Воздушный сигнал на авто штраф
Воздушный сигнал на авто штраф
| Рейтинг: 3 603 |  |
| Репутация: +3 |  |
Благодарил (а): 35 раз Поблагодарили: 34 раза
Сообщение HazarD » 04 апр 2008, 16:59
Пояснение для сотрудников ДПС ГИБДД
Приводим пояснение юриста журнала «За рулем» Вологина С.И. Понятие специального светового сигнала закреплено в ГОСТ Р 50574-93 «Автомобили, автобусы и мотоциклы специальных служб. Цветографические схемы, опознавательные знаки, надписи, специальные световые и звуковые сигналы». В соответствии с этим документом (п.4.4) к специальным световым сигналам относится сигналы, имеющие синий цвет. Дополнительно к нему может применяться сигнал красного цвета. Белые сигналы, не зависимо от порядка их работы и установки, специальными световыми сигналами не являются. Их установка должна соответствовать иным нормативным актам в области обеспечения безопасности дорожного движения. В частности ГОСТ 25478-91 «Автотранспортные средства. Требования к техническому состоянию по условиям безопасности дорожного движения. Методы проверки». В противном случае, виновные могут быть привлечены к административной ответственности.
Сообщения: 297 Зарегистрирован: 14 авг 2007, 00:00 Откуда: Тюмень Стаж: 2004 Авто: Черокез :
Награды: 1
| Рейтинг: 597 | |
| Репутация: +2 | |
Благодарил (а): 5 раз Поблагодарили: 2 раза
Сообщение MaxPower » 04 апр 2008, 17:05
Добавлено спустя 6 минут 18 секунд:
Сообщения: 98 Зарегистрирован: 11 май 2007, 00:00 Откуда: 6-район Стаж: с 2000г. Авто: TYT :
Награды: 1
| Рейтинг: 101 | |
| Репутация: 0 | |
Сообщение Snikers » 04 апр 2008, 17:11
Сообщения: 297 Зарегистрирован: 14 авг 2007, 00:00 Откуда: Тюмень Стаж: 2004 Авто: Черокез :
Награды: 1
| Рейтинг: 597 | |
| Репутация: +2 | |
Благодарил (а): 5 раз Поблагодарили: 2 раза
Сообщение MaxPower » 04 апр 2008, 17:13
Добавлено спустя 11 минут 1 секунду:
Кстати, в комплекте было реле и переключатель режимов.Всего их два.1-обычный, который просто гудит всеми 3 рожками и 2-это когда звук как бы переливается с высокого на низкий тон. Вот поторопился я и установил клаксон без переключателя режимов. Надо сейчас установить его и если сотрудник милиции прикопается-посигналить перед ним с помощью первого звукового режима. И сказатьему мол дорогой не там ищешь!
Добавлено спустя 1 день 2 часа 29 минут 14 секунд:
Добавлено спустя 1 день 19 часов 17 минут 30 секунд:
Хотелось бы услышать мнение модераторов по этому поводу!
Сообщения: 883 Зарегистрирован: 21 мар 2007, 00:00 Откуда: Тюмень Стаж: 2005 Авто: GAZ3110 :
Награды: 1
| Рейтинг: 892 | |
| Репутация: 0 | |
Сообщение varvar » 26 апр 2010, 14:29
Почему наш пневмоклаксон не является спецсигналом?
Для этого рассмотрим цитату из ГОСТ Р 50574-2002 Автомобили, автобусы и мотоциклы оперативных служб. Цветографические схемы, опознавательные знаки, надписи, специальные световые и звуковые сигналы. Общие требования.
Государственный стандарт РФ
(принят и введен в действие постановлением Госстандарта РФ
от 15 декабря 2002 г. N 473-ст)
3.11. Специальный звуковой сигнал: Устройство, предназначенное для подачи в условиях дорожного движения специальных звуковых сигналов определенного спектрального состава; устройство не является штатным составным элементом конструкции транспортного средства в качестве звукового сигнала, отличаясь от него спектральным составом издаваемых звуков, и устанавливается в/на транспортное средство дополнительно по специальному разрешению.
6.3.3. Уровень звукового давления сигнального устройства при подаче специального звукового сигнала не должен быть ниже:
Примечание. Уровень звукового давления специального звукового сигнала измеряют на расстоянии 2 м от излучателя звука по оси, перпендикулярной к плоскости его выходного отверстия.
