Высота подъемника для авто с верхней синхронизацией

Помогите по установке подъемника

Доброго времени суток уважаемые форумчане и строители гаража своей мечты. Обращаюсь к Вам как всезнающем и информационно подготовленным людям. В общем вопрос в следующем:
Имеем небольшую сварочную мастерскую размером помещения 6х6, хочу установить подъемник omg-vl.ru/catalog/podemni…mnik_heshbon_hl_25h_380v/
но никак не могу понять влезет ли он в мастерскую и до каких пор сможет поднимать авто, если высота потолка 3200, технические размеры подъемника такие.

Грузоподъемность, кг 4000
Мощность электродвигателя, кВт 1,5
Высота подъема, мм 1900
Рабочее напряжение, В 380
Расстояние между стойками, мм 2802
Габаритные размеры (ДхШхВ), мм 1000x3490x2780
Спрашиваю потому что никогда не имел дела с подъемниками и не предсталяю до каких пор лапы поднимают машину. Например свою замерил сегодня от начала порога до верхней точки крыши, получилось примерно 1300мм

И еще вопрос по установке. Бокс выложен плиткой и толщину бетонного слоя я не знаю так как арендую бокс. Обязательно ли долбить плитку и делать заливную подушку под стойки или достаточно например взять анкера на 300 и вдолбить их…Опять же станет известна толщина бетонного пола, какой она должна быть для безопасной установки на анкера? в комплекте для установки вроде только анкера идут и то коротенькие

Источник

КАК ВЫБРАТЬ ДВУХСТОЕЧНЫЙ ПОДЪЕМНИК

Самый распространенный тип подъемников, которые устанавливают в автосервисе это двухстоечный подъемник.

Двухстоечный подъемник для автосервиса
Основным преимуществом является простота конструкции и как следствие хорошая ремонтопригодность. Подъемники такого типа являются универсальными и используются в автосервисе для широкого спектра работ. Ну разве что только для сход-развала не подходит.

Важным параметром, по которому выбирают подъемники – это грузоподъемность. Определяетесь с какими автомобилями будете работать и выбираете подъемник по грузоподъемности от 2,5 тонн до 6,5 тонн.

Коротко о конструкции.

• двух основных колон, изготовленных из высококачественной стали
• электрического двигателя
• механического или гидравлического привода
• регулируемых подхватов (лап) с резиновыми подушками
• верхней или нижней перемычки
• троса для синхронизации
• электрических и механических защитных систем
• пульта управления

На что нужно обратить дальше внимание:

· расстояние между колоннами

· высота до перекладины

· минимальная высота подхвата

По типу привода двухстоечные подъемники делятся на:

Синхронизация может быть либо верхней, либо нижней все зависит от высоты потолка в помещении, где устанавливается подъемник.

Преимущества электрогидравлических подъемников по сравнению с аналогичными моделями с электромеханическими приводом:

• меньшее энергопотребление
• бесшумность и плавность работы
• высокая скорость подъема — опускания
• значительно более высокий срок службы
• возможность опускания в случае отключения электроэнергии
• простота и низкая стоимость обслуживания
• высокий уровень безопасности
• нет нагруженных трущихся поверхностей
Предлагаем обратить своё внимание только на электрогидравлические подъемники, т.к. сейчас в продаже не найти электромеханических подъемников.

Такие подъемники оборудованы гидравлическим цилиндром в качестве подъемного механизма, который работает от гидравлического насоса с электроприводом. Гидроцилиндр связан шарнирно с кареткой. Такая конструкция является долговечной за счет отсутствия в узлах нагрузки трения поверхностей механизмов. Гидравлические цилиндры могут размещаться в двух или в одной стойке, при этом синхронизация может быть нижней или верхней.

Электрогидравлические автомобильные подъемники имеют один электродвигатель с гидравлическим насосом и два гидравлических цилиндра. Для передачи гидравлической жидкости применяются гидравлические шланги. Для синхронизации высоты подъема используют стальные тросы. Гидравлический шланг и стальные тросы могут быть протянуты по полу (нижняя синхронизация), или в перекладине над стойками (верхняя синхронизация). В последнем случае пол остается ровным. Это облегчает въезд и выезд автомобиля, а также повышает удобство работы.

