Выкуп авто с завода
«Лучше точно не будет». Как мы искали машину без наценок и не нашли
Рост продаж новых автомобилей в России сменился падением — в августе спрос рекордно просел (-17%). В последний раз хуже (-51,8%) было только в мае 2020-го, когда автосалоны вообще закрыли на карантин. Теперь же основной причиной падения продаж стал дефицит: в Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ) объяснили проблему нехваткой микрочипов — с этим уже столкнулась вся индустрия.
«Поскольку никаких признаков быстрого решения этой проблемы (нехватки полупроводников. — Autonews.ru) нет, мы ожидаем нестабильность продаж и дальнейшее сокращение рынка в ближайшие несколько месяцев», — спрогнозировал председатель комитета автопроизводителей АЕБ Томас Штэрцель.
Такая ситуация уже вызвала очередной виток роста цен. Большинство брендов переписали прайс-листы с 1 сентября. Причем с нового года, по данным Росстата, новые машины подорожали уже более чем на 10%. Фактический рост цен оказался еще выше: в условиях дефицита дилеры продают автомобили не по рекомендованным розничным ценам от производителей (РРЦ), а с собственными наценками. В некоторых случаях, как выяснил Autonews.ru в ходе посещения дилерских центров, наценка может составить от 10 до 25%.
«В ближайшее время лучше точно не будет, — сразу пресекает попытку порассуждать об изменениях на авторынке менеджер по продажам в одном их автосалонов Skoda. — Сейчас сроки поставок даже уже заказанных автомобилей откладываются на месяцы. Нам приходится звонить клиентам и извиняться за задержку. Так что вряд ли что-то изменится до следующего лета».
За пять минут до этого я разыграл перед ним спектакль, будто собираюсь купить Rapid или Octavia, но поскольку машины в шоуруме уж слишком дорогие для меня, то готов ждать автомобиль на заказ. Срок ожидания популярных лифтбеков варьируется от 6 до 9 месяцев, а машины из наличия в среднем стоят на 300-400 тыс. руб. дороже рекомендованных производителем.
В самом центре шоурума выставлена Octavia белого цвета со 110-сильным атмосферником 1.6 MPI и шестиступенчатым в начальной комплектации Active Plus с РРЦ в 1 542 000 руб. С завода на автомобиль установлен опциональный пакет WR1, включающий в себя бесключевой доступ, задний парктроник и четыре дополнительных динамика, а также обогреваемые форсунки омывателя.
Такая доукомплектовка должна увеличить его цену не более, чем на 80 000 руб., однако стоимость машины составляет 1 911 200 руб. Остальные 288 800 руб. прибавки к цене — это совокупная цена дилерского оборудования, которая включает в себя коврики, дополнительную антикоррозионную обработку днища, защиту картера, сетки в воздухозаборники бампера и радиаторной решетки, а также сигнализацию с обратной связью.
Не меньше удивляет цена стоящего рядом Rapid. Машина с топовым турбомотором и «роботом» в промежуточной комплектации Ambition (РРЦ — 1 230 000 руб.) стоит 1 482 000 руб. Лишние 252 000 придется отдать примерно за такой же набор оборудования, что и у Octavia.
Кроссовер Karoq в исполнении Hokey Edition с РРЦ в 1 852 000 руб. дилер предлагает за 2 145 800 руб. В ступор вводит флагманский Superb по цене 4 043 100 руб. за версию Sportline, которая по прайс-листу производителя должна стоить 3 455 000 руб. Причем примерно тот же набор дополнительного оборудования и аксессуаров, которые у Rapid и Octavia оцениваются в 252 000 и 288 800 руб. соответственно, на Superb стоят уже около 600 000 руб.
Дилеры Volkswagen удивляют не меньше. В салоне немецкого производителя выставлен лишь один экземпляр новейшего кроссовера Taos. И тот без ценника, а только с приклеенным на лобовое стекло листом А4 с надписью «ПРОДАНО». Менеджер тут же подходит ко мне и говорит на опережение: «Других «Таосов» в наличии нет. На заказ ждать около 6 месяцев».
Неподалеку стоит Tiguan в богатой комплектации R Line, но с начальным мотором 1.4 TSI и «роботом». При РРЦ в 2 869 900 руб. дилер просит за эту машину 3 382 077. А кроссовер с такой же силовой установкой в более бедной комплектации Respect Plus при заводской цене в 2 189 000 руб. оценивается дилером в 2 511 922 руб.
