Гарантия на сход развал новый автомобиль
Сход-развал. Какая минимальная гарантия?
вы в какой стре живете? с нашими дорогами хорошо что 500 дали обычно гарантия заканчивается при выезде из бокса
Ответы на часто задаваемые вопросы
Основные критерии, указывающие на необходимость проверки Углов Установки Колес (УУК) на автомобиле.
1. После ремонта ходовой части:
замена рулевых тяг
замена шаровых опор
замена маятникового рычага
замена рулевого редуктора
замена рычагов подвески
замена сайлентблоков и пружин (обязательна повторная проверка после 2−3 тысяч километров пробега)
2. После проведения работ по изменению клиренса автомобиля (осадки)
3. Появился увод или руль изменил свое положение при движении по прямой
4. Автомобиль плохо держит дорогу (рыскает)
5. Автомобиль «тупой» в управлении. Реакции на движения рулем запоздалые. Тугой руль.
6. При торможении автомобиль тянет в сторону или стремится развернуться на скользкой дороге (при отсутствии неисправности тормозной системы)
7. При жестком наезде на препятствия, сопровождавшимися погнутостью дисков, пробоем подвески до упоров (даже если не присутствует явных признаков перечисленных выше, нужно хотя бы провериться)
8. Повышенный износ резины.
9. Если у вас разный радиус разворота влево и в право и вы хотите выровнять его (иногда это сопровождается задеванием колес за подкрылки при вывернутом руле до упора)
10. Плохой самовозврат руля при выходе из поворота.
11. После обкатки нового автомобиля или если вы недавно купили автомобиль б/у.
Гарантия на сход-развал. Кто ее дает и как ее получить?
Последнее время многочисленные сайты автосервисов и мастерских начинают все чаще пестреть яркими эмблемами и баннерами, обещающими продолжительную гарантию на выполненные работы. Услуга сход-развала при этом не является исключением. С одной стороны – водители, которые хотят, чтобы им гарантировали качественную регулировку, с другой – владельцы сервисов, которые часто готовы обещать что угодно, лишь бы привлечь клиента.
Попробуем разобраться между реальной гарантией на сход развал и обыкновенным маркетинговым ходом, который обычно не имеет за собой ничего, кроме громкого заявления.
Анализ большинства форумов, где водители делились жалобами на некачественный сход-развал, позволил составить основной перечень претензий после регулировки – кривой руль, увод автомобиля и износ резины. Причем в нашем случае очень важно учитывать временной фактор, т.е. через какое время после того, как машина съехала со стенда, водитель обратил внимание на одну из вышеуказанных проблем.
 | Руль стоит криво. Не будем касаться причин этого явления (подробнее читайте в статье про кривой руль), но в большинстве случаев водитель весьма быстро замечает неровное положение руля. Представить, что кто-то ездил на автомобиле месяц, а потом вдруг заметил, что руль смещен в сторону – очень сложно. |
| Увод автомобиля. Примерно такая же ситуация, как и с предыдущим пунктом. Достаточно разогнаться на любом ровном участке дороги. Случаи, когда водитель жалуется на то, что убрав руки с руля, через некоторое время автомобиль плавно уходит с полосы, мы рассматривать не будем, поскольку речь идет об автомобилях, а не трамваях. |
| Износ шин. На автомобиле с исправной подвеской, где регулировка сход-развала выполнялась с использованием современного стенда, весьма сложно отрегулировать углы так, чтобы резину съело за несколько недель. Но даже если вы заметите износ при сезонной смене резины и обратитесь в место, где вам выполняли регулировку, то скорее всего услышите: Какие из этого можно сделать выводы?
2) Реальная гарантия – это несколько дней после сход-развала. То есть вы звоните, говорите что вам не понравилось и вам предлагают подъехать и попробовать бесплатно решить данную проблему. Бывают ситуации, когда клиент обращается с проблемой гораздо позже, чем через несколько дней после посещения нашей мастерской. Если при этом он может адекватно объяснить причину, почему он не позвонил сразу, мы обычно идем на встречу и стараемся устранить проблему без дополнительных затрат с его стороны. 3) Лучшая гарантия – нормальные отзывы о месте, куда вы собираетесь. Плохой отзыв клиента с адекватным ответом исполнителя можно приравнять к нормальному. Ну и самое главное – после регулировки сход-развала, найдите время прокатиться на машине и посмотреть ее поведение на дороге. Если есть какие-то проблемы, лучше сразу позвонить и оповестить об этом развальщика, а не ждать месяц, надеясь, что все вдруг станет нормально. Гарантия на сход развал новый автомобиль
Здравствуйте.Вот такой вопрос.Мой автомобиль ВАЗ 21124 пробег 42200т.км 2,5года эксплуатации. Мне отказали в устранении недостатка по гарантийным условиям,ссылаясь на пункт №»такой-то-такой-то»-(сейчас не помню)-говорящий об нераспространении гарантии на элементы подвески.(требования мои были-отрегулировать сход-развал).
Вот пришел ответ с АВТОВАЗа: Вообще-то я уже съездил на развал(не к дилеру),все мне поправили за 400 руб,и в следующий раз пошла она эта гарантия куда подальше Сход-развал и обращение по гарантии.
Уже больше месяца назад заметил, что руль у моего Разведчика отклонился на несколько градусов влево.
Но после правки сход-развала машина стала собрание что-ли, или мозг просто перестал искать косяки в машине 🙂
Я первый раз обращаюсь по гарантии с кузовными элементами, но осмотр был интересным. Для того что бы поменять накладку по гарантии, мне проверили толщину краски абсолютно на всех кузовных элементах. #09 Гарантия на сход-развал + ТО-1
Всем доброго времени суток!
Заднюю ось трогать не стали. Не берутся современные спецы регулировать балку. Уже не первый раз с этим сталкиваюсь. Ноют, мол что лучше не сделаешь, никакие шайбы и прочее не помогут, можно конечно поменять балку, но все равно они через одну кривые идут, поэтому не дергайтесь, оставляйте как есть, отклонения небольшие. Ну да ладно.
Возвращаясь к сход-развалу, между прочим, показал я менеджеру все документы. На что мне было сказано, что гарантия на сход-развал сохраняется первые 500 км. Чушь какая-то. Смотрим гарантийный лист. Ничего такого даже в помине нет. Невнятное бульканье с общим смыслом, что ничем помочь не могут.
|
