Маленькая праворульная машина тойота
Малолитражные Тойота: какая модель самая маленькая
Автовладельцы делятся на два типа: те, для кого машина – это статус, и те, для кого она средство передвижения. Вторых, разумеется, намного больше. Однако среди них есть водители, которые ценят практичность в своём транспортном средстве – такие люди в основном предпочитают автомобили в кузовах универсал, хэтчбек, внедорожники и кроссоверы. Но некоторые автолюбители используют автомобиль исключительно для личного перемещения из точки «А» в точку «Б», поэтому предпочитают экономичные, недорогие и маленькие автомобили. Менеджеры компании Toyota о таких предпочтениях своих покупателей знают, поэтому компания тоже выпускает самые маленькие Тойота.
Технические особенности городских малолитражек
Небольшие автомобили внешне очень похожи на классических собратьев. Отличие, кажется, лишь в том, что размер их в два, а порой и в три раза меньше. Однако если присмотреться, то особенностей у малолитражных автомобилей очень много. Это отдельный вид транспортных средств, который был специально придуман и разработан для решения конкретных задач.
В городских условиях маленькие машины пользуются большим спросом. В первую очередь за счёт габаритов, благодаря которым у них прибавляется маневренность при передвижении по узким улочкам и во дворах. Поскольку средство передвижения меньше стандартного, соответственно, и вес его меньше, и необходимость в мощном двигателе отпадает. Такие авто потребляют крайне мало топлива. Помимо всего прочего, можно выделить следующие преимущества:
Тем не менее у маленьких автомобилей не всё так гладко, как кажется на первый взгляд. На то она и малолитражка – двигатель под капотом относительно слабый. Сорваться с места на светофоре и ехать быстрее всех у неё не получится.
Машина не рассчитана на длительные поездки. Поэтому городским передвижением её ресурс и ограничен. Во-первых, из-за небольшого объёма топливного бака. На пересечённой местности на таком авто тоже особо не разъездишься. Во-вторых, из-за маленького веса малолитражка с трудом преодолевает сложные участки дороги. Застрять на просёлочной дороге где-нибудь в деревне, особенно когда идет дождь или снег, проще простого.
Поскольку производители при создании маленького автомобиля экономили на всём, то и о безопасности говорить не приходится. Никакого пространства кузова для амортизации удара нет, поэтому часто импульс при столкновении приходится на сидящих в салоне людей.
Самые маленькие автомобили Тойота
Компания Toyota как ведущий автопроизводитель в мире уделяет производству небольших транспортных средств довольно пристальное внимание. С выходом каждой новой машины инженеры стремятся, если не устранить, то хотя бы свести к минимуму все те недостатки, что существуют у небольших авто.
У марки есть просто небольшие машины, отвечающие требованиям стандартного автомобиля, но при этом с максимально сокращённой базой. Но также имеются исключительные варианты, призванные стать образцом средства передвижения минимального типа.
Тойота Витз
Toyota Vitz известна российскому автолюбителю как модель Yaris. В первом случае это исполнение для японского рынка с расположением руля с правой стороны. Это уже легендарная модерация хэтчбека, который очень любят представительницы прекрасного пола. Среди транспортных средств подобного типа эта модель японского автоконцерна является главным конкурентом.
Первое поколение инженеры создали ещё в 1999 году. Модель просуществовала вплоть до 2005 года. Под капотом устанавливался литровый силовой агрегат на 70 лошадиных сил. Помимо этого, были модификации на 1,3 и 1,5 литра с мощностью от 88 до 110 лошадиных сил соответственно.
Второе поколение выпускалось до 2010 года. Литровый движок был мощнее на одну лошадиную силу, а 1,3-литровый, наоборот, эту лошадь потерял. Однако полуторалитровая установка получила турбированную версию, а мощность мотора достигала 150 лошадиных сил.
Вот уже 10 лет и по сей день выпускается третья генерация хэтчбека. Помимо привычных силовых аппаратов, добавился 1,8-литровый аппарат на 212 лошадиных сил.
Toyota WiLL Cypha
Эта модель построена на базе Toyota Vitz. Лейтмотив этой версии, по задумке инженеров, – интеллектуальный автомобиль. Машина напичкана электроникой и может обновлять ПО через интернет с помощью системы G-BOOK.
У хэтчбека есть две вариации:
Автомобиль имеет изящную футуристичную форму кузова с интересным исполнением элементов. Передние фары сделаны по 4 штуки с каждой стороны, вытянуты в вертикальной плоскости и загибаются вместе с геометрическими линиями переднего бампера.