6.3.4. Направление максимального уровня звукового давления специального звукового сигнала должно совпадать с продольной осью транспортного средства в направлении его движения вперед.
6.3.5. Допускается подача одним звуковым сигнальным устройством нескольких специальных звуковых сигналов, отличающихся основными частотами, формой и продолжительностью изменения основных частот. Возможно применение специального звукового сигнала типа «кратковременная сирена» или «Air Horn».
Vip-сигнал Hadley обеспечивает подачу однотонального звукового сигнала, максимальный уровень звукового давления которого 115 дБ.
Уровни звукового давления от различных источников:
А законен ли пневмосигнал?
Задался вопросом: а законен ли пневмосигнал? Кто что думает, может сталкивался с этим уже. Жду мнений.
УАЗ 469 1979, двигатель бензиновый 2.7 л., 100 л. с., полный привод, механическая коробка передач — тюнинг
Машины в продаже
Комментарии 17
у меня стоит такой же все гуд
У меня такой на капоте стоит уже давно, и ничего. Никто не придирается.
про сигналы есть всё в правилах для грузовиков.
а в городе придерживайся правил по спец сигналам и будет тебе счастье)))
одно могу сказать разогнать пробку так не получиться, если только сдуть)))
а вообще гайцам в принципе пофиг если они его не видят на кузове.
Так он же не спецсигнал
да не есть правила на счет использования громких и в том числе спец сигналов.
гайцам поер ваще. До столба докопаются если нада
Ставь вот такую и не парься 
!
Ставь и не парься, все тех осмотр покупается.У меня на каждой машине стоят такие дудки.Ток заведи через реле напрямую от акума.
я то поставлю (уже купил))), просто если вдруг гайцы докапаются
Не перживай, не докапаются.
Воздушный сигнал на авто штраф
В случае крякалки вообще ни у кого,я так понимаю, разногласий нет.
Вы где-то в КоАП прочитали что так называемая «крякалка», точнее «Air Horn» относится к специальным сигналам. Последний раз обращался к этому вопросу два года назад и тогда в перечне спец. сигналов такой вид сигнала отсутствовал (ГОСТ Р-50574-2002 http://www.migalki.ru/legal/law/18 ). Точнее отсутствует само точное определение спецсигнала, есть упоминание только о его характере (звуковой сигнал имеющий определённую девиацию (т.е. СИРЕНА) и устанавливаемый по особому разрешению)
То есть для рядового потребителя в конечном итоге достаточно чтобы устанавливаемый сигнал имел соответствующий сертификат.
Не нашёл в КоАП выделенной цитаты. Там везде речь идёт О СПЕЦИАЛЬНЫХ звуковых сигналах.
Статья 12.5. Управление транспортным средством
при наличии неисправностей или условий, при которых
эксплуатация транспортных средств запрещена
1. Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых в соответствии с Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации. эксплуатация транспортного средства запрещена
неисправности автомобилей, автобусов, автопоездов, прицепов, мотоциклов, мопедов, тракторов, других самоходных машин и условия, при которых запрещается их эксплуатация. В конструкцию транспортного средства внесены изменения без разрешения Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации или иных органов, определяемых Правительством Российской Федерации.
То есть для рядового потребителя в конечном итоге достаточно чтобы устанавливаемый сигнал имел соответствующий сертификат.
Приказ МВД РФ от 1 июня 1998 г. № 329 «О реформировании деятельности Госавтоинспекции МВД России» ещё никто не отменял.
Основными задачами ДПС являются:
.
— предупреждение и пресечение преступлений и административных правонарушений в области дорожного движения.
Так что, работая с законами, надо выискивать не только выгодные себе пункты, но и смотреть какие аргументы может выдвигать противоположная сторона.
Спасибо всем за ответы. Попробую немножко конкретизировать.
Теперь давайте выясним, что понимается под «изменнением конструкции»?
Машина моего руководителя Крайслер Гранд Вояджер. Здоровенный черный минивен
Так что, ИМХО, ввиду отсутствия четкого определения, что является изменением, влияющим на безопасность движения, ГАИ при любых подозрениях просто отправит на получение разрешения или заключения, что внесенные изменения (дополнения) не влияют на безопасность движения. И дальше уже доказывать прийдется в НАМИ и подобных конторах.
Где и когда можно и запрещено пользоваться звуковым сигналом по ПДД?