Лифтбек Polo — младшая и самая доступная модель в линейке Volkswagen в исполнении Football Edition и со 110-сильным мотором 1.6 MPI и шестиступенчатым автоматом оценивается в 1 534 102 руб. вместо заявленных заводом 1 157 900 рублей. Флагманский Touareg за 5 902 000 руб. при РРЦ в 5 388 000 руб. уже не удивляет.
Еще один бренд с локализованным в России производством — Renault. В шоуруме одного из московских дилеров мне сразу говорят, что сейчас в наличии нет ни Logan, ни Sandero. А сроки ожидания составляют от 4 до 6 месяцев. Причем как на младшие модели, так и на востребованные кроссоверы Duster, Kaptur и Arkana. Arkana с начальным мотором и «механикой» в комплектации Style стоимостью 1 937 000 руб. по РРЦ дилер намерен продать минимум за 2 249 975 руб. А Duster c таким же мотором, но в более бедной комплектации Drive по РРЦ в 1 679 000 руб. стоит 1 938 000 руб.
Дилеры Hyundai и Kia страдают от дефицита меньше — в шоурмах представлен весь модельный ряд марок. Однако наценки при этом ничуть не меньше, чем у остальных. Например, новая Creta, чьи продажи стартовали неделю назад, с мотором 1,6 л, «механикой» и полным приводом в комплектации Family стоит в салоне 1 709 500 руб. На сайте производителя такая модификация по официальному прайс-листу оценивается в 1 350 000 руб.
Стоящий рядом седан Elantra с 2-литровым мотором и АКП в комплектации Active и заводской опцией Audio стоит 1 939 000 при РРЦ в 1 649 000 руб.
Ну и главный бестселлер в линейке Hyundai — модель Solaris — со старшим 1,6-литровым мотором и «механикой» в начальной комплектации Active Plus дилер оценивает в 1 186 000 руб. при РРЦ в 996 000 руб.
Не лучше обстоят дела и у Kia. Здесь также в шоуруме представлены практически все модели за исключением спортивного универсала ProCeed, фастбека Stinger, флагманского K900 и рамного внедорожника Mohave. Но менеджер успокаивает: «Машины просто не поместились внутри автосалона, но есть в наличии на складе и во внутреннем дворе».
Впрочем, нас больше волнуют цены на самые ходовые модели. Хэтчбек Rio X с мотором 1,6 л и «автоматом» в комплектации Comfort дилер предлагает за 1 479 000 руб. при РРЦ в 1 109 900 руб.
Здесь же обновленный седан Cerato отдают за 1 994 900 руб. вместо 1 684 900 руб. по официальному прайсу. А бестселлер сегмента седан Kia K5 в серебристом цвете и комплектации Prestige стоит 2 394 900 руб. при РРЦ в 2 029 900 руб.
Кроссоверы Soul и Sportage предлагают за 2 239 000 руб. и 2 260 000 руб. соответственно при РРЦ в 1 809 900 и 1 899 900 руб. И даже не самый востребованный xCeed отдают с гигантскими наценками. Так, кросс-хэтч при прайсовой цене в 1 754 000 руб. в салоне стоит 2 140 000 руб.
У отечественной Lada дела обстоят не лучше. Менеджер продаж в зале говорит, что в наличии лишь пара «Грант» и только на «механике». В шоуруме их нет, но по словам менеджера, средняя наценка за дилерское оборудование на этих машинах составляет порядка 150 000 руб. Зато в салоне выставлен Xray Cross в комплектации Classic за честные заводские 858 900 руб., которая, по словам менеджера, почему-то пока не доступна для продажи.
Реально ли купить авто с завода без посредников в 2021 году и сколько можно сэкономить
В каком бы идеальном состоянии не был автомобиль со вторичного рынка, он всегда будет уступать машине из салона. Другое дело, что и стоимость у салонных авто соответствующая, из-за чего далеко не все могут себе позволить такое удовольствие. Автомобилисты часто вынуждены искать способы наиболее выгодного приобретения. И одним из них является прямая покупка автомобиля от производителя.
Смогу ли я купить авто с завода изготовителя напрямую без посредников
И действительно, зачем переплачивать за услуги дилеров, если можно приобрести автомобиль прямо у завода-изготовителя? Но далеко не все производители сотрудничают с частными покупателями, и это реальная преграда на пути к решению поставленной задачи, которая может стать преодолимой только на определенных условиях. О них и поговорим.
Почему заводы не сотрудничают с частниками
Автоконцерны в абсолютном большинстве случаев не занимаются продажей собственной продукции, полностью сосредоточившись на производственном цикле. И даже если попробовать договориться с руководством напрямую, высока вероятность получить отказ, ввиду специфики официального ведения торговой деятельности.
