыт бренда по выпуску аналогов, в т.ч отзывы на предыдущие модели.
6. Новизна.
Рейтинг для покупки лучшего автомобильного планшета в 2021 году:
➡️ 1 место. Onlooker M84 PRO — 17690₽
Onlooker M84 Pro – видеорегистратор и GPS-навигатор в одном комплекте. Устройство способно решать много задач благодаря соответствующему функционалу.
С виду обычный планшет в черном исполнении. Кнопка включения размещена справа на корпусе. Широкий объектив имеет возможность поворота, смещается в сторону. Крепления посредине двух видов: на лобовое стекло и панель.
M84 Pro устроен на ОС Android 8.1. Видеорегистратор имеет семидюймовый сенсорный экран. Камера ведет запись с разрешением Full HD 1920×1080, угол обзора 170 градусов. С торца расположено гнездо для сим-карты. Есть поддержка 4G, WiFi, Bluetooth, а также привязка к мобильному телефону через приложение CarKeeper. Дополнительно подключается вторая камера.
GPS-трекер поддерживает базы данных: Google Maps, Navitel, Sygic, iGO. На устройство можно установить любые навигационные программы, как стандартные, так и свои. Очень удобно как в пределах России, так и ближнего зарубежья. Также GPS-навигатор позволяет определить текущее место пути или просмотреть историю движения авто по карте. GPS-информатор оповещает водителя о приближающихся камерах контроля, радарных комплексах.
Планшет оснащен процессором SL8541 Quad-Core ARM Cortex-A7 в 4 ядра, частотой 1,4ГГц. Имеется оперативная память DDR3 до 2ГБ. Объем внешней памяти гаджета — 16 ГБ, с поддержкой расширения до 128 ГБ. Видеорегистратор с встроенным литиевым аккумулятором 1200 мАч. Начинка в целом производительная, немало разных возможностей. Железо мощное, ориентировано под ОС Android с соответствующим функционалом.
Плюсы:
• детализированное видео;
• использование устройства как полноценного планшета;
• поддержка любых навигационных приложений;
• стабильное определение камер, радаров и даже засад ;
• 4G, Wi-Fi соединения;
• вторая HD камера;
• наличие системы безопасности ADAS, режима парковки.
• много положительных отзывов.
Минусы:
• существенных минусов не обнаружено.
Устройство многофункциональное, позволяет записывать качественное видео в дневное и ночное время, применять полноценную навигацию, определять камеры, радары. В дополнение есть ADAS оснащение, задняя камера, мультимедийная связка с магнитолой. Как видеорегистратор, GPS-навигатор прибор справляется отлично. Вложения в Onlooker M84 Pro окупятся. Лидер рейтинга.
➡️ 2 место. XPX ZX878L — 13180₽
Автомобильный планшет видеорегистратор XPX ZX878L – имеет ряд преимуществ благодаря системе Android и встроенному Wi-Fi модулю. На него легко установить новые карты, навигационные системы, развлекательные онлайн сервисы.
Планшет черного цвета имеет складной корпус, который просто устанавливать на переднюю часть авто. Удобен в работе, хорошо оснащен технически. Данная модель имеет вторую камеру на заднее стекло, для кругового обзора.
2-канальный регистратор с камерой заднего вида для съемки позади автомобиля. Запись видео в разрешении 1920×1080, ЖК-экран 8 дюймов TFT дисплей, с углом обзора 170°. Девайс имеет GPS, Wi-fi, поддерживает 4G, SD (SDHC), Bluetooth.
В устройстве установлена GPS-навигация Навител с картами России. GPS позволяет использовать стандартную базу стационарных камер, радарных устройств для предупреждения водителя. Есть камера для захвата дорожной ситуации и прочее для связи через различные коммуникаторы. Встроенного антирадара в этом планшете нет, постоянный выход в интернет возможен через слот для сим-карты.
Гаджет оснащен 4-ядерным 1,3 GHz процессором MT6735, с поддержкой ОС Android 6.0. Оперативной памяти 1 ГБ. Встроенная память составляет 16 ГБ. Угол обзора передней камеры – 170 градусов, задней – 120.
