Водить машину не мое
Признаки, которые говорят, что водить человеку не дано
Далеко не каждый человек, который получает права, станет хорошим водителем. Просто ему не дано. По каким признакам можно судить — вам не стоит садиться за руль?
Испуганный водитель
Есть люди, которые за рулём, как рыба в воде. Им нравится водить, возить кого-то. Они ещё во время обучения в школе почувствовали: «Это моё». А есть другая категория — люди, которые боятся всего, что связано с автомобилями.
Обычно инструктор успокаивает — с опытом исчезнет страх, а он не исчезает. Если на пустой дороге ещё как-то можно ехать, а вот когда вокруг машины, страх может переходить в панику.
Чего вы боитесь?
— Вас пугают автомобили сбоку, спереди, сзади.
— Вы боитесь светофоров, потому что придется тормозить, а у вас с этим проблемы.
— Вы страшитесь, когда нужно выезжать с второстепенной дороги на главную.
— Вы не можете перестраиваться.
Вывод один — вам не нужно садиться за руль.
Водитель-хам
Некоторые становятся за рулём слишком агрессивны, опасны для других людей. Такое поведение может привести к ДТП, в том числе с жертвами. Если вы не можете себя контролировать, значит источник повышенной опасности не для вас.
Рассеянный с улицы Бассейной
Вы давно закончили автошколу, но так и не запомнили главные правила. У вас бывают проблемы с запоминанием знаков, вы не помните, что нужно включить поворотник, и поворачиваете так. Вы рассеянны, не можете сконцентрироваться на дороге. Не следите за тем, как ведут себя другие водители. Такому рассеянному водителю — не место на трассе.
Постоянный нарушитель
Вам постоянно бибикают окружающие водители, если вам в след кричат пешеходы, а во дворе или на парковке бизнес-центра, где вы работаете, постоянно вам оставляют записки о вашем неправильном поведении за рулем, или когда вы паркуетесь? Значит, стоит задуматься, что с вами не так.
Вас должно насторожить, если у вас много штрафов за нарушение правил дорожного движения. А то такое поведение может закончиться плачевно. Возможно, у вас уже были аварии, и ни одна. И даже страховщики уже задрали цену страховки из-за этого. Вас даже прав лишали. Может, пора стать пешеходом?
Никакого удовольствия!
Вы получили права и вроде все хорошо, ездите по делам, без машины вам никак. Но удовольствия езда вам никак не доставляет. И садитесь вы за руль только потому, что нужно. Мечтаете, чтобы вас возили — например, уговариваете жену получить права или просите коллегу подбросить вас под разными предлогами. Или стараетесь вызвать такси, сетуя на
погоду или пробки. Тогда, вероятнее всего, вам не нужно водит. Станьте пассажиром или пользуйтесь метро.
Я с тобой не поеду!
Когда вы ездите один, всё в порядке. Но когда берёте пассажиров, люди либо совсем не хотят с вами ехать, либо имеют очень бледный вид и всё время держатся за ручку. Может, вам пора пересмотреть своё вождение и отношение к дороге. Попросите опытного водителя поездить с вами и рассказать о ваших ошибках и огрехах. Возможно, можно что-то исправить. Иначе вам придется пересесть с места водителя.
В связи с переездом в Новую Зеландию мне потребовалось сдавать на водительские права в России, так как конвертировать права гораздо быстрее и проще, чем сдавать в нуля в НЗ***. Ну это мы так думали в теории.
И вот какие приключения выпали на практике:
— сдала почти без проблем на российские права, мне купили машину попрактиковаться перед отъездом, припарковали на улице. В первую же ночь в неё врезался уснувший водитель, машина в хлам;
-по приезде в НЗ о вождении не шло и речи, я дорогу-то нормально около двух месяцев боялась перейти, движение же левостороннее;
-купила велосипед и довольно долго пользовалась лишь им. Парень, решив вернуть мне навыки, несколько раз возил меня практиковаться вождению на кладбище. А что, удобно и весело=);
-через долгое время занятием подводным велосипедным спортом (тут немного дождливо) решила сдать теорию на новозеландские права. Когда приехала утром на экзамен, мне сказали, что прошлой ночью ВСЯ ОБЩЕНАЦИОНАЛЬНАЯ система тестирования полегла и неизвестно, когда придёт в себя;
-решила опять сдать теорию в следующую субботу. В четверг, во время игры в теннис, одна женщина с полного замаха заехала мне ракеткой в глаз (вы ведь видели силу замаха в теннисе, да?). За два дня фингал полностью вызрел, а фото на права делают в день сдачи на теорию, выдаётся на 10 лет. Ну и сфотографировалась, а что?
