Въезд грузовым машинам запрещен въезд
Логистика без МКАД: новые условия и новые решения
Автоперевозчики, работающие в Московском регионе, уже месяц живут в новой реальности: власти Москвы и Московской области до 23 февраля 2022 г., т. е. пока на год, закрыли въезд на МКАД для фур с максимальной разрешенной нагрузкой свыше 12 т. А с 5 мая вступает в силу запрет на проезд по МКАД для грузовиков с разрешенной массой свыше 3,5 т.
Ограничения затронули не только транзитные маршруты, но и тех перевозчиков, которые везли грузы непосредственно в Москву, на склады или распределительные центры. Раньше многие делали это ночью – во временной интервал с 22.00 до 6.00 пропуск в город был не нужен. Теперь такая возможность осталась только у иностранных компаний, всем остальным нужно будет оформлять пропуск.
С высокой вероятностью эти меры не на год, а навсегда. Мэрия Москвы уже обнародовала обнадеживающую статистику: средняя скорость на МКАД выросла на 11%, ожидается снижение аварийности до 20%. Так что же, пора готовиться к новому росту тарифов? И вообще, как все это отразится в целом на логистике, как перестраивать маршруты в связи с новыми ограничениями?
К чему это приведет
Раньше, по нашим данным, до 90% грузовиков в Москву (и транзитом через Москву) шли по МКАД, ведь рядом с ней находится большая часть логистической инфраструктуры: распределительные центры, автостоянки для большегрузов, станции техобслуживания, автозаправки и т. д. Ограничения на въезд на МКАД помогут властям перераспределить транспортные потоки на недавно отремонтированную ЦКАД.
Традиционно такие изменения несут за собой издержки для перевозчиков. Потому что, во-первых, часть новой трассы платная. Конкретные расходы зависят от маршрута грузовика, но, например, проезд по всему кольцу ЦКАД от М10 до М2 по транспондеру обойдется в сумму порядка 1700 руб. Во-вторых, объезд по ЦКАД увеличит пробег транспорта.
Сейчас на магистрали всего 16 транспортных развязок для пересечения с другими трассами (строится еще три) и недостаточное количество съездов. Иногда приходится «крутиться», чтобы попасть в точку разгрузки. Стоит добавить, что сейчас, по данным правительства Подмосковья, ЦКАД завершена на 92%. Осталось построить 25 км трассы, и это все еще проблема, потому что на тех участках, где дорога строится, сохраняется риск заторов.
Перевозчики также отмечают, что есть задержки с получением годовых пропусков на МКАД, которые по регламенту должны оформляться 14 дней. Часто в сети можно видеть жалобы на то, что перевозчик получает отказ, но не получает обоснования, а значит, не может оперативно устранить нарушения.
Все это объективные причины для роста тарифов на грузоперевозки. Но они могут подскочить и на волне ажиотажного спроса на грузовики, имеющие пропуск для проезда внутрь МКАД. Наличие такого пропуска становится конкурентным преимуществом перевозчика в борьбе за клиентов, которым необходимо осуществить погрузку или выгрузку внутри МКАД. Логично предположить, что перевозчики будут предлагать фуры с пропусками по тарифам несколько выше, чем фуры без пропусков.
Как к этому адаптироваться
Для логистических компаний, у которых есть площади как за МКАД, так и внутри нее, очень важно сейчас перераспределить машины в зависимости от того, есть ли на них пропуск.
Но есть и другие решения. Например, для снижения зависимости от свободных фур, имеющих пропуск, с некоторыми партнерами-перевозчиками, в том числе с перевозчиком «Авто-ПЭК», мы используем технологию, которая популярна в закрытых административно-территориальных образованиях России. Суть в том, что фуры без пропусков доставляют груженые полуприцепы к МКАД, а далее происходит перецепка полуприцепа к тягачу с пропуском, который подвозит его на склад, расположенный внутри МКАД. То же самое в обратную сторону: загруженный внутри МКАД полуприцеп вывозит за кольцевую автодорогу тягач с пропуском, а затем его перецепляет уже тягач без пропуска. В нашем случае смена тягача происходит на площадке в хабе компании в Бутове либо на специально определенных стоянках. На наш взгляд, такая практика будет популярна у перевозчиков как одно из решений, позволяющих нивелировать зависимость от наличия пропусков у всего флота тягачей.
