Высшее образование в сфере автомобилей

Куда пойти учиться: лучшие автомобильные вузы и перспективные автопрофессии

4R.ru составил список ведущих учебных заведений для тех, кто с детства грезит автомобилями и хочет связать с ними свою профессию — сейчас самое время!

Фото: из открытых источников

С начала июля в России начнется жаркая пора вступительных экзаменов в вузы. 4R.ru составил список ведущих учебных заведений для тех, кто с детства грезит автомобилями и хочет связать с ними свою профессию. Эксперты отмечают, что у выпускников отечественных автомобильных институтов высоки шансы построить хорошую карьеру — как в наших автокомпаниях, так и у лучших мировых автопроизводителей.

Расскажем подробно о каждом вузе, его успешных выпускниках и сферах применения диплома: от автодизайна до тендеров на бордюры и тропических командировок

Высших учебных заведений, которые готовят востребованных во всем мире специалистов, в России немного, но выбрать есть из чего. Большая часть расположена в Москве, но столицей географический выбор абитуриентов не ограничивается.

Ты выпускник МАМИ, МАДИ, МГТУ им. Баумана или других ведущих технических вузов и уверен в своих силах? Ты умён и активно участвуешь в проектах своего института или имеешь свою идею? Ты готов создать автомобиль будущего? Тогда высылай своё резюме и у тебя будет возможность перенять опыт от ведущих мировых специалистов автомобильной промышленности.

Московский автомобильно-дорожный государственный технический университет (МАДИ)

Самый очевидный выбор для человека, который с детского садика пытался рисовать машинки на всех чистых листочках, просился на колени к папе за руль и расспрашивал, как устроен автомобиль. Кстати, большинство студентов МАДИ и абсолютно все успешные его выпускники говорят, что их страсть к машинам начиналась с раннего детства.

МАДИ — федеральное государственное высшее учебное заведение в Российской Федерации, учебный и научно-исследовательский центр в области автомобильной промышленности и транспорта, а также дорожного, мостового и аэродромного строительства.

Чтобы работать с автопромышленностью после МАДИ, не обязательно выбирать непосредственно автопроизводство. В вузе есть факультеты дорожного строительства, логистики и общетранспортных проблем, факультет управления и прочее.

МАДИ поддерживает связи со структурами дорожного хозяйства в Москве и регионах

Филиалы МАДИ действуют в Московской области, городах Весьегонск, Чебоксары, Махачкала, Лермонтов.

Московский политехнический университет (Московский политех, МАМИ)

Учебное заведение под нынешним названием «Московский политех» было образовано в 2016 году после слияния МГУП им. Федорова и МАМИ.

Самая известная и одна из самых востребованных специализаций в Политехе — это кафедра автомобильного дизайна. Многие студенты еще во время учебы начинают сотрудничество с европейскими дизайн-колледжами и стажировки в известных автокомпаниях, а затем нередко устраиваются на работу к ведущим автопроизводителям.

Политех сотрудничает с дизайн-студией АвтоВАЗа, Audi, Volkswagen, BMW, Peugeot-Citroen и другими компаниями

Самые известные выпускники кафедры «Дизайн» в МАМИ, их стажировки и карьера:

Также в Политехе есть другие автомобильные направления на факультетах машиностроения, урбанистики, транспорта и журналистики.

Уральский государственный архитектурно-художественный университет

Высшее учебное заведение в сфере градостроительства, архитектуры, дизайна и изобразительного искусства, расположенное в Екатеринбурге. В названии отражены все направления, из которых может выбирать будущий автомобильный специалист, будь то дизайн или организация транспортной инфраструктуры.

Уральский университет наладил взаимодействие с концерном Volkswagen

К примеру, одного из выпускников 2005 года – Артема Неретина — позвали на работу в PSA Peugeot Citroen автомобильным дизайнером.

Санкт-Петербургская художественно-промышленная академия имени А. Л. Штиглица

Это учебное заведение известно среди студентов под названием «Муха» или «Мухинское училище», так как С 1953 по 1994 год академия именовалась Ленинградским высшим художественно-промышленным училищем имени Мухиной. А основана Академия была в 1876 году и считается одним из старейших заведений, готовящих специалистов в области технического рисования. Для автофанатов там было создано отделение транспортного дизайна.

Санкт-Петербургский политехнический университет

Вадим Артемьев, работающий в Nissan Design Europe, оканчивал питерский политех по специальности «Дизайн». Университет включает институты машиностроения, энергетики и транспортных систем.