-начала ездить с парнем или другом в качестве инструктора-наблюдателя. Два раза почти штрафанули за превышение времени на платной стоянке. Несколько раз забывала запереть машину. Ещё несколько раз пыталась забыть выключить или включить фары (хорошее зрение ночью, ага-ага). Перепутала газ с тормозом на кольцевом перекрёстке. Перепутала вторую передачу с четвёртой.
-заглохла при заезде во двор дома с поворотом через встречку, на крутом подъёме со слепым поворотом, ночью, во время дождя и с другим начинающим водителем, висевшим на хвосте вплотную. Заглохла на встречке и начала скатываться вниз на машину, бывшую в полуметре сзади от меня. Парень молчуком врубает ручной тормоз. Я пытаюсь убраться подальше со встречки и слепого поворота, но, едрить-растудыть, НЕ ЕДУ! Давлю на газ и НЕ ЕДУ! Пока мне парень не показал на ручник, думала, что умру, но вначале прибью его.
-по мелочи: умудрилась с ручником выехать из дома и доехать до конца спуска, удивляясь, почему машина так тяжело идёт; задумалась и заметила красный свет уже на последних метрах перекрёстка; въезжаю на дорогу с разметкой на двух полосах влево-вправо, а парень на мой вопрос куда ехать отвечает «прямо» (ступор, паника и желание убивать); в сумерках на мой вопрос куда ехать ответ «следуй за синей машиной», с перекрёстка выезжала одна синяя и одна голубая, а парень в итоге имел в виду следовать за серой;
-решила попробовать сдать практический экзамен на права, назначили время на 13:45. В 13:38 из внутренних комнат офиса выносят мужика на руках, сломавшего ногу. Передо мной извинялись, так как этим мужиком был инструктор, который должен был принимать мой экзамен.
-в итоге каким-то образом и БЕЗ ПРОИСШЕСТВИЙ сдала практику с первой же попытки; друг, сев на пассажирское, чтобы ехать отмечать, предложил мне въехать в столб прямо на площадке перед офисом сдачи XD
-сейчас жду доставки удостоверения на дом по почте и думаю, должна ли я всё-таки придерживаться езде на велосипеде.
12 признаков, чтобы понять, что вождение — это не для вас
Далеко не все чувствуют себя за рулём комфортно и безопасно. Чтобы понять, что вождение это не моё, достаточно прочитать эти 12 признаков.
Вам постоянно страшно
Некоторые люди даже с большим стажем вождения испытывают дискомфорт за рулём. Их пугают прохожие, обильные потоки других автомобилей и сотрудники дорожной инспекции. А в пробках такие водители и вовсе теряются. В потоке близко едущих машин они испытывают панику, а при выезде на скоростное шоссе им сразу хочется выпить бутылку валерьянки. Если побороть испуг не удаётся даже спустя годы, лучше пересесть на общественный транспорт.
Страшно не вам, а тем, кто рядом
Ваши пассажиры нервничают всю дорогу. Они не доверяют вашим действиям и молятся, лишь бы доехать спокойно. Вы то лихачите, то выезжаете на двойную сплошную, то проноситесь на красный свет. Ваше поведение вызывает у попутчиков стресс, именно поэтому многие отказываются подвезти себя.
Вы стали агрессивны
Вы стали замечать, что не можете держать себя в руках, и другие автолюбители раздражают вас. Вы скандалите на дороге, а потом подолгу не можете успокоиться. При этом вы уверены, что это не вы нервный человек, а вокруг одни идиоты.
Вы не научились перестраиваться
Вы постоянно создаете опасность для участников движения из-за своего неумения перестраиваться. Вы делаете это настолько неуклюже, что раздражаете других водителей. Вы то подрежете другую машину, то забудете включить поворотники. Одно дело, если вам не хватает опыта, но другое — если вам в принципе не дано соблюдать ПДД.
Вы не выносите вида инспекторов
У новичков нередко душа уходит в пятки при встрече с сотрудниками ГИБДД. Из-за страха многие начинают делать глупости, например, нарушать правила дорожного движения. И всё это на глазах инспекторов. Если же вы за рулём не один год и всё ещё не избавились от тревоги, вам точно лучше расстаться с личным транспортом. Кроме того, у вас часто бывают проблемы из-за недостаточного знания законодательства. Ушлые инспекторы пользуются этим и то и дело штрафуют вас даже по самым надуманным поводам.
Вам приходит слишком много штрафов
Если вам с пугающей регулярностью присылают квитанции, пора задуматься, способны ли вы измениться и стать более дисциплинированным водителем. Кипа счетов стала раздражать вашу семью, порой дело доходит до скандала. Если вы не в состоянии изменить своё поведение, есть два пути: бросить водить или подождать, пока вас лишат прав.