Автомобильные двухстоечные подъемники также различаются по способу блокировки. Электромагнитные стопора позволяют снимать подъемник со стопоров без особых усилий, а именно нажатием одной кнопки. Механические стопора бывают двух видов. В одних снятие со стопоров производится нажатием и удержанием рычага, который снимает со стопора левую правую каретки одновременно. А в других моделях необходимо выдергивать стопор с каждой каретки отдельно.

Правильно выбранный подъемник не будет отнимать у автосервиса внимания и денег, а должен служить долго.

Поэтому обязательно смотреть на качество подъемника, на репутацию производителя этих подъемников и отзывы владельцев подъемников этой модели.
#оборудованиедлясто #оборудованиедлясервиса #учебныйсеминар #установкадляавтокондиционеров #заправкакондиционеров #диагностическоеоборудование #автодиагностика #автосканеры #специнструмент #инструментдляавтосервиса #подъемник #двухстоечныйподъемник #подъемникдляавтосервиса #Launch #автосервис

Источник

Основной подъемник (краткий обзор 2-стоечных подъемников)

2-стоечные подъемники предназначены для подъема автомобилей на станциях технического обслуживания, автотранспортных предприятиях и т.п. Это основной подъемник, на котором производится техническое обслуживание и ремонт легковых автомобилей, внедорожников, микроавтобусов и легких коммерческих автомобилей. Грузоподъемность 2-стоечных подъемников бывает от 3 до 7 тонн.

Конструкция подъемника представляет из себя 2 колонны коробчатого сечения из листового металла, в которых размещены подъемные каретки. Колонны подъемника крепятся к полу (иногда к спец. раме) с помощью анкерных или закладных болтов. Каждая каретка имеет по 2 рычажных телескопических подхвата (2-х и/или 3-х коленных). На конце каждого подхвата расположен упор (подпятник) на который и опирается автомобиль при его подъеме/опускании.

	плоские с обрезиненной защитой, для подъема автомобилей с несущим кузовом (в этом случае упоры опираются на места для установки домкрата);
	U-образные, для подъема рамных автомобилей.

По способу привода подъема кареток подъемники бывают: электромеханические и электрогидравлические.

В первом случае внутри обеих колонн подъемника по всей высоте располагается винт, а на самой каретке располагается гайка (точнее две гайки, одна – рабочая, другая – страхующая). Электродвигатель приводит во вращение винт – так осуществляется подъем/опускание.

Во втором случае внутри каждой колонны расположен гидроцилиндр, который либо через систему «блок-цепь», либо напрямую, и приводит каретку в действие. Гидроцилиндры подключены к электрической гидростанции, которая расположена на одной из колонн. Тут нужно заметить, что гидростанция работает только на фазе подъема. А опускание автомобиля осуществляется под его собственным весом (открывается клапан и гидравлическая жидкость перетекает из полости гидроцилиндров в бак гидростанции).

По конструкции 2-стоечные подъемники бывают:

С нижней синхронизацией.

В этом случае колонны подъемника (вверху) ничем не связаны. Т.е. каким бы высоким ни был автомобиль (внедорожник, микроавтобус, с установленным багажником или доп. освещением), он будет поднят на максимально возможную для этого подъемника высоту. Ограничением будет лишь внутренняя высота помещения. Недостатки такой конструкции:

Первое. Как правило, между колоннами на полу есть короб, в котором проходят детали синхронизации движения кареток (цепь – для э/механических подъемников, и стальные канаты и гидравлический шланг – для э/гидравлических). Высота короба 5 – 7 см., поэтому для проезда по нему нужны трапы (входят в комплект). Это сильно затрудняет позиционирование автомобиля на подъемник, если он не может сам передвигаться.

Второе. При подъеме автомобилей колонны изгибаются, и чем тяжелее автомобиль – тем сильнее изгиб. Это вполне нормально, т.к. абсолютно жестких конструкций не существует.

