Вожу свадьбы на своей машине
Вожу свадьбы на своей машине
Разговоры на общие автомобильные темы всех участников форумов
Сообщения: 56 Зарегистрирован: 31 мар 2010, 00:00
| Рейтинг: 56 |  |
| Репутация: 0 |  |
Извоз свадеб на личном авто выгадно или нет?
Сообщение dimon1982 » 01 июл 2013, 09:22
Сообщения: 2580 Зарегистрирован: 17 май 2011, 00:00 :
Награды: 1
| Рейтинг: 5 952 | |
| Репутация: +25 | |
Благодарил (а): 20 раз Поблагодарили: 15 раз
Сообщение сальвадор » 01 июл 2013, 09:24
Сообщения: 2501 Зарегистрирован: 08 сен 2011, 00:00 Стаж: 2008 Авто: МВw639-Нивушка :
Награды: 1 
| Рейтинг: 7 020 | |
| Репутация: +4 | |
Благодарил (а): 7 раз Поблагодарили: 62 раза
Сообщение limi » 01 июл 2013, 09:26
Сообщения: 56 Зарегистрирован: 31 мар 2010, 00:00
| Рейтинг: 56 | |
| Репутация: 0 | |
Сообщение dimon1982 » 01 июл 2013, 09:31
Сообщения: 931 Зарегистрирован: 29 авг 2011, 00:00 Стаж: 1994 Авто: снято с производства 
| Рейтинг: 2 431 | |
| Репутация: +12 | |
Благодарил (а): 2 раза Поблагодарили: 6 раз
Сообщение rib777 » 01 июл 2013, 09:32
Сообщения: 2580 Зарегистрирован: 17 май 2011, 00:00 :
Награды: 1
| Рейтинг: 5 952 | |
| Репутация: +25 | |
Благодарил (а): 20 раз Поблагодарили: 15 раз
Сообщение сальвадор » 01 июл 2013, 09:53
Сообщения: 2004 Зарегистрирован: 20 июл 2009, 00:00 :
Награды: 3
| Рейтинг: 41 222 | |
| Репутация: +37 | |
Благодарил (а): 43 раза Поблагодарили: 105 раз
Сообщение Elwin » 01 июл 2013, 10:03
Сообщения: 2580 Зарегистрирован: 17 май 2011, 00:00 :
Награды: 1
| Рейтинг: 5 952 | |
| Репутация: +25 | |
Благодарил (а): 20 раз Поблагодарили: 15 раз
Сообщение сальвадор » 01 июл 2013, 10:05
Сообщения: 3180 Зарегистрирован: 04 май 2010, 00:00 :
Награды: 1
| Рейтинг: 26 076 | |
| Репутация: +112 | |
Благодарил (а): 196 раз Поблагодарили: 233 раза
Сообщение beginn » 01 июл 2013, 10:05
Сообщения: 4593 Зарегистрирован: 06 июн 2010, 00:00 Авто: V6 3.5 vs 3.0d :
Награды: 1 
| Рейтинг: 12 296 | |
| Репутация: +13 | |
Благодарил (а): 9 раз Поблагодарили: 124 раза
Сообщение Deess » 01 июл 2013, 10:06
П/С когда катал свадьбы прошлым летом за месяц получалось около 20 000 руб. чистыми, но это не
напрягаясь.
Планирую катать свадьбы
Трижды герой флейма
Вообщем у отца есть машина MMC Galant цвет белый перламутр, + заводской обвес и неплохие диски на 15. Смотрится эффектно.
Т.к у него это авто выходного дня и по большей степени она стоит, думаю полирнуть, чтоб сияла, купить пару нарядов и катать свадьбы. Машина смотрится эффектно. Мягкая комфортная. Видел сонаты быле в качестве главного в картедже были, видел инсигнию и т.д. Подумал, почему бы нет?
Вопросс, какие могут быть подводные камни? Наряды лучше сразу купить? Авто вроде не сильно убивается, если только по выходным ездить.
Вообщем есть желание, к весне начать(как раз сухо будет, да и щаз времени пока нет)
«Работа денежку копит, хмель денежку топит.» (с) MD&C Павлов.
Я не понял Вашего вопроса, но я Вам на него отвечу.
