Видеорегистратор incar full hd vr930 как подключить в авто
Видеорегистратор Incar VR-930
СНЯТО С ПРОИЗВОДСТВА
GPS-антенна в площадке крепления
ВИДЕО: MOV H.264
1920×1080
1440×1080
1280×720
ФОТО: JPG 0.9 / 2 / 3 / 4 Мп
Регулировки:
— Резкости
— Контрастности
— ISO
— Баланс белого
— Экспозиции
Матрица CMOS
Дисплей:1,5 дюйма 16:9 TFT
Объектив: широкоугольный 120 град. с высокой светосилой
Тип карты памяти: micro SD (до 32GB)
Встроенный микрофон и динамик
G-сенсор: выкл, 2, 2.5, 3, 3.5, 4, 4.5, 5
Выхода: HDMI, mini USB
Видео выход: PAL / NTSC
Тип аккумулята: Li-Ion (встроенный) 600 mА
Дата / Время
Размер: 73 х 40
ВНИМАНИЕ!: ПОДКЛЮЧАТЬ ВИДЕОРЕГИСТРАТОР ТОЛЬКО ТЕМ ЗАРЯДНЫМ УСТРОЙСТВОМ, КОТОРОЕ ИДЁТ В КОМПЛЕКТЕ ПОСТАВКИ! В ПРОТИВНОМ СЛУЧАЕ УСТРОЙСТВО МОЖЕТ РАБОТАТЬ НЕКОРРЕКТНО, ИЛИ ВЫЙТИ ИЗ СТРОЯ!
Рекомендации по настройке и эксплуатации :
1. Необходима качественная SD карта 16-32Гб, 6-10 класс.
2. Перед началом работы необходимо отформатировать карту непосредственно на аппарате. Видео регистраторы с GPS ставят свою метку тома и прописывают в корневой каталог карты свой медиа плеер, с помощью которого можно просматривать файлы на ПК.
3. Отключить датчик движения, если нет значительной пробки на дороге, т.к. он останавливает циклическую запись при заполнении карты SD.
4. Выставить циклическую запись от 2-х до 5-ти минут (оптимально).
5. Часовой пояс +4.
6. Видео регистратор имеет функцию защиты записи, т.е. при столкновении аппарат переходит в защищённый режим записи и выключить его можно только нажатием кнопки Reset (не рекомендуется). Файлы помещаются в отдельную папку. Функция действует в течение 3-х минут, после чего аппарат возвращается в рабочее состояние.
Как подключить регистратор к магнитоле андроид?
Случается, что водителя раздражает слишком большой экран видеорегистратора, расположенного на лобовом стекле. В этом случае можно выбрать небольшую безэкранную модель гаджета с возможностью подключения к автомагнитоле. Тогда изображение с камеры будет демонстрироваться на экран проигрывающего устройства. Видеорегистратор с экраном также есть возможность подсоединить к более крупному и удобному экрану Андроида.
Как подключить регистратор к магнитоле
Подключение к Android-магнитоле производится через кабель USB. В этом случае создаётся цельная система, призванная помочь водителю в пути. Выведя изображение на Андроид, можно следить за дорожной обстановкой с экрана магнитолы прямо во время движения.
На дисплее (благодаря GPS-приёмнику) будут одновременно отображаться координаты. Благодаря светочувствительной микросхеме картинка даже в тёмное время суток будет показываться качественной.
Чтобы подключение прошло успешно, в видеорегистраторе должен присутствовать USB-кабель. А в порту магнитолы находиться свободный порт.
Выбрав регистратор без экрана и подключив его к проигрывателю, сможете значительно удешевить важную и полезную покупку.
В этом случае запись видео с гаджета будет производиться на microSD. Флешку достаточно вставить в слот видеорегистратора. А ролики с удобством можно пересмотреть на дисплее магнитолы.
Видео, передаваемое на экран проигрывателя, можно запустить разными способами:
Нажав на кнопку, можно любой видеокадр запечатлеть в виде фотографии.
Видео будет записываться в формате HD, а фотографии – в JPG.
Заблокировать удаление видео при необходимости можно, воспользовавшись кнопками на дисплее автомагнитолы.
Как начать работу с видеорегистратором
Чтобы система работала качественно, подключив устройство к автомагнитоле, следует позаботиться об установке специального приложения.
Теперь можно запускать программу, щёлкая на появившуюся на экране иконку HDDVR.
