Всесезонные шины для легковых автомобилей r15 185 65
20 лучших всесезонных автомобильных шин
Всесезонная резина – спорный вариант для многих автолюбителей. Тем не менее, есть ситуации, когда ее использование целесообразно. Рейтинг лучших всесезонных шин 2021 года поможет подобрать лучшие покрышки.
Рейтинг открывают покрышки в типоразмере R14 185/60, подходящие для легковых авто.
Tigar ALL SEASON 185/60 R14 86H всесезонная
Машина стала мягче, залитал в ямы и на бугры вроде все норм
Резиной доволен на все 100 отличный вариант для рыбаков грибников и т. п брал на гранту кросс плавность подвески улучшилась, думал в поворотах будет подламываться вроде все ок специально заходил в крутые повороты, как по рельсам, показалось немного прибавилось шума от дороги, но я не обращаю внимание, как она ведёт себя вне дорог! по глине гребёт, под газом очищается, зимой не пробовал, для зимы шипы
Ovation Tyres Ecovision VI-682 185/60 R14 82H всесезонная
Цена, поведение на дороге с разным покрытием
Очень вонючая резина( при транспортировке в багажном отсеке авто стоял ужасный навозный запах)
КАМА Кама-365 (НК-241) 185/60 R14 82H всесезонная
Мягкая, протектор хороший
Сначала купил, потом прочитал отзывы, вы парни видимо криворукие или карма у Вас плохая, третье недано. Хотя 1-тысячная процента видимо с браком попалась вот и в отзывах сразу прописали. Остальные используют их и радуются
Кама-208 185/60 R14 82H всесезонная
Цена, общая управляемость на сухой и мокрой дороге, включая грунт и щебень. Хороши боковины, несколько раз терся о бордюры, пока без последствий.
Скользит на мокрой траве
Докатал я в общем свою старую зимнюю резину, почти до лысины и подумал что не плохо бы обзавестись новенькими шинами на лето. Порылся в интернете и наткнулся на акцию по Каме. Поставил на авто: смотрится очень современно, сразу и не скажешь, что это не дорогая импортная резина,а наша российская. Что могу сказать,хорошее послушание от автомобиля: будь то колея или ямка, им все равно,трассу держат просто изумительно. Езжу и радуюсь,в мокрую погоду воду расталкивают только в путь,цепкость на уровне, четко держит повороты.
КАМА Кама-208 всесезонная
Цена, общая управляемость на сухой и мокрой дороге, включая грунт и щебень. Хороши боковины, несколько раз терся о бордюры, пока без последствий.
Скользит на мокрой траве
Докатал я в общем свою старую зимнюю резину, почти до лысины и подумал что не плохо бы обзавестись новенькими шинами на лето. Порылся в интернете и наткнулся на акцию по Каме. Поставил на авто: смотрится очень современно, сразу и не скажешь, что это не дорогая импортная резина,а наша российская. Что могу сказать,хорошее послушание от автомобиля: будь то колея или ямка, им все равно,трассу держат просто изумительно. Езжу и радуюсь,в мокрую погоду воду расталкивают только в путь,цепкость на уровне, четко держит повороты.
Топ продолжают лучшие шины R15 185/65, предназначенные для круглогодичной эксплуатации.
Kormoran All Season 185/65 R15 92V всесезонная
Пока нормально, посмотрим по грунтовке
Hankook Tire Dynapro HP2 RA33 185/65 R15 92T всесезонная
Бесшумная, аквапланирования нет, надежная (крепкая боковина), низкая цена и отличное качество
Continental AllSeasonContact 185/65 R15 92T всесезонная
Не знал что всесезонка будет комфортнее сезонной летней шины ContiEcoContact 3
Стало заметно тише в салоне, стыки на ЗСД теперь не заметны, да и в целом дороги стали лучше 😉 Данная модель производиться в Франции, стандарт производства высокий.
Цена с увеличением радиуса становится значительно больше.
После покупки обнаружил разные тесты всесезонок и самое приятное, данная шина оказалась этолонная. Установил на Golf Plus, парусности нет.
Ovation Tyres Ecovision VI-682 185/65 R15 88H всесезонная
Цена, поведение на дороге с разным покрытием
Очень вонючая резина( при транспортировке в багажном отсеке авто стоял ужасный навозный запах)
GOODYEAR Vector 4Seasons Gen-2 185/65 R15 88H всесезонная
Шумнее летних:( Достаточно мягкая из-за чего управляемость немного невнятная. Не для гонщиков в общем однозначно.
