Выгодные авто для разбора
Топ-10 популярных марок на «разборках» и самые востребованные запчасти к ним
Запчасти
Среди наименее востребованных запчастей преобладает различного рода «мелочовка»: крышки, кнопки, корпуса, крепления и т.
Марки
Теперь попробуем разобраться, к каким автомобилям чаще других ищут б/у запчасти
10. Nissan
У минивэна Almera Tino в тройку «призеров» двигатель не попал. Наиболее востребованным в 2017-м оказался ТНВД. Кроме него, владельцы остро нуждались в правом крыле и фаре.
9. BMW
Тройка лидеров BMW включает в себя две «тройки» E46 и E36 и одну «пятерку» E39, которая возглавляет список. Модели Х5 до «бронзы» не хватило совсем немного.
8. Audi
7. Citroёn
6. Mercedes
Среди автомобилей Mercedes на первом месте расположился «работяга» Sprinter. Двигатель, задний мост и форсунки ищут чаще всего.
На втором месте W124. У модели постепенно сдаются и требуют замены двигатель, редуктор заднего моста и передний бампер. У W210 список востребованных запчастей в рамках нашего топа практически традиционный: мотор, бампер и рейка.
5. Ford
Довольно ожидаемо выглядит список Ford: это модели Mondeo, Transit и Galaxy. Владельцы Mondeo усиленно ищут моторы, бамперы и ТНВД. Вопросы поиска нового двигателя острее остальных волнуют и владельцев Ford Transit. Кроме него, часто ищут ТНВД и задний мост.
Для Ford Galaxy список самых популярных запчастей, которые ищут на «разборках», выглядит следующим образом: двигатель, крышка багажника, рулевая рейка.
4. Renault
3. Peugeot
Что касается Peugeot 806, то список активно просматриваемых запчастей выглядит как страшный сон автовладельца: двигатель, коробка, рулевая рейка.
2. Opel
1. Volkswagen
Что касается не менее народного Golf, то в тройку лидеров помимо двигателя вошли крышка багажника и МКП. К слову, пусть и наполовину реже, чем МКП, но владельцы Golf все же ищут еще и карбюраторы.
Понравилась статья? Подпишитесь на канал, чтобы быть в курсе самых интересных материалов
Разборка российских автомобилей, выгодно ли это?
Выгодно ли создавать авторазборку? При правильном подходе и наличии стартового капитала – да, в другом случае у организаторов могут возникнуть различные проблемы, и нюансов здесь много. Но сейчас речь немного о другом — есть смысл разбирать авто российского производства, именно Жигули, Волги, УАЗы, Москвичи?
Разборка русских автомобилей в начале 2000-х годов
Первый автомобиль мы разобрали в феврале 2003 года, это был Опель Вектра 1991 г. в. У нас уже работал автосервис, поэтому пробовать себя в новом бизнесе было проще, хотя денег на битую машину мы занимали. Затем на разбор приобрели Москвич-2141, подали объявления в газету «Из рук в руки» – тогда это издание было самым популярным из всех источников рекламы по продаже вещей б/у. В конце весны 2003-го авторазборка стала работать официально, поставлена на учет в налоговой и ПФ, мы стали набирать в штат сотрудников.
Запчасти на Вектру продавались медленно, и примерно через два месяца Опель окупился только на 20% (обошелся он нам в 30 тыс. рублей). Москвич нам повезло купить за 3 тысячи, при этом только одну коробку передач мы продали за 4 т. р., к тому же оказалось, что продешевили – средняя цена на 5-ст. КПП б/у тогда была 5-6 тыс. рублей. Дальше мы решили немного поэкспериментировать – набрать авто различных марок, и забегая немного вперед, могу отметить, что среди русских машин не было ни одной, которая не окупалась и не дала бы прибыль.