Кавалер ордена флейма
Трижды герой флейма
Позвони Саши он этим занимается. все расскажет.
Я недумаю что на одну машину так много заказов будет. тем более сколько ты хочешь просить денег.
Нужен ряд авто что бы был выбор. А так то что. они посмотрят и пойдут наймут 2-3 машины у другого но на каждую получат скидку.
_______________________________________
тел. 8-9ОЧ-ЧЧ-88-ЧЧ-О (WhatsApp, SMS)
e-mail. lvg-@mail.ru
Трижды герой флейма
_______________________________________
тел. 8-9ОЧ-ЧЧ-88-ЧЧ-О (WhatsApp, SMS)
e-mail. lvg-@mail.ru
А я и не говорю, что буду сначала завален заказами)
Я просто хочу попробывать+ как доп заработок к основной работе.
Просто свадьбы каждый выходные по несколько штук. Я например был на 8 свадьбах и на всех 8 были заказаны машины, причем не лимузины, а обычные седаны. Инсигния, соната черная, кадилак CTS черный, опель омега белая, остальные не помню) И смотрелись они вполне эффектно. Например, мне кажется мой галант смотрится намного красивее черной сонаты. На выходных скину фото, чистенькой)
Трижды герой флейма
Может для начала поработать на своей машине у кого то, у кого бизнес этот уже налажен, что бы понять его изнутри, а там и карты в руки.
такое творится на дорогах что даже страшно права покупать
З.Ы. Думаю, что наличие заказов во многом определяет адекватность водителя.
ТС, попробовать на белом Галанте можно, ибо ничего не теряешь при любом раскладе. Удачи. Черкани мне в личку свои расценки, может подкину заказов в сезон.
У меня знакомый на кадилак cts черном катал свадьбы.
Трижды герой флейма
ТС, попробовать на белом Галанте можно, ибо ничего не теряешь при любом раскладе. Удачи. Черкани мне в личку свои расценки, может подкину заказов в сезон. м
Свадебный кортеж. Мифы и реальность (статья от перевозчика)
Автокомпания, Нижний Новгород
Целью данной стать является повышения грамотности населения в области свадебных перевозок.
Многие имеют свой автомобиль, в/у и некий опыт совмещения того и другого на дорогах общего пользования. В связи с этим многие считают, что лехко смогли бы покатать чужую свадьбу на своём личном авто. Это первое и самое главное заблуждение. Езде в кортеже тоже нужно учиться, также как и на права дополнительной категории, с той лишь разницей, что таких курсов нету. Что представляет собой свадебной кортеж? Это совокупность автомобилей, обслуживающих свадьбу, то есть перевозящий жениха, невесту и их друзей и родственников. Чаще всего автомобили легковые. Но бывают и эксклюзивы: кортеж из КАМАЗов, ЛИАЗов и тракторов. Это в том случае если жених рабоатет на КАМАЗе, ЛИАЗе или тракторе. В общем каждый выпендривается как может. Но среднестатистическая свадьба это 2,3 легковых автомобиля. Если раньше лишь бы автомобили были, хоть какие, то сейчас с увеличением общего автопарка страны важно что бы автомобили были одинаковой марки и как можно более одинаковые снаружи: тонировка, диски, решетка радиатора, обвес, номера и т.д всё это имеет значение. Чем одинаковее автомобили — тем красивее. Разномастные машины считаются колхозом и не вызывают требуемого уважения. Ясно — насобирали по друзьям-знакомым. Цвет у свадебных машин может быть только черный или белый. Отлично смотрица 4 черные машины и одна белая. Сразу понятно где сидит невеста. Первой едет та машина, которая одна в таком цвете. До ЗАГСа жених и невеста обязательно едут в разных автомобилях, желательно невеста в белой, жених в черной. А после ЗАГСа уже едут в одной, в первой. В кортеже часто присутсвуют лимузин и/или микроавтобус. При этом лимузин едет первым первым, а микроавтобус последним. Все дополнительные машины гостей едут после кортежа.
Правила езды.
