Выбор инвертора для автомобиля

Рейтинг ТОП 7 лучших автомобильных инверторов с 12 на 220V: какой купить, отзывы

В современном мире нас повсюду окружают бытовые приборы. Каждый день мы нуждаемся в них и не представляем уже жизнь без помощи таких устройств. Но если вы отправляетесь в далекую поездку и в ней вам необходимы электроприборы, а большинство из них работают от домашней сети в 220V, а в машине заложено 12 или 24V, что делать в таком случае? Решение найти не сложно, ученые разработали инвертор. Он преображает автомобильную сеть в домашнюю и приборы необходимые вам смогут с легкостью служить в поездке. В данной статье мы разберем ТОП 7 лучших автомобильных инверторов с 12 на 220V.

Принцип работы

При необходимости поменять напряжение переменного тока может быть достаточно одного прибора с начальным и обратным обертыванием.

С непрерывным электричеством процесс не такой легкий – автолюбителю понадобиться более трудная электросхема с полупроводниковыми компонентами. Данный прибор работает по системе широтно-импульсной модуляции. Релаксатор посылает импульс на выключатель питания, он контролирует высокочастотный трансформатор и на выходе получается напряжение (220 В). Размах толчков зависит от приложенной нагрузки, за ней следует система обратной связи.

Полученный на выходе сигнал имеет вид не плавного падения/повышения напряжения, а скачкообразного. Такое напряжение нельзя подключать к многим устройствам. Для исправления скачкообразного сигнала в схему инвертора добавляются фильтры от конденсаторов и катушек, вследствии чего пагубные причины не влияют на приборы.

Рейтинг ТОП 7 лучших автомобильных инверторов с 12 на 220V

В материале ниже вы узнаете отзывы и функции лучших моделей. По нашему мнению ТОП 7 инверторов выглядит так:

Рассмотрим в статье ниже.

AVS IN-2000W

от 6 550 до 6950 руб.

7 место 4.1/5

Данная модель является лучшим автомобильным инвертором запитки инструментов силой до 2 кВт. Устройство изготовлено в алюминиевом корпусе, он способствует естественному снятию температуры. Встроенный кулер способствует охлаждению товара. Корпус оборудован крепежными отверстиями, благодаря этому во время непрерывного пользования в машине устройство можно установить как будет удобно. Дает устройство и большую силу тока до 1 А.

Сила преобразователя соответствует заявленной, несмотря на невысокую стоимость. Отсутствуют излишние навороты (в виде электронного вольтметра), присутствуют два комплекта проводов — к источнику питания 12 В и напрямую к аккумулятору с крокодилами.

AIRLINE API-1000-06

от 3 950 до 5 320 руб.

6 место 4.2/5

Является лучшей моделью предназначенной грузовым машинам с сетью 12В. На выходе выдает 1000 Вт переменного тока. Чтобы сохранить прочность и тепло, корпус сделан из металла. В комплекте идут две закручивающиеся зажимы черного и красного обозначения. Агрегат не создает резких нагрузок, а начинает работу с мягкого старта.

Отличный инвертор, маленький удобный, выдает электричество согласно характеристикам, быстро зарядил телефон и ноутбук в дороге, не боясь возможного скачка электричества. Когда в автомобиле требуется настоящая розетка 220В, то инвертор станет незаменимым дополнением. Рекомендую!

AIRLINE API-150-01

от 1 189 до 1600 руб.

5 место 4.3/5

Данный автомобильный инвертор довольно знаменит среди автолюбителей. Два основных провода являются небольшими и подключаются напрямую к прикуривателю. Очень удобно, что вам не нужно открывать капот и надевать зажимы на батарею. Все действия происходят внутри автомобиля. Современные устройства включают в себя главную розетку и дополнительно отдельный разъем USB.

WESTER MSW250

от 1 728 до 1839 руб.

4 место 4.4/5

Данный прибор обеспечивает вас стабильной мощностью в 250 Вт и пиковой 500 Вт одновременно он подключается к прикуривателю, не требует остановки в пути и подключения к клеммам аккумулятора. Корпус выполнен из черного металла с возможностью крепления на внутренней стенке авто. К нему прикреплен провод со штекером, затем все крепится к прикуривателю. Выключение устройств из сети не делает гнездо на приборной панели более тяжелым.