Московская художественно-промышленная академия имени С. Г. Строганова

В одной из старейших российских художественных академий регулярно пишут дипломы на транспортную тематику, а выпускники устраиваются на работу в автомобильные компании. Например, Иван Шматов писал выпускную работу вместе с Audi.

Ульяновский государственный технический университет

Ульяновский Политех высоко котируется среди работодателей в автопромышленности. Например, шеф-дизайнер проекта российского суперкара Marussia Ярослав Рассадин заканчивал именно этот вуз по специальности «Автомобильный инженер».

Другие вузы для автомобильных профессий

Не обязательно учиться автомобильной специальности, чтобы преуспеть в смежных профессиях. Например, глава московского департамента транспорта Максим Ликсутов закончил РЭУ им. Плеханова. Стать главным по транспорту в столице получится не у каждого, но этому вузу и его студентам московские власти регулярно заказывают различные исследования, например, парковочной политики.

Большинство автомобильных журналистов заканчивали либо автомобильные вузы, либо факультеты журналистики или филологии.

В Москве начинать пестовать свое увлечение автомобилями можно с раннего детства.

Источник

Факультет автомобильного транспорта | Направления подготовки

На факультете ведется подготовка по всем уровням (бакалавриат, специалиститет и магистратура) различных форм обучения (очная (дневная) и очно-заочная (вечерняя)). В настоящее время осуществляется подготовка по 4 профилям бакалавриата и 1 профилю специалитета, а также 8 магистерским программам.

Бакалавриат

Код направления подготовки – 01.03.04

Форма обучения – очная (дневная)

Срок обучения – 4 года

Выпускающая кафедра – «Высшая математика»

В рамках образовательной программы даются всесторонние сведения о методах, методиках и инструментарии для разработки математических моделей различных производственных и технологических процессов, в том числе для автотранспортного комплекса, а также о разработке программных продуктов.

Обучение

Содержание образовательной программы направлено на подготовку высококвалифицированных профессиональных кадров, обладающих стратегическим мышлением, практическими знаниями и аналитическими навыками, необходимыми для реализации функций в области информационно-аналитического обеспечения разработки моделей автотранспортных потоков, безопасности движения, интеллектуальных систем, мониторинга улично-дорожных сетей, средств управления движением в организациях любой организационно-правовой формы, в области оказания профессиональных услуг в сфере консалтинга.

В рамках образовательной программы обучающиеся получаются знания как в области математических наук, так и в программировании. Основное направление аудиторного и лабораторно-практического обучения – разработка моделей для автотранспортных потоков, безопасности движения, интеллектуальных систем, мониторинга улично-дорожных сетей, средств управления движением, распознавание образов, разработка собственного ПО.

Практика и трудоустройство

Выпускники, окончившие данное направление, могут работать аналитиками в различных сферах деятельности, программистами и администраторами баз данных. Многие выпускники открывают свои фирмы в области web-технологий, таргетологии и SMM-продвижения.

Код направления подготовки – 23.03.03

Форма обучения – очная (дневная)

Срок обучения – 4 года

Выпускающие кафедры – «Эксплуатация автомобильного транспорта и автосервис», «Транспортная телематика»

Образовательная программа ориентирована на формирование у выпускников знаний по функционированию станций технического обслуживания автомобилей и других сервисных предприятий, технологическим процессам обслуживания и ремонта автомобилей, организации эксплуатации автомобилей на альтернативных источниках энергии.

Образовательная программа ориентирована на формирование у выпускников знаний по обслуживанию телематических систем на автомобиле и предприятиях автомобильного транспорта.

Обучение

В образовательной программе уделяется большое внимание общим техническим дисциплинам по конструкции и эксплуатационным свойствам автотранспортных средств, силовым агрегатам автомобилей, эксплуатационным материалам на автомобильном транспорте, нормативному обеспечению профессиональной деятельности, основам расчёта конструкций автотранспортных средств, основам технологии производства и ремонта автомобилей, производственно-технической инфраструктуре предприятий автомобильного сервиса, формирующим у выпускников профильные компетенции.

Производится широкопрофильная подготовка выпускников для самостоятельной исследовательской и управленческой деятельности в сфере предпродажной подготовки,эксплуатации, сервиса и утилизации автомобилей различных марок.

1) Автомобильный сервис. Маркетинговый анализ, обоснование спроса на услуги сервиса, изучение рынка услуг, организация технологических процессов технического обслуживания и текущего ремонта на сервисном предприятии, проектирование станций технического обслуживания автомобилей, кадровое обеспечение, компьютерные технологии и компьютерная диагностика технического состояния – неполный перечень профильных дисциплин для этой образовательной программы;

2) Интеллектуальные телематические системы в автомобильном комплексе. Изучаются прогрессивные технологии сервиса автомобилей на основе применения телематики, спутниковой навигации, геоинформационных систем и автоматизированного управления.

