Виды повреждений бампера автомобиля
Как отремонтировать бампер.
Бампер, один из важнейших элементов автомобиля, который не только создает внешнюю эстетическую красоту, но и обеспечивает безопасность при передвижении на автомобиле. При столкновении с другим автомобилем, бордюром или каким то другим препятствием, бампер принимает на себя всю энергию удара. Поэтому при даже самом незначительном повреждении, необходимо его ремонтировать.
Основным материалом для производство бамперов используют пластик, потому что он дешевле других материалов и имеет амортизирующий эффект. Однако, он достаточно хрупкий и повреждается даже при самых незначительных нагрузках. Полную замену позволить себе может не каждый, поэтому приходиться осуществлять ремонт.
Виды повреждений бампера:
В зависимости от вида и степени повреждения применяются различные технологии ремонта бампера. Однако, алгоритм работе всегда одинаковый.
Алгоритм восстановления поврежденного бампера:
Ремонт царапин.
Если царапина повредила только лакокрасочное покрытие, то с помощью полировки и покраски лаком исправляются все недостатки. В случае глубокой царапины, поврежденное место необходимо зачистить, нанести небольшой слой шпаклевки. Когда она высохнет, проводят шлифование и покраску. Однако, следует следить за тем, что бы грунтовка предназначалась именно для пластика, а в краску добавлены пластификаторы.
Ремонт вмятин.
Для ремонта вмятин на пластиковых бамперах используют специальный промышленный фен. Место вмятины разогревают и придают первоначальный вид. После шпатлюется и окрашивается.
Ремонт разрывов и трещин.
Бамперы, которые произведены холодной формовкой, хорошо поддаются склеиванию. Для этого используют специальный клей.
У бамперов изготовленных методом горячей формовки устраняются дефекты с помощью термосварки.
Так же широко используется такой способ восстановления разрывов, как сшивание бампера. Для этого используют специальные нити, способные удержать обе стороны бампера.
После использование любого из способов восстановления повреждения, проводится шпаклевка и покраска детали.
Ремонт проломов.
Для реставрации такого повреждения используют способ ламинирования. В данном процессе утраченные части заменяются с помощью накладки с внутренней стороны армирующей сетки. После поверхность шпаклюется и окрашивается.
Заключительный этап.
В результате любого повреждения, кроме незначительных царапин, необходимо проводить покраску поврежденного места. Если бампер поврежден в нескольких местах, то стоит окрасить всю деталь полностью. Главное это подобрать правильный оттенок краски.
Виды повреждений бампера авто и методы их устранения
Бампер наряду с повышением комфортабельности и аэродинамики транспортного средства выполняет еще одну очень важную роль — обеспечивает безопасность. Да и внешний вид автомобиля без него был бы незаконченным.
В связи с особенностями расположения и главной функцией бампера этот элемент подвержен постоянным нагрузкам. В результате на нем нередко появляются повреждения различного характера даже при очень аккуратной езде на автомобиле. Да и никто не застрахован от легких столкновений с другими транспортными средствами, препятствиями и т. д.
Основные виды повреждений бампера
В целом все повреждения бампера можно разделить на два основных вида:
К несквозным относят повреждения, при которых портится в основном внешний вид, при этом основа остается целой. Это царапины разной глубины, вмятины, сколы краски и т. д.
Сквозные повреждения включают в себя трещины в основании бампера, отсутствие некоторых его частей. Т. е. те, при которых нарушается целостность.
Решение прибегнуть к ремонту бампера при появлении даже самых тяжелых повреждений очень часто является более дешевым вариантом, чем покупка новой детали. По этой причине большинство автовладельцев отдает предпочтение именно этой услуге.
Применяемые методики ремонтных работ
Методика ремонта бамперов полностью зависит от типа повреждения. На данный момент профессионалы применяют следующие процедуры.
Стоит отметить, что обращение за услугами неопытных мастеров может быть чревато неприятными последствиями. Например, при некачественном исправлении дефектов в предыдущий раз последующий фронт работ потребует не только устранить новые повреждения, но и подправить недостатки уже проведенного ремонта. Это в свою очередь выливается в дополнительные затраты.
