Восстановление пиктограмм на кнопках автомобиля

49. Восстановление кнопок. Лазерная гравировка.

В этот раз расскажу про восстановление пиктограмм кнопок на руле.

В связи с тем что удобное расположение левой руки на руле как раз возле кнопок управления ГУ (большой палец лежит прям на кнопках), соответственно протерлась левая часть кнопок, начал замечать изменения еще года два назад. Тогда было не критично, но время идет, пробег растет, привычка так и не поменялась)) кнопки приобрели непрезентабельный внешний вид, по своей натуре я человек такой что не люблю всякого рода потертости, царапины мелкие, в моем понимание что ничего не должно выдавать пробег на машине и всегда стремлюсь чтобы выглядела как-будто только из салона выехала. В связи с чем начал поиски новых кнопок, искал примерно с января месяца, но все были либо еще хуже чем у меня, либо цена была 10+. Решил обратиться туда же где и делал свой руль, видел у них работы как они лазером выжигают нужные пиктограммы, связался с ними, по срокам сказали +- неделя, отлично, совместил это как раз с поездкой в Шерегеш, отдал им кнопки и уехал, заодно и ждать меньше (подумал я), но не тут то было, кнопки отдал 05.03, назад получил только 17.03 из-за высокой загруженности мастера

Все бы хорошо, но я допустил ошибку, а именно: оставил правую часть кнопок в салоне сзади и видимо в суматохе с поездкой не заметил как поставил сумку на правые кнопки и поцарапал их

очень обидно было, но что сделано то сделано, на следующей день натыкаюсь на правую часть кнопок в г. Грозный, прошу дополнительные фото, все устраивает, продавец от души их запечатал и отправил. Спустя полторы недели кнопки у меня

Несмотря на то, что кнопки в очень хорошем состоянии я решил с них взять только те элементы, которые у себя поцарапал.

На переборку и полную сборку ушло порядка 20 минут, заодно серебристые вставки проклеил маделином, чтобы плотнее сидели. Только после сборки заметил один момент, что круглая точка внутри джойстика меньше размером, чем в оригинале.

Источник

Делаем кнопки

Иногда при переделке или реставрации салона возникает необходимость оживить стёршиеся символы на светящихся кнопках управления, или добавив к стандартным кнопкам новые, сделать на них «свои» символы.
Я попробовал 1 способ и понял, что он имеет право жить. Взята кнопка от круиз-контроля автомобиля е38, 7серии БМВ. Разумеется на ней с завода нанесён символ круиза.

после всех работ, я установил себе в 5ку кнопку «Спасибо» переделанную из семёрочной, разумеется уже с новым символом.

Как…
Помните в детстве наверно каждый мальчишка игрался самолётиками. которые нужно было собирать и склеивать из коробки? И в этой же коробке всегда лежали Декали( или деколи).

Их всегда при неумелом обращении нехватало, поэтому отношение к ним было на редкость бережное и отождествляемое с чем то магическим. Ещё это усугублялось невозможностья в Совеских условиях жизни и быта изготовить что то хоть отдалённо напоминающее эти декали. Они были очень точными и я бы сказал — утончёнными. ни 1 художник не мог нанести на самолётик окантовку люка в масштабе 1:120. а декали могли…
И вот я снова решил воспользоваться старым методом который уже хорошо забылся.
Прежде всего разбираем саму кнопку и счищаем с её поверхности мелкими наждачками старый контур символа. после шлифовки и удаления краски 1000 наждачкой вид стал таким.

Я думал. что кнопка станет молочно белой, а она оказывается до нанесения краски была прозрачной. Но сути это не меняет, поскольку с Китая были заказаны листы декальной бумаги и белого и прозрачного цвета.Бумага для Декалей
Когда они пришли. то я на лазерном принтере напечатал нужный мне рисунок. Кстати выбирал много рисунков для кнопки Спасибо и даже после более 200отсеиваний. остались неясными силуэты. Тогда просто наиболее подходящее «собрал в кучу» на 1 листе

Немного работы в редакторе и получился вот такой значёк

Перевёл его в негатив и распечатал на белой бумаге для декалей

почему на белой? потому. что принтеры не могут печатать белой краской и еслиб печатал на прозрачном листе в этом месте где белый силуэт остался бы прозрачный контур. Поэтому если кнопка молочнобелого цвета, печатаем на прозрачной бумаге, если кнопка (как у меня прозрачная) печатаем на белой.

вырезав по чёрному контуру( чтоб не было белой окантовки на рисунке) из общего листа я уложил декаль в тёплую воду и подождал минут 5 пока она начала отделятся от бумажной подложки

Далее наклеил на кнопку удаляя воду и приглаживая мягкой тканью. Через несколько часов( было лето и жарко) я накапал на поверхность символа уксус и тут же его стряхнул( лишнее) благодаря этому плёнка декали растворилась и приварилась к пластмассе. можно использовать и тройной одеколон, но у меня его не было. Но конечно лучше всего специальная жидкость для приварки декалей( продаётся у моделистов, но я не нашёл в нашем болоте)
через ещё несколько часов подкрасил окончание плёнки и боковые поверхности кнопки, чтоб не пробивал свет, грунтом для стекла. Всё. Кнопка готова.

Она заняла своё место и по моему выглядит как родная БМВушная.

Ну и ещё её удобно нажимать, поскольку она находится в пределах досягаемости и не отвлекает глаза от дороги.