Звуковой сигнал и ПДД
Использовать звуковой сигнал по ПДД в 2021 году можно только в определённых ситуациях. При этом, Правила не обязывают его подавать ни в каких случаях – лишь разрешают в исключительных. Но также есть обширный круг, где пользоваться клаксоном машины запрещено полностью. То есть законодательство в этом отношении на сегодняшний день работает по довольно непростому принципу «в целом, запрещено, но иногда можно, хотя если есть дополнительные условия, то всё же нельзя«. Но не беспокойтесь! Здесь всё довольно просто, и ниже мы разберёмся, когда разрешена и когда запрещена подача звукового сигнала в городе и вне населённого пункта, где можно сигналить, можно ли ездить с неработающим клаксоном и какие за всё это штрафы ГИБДД.
Можно ли сигналить в 2021 году по своему усмотрению?
Итак, требования ПДД основываются на следующих принципах:
В случае со звуковым сигналом автомобиля Правила дорожного движения устанавливают прямой запрет его подачи, за исключением двух ситуаций.
Так указывает пункт 19.10 Правил. Но оба этих действия требуют разъяснений, потому как у них тоже есть свои исключения и тонкости.
Так в каких случаях можно подавать звуковой сигнал по ПДД?
С предотвращением ДТП, казалось бы, всё достаточно просто. Однако, нет!
Дело в том, что Правила разрешают подачу звукового сигнала именно для предотвращения ДТП. При этом, если вы уже посигналили, привлекая внимание другого водителя, который, как вам кажется, мог спровоцировать аварию, вы не знаете, было ли бы ДТП в случае, если бы вы не пользовались клаксоном.
Объясним понятнее на другом примере – дистанции между автомобилями. Правила здесь требуют соблюдать безопасную её величину, без какой-либо конкретики. Следовательно, безопасность дистанции прецедентна – если столкновения между автомобилями не произошло, значит, она была достаточна. Если произошло, значит, слишком маленькая. Даже если не случилось ДТП с дистанцией 5 метров и случилось в случае дистанции 40 метров (например, из-за разности тормозных путей машин, времени реакции водителей и так далее).
Аналогично обстоит дело и со звуковым сигналом в целях предотвращения дорожного происшествия. ПДД чётко не регламентируют, насколько именно должна быть высока вероятность ДТП в конкретный момент времени, чтобы появилась необходимость сигналить.
Рассмотрим два примера.
Итак, во втором случае мы можем чётко проследить причинно-следственную связь между пользованием звуковым сигналом и избежанием ДТП.
А вот в первом не всё так радужно. Вроде бы цель подачи сигнала – именно предотвращение аварии. Однако, представьте продолжение этой ситуации. Вас останавливает сотрудник ГИБДД, а в качестве свидетеля и того водителя, который начал движение на жёлтый, как свидетеля. Вам вменяется правонарушение – нарушение пункта 19.10 ПДД и грозит штраф за это. И ключевую роль здесь играют показания другого водителя – он, к примеру, утверждает, что видел вас и не собирался выезжать в пределы перекрёстка до того, как вы не закончите по нему движения.
Таким образом, получаем, что, с одной стороны, вы сигналили, чтобы предотвратить ДТП; с другой, этого не требовалось для предотвращения, так как в любом случае аварии бы не было. А пункт 19.10 как раз об этом и говорит:
Звуковые сигналы могут применяться только:
.
в случаях, когда это необходимо для предотвращения дорожно-транспортного происшествия.
Было ли необходимо сигналить в вашем случае? Нет. Законен ли штраф за запрещённую подачу сигнала? Вполне!
Конечно, на практике 2021 года почти никакой инспектор ДПС штраф за такое вам не выпишет. Потому что во время подачи звукового сигнала вы не могли знать, видел ли вас другой водитель. Да и в любом случае, это было более безопасно объективно – лучше перебдеть, чем недобдеть.
А ещё мы получаем отличие в том, где можно подать звуковой сигнал, а где – нельзя.
Вне населённого пункта
Из официальной трактовки ПДД понимаем, что в обеих целях: и для предотвращения происшествия, и при начале обгона, вы имеете право подавать сигнал клаксоном на трассе вне населённого пункта.
В городе
А вот в городе возможно только одно условие для разрешения использования звукового сигнала – предотвращения ДТП. Дело в том, что 19.10 оговаривает, что при начале обгона можно сигналить только за пределами населённого пункта.