При отсутствии в видеорегистраторе карты памяти 8–32 Gb некоторые функции останутся неактивными, показываясь в приложении в сером цвете.
Дополнительные параметры
Выбирая видеорегистратор с возможностью подключения к автомагнитоле, обратите внимание на наличие вспомогательной системы ADAS, способной упростить вождение. Она поможет распознать:
В случае угрозы система подаёт звуковой сигнал и выводит предупреждение на дисплей.
Установка режима «Окно в окне»
Чтобы изображение с регистратора передавалось на магнитолу, не занимая весь экран, а только небольшую его часть сверху, следует произвести такие действия:
С помощью этого же меню можно настроить:
Как видите, намного удобнее приобрести USB-видеорегистратор с функцией подключения к Android-магнитоле, чтобы значительно расширить возможности вспомогательного устройства.
Видеорегистратор Incar VR-940
Приветствую всех кто заглянул в наш БЖ!
С момента моего первого ДТП прошло уже почти три года и чувство беспокойства в случае спорных ситуций не отпускало меня! Хорошим аргументом в решении спорных моментов мог стать видеорегистратор, но купить я его смог лишь спустя три года!
Полистав инет по началу было остановил свой взгляд на модели Incar VR-910L, обладавший рядом достоинств:
Стильную классическую форму со сложными техническими решениями
Возможность записывать видео в качестве HD с самым высоким разрешением
Компактные размеры
Но, душа просило чего то другого…
Пройдясь далее по линейке регистраторов наткнулся на весьма интересный экземпляр Incar VR-940! Цена была в пределах досигаемости, главным критерием выбора были технические навороты:
Конструкция и дизайн
Внешний вид видеорегистратора задан наличием 3-дюймового TFT LCD дисплея, позволяющего просматривать записанные материалы без подключения устройства к ПК. В качестве материала корпуса использован качественный ABS пластик, приятен на ощуп. В целом, дизайн сдержанный, современный, легко и непринужденно впишется в интерьер салона любого автомобиля.
Для регистратора предусмотрено два типа крепления к лобовому стеклу автомобиля — на двусторонний скотч, либо с помощью специального кронштейна на присосках. При креплении на кронштейн, мы имеем возможность поворачивать регистратор на угол 360, переключив его таким образом, например, в режим записи салона автомобиля. Естественно я выбрал второй тип крепления!
Новый высокопроизодительный процессор
Сердце системы — видеопроцессор Ambarella A7, он обеспечивает качественную запись данных на скорости вплоть до 120 км/ч. Значительным преимуществом нового поколения процессоров стала возможность записывать видеофайлы с разрешением 2304 х 1296 при 30 кадрах в секунду, с непревзойденным качеством!
В принципе качество меня устроило.
В Incar VR-940 реализована матрица нового поколения Aptina AR0330 (производство США), воссоздающая лучшее качество видео (в том числе ночной съемки), чем предыдущее поколение регистраторов. Но наилучшей гарантией качества записи, безусловно, является оптика. Широкоугольный объектив (производство Япония) имеет угол обзора 160 градусов и способен охватить не менее пяти полос движения, не искажая общей картины дорожной ситуации.
Что правда то правда!
Incar VR-940 оснащен трехмерным G-сенсором, позволяющим точно определить момент столкновения с препятствием, а также сохранить видеофайлы в специальную защищенную папку устройства. Не лишней может оказаться функция обнаружения движения (запись в режиме «Парковка»). Благодаря ей видеорегистратор способен фиксировать любые движения во время стоянки автомобиля, автоматически включать и выключать запись, оставаясь в режиме ожидания в ситуации когда поблизости никого нет.
Видеорегистратор оборудован портативным несъемным элементом питания емкостью 500 mAh. Иными словами, существует возможность записи данных независимо от того подключен он к бортовому питанию автомобиля или нет. Емкости батареи достаточно для автономной работы устройства при максимальных настройках (Full HD) до 60 минут. Батарея может заряжаться как в выключенном состоянии, так и во время работы регистратора.
Видеорегистратор
Крепление на силиконовой присоске
Крепление на двустороннем скотче
Автомобильное ЗУ
MiniUSB-USB кабель
Мешочек для хранения
Руководство пользователя
Стоит заметить один недостаток, нет не регистратора, а его зарядного устройсва которое создает ощутимые помехи! Так что если вы любитель послушать радио то будьте готовы к этому! Либо можно собрать простой аналоговый стабилизатор напряжения на 5В, как это сделал я! Но о нем в следующей записи.