Украшения. Неотьемлимая часть свадеб. Но большиство людей не догадываются зачем украшают машины. Кроме красоты есть вполне логичная причина — с украшениями на дорогах кортеж сразу заметен и понятен и поэтому намного меньше желающих втиснуца в него. Об таких «втискивателях» чуть позже. Бибикают опять же чаще соседи по дороге. Бибикать на свадьбе не зазорно, согласно древнему поверью громкие звуки отпугивают злых духов. Не могу ручаться, что это так, но однозначно гости любят когда кортедж гудит, особенно когда жених приезжает к невесте. Тут гудёшь обязателен. Невеста должна знать — вон он, её час, пробил! Пусть трепещет! Но вернемся к манере езды, хочется сказать «забудте кем вы были на учёбке. «, но я не скажу.: ) Трогаться надо мяхко, плавно и медленно. Что бы соблюдать одинаковое небольшое расстояние между машинами. Плавно разгоняешся до 50. 60 км/ч, не больше и пилишь по одной полосе, не перестариваясь. На дороге с 2мя и 3мя полосами для движения в каждую сторону — по второй полосе. После ж/д переездов или больших кочек первая машина не увеличивает скорость пока задняя машина не миновала препятствие. Стандартная ошибка простых атовлюбителей — после препятствия газануть, увеличить расстояние и дать возможность какому то херу вклиниться в кортеж. И он, этот хер, возможность свою не упустит — вклиница обязательно. Кортеж только тогда красив, когда в нём нет ничего лишнего. На первом водителе самая большая ответственность. Проехать обычный перекресток со светофором большой колонной довольно трудная задача. И чем длиньше — тем сложнее. Надо подгадать так, что бы хотя бы первая часть колонны проехала на зеленый. Хвост почти всегда не успевает. И здесь важную роль играют украшения машин и небольшая дистанция. Автолюбители с других направлений видят свадьбу и спокойно пропустят. Свадьбу на дорогах уважают. Но представим ситуацию, когда какой то мистер Х. всё же влез в кортеж. Есть несколько вариантов избавиться от супостата. 1) «выдавливание». Кортеж просто тормозит до немыслимо низкой скорости, вплоть до нуля. Тогда обычно Х. сам выруливает из кортежа, ему же надо ехать по своим делам. 2) «перестроение», каждая из машин после Х. перестраивается на соседнюю полосу, обгоняет кортеж и встраивается обратно в него перед первой машиной, которая идет перед Х. Свой водитель пропустит своего. А мистер Х. останется сзади всей змейки. Но что бы такого не случалось — лучше просто держать небольшую дистанцию. Есть ещё третий способ, но он самый бесчеловечный и посему пусть останется за рамками данной статьи. Примером идеальной дистанции может служить сцена из фильма Назад в будущее часть2. Многие ли из вас способны на такое? Воооот. А я сразу предупреждал.
Поведение водителя свадебного кортежа.
Первое и самое главное правило — надо молчать. Недопустимы никакие разговоры, особенно с женихом и невестой. Только строго по делу: «пожалуста в салоне не курите», «куда дальше едем?». Если они сами первые заговорят «за жисть», можно поддержать беседу, но ни в коем случае нельзя обсуждать оплату за работу, жаловаться на что угодно или обсуждать гостей. Если гость скажет «вон свидетельница какая, я бы ей вдул», лучше ответить нейтрально «да, красивая девушка». Ответишь «я бы тоже вдул» и возможно твой новый приятель скажет ей об этой со смехом, свидетельница приукрасив скажет невесте, невеста наябедничает жениху и теперь уже у тебя, мой честный друг, уже реальные проблемы: тебе придяца обьясняца зачем ты хочешь соблазнить подругу его жены в день его свадьбы. Помните: чем ближе вы познакомились с клиентом — тем труднее брать с него деньги. Второе правило водителя — выдержка. Психологически лучше сразу себя настроить, что ты являешся облсуживающим персоналом и твоя задача качественно обслужить клиентов. К сожалению встречал водителей, который считали себя чуть ли не гостем или другом жениха и была печальная картина эмоционального недопонимания.
Невеста.
Для неё день свадьбы это стресс. Положительный или отрицательный зависит уже от окружающих людей. Фотограф будет не опрятно одет, опаздает свидетельница, потеряеца заколка, гостей будет слишком много, будет солнце, будет дождь — буквально всё может испортить настроение невесты. Садят невесту на заднее седенье справа. То есть в «шаговой» доступности от водителя. До загса с ней может ехать свидетельница или фотограф/оператор. Собственно и излить своё раздражение она может только на них. Дай только повод. Поэтому повода давать нельзя, водитель обязан быть вежливым, корректным и предупредительным. Терпеливо сносить капризы дамы в белом.