Но… некоторых людей это пугает (особенно тех, кто не знаком с наукой «сопромат»).

С верхней синхронизацией (т.н. П-образные).

В этом случае верхние части колонн связаны друг с другом балкой, в которой проходят элементы синхронизации движения кареток. С одной стороны, это позволяет иметь «чистый пол» между колоннами и добавляет жесткости всей конструкции. С другой – есть и некоторые ограничения.

Первое. Для того чтобы верхняя часть автомобиля (крыша, или то, что установлено на крыше) не касалась этой балки, под ней установлена планка ограничения подъема. Она представляет из себя легкую трубу, покрытую мягким материалом (поролоном и т.п.) с шарниром на одном конце и концевым выключателем – на другом. Т.о. как только крыша автомобиля касается этой планки, происходит разрыв э/цепи фазы подъема и дальнейший подъем не происходит.

Второе. При выборе подъемника нужно учитывать, какие автомобили будут обслуживаться. Если обычные легковые автомобили и средние кроссоверы (Toyota RAV4, Honda CR-V, Lexus RX и им подобные), то достаточно будет подъемника со стандартной высотой колонн: 3600 – 3750 мм.

Если есть необходимость поднимать более габаритные автомобили, то нужно выбирать подъемники с высотой колонн 3900 мм и выше.

Асимметричные подъемники.

Подъемники с верхней синхронизацией могут иметь т.н. асимметричную конструкцию. В этом случае колонны подъемника повернуты вокруг своей вертикальной оси в сторону заезда автомобиля (навстречу ему). Для чего это сделано? Дело в том, что у симметричной конструкции есть одна особенность, которая неудобна в двух случаях: короткобазные и широкие автомобили.

В чем неудобство? Когда каретки находятся в самом нижнем положении, у симметричного подъемника передний рычажный подхват «смотрит» вперед, по ходу движения а/м, а задний – назад. Если автомобиль с нормальной базой или длиннобазный (база – расстояние между центрами переднего и заднего колеса), то обе лапы без проблем заводятся под автомобиль и позиционируются в нужных местах подхвата. А вот если автомобиль короткобазный (база менее 2,5 метров), то для того, чтобы завести передний подхват, нужно сначала автомобиль прокатить далеко вперед. Затем передний подхват заводится под а/м (в нужное место). Потом а/м нужно откатить назад, чтобы центр его масс лежал (по возможности) на оси, соединяющей колонны подъемника.

Прим. Ось масс легкового автомобиля лежит на оси, которая делит автомобиль в соотношении от 1 : 2 до 2 : 3 в пользу задней части.

Задний подхват при этом заводится под автомобиль без проблем.

В подъемниках асимметричной конструкции оба подхвата «смотрят» назад, навстречу автомобилю. Т.о. при позиционировании а/м на подъемник он сразу же устанавливается как нужно (см. примечание) и передний рычажный подхват заводится от заднего колеса к переднему без проблем. Задний, как мы уже выяснили, всегда заводится без проблем. Это первое преимущество. Второе. Из-за того, что колонны подъемника развернуты, передние двери автомобиля открываются на больший угол. Во-первых, это в принципе удобнее. А во-вторых, когда а/м широкий (около 2 м и даже более), а подъемник симметричной конструкции, то выйти из него достаточно сложно, а иногда и просто невозможно. Тогда приходится автомобиль закатывать на подъемник вручную, что тоже не добавляет удобства. А тут двери открываются всегда.

Вот, вкратце, основные конструктивные особенности 2-стоечных подъемников. И при выборе нужной модели всегда нужно исходить в первую очередь из тех задач, которые Вы ставите. Какие будете обслуживать автомобили, их габариты и масса, будут ли рамные автомобили и т.п. Насколько для Вас важно удобство и быстрота позиционирования автомобиля на подъемнике, особенно если автомобиль необходимо закатывать вручную. Важна ли безотказность и большой ресурс подъемника, его ремонтопригодность. Какая высота помещения. Наконец, какой у Вас пол (фундамент). Для ослабленного пола есть подъемники с напольной рамой, которая распределяет нагрузку. Только ответив на эти вопросы, Вы избежите ошибки и сделаете правильный выбор.