Разборка русских авто 2004-2008
От иномарок мы не отказывались, но в общей массе автохлама их было не более 10%. Русские автомобили были разные – ВАЗ-классика (от «копеек» до «семерок»), «восьмерки-девятки», Волги, Москвичи. Причем, АЗЛК разбирали не только 2141, но и 412, 2140, 2715 «Каблук». К 2005 году поток русских авто увеличился, а середина 2006-го была пиком – в среднем за месяц разбиралось от 30 до 40 русских машин, не пригодных для дальнейшей эксплуатации.
Авто были всякие – гнилые, битые, с документами, с которыми не получалось поставить машину на учет. «Гнилушки» для нас были самыми выгодными – они стоили копейки, зато на них почти всегда оказывались исправными узлы и агрегаты. Наименее выгодными (как ни странно) были ВАЗ-2110-2112-2114-2115 – автомобили дешево не сдавали, и прибыль оказывалась минимальной. Правда, «оборотка» была хорошей – запчасти на эти ВАЗ покупались очень быстро.
В связи с увеличением оборота пришлось набирать новых сотрудников – нужно было проверять состояние КПП, редукторов задних мостов, двигателей. После середины 2007 года начался спад, и возврата к старому уже не было.
Продажа запчастей б/у
Чтобы быстрее реализовать детали, мы старались продавать з/ч недорого, предпочитали получать прибыль не за счет высокой цены, а путем увеличения оборота. На многие узлы и агрегаты давали гарантию:
на редукторы, мосты, ГБЦ и КПП — один месяц;
на остальные з/ч — семь дней.
Заведомо неисправные детали отбраковывали и поначалу сдавали в металлолом, но затем у нас появились оптовики, которые автозапчасти недорого скупали под восстановление. Первое время двигатели, которые по уверениям бывших хозяев авто были в хорошем состоянии, продавали целиком, оформляли документы. Но столкнувшись с проблемами, от этой затеи отказались, и в дальнейшем почти всегда моторы разбирали и продавали по частям – так было намного меньше «геморроя», да и отдельными деталями движки продавались быстрее.
Не все запчасти б/у пользовались спросом, на русских авто приходилось выкидывать пластмассу салона, ковролин. Была попытка пластик дробить и сдавать в пункты приема, но дело это слишком муторное и невыгодное – за пластмассу платили копейки.
Спад продаж запчастей б/у от русских авто начал ощущаться во второй половине 2007 года, и весной 2008-го мы уже серьезно стали задумываться над тем, как сократить штат. В июле дела пошли совсем плохо, поэтому решили «сократиться» и переехать на более скромные площади. Следует отметить, что, развиваясь, мы открыли две точки (разборка русских авто и иномарок), теперь необходимо было съезжаться в одно место.
Переезд закончить полностью мы запланировали к 1 ноября 2008-го, и как раз в это время разразился кризис. К сожалению, пришлось сократить 14 человек, но увольняли народ по всем правилам – три месяца выплачивали пособие. Думаю, что далеко не все предприниматели поступают так – мы не вынуждали увольняться по собственному желанию.
Разборка русских авто после 2008 года
Автосервис по восстановлению запчастей б/у пришлось полностью убрать – с 2009-2010 года автозапчасти на «Жигули-Волгу» стали гораздо реже спрашивать. Автомобили типа Лада Калина или Приора мы не брали – стоимость битых авто была такая, что выгоднее и проще было взять на разбор иномарку.
Где-то с 2013 года наша авторазборка полностью переключилась на иномарки, брали такие машины как Хонда Цивик 4Д, Мицубиси Лансер 9 и 10, Рено Логан, Меган Сценик, Опель Мерива, Шевроле Круз и Авео Т300. Были и Шевроле Ланос, Сенс, но такие машины также не слишком выгодны на разборе, как и Лада – цены в автомагазинах на многие новые запчасти просто смешные, а чтобы продать бэушную деталь, стоимость ее должна быть раз в два-три дешевле магазинной.
