Ворон авто субару разборка

Визит в Ворон-Авто

Ну вот заставил таки себя сесть и написать очередной пост.
Как и обещал, он будет про мою поездку в «Ворон-авто» — сервис, специализирующийся на ремонте субару.
И так поехали.
— Алло, здравствуйте, это сервис Ворон-авто?
— Здравствуйте, да, все верно.
— Вот хочу к вам записаться на замену жидкостей в коробке и редукторе, жидкость ГУРа, тормозную жидкость в бачке сцепления и фильтр топливный поменять и тд.
— Нет проблем, приезжайте.
— Отлично! А еще один маленький вопрос — вы в ремзону пускаете?
— Да. Но вы понимаете, это зона повышенной опасности…
— Ничего страшного, я уже привык к тому, что мне на голову что-то падает, претензий иметь не буду.
-…Ждем вас в назначенное время.
Ну, собственно, так и произошла запись на обслуживание.
Приехав почти в назначенное время, поплутав в промзоне и найдя наконец-то заветный ангар, я пошел в приемочную. Очень даже уютную: баннеры с субару, запчасти от субару, за мастером-приемщиком целая стена решеток радиатора от различных моделей субару)
Быстро заведя данные о машине в базу данных, мастер прошелся со мной по желаемому перечню работ. А хотел я вот что:
— замена масла в коробке переключения передач;
— замена масла в заднем редукторе;
— замена жидкости ГУРа;
— замена тормозной жидкости в бачке привода сцепления;
— замена топливного фильтра ;
— замена колодок ручника и его регулировка.
В итоге выяснилось, что в наличии есть только топливный фильтр(42072-AG140). Сеточек и уплотняющих колец нет. Также мастер немало удивился моему желанию поменять жидкость в бачке сцепления (мол зачем?), но я настоял на своем (немного удивившись вопросу мастера). В итоге перечень работ согласован и машина наконец отправилась в ремзону, а за ней отправился и я.

Диагностика показала, что левый задний ступичный подшипник на подходе, а по остальному в целом все норм. Механик отметил, что ходовая в приличном состоянии и все, что можно было там поменять, уже поменяли.
Пока машина была на подъемнике, первым делом замыли пролитое масло на крышке левой ГБЦ и нашли способ прикрутить тепловую защиту выпуского коллектора, которая отгнила и я ее хотел вообще снять (но механик меня отговорил, сказал что не стоит). Далее настала очередь масла в КПП и редукторе заднего моста. Масло из коробки слилось со стружкой, а на магните масляной пробки заднего редуктора висел кусок зуба. Да и разъем на датчике температуры заднего редуктора отгнил. «Получается, самое интересное еще впереди», — подумал я.

Масло для коробки и редуктора я привез с собой – Idemitsu RACING 75W-90. Причем вот что интересно. Одну бутылку мне подарил товарищ, она у него давно стояла, вот и пригодилась, а остальные 4 литра я купил на Exist`e. Когда оно приехало, я немного удивился. Отличия на фото ниже.

Оформление бутылки немного поменялось. Я даже сначала подумал, что это контрафакт, но на оф. сайте производителя была уже новая бутылка. В итоге залили масло из старой бутылки в задний редуктор, а из новых в коробку.

Далее был ГУР. В него пошла Idemitsu ATF HP. Замена производилась путем замещения старой жидкости.
Тормозную жидкость в приводе сцепления заменили путем откачки из бачка старой жидкости, протирки бачка тряпкой (был грязный вроде как) и заливки новой (глядя на все это я немного растерялся, ибо думал, что машину то поднимем и штуцер на исполнительном цилиндре открутим, но нет( Ну и ладно, сам сделаю. Гараж с ямой я уже нашел.
Далее настала очередь топливного фильтра.
Сняв сиденье, нашли клад вперемешку с печеньками, детскими игрушками, птичьим кормом и волосней домашнего любимца)) Поржали от души — субару приносит деньги)