Новые правила помимо прочего могут привести к консолидации рынка перевозок и уходу с него некоторых небольших компаний-перевозчиков. Дело в том, что запрет въезда на МКАД усложняет цепочку перевозок для многих транспортников. Эффективнее с этим справятся те из них, которые уже установили себе цифровые системы по автоматизации грузоперевозок, закупок и управлению транспортными потоками. Как правило, они есть у крупных и средних предприятий. Остальным компаниям, а таких на рынке около 70%, возможно, придется повысить тарифы, из-за чего они могут потерять конкурентоспособность.
А впереди, напомню, новые ограничения: с 5 мая на МКАД не смогут въезжать среднетоннажные грузовики весом более 3,5 т. Как правило, это не транзитные грузовики, а машины внутригородской доставки, которые перевозят грузы торговых сетей и онлайн-ритейлеров в ПВЗ, дарксторы и т. д. Для крупных игроков, у которых технология получения пропусков отлажена, это не станет проблемой. Напротив, они получат конкурентное преимущество перед мелкими игроками, для которых процесс получения пропусков может затянуться. И хотя у перевозчиков есть около месяца, чтобы подготовиться к новым ограничениям, скорее всего, этот запрет будет иметь еще больший резонанс. В том числе и из-за взрывного роста e-commerce.
Въезд грузовым машинам запрещен въезд
Как в Москве устроена грузовая логистика: каким грузовикам запрещен въезд на МКАД и ТТК, а каким — ограничен, в какое время грузовикам нельзя ездить по Москве, как оформить пропуск для грузовика на МКАД, ТТК и СК. Что такое грузовой каркас, в каких районах он введен и как грузовику проехать в зону жилой застройки.
Департаментом транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы введен грузовой каркас в Восточном, Северо-Восточном, Северном и Юго-Восточном административных округах города Москвы — участки улично-дорожной сети, по которым разрешено свободное движение грузовых автотранспортных средств разрешенной максимальной массой более 2,5 тонн, и участки, где движение указанных автотранспортных средств разрешено только для целей обслуживания предприятий или граждан, въезд и выезд на которые будет осуществляться по кратчайшему маршруту.
К указанным участкам грузового каркаса относятся Московская кольцевая автомобильная дорога, Третье транспортное кольцо, Садовое кольцо, радиальные вылетные автомагистрали, улицы, расположенные вдали от объектов, чувствительных к высокой интенсивности движения (жилые районы, территории образовательных учреждений и т.д.), а также улицы, которые существенно сокращают перепробег грузовых автомобилей.
Администрирование ограничений движения грузовых автотранспортных средств, введенных в рамках грузового каркаса, осуществляется органами полиции в соответствии с положениями Федерального закона Российской Федерации от 07.02.2011 № 3-ФЗ «О полиции», Указа Президента Российской Федерации от 01.03.2011 № 250 «Вопросы организации полиции» и Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях от 30.12.2001 № 195-ФЗ. В случае нарушения данных требований водители грузовиков будут привлекаться к административной ответственности в виде штрафа в размере 5000 рублей на основании пункта 7 статьи 12.16 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.
Кроме того, в Москве с 06:00 до 22:00 ограничен проезд по ТТК и территории внутри кольца грузового транспорта грузоподъемностью более 1 тонны, по МКАД и внутри МКАД — грузовиков разрешенной максимальной массой более 12 тонн. Ограничение действует ежедневно, в том числе в выходные и праздничные дни.