Под капотом первичной версии рядная «четвёрка» 2NZ-FE 1,3 литра мощностью 87 лошадиных сил. У полного привода тоже «четвёрка» в ряд, но силовой агрегат крупнее на 1,5 литра и мощностью 105 лошадиных сил. В пару к ДВС в обоих исполнениях идёт автоматическая трансмиссия на 4 ступени. Расход топлива в смешанном цикле движения составляет от 5,6 до 6,8 л/100км. Топливный бак вмещает в себя 45 литров горючего.
По меркам класса в салоне WiLL Cypha довольно комфортно. Автомобиль нетребователен и экономичен. Основной мыслью конструкции была простота. Причём не только в устройстве, но и в обслуживании.
Toyota Passo
Данная малолитражка пришла на смену модели WiLL Cypha. Это пятидверный компактный хэтчбек. Последняя модернизация производилась в 2018 году.
Под капотом этой малютки литровый бензиновый движок на три цилиндра 1KR-FE в паре с вариатором. При этом привод может быть, как передний, так и полный.
Внешне машина оригинально отличается от других представителей этого класса. Эллипсоидные фары головного света расположены под острым углом, при этом радиаторная решётка, которую обновили в 2019 году и сделали из множества шестиугольников, полностью вертикальная по отношению к земле. Внизу бампера по углам, где расположены противотуманные фонари, изящно вписаны бумерангообразные сегменты.
У автомобиля единственный вариант мотора на 69 лошадиных сил. Он работает вместе с бесступенчатой автоматической коробкой переключения передач. При этом привод можно заказать либо передний, либо полный.
Это так называемый экоавтомобиль, поскольку у него есть система выключения мотора при остановке. Отсюда – соответствующие налоговые льготы. Аппетит у машины маленький – 3,6 л/110 км.
Последнее поколение сделало машину просторнее и безопаснее. Для мегаполиса авто подходит как нельзя кстати. Если своевременно обслуживать движок, то он спокойно отходит больше 200 тысяч километров без капитального ремонта. Динамичности хватает, чтобы уверенно чувствовать себя в потоке и при перестроениях.
Toyota Aygo
Маленькой городской автомобиль, поставляющийся в Европу с 2005 года. Впервые машину показали в Женеве на мотор-шоу.
У небольшого хэтчбека две разновидности двигателей: литровый бензиновый с тремя цилиндрами мощностью 68 лошадиных сил и дизельный 1,4 л с четырьмя цилиндрами на 54 лошадиные силы.
В 2009 году модель обновили. Изменениям подверглись следующие детали:
Комплектация осталась прежней. Тем не менее инженерам удалось снизить потребление топлива и выброс углекислого газа в окружающую среду. Второе поколение Тойота Айго вышло в 2014 году.
Toyota Porte
Все небольшие машины, как правило, выпускают в кузове хэтчбек. Это самое удачное исполнение для экономии пространства. Ещё один представитель мизерных Тойота – модель Порте в аналогичном кузове.
Автомобиль сошёл с конвейера в 2004 году. Снаружи выглядит довольно необычно. Обладает агрессивным взглядом, невзирая на свои крошечные размеры. Дверь единственная и открывается, как в фургоне, вдоль кузова. Такие «ворота» открывают доступ внутрь всего салона. Пол полностью горизонтальный.
Авто базируется на платформе В, на которой созданы такие модели, как Vitz, Platz, WiLL Cypha. Под капотом – 95-сильный движок на 1,3 л (1NR-FE). Позже стали устанавливать агрегат чуть слабее: 87-сильный 2NZ-FE.
Toyota WiLL Vi
В какой-то степени эта модель потрясла мир. В 1999 году автогигант сообщил о запуске производства Вилл ви. Машина произвела большое впечатление своим оригинальным и футуристичным на тот момент внешним видом. Кузов напоминает водяную каплю. Интересными кажутся выдающиеся колёсные арки и три траншеи по бокам и на капоте.
Внутри транспортное средство выглядит не менее любопытным. С одной стороны, он кажется игрушечным, но с другой, он высокофункционален. Внутри есть всё необходимое для комфорта водителя и пассажиров.
Под капотом этой малютки 4-цилиндровый 2NZ-FE на 88 лошадей. Аппетиты у такой установки слабые – всего 5,8 л/100 км. Совместно идёт 4-ступенчатая автоматическая коробка переключения передач. Бак рассчитан на 45 литров топлива.