Как было написано во многих инструкциях по замене фильтра, надо ехать почти с пустым баком иначе бензиновых рек не избежать. Так и сделал. Отсоединив трубки и пролив немного бензина на пол, топливный насос был извлечен. Уже после в голову пришла светлая мысль о том, что неплохо бы было вынуть предохранитель топливного насоса и запустить двигатель, но, как говориться, хорошая мысля приходит опосля… Как я уже писал, на сервисе нашелся только сам фильтр. Кольца остались старые, сетку механик обильно промыл очистителем тормозов (была похожа на чайный пакетик). Чтож, мне наука – готовится к замене самому и не надеяться на сервис. Ну или хотя бы перед приездом спросить, что есть в наличии. Собрали все в обратной последовательности промаслив шпильки крепления бензонасоса, чтобы не ржавели дальше.
Колодки стояночного тормоза менять не пришлось – износ был в половину, так что просто отрегулировали зазор и ручник наконец то стал держать на 3-4 щелчке, а не на полном ходе как было раньше.
Еще хотел заметить, что в этом сервисе сразу есть склад запчастей с разобранных тачек, так как сами они их и разбирают.

Мне еще в Плеяде нашли разболтавшийся задний дворник (разбило посадочные места штифта, на котором дворник поворачивает если надо его отодвинуть от стекла). Видно прошлый владелец чистил снег им достаточно часто. Так вот, пока меняли жидкости я попросил найти мне аналогичный дворник. Буквально через пять минут вынесли два дворника, один побольше, второй поменьше. Вот тот, что поменьше мне и подошел. Цена вопроса 1000 руб, как новый неоригинальный на Exist`e (оригинал около 4000).

Интересный получился опыт. Ну а я уже нашел еще один сервис (клубный) прямо рядом с гаражом. В следующий раз в него и поеду окончательно решать вопрос системой очистки топлива.
PS Чуть позже в гараже при помощи WD-40, съемника, пары волшебных слов и гаечного ключа снял старый дворник и поставил купленный. Посмотрим сколько отходит.

Источник

Авто-сервис Subaru Ворон Авто Субару

Автосервис Subaru Ворон Авто Субару: цены на ремонт машин, отзывы о фирме, адрес и схема проезда, предоставляемые услуги.

Цены и отзывы

Отзывы покупателей

Приветливый персонал. Ответят на все вопросы, все покажут, все расскажут. клиентоориентированность на уровне

Субару знают крепко! Лишнего не навязывают, говорят как есть: что надо делать, а что может подождать. Запчасти и оригинал и нет. Я и мой Субарик довольны!

Хороший сервис, заезжал по рекомендации субаритса. И не пожалел. Все четко, без обмана. Персонал вежливый, мастера работу свою знают.

Обратилась в данный сервис на ТО. Опытные мастера быстро провели диагностику, произвели необходимые работы по замене деталей. Работы были сделаны качественно и в сжатые сроки. После ТО машина работает прекрасно, я очень довольна.

Не вздумайте к ним ездить. Сдал им авто. Не поменяли масло в акпп счет был выставлен. Так же на просьбу посмотреть что с лампой ближнего света одной из фар они решили заменить обе лампы и один блок ксенона. ‍♂️ На вопрос где моя рабочая лампа сказали что выбросили. Не работал задний очеститель стекла, клинил, якобы заменили а мой типа выбросили. Так же в счет был включем ремонт защиты картера. 2500р. Пропускал кондиционер, после их вмешательства проблема не устранена, а деньги взяли. Общий счет был в районе 73000р Вороны действительно. Не вздумайте туда ездить. Фотографии и видео с общением с ними так же имеется.

Прекрасный постгарантийный сервис по Субару. Очень грамотные люди!

Искал задную банку глушителя субару легаси 2003г. Нашёл неоригинал все подошло как родное. Спасибо Рекомендую.

Ребята молодцы,свое дело знают.