Приобрел аппарат и не разу не пожалел. Благодаря своим маленьким габаритам, очень удобен в работе. Имеется индикатор, он обозначает готовность к работе, через какое то время выключается чтобы избежать перегрева. Со своей работой справляется на ура.

STURM AW98A03

от 2 328 до 2 599 руб.

3 место 4.6/5

Преобразователь гарантирует постоянную передачу переменного электрического тока в машину. Прочный корпус надежно защищает все внутренние связки от механического воздействия. Встроенный датчик защиты отключает нагрузку при повышенной токоотдачи. Не рекомендуется подключать прихотливые электроприборы, ведь типом входного сигнала служит источник бесперебойного питания.

Приобрел преобразователь полгода назад. Использовать устройство легко и просто, управление выражено в одной кнопке. Он оснащен защитами от перегрева, перенапряжения и короткого замыкания. Доволен работой, незаменимый помощник в дороге.

MEANWELL A301‑150‑F3

от 2000 до 3000 руб.

2 место 4.8/5

Представленная компания специализируется на преобразователях тока. Внешний вид данного представителя на первый взгляд простой: металлический цилиндр оснащен розеткой, в нее подключаются электроприборы, также присутствует шнур с подключением к прикуривателю. Помимо прочего, прибор оповещает сигналом владельца и автоматически выключается когда заряд батареи ниже допустимой нормы. Снаряжен датчиком от перегрева, переполюсовки и перенапряжения.

Достойный малыш, работает второй год. Необходимая сигнальная система, то есть с разрядкой аккумулятора он начинает пищать, успеваешь вовремя подпитывать. В дороге можно спокойно зарядить телефон или ноутбук. Моделью доволен и менять не собираюсь. Рекомендую!

МАП «Энергия» 900

от 7200 до 8500 руб.

1 место 4.9/5

Универсальный прибор, можно применять и в автомобиле, и в домашних условиях. Способен работать инвертор — источник бесперебойного питания и устройство пуска зарядки. Управляется с помощью специализированных кнопок, а вся информация показывается на экране. Во время перегрузки сам выключается, предупреждает об этом звуком и показывает ошибку на экране. Возможно, минусами устройства являются только высокая стоимость и объемность.

Отличный прибор, незаменим в путешествиях. Никогда не забываю его, бериту с собой на отдых, включаю магнитофон или поставьте чайник, проблем вообще нет, это точно. В эксплуатации более трех лет, работа происходит без нареканий! Если верить компании, то срок службы составит 20 лет, то инвертор переедет на новый автомобиль, ведь мой нынешний авто не проживет столько.

Сравнительная таблица характеристик

Наглядно предлагаем вам рассмотреть сравнительную таблицу всех описанных моделей.

Как правильно подключить?

Грамотное подключение и правильное пользование является основой долгой и качественной работы. Вот несколько правил, которые помогут грамотно установить девайс.

На что смотреть при выборе

Выбирая прибор, ориентируйтесь на свои потребности. Можно выделить несколько главных правил во время выбора автомобильного инвертора:

Источник

Выбираем автоинвертор: основные характеристики и пять популярных моделей

Большинство современных устройств, которые могут понадобиться в автомобиле, можно совершенно спокойно заряжать от прикуривателя, благо дефицита с зарядными нет. Другое дело, когда необходимо подключить оргтехнику либо электроинструмент. В таком случае имеет смысл приобрести преобразователь напряжения, который позволит подключать к электросети автомобиля приборы с обычной «вилкой».

Перед выбором автомобильного инвертора в первую очередь необходимо подсчитать суммарную мощность приборов, подключение которых планируется. После подсчета, полученную величину можно смело увеличивать на 30%. Запас мощности должен быть всегда не только из расчета подключения чего-то более мощного, но и чтобы избежать работы инвертора на пределе возможностей.

У самих инверторов характеристик на самом деле не так уж много.