А выбрать есть из чего. Но выбор, в конечном счете, всегда только за Вами.

Источник

Как выбрать двухстоечный подъемник Часть 2

1.2.Подъемники двухстоечные электромеханические

Принцип действия подъемника основан на вращении внутри стойки длинного стержня с резьбой.

На вращающемся стержне установлена каретка. Движение каретки вверх или вниз зависит от того, в какую сторону вращается стержень.

Электромеханические подъемники менее популярны.

· Цена. Она несколько выше, в отличие от гидравлических;

· Трудоемкость выше в монтаже, обслуживании и ремонте;

· Повышенный износ резьбовых элементов и трущихся поверхностей без смазки;

· Отсутствует аварийный спуск и в случае отключения электроэнергии, Вам не удастся спусть автомобиль, который находится на подъемнике.

2. Что выбрать: подъемник к верхней синхронизацией или нижней. Отличия.

В подъемниках с нижним типом синхронизации, тросы, связывающие подъемные каретки подъемника, проходят на полу. Тросы синхронизации защищены специальным трапом, для защиты самого троса и гидравлического шланга.

2.1.Достоинства подъемников с нижней синхронизацией

1. Стоимость. В силу простоты конструкции они дешевле подъемников с верхней синхронизацией;

2. Установка довольна простая, без каких-либо специальных знаний и навыков можно смонтировать вдвоём. Отсутствует необходимость в точных регулировках и специфических настройках;

3. Высокая ремонтопригодность и долгий срок эксплуатации. При средних нагрузках, срок службы превышает лет.

2.2.Недостатки подъемников с нижней синхронизацией

1. При въезде на подъемник, необходимо переехать защитный трап, что доставляет дискомфорт водителю;

2. В случае использования перекатного оборудования (трансмиссионной стойки, сварочного аппарата, домкрата и т.д.) трап также мешает;

3. Тросы синхронизации не защищены герметично. Влага и грязь подвергают ржавчине троса.

2.3. Достоинства двухстоечных подъемников с верхним типом синхронизации

1. Автомобиль проезжает по ровному полу, что позволяет удобнее выставить автомобиль на подъемнике;

2. При уборке ремзоны влага не скапливаетя у трапа. Если уборку проводят поломоечной машиной, то она проезжает беспрепятственно и качественно очищает пол;

3. Верхняя планка сверху, добавляет жесткости подъемнику;

4. Тросы надежно защищены от влаги, грязи, коррозии и механических повреждений

5. Есть планка ограничения подъема по высоте для защиты от замятия крыши об потолок.

2.4. Минусы двухстоечных подъемников с верхней синхронизацией

1. Стоимость несколько выше чем подъемники с нижней синхронизацией;

2. Имеется ограничение по высоте поднимаемого автомобиля. Спецнадстройки и фургоны могут быть повреждены об потолок;

Источник

S4D-2 Подъемник с верхней синхронизацией электрогидравлический, H=3900mm

С целью противодействия коррупции и легализации доходов полученных преступным путем,

ООО «Техносоюз» не принимает платежи переводом с карты на карту физических лиц и не имеет других юридических лиц кроме указанных на этой странице.

Если Вам предлагают сделать перевод не по реквизитам указанным ниже – это мошенники. Будьте внимательны.

Безналичный расчет

Пожалуйста, производите оплату за оборудование только по следующим реквизитам:

ОГРН 5067746767501, Дата регистрации 21 сентября 2006г.