Взяли так как задолбало переодеваться, но по факту так понравилось что будем брать снова.
Вокруг нуля ведет себя лучше и чем зимние и чем летние, а сильных морозов или сильной жары в спб не бывает.
Т.е. на питерский климат это не компромисс как обычно говорят о всесезонках, а реально лучший выбор. Лучше было бы только летом летние, зимой зимние, а осенью и весной всесезонка, но это уже совсем трэш:)
Следующая часть рейтинга представляет покрышки R16 205/55, отобранные по отзывам покупателей.
GOODYEAR Vector 4Seasons 205/55 R16 91H всесезонная
— очень тихая
— большой накат
— экономия топлива
— отлично ведет себя на мокром асфальте
очень долго искал именно эту резину и не сколько не разочаровался в ее покупке, советую всем
Tigar ALL SEASON 205/55 R16 94V всесезонная
Машина стала мягче, залитал в ямы и на бугры вроде все норм
Резиной доволен на все 100 отличный вариант для рыбаков грибников и т. п брал на гранту кросс плавность подвески улучшилась, думал в поворотах будет подламываться вроде все ок специально заходил в крутые повороты, как по рельсам, показалось немного прибавилось шума от дороги, но я не обращаю внимание, как она ведёт себя вне дорог! по глине гребёт, под газом очищается, зимой не пробовал, для зимы шипы
Continental AllSeasonContact 205/55 R16 94H всесезонная
Не знал что всесезонка будет комфортнее сезонной летней шины ContiEcoContact 3
Стало заметно тише в салоне, стыки на ЗСД теперь не заметны, да и в целом дороги стали лучше 😉 Данная модель производиться в Франции, стандарт производства высокий.
Цена с увеличением радиуса становится значительно больше.
После покупки обнаружил разные тесты всесезонок и самое приятное, данная шина оказалась этолонная. Установил на Golf Plus, парусности нет.
Ovation Tyres Ecovision VI-682 205/55 R16 91V всесезонная
Цена, поведение на дороге с разным покрытием
Очень вонючая резина( при транспортировке в багажном отсеке авто стоял ужасный навозный запах)
Nitto Neo Gen 205/55 R16 94V всесезонная
Отлично держит дорогу как сухую,так и мокрую.
Отъездил четыре сезона,резина проявила себя только с лучшей стороны.Попадал в ливневой дождь-очень предсказуемая рулёжка.Влетал на большой скорости в ямы,от ударов аж зубы лязгали-резина выдерживала.Использую только при положительных температурах,хоть и написано грязь+ снег. По моему мнению-резина исключительно летняя. Машина-Хонда Аккорд 8,размер резины 225 50 17.
КАМА Кама-365 (НК-241) всесезонная
Хорошая покрышка. Покупал перед дальней поездкой. Проехал 4500 тысяч. Впечатления отличные.
Но надо понимать, что это всесезонка. Соответственно немного шумит, но не критично.
Завершают рейтинг шины R17 235/65, подходящие, в основном, для внедорожников.
BFGoodrich Urban Terrain T/A 235/65 R17 108V всесезонная
Цена великовата, но это на первый взгляд. После первого съезда в грязь или снег, цена забывается. Первые две недели шумели на асфальте.
Очень достойная универсальная резина. До этого термин всесезонная считал чисто европейским, где зима и лето отличается только количеством урожая. Реальная всесезонка для Урала. По асфальту держит, тормозит, отвод воды из под колес хороший. На колею не обращает внимание. В грязи и снегу канавки и ламели самоочищаются сохраняя тягу. Всё вышеперечисленное описано для полного привода. Как ведет себя на переднем/заднем приводе не знаю.