Входное и выходное напряжение. С этими параметрами все просто: входное напряжение должно соответствовать реальным показателям при подключении; выходное соответственно не должно выходить за рамки напряжения, на которое рассчитаны подключаемые электроприборы. Зачастую выходное напряжение колеблется в пределах плюс-минус 10% от 220 В.

Пиковая мощность инвертора. При включении некоторых приборов пусковые нагрузки превышают постоянную выходную мощность. Поэтому запас пиковой мощности просто необходим, иначе есть шанс, что приборы серьезнее зарядки ноутбука просто не смогут включиться.

КПД выражается в процентах и отражает, какое количество входной энергии будет преобразовано в выходную. КПД большинства инверторов держится на уровне 85-92%.

Защитные функции. Защита от короткого замыкания, от перегрузки, от перегрева, от пониженного входного напряжения и от неправильной полярности поможет продлить «жизнь» как инвертора, так и бортовой электросети. Пониженное входное напряжение сообщает о скорой разрядке аккумулятора, поэтому эту функцию можно отнести к разряду обязательных.

А теперь пятерка популярных автоинверторов от различных производителей. Все цены указаны справочно.

Gembird EG-PWC-035 1200W

Mystery MAC-2000

Популярный преобразователь напряжения от известного своими демократичными ценами бренда Mystery. За почти 200 долларов в машине можно будет подключать приборы суммарной мощностью до 2000 Вт, с пиковыми мощностями до 4000 Вт. Как и в предыдущем инверторе, пользователю доступны 2 розетки и USB-порт. Что примечательно, в инструкции наглядно описан процесс расчета времени работы аккумулятора без генератора. У аппарата предусмотрены все необходимые виды защит, что для такой мощности воспринимается как само собой разумеющееся.

AVS Energy 600W

Компромиссная модель инвертора, которая не позволит подключить серьезные электроинструменты, но вполне справится с некоторыми инструментами попроще, а заодно и с компьютерной техникой. Для мобильных телефонов и небольших гаджетов предусмотрен порт USB. Стоимость инвертора составляет порядка 53 долларов. Подключение возможно как к клеммам аккумулятора, так и к прикуривателю, но с последним нужно быть осторожнее. Аппарат оборудован всеми видами защиты.

Наш вердикт

Источник

7 лучших автомобильных инверторов

Многие люди сегодня проводят в автомобилях многие часы. Причем это касается как дальнобойщиков и таксистов, так и обычных автовладельцев. Конечно, им хотелось бы обеспечить себе максимально комфортное вождение, в том числе и путем использования различной техники. Именно в такой ситуации качественный инвертор может стать прекрасным помощником. Правда, далеко не каждый автолюбитель знает, как выбрать подходящую модель. Поэтому наши эксперты составили обзор лучших автомобильных инверторов, в котором каждый читатель легко найдет вариант, подходящий именно ему. При этом для большей объективности каждая модель оценивалась не только по параметрам, заявленным производителями, но и по отзывам пользователей.

Рейтинг лучших автомобильных инверторов

Вообще сегодня автомобильные инверторы значительно различаются между собой – как по стоимости и типу переменного напряжения на выходе, так и по отсутствию или наличию дополнительных функций, которые хоть и повышают цену устройства, но делают процесс работы более комфортным и безопасным. Именно последние зачастую повышают стоимость оборудования. Но в сумме это дает каждому владельцу автомобиля выбрать такое оборудование, которое станет идеальным выбором именно для него.

1. AVS IN-1000W

Пользователям, ищущим надежный и при этом максимально простой, инвертор, стоит обратить внимание именно на эту модель. С одной стороны, она может похвастать низкой стоимостью. С другой – проста в использовании и при этом максимально безопасна. Предусмотрены функции защиты от неправильной полярности, резких перепадов напряжения и короткого замыкания. Напряжения – входное и выходное – являются самыми стандартными и распространенными – 12 и 220 В соответственно. Пользователь легко сможет подключить практически любую технику. Неудивительно, что это один из лучших автомобильных инверторов из бюджетного сегмента.

Достоинства:

Недостатки:

2. Neoline 1000W

Ещё один качественный инвертор, за который не придется отдавать больших денег. Он оснащен двумя розетками, благодаря чему можно одновременно подключать два достаточно мощных прибора.