Крайне не рекомендуется заниматься ремонтом бампера самостоятельно. При отсутствии требуемых навыков и опыта есть большая вероятность усугубления даже самой простой ситуации.
По этим причинам даже при незначительных повреждениях бампера лучше сразу обращаться к опытному мастеру, который отлично знает особенности проведения ремонта и выполнит все максимально качественно.
5 важных вопросов о ремонте и замене бамперов на машинах Toyota/Lexus.
Можно ли добиться заводского качества при ремонте бампера?
В целом технология ремонта стандартна:
— снимается все детали сопряжения с бампером;( при ремонте бампера важно снимать все решетки, эмблемы, молдинги, противотуманки, омыватели, датчики парковки, светоотражатели на задних бамперах, а также навесные элементы: юбки, спойлеры; чтобы лак, заходящий за места сопряжения элементов не отслаивался в процессе эксплуатации автомобиля.)
-полностью снимается старое лакокрасочное покрытие;
-проводятся выравнивание вмятин, склейка, спайка, впайка армирующих элементов;
— ремонт сколов и их заполнение;
-подготовка к грунтованию, шпатлевание при необходимости;
-покраска и сушка деталей;
-установка деталей на автомобиль;
-финишная полировка.
Важно обратить внимание на сколы и глубокие повреждения, чтобы после покраски не было кратеров или раковин –что является результатом некачественной подготовки. Именно на этапе подготовки необходимо качественно вышкурить, зашлифовать, загрунтовать и покрасить деталь. Качественно покрашенный бампер, уступать заводскому ни в чём не будет.
Можно ли самому демонтировать бампер?
Самому поменять бампер можно лишь при определенных навыках. Снятие и ремонт бампера без опыта может грозить повреждением автомобиля, самого бампера, крепежных и других установленных на нём элементов. Есть вероятность неправильно собрать и подсоединить навесное оборудование, выставить зазоры.
Что необходимо учесть при самостоятельном ремонте бампера?
На бампере могут быть серьезные повреждения: деформация пластика (вмятины), задиры, сколы, разрывы. Самостоятельный ремонт таких повреждений требует специального навыка и профессионального оборудования: промышленный фен, паяльник, сетку, скобы, 2-х компонентный клей, шлифовальные и абразивные материалы, специальные заполнители для сколов и шпатлёвочный материал.
Что необходимо учесть при самостоятельной покраске бампера?
Если вы приобрели новый или б/у бампер, то вам необходимо будет его покрасить. Для этого необходимо подобрать нужный цвет краски, как это сделать правильно, мы уже писали в нашей статье, прочитать её можно по ссылке ниже
www.drive2.ru/o/b/592038908997407863/
От чего зависит стоимость покраски бампера автомобиля?
Бампера на машинах отличаются не только по цвету, размеру, материалам, конструкции, но и по разному обвесу. Есть бамперы в двухцветном исполнении или со структурными не окрашиваемыми частями, со сложными усилителями внутри и впаянными решётками. Все эти позиции, безусловно, влияют на стоимость работ. Также перед покраской деталь подготавливают: снятие старого ЛКП, ремонт глубоких царапин. Встречаются бамперы уже побывавшие в ремонте, с разрывами материала, вмятинами и повреждёнными крепёжными элементами. Их приходится ремонтировать заново. Также бывают сложные бампера, покраска которых требует много усилий и материалов, в том числе укрывочных. Ну и, конечно же, на стоимость будет влиять и размер детали, а также вид краски. Покраска бампера автомобиля, выкрашенного в трёхслойный перламутр, будет стоить дороже, чем обычный одноцветный акрил или металлик. Покраска бампера может быть выполнена полностью или локально. Как правило, мастер на месте определяет, возможно, это с технической точки зрения без потери качества, или нет.
Сколько стоят работы по ремонту бампера?
Стоимость только самих бамперов варьируется от 17 тыс. до 200тыс, к этому прибавляется стоимость работ. Понятное дело, что тюнингованные бампера на эксклюзивные автомобили могут стоить более 1 млн. Но в среднем оригинальный бампер будет стоить 25 тыс., неоригинальный-9 тыс.рублей. Средний ценовой диапазон на оригинальные бампера колеблется в пределах от 10 до 45 тыс., а на неоригинальные от 5 до 15 тыс. По ремонту цены варьируются от 6 до 12 тыс. рублей, покраска всего бампера стоит 6900, а также дополнительно в общую стоимость включаются услуги арматурщика (сборка и разборка)-от 2500 до 2800 (все цены приведены на июль 2021г.)