Жених.
Женихов я перевидал великое множество. От «да ирис оно всё конём, через полгода разведусь.» до «неужта она мне сегодня даст?». Самое главное свойство жениха это его денежная наполненность. Он представляет собой живой сейф, где во всех карманах пиджака лежат конверты с разными надписями: «фотографу», «оператору», «наряжальщицам», «кафе остаток взять расписку дать справку» и т.д. Но нас интересует конверт имянуемый «авто» или «кортеж» или «автобус», иногда были надписи «Алексею» и «машинки». Так вот этот самый заветный конверт рекомендовал бы всем изъять у жениха сразу же по прибытию на точку старта. Если жених сам не подходит, то вычисляешь свидетеля (такой тоже красивый и с цветами в петлице, трёцца около жениха больше всех) и через него предаешь своё желание конверта жениху.
Брачующимся.
Уважаемые молодожёны. Всем обслуживающим вас людям, включая водителей кортежа, наплевать на вас. Наша цель — заработать денег, оставив клиента довольным. Для нас это просто рутинная работа, которую мы делаем качественно. Иногда молодые забывают, что красиво провести торжественную и дорогостоящую церемонию это не главное. Главное — что бы вы жили долго и счастливо!
Тем, кто имеет свой личный легковой автомобиль.
Мне часто звонят: «Вот у меня есть отличный автомобиль марки приора (теана, гольф, пайфандер, сандеро, киа, солярис, мерседес, бумер, лексус и т.п.) на суперских дисочках и решетка радиатора от Валентино хотел бы катать на нём свадьбу». И обычно такой автомобиль один. Вот как ему можно отдать свадьбу? Нет, я конечно могу найти точную такую же приору (теана, гольф, пайфандер, сандеро, киа, солярис, мерседес, бумер, лексус и т.п.) с похожими дисками, но как я могу быть уверенный, что человек не подведет в самый ответственный момент? Поэтому в основной массе своей я отказываю людям. Мой патрнет должен быть НАДЕЖНЫМ. А для этого надо с ним много свадеб откатать, присматривая и обучая его. Поэтому у менясложилась надежная команда с которой я и работаю.
Счастливой вам свадьбы!
Алексей
Возить свадьбы на личном авто. Выгодно ли?
16 лет на сайте
пользователь #44930
Пардон, не в том разделе создал тему. Просьба, перенести в соседний раздел.
13 лет на сайте
пользователь #144342
Einherie, насколько я помню все машины которые я заказывал через агенство были из такси, так что шансов не так много.
16 лет на сайте
пользователь #44930
santig, это машины «сопровождения» или главные машины тоже числились в такси? Они перед выездом на свадьбы меняют номера, снимают жёлтые таксистские наклейки по бортам?
14 лет на сайте
пользователь #86658
снимают жёлтые таксистские наклейки по бортам?
У половины не наклейки, а магниты. Снял и поехал
17 лет на сайте
пользователь #16267
Einherie, думаю, один на своей машине конкуренции готовым службам не составишь. Ни по рекламе, ни по качеству и количеству услуг. Надо что-то эксклюзивное предлагать.
16 лет на сайте
пользователь #44930
Rate, ну ок, с единоличием понятно, что без эксклюзива никак, а что насчёт записаться в одну из таких служб, но в качестве только водителя на свадьбы? Чтобы оставаться на официальной 5дневке и не бросать её ради этого сомнительного заработка. Я всё ещё не совсем пойму схему по которой работают водители авто из этих служб. У них просто есть заказы, например в субботу свадьбу покатать, а в среду отвезти гостей из аэропорта в отель? Т.е. врятли ведь на тех же 221ых курсируют целыми днями по городу в ожидании простых смертных
18 лет на сайте
пользователь #11892
Einherie, насколько я помню все машины которые я заказывал через агенство были из такси, так что шансов не так много.
интересно. много ли ты видел в такси Мерсов Геленвагенов, Крайслеров 300С, BMW 7 (E65), Мерсов W220 и т.д.