Как и в модели Vitz, в WiLL Vi две подушки безопасности для водителя и переднего пассажира. Есть несколько стандартных электронных ассистента, такие как АБС и помощь при торможении. Варианты исполнения были со сдвижной крышей, которая, впрочем, не превращала средство передвижения в кабриолет.
Однако машина оказалась слишком экстравагантной. Автовладельцы жаловались, что дизайнеры ради оригинальности внешнего вида совершенно не подумали об удобстве эксплуатации. Дверь багажника открывать крайне неудобно из-за её формы. Заднее стекло расположено полностью перпендикулярно относительно поверхности и не поддается мойке на автоматических станциях.
Тем не менее эта машина проста и надёжна, она потребляет мало топлива и нетребовательна в обслуживании.
Toyota iQ
Это самый маленький представитель Тойота. Он относится к классу «микро-премиум» Впервые такую версию публика увидела в 2008 году в автомобильном салоне Женевы. Представители корпорации Toyota заявляли, что главный акцент делался на инновациях и уникальных решениях в дизайне, которые позволили из минимального пространства выжать максимум комфорта.
У iQ два варианта бензиновых силовых установок:
На российский рынок поступала только версия «Престиж» с самым крупным ДВС.
Машина в длину всего два метра. В салоне помещаются 4 человека, но эта цифра весьма условна. На заднем кресле сидений разместятся удобно только дети, а, чтобы уместился взрослый человек позади переднего пассажира, последнему придётся максимально подвинуть сиденье вперёд.
Инженеры спроектировали автомобиль таким образом, чтобы во время краш-тестов он получил максимальную оценку. Малолитражка напичкана электроникой и цифровыми ассистентами. Представлены практически все виды подушек безопасности:
Правда, в багажник мало что поместится. Объём отделения всего 32 л. Впрочем, это пространство можно немного увеличить, сложив задний ряд сидений.
Самые популярные малолитражки в России
Введение
Сегодня с топливным кризисом столкнулась вся планета. Соответственно, топливо дорожает, а значит, использование машины становится все более невыгодным. Многие начинают задумываться об электромобилях, однако сегодня зарядных станций еще недостаточно, что делает их использование неудобным. Однако автомобиль нужен, и его покупка не должна приносить огромные убытки для семейного бюджета! В таком случае лучшим решением становятся малолитражки.
Малолитражными считаются автомобили, имеющие объем двигателя не более 1 л. Такие модели пользуются высоким спросом как у европейских, так и у российских потребителей; это объясняется их доступной ценой даже для новых авто, компактными размерами и, конечно, экономичностью. За рулем малолитражек можно встретить не только женщин, но и взрослых мужчин. Покупка таких авто дает множество преимуществ жителям крупных городов, которые ежедневно ездят по оживленным улицам и испытывают проблемы с парковкой.
Расскажем о лучших малолитражках разных марок, которые доказали свою надежность не только за рубежом, но и в России.
Японские
Daihatsu Mira
В продаже можно найти трех- и пятидверные вариации. Стандартная комплектация включает центральный замок, 4 подушки безопасности, электрические стеклоподъемники на все окна, а также электропривод для регулировки боковых зеркал.
Такая модель не слишком знакома российским водителям, однако с каждым годом DAIHATSU MIRA все чаще появляется на дорогах. Авто относится к кей-карам; это очень экономичная и компактная машина. Средний расход топлива не превышает 5 л, что является огромным плюсом модели с учетом цен на бензин и топливного кризиса.
DAIHATSU MIRA производится еще с 80-х годов прошлого века по сегодняшний день; было выпущено уже 7 поколений. Поэтому разные авто, в зависимости от года выпуска, могут отличаться.
Владельцы такой модели отмечают ее отличную маневренность, поэтому водить ее удобно в любом городе. Еще одно преимущество; высокая надежность и относительно недорогое обслуживание. Несмотря на небольшие размеры, у DAIHATSU MIRA достаточно вместительный багажник.
Daihatsu Terios Kid
Стандартная комплектация включает наличие двух подушек безопасности (можно добавить и боковы за дополнительную плату), антиблокировочную систему тормозов, аудиосистему.
Honda N-BOX
Хонду N BOX называют «преемником» авто серии N-ONE. Это обновленная линейка кей-каров, которые полюбились водителям во всем мире. В продаже представлено уже два поколения таких авто: первое продолжалось вплоть до 2017 года, а второе выпускается и сегодня. Кстати, в Японии это один из самых продаваемых авто, поэтому и в России Honda N-BOX пользуется большой популярностью.