При выборе автомобильного инвертора следует обратить внимание на режим «Пуск» – он дает повышенную моментальную мощность всего на доли секунды, позволяя запускать электродвигатели.

К тому же, разработчики сделали все, чтобы этот преобразователь обеспечивал максимальную безопасность при работе. Поэтому инвертор оснащен всеми видами защиты: от перегрева, перегрузки, полного разряда, короткого замыкания. К тому же, подобная техника при высоких нагрузках сильно греется – именно на такой случай разработчики предусмотрели активное охлаждение, резко снижающее риск поломки из-за перегрева.

Достоинства:

Недостатки:

3. Airline API-1500-08

Перед вами преобразователь напряжения из 12 в 220 В, который может стать прекрасным спутником в долгих поездках. Одним из главных отличий является высокая мощность – 1500 Вт. Это дает возможность подключать довольно мощное оборудование вдали от цивилизации. Кроме одной розетки здесь также есть USB разъем, позволяющий заряжать самую разную технику – от смартфонов до специальных фонарей. Активное охлаждение резко снижает риск поломки инвертора где-нибудь в глуши, как и всевозможные защиты от перегрузок, перегрева, короткого замыкания и перенапряжения. Дополнительным плюсом является встроенный дисплей, делающий использование устройства ещё более комфортным и простым.

Достоинства:

Недостатки:

4. Энергия AutoLine Plus 1200

А вот для пользователей, ищущих хороший портативный инвертор со встроенным аккумулятором, наверняка понравится Энергия AutoLine Plus 1200. И правда, немногие аналоги могут похвастать наличием батареи, позволяющей подпитывать небольшие девайсы (вроде зарядки смартфона) при отключенном двигателе.

Режим «Перегрузка» позволяет получить мощность в 150%, но использовать его больше 30 минут нельзя.

Имеется индикация заряда аккумулятора, что делает использование инвертора более простым и легким. Для повышения безопасности есть практически все виды защиты: от короткого замыкания, полной разрядки, перенапряжения, перегрева и прочих. Многим пользователям нравится наличие двух розеток, позволяющих запускать сразу два прибора. Поэтому данная модель вполне заслуживает того, чтобы её включили в ТОП наиболее удачных.

Достоинства:

Недостатки:

5. AVS IN-1500W-24

А вот это самый мощный автомобильный инвертор, по мнению пользователей. И правда, далеко не каждая модель может похвастать мощностью в 1500 Вт – причем здесь она вполне реальна и позволяет запускать требовательную технику вроде электрических пил. Кроме одной розетки имеется также разъем USB для подключения мелких приборов. Многим пользователям также нравится небольшой вес устройства – всего 1.1 кг, что для столь выдающейся мощности является прекрасным показателем. Правда, стоит модель недешево, но все-таки сочетание цены и качества не разочарует даже придирчивого пользователя. Также стоит учесть, что прибор работает от входного напряжения в 24 В.

Достоинства:

Недостатки:

6. Ritmix RPI-6024

Безусловно, эта модель является может и не лучшим недорогим автоинвертором в обзоре, но, безусловно, одним из таковых. При доступной стоимости модель имеет довольно высокий КПД (90.5 %) и активное охлаждение, делающее использование более безопасным.

Имея инвертор мощностью на 1000-1500 Вт, можно подключить в машине даже СВЧ печь.

Как и многие модели имеет одну розетку и USB порт, что повышает функциональность, позволяя подключать разные виды техники.

Достоинства:

Недостатки:

7. TITAN HW-300V6

Пользователям, не знающим, какой лучше купить инвертор, но при этом мечтающим о компактной, легкой модели с высоким КПД, понравится TITAN HW-300V6. Весит устройство совсем немного – всего 1.01 кг, что существенно облегчает процесс использования и хранения. К тому же, КПД у данного инвертора очень высокий – 95%, чем могут похвастать очень немногие аналоги. Подключение к аккумулятору выполняется при помощи крокодилов – простой, надежный и удобный вариант, считающийся наиболее востребованным. Конечно, здесь есть защита от перегрева, короткого замыкания, а также перегрузки.
Так что, эта популярная модель инвертора точно не разочарует даже довольно придирчивых пользователей и при правильном использовании точно проработает не один год.