Какова гарантия работ?
Мы даём стандартную гарантию на все наши работы-1 год.
Главные виды повреждения бамперов и их ремонт
Продолжительность ремонта бампера зависит от вида повреждений, которые он получил при ударе о препятствие. Большинство современных машин имеют бампера, изготовленные из различных видов пластмасс (поликарбонат, полипропилен, стекловолокно).
Стоимость ремонта бампера зависит от различных факторов: материала, из которого он изготовлен, степени повреждения, величины и места расположения поврежденного участка, а также того, какому по счету ремонту подвергается бампер.
Стоимость ремонта бампера, который уже когда-то ремонтировался, может быть выше цены ремонтируемого первый раз бампера из-за того, что предыдущее исправление изъянов могло быть проведено некачественно, «благодаря» чему придется дополнительно, исправлять огрехи предыдущей реставрации).
Итак, основными видами повреждения бампера автомобиля являются:
Основные методы ремонта бамперов автомобилей
Восстановление внешнего вида
Этот вид исправления изъянов применяется для ремонта бампера, если повреждено только его лакокрасочное покрытие, а сам он не деформирован. Если на бампере есть мелкие царапины, то они устраняются с помощью полировки (для выравнивания поверхности) и покраски (если это потребуется) подходящей по цвету эмалью.
Если царапина достаточно глубокая, то перед покраской поврежденный участок бампера шпатлюют, грунтуют, после высыхания слоя грунтовки полируют и окрашивают. Бывает, что царапины на бампере очень глубокие и переходят в трещины. В этом случае сначала устраняются сквозные повреждения, а затем уже приходит время для восстановления внешнего вида бампера по описанной выше методике.
Ремонт вмятин
Пластиковый бампер, если на нем есть вмятины, сначала разогревают специальным промышленным феном, и затем при помощи специальных инструментов придают ему первоначальную форму. После остывания бампера вся его поверхность шпатлюется и окрашивается. Металлические бампера (такие еще можно встретить на некоторых машинах отечественного производства, например, «Ладах» старых годов выпуска или УАЗах) вправляют по старинке, выколоткой и молотком, либо при помощи более современного специального рихтовочного оборудования.
Склеивание
Этот метод ремонта повреждений применяется для бамперов, которые были произведены способом холодной формовки (например, бампера из стеклопластика). Для склеивания элементов бампера применяется специальный клей, обычно на полиуретановой основе. Перед склеиванием поверхность тщательно очищают от загрязнений и обезжиривают.
Затем края, которые надо склеить, совмещаются. Сначала склеивается внутренняя часть детали, потом клей или специальная шпатлевка из стекловолокна наносится на внешнюю поверхность бампера. После затвердевания клей, который является высокомолекулярным соединением, становится надежным и прочным полимерным материалом. Заканчивается такой ремонт, как и другие его виды, покраской поверхности бампера.
Термосварка
Этот метод используется для ремонта бамперов, изготовленных методом горячей формовки. С его помощью легче всего устранить такие дефекты, как сколы, проломы и трещины. Соединение фрагментов поврежденного бампера происходит путем их сплавления при помощи использования сварочного оборудования со специальными насадками и пластиковых присадочных прутков.
Ламинирование
Используется при реставрации бамперов из полиэфирных смол, имеющих проломы. В ходе процедуры ламинирования утраченные фрагменты заменяются аналогичными при помощи накладывания с внутренней стороны бампера специальной армирующей сетки, на которую нанесен ремонтный состав (клеевая композиция). После затвердевания поверхность бампера выравнивают с помощью шпатлевки.
Как провести ремонт пластикового бампера своими руками: все методы восстановления
Бампер автомобиля обычно страдает от бордюров при парковке, камней на дороге. Да и от неприятностей на дорогах в виде небольшой аварии никто не застрахован. В автосервисах за восстановление треснутой детали просят немалые суммы. Идеальным выходом из этой ситуации станет ремонт бампера из пластика своими руками. Расскажем, как отремонтировать бампер своими руками без огромных материальных и временных затрат.