Владельцы такой модели отмечают высокий комфорт езды в условиях как города, так и трассы, высокую маневренность, а также простоту обслуживания. Несмотря на то, что это кей-кар, в салоне достаточно много пространства для комфорта водителя и пассажиров. Отличное соотношение цена-качество. Среди недостатков; низкая шумоизоляция, что, впрочем, характерно для большинства малолитражек.
Nissan Pixo
Помимо стандартного «набора», комплектация включает кондиционер, а также электрические стеклоподъемники, центральный замок, пульт ДУ.
Владельцы отмечают: в салоне есть все необходимое для по-настоящему комфортной эксплуатации, при этом все материалы качественные и долговечные. К преимуществам также относят просторный салон, широкие и удобные сиденья, что позволяет комфортно чувствовать себя и водителю, и пассажирам даже при долгой дороге.
Suzuki Hustler
Главной особенностью Сузуки Хастлер считается наличие силовой установки SHVS, которая позволяет мягко трогаться и быстро тормозить, при этом расход топлива минимален.
Этот кей-кар отличается высокой жесткостью кузова; это отмечают владельцы такого авто. Также среди преимуществ они выделяют высокое качество езды и отличную управляемость.
Suzuki Jimny
Базовая комплектация предполагает наличие тормозной системы с ABS, подушки безопасности, электронную систему стабилизации, рейлинги на крыше.
Небольшой внедорожник Suzuki Jimny уже давно полюбился российским охотникам и рыболовам, однако выбирают его и для городских условий. Машина выделяется на фоне своих малолитражных конкурентов рамной конструкцией и полным приводом. Несмотря на свои компактные размеры, даже на серьезном бездорожье это авто будет чувствовать себя максимально уверенно! Это объясняется небольшим весом и короткой колесной базой.
Покупатели отмечают, что это авто не для слишком высоких людей; комфортно себя смогут чувствовать пассажиры и водитель ростом до 190 см. Владельцы хвалят Suzuki Jimny за достаточно простую конструкцию, легкое обслуживание и высокое; японское; качество. Однако оригинальные запчасти для такого авто достаточно дорогие.
Suzuki Wagon R
Suzuki Wagon R начал выпускаться еще в 1993 году, и с тех пор он не теряет своей популярности. Это объясняется удобством и простотой управления, которые отмечают практически все владельцы такого авто, а также достаточно вместительный салон. Стиль у него «коробчатый», что по душе и мужчинам, и женщинам. Сиденья могут раскладываться, что увеличивает место для хранения, а также регулироваться. Благодаря высокой и плоской крыше можно размещать еще больше груза.
Подвеска включает независимую конструкцию в передней части (стойки МакФерсона) и заднюю типа ITL. Что касается безопасности, первые модели не включали ни подушек, ни ABS, зато более современные вариации могут порадовать своей надежностью.
Toyota Passo
Базовая комплектация включает все необходимое для комфортной эксплуатации; электростеклоподъемники, центральный замок с ДУ, подушки безопасности, кондиционер, камеры заднего вида и многое другое, что будет полезно для водителя и пассажиров.
Это пятидверный компактный по размерам хэтчбек, который выпускается по сей день, но его последняя существенная модернизация проводилась в 2018 году. Привод может быть передним или полным. По внешнему виду такое авто отличается от других малолитражек, что привлекает любителей оригинальных авто.
Toyota Passo относится к экоавтомобилям, поскольку оснащена системой выключения мотора во время остановок. Это достаточно вместительное авто, которое идеально подходит для мегаполисов. А при своевременном обслуживании, как отмечают владельцы, машина будет безотказно служить без капитального ремонта более 200 тысяч км.
Toyota Vitz
Чаще всего иномарка Toyota Vitz встречаются с правым рулем, однако можно найти модификации и с привычным для россиян левым. Это компактный хэтчбек, который можно найти в трех- или пятидверном исполнении.
Владельцы отмечают; авто очень компактное и юркое, что важно для жителей крупных городов. При этом и на трассе Toyota Vitz будет чувствовать себя вполне уверенно. Среди недостатков; отсутствие качественной шумоизоляции.
Toyota Aygo
Обновленная модель отличается усовершенствованными задними фонарями, передним бампером, а также решеткой радиатора, что позволило сократить потребление топлива и выбросы в атмосферу. Стандартная комплектация включает светодиодные ходовые огни, комплект для ремонта шин, бортовой компьютер.
Небольшое городское авто, которое поставляется в страны Европы и РФ еще с 2005 года и все это время пользуется популярностью у любителей компактных автомобилей.