Кстати, обратите внимание на определение термина обгон. Некоторые водители не знают, что он всегда связан с выездом на встречную полосу. Если вы едете быстрее другого автомобиля по соседней попутной полосе, то это не обгон, а опережение.
Когда запрещено сигналить?
Исходя из вышеописанного получаем два отдельных условия, когда вам нельзя применять звуковой сигнал, вопреки возможностям пункта 19.10 Правил. И здесь у нас две дорожной обстановки.
В населённом пункте
Об этом мы достаточно говорили выше – в городах, посёлках и так далее вы можете «клаксонить» исключительно, чтобы избежать столкновения. При обгоне здесь этого делать нельзя.
Если есть дорожный знак 3.26
А теперь вспомним курс ПДД по части знаков. В этом нормативном акте есть специальный дорожный знак для запрета подачи звуковых сигналов – 3.26. Вот так он выглядит:
И здесь мы получаем несколько абсурдную ситуацию в ПДД. Дело в том, что данный дорожный знак почти во всех случаях используется в населённых пунктах – в жилых зонах, дворах или иных местах, где нельзя сигналить.
Между тем, описание данного знака нам говорит о том, что в зоне его действия вы не имеет права использовать сигнал, кроме случая, если это нужно для предотвращения ДТП. Вот только в населённом пункте итак запрещается применение клаксона, кроме этого же случая по тому же пункту 19.10 ПДД.
Таким образом получаем, что знак 3.26, если он установлен в городе – это просто напоминание нам о запрете использовать звуковой сигнал, кроме как для избежания ДТП. То есть в этом случае он предписывает нам не сигналить при начале обгона. Вот такой парадокс получается!
Когда ещё можно и нельзя пользоваться звуковым сигналом?
Теперь рассмотрим несколько мифов и фейков относительно обсуждаемого нами правила. А таковые, к сожалению, в 2021 году есть.
Если мне создают препятствие?
Здесь речь идёт больше о заблуждении. Многие автолюбители полагают, что имеют полное право подать сигнал звуком в том случае, если другой автомобиль просто препятствует их проезду. Например, вы уже стоите и не можете проехать.
Но дело в том, что в такой ситуации и большинстве подобных вы не предотвращаете ДТП (хотя бы потому что вы стоите, а не едете). Следовательно, формально в таком случае использовать клаксон запрещается.
Но ещё раз напомним, что речь идёт именно о формальном требовании Правил. Вопрос, оштрафуют вас за это или нет, будет для многих очевиден.
В жилой зоне?
Ещё больше автовладельцев считают, что сигналить запрещается во дворах и жилых зонах многоквартирных и даже частных домов. Однако, и это неправда. Единственное ограничение в данном случае устанавливает пункт 19.10 ПДД, и здесь нет ни слова о жилых зонах.
Зато есть отдельный раздел, посвящённый требованиям к езде в таких местах. И здесь ни слова о подаче звуковых сигналов.
Чтобы привлечь внимание или позвать кого-либо?
Собственно, то, зачем вообще многие водители используют звук автомобиля, по сути является запретным. Вы не имеете права по букве ПДД использовать его в целях просто привлечения внимания других людей (или животных), если только это внимание не требуется, чтобы не попасть в ДТП.
Если водитель не едет на зелёный?
А это вариация вышеописанной ситуации. Только водитель привлекает внимание в более частном случае – чтобы поторопить впереди стоящую машину и её зазевавшегося водителя. Таким образом, для этого сигналить также запрещено.
Сводная таблица использования звукового сигнала
А теперь закрепим наше понимание, где и когда можно и нельзя подавать сигнал.
| Где/когда? | В городе | Вне населённого пункта | Если есть знак 3.26 |
|---|---|---|---|
| Для предотвращения ДТП | Можно | Можно | Можно |
| При начале обгона | Нельзя (здесь и далее – если звуковой сигнал подаётся не для предотвращения ДТП) | Можно | Нельзя |
| В жилой зоне | Нельзя | Нельзя | Нельзя |
| Для привлечения внимания других людей | Нельзя | Нельзя | Нельзя |
| Чтобы поторопить водителя, зазевавшегося на зелёный сигнал светофора | Нельзя | Нельзя | Нельзя |
Можно ли ездить без работающего сигнала?
Есть в ПДД 2 приложения, одно из которых – Перечень неисправностей, при которых запрещена эксплуатация автомобилей. И среди небольшого списка таких неисправностей и присутствует звуковой сигнал – в пункте 7.2 документа.