Исключение: с 06:00 до 22:00 разрешено движение грузовиков тоннажа, превышающего допустимые значения, если:
В Восточном, Северо-Восточном и Северном административных округах Москвы(ВАО, СВАО и САО) введен грузовой каркас — разделение улиц округа на две зоны: собственно грузовой каркас и жилую застройку. Свободное движение грузовых автомобилей массой более 2,5 тонны разрешено только по улицам грузового каркаса.
Пропуск в этом случае оформлять не нужно. Достаточно иметь при себе документы, подтверждающие, что вы имели право въехать в зону жилой застройки. Специальный пропуск необходим только в том случае, если вам нужно проехать в период с 06:00 до 22:00, а тоннаж вашего автомобиля выше разрешенного для въезда в город в эти часы.
В Москве вы можете оформить разовый пропуск со сроком действия не более 5 суток и для регулярных поездок — сроком действия не более 1 года.
Действие пропусков распространяется на одну из трех зон:
Зона «СК» (Садовое кольцо) — пропуск в эту зону разрешает движение без ограничений в пределах МКАД.
Зона «ТТК» (Третье транспортное кольцо) — пропуск в эту зону разрешает движение в пределах МКАД и по МКАД, но не дает права движения в пределах Садового кольца и по Садовому кольцу.
Зона «МКАД» (Московская кольцевая автомобильная дорога) — пропуск в эту зону разрешает движение в пределах МКАД и по МКАД, но не дает права движения в пределах ТТК и по ТТК.
Дополнительно могут потребоваться:
документ, подтверждающий регистрацию по месту жительства — при подаче запроса с целью проезда к месту жительства; договор и (или) свидетельство о праве собственности, подтверждающие наличие мест стоянки (с указанием количества машино-мест) для хранения грузовиков, расположенных в зонах ограничения движения грузового автотранспорта в Москве — при подаче запроса с целью проезда к месту жительства (для физлиц) или к месту стоянки (для индивидуальных предпринимателей); договор, подтверждающий необходимость осуществления грузовой перевозки — при подаче (индивидуальными предпринимателями) запроса для перевозок грузовым автотранспортом, на который не распространяется действие международных договоров; документ о наличии специального разрешения (номер, дата) на проезд тяжеловесных и (или) крупногабаритных автотранспортных средств по Москве — при подаче запроса (индивидуальными предпринимателями) при осуществлении перевозок грузовым автотранспортом, на который не распространяется действие международных договоров; документы с информацией о сроках и условиях хранения скоропортящихся и замороженных продуктов — при подаче запроса (индивидуальными предпринимателями) при перевозках грузов автотранспортом, на который не распространяется действие международных договоров для транспортировки скоропортящихся и замороженных продуктов; документ с отметкой таможенного органа Российской Федерации, подтверждающий необходимость грузовой перевозки (международная товарно-транспортная накладная CMR) — при подаче запроса (индивидуальными предпринимателями) при перевозках грузов автотранспортом, на который распространяется действие международных договоров; карточка допуска на автотранспортное средство, осуществляющее международные перевозки — при подаче запроса (индивидуальными предпринимателями) при перевозках грузов автотранспортом, на который распространяется действие международных договоров российское национальное водительское удостоверение соответствующих категорий и подкатегорий — при подаче запроса (индивидуальными предпринимателями) при перевозках грузов автотранспортом, на который распространяется действие международных договоров.
Какой штраф за проезд под знак «Грузовым запрещено»
Грузовики создают пробки и загрязняют воздух, поэтому им запретили передвигаться по городу. Запрет бывает полным или только в дневное время. Разберем, за что водителей штрафуют и как это оспорить.
Штрафы за нарушение правил проезда грузовиков
500, в МСК и СПб — 5000 руб.
Проверка и оплата штрафов ГИБДД Скидка 50%
Проверяем информацию о штрафах,
пожалуйста, подождите несколько секунд
Где грузовикам проезд закрыт полностью
Ограничения на въезд бывают временные и постоянные.