Проще говоря, для того чтобы действия изготовителя не выходили за пределы правового поля, ему придется создавать специальные торговые подразделения с возможностью отдельного ведения своей деятельности. Именно поэтому автоконцерны не продают авто, они их производят, доверяя вопросы продаж официальным дилерам и импортерам.
Последние, к слову, могут иметь дочерний статус, и тогда, действительно, есть шанс избежать космических переплат в размере сотен тысяч, особенно если речь идет о корпоративных (оптовых) закупках. Некоторые партнеры устраивают всевозможные акции и распродажи, снижая стоимость авто за счет собственной маржи (разницы сумм покупки и продажи), однако и в этом случае вряд ли удастся избежать серьезных переплат.
В настоящее время прямая покупка автомобиля у изготовителя является возможной только в определенных случаях. А все потому, что заводы сосредоточены на процессе производства, а вовсе не на продажах
3 способа купить авто напрямую
Конечно, можно махнуть рукой и согласиться на салонные условия, а то и вовсе отправиться на поиски автомобиля мечты на вторичный рынок. Альтернатив в виде прямого приобретения авто у производителя немного, но они есть.
Среди них как минимум 3 схемы разного характера и степени сложности:
Как видите, схемы отнюдь не самые применимые, но в некоторых случаях они, действительно, работают. Кроме того, есть и другие варианты, ведь иногда все зависит именно от марки авто, а точнее, от его производителя.
Тесла и Хендай — первые компании без дилеров?
К примеру, некоторые автоконцерны все-таки планируют запустить прямые продажи собственной продукции, что особенно актуально в эпоху пандемии. Среди них популярнейший южнокорейский производитель Hyundai, который намерен уже в этом октябре запустить соответствующую онлайн-платформу для продажи автомобилей на российском рынке.
К слову, эта схема не нова, и аналогичная практика уже давно используется американским производителем Tesla. Возвращаясь к намерениям Hyundai, стоит отметить, что в планах компании предоставление всего спектра услуг в режиме онлайн, начиная с оформления купли-продажи и заканчивая страхованием.
Также будут предоставляться услуги по автокредитованию и доставка автомобиля до адресата при сохранении возможности забирать приобретенное транспортное средство непосредственно у дилера. При этом речь не идет об упразднении оффлайн-продаж в дилерских компаниях, которые по-прежнему будут доступны.
Другое дело, что постепенно спрос на них будет падать, поэтому специалисты отрасли уже сейчас вполне справедливо бьют тревогу.
Кроме того, подобные схемы откровенно невыгодны для крупных дилерских сетевиков, насчитывающих десятки, а то и сотни салонов. И это не только вынужденное сокращение штата, но и ощутимые потери для показателей доходности, посчитать которые совсем несложно, зная, что с каждой проданной единицы посредник получает прибыль в размере 6-11% от проведенной сделки.
Совсем скоро ситуация, когда невозможно купить автомобиль напрямую с завода может измениться на прямо противоположную. Во всяком случае, такую практику начинает производитель Tesla, запустивший специальную онлайн-платформу для продажи собственной продукции
Как экономнее покупать у официальных дилеров, советы
Как бы там ни было, но в текущих реалиях перспектива перехода на прямые онлайн-продажи становится более чем очевидной. В то же время, пока этого не случилось, имеет смысл рассматривать все доступные варианты приобретения авто по самой выгодной цене.
Вне зависимости от способа покупки нового авто, существует несколько общих рекомендаций, взяв на вооружение которые, можно избежать совершения самых распространенных ошибок, которые чреваты существенными переплатами.
Хендай
Онлайн-платформа по продаже Хендай еще не запущена, и пока неизвестно, как быстро удастся наладить ее работу. Вместе с тем, приобретение авто этой марки от производителя пока невозможно.
Сегодня единственный способ сэкономить заключается в покупке авто по предзаказу без внесения предоплаты, поскольку схема, когда по факту салон предоставляет авто в более дорогой комплектации, преследуя свои материальные интересы, является довольно распространенной.
Кроме того, лучше делать покупку осенью, и не из-за возможного запуска платформы, а потому, что именно в этот период цены на импортные автомобили достигают своего минимального предела.
Тойота
Для поклонников этой японской марки авто есть приятная новость – некоторые модели производятся на территории Российской Федерации, что оставляет возможность договориться о прямой покупке с производителем.
При этом вовсе не обязательно переплачивать за «полный фарш», поскольку практика показывает, что заводской тюнинг влетает покупателям в копеечку.
Вместо этого имеет смысл остановиться на базовой комплектации, просто дозаказав некоторые опции в случае их острой необходимости. В любом случае выйдет дешевле.