Плюсы:
• гармонично вписывается в интерьер;
• навигация с автоматическим обновлением;
• видеозапись производится одновременно с передней и задней стороны в высоком качестве;
• хорошая мультимедийная система.
Минусы:
• подвисают приложения, тормозит запись;
• не стабильный wi-fi.
Планшет обладает приятным интерфейсом, имеется GPS-трекер. Неплохое качество записи. За свои деньги вы получаете гаджет с регулярным обновлением карт, возможностью получать свежую информацию об изменениях дорожной ситуации, даже без необходимости подключаться к Интернету. Девайсу можно ставить 4 балла, до Премиум качества от не дотягивает. Не можем прикрепить видеообзор, так как на данный девайс мало отзывов и обзоров.
➡️ 3 место. NAVITEL RE900, GPS — 6990₽
Новинка NAVITEL RE900, GPS – это комбо 2 в 1, совмещенный навигатор и видеорегистратор. Скорее это камерофон, который управляется операционной системой Android. Самое важное отличие – устройство оптимизировано под фирменное приложение Навител-навигатор.
По внешнему виду – обычный смартфон с дисплеем в 5 дюймом и довольно бюджетной начинкой. В верхнем торце корпуса темно-серого цвета расположена единственная кнопка управления. Слева размещены все интерфейсы, разъемы, отверстие микрофона, обращенное к водителю.
Камера регистратора закреплена в подвижном блоке, в виде шара, что позволяет наклонять объектив в разных направлениях, имеет современную матрицу OmniVision и стеклянную оптику, с углом обзора 140°. Full HD с разрешением 1920х1080 при 30 к/с позволяет вести качественную видеосъемку при слабом освещении, в условиях яркого солнца.
Живое видео изображение снабжается модулями, в которых динамически меняющаяся информация. Ее содержание генерируется датчиками GPS, а также заложенными в памяти прибора точными навигационными картами. Настройки камеры позволяют: выбрать нужный размер кадров, уровень качества записи, делать корректировку экспозиции, включать параллельно запись спецфайлов с GPS-данными, настроить автовключение/отключение аппарата, видеозаписи, активировать просмотр событий по G-датчику.
Планшет оборудован быстродействующим процессором MediaTek MT8382V (с поддержкой ОС ANDROID 5.0), встроенной памятью на 16384 Мб с поддержкой карт памяти microSD (microSDHC) до 64 Гб. Имеются входы для подключения флешек через USB, «блютуза», слота 3G (для SIM-карты). Железо имеет оптимальный подбор для решения поставленных задач – видео и параллельно навигация.
Плюсы:
• подробная карта Навител;
• цена невысокая;
• прорезиненный корпус;
• компактность.
Минусы:
• отсутствует play market;
• долго включается;
• присоска попадает в кадр видео.
Навигационный видеорегистратор имеет функции, присущие Android-устройству. Да, поиграть в игрушки сложно, но посмотреть новости, послушать музыку, занять ребенка мультиками возможно. Главная ценность подобных устройств в оптимальном сочетании мощности «железа», стоимости, удовлетворительном решении задач: видеозапись с параллельной навигацией. Навигация с предупреждениями о камерах, мобильная связь, запись событий выполняется планшетом отлично. Отсутствие play market и другие минусы снижают оценку, устройство заслужило 3-ее место в рейтинге.
➡️ 4 место. Artway MD-920 — 13580₽
Планшетный видеорегистратор Artway MD-920, со всеми возможностями мобильной связи: от постоянного выхода в интернет до отслеживания авто, оповещения о радарах, прослушивания музыки.
Дизайн позволяет гармонично вписаться в интерьер автомобиля. При достаточно больших габаритах складной корпус довольно эргономичен. Система ночного видения позволяет получать качественное видео в условиях ночи.
Планшетный регистратор с сенсорным 7-дюймовым IPS экраном. OC Android позволяет настроить устройство для пользователя: можно установить нужные приложения из Play Market, провести синхронизацию девайса со смартфоном, планшетом или прочими приборами на Android. Максимально качественную картинку дневной и ночной съемки можно получить благодаря высокому качеству записи FULL HD (1920х1080).