Достоинства:

Недостатки:

Какой автомобильный инвертор выбрать

Заканчивая обзор лучших инверторов для автомобиля, будет полезно дать несколько простых практических советов по выбору. Пользователям, ищущим недорогую модель и не слишком требовательных к мощности, стоит обратить внимание на TITAN HW-300V6 и AVS IN-1000W. Если планируется запускать более мощную технику (от пылесосов и СВЧ печей до электрических пил), то лучше отдать предпочтение AVS IN-1500W-24. Ну а если потенциальный владелец мечтает о простом и надежном инверторе со встроенным аккумулятором, то лучшим приобретением для него станет Энергия AutoLine Plus 1200. Запомнив эти нехитрые правила, каждый читатель подберет себе подходящую модель и в будущем точно не пожалеет о неудачной покупке.

Источник

Как выбрать автомобильный инвертор

Выезжая за город или даже просто выходя из дома –, мы лишаемся привычного доступа к электричеству. Здесь невозможно зарядить ноутбук или телефон, некуда подключить электроинструмент или простейшую бытовую технику. А если у нас семейный отдых на природе, то отсутствие электричества вдвойне критично.

Единственным доступным источником электроэнергии для нас остается автомобиль. Но так как приборы не могут работать от бортового напряжения, то нужно устройство преобразующее его в привычные нам 220В – автомобильный инвертор.

При верном подборе инвертор не окажет негативного влияния на ваш автомобиль, обеспечивая комфорт и уют в дали от благ цивилизации.

Что такое инвертор?

Инвертор – широко применимый термин. В основном он ассоциируется с двумя определениями: электродуговой сваркой – сварочный инвертор и с преобразователем напряжения – автомобильным инвертором.

Нас как раз интересует именно автомобильный инвертор. Однако его использование одними автомобилями не ограничивается. Его можно подключить практически к любому источнику постоянного тока. Приставка «автомобильный» закрепилась за ними из-за применения в основном в сочетании с автомобильными аккумуляторами. А вот термин «инвертор» применяется из-за наличия функции преобразования тока одного рода – постоянного, в другой – переменный. При этом он еще и увеличивает напряжение на выходе.

На основе выше сказанного наиболее верным определением будет такое:

Автомобильный инвертор – электронное устройство преобразующее постоянный ток одного напряжения в переменный ток другого напряжения.

Также часто автомобильный инвертор называют: инвертор напряжения, преобразователь напряжения, DC-AC преобразователь и другие.

Устройство инвертора

Из-за того, что преобразовать постоянный ток (DC) в переменный (AC) намного сложнее чем переменный ток в постоянный, инвертор представляет собой достаточно сложное устройство.

Выбор мощности инвертора

Выбор мощности автомобильного инвертора один из важнейших шагов.

Теперь давайте разбираться по каждому пункту по отдельности.

Суммарная расчетная мощность потребителей

Для определения суммарной расчетной мощности стоит знать активную мощность потребителей, подключаемых через инвертор.

Если найдена только полная мощность, то рядом ищем значение коэффициента мощности потребителя. Он обозначается как «cosϕ». Если его определить не удается, то следует найти похожее оборудование и взять значение коэффициента оттуда.

Зная полную мощность и коэффициент мощности потребителя можно определить активную мощность. Для этого воспользуемся следующей формулой:

где P – активная мощность, Вт;
S – полная мощность, В⋅А;
cosϕ – коэффициент мощности.

Теперь у нас два пути определения суммарной расчетной мощности, которые напрямую зависят от целей использования инвертора.

Инвертор для редкого использования

Если инвертор нужен для не частого использования, например, для поездок на природу, зарядки ноутбука или других маломощных устройств, в таком случае суммарная расчетная мощность определяется по сумме мощностей всех одновременно используемых потребителей:

Ориентировочные значения мощности потребителей, можно найти в таблице ниже.

Ниже сравним несколько понижающих преобразователей.