Практика и трудоустройство

В качестве дополнительного образования студенты могут получить квалификацию переводчика в сфере профессиональных коммуникаций, оценщика на автотранспортном комплексе, а также квалификационные сертификаты различных фирм-производителей автомобилей. Студентов готовят для профессиональной деятельности на различных предприятиях технического сервиса, в том числе на станциях технического обслуживания, в дилерских центрах, салонах, мотелях, на стоянках, автозаправочных станциях, лизинговых, аудиторских предприятиях различных форм собственности.

Код направления подготовки – 43.03.01

Форма обучения – очная (дневная)

Срок обучения – 4 года

Выпускающая кафедра – «Автомобили»

Образовательная программа ориентирована на формирование у выпускников знаний по функционированию автосалонов, дилерских центров, организации послепродажного обслуживания автомобилей.

Обучение

В процессе обучения студенты знакомятся с закономерностями развития мирового автомобильного рынка, технологиями процесса продаж и послепродажного обслуживания автомобилей и автомобильного оборудования. Изучаются вопросы психологии, взаимоотношения с клиентами и персоналом, организации бизнес-процессов на автообслуживающих предприятиях. Отдельное внимание уделяется вопросам бизнес-планирования и ценообразования в данной сфере. Ключевой дисциплиной учебного плана является сервисология, связывающая экономические, психологические и технические вопросы. С большим интересом студенты изучают дисциплины: психодиагностику, основы беспроводной связи, информационные технологии в сервисе, маркетинг в сервисе и др.

Практика и трудоустройство

В качестве дополнительного образования студенты могут получить квалификацию переводчика в сфере профессиональных коммуникаций, квалификацию оценщика на автотранспортном комплексе, квалификационные сертификаты различных фирм-производителей автомобилей. Окончившие факультет по данному направлению могут работать на различных должностях на станциях технического обслуживания, предприятиях по продаже автомобилей и запасных частей, представительствах фирм-изготовителей автомобилей и их компонентов.

Специалитет

Код специальности – 23.05.01

Форма обучения – очная (дневная), очно-заочная (вечерняя)

Срок обучения – 5, 6 лет

Выпускающие кафедры – «Эксплуатация автомобильного транспорта и автосервис», «Автомобили», «Транспортная телематика», «Производство и ремонт автомобилей и дорожных машин»

В рамках образовательной программы даются всесторонние сведения о функционировании широкого круга предприятий автомобильного транспорта: автотранспортные и авторемонтные предприятия, станции технического обслуживания, освещаются вопросы проектирования технологий производства, эксплуатации, технического обслуживания, ремонта и утилизации автомобилей, процедуры сертификации транспортных средств, проектирования автомобилей для автоспорта и организации автоспортивных мероприятий, технологий телематики на автомобильном транспорте.

Обучение

В образовательной программе уделяется большое внимание общим техническим дисциплинам по конструкции автотранспортных средств, энергетическим установкам автомобилей, эксплуатационным материалам на автомобильном транспорте, нормативному обеспечению профессиональной деятельности, проектированию и испытаниям конструкций автотранспортных средств, производству, ремонту и утилизации автомобилей, основам проектирования и эксплуатации технологического оборудования, проектированию предприятий автомобильного транспорта, технологическим процессам технического обслуживания и ремонта автотранспортных средств, формирующим у выпускников профильные компетенции.

На последних курсах, наряду с изучением общих специальных дисциплин, студенты продолжают обучение по одной из предлагаемых траекторий:

1) Техническая эксплуатация автомобилей. Изучаются современные требования к организации и функционированию предприятий различных форм собственности, связанных с эксплуатацией всех видов транспорта;

2) Тюнинг и технический контроль конструкции автомобиля. Изучение этого блока дисциплин позволит получить знания и навыки в области совершенствования конструкции (тюнинга) автомобилей, их исследований, испытаний, сертификации;

3) Автомобили для спорта. В рамках данной образовательной траектории осуществляется подготовка специалистов для автомобильного спорта, участвующих в создании и настройке спортивных автомобилей, организации автоспортивных соревнований, рассматриваются основы менеджмента в автоспорте.

4) Информационные и телекоммуникационные технологии на транспорте. Осуществляется подготовка по вопросам технического обеспечения прогрессивных транспортных технологий на основе использования транспортной телематики.