Менял акп на трибеке, частично. Вроде ездит.

Хороший магазин для субарика)

Здесь работают специалисты своего дела! Без лишних разводов и преувеличений.

Быстро,качественно, без навязывания услуг

Хороший автосервис, с наличием запчастей, по хорошим ценам.

Четко, оперативно, по-человечески. Спецы отличные. Как-то даже приняли обратно у меня контрактную деталь, которую я хотел ставить в другом месте, но она не совсем подходила, хотя имели полное право этого не делать. Так что если у вас не примут, не обижайтесь, сами виноваты ))

Да, отличный сервис, всё понравилось, цены однекватные. Теперь я только там буду обслуживать свой Субару.

Данный сервис посоветовал одноклубник. Хотя он находится рядом с домом. Отсутствие наружней рекламы сказывается. Сервис отличный ребята молодцы знают что делать и куда лезть. А главное что при виде клиента в глазах не включается мгновенный счетчик.

Очень удобно что у них всегда всё есть и новое, и б/у. Когда то давно мне там не понравилось отношение, но на данный момент всё более чем хорошо.

Всегда подскажут по решению проблемы и подберут запчасти.

Сервис и б/у запчасти на Субару.Рекомендую.

Отличный сервис,обслуживаюсь много лет

После гарантии по совету начал обслуживаться в этом сервисе. Грамотные мастера и механики, сильный электрик, богатый выбор запчастей и всегда все ремонты и обслуживание без проблем. Очень демократичные цены, что на работы, что на запчасти. Буду и дальше обслуживаться у них

Засыпают спамом. Не рекомендую компанию использующую чёрные методы в продвижении.

Сервис для Субару. Не навязывают лишних услуг, делают качественно. Многие ездят к ним много лет. Всегда есть оригинальные зп, за реальные цены, а не в тридорога как у официалов

Приветливые работники и качественный сервис!

Я здесь работаю, делаем практически все работы по обслуживанию, модернизации и тюнингу автомобилей субару. Есть скидки и варианты ремонта дешевле. Все вопросы по ремонту и ценам решаются быстро и на месте. Мы любим эту марку!

Все честно, быстро и качественно! И цены приемлемые! Мне нравится и всем советую! Мастера профи! Молодцы!

Нормальные ребята) всё быстро и чётко, без лишней воды.

В основном брал запчасти здесь. На некоторые оригинальные позиции ценник очень хороший. 28.07.2020 заменил задние стойки с пружинами kayaba и lesfers соответственно. Делали почти 2 часа не спешно. Ценник со сход развалом стойками пружинами вышел 24500р.

Хороший сервис по Субару, мастера адекватные, цены тоже.

Отличный сервис Subaru, езжу сюда уже с не первым субариком больше 5 лет.

Ребята кто обладает прикраним автомобил лем субару неважно какой субарь ипреза легаси форестер и вкаво возникают какиэто проблем только ворон авто ето лутший клубний ервис в Москве плиада ето поросто ползунковая группа вс равнении с етим сервисом ето спицалисти вис очайшого класса ад и кватниэ цени ребята и девчонки поверьте я бил боле чем 10 севисах на своём турбо субаре результат равен нулю зато обагатил ети некчомниэ сервиси браца бируца руки и мозги заточини сами знаете потшто я очень благодарю етих ребят максима д иагноста и Александра которий решил поставленную задачу спасибо огромноэ с уваэниэм Юрий субару форостер турбо теперь нету пиредува турбини полёт нормальный

Грамотные, адекватные специалисты.

Отличные специалисты, комфортная зона ожидания.

Фирма участвует в рейтингах

Адреса и схема проезда

Россия, Москва, Загородное шоссе, 1, корп. 2

Источник

Привет Ворон-авто. МКПП «приехала».