Кроме того, есть ещё одно требование к этому компоненту машины – в Техническом регламенте, пункте 10.4 Приложения №8 содержится обособленное требование:
10.4. Транспортное средство должно быть укомплектовано звуковым сигнальным прибором в работоспособном состоянии. Звуковой сигнальный прибор должен при приведении в действие органа его управления издавать непрерывный и монотонный звук, акустический спектр которого не должен претерпевать значительных изменений.
То есть требований законодательства в отношении этого элемента несколько:
В чём разница между Перечнем неисправностей и Техрегламентом? Первый требует от водителя обеспечить в пути и перед выездом проверить работоспособность звукового сигнала. И здесь мы, к слову, встречаем ещё одну недоработку ПДД – как же проверить исправность звукового сигнала, если нам запрещено сигналить?!
А вот второй содержит требования к комплектности и исправности транспортных средств, находящихся в эксплуатации (как раз в Приложении №8). И допуск в участии в дорожном движении без соответствия Техрегламенту запрещён. Из этого следует, что в случае нарушения требований регламента вам, хотя и не могут выписать штраф, но регистрация автомобиля может быть принудительно прекращена на основании статей 18 и 20 закона О регистрации.
Посигналил – получил штраф: когда можно и нельзя подавать звуковой сигнал
Звуковой сигнал в городе давно стал чем-то привычным, ежедневно мы слышим его множество раз. Приветствия, прощания, благодарности, привлечение внимания отдельных пешеходов (обычно женского пола), требования по въезду и выезду с закрытых дворов и территорий, подстегивание зазевавшихся водителей – это только часть того, для чего используется клаксон. При этом уже не все помнят о том, что ПДД ограничивают случаи применения звукового сигнала, и за нарушение даже можно получить наказание. Давайте вспомним, когда можно и нельзя сигналить на дороге и вне ее.
Применение звуковых сигналов регламентируется разделом 19 ПДД, а именно пунктом 19.10. Согласно ему, звуковые сигналы могут применяться только:
Требования правил максимально просты, и из них можно сделать два вывода. В городе пользоваться клаксоном можно только для предотвращения ДТП, а за городом – для предотвращения ДТП и для предупреждения об обгоне.
В целом пункт 19.10 вполне четко ограничивает применение клаксона. Однако для обозначения зон, где сигналить максимально нежелательно, существует знак 3.26 «Подача звукового сигнала запрещена». В зоне действия этого знака «запрещается пользоваться звуковыми сигналами, кроме тех случаев, когда сигнал подается для предотвращения дорожно-транспортного происшествия».
То есть, в городских условиях этот знак фактически дублирует требования ПДД, а потому чаще встречается вне населенных пунктов. За городом же он дополнительно запрещает подавать звуковой сигнал для предупреждения об обгоне. Например, его можно встретить в охраняемых природных объектах вроде заповедников или национальных парков.
Случаи, когда инспектор наказывает водителя за звуковой сигнал, крайне редки, но иногда встречаются. Поэтому стоит понимать, что оправдать свои действия благими намерениями удастся не всегда. Например, если водитель, стоящий впереди на светофоре, не заметил зеленый сигнал, он не создает аварийную ситуацию, и сигналить ему запрещено. Остановившись пропустить нерешительного пешехода на переходе, водитель не вправе подбадривать или подгонять его клаксоном – это тоже будет нарушением. Выехав в нарушение правил на перекресток, за которым образовалась пробка, сигналить не только бесполезно, но и чревато, ведь при наличии рядом инспектора можно получить сразу два штрафа. Если при движении по трассе в левой полосе встречается медлительный водитель, все привыкли подавать ему неофициальный сигнал дальним светом, иногда подкрепляя его гудком, но и это тоже незаконно, поскольку не предотвращает ДТП, а лишь повышает его вероятность. Сигналить в закрытом дворе охраннику, чтобы тот открыл ворота, также нельзя. А еще стоит помнить, что если пассажир автомобиля решит подшутить и нажать на клаксон перед инспектором, штраф за такую шутку получит водитель.
Незаконная подача звукового сигнала наказывается по статье 12.20 КоАП. Согласно ей, нарушение правил пользования звуковыми сигналами влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере 500 рублей.
Ну а еще стоит помнить, что штраф за звуковой сигнал можно оплатить со скидкой 50%.