Выгодно ли сейчас разбирать русские машины на запчасти? Если поставить дело на поток, возможно, предприятие и будет работать стабильно. Но многое зависит от цены предложения, а если покупать машины легально и по всем правилам, то выйти авторазорке на прибыль будет непросто. Мы никогда не брали на разбор сомнительных автомобилей без документов, но в свое время нам сдавали всякий автохлам, поэтому тогда получалось приобретать машины дешево. Только время ВАЗ-Классики, «восьмерок», «девяток», «Волг» уже прошло, к сожалению, безвозвратно.
Конечно, ВАЗ-2107 и ГАЗ-31105 еще ездят по дорогам, но что-то изменилось в сознании людей – на такие машины автовладельцы предпочитают покупать новые автозапчасти. Детали на русские авто всегда есть в наличии, стоят относительно недорого, и экономить здесь, выгадывая энную сумму, часто не имеет смысла. Другое дело – иномарки среднего и премиум-класса, допустим, новый блок управления на Форд Фокус-2 стоит 800-850 долларов, а вот на Ладу Калину – от 4 до 6,5 тыс. рублей. Цена битого Фокуса и «проблемной» Лады приблизительно одинаковая, но запчасти б/у на Ford Focus продавать гораздо выгоднее.
Авторазбор как бизнес – выгодно ли и как начать свое дело в этой нише?
Авторазборка как бизнес в РФ довольно-таки перспективное направление – нужны детали, хорошие оригинальные комплектующие, которые не всегда можно достать в официальных точках продажи.
Дальше поговорим открыто о том, перспективен ли авторазбор как бизнес, сколько нужно денег для старта и какие подводные камни могут поджидать начинающего в этой нише предпринимателя.
Актуальность бизнеса
Пик авторазборки как бизнеса пришелся на 2000-ые годы – тогда «иномарки» только начали появляться в РФ, оригинальные запчасти достать было сложно и очень дорого.
Сейчас нет такого аврала с запасными частями – авторынки, предложения от частников, интернет-магазины – достать то, что нужно не так уж сложно. Тем более, многие перешли от отечественного автопрома к маркам зарубежного транспорта.
Тем не менее в обозримом будущем бизнес по авторазбору не собирается сбавлять обороты – детали все так же нужны, а если учесть то, что многие используют еще советские авто, на которые редко выпускают новые детали, идея более, чем актуальна.
Важно: перед тем, как закупать расходники для разборки, проведите анализ, чтобы выяснить, какие именно марки авто, вернее запасные части на них, пользуются в регионе спросом.
Разновидности авторазборки
Существует два направления такого бизнеса:
Стартовые расходы, а также рентабельность бизнеса будет зависеть от самого направления, поэтому суть каждого сейчас рассмотрим чуть подробнее. 
Гаражная авторазборка
По сути, это самая простая схема: покупается автомобиль по цене металлолома, разбирается и продается по частям, включая даже винтики с него. Есть так как преимущества, так и недостатки. К плюсам гаражной разборки относится:
Здесь важно подбирать для разборки именно те авто, которые «ходовые».
Авторазборка под заказ
Рентабельность здесь выше, сроков окупаемости как таковых вообще нет – авто берется под разборку под заказ, так что изъятые детали точно не будут залеживаться. Ну, за исключением некоторых элементов.
Конкуренция в этой нише в последние года хорошо возросла, так как появились интернет-магазины – доставить за 2-3 дня, максимум неделю, китайский аналог детали по низкой цене вообще не проблема. Но, так как оригиналы деталей все так же необходимы, спрос критически не падает, а значит и бизнес выгоден.
Сбор документов и регистрация
Специальных разрешений не требуется для ведения такого бизнеса, возможно понадобится разрешение от пожарной инспекции.
Что касается организационно-правовой формы, то лучше выбирать ИП – ваши клиенты, преимущественно частные лица, так что такого статуса вполне достаточно.
Для регистрации ИП нужно обратиться с паспортом и ИНН в территориальное отделение ФНС. Весь процесс оформления бизнеса обойдется примерно в 5000 рублей.
Выбор расположения
Хорошо, если есть свой гараж – так хотя бы на первое время можно сэкономить на аренде.