Временные ограничения связаны с сезонными переменами климата. Например, дороги закрывают для грузовиков, чтобы те не продавили почву под асфальтом. А еще движение грузовиков закрывают на время жары — фура оставит колеи на мягком асфальте.
В 2019 году Росавтодор запретил движение большегрузам с 10:00 до 22:00 и когда температура поднималась выше 32 ℃. Если такое ограничение введут снова, мы дополним статью.
Постоянные ограничения — региональные запреты на въезд в город. Например, в Москве запрещено движение грузовиков больше 1 тонны с 06:00 до 22:00 в пределы Третьего транспортного и Садового колец. Грузовикам с максимальной массой более 7 тонн нельзя въезжать внутрь МОЖД, грузовикам тяжелее 12 тонн — внутрь МКАД.
Садовое кольцо и Третье транспортное кольцо Москвы. Как заехать в другой город, уточняйте в центре организации дорожного движения вашего региона. Источник: mos.ru
Какие знаки закрывают въезд грузовикам
Когда проезд закрыт полностью, будет расположен знак:
«Движение грузовых автомобилей запрещено». Если на знаке дорожные службы указали массу — например, 5, 6 или 8 тонн, грузовикам тяжелее указанного движение закрыто. Если ничего не написано, по умолчанию принимается 3,5 тонны
Знак «Грузовым движение запрещено» иногда работает временно. Тогда под знаком будет табличка — со временем въезда в город.
«Время действия». Эта табличка указывает, что знака, под которым она расположена, работает только по выходным с 8 до 17:30
«Вид транспортного средства». Это сигнал для водителя, что знаки выше для него
«Ограничение разрешения максимальной массы». Если груженый автомобиль тяжелее указанной массы, проезд запрещен
Эта комбинация означает, что грузовикам с грузоподъемностью 2,5 тонны нельзя поворачивать направо
Кто может выписать штраф за движение после знака «Грузовым запрещено»
Система видеофиксации. В Москве и Санкт-Петербурге стоят камеры на въезде в город и рядом со знаками, запрещающими проезд грузовикам. Такие же есть у въездов на МКАД, ТТК, Садовое кольцо. В других городах России часто знак стоит без камеры.
Инспектор ГИБДД. Штраф водителю грузовика может выписать сотрудник ГИБДД, но это случается редко.
Какой штраф за проезд под знак «Грузовым запрещено»
Штрафы за нарушение правил проезда грузовых авто:
Как не получить штраф
Если коротко — сделать пропуск на въезд в запрещенную зону. Они есть в Москве и Петербурге. Дальше подробная инструкция.
Выбрать пропуск. Бывает две разновидности:
В пропуске будет зона, в пределах которой грузовик может передвигаться. Если «пункт B» на маршрутном листе постоянно меняется, лучше заказать несколько разовых пропусков. В качестве заявителей могут выступать физлица, ИП и юрлица.
Чтобы заехать в Москву не обязательно собирать бумаги — сделайте пропуск удаленно, на сайте mos.ru. Камера сравнивает госномер машины с реестром выданных пропусков. Если пропуск в системе — штраф не выпишут.
Это образец пропуска для въезда в Москву. Источник: mos.ru
Пропуск для въезда в Санкт-Петербург можно оформить на сайте администрации города. По времени действия петербургские пропуски делятся на виды:
Собрать документы. Водитель грузовика предоставляет:
Получить пропуск. Разовый пропуск выдадут через 3 часа, долгосрочный — через 14 рабочих дней. Пропуски бесплатны.
Проверить, получили ли вы пропуск, можно на:
Как оспорить штраф, который выписали по ошибке
На это у вас есть 10 дней. Напишите жалобу на имя руководителя инспектора, который выписал штраф. В постановлении есть телефон отдела, где работает инспектор. Позвоните и уточните имя руководителя. К жалобе приложите документы:
Чтобы было проще оформлять документ, скачайте образец. Жалобу и копии документов отправляйте заказным письмом. Обращение по закону рассматривают 10 дней.