При покупке авто, была целая эпопея с ремонтом-заменой коробки.
Помимо произошедшего во время замены, «мастера» из Ворон-авто, сказали, что ставят мне такую же коробку.
А по факту…

По факту на днях я спокойно выезжаю на работу, задняя… первая… вторая… третья… светофор. Нужна нейтралка, оп… и не могу достать третью, коробку заклинило(((((
Еле еле, на третьей передаче из Раменского еду в Люберцы к знакомому эвоводу, auto-remake (кстати, у него белый красавец сарай эволюшен, да еще и с левым рулем! Красив зараза!))))
Скидываем коробку, и что видим:
— сцепление труп! от старости труп! все в трещинках, т.е. в Ворон-авто, тупо забили и поставили старое убитое сцепление. Без комментариев…
— нет маслоохладителя на коробке (у европейских турбосф оно есть). Без комментариев…
— Помните мне обещали, что поставят такую же коробку? Должна быть — TY755VN1AB Стоит: 4s-ty754vbbba
Круто?) Масло в коробке — кхм…
В общем, меня развели как лоха))) Да еще и за ремонт и коробку в этом чудном месте (Ворон-авто) я отдал мешок денег(((((
Спишу это на мой маленький субаопыт (два дня) и оплату за обучение))))) (Дорого но что делать)

Но все заканчивается, и я снова на колесах!)))
Сцепу поменяли, коробку восстановил эту, лучше бы конечно поставить сток с охлаждением, но у меня есть планы на двиг и коробку, поэтому оставим пока так)))))

Друзья! Обращайтесь в проверенные сервисы! Не все специализированные сервисы знают свою работу!

«Мысли. Чувствуй. Управляй.» (с)

ЗЫ катаю первый бак с ацетоном, решил проверить и посмотреть что получится))))

Источник

Ворон-Авто

Контакты

Телефон

E-mail

Адрес

Москва, Загородное шоссе, 1 ст2

Транспорт

Спортивная школа «Тринта»

Больница им. Алексеева

Больница имени Алексеева

Район

Категория

Карта

Улица

Как доехать

Режим работы

Местное время в Москве – 21:05

Вы можете позвонить по номеру +7 495 981-65-97 и уточнить режим работы

Ближайшие похожие места

Загородное шоссе, 1 ст2

Загородное шоссе, 1 ст2

Загородное шоссе, 3 к1

Духовской пер, 17 ст4

Большая Тульская, 10/25 к5

Большая Тульская, 19

Верхний Михайловский 5-й проезд, 2

Гамсоновский пер, 2 ст11

Автозаводская, 20 ст1

Варшавское шоссе, 39

Варшавское шоссе, 39в

Донской 2-й проезд, 10

Донской 2-й проезд, 10

4 отзыва

Регистрация не требуется

Источник

Ворон-Авто (помощь)

Здравствуйте Уважаемые Коллеги

Хочу разобраться с сервисом, очень не доволен работой машины после ремонта.

Полетели чеки, появился сторонний звук, умерла турбина.

Машина после ремонта прошла когда все сломалось 1000км.

После этого приехал в сервис с женой, меня долго динамили. Потом заставили писать заявление «В случае не гарантийного случая, готов оплатить ремонт»

Я на это не согласился, так как это развод.

Цы: Обратился сюда, т.к технически не понимаю ничего. А спорить с ними если не шаришь, глупо. Они это видят.

В Видео говорил об этом. Сломалось все после 1000км.

Приехал в сервис в другой, сняли глушак (пробоин нету)

Мы заметили что у меня 2 отверстия заводский в двигле со стороны коробки.

В итоге: Договорились смотреть будем сразу. Приехал побегал за ними, в итоге слушать меня не стали. Взглянули на турбину там сверху масло. И говорят оставляйте машину в понедельник будет смотреть. Заставили писать «В случае не гарантийного т.п обязан оплатить ремонт» А привез я ее в четверг или пятницу. Я подумал я оставлять ничего не буду, т.к за этот срок, они могут подкрутить еще че нибудь и сделать меня виноватым.

Источник