Инвертор для постоянного использования

Если инвертор нужен для питания бытовых потребителей дома, дачи или кемпинга, то здесь нужно учитывать не только мощность потребителей, но и коэффициенты спроса и использования потребителей:

ΣPр = P1*Кс1*Ки1 + P2*Кс2*Ки2 + … + Pn*Ксn*Киn.

где Ки и Кс – коэффициенты использования и спроса, соответственно.

Ориентировочные значения мощности, коэффициентов использования и спроса бытовых потребителей можно найти в таблице ниже.

Режим работы потребителей

Большинство потребителей работают в нормальном режиме, настроенном производителем. То есть их потребляемая мощность практически не меняется во времени.

Однако некоторые могут менять свою мощность в процессе работы, это: мясорубки, электроинструменты и т.п. Для такого преобразователя нужно принимать завышенную в 1,5-2 раза мощность потребления.

Также нужно учитывать, что потребители с электродвигателями, в момент включения, также создают повышенную нагрузку. При этом за счет большой инертности ротора запуск и выход на рабочий режим у них достаточно длительный. А чем крупнее и мощнее двигатель – тем дольше это время. И как следствие дольше воздействие перегрузки на инвертор.

Для таких потребителей также принято завышать мощность – в 2-6 раз выше номинальной.

Схема подключения автомобильного инвертора

Емкость аккумулятора

Емкость аккумулятора учитывают если мы хотим сохранить его для длительной эксплуатации. При слишком интенсивном разряде срок службы аккумуляторов значительно сокращается. И через 2-4 цикла использования он выйдет из строя.

Обычно производители рекомендуют интенсивность разряда не более 1С (где С – емкость аккумулятора).

Например, для аккумуляторов ёмкостью 60А*ч (ампер-час) ток разряда не должен превышать 60А, что соответствует мощности 60А*12В = 720Вт. Соответственно мощность нагрузки не должна превышать этого значения.

Мощность генератора автомобиля

Чаще всего автомобильный инвертор используется с заведённым автомобилем, а это означает, что у нас есть другой источник постоянного тока с совершенно отличными, от аккумулятора характеристиками.

Автомобильный генератор вырабатывает напряжение 13,8-14.2В (для 12В бортовой сети автомобиля) с током 80-230А. Для среднего автомобиля мощность генератора составит 14В*120А = 1680Вт. В этом случае наиболее подходящим станет инвертор в 1500Вт.

Мы не рекомендуем превышать мощность генератора, так как это может негативно сказаться на оборудовании и бортовой сети автомобиля.

Работа от прикуривателя

Большинство инверторов комплектуются переходниками для подключения к бортовой сети через прикуриватель. Однако один из важнейших моментов, про которые забывают – рабочие токи автомобильного прикуривателя. При не верном подборе рабочей мощности в лучшем случае перегорит предохранитель, в худшем – случится возгорание электропроводки автомобиля.

Нужно помнить, что прикуриватель допускает токи до 10А, а в некоторых моделях автомобилей – до 15А. Это значит, к прикуривателю нельзя подключать нагрузку более 100-150Вт.

Это не означает, что в прикуриватель нельзя подключать инвертор большей мощности. Можно подключать инверторы 200Вт, 300Вт и большей мощности, однако суммарная мощность потребителей, подключенных к самому инвертору должна быть выше 100-150Вт.

Режим работы инвертора

У инверторов можно выделить три режима работы: длительный, перегрузка и пусковой режим. Каждый из них характеризуется длительностью работы и мощностью.

Длительный режим характеризуется номинальной мощностью – той, которую инвертор может выдавать продолжительное время без нарушений в работе.

Режим перегрузки. Это кратковременный режим, при котором допускается нагрузка на инвертор на 20-30% выше от номинальной мощности, и продолжительностью не более 30 минут. В этом режиме через инвертор проходят повышенные токи вызывая перегрев и ускоренный износ всех элементов.

Пусковой режим характеризуется пиковой или максимальной нагрузкой. В этом режиме на инвертор допускается двукратная, от номинальной нагрузка, продолжительностью не более нескольких долей секунды.

Чаще всего производитель указывает всего две мощности: номинальную и пиковую мощность.