Для места под бизнес нужна площадь не меньше 200 квадратных метров из расчета: 10 квадратов на один разобранный комплект, для нормальной работы нужно примерно 15 комплектов. Как вариант, можно арендовать склад или бывшее производственное помещение, но не в центре, а на окраине – так дешевле. К мастерским должны быть хорошие подъездные пути.
Помещение
В помещении обязательно должен быть санузел, с душевой кабиной, комната для отдыха и приема пищи, а также небольшой кабинет или отдельное офисное здание для ведения административных дел. Идеально, если это будет помещение, в котором ранее уже располагалась автомастерская – там будут смотровые ямы, так что переделывать придется меньше.
Персонал
Вести такой бизнес самостоятельно невозможно – понадобится как минимум 2 помощника. Что касается бухгалтера, то вести все можно самостоятельно или же отдать это на аутсорсинг – так можно сэкономить, ведь не придется платить зарплату штатному работнику. 
Где взять машины и детали?
Перед тем, как закупать старые авто для разборки, определитесь с тем, какие именно ходовые, пользуются спросом. Закупать машины на авторазборку как бизнес можно:
Скупать все подряд не надо – выберите несколько марок, и работайте по ним, постепенно расширяя ассортимент, исходя из спроса клиентов.
Оказание дополнительных услуг
Вы однозначно будете на шаг впереди у конкурентов, если помимо продажи запчастей будете предоставлять и дополнительные услуги:
Правда, на это понадобится специальное оборудование, и стартовые расходы тоже вырастут.
Какое оборудование нужно?
Если вы будете оказывать дополнительные услуги, то понадобится:
Само собой, что нужен хороший набор ручного инструмента для разборки. Обратите внимание, что должно быть по несколько единиц каждого, дабы работникам было удобно.
Примерные расходы на рекламу
Бизнес без рекламы, все равно, что оказывать знаки внимания понравившемуся вам человеку в темноте – кроме вас никто не узнает, что вы это делаете. В авторазборке как бизнесе хорошо будет работать:
Делать сайт или вести группу в социальных сетях не целесообразно, но не будет лишним уже тогда, когда бизнес наберет обороты, вы будете предоставлять целый комплекс услуг.
Расчет затрат
Сумма расходов будет зависеть от того, какое помещение будет выбрано, сколько и какой марки авто закуплено. Примерно для старта понадобится:
Итого, для развития авторазборки как бизнеса понадобится примерно 3,5 миллиона рублей. Около половины из 15 комплектов будет распродано за первый год, а это минимум 750 000 рублей, из расчета 100 000 с одного машинокомплекта. 
Не забывайте про обязательные ежемесячные расходы:
При условии двух работников, ежемесячно придется тратить около 50 000 рублей.
Подведем итоги
Как открыть авторазборку с нуля? Иметь на руках 3,5 миллиона рублей, открыть статус ИП, найти помещение, закупить авто и начать работу. Такая ниша перспективна, поскольку спрос на оригинальные качественные детали будет всегда, даже несмотря на то, что есть интернет-магазины, предлагающие дешевые китайские аналоги.
Топ-10 популярных марок на «разборках» и самые востребованные запчасти к ним
Рынок б/у запчастей жив как никогда: в погоне за экономией поискать «походившую», но еще «живую» деталь зазорным не считается. Вместе с сервисом Bamper.by мы составили топ-10 марок, для которых б/у запчасти ищут чаще других.
10. Toyota
На десятом месте расположилась японская марка, об автомобилях которой принято говорить как об ориентире надежности. «Внутренний» топ Toyota возглавляет Avensis 1999-2004 г.в. Чаще других (в порядке убывания) для него ищут правую фару, замок зажигания, двигатель, форсунки и рулевую рейку.
9. Nissan
На 2-м и 3-м местах расположились две Almera : минивэн Almera Tino и седан Almera. Для минивэна 2000-2005 годов чаще других ищут двигатель, затем следует передняя балка, ТНВД и моторчики «дворников».