5) Технология производства и ремонта автомобилей. Подробно изучаются технологические процессы дефектовки, производства и восстановления деталей, технологическое проектирование авторемонтных заводов, технологическое оборудование для выполнения капитального ремонта автомобилей и их отдельных узлов и агрегатов.

Практика и трудоустройство

Окончившие университет по этой специальности получают квалификацию инженера и могут работать на предприятиях и в организациях автотранспортного комплекса разных форм собственности, в конструкторско-технологических и научных организациях, в информационных диспетчерских и на предприятиях информационного сопровождения транспорта, в автосервисе, в фирменных и дилерских центрах автомобильных и ремонтных заводов, в маркетинговых и транспортно-экспедиционных службах.

Магистратура

Код направления подготовки – 01.04.04

Форма обучения – очная (дневная)

Срок обучения – 2 года

Выпускающая кафедра – «Высшая математика»

Подготовка профессионалов, профильная деятельность которых, связана с созданием собственных разработок при мониторинге улично-дорожных сетей, исследованием состояния дорог и потоков с помощью детекторов, аудио- и видеотехники, распознаванием образов и обработку данных в реальном времени, внедрением полученных практических навыков программирования при решении прикладных задач.

Обучение

Углубленная подготовка выпускников для производственно-технологической, организационно-управленческой и научно-исследовательской деятельности в области математического и компьютерного моделирования сложных социально-технических систем базируется на изучении принципов построения математических моделей, интеллектуальных систем, логики и архитектуры вычислительных сред, параллельного и распределенного программирования. Ведется углубленная подготовка по статистическому анализу, распределенным вычислениям, теории расписаний и обобщенной транспортной задаче, динамическим системам, моделированию сложных социально-технических систем, теории нечетких множеств и нечеткой логике, криптографическим методам защиты информации. Подробно изучаются случайные блуждания на сетях, теория графов и их применение, теория транспортных потоков, дискретные задачи математики, задачи сетевой маршрутизации и навигации, компьютерное моделирование процессов и систем.

Практика и трудоустройство

Окончившие университет по этому направлению подготовки получают степень магистра и могут успешно работать по специальности в крупных научно-исследовательских и проектно-конструкторских центрах: проводить точные расчеты и конструировать сложные системы, разрабатывать программное обеспечение. Большинству крупных компаний требуются собственные программы, направленные на оптимизацию рабочих процессов, защиту входящей и исходящей информации и т.п. Подготовка выпускников, ориентированных на проведение исследований транспортных потоков, позволяет им быть востребованными в профильных исследовательских и проектных организация.

Код направления подготовки – 09.04.01

Форма обучения – очная (дневная), очно-заочная (вечерняя)

Срок обучения – 2 года, 2 года и 4 месяца

Выпускающая кафедра – «Высшая математика»

Подготовка профессионалов в области разработки интеллектуальных систем сбора, обработки и анализа больших данных с применением современных методов прикладной математической статистики, логики и анализа для решения задач в области информационно-аналитического обеспечения разработки моделей автотранспортных потоков, безопасности движения, мониторинга улично-дорожных сетей.

Обучение

Подготовка профессионалов в области разработки интеллектуальных систем сбора, обработки и анализа больших данных с применением современных методов прикладной математической статистики, логики и анализа для решения задач в области информационно-аналитического обеспечения разработки моделей автотранспортных потоков, безопасности движения, мониторинга улично-дорожных сетей, средств управления движением для оказания профессиональных услуг в сфере консалтинга в российских и международных организациях.

Практика и трудоустройство

Выпускники получают степень магистра и могут успешно работать специалистами широкого профиля, обладающими практическими навыками и аналитическим мышлением, необходимыми для создания и обработки данных систем мониторинга транспортных сетей, систем логистики и геоинформационных систем, компетенциями, востребованными в IT-отрасли и в консалтинговых компаниях, знаниями в области эффективного сбора и анализа распределенных данных с применением методов математической статистики, логики, теории экстремальных задач, современных численных методов и пакетов прикладных программ.

Код направления подготовки – 23.04.03

Форма обучения – очная (дневная)

Срок обучения – 2 года

Выпускающая кафедра – «Автомобили»

Подготовка профессионалов базируется на изучении особенностей конструкции и методов исследований одноколейных транспортных средств, применении компьютерных технологий при оценке показателей свойств и рабочих процессов наземных транспортно-технологических машин, принципах передачи данных в бортовых системах современных транспортно-технологических машин, сертификации наземных транспортно-технологических машин и их составляющих.