Получатель: Общество с ограниченной ответственностью «Техносоюз»
Юр. адрес: 109029, г. Москва, Нижегородская ул., д. 32, стр.15
Факт. Адрес: 143960, Московская обл., г. Реутов, ул. Фабричная, д. 7, офис 310
ИНН: 7709701457
КПП: 770901001
ОГРН: 5067746767501

Вариант 1: Банк «СОКОЛОВСКИЙ»

Р/с 40702810600000000884 в АО КБ «Соколовский» г. Москва
К/с 30101810545250000901
БИК 044525901

Вариант 2: «Сбербанк России»

Р/с 40702810340040006789 в ПАО «СБЕРБАНК РОССИИ» г. Москва
К/с 30101810400000000225
БИК 044525225

Оплата при доставке

Вариант 1: В г. Москва и Московской области возможна оплата пластиковой картой в момент доставки оборудования до клиента. В этом случае водитель-экспедитор приедет к Вам с мобильным терминалом ПАО СБ РФ и «прокатает» карту в Вашем присутствии с обязательной выдачей чека ККМ, счет-фактуры и товарно-транспортной накладной.

Оплата в офисе

Вариант 1: В московском офисе возможна оплата наличными с обязательной выдачей чека ККМ, счет-фактуры и товарно-транспортной накладной.

Вариант 2: В московском офисе, пластиковой картой через банковский терминал, с обязательной выдачей чека ККМ, счет-фактуры и товарно-транспортной накладной.

Оплата онлайн банковской картой

Для выбора оплаты товара с помощью банковской карты на соответствующей странице сайта необходимо нажать кнопку «Оплата банковской картой».

Оплата происходит через авторизационный сервер Процессингового центра Банка с использованием Банковских кредитных карт следующих платежных систем:

Описание процесса передачи данных

Для оплаты покупки Вы будете перенаправлены на платежный шлюз ПАО «Сбербанк России» для ввода реквизитов Вашей карты. Пожалуйста, приготовьте Вашу пластиковую карту заранее. Соединение с платежным шлюзом и передача информации осуществляется в защищенном режиме с использованием протокола шифрования SSL.

В случае если Ваш банк поддерживает технологию безопасного проведения интернет-платежей Verified By Visa или MasterCard Secure Code для проведения платежа также может потребоваться ввод специального пароля. Способы и возможность получения паролей для совершения интернет-платежей Вы можете уточнить в банке, выпустившем карту.

Настоящий сайт поддерживает 256-битное шифрование. Конфиденциальность сообщаемой персональной информации обеспечивается ПАО «Сбербанк России». Введенная информация не будет предоставлена третьим лицам за исключением случаев, предусмотренных законодательством РФ. Проведение платежей по банковским картам осуществляется в строгом соответствии с требованиями платежных систем Visa Int. и MasterCard Europe Sprl.

Описание процессa оплаты

При выборе формы оплаты с помощью пластиковой карты проведение платежа по заказу производится непосредственно после его оформления. После завершения оформления заказа в нашем магазине, Вы должны будете перенаправлены на страницу авторизационного сервера, где Вам будет предложено ввести данные пластиковой карты, инициировать ее авторизацию, после чего вернуться в наш магазин кнопкой «Вернуться в магазин». После того, как Вы возвращаетесь в наш магазин, система уведомит Вас о результатах авторизации. В случае подтверждения авторизации Ваш заказ будет автоматически выполняться в соответствии с заданными Вами условиями. В случае отказа в авторизации карты Вы сможете повторить процедуру оплаты.

При аннулировании заказа

При аннулировании позиций из оплаченного заказа (или при аннулировании заказа целиком) Вы можете заказать другой товар на эту сумму, либо вернуть всю сумму на карту предварительно написав письмо на e-mail.

Уважаемые клиенты, многие спрашивают – «с какой целью вы запрашиваете паспортные данные. ».

1. При отправке в регионы мы ОБЯЗАНЫ указать получателя. В случае отсутствия данных о получателе груза, транспортная компания не сможет Вас идентифицировать и выдать Вам товар.

2. Для исполнения гарантийных обязательств. Мы должны иметь возможность идентифицировать покупателя и бесплатно оказать услуги по гарантийному ремонту и обслуживанию оборудования.

Москва и Московская область.

Вы можете получить приобретенный товар следующим образом:

1. Доставка товара

Доставка осуществляется на платной основе с 9-00 до 18-00 по рабочим дням.