Одна из схем, к которой прибегают в различных автосалонах, заключается в завуалированном навязывании потенциальным покупателям дополнительных опций и расширенной комплектации. Такие действия позволяют ощутимо поднять цену и прибыль с продажи, и в среднем общая стоимость таких “допов” составляет около 150 тыс. руб.
Южнокорейский производитель KIA так же, как и Hyundai решил последовать примеру Tesla и уже вовсю работает над созданием собственной онлайн-платформы для прямой реализации выпускаемой продукции.
Пока же можно попробовать приобрести авто на российских заводах, предпочитая модели предыдущих поколений, которые стоят на порядок дешевле.
АвтоВАЗ
Радует приятными новостями и отечественный производитель, который также собирается попробовать свои силы в нише прямых онлайн-продаж и поставок. При этом приобрести машину от АвтоВАЗ, указав нужную комплектацию и год выпуска, можно будет буквально в несколько кликов, воспользовавшись такими ресурсами, как «Авито Авто» и пр.
И даже отечественный АвтоВАЗ собирается запустить онлайн-продажу новых авто в обход посредников. Специально для этого создаются партнерские платформы, ознакомиться с содержимым которых можно уже сейчас
Серые дилеры — окупится ли риск?
Покупать новые автомобили у официальных дилеров, действительно, безопасно, ведь они гарантируют полную прозрачность и законность совершаемых сделок. В то же время этот вариант является наиболее дорогим по причине того, что менеджеры ловко навязывают неопытным клиентам всевозможные дополнительные опции и услуги – цвет, защита двигателя, если такой нет, самое дорогое страхование и прочее.
Существует и такое понятие, как «серые» дилеры, действующие от себя и продающие новые авто по заниженной цене.
Однако спешить пользоваться таким «уникальным шансом» уж точно не стоит, поскольку для таких салонов предусматривается весьма серьезный риск приобретения поврежденного во время транспортировки, бракованного или даже угнанного транспортного средства.
Кроме того, без привлечения стороннего юриста нет никакой гарантии, что сделка будет на все 100% законной. В общем игра однозначно не стоит свеч, хотя конечное решение всегда остается за покупателем.
Что такое выкуп авто
Рынок автомобилей постоянно растёт, пополняется новыми моделями, и продать старую машину в короткие сроки становится всё труднее. Чтобы реализовать задуманное, приходится самостоятельно искать покупателя, размещать объявления, ездить на авторынок, и подписание сделки, которая не всегда приносит выгоду, растягивается на несколько месяцев. Если же деньги нужны срочно, советуют обращаться в компании по скупке авто, которые приобретают транспортные средства для дальнейшей продажи.
Что такое выкуп авто
Специализированные фирмы или автосалоны, которые, как и все коммерческие организации, работают ради получения прибыли, оформляя договор с владельцем транспортного средства, предоставляют услугу выкупа авто. Многие сервисные компании предлагают клиентам, желающим продать машину, выгодные условия, среди которых:
Если владелец реализует транспортное средство на авторынке, приходится затрачивать деньги на его подготовку к продаже, но затраты практически не влияют на стоимость машины. При обращении в компанию, что занимается выкупом авто, не нужно платить деньги на улучшение экстерьера, собирать бумаги, тратить время на снятие автомобиля с учёта.
Специализированные фирмы скупают отечественные легковые и грузовые машины, модели, выпускаемые за границей. Владельцы без проблем могут продать компании:
Транспортные средства, пришедшие в негодность и не подлежащие ремонту в результате повреждения огнём, водой, фирмы скупают на запчасти. Трудности при продаже авто возникают при отсутствии государственной регистрации, но и этот вопрос решают юристы фирмы.
Как заключается сделка
Владелец машины по телефону или онлайн оформляет заявку на выкуп автомобиля, менеджер компании обычно связывается с клиентом в тот же день, уточняет детали и предлагает сумму, за которую организация согласна приобрести авто. Цена машины определяется индивидуально с учётом:
После принятия заявки менеджер и владелец автомобиля договариваются о времени проведения осмотра. После проверки состояния машины устанавливается точная цена. Если сумма выкупа клиента устраивает, обе стороны заключают договор, авто переписывается на другого собственника. Не все фирмы выплачивают деньги наличкой или перечисляют на карточку клиента в день заключения сделки, некоторые организации реализуют транспортное средство другим компаниям и рассчитываются с бывшим владельцем после продажи машины.
Перечень документов для сделки
Салоны и фирмы, работающие официально, не приобретают машины, которые числятся угнанными, находятся в розыске.