Что делать со штрафом, если грузовик записан на юрлицо
Иногда в дороге случается поломка, из-за которой водителю приходится нарушать правила. Например, у рефрижератора отказала электрика и замороженные продукты могут испортиться — водитель находит, куда их отгрузить, но проезжает под запрещающий знак. Решите, кто отвечает за нарушение, и выберите, как действовать.
Вот три варианта действий, когда водитель на грузовике компании получил штраф.
Обжаловать штраф. У вас есть на это десять дней. Напишите, по какой причине водитель вашей организации проехал под запрещающий знак. Если виновата техника или обстоятельства непреодолимой силы — штраф, скорее всего, отменят.
Удержать штраф из зарплаты водителя. В течение месяца с уплаты штрафа издайте распоряжение о взыскании. По закону с одной зарплаты нельзя вычитать больше 20% от суммы. Если не взыскали штраф в первый месяц, попросите письменное согласие сотрудника на компенсацию ущерба. Если откажется, возместить можно только через суд.
Оплатить штраф со счета юрлица. Иногда водитель не виноват в том, что получил штраф. Например, в дороге сломался рефрижератор и весь груз мог испортиться — это многотысячные убытки. Водитель принял меры и спас груз. В этом случае виноват работодатель — он вовремя не обслужил автомобиль. Тогда уплатить штраф обязан работодатель.
Каким будет штраф за проезд под знак «Движение грузового транспорта запрещено» и есть ли исключения из правил?
Автомобильный транспорт бывает легковым и грузовым. Движение большегрузных автомобилей будет особенно непростым при проезде городских улиц.
Их габариты и неповоротливость не обеспечивают свободного передвижения – напротив, они серьезно его осложняют, при этом и дорожное покрытие страдает от них.
По дорогам в городе может передвигаться только малогабаритный транспорт, а для движения грузовых машин предусмотрены определенные участки дорог.
В данной статье рассмотрим какой предусматривается штраф за проезд под знак «Движение грузового транспорта запрещено», а так же какие бывают исключения из правил и много интересное.
Какое наказание предусмотрено?
При движении на грузовом автомобиле под знак, запрещающий данный маневр, водителю грозит материальное наказание – штраф в размере 500 рублей. Эта сумма установлена в ст. 12.16 КоАП п.6. Если нарушение совершено повторно, штраф остается тем же.
Города Москва и Санкт-Петербург являются исключением из этого правила. Если на территории этих городов нарушены правила проезда грузовых автомобилей, штраф увеличивается в десятикратном размере.
Что говорится в ПДД?
Проезд тяжеловесного транспорта по российским дорогам регулируется при помощи знаков, ограничивающих его движение. В ПДД предусмотрены такие знаки, как «Движение грузовых автомобилей запрещается» (3.4) и «Движение с прицепом запрещено» (3.7).
Эти знаки запрещают движение по определенному участку дороги. Их устанавливают вблизи места, где можно обогнуть запрещенный участок. Знак 3.4 используется для ограничения проезда грузовых машин с максимально разрешенной массой, превышающей 3,5 тонн. При установке знака, запрещающего въезд грузовиков, движение по дороге разрешено с такими ограничениями:
Знак, запрещающий движение с прицепом, действие распространяет на тракторы и грузовики, не включая в список легковые машины, имеющие прицеп. В зоне его действия запрещена буксировка любых ТС. Исключения – почтовые грузовики, а также транспорт, управляемый лицами, проживающими или работающими в данной зоне.
Если автомобиль имеет вес, не достигающий 3,5 тонн, а масса согласно ПТС превышает норму, установленную знаком, проезд все равно запрещается.
Движение какого транспорта он запрещает?
Зона действия
Запрещающее действие знака простирается на участок дороги до следующего их пересечения, то есть до перекрестка включительно. Также он может быть установлен вместе с информационными табличками, на которые и следует ориентироваться. Ограничение может быть и временным – в основном это практикуется в крупных городах. Совместно с знаком укрепляют табличку с указанием времени, в течение которого будет действовать запрет.