Звонишь в агенство оставляешь данные (свои и машины) и если что то тебе позвонят, потом просто агенству % придется отдать.
16 лет на сайте
пользователь #44930
Русски, Информация достоверная? Агенство заключает с тобой договор на услугу, как с частным лицом или нужно быть для этого ИПшником и авто должно быть оформлено соответсвенно?
17 лет на сайте
пользователь #16267
Einherie, зайди на из рук в руки, найди службу, предлагающее те же авто, что и у тебя и того же цвета (я так понимаю, речь не про пассат Б3), позвони и поговори.
16 лет на сайте
пользователь #33578
все просто, звонишь в агенство, говоришь какая у тебя тачка и что ты можешь предложить:
-прокат с водителем ну и т.д.
16 лет на сайте
пользователь #44930
15 лет на сайте
пользователь #77183
19 лет на сайте
пользователь #5261
Если в месяц, то как-раз такая работа очень нужна владельцу Е65 чтобы штаны не потерять.
А вот если в неделю, то точно нунах
15 лет на сайте
пользователь #77183
Если в месяц, то как-раз такая работа очень нужна владельцу Е65 чтобы штаны не потерять.
А вот если в неделю, то точно нунах
19 лет на сайте
пользователь #5261
15 лет на сайте
пользователь #77183
16 лет на сайте
пользователь #44930
dzikiihell, ну я говорил не про 200км пробега, а месяц езды. Не ставить же на причал авто в остальные 5-6 дней в неделю. Плюс аммортизация включает в себя моральное старение, т.е. авто само по себе дешевеет с каждым месяцем.
Just business: открываем прокат свадебных авто
Услуги по прокату автомобилей для свадебных торжеств можно организовать по довольно успешной модели, которая позволяет при относительно небольшой загруженности получать весомый дополнительный доход. Обо всех плюсах и минусах этого дела, как всегда, поговорим языком конкретики и цифр.
Свадьба — важное событие в жизни молодоженов, поэтому неудивительно, что большинство пар тщательно продумывает все детали предстоящего мероприятия. Не составляет исключение и выбор автомобиля, который возглавит свадебный кортеж.
На сегодняшний день в любом российском мегаполисе существует большое число компаний, предлагающих свои услуги по прокату авто премиум-класса на свадебную церемонию. Впрочем, оно и неудивительно. Ведь при ближайшем рассмотрении выясняется, что эта ниша — одна из наиболее выгодных в сегменте проката транспортных средств по соотношению затраченных времени и ресурсов к полученной прибыли.
Самый популярный в России вариант — по-прежнему почасовой прокат лимузина, построенного на удлиненной базе и агрегатах массовых американских моделей.
Впрочем, хватает сейчас предложений и для любителей выделиться — начиная от ретро-классики 50-60-ых годов прошлого века и заканчивая технологичными электромобилями. Не стоит забывать и о том, что в нише проката авто на свадьбу всегда будет востребован сопутствующий транспорт для тех, кто по ряду причин в этот день не за рулем. Это минивэны и микроавтобусы для гостей торжества.
В сегодняшнем материале мы рассмотрим нюансы организации бизнеса по прокату авто на свадьбу и поделимся своими советами о том, как начинающему предпринимателю выделиться на фоне многочисленных конкурентов.
Регистрация бизнеса
Оптимальной формой организации бизнеса в сфере проката авто на свадьбу является ИП. При регистрации бизнеса необходимо будет указать код деятельности по классификатору ОКВЭД.
Интересно, что с юридической точки зрения прокат авто на свадьбу не подходит под критерии распространенного раздела «Аренда авто»:
Свой тренинговый центр за 69 000 руб. Можно вести бизнес онлайн!
В стоимость входят комплект материалов для очного проведения всех программ + 2 дня живого обучения онлайн. Бессрочное право проведения 10 программ. Никаких дополнительных отчислений и платежей. Запуск за 2 дня.
Дело в том, что эта группировка включает только аренду таких типов транспортных средств, как легковые автомобили и легкие автофургоны до 3,5 т без водителя. То есть к прокату авто на свадьбу она имеет дело только в тех случаях, когда молодожены решают взять в аренду двухместный спорткар и жених самостоятельно управляет авто (кстати, про бизнес на прокате спортивных авто мы тоже недавно публиковали материал).