8. Audi
Для модели A6, чьи годы выпуска сравнительно равномерно распределяются с 1995-го по 2006-й, чаще ищут механическую коробку передач, приборную панель и двигатель. У А4 ситуация схожая: не считая кузовных запчастей и фар, наиболее востребованными оказываются двигатель и насос ГУРа.
Что касается «бочки», то ее владельцам не до кузовщины: «приборка», двигатель и замок зажигания беспокоят белорусов чаще всего. Затем следует насос ГУРа и элементы подвески. Большая часть «бочек» выпущены в течение 7 лет, с 1987-го по 1994-й.
7. Mercedes
На первом месте среди моделей Mercedes расположился трудяга Sprinter. Для него ищут двигатель, блок ABS, форсунки, насос ГУРа, ГБЦ, турбину. Фары и крылья беспокоят владельцев меньше всего. Исключение составляет разве что сдвижная дверь, которая по популярности едва ли не догоняет двигатель. Особо активны владельцы авто 1997-1999 и 2002-2004 годов.
Второе место за Е-классом, моделью W210. Больше всего владельцы нуждаются в радиаторе, двигателе и редукторе заднего моста. Среди них затесался фаркоп. Такой вот бизнес-класс с прицепом.
На третьем месте Mercedes Vito. Радиатор, рулевая рейка и вновь двигатель не дают спать спокойно. Доставляют неприятности МКП и форсунки. Судя по статистике, достается задней части авто: популярными объектами поиска стали заднее стекло и крышка багажника.
6. Citroёn
У Xantia первенство по поиску занимает заднее левое крыло, за которым следует верхняя опора амортизатора, двигатель и насос ГУРа. Замыкает пятерку популярных запчастей передний бампер.
5. Ford
Наибольшим спросом среди Ford пользуются запчасти для Mondeo, в первую очередь передний и задний бамперы. На трех оставшихся местах расположились двигатель, форсунки и насос ГУРа.
4. Opel
3. Volkswagen
2. Peugeot
Среди Peugeot со значительным отрывом от остальных лидирует модель 406. Годы выпуска практически равномерно распределились между 1997-м и 2002-м. За исключением двигателя, в пятерке наиболее востребованных запчастей оказались передние крылья, противотуманные фары и передний бампер.
Эстафету по запчастям принимает Peugeot 307. Чаще других владельцы разыскивают передний бампер, далее следуют подрулевой переключатель, рулевая рейка, вентилятор радиатора и задний фонарь. Немного недотянули до пятерки лидеров форсунки.
1. Renault
Цифры (по данным сервиса поиска запчастей Bamper.by)
Средний год выпуска автомобилей всех марок: 2001
Самые старые автомобили: 1980
Самые «активные» года: 55% всех поисковых запросов приходятся на авто 1998-2004 г.в.
Где и как можно купить автомобиль на разборку
Авторазборкой водители называют процесс раскомплектации авто на запчасти. Обычно под авторазборку попадают старые, неисправные машины, после ДТП, не подлежащие восстановлению, которые нет смысла чинить, однако можно рационально использовать их целые детали. Поэтому автомобилисты нередко приобретают такой же, но в плохом состоянии автомобиль с целью починки свою машину – главное, чтобы необходимый компонент был целым. Ведь таким образом можно приобрести не только одну оригинальную деталь, а сразу несколько, причем дешевле, чем в автосервисе. Рассмотрим подробнее, где и как купить авто на разборку.
Как приобрести автомобиль на разборку
Идея приобрести битые авто или в нерабочем состоянии, чтобы снять с них запчасти и поставить на свою машину, после посещения автомагазинов приходит большинству водителей. Цены на новые оригинальные детали очень высокие, а таким образом можно приобрести пусть и б/у запчасти, но намного дешевле.
При покупке подобного автомобиля следует иметь в виду, что он должен быть снят с государственного учета в ГИБДД. В целом же сам процесс купли-продажи ничем не отличается от обычного, результатом которого является подписание соответствующего договора между покупателем и продавцом.