Могут ли быть исключения?
Если в зону, где движение большегрузного транспорта ограничено, водитель въезжает с второстепенного отворота, прилегающего к данной территории, наказания для него не последует.
В экстренных случаях, например, при необходимости доставить груз в определенную зону в часы, когда движение тяжеловесного транспорта ограничено, необходимо хлопотать о получении спецразрешения (какие штрафы за нарушение правил перевозки грузов?). В документах непременно указывается масса фуры.
Вот список ТС, которые считаются исключением из правил и могут беспрепятственно проезжать под запрещающий знак:
Спорные ситуации
Спорные ситуации при движении в районе действия запрещающего знака нередко возникают, если имеются неточности при оформлении документов. Водители, которые работают или проживают в зоне действия знака, должны иметь с собой подтверждение этому. Много путаницы случается из-за того, что не все правильно истолковывают понятие снаряженной массы автомобиля. В ПТС указываются оба значения.
Если непосредственно в момент проезда по запретной дороге масса автомобиля меньше, чем 3,5 тонны, но снаряженная масса, указанная в ПТС, превышает это значение, проезд такому ТС запрещен. Чтобы не делать ошибок, рекомендуется внимательно изучать правила, установленные для проезда грузовиков.
Если водитель впервые выслан с доставкой товара по адресу, находящемуся в зоне действия запрета, вполне понятным будет, если в данной зоне он сориентируется не особенно хорошо. При въезде в запретную зону ему необходимо будет сделать это с перекрестка, который как можно ближе расположен к месту следования.
Но на практике нередко возникают накладки, проблема с проездом. Кроме того, водители из небольших городов не очень уверенно ориентируются в крупных, где по улице на длительном расстоянии может быть организовано одностороннее движение и тем, кто случайно проехал нужный перекресток, приходится довольно долго ехать вперед.
Постарайтесь при возникновении спорной ситуации адекватно объяснить инспектору ГИБДД возникшую проблему. Общение без агрессии способно повернуть ситуацию в вашу сторону – например, если водитель запутался в незнакомом городе и оказался в зоне действия знака случайно, возможно, ему удается избежать наказания. Подробнее о том, можно ли обжаловать штрафы ГИБДД и как это сделать, узнаете тут.
Как ДПС может доказать вашу вину?
Запрещающий движение грузовиков знак создает определенные препятствия для полноценного функционирования торговых сетей. Поэтому нарушители проезда на территорию, где он устанавливается, совсем не редкость. Чтобы бороться с нарушениями на дороге и пресекать их, широко используется система наказаний и штрафов.
При этом очень помогает информация, которую получают с устройств для видеофиксации – с помощью этих материалов и создают при необходимости доказательную базу. Иногда сотрудники ДПС замечают нарушителя во время простого патрулирования территории – тогда можно заручиться вдобавок к фото и видео, свидетельскими показаниями. О том, что может быть зафиксировано камерой видеофиксации и как оспорить наказание, узнаете в этой статье.
Не так давно нарушителям правил проезда под этот знак приходилось платить не 500 рублей, а только 300 (как оплатить штраф ГИБДД?). Изменения в сумме штрафа повлияли и на отношение к данному нарушению представителей ГИБДД. Теперь они намного строже относятся к проезжающим грузовым машинам, не закрывая глаза на те нарушения, которые прежде могли сойти с рук невнимательным водителям.
Заключение
Водителям грузового автотранспорта стоит относиться внимательнее к знакам, запрещающим проезд. Строгое отношение к ограничениям сложилось не потому, что грузовик создает много пыли и шума, а потому, что он увеличивает опасность на дорогах и оказывает разрушающее воздействие на дорожное полотно. Внимательное отношение участников дорожного движения к правилам помогает снизить количество опасных ситуаций на дорогах.