GPS-трекер выполняет функцию навигатора, с предустановленными навигационными программами, а также можно загрузить свои программы и карты.
Также GPS-навигатор помогает отслеживать текущее местоположение, а GPS-информатор делает голосовое оповещение обо всех полицейских камерах. Мощный процессор QUAD CORE ARM из 4-х ядер позволяет планшету решать множество задач и обеспечивать мгновенный отклик всех запущенных программ, приложений. Бесперебойная запись ведется с обеих видеокамер, одновременно могут обрабатываться оповещения GPS-информатора и навигационной системы. Встроенная память – 16 ГБ.
Плюсы:
• обзор 170 градусов;
• циклическая запись;
• есть датчик движения;
• голосовое оповещение;
• помощь при парковке.
Минусы:
• с опозданием сообщает о камерах;
• у задней камеры маленький угол обзора;
• медленный процессор.
• мало оперативной памяти.
Автомобильный планшет этой категории снимает с высоким разрешением, имеет простой интерфейс, систему GPS оповещения. Отмеченные пользователями недостатки (минусы) имеют место быть. Разрешение камеры заднего вида значительно уступает по качеству записи передней. Но в целом гаджет оправдывает свою цену и занимает 4-ое место в рейтинге.
➡️ 5 место. Eplutus GR-71 — 13580₽
Автопланшет Eplutus GR-71 – универсальный прибор со встроенным антирадаром, навигатором и видеорегистратором. Комбинация этих трех составляющих позволяет экономить место в авто, не загромождая обзор на лобовом стекле.
Исполнен в прямоугольном пластиковом корпусе, компактен, отлично фиксируется на кронштейне с присоской. Отличительная особенность этой модели — определение средств измерения скорости в различных радиодиапазонах (X, K, и др.). Это гарантирует информирование пользователя о приближении постов с радарами типа «Робот», «Стрелка», «Искра» и др.
Операционная система Android 4.4, оснащен встроенным Wi-Fi-модулем, 7-дюймовым сенсорным дисплеем (с разрешением 800×480) на базе IPS-матрицы. Видеорегистратор Eplutus GR-71 имеет стеклянный широкоугольный объектив с углом обозрения 170°, отличный охват соседних полос движения, обочин, тротуаров. Записывает видео в формате FullHD.
Навигатор Eplutus GR-71 использует улучшенную систему GPS чтобы определить позиции автомобиля на трассе. Данные о координатах могут быть получены со спутников. Это позволяет определить местоположение с более высокой точностью (погрешность не превышает 10 м). Связь устойчива, особенно на магистралях.
5. Аппаратная конфигурация устройства основана на процессоре МТK8127. Имеет оперативную память 512 Мб. В навигаторе можно применить флеш-память до 32 Gb (MicroSD). Железо достаточно мощное, питается от автоприкуривателя, оснащен аккумулятором 2000 mAh емкостью.
Плюсы:
• форм-фактор;
• крепление;
• большой угол обзора;
• цена.
Минусы:
• ложные срабатывания радар-детектора;
• качество сборки низкое;
• аккумулятор не держит заряд;
• мало оперативной памяти.
Таким образом, автомобильный навигатор Eplutus GR-71 – автопланшет, который больше выигрывает в цене у конкурентов, чем в существенных плюсах. Есть минусы, и самые существенные отмечены выше. Прибор слабоват для такого набора опций, мало оперативной памяти и процессор отстаёт от конкурентов. В итоге GR-7 занимает 5ое место в рейтинге.
➡️ Итоговый ТОП-3 моделей:
🔻 Победитель рейтинга: Автопланшет-видеорегистратор с радар-детектором Onlooker M84 Pro 15 в 1, 2 камеры, GPS
🔻 Втрое место: Видеорегистратор XPX ZX878L, 2 камеры, GPS
🔻 Третье место: Видеорегистратор NAVITEL RE900, GPS
Выбор за Вами! Пишите в комментарии свой вопросы, постараемся помочь!