Разумеется, прежде чем заключить сделку, покупатель должен осмотреть авто, чтобы убедиться в том, что нужные ему запчасти находятся в хорошем состоянии.
Зачем покупать авто на разборку
Интерес водителей к неисправным и битым машинам вполне оправдан, ведь таким образом они могут приобрести «донора» для своего авто, чьи детали и запчасти со временем будут использоваться для ремонта основного транспортного средства.
Кроме того, покупка и разборка автомобиля на запчасти может стать неплохой статьей доходов, ведь стоимость неисправного транспортного средства намного меньше, чем цена его запчастей по отдельности.
К тому же все, что останется, всегда можно сдать в металлом, что тоже принесет определенный доход.
В чем состоит выгода от покупки авто на разборку
Преимущества покупки авто на разборку заключаются в следующем:
Как заработать на авторазборке
Чтобы разобрать автомобиль самому, потребуется несколько дней. Конечно, будет лучше, если кто-то поможет вам, особенно тот, кто разбирается в этом процессе. Но тогда, скорее всего, вам придется заплатить за работу.
Прежде чем разобрать машину и продать запчасти, следует учесть, что реализация может занять много времени, плюс еще придется выделить место для хранения деталей.
Следует отметить, что часть запчастей продается сразу, а остальные могут годами пылиться в гараже. Например, самыми популярными деталями, которые продаются очень быстро, считаются фары, бампера, капоты, задние двери. Эти элементы автомобилей наиболее часто требуют замены во время эксплуатации. Не менее часто людей интересует мотор и коробка передач – самые дорогие запчасти в машине.
В любом случае, если что-то будет долго залеживаться, это можно сдать в металлолом. Но лучше это делать после того, как доходы от продажи запчастей станут больше, чем затраты на покупку неисправного авто.
Существенно ускорить процесс реализации можно путем размещения объявлений о продаже компонентов авто в интернете и расклейки их в округе. Также рекомендуется сообщить о наличии деталей автослесарям на СТО. Все это увеличит шансы на скорейшую реализацию запчастей, а значит, ускорит процесс получения выручки.
Перед тем как заняться авторазборкой, следует найти место для раскомплектации авто и хранения запчастей. Также нужно нанять соответствующих специалистов и приобрести инструмент. Это довольно хлопотное дело, которое приносит прибыль, если осуществляется в больших масштабах. Серьезные фирмы могут себе позволить завозить автомобили под разборку из-за границы как запчасти, что намного дешевле, чем проводить их растаможку.
По подсчетам автосервисов, на продаже одного автомобиля по запасным частям они получают от 50 % прибыли.
Где можно купить машину на разбор
Вариантов, где купить машину на авторазборку, довольно много. Еще до недавнего времени самыми популярными из них среди наших соотечественников являлись:
Покупка старых автомобилей без растаможки за границей
Подыскать авто для разборки можно и за границей. Очень много автомобилей для таких целей привозят из Литвы, Польши и Германии. Объявления о продаже старых и неисправных авто можно найти на специализированных зарубежных сайтах.
Заказать доставку автомобиля-донора можно как у фирм, предоставляющих соответствующие услуги, так и поехать за ним самостоятельно. Последний вариант дает возможность сэкономить, однако при этом следует хорошо разбираться в таможенном законодательстве, чтобы потом не возникло проблем при пересечении границы.
В соответствии с российским законодательством, автомобиль, привезенный для разборки на запчасти, не подлежит растаможке как транспортное средство. Автомобилист платит только 15 % пошлины на импорт и 18 % НДС от стоимости деталей в соответствии с экспертной оценкой. Следует учесть, что при растаможке машины на запчасти кузов и мотор должны находиться отдельно.
Покупка авто на разборку по объявлению в интернете
Это один из самых популярных среди наших соотечественников способов поиска автодонора. Объявлений в интернете очень много, и найти их несложно, поскольку все они размещаются на популярных сайтах “Авто.ру”, “Авито” и т. д. Кроме всероссийских сайтов, искать предложения по продаже машин можно на региональных автофорумах и других специализированных ресурсах.