Обучение

Углубленная подготовка выпускников для научно-исследовательской деятельности в области наземных транспортно-технологических комплексов базируется на изучении исследований и испытаний наземных транспортно-технологических машин, их конструирования и расчета. Ведется подготовка по особенностям конструкции и методам исследования одноколейных транспортных средств, применению компьютерных технологий при оценке показателей свойств и рабочих процессов наземных транспортно-технологических машин, принципам передачи данных в бортовых системах современных транспортно-технологических машин, сертификации наземных транспортно-технологических машин и их составляющих. Подробно изучаются инновационные технологии в конструкции современных наземных транспортно-технологических машин, современные технические средства измерений и регистраций при исследовании транспортно-технологических машин, теория движения одноколейных транспортных средств.

Практика и трудоустройство

Окончившие университет по этому направлению подготовки получают степень магистра и могут работать на должностях различного уровня в предприятиях и организациях разных форм собственности, занимающихся эксплуатацией и испытаниями транспортно-технологических машин, в конструкторско-технологических и научных организациях, занимающихся проектированием, всесторонними исследованиями, испытаниями и сертификацией автомобилей и других наземных транспортно-технологических машин и их составляющих.

Код направления подготовки – 23.04.03

Форма обучения – очная (дневная), очно-заочная (вечерняя)

Срок обучения – 2 года, 2 года и 4 месяца

Выпускающие кафедры – «Эксплуатация автомобильного транспорта и автосервис», «Транспортная телематика».

Подготовка магистров, профессиональная деятельность которых, связана с разработкой электроники и компьютерных систем автомобиля, телематики в организационно-производственных структурах, системы передачи и обработки информации, построения интеллектуальных транспортных систем, средств и технологий транспортной телематики, телематических систем в транспортных технологиях.

Подготовка магистров, профессиональная деятельность которых, связана с решением всего комплекса научно-технических и организационных задач технической эксплуатации, цифровых технологий в технической эксплуатации транспортных и транспортно-технологических машин и оборудования.

Подготовка высококвалифицированных профессионалов, способных решать комплекс задач по проектированию предприятий автомобильного транспорта, дизайна и обустройства объектов автотранспортной инфраструктуры, заниматься историей дизайна, колористикой, компьютерными технологии в дизайне, конструкционными и отделочными материалами, ландшафтным дизайном, макетированием, рисунком, экологической сертификацией зданий, светом в архитектурной среде.

Подготовка высококвалифицированных профессионалов, способных решать комплекс научно-технических и организационных задач в области экспертизы технического состояния автомобилей, определения причин разрушения деталей, оценки в автомобильном сервисе. По окончанию обучения возможно получение сертификата эксперта.

Подготовка магистров в области эксплуатации транспортно–технологических машин и комплексов базируется на изучении основ научных исследований, техники экспериментальных исследований, современных проблем и направлений развития технологий применения транспортных и транспортно-технологических комплексов, управления качеством на производстве.

Обучение

Углубленная подготовка выпускников для экспериментально-исследовательской деятельности в области эксплуатации транспортно-технологических машин и комплексов базируется на изучении основ научных исследований (включая автоматизацию и оптимизацию эксперимента), техники экспериментальных исследований, современных проблем и направлений развития технологий применения транспортных и транспортно-технологических машин и оборудования, инновационных технологий в транспортно-технологических комплексах, управления качеством на производстве. Ведется подготовка по инженерной педагогике и элементам психологии.

Практика и трудоустройство

Окончившие университет по этому направлению подготовки получают степень магистра и могут работать на различных должностях в предприятиях и организациях всех форм собственности, занимающихся эксплуатацией и испытаниями транспортно-технологических машин, в конструкторско-технологических и научных организациях, занимающихся проектированием, всесторонними исследованиями, испытаниями и сертификацией автомобилей и других наземных транспортно-технологических машин и их составляющих.

Выпускники, получившие степень магистра, могут не только применять на практике полученные знания, но и работать в исследовательской и научной сферах. Приобретенные в процессе обучения знания, умения и навыки позволяют включается в процессы исследования и разработки инновационных способов и методов эксплуатации автомобилей, функционирования организаций, оказывающих сервисные услуги на автомобильном транспорте, осуществляющих дилерскую деятельность, оказывающих услуги по усовершенствованию конструкции автомобилей и их сертификации. Приобретенные углубленные знания помогают продвижению по карьерной лестнице и занятию ведущих должностей на крупных предприятиях автомобильной отрасли.

Более подробную информацию по приему на указанные образовательные программы можно получить на сайте Приемной комиссии МАДИ:

Источник