Toyota iQ
В Toyota iQ много электроники, которая упрощает использование авто. Здесь есть все виды подушек безопасности. Правда, багажник тут совсем небольшой, но его можно увеличить, если сложить задние сиденья.
Это самая маленькая Тойота из всех когда-либо созданных, при этом она относится к «микро-премиум» классу. Впервые это авто было выпущено в 2008 году. Главный акцент в нем делался на уникальный дизайн и инновации, что позволило даже при минимуме пространства создать комфорт для пассажиров и водителя. В салоне могут разместиться 4 человека.
Во время краш-тестов Toyota iQ получила максимальные оценки. И сами владельцы этой малолитражки отмечают ее надежность и качество, удобство использования и стиль.
Европейские
Audi A1
Для Audi А1 доступны две основных линии отделки: Attraction, которая включает богатый набор оборудования, а также спортивный и динамичный вариант Ambition. Последняя включает множество усовершенствований, которые касаются комфорта: аудиосистему, центральный замок с ДУ, электропривод регулировки зеркал, электростеклоподъемники.
Одной из самых надежных компактных машин среди автолюбителей считается Audi А1. Это очень популярная как в Европе, так и в России малолитражка, которая сочетает в себе экономичность, безопасность, динамику и комфорт. Появилось такое авто еще в 2010 году, а в 2021 претерпела существенное обновление.
В отзывах владельцы признаются, что огромного запаса пространства Audi А1 предложить не может, однако при необходимости задние сиденья могут быть сложены. При этом минимум трем пассажирам и водителю во время поездки точно будет комфортно.
Это резвая, быстрая и качественная машина, которая при регулярном качественном обслуживании будет радовать очень долго.
Citroёn C1
Базовая комплектация включает кондиционер, штатную магнитолу и полный электропакет, что делает использование авто очень комфортным. Дополнительно салон может быть отделан кожей.
В России приобрести его можно как на вторичном рынке, так и в салоне. На выбор предлагаются вариации с тремя и пятью дверями. Citroen C1 имеет передний привод. Владельцы отмечают высокую надежность мотора, однако его долгая служба будет обеспечена лишь при условии качественного обслуживания и использования хорошего топлива. При этом обслуживание данной модели недорогое, что также привлекает российских покупателей.
KIA Picanto
Базовая комплектация включает подушки безопасности, руль, регулируемый по высоте, центральный замок и ABS. Более дорогие версии включают мощную аудиосистему, кондиционер и бортовой компьютер.
KIA Picanto; автомобиль очень экономичный, что является значимым преимуществом для российских покупателей.
Peugeot 108
Компактный малолитражный хэтчбек, который можно найти с тремя и пятью дверями. Отличается низким клиренсом, что типично для такого типа авто.
Владельцы отмечают высокую маневренность и устойчивость во время езды как по городу, так и по трассе. Салон достаточно вместительный, и багажник может быть увеличен благодаря сложению задних посадочных мест. Нравится владельцам и стильный дизайн, благодаря которому авто не сольется с остальным потоком.
Chevrolet Spark II
Базовая комплектация включает одну подушку безопасности и гидроусилитель руля. Как правило, этого недостаточно, поэтому покупатели чаще предпочитают более продвинутые версии с бортовым компьютером, кондиционером и ABS.
Надежное компактное авто, которое идеально подходит для городских условий и отличается доступной ценой, особенно для моделей с пробегом.
Китайские
Chery Sweet QQ
Комплектация включает гидроусилитель руля, подушки безопасности, бортовой компьютер и кондиционер.
«Чери QQ 6» выпускалась с 2006 по 2010 годы, и сегодня ее можно найти на вторичном рынке, хотя в России таких моделей не слишком много. Отличается небольшим расходом топлива и достаточно богатым базовым оснащением, поэтому модернизации такое авто чаще всего не требует.
Есть и некоторые минусы; не слишком дорогой пластик, простенький экстерьер. В морозы могут быстро выходить из строя лампочки, однако эти недостатки можно списать на доступную стоимость.
Корейские
Daewoo Matiz
В базовую версию включены подушка безопасности у водительского сиденья, а также возможность регулировки руля по высоте. А вот более дорогие версии включают и кондиционер.
Знаменитый Матиз радует своих владельцев надежностью и компактностью. Машина очень маневренная и легкая в управлении, что очень помогает в условии мегаполисов. На трассе Daewoo Matiz также может показать себя очень удобным авто.
Пожалуйста, помогите сделать эту статью лучше. Ответьте всего на 3 вопроса.