Телефон службы доставки: 8-909-938-59-52

Тарифы на доставку:

Доставка без разгрузки в пределах МКАД 2500 руб.

Доставка за пределы МКАД: + 30 руб. \км

Дополнительные условия: Заказчик обязуется обеспечить разгрузку товара не более чем за 30 мин

2. Самовывоз

С нашего склада, по адресу: Московская область, г.Реутов, ул.Фабричная д.7. Схема проезда.

Регионы России и ближнее зарубежье.

Доставка осуществляется транспортными компаниями, далее ТК.

Обратите внимание: доставка товаров по г.Москва до ТК осуществляется бесплатно.

Отгрузка и забор груза со склада в г.Ростов-на-Дону и г. Екатеринбург оплачивается Клиентом отдельно по тарифам ТК.

Порядок работы с ТК.

Стоимость услуг ТК за доставку оборудования рассчитывается в соответствии с тарифами самой ТК (зависит от расстояния пункта назначения, суммарного веса и объёма товаров)

Предварительный расчет стоимости доставки оборудования можно получить на сайтах транспортных компаний (адреса сайтов приведены ниже).

Мы работаем со следующими транспортными компаниями:

* Обращаем ваше внимание на то, что данный Интернет сайт носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 Гражданского кодекса Российской Федерации. Для получения подробной информации о стоимости оборудования и запасных частей, пожалуйста, обращайтесь к менеджерам по продажам.

Перед монтажом подьемника просим вас ознакомиться с фундаментным заданием Схема бетонирования 2-х стоечных подьемников

Монтаж автомобильных подъемников

Стоимость работ по монтажу

При монтаже автомобильного подъемника, заказчик предоставляет временный провод (4х2,5) от электросети для проверки работы монтируемого подъемника. Прокладка постоянного кабеля от щитка является дополнительной услугой, и оплачиваются отдельно, согласно прайс-листа на электромонтажные работы.

* На данные модели подъемников, предоставляется расширенная гарантия, при условии монтажа произведенного сервисной службой Техносоюз.

** При заказе услуги Шефмонтаж автомобильного подъемника, к клиенту выезжает 1 (один) мастер-монтажник, который осуществляет руководство бригадой заказчика при монтаже подъемника. После монтажа, мастер-монтажник производит пуск установленного оборудования.

Стальная проставочная пластина,
для выравнивания колонны автомобильного
подъемника по уровню.

1 шт.15 руб.

Дополнительные услуги

Установка шиномонтажного оборудования

Стоимость работ по монтажу

Шиномонтажный станок легковой / грузовой
(рекомендации по месту установки, сборка, монтаж к полу,
проверка работы, настрока при необходимости)

Балансировочный станок легковой / грузовой
(рекомендации по месту установки, сборка, монтаж к полу,
проверка работы)

Калибровка балансировочного станка
(услуга в рамках отдельной заявки на выезд мастера)

Калибровка балансировочного станка
(при заказе монтажа балансировочного станка)

Прочее оборудование

Монтаж производится по договоренности, пожалуйста, обращайтесь по телефону: +7963-710-30-18 Петричук Александр

По вопросам гарантийного ремонта, обращайтесь: 8 963 710 30 11 Борис

Гарантийный ремонт

Компания Техносоюз обязуется обеспечить бесплатный ремонт поставляемого нами оборудования в течении всего гарантийного срока который указан в гарантийном талоне, гарантийный срок продлевается на время нахождения изделия в гарантийном ремонте. Однако ООО «Техносоюз» оставляет за собой право отказа от бесплатного гарантийного ремонта в случае не соблюдения изложенных ниже условий гарантии. Все условия гарантии действуют в рамках законодательства и регулируются законодательством РФ.
Убедительно просим Вас во избежание недоразумений внимательно изучить Инструкцию по эксплуатации и проверить правильность заполнения гарантийного талона, обратите внимание на наличие даты продажи, подписи и печати фирмы-продавца.