График зависимости КПД инвертора от нагрузки

Если мы посмотрим на график зависимости коэффициента полезного действия (КПД) от мощности нагрузки, то увидим, что эта зависимость нелинейная. По графику видно, что мощность перегрузки (Рмах) примерно на 25% выше номинальной (Рном). А сам график, в правой части, ограничивается пиковой – примерно двукратной от номинальной мощности (Рпик = 2*Рном). В левой части график ограничен минимальной мощностью (Рмин).

Здесь стоит отметить, что не максимальный КПД определяет номинальную мощность инвертора, а рабочие параметры его элементов. Поэтому по графику мы видим, что КПД при Рном меньше максимального, и максимум находится примерно при 30% нагрузке инвертора.

Условно рабочий режим автомобильного инвертора ограничен минимальным КПД, примерно в 80%. При снижении нагрузки менее Рмин, происходит резкое падение КПД и увеличение доли собственных потерь инвертора.

Но почему же нельзя использовать инвертор во всем диапазоне до Рпик, ведь при увеличении нагрузки выше номинальной КПД падает достаточно плавно? А все потому, что здесь сильное влияние оказывает тепловыделение элементов инвертора. С ростом нагрузки – увеличиваются протекающие через элементы токи и как следствие происходит увеличение потерь, что как раз проявляется в перегреве элементов инвертора.

В действительности это участок все же используется, но только на максимально краткие промежутки времени – доли секунды. Такие моменты возникают в процессе включения или отключения. Это и есть – пусковой режим.

Выбор напряжения инвертора

Как и любые преобразователи напряжения – инверторы характеризуются входным и выходным номинальными напряжениями.

Производители предлагают нам широкий выбор номиналов входных напряжений, а именно 12В и 24В. Но также существуют и инверторы с входным напряжением на 36В, 48В и даже 60В, однако такие напряжения используются либо для питания инверторов от блока аккумуляторов (3-5 шт.) либо их использования совместно с солнечными панелями.

Выходное напряжение автомобильного инвертора подбирается под номинальное напряжение, используемое потребителем. Обычно это принятое стандартом сетевое напряжение в стране. Например, для Канады, США, Центральной Америки и Японии сетевое напряжение составляет 110В или 120В, а для остальных стран, в том числе и для России – 220В, 230В или 240В.

Также такой показатель инвертора как отклонение номинального напряжения. Его значение указывается в процентах, например, «230V±10%». У лучших инверторов отклонение напряжения не превышает 5%.

Частота инвертора

Частота сети влияет не на все бытовые приборы. Для многих, не обладающих электронными компонентами приборов, она не важна. Однако электродвигатели и вся электроника очень чувствительна к частоте тока. Неверно подобранная частота инвертора приводит к нестабильной работе или отказу автоматики и электроники, а также изменению скорости вращения или не запуску электродвигателей.

Поэтому выбирая рабочую частоту инвертора нужно опираться на значения, рекомендованные производителем техники. Как и напряжение, номинальные значения частоты, устанавливается государственным стандартом в каждой стране. В большинстве стран, том числе и в России, сетевая частота тока равна 50 Гц. Однако некоторые страны используют частоту в 60 Гц. Это учитывается если планируется использовать зарубежную технику.

Также нужно обращать внимание на отклонение частоты. Оно измеряется в герцах и указывается в техническом паспорте инвертора, например, «50±3Hz». Для ответственных потребителей лучше подбирать инвертор с минимальным показателем отклонения частоты.

Синусоида инвертора

У современных инверторов можно выделить две формы синусоидальной волны: модифицированная и чистая волна.

Модифицированная синусоидальная волна (Modified Sine Wave) имеет ступенчатую или близкую к ней форму. Некоторые модели инверторов, могут иметь более сложную форму волны. Но общее, что объединяет их – резкое изменение амплитуды волны.

Инверторы с чистой синусоидальной волной (Pure Sine Wave) имеют дополнительные блоки фильтрации сглаживающие выходное напряжение. Поэтому их форма выходного напряжения близка к настоящей синусоиде.

а) модифицированная синусоидальная волна, б) чистая синусоидальная волна

Чувствительность инвертора

Учитывать форму выдаваемого инвертором напряжения важно в первую очередь потому, что некоторые потребители чувствительны к ней.