Поскольку прокат транспорта на свадьбу осуществляется по большей части все-таки с привлечением наемного водителя, под эту сферу деятельности больше подходит следующий код ОКВЭД:
Закупка транспорта и поиск партнеров
Возможность широкого выбора моделей на любой вкус и кошелек — неотъемлемый фактор успеха бизнеса на аренде свадебных авто. Поэтому если на начальном этапе не хотите тратить весомую часть бюджета на закупку большого автопарка, лучше всего наработать свою базу собственников подходящего транспорта, желающих периодически заработать на своих движимых активах.
Ниже предлагаем пятерку наиболее востребованных в свадебном бизнесе моделей:
1. Chrysler 300C – завсегдатай свадебных кортежей, любимый публикой за харизматичный брутальный внешний вид. Популярен также благодаря некоторому сходству с британскими Bentley (которые к слову, стоят в 10-20 раз дороже). Как правило, для свадебного проката пользуются спросом машины первого поколения, производство которых было прекращено в 2011 году. Средняя рыночная цена такой машины «нулевых» годов выпуска в хорошем внешнем и техническом состоянии составляет 500 000 — 650 000 рублей.
К плюсам «трехсотого» «Крайслера» можно отнести относительную доступность запчастей, все расходные материалы стоят обычно не дороже массовых моделей и доступны во всех широко известных интернет-магазинах. Из минусов — высокий расход топлива. Впрочем если сравнивать эту машину с другими участниками нашего свадебного шорт-листа, на их фоне он покажется не таким уж прожорливым.
Сейчас модель постепенно сдает свои позиции в свадебных прокатах мегаполисов, однако все еще сохраняет популярность в небольших городах с относительно невысоким уровнем конкуренции среди прокатных компаний и меньшей платежеспособностью населения. Также к минусам можно отнести периодические проблемы с электрикой из-за простоев между заказами, нерасторопную коробку-автомат и прямо-таки конский аппетит на 92-ой бензин (к слову, «янки» нетребовательны к качеству топлива и его октановому числу).
Вообще покупка немца премиум-класса из ценовой ниши «сильно б.у.» сродни игре в лотерею — если повезет, можно ездить и тихо радоваться, хотя риск нарваться на весомые затраты на ремонт все же очень велик. При этом многие владельцы немецких авто, сдающихся в прокат, часто еще и используют их «на повседнев». В таком случае риск понести существенные финансовые потери, так и не отбив вложений, сильно возрастает. А вот в пределах 3 миллионов рублей уже можно рассчитывать на свежий Мерседес в 222-ом кузове, который будет находиться в отличном состоянии. Аналогичная ситуация и с пятилетними BMW и Audi. Однако и цена вложений, согласитесь, в таком случае куда выше.
4. Ретро-техника, например ГАЗ-21. Почему старая «Волга», а не «Чайка»? Дело в том, что советские машины для эшелонов высшей власти, некоторое время назад пользовавшиеся популярностью в качестве прокатных свадебных авто, сейчас все больше уходят в коллекции энтузиастов. Причин тому несколько. 
Во-первых, проблемы с запчастями — их запасы постепенно истощились, поэтому эксплуатация «Чаек» даже на мероприятиях становится слишком затратной. Во-вторых, рыночная цена «Чайки» за последние несколько лет взлетела до небес — относительно живые машины стоят по 2-3 миллиона рублей. Что выгоднее — взять для свадебного проката свежие и ликвидные немецкие авто или нажить себе забот, купив наследие советского прошлого? Вопрос, сами понимаете, риторический. Зато в пределах 800 000 — 1 000 000 рублей можно взять прекрасно отреставрированную «двадцать первую» Волгу, которая подойдет для торжественных мероприятий, а также сможет приносить дополнительный доход владельцу как реквизит на фотосессиях и съемках фильмов.
5. Большие американские внедорожники (Hummer H2, Ford Excursion и т. д.). Подойдут для той категории клиентов, которые непременно хотят видеть в качестве свадебного авто мощный внедорожник. На рынке довольно много как моделей, сохранившихся в заводском исполнении (1,2 — 1.5 млн рублей), так и различных вариаций вроде лимузинов-переделок (в среднем порядка двух миллионов).