В объявлениях обычно дается полное описание состояния автомобиля, его технические параметры, для полноты картины подаются фотографии. Если потенциальному покупателю нужно что-то уточнить, можно напрямую связаться с продавцом транспортного средства.
При осуществлении поиска автомобиля по объявлению следует учитывать наличие большого количества мошенников, поэтому следует быть осторожным и доверять только продавцам с хорошей репутацией.
Авто со штрафстоянки
Многие машины, которые забирают на штрафстоянку, там и остаются. Это, в частности, касается отечественных автомобилей и старых иномарок, так как их владельцам не по карману компенсировать расходы на эвакуацию, оплатить штрафы и аренду места на стоянке. Поэтому бесхозные транспортные средства продаются с аукционов, которые организовывают муниципалитеты или судебные приставы, а иногда и сами собственники машины, чтобы успеть избавиться от авто, пока долги не перевесили его стоимость.
Покупка на аукционах и в банках
Самыми популярными автоаукционами в России являются Favorit Motors, Cauc.ru, TutAuto.Ru, “Атлант-М-Россия”, AutoSale.su и другие. Кроме того, искать подержанные автомобили можно на официальных сайтах банков в разделах имущество должников или подобных.
Обычно на аукционах продается конфискованное имущество, в том числе и автомобили. В зависимости от их технического состояния устанавливается цена лота. Желающим принять участие в аукционе следует знать одно правило: чем дольше транспортное средство не может найти своего покупателя, тем ниже его стоимость. Поэтому многие автомобили, которые годами находятся на охраняемых стоянках, можно приобрести за очень хорошую цену.
То же самое касается банков – им невыгодно долгое время нести расходы за содержание машины должника. Поэтому со временем они могут существенно снизить ее стоимость, чтобы поскорее продать.
Для участия в аукционе следует заранее зарегистрироваться в соответствии с правилами. Физлицам достаточно заполнить заявку по определенной форме и внести депозит, размер которого составляет конкретный процент от стоимости авто. Если говорить о банках: чтобы там приобрести автомобиль, следует связаться с контактным лицом, отвечающим за продажу имущества должников.
Как происходит оформление сделки по покупке авто на разборку
Покупка неисправного автомобиля может происходить по стандартному договору купли-продажи. Но перед тем как его приобрести для разборки, необходимо чтобы он уже был снят с государственного учета в ГИБДД. Потому, что снять с учета в МРЭО уже купленное авто вряд ли получится. Согласно действующему сейчас Закону от 03.08.18 N 283-ФЗ “О государственной регистрации транспортных средств…” и новым Правилам регистрации ТС, вступившим в силу с 01.01.20, снятие ТС с государственного учета возможно только в трех случаях:
Как видим, если купленная машина стоит на государственном учете, то снять ее с него, а потом разобрать на запчасти уже не получится.
До 10.07.2017 машину можно было снять с учета в связи с утилизацией, а потом разбирать ее или продавать на разборку по своему усмотрению. Такие автомобили и сейчас еще можно найти во дворах и гаражах. Вот их то и можно разбирать или покупать для разборки. Кроме того, подойдут транспортные средства, которые по разным причинам не были в свое время поставлены на учет. Другие же варианты сейчас вряд ли подойдут.
В заключение
Приобретение автомобиля на разборку экономически целесообразно. Таким образом владелец машины получает в свое распоряжение большое количество хотя и б/у, но зато целых деталей, которые могут быть использованы для замены в любое время. В итоге стоимость запчастей для покупателя выходит намного дешевле, чем если бы он обратился за ними в автосервис. А если учесть то, сколько времени придется ждать их доставки, преимущества покупки авто на разборку еще больше увеличиваются.
Покупка может быть оформлена по договору купли-продажи, после чего деньги передаются продавцу, а автомобиль – покупателю. Последнему следует учесть, что для разборки подойдут только транспортные средства не стоящие на учете в ГИБДД.
Продажа авто по запчастям: Видео