Виды пластиковых бамперов
Пластиковые бампера на современных автомобилях изготавливаются из двух основных видов пластика – термоактивного и термореактивного. Необходимо знать различия в этих видах материалов для выбора правильного метода ремонта и реставрации автобампера. Чтобы узнать, из какого пластика изготовлен автобампер, нужно заглянуть на его обратную сторону.
Бампер из термоактивного пластика
Термоактивные пластмассы могут быть подвергнуты повторной переработке, так как при воздействии высоких температур они размягчаются и становятся пластичными. Легко поддаются свариванию. К ним относятся:
Бампер из термореактивного пластика
Такой вид пластмасс используется в производстве гораздо реже, потому как они не подвергаются повторной переработке.
При воздействии высоких температур термореактивные пластмассы не плавятся и разрушаются. Очень плохо поддаются свариванию. Зато очень прочны и устойчивы к повреждениям.
Это следующие типы пластмасс:
Виды повреждений бампера авто
Различным повреждениям подвержен и передний бампер, и задний. В зависимости от степени поврежденности следует выбирать тот или иной метод восстановления лопнувшего бампера. Повреждения бывают следующих типов:
Восстановление царапин авто бампера
Ремонтируем бампер своими руками – удаляем царапины с корпуса. Чтобы устранить царапины и починить бампер, сделайте шлифовку. Возьмите наждачку и тщательно зачистите все неровности до ровного, гладкого состояния поверхности. Затем нанесите на поверхность шпаклевку и, после высыхания, грунтовку. Теперь можно приступать к покраске.
Также можно обойтись специальным жидким полимером, по составу соответствующим маркировке на бампере. Нанесите слой полимера по инструкции на упаковке, затем обработайте наждачной бумагой до идеально гладкой поверхности.
Ремонт вмятин на бампере автомобиля
Чтобы убрать вмятину на бампере, используйте строительный фен или газовую горелку. Разогрейте деформированный участок, размягчив его, и придайте правильную геометрическую форму. Этот способ годится для термоактивных пластмасс – поливинилхлорида или полипропилена.
При значительных деформациях геометрии не рекомендуется самостоятельно выправлять бампер – лучше обратитесь в автосервис к специалистам.
Осторожно: не перегревайте обрабатываемый участок, это может вызвать еще большую деформацию.
Ремонт трещин на бампере автомобиля
Ремонт бамперов своими руками невозможен без знаний о ремонте трещин. Трещины на автобампере можно устранить множеством способов. Чтобы выбрать подходящий вариант, обязательно посмотрите маркировку на обратной стороне вашей детали. В зависимости от типа материала, ремонт бампера из пластика своими руками можно провести:
Необходимые инструменты и материалы для ремонта бампера
Для различных способов ремонта пластмассовых бамперов могут пригодиться следующие материалы:
Порядок ремонта авто бампера
С помощью определенных методик в домашних условиях можно восстановить автобампер из различных видов пластика. Рассмотрим самые распространенные методы, как ремонтировать бампер своими руками.
Ремонт с помощью стекловолокна и жидкого полимера
Лучший способ для ремонта бампера из стеклопластика или полиуретана – восстановление при помощи заплатки из стеклоткани. Понадобится кусочек стекловолокнистой ткани, жидкий полимерный состав или эпоксидный клей (двухкомпонентный). Порядок действий таков:
Сваривание бампера термофеном и припоем
Свариванию поддаются только термоактивные типы пластмасс. Поэтому если ваша деталь оказалась из термореактивного пластика, выберите другой метод ремонта.
Перед тем, как отремонтировать бампер своими руками методом сварки или пайки, проведите его тщательную очистку и хорошенько просушите. Теперь необходимо подобрать пластиковый припой, подходящий к материалу бампера вашего автомобиля. На обратной стороне есть маркировка типа пластмассы – выберите пластиковые прутки с такими же обозначениями.
Как запаять бампер, порядок работ:
Как правильно сделать ремонт бампера автомобиля, заделать трещину своими руками при помощи пайки или сварки можно узнать из этого видео.