Реклама и маркетинг
.jpg "Вожу свадьбы на своей машине. Смотреть фото Вожу свадьбы на своей машине. Смотреть картинку Вожу свадьбы на своей машине. Картинка про Вожу свадьбы на своей машине. Фото Вожу свадьбы на своей машине")
Финансовые показатели
Стартовые вложения. На старте бизнеса можно обойтись и без офиса вовсе, однако большинство предпринимателей предпочитает арендовать небольшое помещение для проведения встреч и переговоров с потенциальными заказчиками. Затраты на ежемесячную аренду компактного офиса на пару рабочих мест составят порядка 10 000 рублей. Еще минимум в 30 000 рублей обойдется реклама (онлайн и оффлайн).
Самая весомая часть затрат — это покупка непосредственно самого транспорта. Мы рекомендуем покупать самые ходовые модели вроде описанного выше Chrysler 300C – до эксклюзива тоже со временем доберетесь, но для начала необходимо убедиться в том, что вы все делаете правильно и поток клиентов регулярный. На приобретение 2 единиц техники по 500 000 рублей каждая уйдет порядка одного миллиона рублей.
Еще в среднем 100 000 рублей составят расходы на оргтехнику и мебель (столы, кресла, клиентская зона с диванчиком, ПК, МФУ).
Наконец, еще одна сверхрентабельная «фишка» свадебного проката — покупка декоративных украшений на авто (10 000 руб. за 2 комплекта), которые отобьют себя за 10 дней работы.
Таким образом первоначальные затраты на открытие бизнеса по прокату авто на свадьбу составят 1 150 000 рублей.
Текущие расходы. В дальнейшем предпринимателю необходимо учесть следующие ежемесячные затраты:
Итого в месяц владелец бизнеса по аренде авто на свадьбу будет тратить 75 000 рублей.
Доходная часть
Размер выручки варьируется от количества часов, которое автомобиль находится в работе. Средняя стоимость аренды рекомендованного нами «Крайслера» в зависимости от города составляет 1200 — 1500 рублей в час, при этом минимальная стоимость аренды составляет 3 часа. Однако, как правило, средний срок аренды больше и составляет около 5 часов. Таким образом, с одного заказа авто «привозит» своему владельцу минимум 6000 рублей. Добавим к этой сумме стоимость аренды украшений на машину — от 500 до 800 рублей.
Размер выручки предпринимателя при условии аренды каждой из двух машин по три дня в неделю (обычно это пятница, суббота и воскресенье) составляет 156 000 рублей. За вычетом затрат прибыль, которую способен приносить этот бизнес своему владельцу, составляет примерно 80 000 рублей.
Окупаемость. При подсчете финансовых показателей бизнеса по прокату свадебных авто необходимо учитывать фактор сезонности. Если с наступлением весны заказов будет очень много, то летом пиковый спрос пойдет немного на спад, а в осенне-зимний период говорить о загруженности машин даже 3 дня в неделю нелогично. Поэтому реальный период окупаемости проекта — порядка 2 сезонов (с апреля по октябрь).
Делаем вывод
В целом мы имеем дело с довольно успешной моделью бизнеса, которая позволяет при относительно небольшой загруженности получать весомый дополнительный доход. Мы неспроста не стали включать в затраты найм и заработную плату водителям, поскольку большинство владельцев небольшого свадебного автопарка садятся обычно за руль сами, либо привлекают наемных водителей на своих машинах.
Если рассматривать средний уровень дохода, который может приносить один такой автомобиль (40 000 рублей), получается что бизнес на прокате свадебных авто даже выгоднее, чем сдача машины под такси. Да, тот же условный Hyundai Solaris, колесящий под флагом Uber или Citymobil, может приносить близкую сумму своему владельцу. Однако не будем забывать про суровые условия эксплуатации машин в такси и зачастую пренебрежительное отношение наемных водителей к технике. То же самое применимо и к каршерингу — машины там работают буквально без остановки и по истечении трех лет требуют замены по причине тотального износа.
Сдача же техники в прокат на свадебные мероприятия — бизнес более спокойный и не требующий колоссальных ресурсов времени для контроля. Главное — не «забуксовать» на старте дела и наладить стабильный поток клиентов. В целом — однозначно рекомендуем такую нишу для старта своего дела.