Пока же выкладываю фото того как компактно он уместился за зеркалом заднего вида, где его почти не видно!
Установка видеорегистраторов — «Гугломобиль»
Переднюю камеру разместил на лобовом стекле. Провод для неё провел по правой стойке и под обивкой крыши.
Заднюю камеру установил на крышке дополнительного стоп-сигнала. Провод для неё провел под правым порогом. Пришлось снова снимать пластиковые накладки порога, подушку заднего сиденья и т.д. (Почему снова? Я же думал, что уже все предусмотрел при монтаже охранного комплекса, и больше ничего разбирать не прийдётся). Методика разбора хороша расписана в «Руководстве по сервисному обслуживанию Subaru Forester III (SH)» (там вообще много чего хорошего написано), которое можно взять здесь. Для прокладки провода также снимается дополнительный стоп-сигнал и частично разбирается обивка задней двери. Начинать протягивание провода лучше с задней двери и продвигаться вперёд, потому что штекер для подключения к видеокамере имеет угловую форму и его трудно будет протягивать сквозь резиновую гофру и корпус стоп-сигнала. Я то так и сделал, но вставить провод в пластмассовый корпус стоп-сигнала через существующее отверстие сразу не догадался. Пришлось расширять надфилем, а вот прямой штекер прошел бы без проблем. В месте соединения крышки стоп-сигнала с корпусом круглым напильником сделал углубление и через него вывел провод наружу. Фотографии не сделал, к сожалению.
Длины комплектных проводов для подключения внешних камер вполне хватает.
Долго думал, ставить или нет внешний ИК-приемник. Решил поставить. Вывел провод справа между приборной панелью и передним стеклом. Теперь все спрашивают, что это такое? 🙂 А потом при эксплуатации долго искал противный скрип, которого раньше не было 🙂 Источником оказался этот самый провод. Его нужно обмотать каким-нибудь «антискрипом», что я и сделал.
Устранив этот скрип, услышал другой. Выяснил, что теперь скрипы начали издаваться при трении ребер жесткости пластиковой накладки правой передней стойки об провода, общая толщина которых теперь стала больше штатной за счет дополнительно проложенной проводки. Пришлось и их обмотать «антискрипом».
Питание регистратора осуществляется от штатного преобразователя. Один из купленных разветвителей прикуривателя установил на правой стороне панели приборов под крышкой. Провод питания длинный, но я обрезать ничего не стал, просто сложил, закрепил стяжкой, а потом еще «антискрипом» обмотал.
Видеорегистратор Incar VR-982 имеет композитный видеовыход, который я подключил в видеовходу штатной медиасистемы через блок TPMS. Аудиовыход подключил напрямую ко входу VTR медиасистемы.
Боковые видеорегистраторы установил на задние стекла багажного отделения.
КАРКАМ QS3 Eco крепится на двухсторонний скотч, а AdvoСam FD — на присоску. Крепление второго мне больше понравилось. Во-первых, оно прощает ошибки установки, а во-вторых, шарнирная часть позволяет выставить устройству любой угол наклона и поворота. У КАРКАМа плавно выставляется только угол поворота, а вот угол наклона задается ступенчато. Из-за этого КАРКАМ установился немного с наклоном вниз.
Для питания боковых регистраторов установил в багажнике под пенопластовым органайзером еще один двойной разветвитель прикуривателя, напряжение к которому подается по проложенному ранее проводу.
Чтобы задние и боковые видеорегистраторы не бросались в глаза снаружи, пришлось затонировать заднюю часть автомобиля (классная причина для тонировки). Тонировка самая темная. Думал, что это ухудшит качество записи, но оказался неправ. Дневная запись стала даже более контрастной. А ночью — чуть более темной (конечно при наличии освещения).
При установке охранного комплекса естественным было решение использовать его для управления видеорегистраторами. Режим работы всех регистраторов выбран такой: включение на запись при появлении внешнего питания и прекращение записи с последующим выключением при пропадании внешнего напряжения.
Для управления используется релейный выход K4 модуля RMD-6, а также переключатель SA1.
Основное управление осуществляется «Пандорой». Программируется два таймерных канала, управляющих одним выходом.