Ещё есть видео этой кнопки. на котором видно как она светится при включении габаритов. и всё бы ничего, но её внутренне строение несколько необычно и свет распространяется не на всю кнопку. но как понимаете на технологию рассказанную мной это не влияет… Однако показывает, что цвет и контуры значка не выбиваются из общей картины.

Источник

Лазерная гравировка кнопок

Подсмотрел на драйве как делается лазерная гравировка, красота-то какая.

Как же сделать лазерную гравировку автомобильных кнопок?

1. Заводской рисунок соскребаем лезвием, можно еще мелкой шкуркой с водой после этого пройтись.

Очищаем и обезжириваем. Я использовал не сильно ядреный Cosmofen 20.

2. После обезжиривания красим с расстояния 30 см и сушкой 5 минут между слоями. Сначала 2 слоя матового лака TROTON, затем 3 слоя черной грунт-эмали для пластика KUDO KU-6002.

3. Выбираем рисунок.

4. Завершающий этап — гравировка. Гравер Universal Laser Systems M-360.

С помощью лазерного луча был удален слой краски.

Видео процесса лазерной гравировки кнопок:

Результат изготовления кнопок лазером:

Автор текста elgr и там же можно заказать лазерную гравировку.

Источник

Восстановление (нанесение новых) пиктограмм на подрулевые переключатели.

При установки мультируля я заменил свои родные продрулевые переключатели www.drive2.ru/l/495561161706570149/ на подрулевые переключатели от TLC 100 (правый руль) и у них было два дефекта:
1. стерта от времени и рук пиктограмма обозначающая лампочку на правой «крутилке» света
2. и на левой рукоятке на кнопке (с торца) была пиктограмма омывателя передних фар, которую я задействовал как доп. «нажималка» звукового сигнала «гудка».

В первом случаи нужно было пиктограмму в виде «лампочки» восстановить, а во втором стереть не нужную мне пиктограмму обозначающую омыватель передних фар и новую нарисовать в виде «гудка».
Что я и сделал. И помогли мне в этом два моих хороших товарища Сергей (из Казахстана — умеет рисовать в CorelDRAW Graphics) и Герман (сосед по гаражу — умеет правильно позиционировать и вырезать на плоттере, который у него есть дома).
Далее я стер ненужные пиктограммы ацетоном (ватными палочками) и выпуклости от старых пиктограмм убрал 3000 наждачной бумагой с водой.
И далее приклеил вырезанные трафареты на пленке Oracal 641 с нанесенным на нее «транспортом» (прозрачная транспортная пленка для переноса наклеек на поверхность) эти трафареты на подрулевые переключатели.
Красил своей родной белой акриловой краской подобранной и изготовленной по моему фрейму на специализированных мастерских и залита во флакончик с кисточкой для подкрашивания сколов, царапин, или в моем случаи нанесения белых пиктограмм через трафарет на пластик подрулевых переключателей.

Первой и на 70% удачной попыткой была нарисована «дудка/горн» (не хватило у меня терпения выждать полного засыхания краски) и при снятии трафарета тонкие усики «дудки/горна» чутка отошли от пластика. Пока решил так оставить.

Вторая попытка была уже на 100% удачной краске дал высохнуть сутки и так все хорошо прилипло, что даже клей от пленки трафарета пришлось смывать спиртом.

Далее мне так все это понравилось что я не удержался и краской залил на прикуривателе пиктограмму сигареты с дымом тоже белой краской, но тут применил другую технологию. Просто кисточкой закрасил сигарету и дымок и дал высохнуть, а излишки краски которые естественно остались на ровной поверхности стер спустя сутк той же 3000 наждачной бумагой с водой. Далее фото.

ПС:
трафареты пиктограмм вписаны в квадрат 9 мм (замерял по родной полустертой пиктограмме лампочки).

ПСС:
Огромное спасибо моим хорошим товарищам Сергею и Герману за содействие в данной доработке.

Источник

#3 Чистка брелка и покраска кнопок

Решил немного обновить кнопки, так как в темноте не видно, что за кнопка. Точнее говоря — пиктограммы уже не те, в них просто со временм забивается грязь и выглядит ужасно. Нужно было что-то придумать, так как мне текущее состояние брелка не особо нравилось. Начал иголкой вычищать грязь из брелка:

Пригодился лак для ногтей моей жены, который застывает только под лампой. Нужен лак, застывающий только под лампой. Обычный лак для ногтей, который засыхает сам — не подойдет. Он отвалится очень быстро. Процесс простой, берем иголку, все очищаем, чтобы не было грязи. Ватный диск со спиртом — вытираем все, затем берем зубочистку и по маленькой точке восстанавливаем рисунок на чистых кнопках, просто заполняем ямку пиктограммы. Затем кладем ключ под лампу и ждем. После застывания удаляем верхний липкий слой ватным диском со спиртом (это нужно, чтобы не остались отпечатки).

Теперь видно хорошо, намного лучше, чем было. Вот такой самостоятельный ремонт был выполнен вечерком. Фото ключа после покраски пиктограмм:

На удаленном расстоянии (больше чем впритык) — смотрится отлично. Даже в темноте видно хорошо.

UPD: Спустя полтора года весь лак остался на месте. Пиктограммы не затерлись. Всё выглядит отлично. Рекомендую всем, кто желает восстановить пиктограммы на кнопках ключа. На втором брелке также покрасил кнопки, но уже краску открывания авто выбрал красную: #32 Зеркало заднего вида. Эмблема VW в ключ

Источник