Hankook Tire Dynapro HP2 RA33 235/65 R17 108V всесезонная
Бесшумная, аквапланирования нет, надежная (крепкая боковина), низкая цена и отличное качество
MAXXIS Bravo AT-771 235/65 R17 104T всесезонная
За свои деньги отличная и очень тихая ат резина
Написано что сделано в китае
Брал такую резину новой в начале лета 17г. Выбирал между тойо опен кантри и кумхо (или ханкук не помню). Выбрал максис так как рисунок такой же, а стоят дешевле. Откатал около 12 тысяч, ездил на море (примерно 4тысячи км общий пробег, трасса, горы с камнями, горные реки, перевалы), город, трасса, леса, поля. Машина рав4 коротыш, легкий (привод постоянный полный),поэтому по износу не могу сказать ничего плохого- протектор с виду как новый, на фотографии где два колеса видно, как раз переобувал с лета на зиму. Отбалансировплись нормально, не бьют на скорости (до 150км/ч, дальше не проверял). Очень тихие и комфортные. По управлению, с моей ездой (без гонок но в режиме общего потока) меня полностью устраивают. По мокрому асфальту тоже хорошо себя показали. В грязи как и все ат- едут лучше чем шоссейка но хуже чем мт. Но меня они полностью устраивают. Зимой даже не проверял- так как машина легкая, короткая и высокая, на зиму ставлю полноценную шипованную резину.
Не понимаю тех кто хочет за эту цену получить нереальные супер покрышки чтобы зимой как хакка 8, летом как контик а в грязи как злая мт. Эти шины за свои деньги едут отлично, но это АТ резина и не может она быть по всем параметрам лучшей.
Pirelli Scorpion Verde All Season 235/65 R17 108V всесезонная
Хорошо держит дорогу. Хорошая управляемость и поведение на мокрой дороге. Не шумная.
Применительно к шоссейной резине это скорее придирка, но с дороги на ней съезжать не стоит.)
Приобрел УАЗ «Патриот» с уже установленными на ней шинами Pirelli Scorpion Verde All-season 245/60 R18 на штатных дисках. До замены на зимнюю резину проехал на Pirelli 5200 км. В разнообразных условиях и в целом впечатления о ней только положительные. По городу ведет себя уверенно, предсказуемо и без нареканий. Но самой хорошей проверкой была осенняя поездка из Самары в Сочи и обратно. На трассе при крейсерской скорости 90-100 км/ч ведет себя на отлично не требует «подруливаний», склонности к аквапланированию не замечено. При въезде в лужу траектория движения сохраняется, машину в сторону не тянет. Участок от Джубги до Сочи, 170 км по «серпантину» проехал легко, шины ведут себя на этих бесконечных поворотах, спусках и подъемах на твердую пятерку. Причем обратно ехал по «серпантину» в ливень и могу отметить что резина «держала» дорогу также, как и при поездке по сухому асфальту. Несколько дней в начале зимы проездил по городу по снегу и снежной каше с водой. По воде со снегом вполне прилично, а вот лёд, ей однозначно противопоказан. Тут что не стоит расчитывать на всесезонность, если вы конечно не собираетесь эксплуатировать эту резину на ее исторической родине, Италии)))
GOODYEAR Wrangler HP All Weather 235/65 R17 104V всесезонная
Мягкая (правда, зимой по-жестче), малошумная, долго не изнашивается, дорогу держит хорошо и в дождь и даже в колее с водой.
Особых нет, протектор на грязи забивается, но она не АТ и не МТ всё таки.
Плюсы и минусы всесезонных шин
Основными преимуществами всесезонной резины для легковых автомобилей и внедорожников являются:
Всесезонка была бы идеальным вариантом, если бы не некоторые серьезные «но» (особенно в наших условиях).
Совет! Всесезонные шины-липучки лучше рассматривать, если эксплуатация планируется в условиях мягкой зимы
Классификация всесезонной резины
Этот тип покрышек можно условно разделить на три группы.
Маркировка всесезонных шин
Всесезонную шину можно отличить по нескольким вариантом маркировки:
У отдельных брендов можно встретить обозначения «M&S» и «M+S» (грязь и снег). Иногда подобная маркировка применяется и чисто на летней резине. Все чаще можно видеть, как летние покрышки совершенствуются и нагружаются новыми качествами. Предлагается, например, завершать эксплуатацию не в конце лета, а в начале зимы, т.е. в условиях мягкой зимы. На таких покрышках можно увидеть маркировку «R+W», первые буквы от слов «Road» (Дорога) и «Winter» (Зима).
Наши рейтинги основаны на отзывах и оценках реальных покупателей, которые пользователи оставляют на крупнейших маркетплейсах (Яндекс.Маркет, Ozon, WildBerries и другие)
Информация несет ознакомительный характер и не является указанием к действию. Редакция оставляет за собой право добавлять, убирать или ранжировать товары по своему субъективному усмотрению.
Мы подбираем лучшие товары, чтобы съэкономить ваше время и деньги.