Логика работы первого канала:
— включение выхода при выполнении обоих условий «не в охране» и «включено зажигание» при событии «отключение нейтрали». Т.е. видеорегистраторы включаются при переводе селектора АКПП в режим D либо R;
— выключение выхода при выполнения условия «не в охране» при событии «выключение зажигания».
Это основной режим работы.
Логика работы второго канала:
— включение выхода на 255 секунд (это максимальное значение) в режиме «охраны» по событиям тревоги, команде с брелка или команде с сотового телефона. Это режим, который будет включен при тревожном срабатывании охранной системы, и будет записана окружающая обстановка.
Переключатель SA1 нужен для ручного управления видеорегистраторами. Например, когда необходима постоянная видеозапись где-нибудь на стоянке супермаркета. Установлен в том же месте, где и выключатель ДХО. Фотография есть в записи про ДХО.
Как видно по второй фотографии, КАРКАМ Q4 я пока оставил. Мне у него больше цветопередача нравится. Да и GPS имеет встроенный. При покупке регистратора Incar GPS-модулей еще не было в продаже. Сейчас появились. Как установлю, вероятно, сниму старичка.
Ну и для примера привожу стоп-кадры из видеозаписей. Картинки ужаты и приведены к размеру 1024×768, поэтому не делайте по ним вывод о качестве записи.
Это днем:
Как самостоятельно подключить и настроить видеорегистратор
Несмотря на то, что видеорегистраторы сделаны максимально простыми в использовании, существуют правила по их установке в автомобиль, чтобы получить наиболее оптимальное качество видеозаписи и защиту. Также важно ответить на некоторые вопросы. Где именно на лобовом стекле разместить устройство? На какие поверхности он может быть прикреплен? Будет ли он мешать датчикам автомобиля?
Где установить
Хотя все видеорегистраторы имеют широкоугольные линзы, чтобы максимально увеличить поле зрения, их следует устанавливать посередине переднего лобового стекла для обеспечения равномерного обзора по бокам автомобиля.
Это также связано с тем, что объектив редко можно отрегулировать по горизонтали, но почти всегда можно отрегулировать по вертикали. Рекомендуется установить устройство рядом с зеркалом заднего вида, чтобы он блокировал некоторые части или весь видеорегистратор из поля зрения водителя, сводя к минимуму любые отвлекающие факторы.
Необходимо наклонить объектив немного вверх, чтобы на видеозаписи отображалось около 60% дороги и 40% неба. Этот угол обеспечивает хороший баланс экспозиции и деталей. Для устройств с приложением на смартфоне следует просматривать видео в реальном времени при установке, чтобы можно было выбрать положение и угол обзора.
Отсутствие помех от датчика
Многие новые автомобили имеют сложные датчики возле ножки зеркала заднего вида, отвечающие, например, за обнаружение дождя, и усовершенствованную систему помощи водителю и т.д. Не будет ли в таком случае видеорегистратор мешать работе этих датчиков?
Нет, видеорегистраторы не мешают датчикам, которые установлены прямо напротив лобового стекла и направлены наружу.
Черные точки на лобовом стекле
Черные точки на лобовом стекле, иногда называемые «точечной матрицей», в автомобильной промышленности известны как фритты. Часть их функции состоит в том, чтобы помочь с уплотнением стекла, а секция за зеркалом заднего вида помогает блокировать солнце в промежутке между двумя солнцезащитными козырьками.
Крепление устройства с клейкой стороной к этой поверхности безопасно и не вызовет каких-либо электронных помех. Если когда-нибудь придется удалить клей с этих точек, это не повредит им, поскольку они надежно приклеиваются к лобовому стеклу.
Фритты позволяют скрыть основную часть видеорегистратора, видимую снаружи. Пока линза проходит за точечную матрицу, проблем с устройством не будет.
Важно! Устройства с присосками обычно не прилипают к фритте, поскольку текстурированная поверхность не обеспечивает идеального уплотнения присоски.
Крепления и ленты
При установке клейкого крепления, которое используется почти во всех видеорегистраторах, лобовое стекло следует тщательно очистить с помощью средства для мытья окон. Перед нанесением клея важно проверить, что область вытерта насухо, процесс должен проходит при комнатной температуре (не холодно и не под прямыми солнечными лучами).
После необходимо прижать руки к креплению и давить на него в течение примерно 10 с, чтобы закрепить клей на стекле. Это гарантирует, что клей будет правильно приклеен к лобовому стеклу и останется защищенным от вибраций.