Если потребители не чувствительны или малочувствительны к форме синусоиды, то вполне подойдут инверторы с модифицированной синусоидой, как например SUREDOM YSCZ-1000W. В противном случае лучше выбрать инвертор с чистой синусоидой, например SUREDOM CZXB-1000W.

а) Инвертор SUREDOM YSCZ-1000W с модифицированной синусоидальной волной, б) Инвертор SUREDOM CZXB-1000W с чистой синусоидальной волной.

Также стоит также обратить внимание на такой показатель инвертора как коэффициент нелинейных (или гармонических) искажений (КНИ или THD). Он показывает уровень искажения и синусоидальности выходного напряжения. Большинство инверторов выпускаются с КНИ в 5%. Однако инверторы с чистой синусоидой имеют более качественные выходные фильтры, что позволяет достигать значений КНИ в 3%.

КПД инвертора

Если мы вспомним как зависит КПД от мощности, то обратим внимание, что выделить на нем конкретное значение сложно.

Тогда какой коэффициент полезного действия указывается на инверторе: минимальный, номинальный или максимальный?

На самом деле это уже решает сам производитель инверторов.

Минимальный КПД обычно не указывают, так как это не привлекательно, с коммерческой точки зрения. Поэтому обычно это либо максимальный КПД инвертора, либо КПД при номинальной мощности.

В первом случае производители указывают конкретное значение, например, «90%», а во втором указывается диапазон, например, «> 85%» (более 85%). Но в любом случае все современные инверторы имеют КПД не менее 80%, что уже достаточно хороший показатель.

Защита инвертора

Защита важный элемент любого прибора. Она предназначена не только для сохранности инвертора, но и в первую очередь для безопасности человека.

Если раньше наличие дополнительных защит в технике считалось удорожающим фактором, то в настоящее время дешевизна электронных компонентов позволяет применять все современные защиты независимо от уровня автомобильного инвертора.

Виды защит инверторов

Корпус инвертора

Корпус одна из немаловажных деталей любого инвертора.

Все современные добросовестные производители выпускают инверторы только в алюминиевых корпусах. Это обеспечивает жесткость конструкции и высокую ударопрочность. Также алюминиевый корпус инвертора позволяет эффективно отводить тепло, пожаробезопасен и стоек к коррозии.

Если вам попался инвертор в пластиковом корпусе, то мы не рекомендуем его приобретать. Скорее всего он «кустарного» производства, а его качество вызывает большие сомнения.

Система охлаждения инвертора

Размещение в инверторе вентиляторов охлаждения

Пассивное охлаждение применяется в установках мощностью до 300-500 Вт. В такой системе нет принудительного охлаждения, а тепло от элементов инвертора отводится за счет естественной циркуляции воздуха.

В активной системе охлаждения применяются 1 или 2 вентилятора продувающих воздух сквозь весь инвертор. В таких системах вентилятор включается сразу, при подаче питания на вход инвертора.

Интеллектуальная система отличается от предыдущей наличием температурного датчика. Он отслеживает температуру основных элементов инвертора и включается при превышении порогового значения. Управление работой вентиляторов позволяет значительно экономить потребление на собственные нужды.

Дополнительный функционал инвертора

Светодиодные индикаторы устанавливаются для простейшей сигнализации режимов работы инвертора. Обычно их два: красный (сработала защита инвертора) и зеленый (инвертор работает в обычном режиме).

Часто инвертор имеет только один розеточный выход, но это не удобно, когда нужно включить два потребителя одновременно. Поэтому некоторые инверторы конструируются с двумя розеточными AC-выходами.

Им обычно комплектуются инверторы средней и высокой стоимости. Чаще всего на экран выводятся значения выходного напряжения, тока и частоты.

Такой вход выполняют на инверторах, предназначенных для работы в качестве источника бесперебойного питания (ИБП). Такие инверторы автоматически подключают питание от аккумуляторной батареи при пропадании напряжения на AC-входе. Также в них встроена система контроля заряда аккумулятора.

Лицевая часть автомобильного инвертора

Источник