Гарантийное обслуживание

В течении 14 дней со дня покупки, если товар оказался неисправным, Вам необходимо обратиться в наш сервисный центр.

Просим отнестись с пониманием к тому, что оборудование неправильно введенное в эксплуатацию и получившее в связи с этим поломки или повреждения снимается с гарантии. Проблемы с таким оборудованием могут быть устранены нашими специалистами за отдельную плату.

Поэтому мы настоятельно рекомендуем заказывать ввод в эксплуатацию сразу при покупке оборудования.

После 14 дней со дня покупки неисправного товара, обслуживаемого сервисным центром производителя (стенды развал-схождения, мойки деталей, компрессоры и др.), Вам необходимо обратиться в соответствующий сервис-центр. В случае, если сервисный центр выдаст Вам заключение о невозможности ремонта Вашего товара, Вы можете вернуть этот товар нам, предъявив это заключение.

Автомобильные подъемники, шиномонтажное оборудование, заправки кондиционеров и многие другие товары, не имеющие гарантии сервисного центра производителя, обслуживаются в сервисном центре Техносоюз. В нашем сервисном центре мы стараемся максимально сократить сроки ремонта или обмена Вашего оборудования. В случаях, когда неисправность очевидна, подозрений на скрытые повреждения и неправильную эксплуатацию товара нет, и ремонт товара невозможен, мы меняем товар сразу после диагностики.

Возврат товара

Обратите внимание, что многие товары, которые продает наша компания, относятся к категории «технически сложных товаров», которые не подлежат безусловному возврату или обмену, если они по каким-то причинам не подошли покупателю и при этом не имеют недостатков.

Просим отнестись с пониманием к тому, что товар, целостность упаковки или комплекта которого нарушена, может быть принят с уценкой.

ВАЖНО.

· Гарантия 12 месяцев.
· В случае ввода в эксплуатацию подъемника специалистами нашей технической службы гарантия увеличивается до 24 мес.
· Гарантия не распространяется на использование подъемника не по назначению.
· Уважаемые клиенты, при покупке подъемника просим учесть следующее: Подключение подъемника к сетям просим учитывать что моторы у этого подъемника трехфазные (четыре провода вместе с заземлением) просьба подключать оборудование только электрикам. После подключения просим проверить направление вращения электромоторов.
· Во избежание травм обязательно подключайте провод заземления (см. фото ниже).
· Выгружать подъемник рекомендуется вилочным погрузчиком или кран-балкой (талью/краном).
· При отгрузке оборудования с нашего склада и во избежание проблем с погрузкой желательно приезжать на БОРТОВЫХ машинах с длиной борта не менее 5 м.
· Рекомендуемое масло при установке в отапливаемом помещении:
гидравлическое масло с кинематической вязкостью 46 – производства Газпромнефть/ТНК/Лукойл/Волгаойл или индустриальное типа И40А (веретенное).
· При установке подъемника на улице или в не отапливаемых помещениях и во избежание поломки гидравлического насоса просим учитывать климатические условия эксплуатации подъемника.
· При понижении температуры масло густеет – заливайте масло с учетом температуры окружающей среды.
· Рекомендуемые масла по ГОСТ 17479.3-85 при установке на улице или в не отапливаемом помещении:
лето – гидравлическое масло с кинематической вязкостью 46 (41,4-50,6) – производства Газпромнефть/ТНК/Лукойл/Волгаойл.
зима – гидравлическое масло с кинематической вязкостью 32 (28.8-35.2) – производства Газпромнефть/ТНК/Лукойл/Волгаойл.
Если нет в наличии этих масел – допускается индустриальное масло типа И40А (веретённое), зима – И20А.
· Периодичность замены масла – не реже 1раза в 6 месяцев.
· Регулировка тросов синхронизации – 1 раз в месяц (по необходимости).
· Проверка элементов гидравлической системы подъемника – визуально, ежедневно перед началом работы.
· При отгрузке оборудования с нашего склада и во избежание проблем с погрузкой желательно приезжать на БОРТОВЫХ машинах с длиной борта не менее 4 м

Источник