Преимущества продажи через выкуп авто
При обращении в компанию владелец мотоцикла, автомобиля экономит время на сбор справок, оформление бумаг, необходимых для подписания сделки, поскольку эту работу выполняют сотрудники фирмы. Через выкуп авто продают неисправные машины, транспортные средства с большим пробегом, и собственнику не приходится тратить деньги на ремонт и на эвакуацию автомобиля.
Организации, скупающие авто, часто предлагают его владельцу одну или несколько моделей по привлекательной цене, хотя в салонах легче подобрать марку, которая устроит цветом, комплектацией и стоит ненамного дороже.
Особенности выкупа машины в залоге
Когда собственник решает продать автомобиль, приобретённый за кредитные деньги, полученные в банке, в оформлении сделки участвует представитель финансового учреждения. Выкуп кредитных авто позволяет продать машину в залоге. Процедура выкупа включает 4 этапа:
При обращении в организацию, скупающую машины, владельцу автомобиля не приходится ездить на авторынок, публиковать в прессе и в интернете объявления, искать человека, который согласится приобрести заложенное транспортное средство, самостоятельно перечислять деньги кредитору, но цена, предлагаемая скупщиками, продавца автомобиля не всегда устраивает.
Быстрый выкуп автомобилей в Москве
по честной цене от 70% до 98%
срочный выезд за 45 минут
быстрая грамотная работа
точная обоснованная оценка
гарантирую оплату в день сделки
экономлю Ваше время
Узнай точную цену за 1 минуту
Оплата наличными, на р/с, карту, в отделении банка.
Нужно продать быстро и безопасно машину и не тратить много времени на поездки в автосалоны? Предлагаю услуги частного срочного выкупа авто на отличных условиях с выездом, сделку купли-продажи можно заключить в день обращения и забрать деньги.
Если Вы цените свое время и нервы, не готовы терять время и не хотите нарваться на мошенников, которые есть даже в крупных автосалонах, обращайтесь в мой сервис автовыкупа «АВТО-555.ру».
- Я покупаю спецтехнику, грузовой и коммерческий транспорт, экскаваторы и погрузчики и другую технику Рад обратной связи, работаем качественно, чтобы Ваши отзывы были положительными. Клиенты приходят к нам по рекомендациям
Автовыкуп
на отличных условиях пригодится
- При обновлении автопарка При смене вида коммерческой деятельности Когда автомобилю требуется дорогой и сложный ремонт Если Вы ушли из такси или курьерской службы Если нужно купить новый автомобиль Больше ненужен автомобиль, и расходы на транспортный налог и ТО. У Вашей ласточки есть юридические, технические и механические проблемамы
Какие автомобили мы покупаем
Калькулятор стоимости авто
Узнайте стоимость за 5 минут, это даст четкое понимание цены и ехать никуда не нужно, консультация бесплатная
Наши преимущества
Оценка по фото и видео
что нужно для выкупа авто за 1 день
Автомобиль и ключи
Доверенность, если Вы не собственник
Сервисная книжка (не обязательно)
Оформление ОСАГО, снятие и постановка на учет, получение номеров — уже не касается продавца авто. Эти хлопоты берет на себя наша компания.
Перезвоним в течение 5 минут, назовем цену, если все устроит, мы с деньгами и документами будем у вас!
Ответы на Ваши вопросы
Мы работаем официально и оформляем все сделки по законам РФ с обязательным заключением договора купли-продажи автомобиля, который заполняется на компьютере или от руки, это основное требование для продажи без последствий.
После продажи автомобиля нам, если на нем нет запретов, мы снимаем его с учета.
Мы гасим долги, производим ремонт и восстановление в собственном автосервисе, после чего выпускаем из на рынок с восстановленными документами, отправляем на экспорт в страны СНГ, сдаем на разбор, все зависит от состояния ДВС, КПП, ходовой, лкп и других параметров.
Возможно,Вам нужно подать заявку, заполнить и отправить анкету с нашего сайта, где указать марку и модель вашего автомобиля, контактный телефон и имя, а также, желательно, приложить фотографии ее текущего состояния.
После получения от вас анкеты, мы проведем предварительную оценку выкупа ее нашей фирмой, свяжемся с вами чтобы узнать сумму кредита, штрафов и других юридических нюансов и расскажем о дальнейших действиях.
Вы также можете позвонить нам, заказать обратный звонок либо же отправить письмо на электронную почту. Мы будем рады любым предложениям, подберем оптимальное решение для Вас.
Если Вы решили не пользоваться услугами автовыкупа, тогда можете разместить объявления на досках объявлений авто.ру, авито, юла, дром, а также в местных группах вконтакте Вашего города.