Вы не раз становились виновником аварии
В аварии попадают даже опытные водители. Но если вы слишком часто сталкиваетесь с другими автомобилями, пора задуматься о безопасности пассажиров, собственном кармане и времени, которое вы тратите на ремонт. Ваше поведение может довести до катастрофы.
Вы постоянно забываете о педали тормоза
Вам не удаётся правильно рассчитать скорость перед остановкой, поэтому вы то пролетите поворот, то заедете на «зебру». Вы то резко давите на тормоз, то словно боитесь и нажимаете на педаль недостаточно сильно. А ведь это одно из самых главных умений: от пешеходов, перебегающих дорогу в неположенных местах, не застрахован никто.
Вы никогда не можете запомнить своё место на стоянке
Проблемы возникают у вас не только во время движения, но и на стоянке. Вы вечно занимаете чьё-то место на парковке, загораживаете проезд и всячески демонстрируете неуважение к другим водителям. Причём чаще всего неосознанно.
Вам надоело тратить деньги на бензин
Если на заправке вы начали подсчитывать, сколько всего полезного можно было бы купить вместо топлива, это тревожный звонок. Расходы на страховку, налоги и обслуживание личного автомобиля сводят вас с ума. Вы всё чаще думаете, что лучше бы купили бутылочку пива и чипсы, ведь машина съедает кучу средств.
Вы поняли, что личный водитель вам срочно необходим
Вы получили права, но уже мечтаете о том, чтобы их не было. Вождение не приносит вам удовольствия, а больше напоминает каторгу. Вы быстро устаете, а ваше внимание рассеивается. А ведь без концентрации за рулём делать нечего. Вы предпочитаете, чтобы вас возили, а не управлять авто самостоятельно.
Общественный транспорт больше не кажется вам злом
Вы с ностальгией вспоминаете те времена, когда вам не приходилось нервничать по поводу поломки транспорта. Вы не беспокоились, что автомобиль заглохнет или в самый неподходящий момент кончится бензин. Не приходилось следить за знаками, под которыми запрещено парковаться. Всё-таки городской транспорт не так плох, думаете вы.
Чтобы чувствовать себя за рулём комфортно, не бояться ям на шоссе, заторов и сотрудников ДПС, не достаточно в совершенстве знать правила. Чаще всего вождение — это искусство и особое мастерство, а машину водитель воспринимает как продолжение своего тела. Тогда не пугают ни габариты, ни рядом едущие машины, ни пешеходы.
Как научиться водить машину с нуля
В этой статье поговорим о том, как научиться управлять автомобилем с нуля: что для этого нужно делать, чего делать не следует и какими навыками нужно обладать.
Содержание
Как быстро научиться водить машину
Главное в процессе обучения – не бояться автомобиля, вникнуть в основные принципы вождения, почувствовать габариты и мощность движущей силы.
Начинать всегда стоит с малого – не торопитесь брать высокую планку. Попробуйте выполнить указанные ниже упражнения при выключенном двигателе. Это поможет совершать действия при вождении, не глядя себе под ноги и не отвлекаясь от процесса управления автомобилем:
Потренируйтесь на этих упражнениях пару дней, и вы будете подготовлены к езде за рулем. Даже если будете волноваться, ваши руки и ноги будут действовать на автомате. Вы почувствуете контроль над ситуацией.
Уверенность, что вы контролируете автомобиль, — самое важное в осваивании навыков вождения.
Как научиться водить машину на механике
Большинство водителей проходят обучение на автомобилях с МКПП. Это, что называется, классика жанра, поскольку:
Лучший способ научиться водить автомобиль — довериться опытному инструктору. Внимательно слушайте и старайтесь как можно точнее выполнять рекомендации специалиста.
Что важно понимать, когда садишься за руль авто на механике
Самая основная педаль — сцепление. Используя ее, можно привести автомобиль в движение. Для этого нужно:
Автомобиль покатится. Для того, чтобы продолжить движение, необходимо:
После пары-тройки попыток эти действия вы будете выполнять автоматически. Сначала будет получаться неидеально. Возможно, вы будете глохнуть. Не паникуйте, просто пробуйте еще.
Как переключать передачи на механике
Чтобы ехать быстрее, нужно постепенно добавлять обороты, переключая передачи.
Чтобы придать автомобилю ускорение, нужно нажать на педаль сцепления и плавно отпустить газ. В этот же момент включить следующую передачу и прибавить газ.
Когда пора переключить скорость:
Никита Орлов, автоэксперт:
«Обучаться вождению лучше на старом и, как это ни странно, неисправном автомобиле. Когда я обучался вождению, в автошколах были исключительно автомобили марки «Жигули» разной степени исправности, без гидроусилителя, кондиционера и прочих радостей современной техники.