Эта же инструкция применима для устройств с креплением на присосках. Установка на другие материалы в автомобиле, такие как пластик, кожа или алькантара, скорее всего, приведет к слабой и ненадежной фиксации.
Пошаговое руководство по установке
Независимо от типа автомобиля, важно, чтобы устройство было правильно установлено.
Существует несколько методов установки. Ниже будет рассмотрен каждый из них.
Способ №1: с помощью CLA
Просто подключив кабель питания адаптера прикуривателя к видеорегистратору и к автомобилю, можно запустить устройство менее чем за 5 мин.
Это руководство предназначено для установки одноканального видеорегистратора. Если он двухканальный, следует выполнить те же действия, но добавить задний соединительный кабель, связывающий заднюю камеру с передней (входит в комплект поставки).
Способ №2: проводное подключение к блоку предохранителей
Наиболее популярный способ среди водителей, которым нужна двухканальная защита передней и задней камеры круглосуточно. В комплект входит защита переднего лобового стекла и зеркала заднего вида. Блок предохранителей обеспечивает питание передней и задней камеры и позволяет устройству записывать видео на карту памяти, когда автомобиль не заведен.
Способ №3: с помощью кабеля OBD
Кабель OBD необходимо подключить только к порту OBD автомобиля, небольшому выходу, обычно расположенному слева от рулевого колеса под приборной панелью. Также он может располагаться под рулевой колонкой. Там бывает защелка или крышка, которую нужно снять/поднять, чтобы получить доступ к порту.
Способ №4: с аккумулятором
Аккумуляторные батареи выполняют множество функций, например, обеспечивают большую продолжительность записи на карту памяти, предоставляют доступ к Wi-Fi и GPS за счет интеграции со смартфоном 24/7, устраняя износ автомобиля.
Необходимо осуществить монтаж проводки. Это похоже на традиционный метод проводного подключения. Подключается один провод к постоянному предохранителю (обычно красный), тогда как другой провод войдет в предохранитель ACC/зажигания (обычно желтый). Последний провод (в форме кольца или буквы C) подойдет к металлическому болту заземления.
При подключении аккумуляторной батареи используется проводной кабель входа питания, где нужно только подключить предохранитель ACC (с переключателем зажигания), а другой провод – к болту заземления. Последняя розетка будет специально предназначена для аккумуляторной батареи видеорегистратора.
Для простой установки батарейный блок также может быть подключен к прикуривателю – для тех, кто не хочет подключать провод.
Окончательный процесс установки останется прежним. Перед этим следует убедиться, что устройство работает правильно.
Нужно будет заправить провода в панели, швы и обшивку автомобиля. Единственное отличие состоит в том, что аккумуляторные батареи должны быть спрятаны в безопасном месте, предпочтительно под сиденьем водителя или пассажира, либо в багажнике. Рекомендуется закрепить изолентой или застежкой-молнией лишние провода, чтобы они не блокировали доступ к блоку предохранителей.
Основные настройки
Необходимо обязательно произвести базовые настройки устройства. Первый шаг – отформатировать карту памяти, ведь видеорегистратор может некорректно работать с новой картой или просто не может ее считать.
Второй шаг – настроить дату и время. Именно эта информация будет использоваться в качестве названия для будущих роликов.
Третий шаг – настройка качества видеозаписи. Современные устройства ведут съемку в формате Full HD с разрешением 1920x1080p. Можно поменять разрешение на меньшее, но лучше отдать предпочтение максимальному качеству.
Выбирая длительность роликов, стоит установить значение в 3-5 мин. Когда на карте заканчивается место, начинается перезапись старых файлов, но потеря информации в таком случае будет небольшой.
Современные модели оснащены дополнительными возможностями, которые бывают полезны в дороге:
Лучше всего изучить руководство пользователя конкретной модели, которое идет в комплекте.
Как снять видеорегистратор
Снять устройство зачастую сложнее, чем установить его на лобовое стекло. Это связано с тем, что клей на креплении очень прочный, и его практически невозможно удалить пальцами.
Рекомендуется использовать специальный инструмент для демонтажа (может входить в комплект поставки). Но лучший вариант – использовать фен или тепловую пушку. Необходимо направить фен снаружи автомобиля (изнутри тоже можно) на клей. Достаточно от 5 до 10 с, затем следует медленно покачивать крепление взад и вперед – клей должен быть более рыхлым, так как нагревается и размягчается.