Научившись ездить на плохом автомобиле, вы с уверенностью будете себя чувствовать за рулем практически любого авто. Научитесь ездить на механике и, пересаживаясь на машину с АКПП, вы почувствуете и уверенность в собственных силах, и дополнительный комфорт.
Если вы уже знаете, какую марку и модель автомобиля приобретете после получения водительского удостоверения, имеет смысл поискать инструктора именно на таком авто. Тогда, пересев за руль собственного автомобиля, вы практически не почувствуете разницы. В любом случае только упорство и ежедневная практика сделают из вас настоящего водителя».
Как научиться водить машину на автомате
С коробкой-автомат вождение становится «на автомате». Преимуществ множество:
Все, что требуется от водителя, управляющего машиной с автоматической коробкой передач, — знание правил ПДД.
На автомате переключатель скоростей выглядит несколько по-другому, нежели на механической коробке. Есть три программы:
Научиться водить автомобиль с автоматической коробкой передач в разы проще, чем с механической. Но если будете учиться вождению на машине с автоматической коробкой передач, ездить на механике не сможете.
Это связано с тем, что автомобиль слишком много делает за вас. Особенно это заметно у автомобилей новых поколений с различными системами круиз-контроля, когда на педаль газа нажимать не нужно.
Садитесь в автомобиль, выжимаете педаль тормоза, отпускаете ее — двигатель заведен. И вот автомобиль уже плавно начинает движение без лишних вибраций и пробуксовок. Сели и поехали.
Коробка-автомат призвана облегчить жизнь автомобилисту. Например, она очень удобна в городском движении, когда приходится много перестраиваться из ряда в ряд, еще и переключая скорости. Или, напротив, стоять в пробке, периодически подкатываясь на 3-4 метра.
Но если вы хотите стать универсальным водителем, стоит начинать обучение все же с механической коробки. И вот когда на ней вы будете ездить как «на автомате», тогда уже можно пересесть на автомат.
Как научиться чувствовать габариты автомобиля
Новичкам, в отличие от водителей со стажем, всегда сложно ориентироваться в пространстве и чувствовать, где заканчивается автомобиль. Для этого и нужны занятия на автодроме.
Чем больше опыта, тем лучше вы будете чувствовать габариты. Но для начала дадим советы для того, чтобы процесс пошел быстрее:
Не бойтесь практиковаться. Ставьте сложные задачи и выполняйте их. Они получатся не сразу. Но когда вы выполните упражнение несколько раз подряд, вы сами почувствуете, что в этом нет ничего трудного и управлять автомобилем сможет каждый.
А если вы соберетесь покупать свой первый автомобиль, воспользуйтесь рекомендациями, которые мы для вас подготовили. На сайте представлен целый раздел статей, в которых мы подробно рассказываем, как приобретать б/у машину и чего стоит опасаться при выборе. Обзоры на подержанные модели разных годов выпуска читайте в нашем блоге. Также мы ведем Youtube-канал, где вы найдете много полезных и интересных выпусков.
Смогу ли я научиться водить машину, если преодолеть страх или мне в этой жизни не дано это?
Мне 27 лет и я до сих пор езжу на общественном транспорте, а мой младший брат уже 8 лет как ездит на машине, которую покупал сначала отец на двоих.
Мне тогда было 18 лет а брату 16. Брат быстро научился водить машину, учил сосед, он уже за месяц начал чувствовать машину, маневрировать плавно, плавно давить на тормоз и газ, замечать камни и люки и проезжать мимо.
Я тогда тоже пытался учиться, меня учил брат, но я боялся.
Я уговорил тогда брата выехать на шоссе, иначе я не смогу окончательно преодолеть страх, он на свой страх и риск доверил мне машину, во дворе у меня кое-как получалось водить.
Я когда выехал на трассу в поток, тогда должен был уступить машине, я был немного испуган, от волнения перепутал тормоз с газом.
Короче отец тогда попал на деньги, пострадала машина, которую должен был пропустить, еще сзади врезался лексус, из-за того что я забыл паворотник или аварийку включить, не помню что.
Отец тогда попал на деньги, и мне конечно попало здорово.
Около 3 месяцев отец решал конфликт с владельцем лексуса, до сих пор с тех самых пор у меня с отцом прохладные отношения, он никак не простит меня.
Сейчас я уже сам зарабатываю, живу отдельно. Я могу себе позволить купить б/у иномарку до 10000 долларов и еще пойти учиться в автошколу.
Но все равно страх преследует меня.
Скажите, если избавиться от страха, как следует учиться в автошколе, я смогу там научиться чувствовать машину? Вообще этому можно научиться нормально водить? Или не всем дано в этой жизни сидеть за рулем и машина не мое?